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文檔簡介
1、 涂裝車間涂裝車間火災應急預案細則 前 言本細則依據(jù)吉林公司安全生產(chǎn)管理要求,并結(jié)合涂裝車間具體實際情況而編制。為了避免火災事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂,貽誤救災時機,造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失;明確各組、班在火災發(fā)生時的職責和分工,結(jié)合涂裝車間的實際情況特制訂應急案。一、適用范圍:適用于:涂裝車間內(nèi)作業(yè)全體員工。二、工作內(nèi)容和要求:涂裝車間位于一工廠中心部位,南部與焊裝車間相鄰北部與總裝車間相連,車間內(nèi)有前處理、電泳涂裝工程;面漆涂裝工程。三、引發(fā)火災原因:電器火災-因用電設備較多易導致過載,連電等電器火災.引燃火災-油品、含油廢物、危險化學品、油漆等物品遇到火源燃燒,造成火災.爆炸火
2、災-由于液化氣、噴漆室、調(diào)漆室、可能引起的爆炸,造成火災.四、易引發(fā)火災場所:電器火災: 引燃火災: 爆炸火災:現(xiàn)場 涂裝區(qū) 液化氣 更衣區(qū) 調(diào)漆室、噴漆室 五、應急救援領導小組成員:總指揮: 電話: 副指揮: 電話: 電話:成 員: (現(xiàn)場執(zhí)行最高職務人員負責制)六、領導小組職責:總指揮(含副指揮及現(xiàn)場指揮)-職責:全面負責現(xiàn)場的滅火指揮工作:(1)負責車間應急預案的制定與修改。(2)指揮成立各應急救援小組。(3)檢查督促事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。(4)組織學習事故應急救援預案,并負責開展模擬演示工作。發(fā)生險情立即到達火災現(xiàn)場并啟動事故應急救援預案,(5)負責無關(guān)人員
3、撤離、掩護、搶險、車輛的交通指揮等,評估火災事故可能發(fā)展的方向,為救援決策提供依據(jù)。(6)參與事故后現(xiàn)場的保護及事故調(diào)查工作。(7)匯報和通報事故有關(guān)情況,總結(jié)應急救援經(jīng)驗教訓。七、事故應急救援程序: 組長、副組長在事故發(fā)生接到報告后,啟動事故應急救援預案。 通訊組()接到報告后,立即會同成員把事故發(fā)生的時間、地點、事故類型等情況迅速生產(chǎn)調(diào)度臺、安環(huán)室報告請求救援。救援、滅火組()接到報告后,立即組織物流班、噴漆班實施救援搶險。 救護組()接到報告后,立即組織密封班救助傷員。 疏散、運輸組()接到報告后,立即組織成員實施人員疏散。 警衛(wèi)組()接到報告后,立即
4、組織噴漆綜合班、物流班實施警戒戒嚴,禁止人員進入現(xiàn)場,救護人員除外。事故得到控制后,在專業(yè)人士或環(huán)保部門的指導下,立即組織進行現(xiàn)場清洗或整理工作,危險廢物收集后送污水站邊危廢倉庫存放,登記建檔。 八、火災應急的組織架構(gòu):為了統(tǒng)籌指揮,車間主任為火災總指揮,負責火災應急時的全盤指揮工作。主任在火災發(fā)生時不在車間內(nèi)時、節(jié)假日期間現(xiàn)場指揮(當班工長)擔任指揮;安全負責人是火警時的副指揮,在總指揮的領導下負責現(xiàn)場具體的滅火搶救工作;總指揮、副指揮和現(xiàn)場指揮應在接到火警后的第一時間內(nèi)趕到火災現(xiàn)場;為配合滅火搶救工作,由對環(huán)境地形較熟悉的組成滅火行動組。在總指揮和現(xiàn)場指揮的領導下進行滅火搶救的
5、具體工作或協(xié)助消防隊參與滅火搶救工作;車間所有人員在火災發(fā)生時應隨時聽任總指揮的調(diào)度,參與滅火搶救工作。九、火災發(fā)生初期的應急響應工作:在本工程(或工位)發(fā)生火災時,在崗員工應立即對初起火災進行撲救,就近原則運用滅火器材(如滅火器、消防栓等)撲滅火源,使用滅火器要注意以下要點:先拉開保險栓,操作者站在上風位置,側(cè)身作業(yè),手按壓柄,距火點二米位置膠管對準火源掃射;按火災應急預案聯(lián)絡體系逐級上報當班工長、組長接到火警后,立即通知全車間警戒并通知滅火行動組迅速調(diào)集全體滅火行動組成員利用身邊的滅火器材趕到火災現(xiàn)場參加撲救,并且做好火災現(xiàn)場人員秩序維護和無關(guān)人員的疏散撤離工作。如火災達到初期撲救力量不能
6、能控制的程度時,在崗員工應立即敲破玻璃按響火災按鈕使用消防水栓,并安排報警,(報警人員應向消防部門詳細報告火災的現(xiàn)場情況,包括火場的單位名稱和具體位置、燃燒物質(zhì)、人員被困情況、聯(lián)系電話等信息),并安排人員到門口接消防車,以便消防隊員把握火災情況和盡快抵達,采取相應的滅火措施,抓住救災時機。火災應急總指揮和現(xiàn)場指揮在接到火警后應在第一時間趕赴火災現(xiàn)場指揮撲救工作,并切斷車間內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域的電源,同時保證各消防設施的正常運轉(zhuǎn)?;馂木瘓罄懞蟾骶€應立即切斷電源,并組織本部門人員撤離到安全區(qū)域待命。疏散組應立即組織司機疏散車間內(nèi)運輸車輛和門口的障礙物,以確保救災現(xiàn)場的暢通和車輛用急。警戒組在發(fā)生火災后應劃
7、出警戒范圍,嚴禁其他車輛和無關(guān)人員進入著火現(xiàn)場,避免發(fā)生不必要的傷亡,同時也為火災消滅或調(diào)查起火原因提供有力證據(jù)。十、火災的滅火撲救工作:火災應急總指揮根據(jù)現(xiàn)場的情況對職場防災隊進行初步分工,做好消防隊到來之前的輔助性工作:如火災情況的調(diào)查、人員受困 情況的初步估計、各消防設備的準備就緒、救災道路的暢通等,并隨時與消防隊保持聯(lián)系以匯報情況。消防隊趕到時,應急總指揮和現(xiàn)場總指揮應立即向消防隊員詳細匯報火災情況,協(xié)助消防隊制訂滅火撲救方案。職場防災隊應以“救人重于救火”,“先控制后消滅”的原則果斷協(xié)助消防隊員參與滅火任務。各線的主管人員隨時為消防隊員和職場防災隊提供火災現(xiàn)場的具體情況,為滅火撲救工
8、作提供有效的建議,并隨時聽從應急總指揮的調(diào)度以參與到滅火撲救工作中去,并且積極配合醫(yī)療救護人員的急救護理工作,盡量減少人員傷亡。十一、火災事故的處理工作:火災撲滅后,各線應立即清點本線體的人員和受損物資,盡快確定人員傷亡和物品損失情況并向安環(huán)室匯報,通信聯(lián)絡組應做好詳細的記錄并交車間存檔。保全組配合相關(guān)線體人員對受損設備盡快安排修復并投入生產(chǎn)使用;以車間安全負責人為主,各組長聯(lián)合成立事故調(diào)查小組,調(diào)查火災發(fā)生原因并按“四不放過”的原則進行事故處理。安全負責人做出事故調(diào)查報告,同時總結(jié)本次火災事件的教訓,在全體員工中實行安全事故的教育培訓,杜絕類似事件的再次發(fā)生。十二、疏散自救方法:熟悉環(huán)境,臨
9、危不亂:每個人應對生活、工作的居住建筑結(jié)構(gòu)及逃生出口熟悉,平時應做到了然于胸,而當身處陌生環(huán)境也應當養(yǎng)成留意通道及出口的方位等習慣,便于關(guān)鍵時刻逃離現(xiàn)場。保持鎮(zhèn)定,明辨方向:突遇火災時應保持鎮(zhèn)定,不要盲目地跟從人流和相互擁擠,盡量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻,則應背向煙火方向,通過陽臺,氣窗等往室外逃生。不入險地,不貪財物:不要因為害羞或顧及貴重物品,浪費寶貴時間,緊記生命最重要。簡易防護,掩鼻匍匐:路過有煙霧的路線,可采用濕毛巾或濕毯子掩鼻匍匐撤離。善用通道,莫入電梯:發(fā)生火情盡量使用樓梯,或利用陽臺、窗臺、屋頂?shù)扰实桨踩攸c,或利用下水管道滑下樓脫險;不可進入電梯逃生。避難場所,固守待援:如在房內(nèi)側(cè)手摸房門,感到燙手,千萬不能開門,應關(guān)緊迎火的門窗,打開背火的窗門,用濕毛巾塞住門縫,不停用水淋濕防止煙火滲入,固守房間,等待救援。傳遞信號,尋求援助:被煙火圍困時盡量在陽臺、窗口(白天可用鮮艷的衣物在窗口晃動,晚上可用手電等物閃動或敲擊物品發(fā)出聲音求救)傳遞信號求救?;鹨呀?,切勿驚跑:如果身上著火切勿驚跑和用手拍打,驚跑和拍打只會形成風勢,加速氧氣補充,促旺火勢。正確的做法是,立即脫掉衣服或就地打滾,壓住火苗,能及時跳入水中或讓人向身上澆水更有效。遇到斷電,不要盲目疏散,要利用光源集體有序撤離,必要時聯(lián)系救護組約定安全位置,由救護組利用照
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