邊坡排危卸載專項(xiàng)施工方案精編版

1、目 錄2 2 22 . 2 .3 . .4 4 .4 .5 .5 .6.6 . 6 . 689. .1012121 21邊坡排危卸載專項(xiàng)施工方案第一章工程概況一、工程簡(jiǎn)況（舉例說(shuō)明） 本工程位于 xx 該項(xiàng)目屬于什么類型， 建筑高度 xx，主要結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。屋面為鋼結(jié)構(gòu)單層壓型鋼板，抗震烈度xx ，屋面防水等級(jí) xx，設(shè)計(jì)使用年限為xx，建筑工程等級(jí)一級(jí)。結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震等級(jí)框架為四級(jí)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí)，建筑層數(shù)為x層，一層層高為 m，二、三層層高為 m，四層層高 m，五層為 m?？蚣芰鹤畲罂缍葹?m。總建筑面積為： 平米。建筑基地面積 平米。本工程&

2、#177; 0.000 標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程 m.二、 邊坡的基本情況(說(shuō)明邊坡的具體情況 )根據(jù)施工圖紙總平面規(guī)劃布置及設(shè)計(jì)圖紙、 結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和邊坡廠區(qū)道路， 施工時(shí)對(duì)原回填邊坡進(jìn)行擾動(dòng)，破壞了原回填邊坡的穩(wěn)定性，使原本存在裂縫的廠區(qū)道路開(kāi)裂更加嚴(yán)重。 隨時(shí)有塌方和滑坡的危險(xiǎn)，存在嚴(yán)重的安全隱患。為保證施工安全， 根據(jù)建設(shè)單位處理意見(jiàn)對(duì)存在較大安全隱患的道路邊坡進(jìn)行開(kāi)挖卸載 。第二章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)我公司在充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、降低造價(jià)、環(huán)保及文明施工等目標(biāo)，編制本專項(xiàng)施工方案，施工方案的主要編制依據(jù)包括：1

3、、 邊坡卸載區(qū)域現(xiàn)狀及實(shí)測(cè)復(fù)核數(shù)據(jù)；2、x 年 x 月 x 日 開(kāi)挖邊坡卸載專題會(huì)議紀(jì)要、設(shè)計(jì)施工圖；地勘報(bào)告、邊坡處理報(bào)告回復(fù)；3、國(guó)家現(xiàn)行的相關(guān)工程施工和驗(yàn)收的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；4、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （JGJ33-2012）；5 、重慶市頒布的其它與本工程項(xiàng)目相關(guān)的規(guī)范、規(guī)定。2二、編制原則編制本專項(xiàng)施工方案是按下列原則進(jìn)行編制：1 、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，堅(jiān)持實(shí)事求是，因地制宜，依據(jù)本公司的施工能力，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項(xiàng)目全部工程施工。2 、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和專題會(huì)議要求，分別從兩段排危卸載對(duì)路沿石外邊坡

4、進(jìn)行放坡開(kāi)挖， 原則為邊坡穩(wěn)定， 保證施工安全即可， 開(kāi)挖要求見(jiàn)附圖按施工要求配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備。3 、合理安排施工程序與順序。結(jié)合本工程實(shí)際特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，編制施工程序及組織施工， 保證各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn)， 緊密銜接， 避免不必要的重復(fù)工作，加快施工速度，縮短工期。4 、采用安全合理的方法組織施工，以保證施工連續(xù)地、均衡地、有節(jié)奏地進(jìn)行，合理地使用人力、物力和財(cái)力，好、快、省、安全地完成施工任務(wù)。運(yùn)用切實(shí)可行計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃。5 、合理安排雨季施工項(xiàng)目。對(duì)于必須進(jìn)入雨季施工的工程內(nèi)容，編制好雨季施工措施，并在施工時(shí)嚴(yán)格落實(shí)，提高施工的連續(xù)性和均衡性及安全性。6 、從實(shí)際出發(fā)，作好人

5、力、物力和綜合平衡，組織均衡施工。7 、合理安排運(yùn)輸、裝卸與現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存作業(yè)，減少土方外運(yùn)運(yùn)輸量；避免二次搬運(yùn)；精心進(jìn)行場(chǎng)地規(guī)劃布置，防止施工事故，做到文明施工。8 、實(shí)施目標(biāo)管理。制定實(shí)行目標(biāo)管理原則。根據(jù)相關(guān)文件及要求，確定造價(jià)、工期、質(zhì)量。施工方案在項(xiàng)目總目標(biāo)及總工期約束下， 做出實(shí)施的具體安排。因此，必須遵循目標(biāo)管理的原則，使目標(biāo)分解得當(dāng)，決策科學(xué)，實(shí)施有法。9 、與施工項(xiàng)目管理相結(jié)合。 事先進(jìn)行規(guī)劃， 使管理工作按規(guī)劃有序地進(jìn)行。施工項(xiàng)目管理規(guī)劃的內(nèi)容在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展， 使施工方案從僅僅服務(wù)于施工和施工準(zhǔn)備發(fā)展為服務(wù)于經(jīng)營(yíng)管理和施工管理。 內(nèi)容根據(jù)施工項(xiàng)目管理需要確定的，在編制

6、方法上，在管理上，均做到與施工項(xiàng)目管理相結(jié)合。三、編制目標(biāo)1、工期目標(biāo)：邊坡排危卸載開(kāi)挖施工工期為x 日歷天。32 、安全生產(chǎn)目標(biāo)：責(zé)任事故死亡率為零，確保無(wú)重大安全事故。3 、文明施工及環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)：遵守 xx 市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法等相關(guān)文件的規(guī)定，對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的文明施工教育， 行為舉止要符重慶市文明市民的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)， 統(tǒng)一胸卡，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員進(jìn)行規(guī)范管理。進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備、車輛等要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛，對(duì)噪聲、粉塵等污染源要嚴(yán)格控制在國(guó)家及地方的規(guī)定之內(nèi)， 并要制訂詳細(xì)的管理及保證措施。第三章施工部署一、工程目標(biāo)及保證措施1 、施工目標(biāo)：安全文明施工目標(biāo)：

7、不出現(xiàn)大小安全事故。2 、目標(biāo)保證措施：施工前進(jìn)行工序交底，明確目標(biāo)，確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。3 、安全保證措施、建立安全保證體系。、安全管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分。、各項(xiàng)（包括分項(xiàng)工程施工）管理措施。、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。二、施工準(zhǔn)備部署1 、技術(shù)準(zhǔn)備部署、資料收集，分析本工程地形、地質(zhì)資料，勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的地形及周圍環(huán)境、場(chǎng)地的可利用程度，確定施工現(xiàn)場(chǎng)交通，臨時(shí)道路、臨時(shí)水電管線的布置方案。、熟悉現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，了解邊坡危險(xiǎn)部位，掌握開(kāi)挖范圍及要求。、組織技術(shù)專題會(huì)，確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料，主要分部施工方案，及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問(wèn)題和原則。、進(jìn)行施工組

8、織設(shè)計(jì)交底，分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。2 、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械投入部署4、根據(jù)工程施工項(xiàng)目配備各部門人員：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、技術(shù)員、材料員、安全員、預(yù)算員、測(cè)量員、普工、電工、機(jī)械工等工種。、項(xiàng)目主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工：項(xiàng)目經(jīng)理 xx 主持本工程的全面工作，為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 xx 負(fù)責(zé)項(xiàng)目組全面的技術(shù)工作。 施工員、施工組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理落實(shí)施工生產(chǎn)、進(jìn)度， 專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)。 材料員負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、驗(yàn)收，機(jī)械設(shè)備及工具采購(gòu)與租賃。 預(yù)算員負(fù)責(zé)項(xiàng)目收方計(jì)量、簽證結(jié)算工作。、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成：組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：專職安全員組員：施工員、各工種

9、負(fù)責(zé)人、編制施工圖預(yù)算，計(jì)算工程量、進(jìn)行工程量分析、根據(jù)對(duì)土石方開(kāi)挖項(xiàng)目的施工預(yù)算分析和制定施工進(jìn)度計(jì)劃，提出機(jī)械設(shè)備計(jì)劃。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、面積提供依據(jù)。三、施工階段部署1 、施工時(shí)段及流程劃分根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察及廠區(qū)道路位置， 本項(xiàng)目開(kāi)挖邊坡土石方可分為二階段施工，第一階段是拆除道路及附屬設(shè)施， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定開(kāi)挖高程和開(kāi)挖邊線及估算開(kāi)挖土石方量；第二階段邊坡開(kāi)挖卸載。2、主要施工機(jī)械部署本專項(xiàng)方案主要工作在邊坡開(kāi)挖和土石方外運(yùn)，施工機(jī)械選用主要滿足該階段的施工需求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察及施工經(jīng)驗(yàn)選用挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛、鑿巖機(jī)等。四、測(cè)量檢測(cè)部署根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，配置全站儀、經(jīng)

10、緯儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測(cè)儀器設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行檢定、周檢和對(duì)比校核，使之保持良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計(jì)量、檢測(cè)的準(zhǔn)確性，為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。五、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署51 、安全部署現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名，并以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，項(xiàng)目專職安全員為副組長(zhǎng)組成監(jiān)察小組，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的安全問(wèn)題，隨時(shí)跟蹤檢查和監(jiān)督施工中存在的安全隱患，杜絕安全事故?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全警示牌和安全標(biāo)語(yǔ)，在機(jī)械停放區(qū)及材料倉(cāng)庫(kù)設(shè)置消防器材，對(duì)施工人員上崗前進(jìn)行前三級(jí)安全教育及技術(shù)交底。實(shí)行安全施工獎(jiǎng)罰制。2 、文明施工部署按合川區(qū)文明施工工地和公司具體要求，做好臨設(shè)搭建、機(jī)械等停放，現(xiàn)場(chǎng)施工井然有

11、序，安全設(shè)施和配置齊全?，F(xiàn)場(chǎng)建立以施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分文明施工責(zé)任區(qū)，落實(shí)到專人負(fù)責(zé)，實(shí)行文明管理獎(jiǎng)罰制。在施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口及卸土地點(diǎn)均設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，出入車輛及卸土車輛須沖洗干凈方可進(jìn)入市政道路。運(yùn)土車輛要設(shè)篷布進(jìn)行覆蓋。第四章邊坡開(kāi)挖主要施工方法一、施工流水作業(yè)程序根據(jù)建設(shè)單位的要求， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況， 對(duì)本項(xiàng)目工程的施工區(qū)域及施工流水作業(yè)程序主要考慮以下劃分原則及流水作業(yè)：、分區(qū)明確的原則；、便于施工組織的原則；、互不干擾的原則；、工程量盡量均衡利于流水作業(yè)的原則；、高效安全的原則。拆除道路附屬設(shè)施邊坡開(kāi)挖測(cè)量放線按照開(kāi)挖邊線切割瀝青混凝土路面

12、邊坡土石方開(kāi)挖土方外運(yùn)。1 、 拆除道路附屬設(shè)施邊坡為土石方堆積形成，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的邊坡進(jìn)行開(kāi)挖卸載排危。危險(xiǎn)邊坡部位的廠區(qū)道路進(jìn)行開(kāi)挖卸載，臨邊路面開(kāi)挖寬度約為 m，開(kāi)挖放坡系數(shù)為 1：0.75，開(kāi)挖深度為 m，道路開(kāi)挖長(zhǎng)度約 m，在深度 m 位置設(shè)置0.51.0m 寬的平臺(tái)，6道路邊的圍欄、路燈及埋地電纜線、雨水管網(wǎng)、路沿石、防撞護(hù)欄等附屬設(shè)施需要先拆除。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路面開(kāi)裂情況和邊坡樁位置在廠區(qū)道路放出開(kāi)挖邊線后，采用切割機(jī)根據(jù)開(kāi)挖邊線對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行切割后用炮機(jī)進(jìn)行鑿打破碎。2 、工程測(cè)量、測(cè)量準(zhǔn)備充分做好土方開(kāi)挖施工測(cè)量前的準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下： 對(duì)檢校好的測(cè)量

13、器具進(jìn)行檢查，看是否齊全及損壞。 核對(duì)紅線樁與基準(zhǔn)點(diǎn)。、定位放線根據(jù)建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)施工圖及總平面規(guī)劃圖進(jìn)行定位放線， 施工測(cè)量中嚴(yán)格控制精度，根據(jù)設(shè)計(jì)定位條件測(cè)設(shè)“控制網(wǎng)”作為開(kāi)挖的依據(jù)。、標(biāo)高控制標(biāo)高控制主要是廠區(qū)道路向下豎直進(jìn)行。引測(cè)步驟如下： 先用水準(zhǔn)儀根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)在現(xiàn)有廠區(qū)道路不被破損路面位置設(shè)置永久水準(zhǔn)控制點(diǎn)。 根據(jù)施工進(jìn)度用水準(zhǔn)儀和鋼尺向下測(cè)量至控制標(biāo)高。 施工過(guò)程中將水準(zhǔn)儀或全站儀設(shè)置在控制點(diǎn)位置，控制開(kāi)挖邊坡的高程。3 、邊坡縱挖施工本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際邊坡情況及地質(zhì)條件，采用從一端向另一端逐級(jí)縱挖開(kāi)挖的作業(yè)方法。沿邊坡縱向?qū)⒏叨确謱哟我来伍_(kāi)挖， 根據(jù)確定排危卸載的開(kāi)挖寬度及深

14、度為3.5 4m，開(kāi)挖的寬度及深度不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，次道路位置只能停放一輛車裝載渣土； 排危卸載開(kāi)挖的土石方從大門轉(zhuǎn)運(yùn)至甲方指定堆積場(chǎng)地。二、邊坡開(kāi)挖機(jī)械作業(yè)方法1、根據(jù)本項(xiàng)目開(kāi)挖的土石方量，計(jì)劃使用2 臺(tái) CAT320進(jìn)行邊坡開(kāi)挖。 1 臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖焊接廠房二期西側(cè)廠區(qū)道路邊坡卸載，采用 2 臺(tái)大型運(yùn)輸車輛外運(yùn)至7建設(shè)單位指定的土石方堆積場(chǎng)地。另1 臺(tái)開(kāi)挖總裝廠區(qū)道路西側(cè)（2-13 軸段）道路邊坡開(kāi)挖卸載。2、自卸汽車的配備在本工程中將選用雙橋自卸汽車進(jìn)行土石方運(yùn)輸，需配備2 輛自卸汽車。39-49 軸段邊坡渣土運(yùn)輸完成后再運(yùn)輸2-13 軸段渣土。3 、夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安

15、排工序。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。4 、由于邊坡為高回填區(qū)域， 原回填時(shí)有較大較多的孤石， 挖土石方機(jī)械不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。 與危險(xiǎn)源位置保持安全距離，開(kāi)挖清除外露的孤石，消除安全隱患。5 、在邊坡開(kāi)挖時(shí)要密切配合測(cè)量放線抄標(biāo)高和注意邊坡的穩(wěn)定性， 防止超挖，少挖現(xiàn)象。三、土方開(kāi)挖特殊問(wèn)題的處理1 、滑坡與塌方原因分析與處理的措施和方法產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來(lái)可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個(gè)方面。 不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件，而邊坡開(kāi)挖振動(dòng)和水的作用則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。產(chǎn)生滑坡與

16、塌方的原因主要有：、由于該邊坡為高回填堆積形成，廠區(qū)道路存在嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象，原土石方回填時(shí)回填在原土層邊坡地形上，回填土與原土、 巖層不能形成較好的穩(wěn)定， 填方或建筑物增荷后，重心改變，回填區(qū)域土石方沉降，在外力（堆載振動(dòng)、地震等）和地表、地下水雙重作用下，而產(chǎn)生滑坡。、回填層下有傾斜度較大的巖層，或軟弱土平層；或土巖層雖近于水平，但距邊坡過(guò)近，邊坡傾度過(guò)大，在堆土或堆置材料、機(jī)械荷重和地表水作用下，增加了土體的負(fù)擔(dān)， 降低了土與土、 土體與巖面之間的抗剪強(qiáng)度，而引起滑坡或塌方。、邊坡坡度不夠，傾角過(guò)大，土體因雨水或地下水浸入，或斜坡地段下部沉降，地表水浸入坡體；破壞了土（巖）體的內(nèi)力平衡，使上

17、部土（巖）體失去穩(wěn)定而滑動(dòng)。82 、處理的措施和方法、邊坡開(kāi)挖完成后立即采用彩條布對(duì)邊坡進(jìn)行封閉，防止?jié)B入邊坡。、保持邊坡有足夠的坡度，盡量削成較平緩的坡度，在邊坡中間做成臺(tái)階形，臺(tái)階寬度為0.5-1m ，以增加穩(wěn)定。在斜坡地段挖方時(shí)，應(yīng)遵守由上而下分層的開(kāi)挖程序。同時(shí)避免對(duì)滑坡體的各種振動(dòng)作用。第五章資源配置1、項(xiàng)目部施工管理機(jī)構(gòu)人員配備表職位姓名電話號(hào)碼備注項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人責(zé)任工長(zhǎng)測(cè)量員安全員材料員資料員2、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)經(jīng)理施工安全物資經(jīng)營(yíng)綜合管理管理設(shè)備核算管理部部9部部部君3、勞動(dòng)力安排序號(hào)工種人數(shù)1挖掘機(jī)司機(jī)2 人2自卸汽車司機(jī)2 人3測(cè)量工2 人4施工工長(zhǎng)1 人

18、5水電維護(hù)工1 人6機(jī)修工2 人7沖洗車輛、道路清潔8 人4、主要施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)機(jī)具設(shè)備名稱規(guī) 格單位 數(shù)量1挖掘機(jī)CAT320臺(tái)22自卸汽車雙橋車臺(tái)2第六章季節(jié)性施工措施本工程根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的安排，本項(xiàng)目工程在秋雨季施工。1 、沿坡頂廠區(qū)道路做好覆蓋封閉工作， 道路開(kāi)裂部位及時(shí)進(jìn)行封堵， 防止雨水沖刷邊坡。2 、機(jī)械、設(shè)備加防雨罩、 防雷裝置，以免因漏水而損壞設(shè)備。 做好接地保護(hù)，以防漏電傷人。雨后對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查。3 、加強(qiáng)管理，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)情況，便于采取措施，做好防雨、防雷工作并做好雨季施工安排。104、在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地高差、 存在塌方可能的邊坡設(shè)置隔離帶和相關(guān)警示標(biāo)志，防止安

19、全事故的發(fā)生。5 、雨后土方外運(yùn)，應(yīng)對(duì)裝載車輛輪胎的高壓沖洗，保證全路段的干凈，確保工程順利進(jìn)行。第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、實(shí)行安全責(zé)任制1、安全管理：項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、專職安全員；2、建筑安全施工：專職安全員、施工員、各專業(yè)班長(zhǎng)3、材料裝卸管理：庫(kù)房專職安全員、材料班長(zhǎng)4、施工用電：專職安全員、電工班長(zhǎng)5、機(jī)械設(shè)備：專職安全員、各專業(yè)班長(zhǎng)6、消防：專職安全員、材料組長(zhǎng)、各專業(yè)班長(zhǎng)7、生活辦公區(qū)：專職安全員8、場(chǎng)區(qū)防護(hù)及安全管理：專職安全員二、安全生產(chǎn)措施1、機(jī)械挖土安全措施、在機(jī)械操作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土石方應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。、挖土石方不得

20、在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。、開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象， 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐、 放坡和卸載， 并注意支撐的穩(wěn)固和坡壁的變化。、機(jī)械和運(yùn)輸車輛在觀測(cè)邊坡的穩(wěn)定，挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機(jī)事故。、開(kāi)挖時(shí)設(shè)安全欄桿和安全警示線。11、重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于 1m，堆土高不超過(guò) 1.5m；材料堆放，應(yīng)不小于1m。、挖掘機(jī)安全管理挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)外露傳動(dòng)部分必須有防護(hù)罩。作業(yè)時(shí)任何人不得在鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車時(shí)，嚴(yán)禁車箱內(nèi)有人，嚴(yán)禁鏟頭超越汽車駕駛室頂上越過(guò)。拉鏟作業(yè)時(shí)

21、，鏟斗不能超載。反鏟作業(yè)時(shí)，必須待大臂停穩(wěn)后再吃土、收斗，伸頭不得過(guò)猛、過(guò)大。駕駛司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)，不論時(shí)間長(zhǎng)短，必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不得用鏟斗吊運(yùn)物料。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)開(kāi)到安全地帶，落下鏟斗制動(dòng)好回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱桿放在空檔位置。2 、安全生產(chǎn)保證措施、按方案設(shè)專職安全員和安全生產(chǎn)小組， 及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的安全問(wèn)題，并隨時(shí)跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患，杜絕安全事故。、堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員， 應(yīng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程以及各項(xiàng)安全措施規(guī)定， 做好各級(jí)安全教育， 加強(qiáng)安全檢查， 做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員