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1、美科學(xué)家利用太陽能將二氧化碳轉(zhuǎn)化為燃料2011-08-16 10:37:55來源: 網(wǎng)易探索有235人參與 手機(jī)看新聞 轉(zhuǎn)發(fā)到微博(2)核心提示:美國(guó)能源部桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室“從陽光到汽油”計(jì)劃制造一種高效的化學(xué)熱能發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)燃料生產(chǎn),計(jì)劃所需能量全部來自于太陽能。網(wǎng)易探索8月16日?qǐng)?bào)道 對(duì)于清潔環(huán)境而言,回收瓶瓶罐罐,回收舊報(bào)紙算是一些簡(jiǎn)單舉動(dòng)。要是收集和重復(fù)利用二氧化碳也有這般容易,能將這種化石燃料燃燒產(chǎn)生的溫室氣體變廢為寶就好了。實(shí)際上,目前有些新公司和研究者正在致力于這方面的研究。比起分設(shè)玻璃、鋁和紙張垃圾箱,回收二氧化碳要復(fù)雜得多。但許多科學(xué)家認(rèn)為,不僅值得在這上面付出努力,而且這也

2、是一條可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。當(dāng)前氣候變化對(duì)地球的威脅如此之大,想要解決這個(gè)問題就必須采用“負(fù)碳”技術(shù),這意味著要從大氣中吸收溫室氣體并將其投入生產(chǎn)。從煤廠或煉油廠捕獲二氧化碳并將其存于地下的設(shè)想已經(jīng)獲得了眾多關(guān)注。一些試點(diǎn)計(jì)劃正在運(yùn)營(yíng)和建設(shè)中。而對(duì)于真正重復(fù)利用或回收CO2的設(shè)想,關(guān)注者卻沒那么多。在科學(xué)上,我們?cè)缇椭缹O2和水中的氫重新組合制成碳?xì)浠衔铮次覀兪煜さ娜剂希缙停┦强赡艿?。饒有諷刺性的是,問題在于這一重組過程需要太多的能源。不過開拓性的研究者和企業(yè)家認(rèn)為,回收CO2制成燃料的技術(shù)已經(jīng)顯露曙光。甚至技術(shù)上可以直接從空氣吸收二氧化碳,而不是回收煤廠廢氣。要驅(qū)動(dòng)汽車,用不著再

3、去鉆探石油,只需從稀薄的空氣中吸取成分制成碳?xì)浠衔锛纯?。碳科學(xué)公司CEO拜倫·埃爾頓說,人們將CO2看作討厭的東西,而我們的口號(hào)是:把它給我們吧,我們能將它變汽油。加州大學(xué)物理學(xué)家彼得·艾森博格也說:“以我之見,閉合碳循環(huán),掌握結(jié)合CO2和氫的技術(shù),前景將無限美好。暢想一下吧,未來燃料的主要輸入就是水和CO2。”當(dāng)然,地下鉆探的石油蘊(yùn)含了漫長(zhǎng)年代的太陽能,它是通過植物收集,并以有機(jī)物質(zhì)的形式存儲(chǔ)的。經(jīng)過數(shù)百萬年的加熱和施壓,有機(jī)物質(zhì)中的能量不斷蓄積,就形成了碳?xì)浠衔?,如石油、天然氣和煤。如果想要在地上制造碳?xì)浠衔?,就不得不提供分離和聚合碳原子和氫原子的能量。美國(guó)能源部

4、洛斯阿拉莫斯國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)人員漢斯·齊奧克坦言,“天下沒有免費(fèi)的午餐?!薄氨仨氂心芰枯斎耄拍茉僭烊剂?,”他解釋道?!耙?yàn)樵僭爝^程不可能達(dá)到100%的效率,最終輸入的能量會(huì)要大于輸出的能量。”考慮到間接創(chuàng)造碳?xì)浠衔锏摹澳茉戳觿?shì)”,他認(rèn)為有原油的時(shí)候還是直接使用原油制成的液態(tài)燃料,對(duì)社會(huì)才更有意義?!凹热蛔匀灰呀?jīng)免費(fèi)為你奉上了這些,為何不用?”然而,世界原油開采越來越艱難,面對(duì)如此窘境,尋找替代方法的時(shí)機(jī)已然成熟。齊奧克認(rèn)為回收二氧化碳的研究對(duì)實(shí)現(xiàn)能源自給是有價(jià)值的,不過他警告說,作為減少大氣中二氧化碳含量的一種手段,只有所耗能量不是來自燃燒更多化石燃料,該方法才能真正發(fā)揮作用。這

5、就是美國(guó)能源部桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室“從陽光到汽油”計(jì)劃的關(guān)注焦點(diǎn),它正在基于匯聚太陽能制造一種高效的化學(xué)熱能發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)燃料生產(chǎn)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人愛倫·斯特切爾說:“所有能量都來自太陽,這也不例外,但我們需要大范圍收集陽光,將其高密度地匯集到一處。人們說陽光是免費(fèi)的,那沒錯(cuò),但收集陽光的收集器并不免費(fèi)?!鄙5蟻喌难芯繂T所開發(fā)的太陽能反應(yīng)堆原型使用巨型鏡陣收集和匯聚陽光為超強(qiáng)光束,并注入反應(yīng)堆內(nèi)部的金屬氧化物環(huán)。環(huán)在陽光驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),可加熱到1400度以上的高溫,隨后再冷卻到1100度以下。接著將這些環(huán)曝露于二氧化碳和水中。高溫時(shí),金屬氧化環(huán)釋放氧氣;低溫時(shí),環(huán)從CO2或H2O分子中竊取氧原子。

6、熱化學(xué)反應(yīng)留下了碳分子或氫氣(其混合物通常稱為“合成氣”),這便是碳?xì)浠衔锶剂系慕Y(jié)構(gòu)單元。斯特切爾介紹,太陽能收集器占地約20平米,反應(yīng)堆有啤酒桶大小,如果每天產(chǎn)油100萬桶,則需要121400公頃的鏡面用來收集陽光。(全球目前液態(tài)燃料日消耗量為8600萬桶。)硬件的耐久性目前還是個(gè)問題,研究者正持續(xù)工作,讓該系統(tǒng)變得盡可能高效,使之能夠成功商業(yè)化并大規(guī)模應(yīng)用。碳科學(xué)公司則致力于收集后處理:將碳轉(zhuǎn)化為燃料。使用該公司專門開發(fā)的金屬催化劑,可將CO2和天然氣結(jié)合?,F(xiàn)在,該公司已經(jīng)成功地將CO2與甲烷混合制成可轉(zhuǎn)化為普通燃料的合成氣。將合成氣轉(zhuǎn)化成交通燃料已是成熟技術(shù),不過碳科學(xué)公司的加工過程是

7、一種革新,它生產(chǎn)燃料時(shí)不會(huì)再排放CO2到大氣中。這不但節(jié)約了成本,而且有利于保障能源安全。值得注意的是,在這一革新過程中,天然氣提供了燃料中的部分碳?xì)浠衔?。其他公司致力于讓這個(gè)過程中產(chǎn)生的碳?xì)浠衔锶縼碜杂贑O2。英國(guó)的空氣能源合成公司就用CO2和風(fēng)能生產(chǎn)航空燃料,在概念演示中,初始日產(chǎn)量為1升。盡管面臨著艱巨挑戰(zhàn),研究卻是至關(guān)重要的?!疤疾东@和利用”可以克服“碳捕獲和存儲(chǔ)”的諸多缺陷,如難以找到足夠的地下存儲(chǔ)空間、泄露風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)期責(zé)任問題及公眾接受度問題。而且,利用它創(chuàng)造價(jià)值也有助于補(bǔ)償碳捕獲的開銷。通過碳回收制造液態(tài)燃料對(duì)于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展也具有重大意義,它有助于降低對(duì)石油的依賴。盡管電動(dòng)汽車取得了很大成功,但電池不能滿足航空和長(zhǎng)距離

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