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文檔簡介

1、Word 文檔僅供參考軌道車運輸安全生產合同甲方： _乙方： _貫徹“安全第一、預防為主”的方針 , 堅持施工、運輸兩項兼顧的原則 , 確保施工和行車安全。一、遵守 _市軌道交通建設治理公司_項目治理處的各項安全生產制度、規(guī)定及要求。二、凡阻礙軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織 , 必須按本方法的相關規(guī)定將本單位的施工打算提早通報區(qū)間治理單位, 與之協商 , 統(tǒng)籌安排區(qū)間施工打算。 打算審核同意 , 方可施工。三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通 , 阻礙軌道工程和行車安全的施工 , 必須預先申報作業(yè)打算、制定安全措施和防護方法 , 經治理單位同意后 , 納入

2、行車組織統(tǒng)籌安排實施。四、治理單位在現場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)覺有阻礙行車、不符合本方法規(guī)定的施工組織 , 及時要求整改。在線路上施工前 , 施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記 , 雙方同時做好記錄 , 車站值班員依照記錄安排行車的相關事宜。五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場治理單位的工程列車卸料時 , 施工單位在提報作業(yè)打算時 , 必須按照現場治理單位的打算申報表提報行車打算 , 注明打算申報表中規(guī)定的相關內容以確保行車安全。裝載物資時 , 物資兩側不得超出平車車體 , 高度不得入侵機車車輛限界尺寸 , 不得超載、偏載、集載 ,

3、 加固必須符合行車要求 , 現場治理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查 , 發(fā)覺不符合行車要求的 , 及時要求其整改 , 依照現場實際情況現場治理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車打算。六、列車運行到指定地點, 上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。七、材料物資不可在運行時卸車。一般不同意推進和單邊卸車, 特別情況必須推進、 單邊卸車時 , 用料單位要制定安全措施并報車站批準 , 確保行車安全。八、卸車完畢后 , 卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后 , 通知運轉車長（調車長）開車。本協議 , 自雙方負責人簽字 （蓋章）之日起生效 , 乙方退場后此協議即告終止。協議一式兩份 , 雙方各一份。甲方：（蓋章） _乙方：（蓋章） _負責人：（簽字） _負責人：（

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