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文檔簡介
1、 吊裝工程的安全技術(shù)要點 伴隨著工業(yè)化建筑和大跨建筑的進展,吊裝工程越來越多,而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機具及吊裝方式方法都趨向于多樣化、簡單化。因此,吊裝工程平安技術(shù)非常重要?,F(xiàn)將不同吊裝工程的平安技術(shù)要點介紹如下,供同仁參加。 一、 平安技術(shù)的一般規(guī)定 1 吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案,明確起重吊裝平安技術(shù)要 點和保證平安的技術(shù)措施。 2 參與吊裝的人員應(yīng)體格檢查合格。在開頭吊裝前應(yīng)進行平安技術(shù)訓練和 平安技術(shù)交底。 3 吊裝工作開頭前,應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、 卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或試驗,發(fā)覺有損環(huán)或松動現(xiàn)象,應(yīng)馬上調(diào)換或修好。
2、起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)覺轉(zhuǎn)動不靈話、有磨損的應(yīng)準時修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。 二、 防止高空墜落 1 吊裝人員應(yīng)戴平安帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩平安帶,穿防滑鞋,帶工具袋。 2 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。 起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴禁站人或通過。 3 運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、 工具。 4 高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕巧梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時 平安防護欄桿或?qū)嵭衅渌桨泊胧?5 登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地夾角以6070°為宜,操 作
3、臺跳板應(yīng)鋪平綁扎,嚴禁消失挑頭板。 三、 防物體落下傷人 1 高空往地面運輸物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放 或懸掛零星物件。零星材料和物件必需用吊籠或鋼絲繩 、保險繩捆扎堅固后才能吊運和傳遞,不得隨便拋擲材料物體、工具、防止滑脫傷人或意外事故。 2 構(gòu)件必需綁扎堅固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避 免振動或搖擺。 3 起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以 防構(gòu)件脫落。 4 構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢 查連接堅固和穩(wěn)定狀況,當連接確定平安牢靠,才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 5 風雪天、霜霧天和雨
4、天吊裝應(yīng)實行必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分 照明。 四、 防止起重機傾翻 1 起重機行駛的道路必需平整、堅實、牢靠,停放地點必需平坦。 2 起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3 起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以 免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4 起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖擺,同時 要盡量避開緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未實行牢靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以避開加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5 起重
5、機應(yīng)盡量避開負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進行 提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等緣由引起起重機超負荷而釀成翻車事故。 6 當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上 的平安距離,避開發(fā)生碰撞事故。 7 雙機抬吊構(gòu)件時,要依據(jù)起重機的起重力量進行合理的負荷安排(吊重 質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負荷量不宜超過其平安負荷量的80%)。操作時,必需在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互親密協(xié)作,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。 8 吊裝時,應(yīng)有專人負責統(tǒng)
6、一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的 地點,并能清晰地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必需熟識信號,并按指揮人員的各種信號進行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)生的信號要鮮亮、精確。 9 在風力等于或大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。 10 起重機停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上 不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免搖擺傷人或造成吊車失穩(wěn)。 五、 防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn) 1 構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和實行牢靠的技術(shù) 措施,不得隨便轉(zhuǎn)變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 2 構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接牢靠后始可卸鉤,最終固定 方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最終固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。 3 構(gòu)件固定后不得隨便撬動或移動位置,如需重校時,必需回鉤。 六、 防止觸電 1 吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。 2 構(gòu)件運輸、起重機在電線下進行作業(yè)或在電線旁行駛時,構(gòu)件或吊桿最 高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合平安用電的
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