道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

1、.道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度濟(jì)南乾祿經(jīng)貿(mào)有限公司2018年 03月 05日.一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人職責(zé)（ 1）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求；（ 2）建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并落實(shí)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法， 落實(shí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程；（ 3）依法建立適應(yīng)安全生產(chǎn)工作需要的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，確定符合條件的分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、配備專職安全管理人員；（ 4）按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證被單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（ 5）督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全事故

2、隱患；（ 6）組織開展本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作；（ 7）組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；（ 8）組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，開展應(yīng)急救援演練；（ 9）定期組織分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大問題；（ 10）按照相關(guān)規(guī)定報(bào)告道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故，嚴(yán)格按照“事故原因不查清不放過、 事故責(zé)任者得不到處理不放過、 整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過”原則（簡(jiǎn)稱“四不放過”原則） ，嚴(yán)肅處理事故責(zé)任人，落實(shí)安全生產(chǎn)事故處理的有關(guān)工作；（ 11）實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，定期公布本單位安全生產(chǎn)情況，認(rèn)真.聽取和積極采納公會(huì)、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化要求和建議。2、安全

3、管理部門負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制（ 1）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。（ 2）負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。（ 3）負(fù)責(zé)和協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定。（ 4）負(fù)責(zé)召集單位安全生產(chǎn)例會(huì)和安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。（ 5）負(fù)責(zé)對(duì)營運(yùn)車輛安全例檢，對(duì)不合格的車輛及時(shí)指出存在的安全隱患責(zé)令整改。（ 5）負(fù)責(zé)對(duì)安全技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程貫徹實(shí)施的檢查。（ 7）負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，重大問題及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)。3、安全員崗位職責(zé)（ 1）負(fù)責(zé)貨運(yùn)安全管理工作，檢查、指導(dǎo)

4、貨運(yùn)安全生產(chǎn)，提出安全防范措施，防止慣性事故、 事苗的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。（ 2）發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，編制貨運(yùn)記錄調(diào)查處理，及時(shí)處理好各種貨運(yùn)事故案卷，做好貨運(yùn)事故的受理、賠償工作。（ 3）做好貨運(yùn)事故的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，保管有關(guān)資料。定期召開事故分析會(huì)。.（ 4）接待來信來訪，按規(guī)定處理無法交付貨物和無標(biāo)記事故貨物（ 5）負(fù)責(zé)各種貨運(yùn)票據(jù)請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放和保管，以及票據(jù)庫的管理。（ 6）負(fù)責(zé)各種表報(bào)、施封鎖、貨運(yùn)記錄、普通記錄、請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、保管。（ 7）協(xié)助貨運(yùn)值班員及時(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)班組管理臺(tái)帳，傳送有關(guān)報(bào)表。（ 8）協(xié)助貨運(yùn)值班員做好班組業(yè)務(wù)文電學(xué)習(xí)傳達(dá)， 并做好學(xué)習(xí)記錄。（

5、 9）負(fù)責(zé)貨運(yùn)規(guī)章、文電修改。4、駕駛員崗位責(zé)任制一、嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程、員工守則和安全駕駛規(guī)章制度，遵守中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例。二、熟悉掌握車輛的工作原理、技術(shù)性能和實(shí)際操作，明了交通服務(wù)路線。三、按照工作時(shí)間表的安排，安全完成行車任務(wù)，并將工作情況認(rèn)真記錄在工作日志上。四、 做好車輛維修保養(yǎng)工作，每天出車前要檢查機(jī)油、油、水表和輪胎等狀況，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障立即報(bào)告主管。五、 刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技能，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德意識(shí)；掌握服務(wù)技巧，著工裝；積極熱情為業(yè)主 / 住戶提供交通服務(wù)，加強(qiáng)與業(yè)主 / 住戶的溝通聯(lián)系，樹立良好的服務(wù)形象。六、 要禮貌用語，熱情待客。七、 保管好本人

6、行駛證、營運(yùn)證、稅訖證。出車要帶好本人的駕照。.八、 駕駛車輛要保持中速行駛，做到禮讓三先，時(shí)刻牢記 " 十次肇事九次快 " 、" 寧停三分，不搶一秒 " ，確保行車安全。九、 安全管理（一）車輛駕駛1、 嚴(yán)禁無證人員駕駛各種車輛。 駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛。2、 開車前，駕駛員必須仔細(xì)檢查剎車、 制動(dòng)器、喇叭、前后燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否良好， 不符合立即修理， 嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。3、 駕駛員身體不適、不能保證安全行車時(shí)，不得擔(dān)任駕駛工作。4、 駕駛員行車時(shí)，必須集中精力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保交通安全。5、 駕駛員行車應(yīng)遵守下列

7、規(guī)定：（ 1） 嚴(yán)禁酒后開車。（ 2） 嚴(yán)禁超速行駛。（ 3） 嚴(yán)禁超載行駛。（ 4） 如超車過程中與對(duì)面來車有可能會(huì)車時(shí)，不得超車。（ 5） 不準(zhǔn)超越正在超車的車輛。（ 6） 不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。（ 7） 駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、與人閑談或其他妨礙安全行車的行為。（ 8） 汽車倒車、調(diào)頭時(shí)，應(yīng)注意地形及四周情況，并用喇叭或手勢(shì).使周圍的車輛、行人避讓。（ 9） 車輛沒有停穩(wěn)前，不準(zhǔn)打開車門和上、下人，開車門要注意周圍情況，不得妨礙其他車輛、行人通行。（ 10） 客車載人行車時(shí)，要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。（ 11） 隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效，有破損或故障要及時(shí)更換。（ 12） 停泊

8、車輛應(yīng)安全牢靠，為防止偷、盜，須鎖閉車門窗。（二） 車輛肇事處理1、 肇事發(fā)生后，駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，明確事故概況，迅速準(zhǔn)確地向管理處報(bào)告，若有人傷亡，應(yīng)積極施救。2、 主管接通知后，應(yīng)立即向管理處經(jīng)理報(bào)告，根據(jù)情況應(yīng)通知交警部門的應(yīng)立即通知， 還應(yīng)根據(jù)保險(xiǎn)合同的有關(guān)規(guī)定， 通知保險(xiǎn)公司。3、 車隊(duì)主管立即前往肇事現(xiàn)場(chǎng)，參與急救傷患，協(xié)助交警查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)記錄事故情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、肇事人（雙方）姓名、人員傷亡情況及施救情況、現(xiàn)場(chǎng)圖形、目擊者證人證言等，還應(yīng)拍照留證，有嚴(yán)重的人員傷亡時(shí)，通知管理處派人協(xié)助。4、 事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后， 應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，其他善后處理由

9、車隊(duì)主管與肇事司機(jī)共同解決。5、 肇事賠償由車隊(duì)主管和行政部、公司領(lǐng)導(dǎo)共同研究決定。.二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程1、駕駛員應(yīng)保證身體健康，并定期體檢。2 、管理部門、公司應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全規(guī)范、規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、職業(yè)道德的教育。3 、駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、帶病駕車、行車途中不應(yīng)接打手機(jī)，應(yīng)勸阻乘客提出的不利于安全行車的要求。4 、出省、市、縣境或夜間去偏遠(yuǎn)、冷僻地區(qū)時(shí)，應(yīng)向公司或有關(guān)部門報(bào)告并辦理相關(guān)手續(xù)。5 、載客時(shí)不應(yīng)超過核定的載客人數(shù)，不應(yīng)裝載可燃、易爆等危險(xiǎn)物品。6、駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行出車前、行車中、收車后的日常維護(hù)檢查，保持車況良好。7 、車輛應(yīng)

10、配備適用的消防器材，應(yīng)定期檢查消防器材的有效日期。8 、車輛應(yīng)安裝防劫防盜裝置。9 、車輛時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持安全距離，行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意交通標(biāo)志和道路情況，服從交通指揮人員和信號(hào)指揮，不得違反交通規(guī)則。嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、禁止在剛超越后立即右駕方向或制動(dòng)。駕車必須遵守有關(guān)規(guī)定，在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設(shè)有禁令標(biāo)志路基及其它有障礙或視線見線不清的路上禁止超車。通過交叉路.口或岔道應(yīng)先減速、鳴號(hào)，觀察人車往來，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，通過公、鐵路平交叉路時(shí)，禁止與貨車搶道或在鐵軌上停車。10、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛、應(yīng)盡量避免靠近路邊

11、和采用緊急制動(dòng)和急速轉(zhuǎn)向。霧天行駛，必須打開黃色霧燈，隨時(shí)鳴號(hào)警告車馬行人，嚴(yán)禁超車，嚴(yán)禁超車，霧天能見度低于5 米時(shí)，不得繼續(xù)行駛， 可打開夜視寬燈停車休息。冰雪道路行駛，應(yīng)適當(dāng)控制車速，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地方，不得猛打猛回轉(zhuǎn)向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動(dòng)，必要時(shí)應(yīng)配置防滑鏈。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例，五特殊情況不得隨意停車，遇到車倆出發(fā)故障，應(yīng)停在行車道右側(cè)，白天設(shè)三角警示牌，晚上開警示燈，并及時(shí)通知交通部門，夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢查燈光，并特別注意指揮信號(hào)和施工信號(hào)。11、汽車上、下渡船需用一檔，看準(zhǔn)方向，在指揮人員指揮下緩緩進(jìn)行、不得在上、租賃合同租賃合同

12、格式 租賃合同注意事項(xiàng) 住房租賃合同 廠房出租合同汽車租賃合同下渡船時(shí)猛抬離合器踏板，車輛待渡和過渡時(shí)，駕駛員不得離開車輛，車輛上、下渡船應(yīng)服從渡口現(xiàn)場(chǎng)指揮，上渡船后必須拉緊手制動(dòng)器，用三角木抵住前后車輪。并再熄火后入一擋。12、汽車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水滴情況，判斷是否能安全通過，嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，方可在正常行駛。.13、嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車熄火、掛空擋或踩離合器溜坡。下長(zhǎng)坡、陡坡前，應(yīng)試踏制動(dòng)氣是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻控制車速，下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(zhǎng)久時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動(dòng)鼓自

13、然冷卻，嚴(yán)禁向高溫制動(dòng)鼓潑水。14、認(rèn)真做好出場(chǎng)，途中和回廠例檢，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。行車途中發(fā)現(xiàn)障礙，自行排除。修理時(shí)，必須掛號(hào)排擋，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時(shí)，放平衡，不能用易碎物做墊板用，并應(yīng)同時(shí)做好安全保險(xiǎn)，在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。15、坡道上不宜停放車輛。必須停車時(shí)，上坡車應(yīng)掛入一檔，下坡車應(yīng)掛入倒檔，并拉緊手制動(dòng)器，還須用三角木等物件抵塞車輪，以防溜坡。16、車輛停車，應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的路面，不得影響其他車輛通行，夜間道旁停車必須打開小光燈及示寬燈。駕駛員在車場(chǎng)內(nèi)停車后離開車輛時(shí)，必須掛號(hào)排檔，拉緊手制動(dòng)器，切斷電源，取下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)好車門

14、。認(rèn)真及時(shí)做好車輛清潔保養(yǎng)工作。2、裝卸管理人員安全操作規(guī)程1 、隨車出發(fā)前，應(yīng)根據(jù)交代任務(wù)，帶好有關(guān)工具和安全標(biāo)志。2 、車輛倒車時(shí)應(yīng)下車負(fù)責(zé)指揮，并注意周圍情況；推車時(shí)應(yīng)站在車身后面，以免發(fā)生危險(xiǎn)；車輛行駛時(shí)，不要瞌睡，不要與司機(jī)談話和點(diǎn)煙。.3 、不準(zhǔn)撥弄各種構(gòu)件和無照駕駛。4 、空車行駛時(shí)，不準(zhǔn)懸空站在車上，應(yīng)緊握扶手；裝貨時(shí)，就在車廂中空出適當(dāng)安全位置， 以便裝卸工坐立； 要注意剎車防止貨物移動(dòng)傷人。5 、車輛在行進(jìn)途中遇到轉(zhuǎn)彎或停車時(shí)，應(yīng)配合駕駛員用紅旗示意指揮行人和其他車輛， 并協(xié)助司機(jī)，注意行人動(dòng)態(tài)，及時(shí)招呼配合。6 、車未停穩(wěn)，不得上下（包括人和貨物）車上載運(yùn)貨物，如發(fā)現(xiàn)有不

15、安全情況， 應(yīng)通知駕駛員停車， 采取加固措施，以免發(fā)生危險(xiǎn)。7 、必須等車輛停妥后，方可按次序進(jìn)行裝卸，不要搶裝搶卸。操作時(shí)，相互間要保持適當(dāng)距離，以免碰傷人。機(jī)械卸貨，要現(xiàn)場(chǎng)指揮確保安全。8、架設(shè)跳板時(shí)注意牢固，搭好后應(yīng)先試走，拖抬貨物上下要互相配合好。9、裝貨時(shí)，一定要將貨物裝穩(wěn)、扎牢、有安全措施，貨物裝好后及途中應(yīng)檢查繩索、墊木等物件是否牢固，捆緊，有無倒坍、前沖等危險(xiǎn)。在裝運(yùn)大構(gòu)件上面不準(zhǔn)用園鐵滾墊襯，前面不準(zhǔn)站立人，防止急剎車時(shí)貨物沖擊傷人。10 、用機(jī)動(dòng)車輛裝運(yùn)貨物時(shí)，不得超載、超高、超長(zhǎng)、超寬，如遇必須超高、寬、長(zhǎng)裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)按交通安全管理規(guī)定，要有可靠措施和明顯標(biāo)志。11 、堆放

16、物件不可歪斜， 高度要適當(dāng)，對(duì)易滑動(dòng)件要用木塊墊塞，不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。.12 、嚴(yán)格遵守易燃、易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品裝卸運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。裝卸有毒氣散發(fā)的物品， 應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品， 裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)品嚴(yán)禁與其他貨物混裝，要輕搬輕放，搬運(yùn)場(chǎng)地不準(zhǔn)吸煙，車廂內(nèi)不準(zhǔn)坐人。13、裝卸貨物應(yīng)按規(guī)定吊點(diǎn)起吊，嚴(yán)禁在吊場(chǎng)下面站人。3、貨物驗(yàn)視與登記制度1、承運(yùn)人應(yīng)按照運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍受理貨物的托運(yùn)。2、承運(yùn)人應(yīng)核實(shí)所裝運(yùn)貨物的收發(fā)貨地點(diǎn)、時(shí)間以及托人提供的相關(guān)單證是否符合規(guī)定，并核實(shí)貨物的品名、編號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、件重、包裝、標(biāo)志及運(yùn)輸要求。3、貨物裝運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝的完好情況，對(duì)貨物實(shí)

17、行開包驗(yàn)視蓋章制度。4、承運(yùn)人自接貨起送達(dá)交付前，應(yīng)負(fù)保管責(zé)任。貨物交接時(shí)，雙方應(yīng)做到點(diǎn)收、點(diǎn)交，由收貨人在運(yùn)單上簽收。5、承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)輸不符合國家有關(guān)規(guī)定的貨物。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理制度一、為加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證生產(chǎn)安全的順利進(jìn)行。.二、本制度僅限于總承包工程及其所屬企業(yè)單位及人員遵照?qǐng)?zhí)行。三、公司生產(chǎn)部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責(zé)是：1 、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策，貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門

18、和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)、制度、標(biāo)準(zhǔn)。2 、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作，總結(jié)、改進(jìn)、交流、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。3、堅(jiān)持深入施工企業(yè)監(jiān)督檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標(biāo)，并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。4、指導(dǎo)工程管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)管理工作，了解掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(dòng)的行為，監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全達(dá)標(biāo)和文明施工。5、配合各級(jí)安全值班領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動(dòng)和定期安全檢查。參加總承包工程審定施工組織設(shè)計(jì)( 施工方案 ) 中的安全技術(shù)措施，并對(duì)貫徹執(zhí)行過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。6、協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊

19、工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作。7、進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，配合主持并組織實(shí)施.工傷事故的調(diào)查處理8、制止違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)嚴(yán)重險(xiǎn)情有權(quán)暫停施工，并及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。9、對(duì)違反相關(guān)安全制度、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)安全技術(shù)、勞動(dòng)法規(guī)等不安全行為規(guī)定的，經(jīng)說服勸阻無效時(shí)，有權(quán)按規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰或報(bào)請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。10、安全員由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)歸口管理。負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)所屬單位及項(xiàng)目工程進(jìn)行幫助指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。其主要工作職責(zé)是：（ 1）根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求， 監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)、 措施的完成。（ 2）參與審查所負(fù)責(zé)監(jiān)督單位和工程項(xiàng)目施工方案中的安全技

20、術(shù)措施，并檢查實(shí)際執(zhí)行情況。（ 3）堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為，檢查落實(shí)安全防護(hù)、腳手架搭設(shè)、機(jī)械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行幫助解決。（ 4）協(xié)助基層單位做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)等工作。（ 5）指導(dǎo)所屬各單位的安全生產(chǎn)管理工作、參與組織安全生產(chǎn)活動(dòng)和定期安全檢查，監(jiān)督，指導(dǎo)各項(xiàng)安全達(dá)標(biāo)工作資料的完成和做好相關(guān)活動(dòng)的記錄。（ 6）會(huì)同企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)腳手架搭設(shè)、模板安裝拆除、.基坑支護(hù)按專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定； 對(duì)臨時(shí)用電、 機(jī)械操作、起重吊裝等特殊作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。（ 7）有權(quán)對(duì)

21、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律及嚴(yán)重的不安全行為有權(quán)制止，并及時(shí)報(bào)告主管部門下達(dá)停工指令。（ 8）參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查，進(jìn)行傷亡事故登記、統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告，要求事故單位提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，并督促檢查其落實(shí)情況。（ 9）總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。（ 10）服從業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)所擔(dān)負(fù)監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負(fù)責(zé)。四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行落實(shí)，除了要抓好嚴(yán)格的管理外，還要堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)巡回監(jiān)督檢查，隨時(shí)了解掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，不斷改進(jìn)和提高安全生產(chǎn)管理要求。1、職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、條例的要求

22、除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外，還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查，其檢查結(jié)果作為對(duì)所屬生產(chǎn)單位進(jìn)行評(píng)比考核的主要依據(jù)之一。按每季度必須組織一次安全生產(chǎn)大檢查。要有黨政工團(tuán)等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加；共同檢查、同時(shí)整改、及時(shí)消除隱患。按管理制度要求對(duì)每次的檢查情況做好記錄。2、職能部門要對(duì)總承包工程階段安全達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行全面控.制、檢查。其主要是工程開工前的安全生產(chǎn)條件、地下部分( 含基礎(chǔ) ) 施工完安全生產(chǎn)條件，主體工程質(zhì)量中檢前的施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)申請(qǐng)和機(jī)械設(shè)備、機(jī)具安全檢驗(yàn)、裝修階段過程檢查及工程竣工施工安全等級(jí)評(píng)價(jià)申報(bào)等階段的安全檢查達(dá)標(biāo)。對(duì)每一階段的達(dá)標(biāo)檢查通過后，方可蓋章同意申請(qǐng)上報(bào)政府

23、監(jiān)督部門。否則，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)承擔(dān)所造成的全部責(zé)任，將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)按有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。3、所屬各企業(yè)單位對(duì)安全檢查人員所提出的安全隱患問題，必須及時(shí)解決處理，按限期認(rèn)真整改及時(shí)反饋回執(zhí)。安全員對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患，要書面通知項(xiàng)目經(jīng)理或公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，幫助項(xiàng)目經(jīng)理出主意想辦法、定措施、定時(shí)間、定人員、進(jìn)行處理，并監(jiān)督落實(shí)。項(xiàng)目經(jīng)理不得無理由拒絕整改。五、獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰是企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理中的一項(xiàng)必不可少的管理控制手段之一。實(shí)行強(qiáng)化管理對(duì)減少事故及隱患的發(fā)生、降低事故頻率有著極其重要的意義。1、經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰除了按各企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包管理制度等相關(guān)企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行外

24、，還應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的有突出貢獻(xiàn)成績(jī)或違反企業(yè)制度和相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的行為，分別給予獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰。2、在安全生產(chǎn)工作中成績(jī)突出，具有下列條件之一個(gè)人，.應(yīng)給予榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì)3、凡能認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度、標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)和文明施工做出顯著成績(jī)的；4、凡在企業(yè)的安全生產(chǎn)管理過程中，有重大發(fā)明、安全技術(shù)防范措施改進(jìn)成效顯著或提出重大合理化建議的；5、防止和避免丁重大傷亡事故發(fā)生或在事故搶救中有功者；6、違章指揮或違章作業(yè)造成安全事故的；7、玩忽職守、違反安全生產(chǎn)責(zé)任制造成安全事故的；8、發(fā)現(xiàn)事故險(xiǎn)情，即不采取措施又不及時(shí)報(bào)告的而發(fā)生事故的；9、發(fā)生事故不能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞不報(bào)、虛

25、報(bào)、故意拖延報(bào)告或嫁禍他人的；10、對(duì)批評(píng)或制止違章指揮、違章作業(yè)、 違反勞動(dòng)紀(jì)律的人員進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)的；11、不執(zhí)行或執(zhí)行不力又不及時(shí)對(duì)提出的限期消除安全隱患問題和違反重點(diǎn)治理安全達(dá)標(biāo)要求的；四、從業(yè)人員安全管理制度一、為加強(qiáng)本單位道路運(yùn)輸管理，保障運(yùn)輸安全，凡單位直接從事道路貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí)，經(jīng)當(dāng)?shù)剡\(yùn)政管理機(jī)關(guān)考試合格后，方可上崗。二、全面落實(shí)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督.管理工作。本單位業(yè)務(wù)管理人員和駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運(yùn)輸方面的主要法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，掌握道路貨物運(yùn)輸受理、承運(yùn)、裝卸、交接操作規(guī)程及質(zhì)量要求，熟悉道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)

26、事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。三、禁止車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物或貨物中夾帶危險(xiǎn)品，不得拉運(yùn)旅客。運(yùn)輸時(shí)駕駛室內(nèi)乘員人數(shù)不得超過車輛行駛證核定的載員人數(shù)。四、保持車輛技術(shù)狀況良好，車輛必須按規(guī)定定期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，禁止不維護(hù)非法買賣二級(jí)維護(hù)合格證，車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級(jí)評(píng)定，禁止二級(jí)以下技術(shù)等級(jí)的車輛從業(yè)運(yùn)輸。五、車輛每年必須按時(shí)完成道路運(yùn)輸證審驗(yàn)，運(yùn)輸時(shí)必須攜帶車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的路檢路查，真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理及有關(guān)人員必須在 20 分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)， 30 分鐘內(nèi)反饋給道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)。五、車輛設(shè)施設(shè)備安

27、全管理制度為了保證公司運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況，加強(qiáng)車輛安全工作管理，減少和防止事故發(fā)生，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際情況，特制定本制度。.一、車輛檔案1. 車輛檔案建立原則：一車一檔，專人管理。2. 新車登記證、 行駛證、 營運(yùn)證、 附加費(fèi)證、 購車發(fā)票、保單等復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。3. 車輛駕駛?cè)藛T要在每月 30 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安全監(jiān)察登記，由安全監(jiān)察部經(jīng)理核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記。4. 車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案。二、車輛年檢審1. 車輛按規(guī)定參加交通、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審行

28、業(yè)主管部門的上戶、轉(zhuǎn)籍、檢測(cè)、年檢、年審、證照辦理由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施并建立好檔案。2. 車輛均應(yīng)該參加商業(yè)保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括但不僅限于：交強(qiáng)險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛?cè)藛T人身意外險(xiǎn)。三、車輛維護(hù)（一）車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹 " 預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù) " 的原則。定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)。（二）車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:.1. 日常維護(hù) : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。2. 一級(jí)維護(hù) : 除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容 , 并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱

29、等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。3. 二級(jí)維護(hù) : 除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外， 以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。由有資質(zhì)的維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。二級(jí)維護(hù)完成后維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。4. 道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、 使用年限等因素， 自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。（三）車輛每行駛5 萬公里必須進(jìn)行中修。（四）

30、車輛每行駛10 萬公里必須進(jìn)行大修。四、車輛技術(shù)狀況檢查（一）公司每季度將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：1. 車輛號(hào)牌齊全、 清晰，安裝位置正確， 無遮擋物。.2. 燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。3. 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。4. 轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。5. 制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。6. 車輛各種線路完好，接放安全牢固。7. 輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度清晰可見。8. 其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。（二）駕駛?cè)藛T日常行車過程中，按車輛技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)

31、例行檢查車輛。五、車輛報(bào)廢（一）報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。1. 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價(jià)值；2. 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價(jià)值；3. 累計(jì)行駛里程達(dá)到 50 萬公里以上或經(jīng)過三次大修以.上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；4. 車輛經(jīng)過長(zhǎng)期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 15的。5. 經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；6. 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。（二）報(bào)廢程序1. 司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)車管所批準(zhǔn)

32、，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。2. 車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。3. 報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。六、事故處理應(yīng)急預(yù)案為有效預(yù)防安全事故的發(fā)生和最大限度的減少交通事故所造成的危害程度和損失，遵照國家相關(guān)規(guī)定制定以下應(yīng)急預(yù)案。一、應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職能組長(zhǎng)：劉芳華副組長(zhǎng)：韓強(qiáng)成員：李勇、劉兆明、李永久.本預(yù)案為本企業(yè)事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一指導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、 加強(qiáng)合作的原則。 預(yù)案啟動(dòng)實(shí)施由主要領(lǐng)導(dǎo)決定。二、公司領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：1、組織指揮各方面力量處理事故，統(tǒng)一指揮對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。