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1、旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 001日期及氣候:2009年3月10日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:B/7-8軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:14:20旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:17:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面

2、尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月10日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月10日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 002日期及氣候:2009年3月11日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)

3、理的部位或工序:B/3-14、A/12-14軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等

4、符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月11日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月11日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 003日期及氣候:2009年3月14日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序: A/3-12軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:PM:15:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采

5、用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部

6、: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月14日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月14日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT004日期及氣候:2009年3月15日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序: A/13-21軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:PM:15:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位

7、后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月15日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人

8、員: 周有龍 2009年3月15日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 005日期及氣候:2009年3月16日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序: 3、22軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝

9、需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月16日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月16日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 006日期及氣候:2009年3月17

10、日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序: C-D/3-14軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽

11、查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月17日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月17日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 007日期及氣候:2009年3月23日 陰有小雨工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序: D軸H型鋼柱吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:3

12、0施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)8噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)基礎(chǔ)軸線、杯口截面尺寸、杯口底標(biāo)高等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件的前提下,雙方交接記錄齊全。鋼柱吊裝就位后,采用攬風(fēng)繩和大頭楔臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、杯口二次灌漿澆筑砼。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查杯口軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼柱原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用8噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼柱軸線位置、垂直度等符合驗(yàn)收規(guī)范要求。杯口內(nèi)二次灌漿澆筑砼及時(shí),驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股

13、份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月23日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月23日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 008日期及氣候:2009年3月23日 陰有小雨工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:1-2、23-24軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩

14、高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓終擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用15噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼梁軸線位置、高強(qiáng)螺栓終擰值等符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月23日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月2

15、3日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 009日期及氣候:2009年3月25日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:1-2、23-24軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓終擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊

16、裝采用15噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼梁軸線位置、高強(qiáng)螺栓終擰值等符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月25日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月25日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 010日期及氣候:2009年3月26日 多云工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:B-C/3-17軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)

17、監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓終擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用15噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼梁軸線位置、高強(qiáng)螺栓終擰值等符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集

18、團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月26日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月26日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 011日期及氣候:2009年3月27日 多云工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:B-C/3-17軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩

19、高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓初擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊裝采用15噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼梁軸線位置、高強(qiáng)螺栓初擰值等符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月27日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月2

20、7日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 012日期及氣候:2009年3月31日 多云工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:A-B/3-17軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用一臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓初擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、截面尺寸、焊縫質(zhì)量等均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)吊

21、裝采用15噸汽車吊,人工輔助吊裝,滿足吊裝需要,安全措施齊全。吊裝后抽查鋼梁軸線位置、高強(qiáng)螺栓初擰值等符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。驗(yàn)收資料齊全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理意見:/備注: /施工單位:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理部: 江淮鑄造項(xiàng)目部 質(zhì)檢員(簽字): 吳昊林 2009年3月31日 監(jiān)理單位: 中機(jī)十院國(guó)際工程有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 監(jiān)理項(xiàng)目部 旁站監(jiān)理人員: 周有龍 2009年3月31日旁 站 監(jiān) 理 記 錄 表工程名稱:新增兩萬(wàn)噸鑄件技術(shù)改造項(xiàng)目 編號(hào):HNT 013日期及氣候:2009年4月1日 晴工程地點(diǎn):長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)旁戰(zhàn)監(jiān)理的部位或工序:A-C/3-22軸鋼梁吊裝旁戰(zhàn)監(jiān)理開始時(shí)間:AM:08:00旁戰(zhàn)監(jiān)理結(jié)束時(shí)間:PM:18:30施工情況: 現(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)15噸汽車吊,人工配合吊裝。吊裝之前對(duì)柱頂軸線、垂直度等均做二次復(fù)核,滿足吊裝條件。鋼梁吊裝就位后,采用攬風(fēng)和繩高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定,并及時(shí)校正、高強(qiáng)螺栓初擰。監(jiān)理情況: 經(jīng)檢查柱頂軸線、截面尺寸、杯底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)收規(guī)范要求,滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝需要。吊裝前檢查鋼梁原材質(zhì)量、

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