拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)

1、1相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)一、農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)法律地位和職責(zé)明確一、農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)法律地位和職責(zé)明確v（一）農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成v 安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、行政許可法和農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法等法律相繼頒布實(shí)施后，農(nóng)業(yè)部先后公布實(shí)施了拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、拖拉機(jī)登記規(guī)定、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定、拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)管理辦法和拖拉機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范、拖拉機(jī)登記工作規(guī)范、聯(lián)合收割機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范、聯(lián)合收割機(jī)登記工作規(guī)范等8個(gè)部委規(guī)章及規(guī)范性文件，國(guó)務(wù)院公布實(shí)施了農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例。v農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也由最初的農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件13項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和農(nóng)業(yè)機(jī)械號(hào)牌、農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛證、農(nóng)業(yè)機(jī)

2、械行駛證3個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展到現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件等20多項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和拖拉機(jī)號(hào)牌等10多項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及小型多功能拖拉機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)條件等6項(xiàng)農(nóng)機(jī)安全方面的地方標(biāo)準(zhǔn)，基本形成了較全面的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系。為在新形勢(shì)下做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械的駕駛許可、行駛許可提供了法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保障。農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)法律地位和職責(zé)明確農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)法律地位和職責(zé)明確v 二）農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理制度基本完善v 全國(guó)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理系統(tǒng)不斷完善工作制度，大力推行監(jiān)理業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè)，在規(guī)范業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)項(xiàng)目和牌證管理等方面邁出新步伐。全國(guó)統(tǒng)一

3、了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記注冊(cè)和駕駛操作人員的考試、發(fā)證等業(yè)務(wù)管理工作。農(nóng)業(yè)機(jī)械事故控制考核指標(biāo)列人了全國(guó)安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)體系，明確了各地政府和主管部門(mén)的考核目標(biāo)和工作任務(wù)。國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)牌證工本費(fèi)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理有關(guān)問(wèn)題的通知規(guī)定了拖拉機(jī)牌證工本費(fèi)等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)機(jī)事故和農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛操作人員登記情況等納人法制統(tǒng)計(jì)范疇，使農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)走上了依法統(tǒng)計(jì)的軌道。拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)牌證制發(fā)監(jiān)督管理辦法規(guī)范了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證的定點(diǎn)生產(chǎn)、監(jiān)制、訂購(gòu)和發(fā)放工作制度。v這些規(guī)章制度明確了今后一個(gè)時(shí)期農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的建設(shè)目標(biāo)，規(guī)范了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員管理，特

4、別是檢驗(yàn)員、考試員和事故處理員等專(zhuān)業(yè)崗位人員的管理。全國(guó)已初步形成了依法行政、規(guī)范管理、公開(kāi)辦事、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作制度。三）三） 農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)（國(guó)務(wù)院令第院令第563號(hào)）號(hào)）v 1農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第563號(hào)）v 2009年9月7日，經(jīng)國(guó)務(wù)院第80次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，于2009年11月1日起施行。這是農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理的第一部行政法規(guī)，共計(jì)七章六十條。建立健全了農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修、使用操作、事故處理、監(jiān)督管理等有關(guān)管理制度，構(gòu)建了統(tǒng)一、完整的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，為農(nóng)業(yè)機(jī)械管理工作提供了法制保障。明確了農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)者的

5、質(zhì)量保證責(zé)任、農(nóng)業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售者的質(zhì)量控制責(zé)任，建立了缺陷產(chǎn)品召回制度；規(guī)定了農(nóng)業(yè)機(jī)械維修企業(yè)設(shè)立條件、程序，并規(guī)范了農(nóng)業(yè)機(jī)械維修行為；強(qiáng)化了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)使用操作的安全管理，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)實(shí)行牌照管理，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的駕駛操作人員實(shí)行資質(zhì)管理；明確對(duì)危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)，對(duì)在用特定種類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)施安全鑒定和重點(diǎn)檢查；建立了農(nóng)業(yè)機(jī)械淘汰制度、危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢和回收制度；規(guī)范了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理程序和農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)等相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督與服務(wù)行為，明確了各方面的法律責(zé)任。相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)v 四）農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)法律地位和職責(zé)明確v 1.農(nóng)業(yè)機(jī)械

6、安全監(jiān)管條例明確了縣級(jí)以上人民政府，農(nóng)機(jī)化主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)職責(zé)，強(qiáng)化了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)使用操作的安全管理，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)實(shí)行牌證管理。明確對(duì)危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行免費(fèi)管理。實(shí)地安全檢驗(yàn)。v 第二十一條第二十一條拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)投入使用前，其所有人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)的規(guī)定，持本人身份證明和機(jī)具來(lái)源證明，向所在地縣級(jí)人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)申請(qǐng)登記。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)經(jīng)安全檢驗(yàn)合格的，農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)予以登記并核發(fā)相應(yīng)的證書(shū)和牌照。v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)使用期間登記事項(xiàng)發(fā)生變更的，其所有人應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)的規(guī)定申請(qǐng)變更登記v第

7、二十二條第二十二條拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)操作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)的規(guī)定，參加縣級(jí)人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)組織的考試。考試合格的，農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在2個(gè)工作日內(nèi)核發(fā)相應(yīng)的操作證件。v拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)操作證件有效期為6年；有效期滿(mǎn)，拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)操作人員可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)續(xù)展。未滿(mǎn)18周歲不得操拖作拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)。操作人員年滿(mǎn)70周歲的，縣級(jí)人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)其操作證件。v第三十條第三十條縣級(jí)以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行免費(fèi)實(shí)地安全檢驗(yàn)。但是道路交通安全法律對(duì)拖拉機(jī)的安全檢驗(yàn)另有規(guī)定的，從其規(guī)定

8、。v拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的安全檢驗(yàn)為每年1次。v實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。v第五十七條第五十七條本條例所稱(chēng)危及人身財(cái)產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機(jī)械，是指對(duì)人身財(cái)產(chǎn)安全可能造成損害的農(nóng)業(yè)機(jī)械，包括拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、機(jī)動(dòng)植保機(jī)械、機(jī)動(dòng)脫粒機(jī)、飼料粉碎機(jī)、插秧機(jī)、鍘草機(jī)等。v2.道路交通安全法第121條明確授權(quán)（農(nóng)業(yè)）（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門(mén)對(duì)道路行駛拖拉機(jī)核發(fā)牌證，駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證和檢審驗(yàn)等職責(zé)。v3.道路交通安全法實(shí)施條例（國(guó)務(wù)院令第405號(hào)）v 2004年4月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院第49次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，自2004年5月1日起施行。共計(jì)八章一百一十五條，其中第一百一十一條和第一百一十二條對(duì)有關(guān)上道

9、路行駛拖拉機(jī)的道路交通安全管理問(wèn)題作了進(jìn)一步規(guī)定。 v第一百一十一條 本條例所稱(chēng)上道路行駛的拖拉機(jī)，是指手扶拖拉機(jī)等最高設(shè)計(jì)行駛速度不超過(guò)每小時(shí)20公里的輪式拖拉機(jī)和最高設(shè)計(jì)行駛速度不超過(guò)每小時(shí)40公里、牽引掛車(chē)方可從事道路運(yùn)輸?shù)妮喪酵侠瓩C(jī)。規(guī)定了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)規(guī)定了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)v各級(jí)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)是農(nóng)機(jī)化主管部門(mén)所屬的承擔(dān)農(nóng)機(jī)安全宣傳教育、農(nóng)業(yè)機(jī)械牌證核發(fā)審驗(yàn)、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查、農(nóng)機(jī)事故處理等公共安全管理職責(zé)的執(zhí)法單位，接受同級(jí)農(nóng)機(jī)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作任務(wù)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作任務(wù)v （一）貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)

10、的法律法規(guī)和政策。v （二）農(nóng)業(yè)機(jī)械的登記和備案；v （三）農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全技術(shù)檢驗(yàn)；v （四）駕駛操作人員的考試證件核發(fā)和審驗(yàn)；v （五）農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全知識(shí)宣傳教育；v （六）農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查治理、違法違規(guī)行為查處；v （七）農(nóng)機(jī)事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查處理；v （八）國(guó)家和地方法律法規(guī)授權(quán)的其它事項(xiàng)。二、農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法行政，公正廉潔，二、農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法行政，公正廉潔，高效便民，依法履行職責(zé)。高效便民，依法履行職責(zé)。v 1.農(nóng)業(yè)部制定了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員管理規(guī)范，農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范要求：具體承擔(dān)農(nóng)業(yè)機(jī)械登記和駕駛證核發(fā)業(yè)務(wù)的農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。一般應(yīng)設(shè)置以下崗位：業(yè)務(wù)領(lǐng)

11、導(dǎo)崗、登記審核、安全技術(shù)檢驗(yàn)、駕駛?cè)丝荚?、牌證管理、檔案管理以及安全檢查、事故處理、統(tǒng)計(jì)分析、安全宣傳教育等崗位。v 2.農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員包括檢驗(yàn)員、考試員、事故處理員和其他農(nóng)機(jī)安全管理人員。其中農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)員就是其中之一，執(zhí)行農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理管理?xiàng)l例、拖拉機(jī)登記規(guī)定、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定等法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定，按照國(guó)家，地方、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全技術(shù)檢驗(yàn)，簽署檢驗(yàn)報(bào)告并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。v 3.為了規(guī)范農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)，必須對(duì)檢驗(yàn)員進(jìn)行培訓(xùn)，法律、法規(guī)；設(shè)備的使用；農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。才能做到規(guī)范化檢驗(yàn)，科學(xué)公正地檢驗(yàn)。三、管理規(guī)定三、管理規(guī)定v 根據(jù)行政許可

12、法、道路交通安全法、農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法和農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例以及拖拉機(jī)登記規(guī)定、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定等法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，國(guó)家對(duì)拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)這兩類(lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)行牌證管理制度。即拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)投人使用前，其所有人應(yīng)到當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理登記手續(xù)，取得號(hào)牌、行駛證等相關(guān)證件。尚未登記的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)需要臨時(shí)行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)行駛號(hào)牌。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證種類(lèi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證種類(lèi)v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)牌證種類(lèi)v （一）拖拉機(jī)牌證v 拖拉機(jī)牌證包括拖拉機(jī)號(hào)牌、行駛證、登記證書(shū)、檢驗(yàn)合格標(biāo)志。v 拖拉機(jī)號(hào)牌是指在表亞機(jī)碩花主管部門(mén)所屬的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)登

13、記的，準(zhǔn)予拖拉機(jī)投人使用的法定標(biāo)志。拖拉機(jī)號(hào)牌一般在拖拉機(jī)的特定位置懸掛，其號(hào)碼是拖拉機(jī)登記編號(hào)。v 拖拉機(jī)行駛證是指拖拉機(jī)基本狀況的證明，準(zhǔn)予拖拉機(jī)投人使用的法定證件。為了保護(hù)拖拉機(jī)作業(yè)安全，拖拉機(jī)投人使用需要達(dá)到一定的運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定已登記的拖拉機(jī)，每年要進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不得繼續(xù)投人使用。v 拖拉機(jī)登記證書(shū)是指拖拉機(jī)所有權(quán)的法律證明，由拖拉機(jī)所有人保管，不隨時(shí)攜帶。在辦理拖拉機(jī)轉(zhuǎn)移登記、變更登記等登記業(yè)務(wù)時(shí)都要求出具，并在其上記錄拖拉機(jī)的有關(guān)情況。拖拉機(jī)登記證書(shū)相當(dāng)于拖拉機(jī)的身份證明。v 拖拉機(jī)檢驗(yàn)合格標(biāo)志是指拖拉機(jī)年度安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的圖形標(biāo)識(shí)，一般粘貼在拖拉機(jī)前

14、擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)不妨礙駕駛員視野的位置上，以方便識(shí)別。v （二）聯(lián)合收割機(jī)牌證v 聯(lián)合收割機(jī)牌證包括聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌、行駛證。v 聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌是指在農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)所屬的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)登記的，準(zhǔn)予聯(lián)合收割機(jī)投人使用的法定標(biāo)志。聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌一般在聯(lián)合收割機(jī)的特定位置懸掛，其號(hào)碼是聯(lián)合收割機(jī)登記編號(hào)。v 聯(lián)合收割機(jī)行駛證是聯(lián)合收割機(jī)基本狀況的證明，準(zhǔn)予聯(lián)合收割機(jī)投人使用的法定證件。為了保護(hù)聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)安全，聯(lián)合收割機(jī)投人使用需要達(dá)到一定的運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按規(guī)定已登記的聯(lián)合收割機(jī)，每年要進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不得繼續(xù)投人使用。v 。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記編號(hào)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記編

15、號(hào)v 一、登記目的v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記是行政許可事項(xiàng)。登記信息為制定農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)信息和資料，指導(dǎo)縣級(jí)以上農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)科學(xué)分析農(nóng)機(jī)安全管理工作的現(xiàn)狀，預(yù)測(cè)農(nóng)機(jī)安全發(fā)展趨勢(shì)，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)化管理的主動(dòng)性。通過(guò)登記可以有效防止不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)投人使用。對(duì)進(jìn)行登記的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)核發(fā)牌證，是保證各項(xiàng)安全措施與實(shí)施定期檢驗(yàn)、報(bào)廢等制度得以落實(shí)，消除事故隱患的有效措施。登記管理是進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，糾正和查處違法行為，處理農(nóng)機(jī)事故的依據(jù)，是保障公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全的民事活動(dòng)，維護(hù)交易安全的重要措施。對(duì)于維護(hù)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)秩序，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事

16、故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全有著極其重要的作用和意義。 v 二、登記規(guī)定v 根據(jù)農(nóng)業(yè)部規(guī)定，拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)所有人持本人身份證明和機(jī)具來(lái)源證明。向所在地縣級(jí)人民政府農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)申請(qǐng)登記，具體登記工作由農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)所屬的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)溝具體制作法律文書(shū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械化主管部門(mén)印章。v 根據(jù)拖拉機(jī)登記規(guī)定一，拖拉機(jī)的登記分為：注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、抵押登記、注銷(xiāo)登記五大類(lèi)。目前，實(shí)施拖拉機(jī)登記的機(jī)型有：大中型拖拉機(jī)、小型方向盤(pán)式拖拉機(jī)、手扶式拖拉機(jī)3類(lèi)。v 根據(jù)聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定，聯(lián)合收割機(jī)的登記分為：注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記、注

17、銷(xiāo)登記四大類(lèi)。目前，實(shí)施聯(lián)合收割機(jī)登記的機(jī)型有：方向盤(pán)自走式聯(lián)合收割機(jī)、操縱桿自走式聯(lián)合收割機(jī)。懸掛式聯(lián)合收割機(jī)不需要輸?shù)怯浭掷m(xù)，作為其配套動(dòng)力的拖拉機(jī)持有效號(hào)牌、行駛證準(zhǔn)予投入使用。v （一）注冊(cè)登記v 注冊(cè)登記是應(yīng)拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)所有人申請(qǐng)，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行初次人籍登記，核發(fā)號(hào)牌、行駛證、拖拉機(jī)登記證書(shū)，建立原始登記檔案的一種活動(dòng)。v （二）變更登記v 變更登記是指注冊(cè)登記的拖拉機(jī)或聯(lián)合收割機(jī)，因變更機(jī)身顏色、更換機(jī)身（底盤(pán)）或者掛車(chē)、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、因質(zhì)量問(wèn)題由制造廠更換整機(jī)、所有人住所遷出原管轄區(qū)的、申請(qǐng)轉(zhuǎn)入的、兩人以上共同財(cái)產(chǎn)需要變更所有人姓名等主要登記資料發(fā)生變化時(shí)所需辦理的登

18、記事項(xiàng)。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)在使用期間，登記事項(xiàng)發(fā)生變更的，其所有人應(yīng)當(dāng)向登記機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，辦理變更登記手續(xù)。v（三）轉(zhuǎn)移登記v轉(zhuǎn)移登記是指已注冊(cè)登記的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)因所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移所需辦理的登記事項(xiàng)。v（四）注銷(xiāo)登記 v注銷(xiāo)登記是指已注冊(cè)的拖拉機(jī)或聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或因事故、自然災(zāi)害、失竊等原因滅失需要輸?shù)怯浭马?xiàng)。v（五）拖拉機(jī)抵押登記 v抵押登記是指已注冊(cè)的拖拉機(jī)抵押給抵押權(quán)人所需要辦理的登記事項(xiàng)。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)v拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)v拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)主要擔(dān)負(fù)著大量而復(fù)雜的農(nóng)田作業(yè)任務(wù)，同時(shí)還具有運(yùn)輸和長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移的功

19、能，這就要求拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)必須保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)，才能安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地投人農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，最大限度地減少和避免農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的安全技術(shù)檢驗(yàn)，是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)為了掌握和了解管轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的安全技術(shù)狀況，督促農(nóng)機(jī)所有人及時(shí)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維修，以保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)，滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的要求，確保安全作業(yè)、安全行駛 v （一）概念v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)，是農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全性能進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)檢測(cè)的簡(jiǎn)稱(chēng)。v （二）依據(jù)v 根據(jù)道路交通安全法及其實(shí)施條例、農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例和拖拉機(jī)登記

20、規(guī)定、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定的要求，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明材料，發(fā)放安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。安全技術(shù)檢驗(yàn)的流程、項(xiàng)目和方法依據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB 16151-2008）和拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范（NY/T 1830-2009）。v （三）分類(lèi)v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)2種。v 初次檢驗(yàn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)申請(qǐng)注冊(cè)登記，初次領(lǐng)取牌證的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)實(shí)施的安全技術(shù)檢驗(yàn)。v 定期檢驗(yàn)是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)章對(duì)已經(jīng)注冊(cè)登記的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)每年定期實(shí)施的安全技術(shù)檢驗(yàn)。v 第五條 初次申領(lǐng)拖

21、拉機(jī)號(hào)牌、行駛證的，應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)注冊(cè)登記前，對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，取得安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。v 屬于經(jīng)國(guó)務(wù)院拖拉機(jī)產(chǎn)品主管部門(mén)依據(jù)拖拉機(jī)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的拖拉機(jī)機(jī)型，其新機(jī)在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)獲得合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。v近年來(lái)，各地為了加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作，根據(jù)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作實(shí)際和農(nóng)事活動(dòng)的需要，對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)。臨時(shí)檢驗(yàn)的目的性、針對(duì)性很強(qiáng)，是農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查的有效手段，如春耕備耕生產(chǎn)、夏秋農(nóng)忙、冬季運(yùn)輸?shù)绒r(nóng)機(jī)作業(yè)高峰時(shí)段開(kāi)展安全檢查時(shí)，適時(shí)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行臨時(shí)安全技術(shù)檢驗(yàn)。另外，對(duì)申領(lǐng)臨時(shí)行駛號(hào)牌、嚴(yán)重?fù)p壞經(jīng)修復(fù)、報(bào)停后要求復(fù)駛、主要部件變

22、更的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)也應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn)。v 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)v 安全技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范1 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī) 安全技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范目的和意義目的和意義 v拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)的大量增加，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)越來(lái)越受到各級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)的高度重視 v長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)拖拉機(jī)一直使用“眼看、耳聽(tīng)、手摸、腳揣”人工檢驗(yàn)方式，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，檢驗(yàn)內(nèi)容不規(guī)范，檢驗(yàn)手段相對(duì)落后，難于對(duì)拖拉機(jī)做出科學(xué)的、準(zhǔn)確的、有說(shuō)服力的評(píng)價(jià) v GB16151.1.5.12-2008 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件于2009年7月1日實(shí)施，也為開(kāi)展拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)提供了重要依據(jù)。 指導(dǎo)思想和原則指導(dǎo)思想和原則v 注重科學(xué)性，突出規(guī)范性

23、。注重科學(xué)性，突出規(guī)范性。利用已有的科學(xué)技術(shù)手段，對(duì)影響農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行科學(xué)的檢查、評(píng)估和分析判斷，優(yōu)化檢測(cè)儀器設(shè)備合理配置，合理有效設(shè)置安全檢測(cè)項(xiàng)目和指標(biāo)，規(guī)范各類(lèi)檢測(cè)方法和判定標(biāo)準(zhǔn)。 v 注重可操作性，突出適用性。注重可操作性，突出適用性。注重農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)的實(shí)際情況，拖拉機(jī)具有機(jī)動(dòng)車(chē)和農(nóng)業(yè)機(jī)械的雙重特性，其運(yùn)輸特性的安全隱患更加突出，所以安全技術(shù)檢測(cè)項(xiàng)目和方法應(yīng)注重低速行駛過(guò)程中的安全項(xiàng)目和指標(biāo)，而聯(lián)合收割機(jī)則偏重于生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全隱患的檢查和項(xiàng)目指標(biāo)。由于農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)工作條件差，基礎(chǔ)薄弱，發(fā)展滯后，檢測(cè)手段相對(duì)落后，應(yīng)要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用具有一定可操作性，富

24、有一定科技含量的檢測(cè)技術(shù)手段和方法，側(cè)重利用設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)。面對(duì)聯(lián)合收割機(jī)生產(chǎn)過(guò)程運(yùn)行操作方面的安全技術(shù)檢驗(yàn)主要依靠人工檢查的現(xiàn)實(shí)情況，以滿(mǎn)足實(shí)際工作需要為出發(fā)點(diǎn)，側(cè)重外觀檢驗(yàn)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)方法制定切實(shí)可行的聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范。 總體評(píng)價(jià)總體評(píng)價(jià)v隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化的不斷發(fā)展及政府對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理的加強(qiáng)，農(nóng)業(yè)機(jī)械和安全檢驗(yàn)設(shè)備科技含量穩(wěn)步提高，本標(biāo)準(zhǔn)在制訂過(guò)程中邀請(qǐng)了農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)和安全檢驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員參加討論，充分采納他們的意見(jiàn)，并本著與國(guó)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)的原則，對(duì)所確定的技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)等主要內(nèi)容，廣泛征求意見(jiàn)，力求數(shù)據(jù)可信、科學(xué)合理、可操作性更強(qiáng)，使其既能保

25、證拖拉機(jī)的安全運(yùn)行，體現(xiàn)先進(jìn)的技術(shù)水平，又符合我國(guó)的實(shí)際情況。相對(duì)于同類(lèi)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)規(guī)范第二十一條提出了農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)規(guī)范要求第二十一條提出了農(nóng)機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)規(guī)范要求v拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB16151.1.5.12-2008）等國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范1范圍范圍培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)內(nèi)容v范圍范圍v規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件v檢驗(yàn)流程檢驗(yàn)流程v檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法v審核和出具檢驗(yàn)報(bào)告審核和出具檢驗(yàn)報(bào)告范圍范圍v本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)安全

26、檢驗(yàn)的流程、項(xiàng)目和方法。v本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)家規(guī)定需登記管理的拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)的注冊(cè)登記檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)。范圍解釋范圍解釋v 根據(jù)GB16151農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件確定適用范圍，拖拉機(jī)應(yīng)包括輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組。后經(jīng)征求基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見(jiàn)和組織相關(guān)專(zhuān)家討論，一致認(rèn)為應(yīng)充分考慮基層實(shí)際情況，雖然有些地方法規(guī)規(guī)定農(nóng)機(jī)部門(mén)對(duì)履帶拖拉機(jī)和其他自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行注冊(cè)登記管理，但履帶拖拉機(jī)和懸掛式聯(lián)合收割機(jī)由于國(guó)家法規(guī)沒(méi)有納入注冊(cè)登記范圍，法規(guī)沒(méi)有規(guī)定履帶拖拉機(jī)和懸掛式聯(lián)合收割機(jī)實(shí)施安全技術(shù)檢驗(yàn)的行政許可，況且實(shí)際工作中全國(guó)絕大部分省份也沒(méi)有開(kāi)展履帶拖拉機(jī)和懸掛式聯(lián)合收割機(jī)

27、的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作，建議本標(biāo)準(zhǔn)只涉及國(guó)家規(guī)定需要注冊(cè)登記管理的拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)，履帶拖拉機(jī)及其它自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，暫不做統(tǒng)一要求。v 注冊(cè)登記檢驗(yàn)包括兩種情況，一是新機(jī)注冊(cè)登記檢驗(yàn)，二是二手機(jī)注冊(cè)登記檢驗(yàn)。新機(jī)指GB16151出臺(tái)實(shí)施以后生產(chǎn)的拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)。2規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件vGB 16151.1 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第1部分：拖拉機(jī)vGB 16151.5 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第5部分：掛車(chē)vGB 16151.12 農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件 第12部分：谷物聯(lián)合收割機(jī)vGB 3847 車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣

28、煙度排放限值及測(cè)量方法規(guī)范性引用文件解釋規(guī)范性引用文件解釋v 按照中華人民共和國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行判定，GB16151是我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全技術(shù)管理基礎(chǔ)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)業(yè)機(jī)械國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，該標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布實(shí)施，為確保該標(biāo)準(zhǔn)能切實(shí)得到貫徹落實(shí)，在拖拉機(jī)聯(lián)合收割機(jī)安全監(jiān)理檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范編制過(guò)程中，充分考慮了與GB 16151.1.5.12-2008的銜接與匹配問(wèn)題，在設(shè)置檢測(cè)項(xiàng)目和判定方法和技術(shù)要求等主要按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)備檢驗(yàn)中，排氣煙度值的測(cè)量方法參照了GB 3847-2005 車(chē)用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃

29、式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)排氣煙度排放限值及測(cè)量方法，均列為規(guī)范性引用文件。其他農(nóng)業(yè)機(jī)械安全方面的標(biāo)準(zhǔn)作為本標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中的重要參考資料，確保了本標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的一致性要求。3檢驗(yàn)流程檢驗(yàn)流程拖拉機(jī)檢驗(yàn)流程拖拉機(jī)檢驗(yàn)流程 聯(lián)合收割機(jī)檢驗(yàn)流程聯(lián)合收割機(jī)檢驗(yàn)流程 檢驗(yàn)流程解釋檢驗(yàn)流程解釋v 聯(lián)合收割機(jī)與拖拉機(jī)不同，不進(jìn)行制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)、前照燈性能檢驗(yàn)、煙度檢驗(yàn)和喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)，只進(jìn)行外觀檢查、運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)和路試檢驗(yàn)，因此拖拉機(jī)檢驗(yàn)流程與聯(lián)合收割機(jī)檢驗(yàn)流程分開(kāi)表述。制動(dòng)性能檢驗(yàn)中，臺(tái)試檢驗(yàn)與路試檢驗(yàn)均可，可自行選擇，當(dāng)拖拉機(jī)經(jīng)臺(tái)試檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)采用路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)檢，并以路試結(jié)果為準(zhǔn)。v 檢驗(yàn)過(guò)程中

30、，唯一性認(rèn)定不合格的，整改或移交有關(guān)部門(mén)處理，不再進(jìn)行查詢(xún)等項(xiàng)目；查詢(xún)不通過(guò)的，整改或移交有關(guān)部門(mén)處理，不再進(jìn)行外觀檢查等項(xiàng)目；外觀檢查或運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)否決項(xiàng)不合格的，或者建議維護(hù)項(xiàng)不合格超過(guò)8項(xiàng)的，如可以進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)，則在進(jìn)行完全部檢驗(yàn)項(xiàng)目后，檢驗(yàn)員有責(zé)任告知機(jī)主，對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行維修維護(hù)，消除安全隱患；如不能進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)，則調(diào)整、整改或修理后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)復(fù)檢。4檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法v 受理v 唯一性認(rèn)定v 查詢(xún)v 安全檢驗(yàn)v 審核和出具檢驗(yàn)報(bào)告檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法v檢驗(yàn)設(shè)備與工具參照附錄A選取。對(duì)于檢驗(yàn)指標(biāo)分為“A”、“B”、“C”三類(lèi)?！癆”為否決

31、項(xiàng)。“B”注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)為否決項(xiàng)，年度檢驗(yàn)時(shí)為建議維護(hù)項(xiàng)，對(duì)在GB16151-2008標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后生產(chǎn)的拖拉機(jī)、掛車(chē)、聯(lián)合收割機(jī)注冊(cè)登記時(shí)按照否決項(xiàng)檢驗(yàn)，其它情況按照建議維護(hù)項(xiàng)檢驗(yàn)；“C”指建議維護(hù)項(xiàng)。 受理受理v拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)年度檢驗(yàn)時(shí)，送檢人應(yīng)按國(guó)家法規(guī)要求提供拖拉機(jī)的行駛證（注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)提供購(gòu)機(jī)發(fā)票及產(chǎn)品技術(shù)資料）和其它有效憑證、聯(lián)合收割機(jī)的行駛證（注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)提供購(gòu)機(jī)發(fā)票及產(chǎn)品技術(shù)資料）。v特別要求了拖拉機(jī)提供行駛證和和其它有效憑證，其它有效憑證涵蓋拖拉機(jī)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證。檢驗(yàn)設(shè)備及工具檢驗(yàn)設(shè)備及工具 檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)設(shè)備及工具備注唯一性認(rèn)定鋼卷尺、照明燈。檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足量程

32、、精度需要，經(jīng)計(jì)量監(jiān)督部門(mén)標(biāo)定，并在有效期內(nèi)，也可選用同等效能的其它設(shè)備、儀器。外觀檢查鋼卷尺、輪胎花紋深度計(jì)、輪胎氣壓表。運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀。制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)滾筒反力式檢驗(yàn)臺(tái)或平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)踏板力計(jì)。制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)鋼卷尺（20m）、便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀、五輪儀或非接觸式速度儀前照燈檢驗(yàn)自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀或手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀煙度檢驗(yàn)濾紙式煙度計(jì)喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)聲級(jí)計(jì)移動(dòng)式拖拉機(jī)檢測(cè)線示意圖移動(dòng)式拖拉機(jī)檢測(cè)線示意圖檢驗(yàn)設(shè)備及工具解釋檢驗(yàn)設(shè)備及工具解釋v 目前，測(cè)量拖拉機(jī)制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)主要有三種：反力滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、搓板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，本標(biāo)準(zhǔn)推薦使用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

33、和平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，原因如下：搓板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)采用被動(dòng)檢測(cè)方式檢測(cè)，即拖拉機(jī)在被測(cè)輪停留在制動(dòng)檢測(cè)搓板測(cè)試區(qū)，制動(dòng)踏板踩到底，通過(guò)搓板測(cè)試區(qū)移動(dòng)來(lái)模擬制動(dòng)狀態(tài)。這種測(cè)量方式與實(shí)際情況存在差異，是以摩擦力來(lái)代替最大制動(dòng)力，其測(cè)量結(jié)果與搓板測(cè)試區(qū)和被測(cè)輪之間最大靜摩擦力存在相關(guān)性，且為靜態(tài)制動(dòng)力，制動(dòng)力也不是制動(dòng)過(guò)程中最大值，不能檢測(cè)出制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中的左右輪制動(dòng)力最大差值，以左右輪最大制動(dòng)力差值代替，不能真實(shí)反映制動(dòng)全過(guò)程中的制動(dòng)性能。而反力滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)卻能夠滿(mǎn)足GB16151規(guī)定的臺(tái)式制動(dòng)性能試驗(yàn)要求，檢測(cè)出制動(dòng)力全過(guò)程中的制動(dòng)力變化情況和最大制動(dòng)力。 唯一性

34、認(rèn)定唯一性認(rèn)定項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注號(hào)牌號(hào)碼A應(yīng)與行駛證記載資料一致。核對(duì)、查驗(yàn)。僅適用于年度檢驗(yàn)類(lèi)型A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與行駛證記載資料一致。核對(duì)、查驗(yàn)。品牌型號(hào)A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與行駛證記載資料一致。核對(duì)、查驗(yàn)。機(jī)身顏色A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與行駛證記載資料一致。核對(duì)、查驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與行駛證記載資料一致。拓印并核對(duì)，查驗(yàn)有無(wú)被鑿改嫌疑。機(jī)身/機(jī)架/掛車(chē)架號(hào)A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與行駛證記載資料一致。拓印并核對(duì)，查驗(yàn)有

35、無(wú)被鑿改嫌疑。外廓尺寸B注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與產(chǎn)品技術(shù)資料一致，年度檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)與注冊(cè)登記記載資料一致。拖拉機(jī)需用量具測(cè)量并記錄外廓尺寸，掛車(chē)還需測(cè)量并記錄車(chē)箱內(nèi)部尺寸。不適用于聯(lián)合收割機(jī)唯一性認(rèn)定解釋唯一性認(rèn)定解釋v 為明確農(nóng)業(yè)機(jī)械安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)與農(nóng)機(jī)監(jiān)理站職責(zé)分工，在機(jī)械唯一性認(rèn)定項(xiàng)目中對(duì)注冊(cè)登記檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)區(qū)別處理，并簡(jiǎn)化了認(rèn)定結(jié)果的處置。v 在該項(xiàng)目中增加了“外廓尺寸”檢查，主要目的是為了防止拖拉機(jī)改裝，影響行車(chē)安全。 查詢(xún)查詢(xún)v 查詢(xún)送檢拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)是否發(fā)生過(guò)事故及涉及尚未處理完畢的安全違法行為。v 對(duì)發(fā)生過(guò)事故的送檢拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)根據(jù)事故時(shí)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的損傷部位和損傷情

36、況確定需重點(diǎn)檢查的部位和項(xiàng)目。 v 對(duì)涉及尚未處理完畢安全違法行為的拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)提醒送檢人盡快處理，在檢驗(yàn)報(bào)告中備注說(shuō)明。v 考慮到當(dāng)前的實(shí)際情況，沒(méi)有規(guī)定查詢(xún)的具體方式，可以采取電話(huà)、信函等多種方式，待條件具備以后，逐步實(shí)現(xiàn)“聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)”。安全檢驗(yàn)安全檢驗(yàn)v 外觀檢查v 運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)v 制動(dòng)性能檢驗(yàn)v 臺(tái)試檢驗(yàn)v 路試檢驗(yàn)v 前照燈性能檢驗(yàn)v 煙度檢驗(yàn)v 喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)外觀檢查外觀檢查項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注整機(jī)系統(tǒng)部件A 各系統(tǒng)相應(yīng)部件和各部位應(yīng)無(wú)明顯變形、破裂、滲漏及連接松動(dòng)等現(xiàn)象。目測(cè)檢查。零部件A 各零部件、儀表、鉛封等應(yīng)齊備完好，無(wú)影響安全的改裝。目測(cè)檢查。防護(hù)裝置A風(fēng)扇、皮

37、帶輪（含飛輪皮帶輪）、飛輪、動(dòng)力輸出軸等安全防護(hù)裝置應(yīng)完好有效。目測(cè)檢查。警示標(biāo)志B易發(fā)生危險(xiǎn)的部位安全警示標(biāo)志應(yīng)完好；應(yīng)配備警告標(biāo)志牌。目測(cè)檢查。反光標(biāo)識(shí)A反射器或反光標(biāo)貼應(yīng)完好。目測(cè)檢查。滅火器B應(yīng)配備滅火器。目測(cè)檢查。僅適用于大中型拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌座B號(hào)牌座應(yīng)完好。目測(cè)檢查。后視鏡B后視鏡應(yīng)完好。目測(cè)檢查。糧箱C糧箱的分配螺旋輸送器應(yīng)有防護(hù)裝置。目測(cè)檢查。報(bào)警器C聯(lián)合收割機(jī)逐稿器后裝有切碎器時(shí)，應(yīng)有莖稈堵塞報(bào)警器。目測(cè)檢查。掛車(chē)放大牌號(hào)A掛車(chē)后部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定噴涂放大牌號(hào)。目測(cè)檢查。掛車(chē)防護(hù)網(wǎng)A全掛掛車(chē)的車(chē)廂底部至地面距離大于800mm時(shí)，應(yīng)在前后輪間外側(cè)裝置防護(hù)網(wǎng)（架）；但本身結(jié)構(gòu)

38、已能防止行人和騎車(chē)人等卷入的除外。目測(cè)檢查。外觀檢查外觀檢查項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注機(jī)架（掛車(chē)架）及行走系機(jī)架A機(jī)架（掛車(chē)架）應(yīng)完整，無(wú)變形、無(wú)裂紋、無(wú)嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，螺栓和鉚釘應(yīng)無(wú)缺少和明顯松動(dòng)現(xiàn)象。目測(cè)檢查。前、后橋A前、后橋應(yīng)無(wú)影響安全的變形和裂紋。目測(cè)檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)支架A發(fā)動(dòng)機(jī)支架應(yīng)無(wú)裂紋。目測(cè)檢查。燃料箱A燃料箱應(yīng)固定可靠，燃料箱蓋應(yīng)完好。目測(cè)檢查。排氣管C排氣管消音器和隔熱防護(hù)裝置應(yīng)完好。目測(cè)檢查。輪胎A同軸兩側(cè)應(yīng)裝用同一型號(hào)、規(guī)格輪胎。目測(cè)檢查。胎面A輪胎的胎面、胎壁應(yīng)無(wú)長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。目測(cè)檢查。車(chē)輪A輪

39、轂、輪輞、輻板、鎖圈應(yīng)無(wú)明顯裂紋、無(wú)影響安全的變形。目測(cè)檢查。履帶C履帶應(yīng)無(wú)明顯裂紋、無(wú)影響安全的變形；驅(qū)動(dòng)輪、履帶、導(dǎo)軌等部件應(yīng)無(wú)頂齒及脫軌現(xiàn)象。目測(cè)檢查。照明及電器照明燈具A齊全完好。目測(cè)檢查。電器導(dǎo)線C電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束，固定卡緊，接頭牢靠并有絕緣封套。目測(cè)檢查。1.外觀檢查外觀檢查解釋外觀檢查解釋v 外觀檢查規(guī)定了目視可以檢查的與農(nóng)業(yè)機(jī)械安全密切相關(guān)的檢查項(xiàng)目，沒(méi)有規(guī)定部分功能性項(xiàng)目以及與農(nóng)業(yè)機(jī)械安全關(guān)系不大的檢查項(xiàng)目。 v “整機(jī)整機(jī)”參考了GB21861機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法，采納了部分省市的意見(jiàn)，按照GB16151的要求，在“整機(jī)”檢查中增加“反光標(biāo)識(shí)”的檢查，并把該項(xiàng)做

40、為“否決項(xiàng)”，同時(shí)增加了掛車(chē)需檢驗(yàn)放大牌號(hào)，也為“否決項(xiàng)”。運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能A發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能正常啟動(dòng)；通過(guò)熄火裝置應(yīng)能迅速熄火。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)性能C怠速及最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)異響；應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。操縱照明信號(hào)裝置儀表A各種儀表工作正常。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。刮水器C刮水器靈敏有效。開(kāi)啟刮水器，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。燈具及開(kāi)關(guān)C燈具工作正常，開(kāi)關(guān)安裝牢靠，開(kāi)關(guān)自如。開(kāi)啟燈具，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。信號(hào)裝置B信號(hào)裝置齊全有效。開(kāi)啟信號(hào)裝置，目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。操縱部件A操縱手柄、踏板等應(yīng)工作正常。目測(cè)和運(yùn)

41、轉(zhuǎn)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向各部件A檢查轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂及其縱、橫拉桿連結(jié)可靠不變形，球頭間隙及前輪軸承間隙適當(dāng)，不應(yīng)有松曠現(xiàn)象。目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。轉(zhuǎn)向盤(pán)A最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)不大于30；轉(zhuǎn)向不應(yīng)沉重。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合要求及行駛時(shí)轉(zhuǎn)向是否沉重，必要時(shí)應(yīng)用轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀檢測(cè)。直線行駛能力B應(yīng)保持直線行駛，不應(yīng)有擺動(dòng)、抖動(dòng)、跑偏及其它異?，F(xiàn)象。行駛過(guò)程中，檢驗(yàn)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)保持直線行駛的能力。運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注傳動(dòng)系離合器B離合器分離徹底、接合平穩(wěn)，不打滑、不抖動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。變速箱B換檔操縱應(yīng)平順，不亂檔，不跳

42、檔，不脫檔。運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)部件C分動(dòng)器、驅(qū)動(dòng)橋、動(dòng)力輸出軸裝置運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異響。運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。制動(dòng)系制動(dòng)器A制動(dòng)器工作應(yīng)平穩(wěn)、靈敏、可靠，無(wú)跑偏現(xiàn)象。以5kmh15kmh左右的速度正直行駛，雙手輕扶轉(zhuǎn)向盤(pán)，急踩制動(dòng)踏板后迅速松開(kāi)。液壓及牽引裝置牽引裝置A牽引裝置牢固，各限位鏈、安全鏈、插銷(xiāo)、鎖銷(xiāo)應(yīng)齊全完好。目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。液壓系統(tǒng)C液壓系統(tǒng)應(yīng)工作平穩(wěn)，定位及回位正常。目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。液壓管路A在最高壓力下，元件和管路聯(lián)結(jié)處或機(jī)件和管路結(jié)合處，均不應(yīng)有泄露現(xiàn)象，無(wú)異常的噪聲、管道振動(dòng)和升溫現(xiàn)象。目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。鎖定裝置A鎖定裝置應(yīng)工作正常，可靠有效。目測(cè)和運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)解釋運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)解釋v運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)

43、是在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行的定性檢驗(yàn)。聯(lián)合收割機(jī)的燈具設(shè)置應(yīng)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制，性能指標(biāo)應(yīng)在出廠前把關(guān)。由于聯(lián)合收割機(jī)照明燈具因部分機(jī)型安裝較高，用機(jī)動(dòng)車(chē)常用的前照燈檢測(cè)儀無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)，GB16151也未對(duì)其近光照射位置要求，所以只在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中檢驗(yàn)照明燈具是否能正常發(fā)光；v由于16151.1-2008對(duì)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和操縱力等參數(shù)的測(cè)定進(jìn)行了行駛過(guò)程的檢測(cè)要求，但因拖拉機(jī)部分機(jī)型無(wú)頂棚，傳統(tǒng)測(cè)量?jī)x器無(wú)固定位置，新型測(cè)量?jī)x器利用重力鉛錘作為標(biāo)定點(diǎn)，但因方向盤(pán)于水平面有一定角度，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量測(cè)量誤差較大，轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力測(cè)量需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間和人力物力，且測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)，難于實(shí)現(xiàn)，在春檢、秋檢時(shí)嚴(yán)重影響檢驗(yàn)

44、效率，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中規(guī)定了只判斷方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合要求。在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中要求人工轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向操縱力明顯沉重時(shí)，才使用儀器設(shè)備進(jìn)行路試檢驗(yàn)作為最終判定方法。另外，從在各省的驗(yàn)證情況，在被測(cè)機(jī)械中，轉(zhuǎn)向操縱力基本都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。v小型拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)在產(chǎn)品出廠時(shí)就沒(méi)有設(shè)置“信號(hào)裝置”，該項(xiàng)可以不檢。臺(tái)試檢驗(yàn)臺(tái)試檢驗(yàn)v檢驗(yàn)方法：檢驗(yàn)方法：v用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) v用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) v檢驗(yàn)前準(zhǔn)備：檢驗(yàn)前準(zhǔn)備：v氣壓制動(dòng)的拖拉機(jī)，貯氣筒壓力應(yīng)能保證各軸制動(dòng)力測(cè)試完畢時(shí)，氣壓仍不低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按400kPa計(jì)）；v液壓制動(dòng)的拖拉機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)踏板

45、沉重，應(yīng)將踏板力計(jì)裝在制動(dòng)踏板上。 用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)v被檢拖拉機(jī)正直居中行駛，各軸依次停放在軸重儀上，分別測(cè)出靜態(tài)軸荷；v被檢拖拉機(jī)正直居中行駛，將被測(cè)試車(chē)輪停放在滾筒上，變速器置于空檔，起動(dòng)滾筒電機(jī)，在2s后開(kāi)始測(cè)試；v檢驗(yàn)員按指示（或按廠家規(guī)定的速率）將制動(dòng)踏板踩到底（或在裝踏板力計(jì)時(shí)踩到制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)規(guī)定的制動(dòng)踏板力），測(cè)得左、右車(chē)輪制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程的數(shù)值及左、右車(chē)輪最大制動(dòng)力，并依次測(cè)試各車(chē)軸。按附錄C.1規(guī)定計(jì)算各軸制動(dòng)率、軸制動(dòng)不平衡率（左右輪制動(dòng)力差百分比）和整機(jī)制動(dòng)率等指標(biāo)； v為防止被檢拖拉機(jī)在滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上后移，可在非測(cè)試車(chē)輪后方

46、墊三角墊塊或采取整機(jī)牽引的方法。用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn) v 將被檢拖拉機(jī)以5km/h10km/h的速度駛上檢測(cè)臺(tái)；v 當(dāng)被測(cè)試車(chē)輪均駛上檢測(cè)臺(tái)平板時(shí)，急踩制動(dòng)，使拖拉機(jī)停止在平板測(cè)試區(qū)，測(cè)得各輪的動(dòng)態(tài)軸荷、靜態(tài)軸荷、最大輪制動(dòng)力等數(shù)值；v 參照附錄C.2規(guī)定計(jì)算各軸的制動(dòng)率、軸制動(dòng)不平衡率（左右輪制動(dòng)力差百分比）和整機(jī)制動(dòng)率等指標(biāo)；v 如拖拉機(jī)制動(dòng)停止時(shí)被測(cè)輪處于平板測(cè)試區(qū)之外，則此次制動(dòng)測(cè)試無(wú)效，應(yīng)重新測(cè)試。制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法（滾筒）制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法（滾筒）v 用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)：用滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)：v 軸制動(dòng)率為測(cè)得的該軸左、右車(chē)輪最大制動(dòng)力

47、之和與該軸（靜態(tài)）軸荷之百分比。v 以同軸左、右輪任一車(chē)輪產(chǎn)生抱死滑移或左、右輪兩個(gè)車(chē)輪均達(dá)到最大制動(dòng)力時(shí)為取值終點(diǎn)，取制動(dòng)力增長(zhǎng)過(guò)程中測(cè)得的同時(shí)刻左右輪制動(dòng)力差最大值為左右車(chē)輪制動(dòng)力差的最大值，用該值除以左、右車(chē)輪最大制動(dòng)力中的大值，得到軸制動(dòng)不平衡率（左右輪制動(dòng)力差最大值百分比）。v 整機(jī)制動(dòng)率為測(cè)得的各輪最大制動(dòng)力之和與該車(chē)各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比。制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法（平板）制動(dòng)性能參數(shù)計(jì)算方法（平板）v 用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)：用平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)：v 軸制動(dòng)率為測(cè)得的該軸左、右車(chē)輪最大制動(dòng)力之和與該軸動(dòng)態(tài)軸荷之百分比，動(dòng)態(tài)軸荷取左、右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左、右輪荷

48、之和。v 軸制動(dòng)不平衡率（左右輪制動(dòng)力差最大值百分比）、整機(jī)制動(dòng)率等指標(biāo)的計(jì)算與滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)相同（取靜態(tài)軸荷）。臺(tái)試檢驗(yàn)解釋臺(tái)試檢驗(yàn)解釋v 為了提高制動(dòng)性能檢驗(yàn)的科學(xué)性，按照GB16151農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件要求，明確了測(cè)量各軸的軸荷及制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中的左、右輪制動(dòng)力差的取值范圍，并規(guī)定用平板式動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)制動(dòng)性能時(shí)按動(dòng)態(tài)軸荷計(jì)算軸制動(dòng)率。測(cè)量“整車(chē)制動(dòng)率”時(shí)使用“靜態(tài)軸荷”。v “踏板力計(jì)踏板力計(jì)” 是對(duì)液壓制動(dòng)的拖拉機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)踏板沉重，才在設(shè)備檢驗(yàn)過(guò)程中將踏板力計(jì)裝在制動(dòng)踏板上測(cè)量踏板力。在使用中，運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)和設(shè)備檢驗(yàn)相關(guān)聯(lián)、相呼應(yīng)。臺(tái)試檢驗(yàn)解釋臺(tái)試檢驗(yàn)解釋v

49、依據(jù)對(duì)黑龍江、甘肅、山西、河北、山東、江蘇、廣東等6個(gè)省的近300臺(tái)輪式拖拉機(jī)的制動(dòng)性能臺(tái)試檢驗(yàn)情況，絕大多數(shù)拖拉機(jī)前輪無(wú)制動(dòng)功能，主要依托后軸制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)，若將前軸質(zhì)量計(jì)入整機(jī)重量?jī)?nèi)，則部分機(jī)具會(huì)出現(xiàn)即使后軸制動(dòng)率在95%以上，整車(chē)制動(dòng)率都達(dá)不到60%的要求，而這種情況下的路試檢驗(yàn)是合格的，因此，前軸無(wú)制動(dòng)功能的輪式拖拉機(jī)及運(yùn)輸機(jī)組的制動(dòng)力總和與整機(jī)重量的百分比不計(jì)算前軸重量。手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及手扶變型運(yùn)輸機(jī)與輪式拖拉機(jī)有一定的區(qū)別，其前軸雖然從功能結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上產(chǎn)生的制動(dòng)力很小，但在制動(dòng)過(guò)程中伴有離合器產(chǎn)生的阻滯力，另外后軸與前軸為鉸接式連接，與輪式拖拉機(jī)相比沒(méi)有整機(jī)重心偏移，應(yīng)評(píng)價(jià)其后

50、軸及整機(jī)的制動(dòng)性能和制動(dòng)力平衡。經(jīng)過(guò)廣東省農(nóng)機(jī)試驗(yàn)鑒定站對(duì)近100臺(tái)手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的性能檢驗(yàn)匯總分析，并根據(jù)隨機(jī)抽取3臺(tái)樣機(jī)在路試檢驗(yàn)合格的條件下進(jìn)行制動(dòng)臺(tái)試檢驗(yàn)得出報(bào)告結(jié)論，建議將手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及手扶變型運(yùn)輸機(jī)的后軸制動(dòng)率定為不小于60%，不平衡率為不大于24%；整機(jī)制動(dòng)率定為35%。 拖拉機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)拖拉機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn) 項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注行車(chē)制動(dòng)距離A手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組空載制動(dòng)距離應(yīng)不大于3.2 m，輪式拖拉機(jī)空載制動(dòng)距離應(yīng)不大于6.4 m。在平坦、干燥和清潔的硬路面(輪胎與路面之間的附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7)上，按照GB 16151.1的規(guī)定劃出試車(chē)道的邊線，被

51、測(cè)拖拉機(jī)沿著試車(chē)道的中線行駛，可使用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀（或五輪儀、非接觸式速度儀）測(cè)試，行駛至20km/h（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組15km/h）時(shí)，置變速器于空檔，急踩制動(dòng)，使拖拉機(jī)停止，測(cè)量制動(dòng)距離，并檢查拖拉機(jī)有無(wú)駛出車(chē)道邊線。行車(chē)制動(dòng)穩(wěn)定性路試制動(dòng)過(guò)程中，拖拉機(jī)的任何部位不應(yīng)超出試車(chē)道寬度，手扶拖拉機(jī)試車(chē)道寬度為2.3 m，輪式拖拉機(jī)試車(chē)道寬度為3.0 m。臺(tái)試檢驗(yàn)結(jié)果判定臺(tái)試檢驗(yàn)結(jié)果判定項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注軸制動(dòng)率A測(cè)得的該軸左、右車(chē)輪最大制動(dòng)力之和與該軸軸荷之百分比應(yīng)不小于60%?？蛰d,乘坐一名駕駛員,用制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)參照附錄B測(cè)量并按照附錄C計(jì)算各軸制動(dòng)率。只針對(duì)有制動(dòng)器的軸進(jìn)行

52、評(píng)價(jià)；用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按動(dòng)態(tài)軸荷計(jì)算。軸制動(dòng)不平衡率A在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對(duì)于前軸應(yīng)不大于20；對(duì)于后軸（或其他軸）應(yīng)不大于24%?？蛰d,乘坐一名駕駛員,用制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)參照附錄B測(cè)量并按照附錄C計(jì)算各軸制動(dòng)不平衡率。整機(jī)制動(dòng)率A測(cè)得的各輪最大制動(dòng)力之和與該機(jī)各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組及手扶變型運(yùn)輸機(jī)應(yīng)不小于35%，輪式拖拉機(jī)及運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)不小于60%?？蛰d,乘坐一名駕駛員,用制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)參照附錄B測(cè)量并按照附錄C計(jì)算整機(jī)制動(dòng)率。前軸無(wú)制動(dòng)功能的輪式拖拉機(jī)及運(yùn)輸機(jī)組的制動(dòng)力總和與整機(jī)軸荷的百分

53、比不計(jì)算前軸制動(dòng)力和前軸軸荷。注：當(dāng)拖拉機(jī)經(jīng)臺(tái)試檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)采用路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)檢，并以路試結(jié)果為準(zhǔn)。聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)性能路試檢驗(yàn)項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注行車(chē)制動(dòng)距離A方向盤(pán)式聯(lián)合收割機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)距離不大于9m。在平坦、干燥和清潔的硬路面(輪胎與路面之間的附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7)上，可使用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀（或五輪儀、非接觸式速度儀）測(cè)試，方向盤(pán)式聯(lián)合收割機(jī)行駛至20km/h（低于20km/h的按該機(jī)最高速度）時(shí)，置變速器于空檔，急踩制動(dòng)，使聯(lián)合收割機(jī)停止，測(cè)量制動(dòng)距離，并檢查聯(lián)合收割機(jī)停止時(shí)后輪是否跳起。操縱桿式聯(lián)合收割機(jī)不進(jìn)行行車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)。行車(chē)

54、制動(dòng)穩(wěn)定性方向盤(pán)式聯(lián)合收割機(jī)停止時(shí)后輪不應(yīng)跳起。路試檢驗(yàn)解釋路試檢驗(yàn)解釋v 路試檢驗(yàn)與臺(tái)試檢驗(yàn)均為制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法，在檢驗(yàn)過(guò)程中，可任選一種方法對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)拖拉機(jī)經(jīng)臺(tái)試檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，應(yīng)采用路試檢驗(yàn)進(jìn)行復(fù)檢，并以路試結(jié)果為準(zhǔn)。對(duì)聯(lián)合收割機(jī)，路試檢驗(yàn)作為判定其制動(dòng)性能的重要依據(jù)，在每次檢驗(yàn)中必須進(jìn)行。前照燈性能檢驗(yàn)（自動(dòng)式）前照燈性能檢驗(yàn)（自動(dòng)式）v 用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀：用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀：v 拖拉機(jī)沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測(cè)距離處停止，注意拖拉機(jī)的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行，如不平行，重新停放；v 置變速器于空檔，拖拉機(jī)電源處于充電狀態(tài)，開(kāi)啟前照燈；v 給自動(dòng)式前照燈檢測(cè)

55、儀發(fā)出啟動(dòng)測(cè)量的指令，儀器自動(dòng)搜尋被檢前照燈，并測(cè)量其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及近光照射位置偏移值；v 在對(duì)并列的前照燈（四燈制前照燈）進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。前照燈性能檢驗(yàn)（手動(dòng)式）前照燈性能檢驗(yàn)（手動(dòng)式）v 用手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀：用手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀：v 拖拉機(jī)沿引導(dǎo)線行駛至規(guī)定的檢測(cè)距離處停止，注意拖拉機(jī)的縱向軸線應(yīng)與引導(dǎo)線平行，如不平行，拖拉機(jī)應(yīng)重新停放，或調(diào)整前照燈檢測(cè)儀受光箱的方向，使受光箱的光學(xué)中心線與拖拉機(jī)縱向軸線平行；v 置變速器于空檔，拖拉機(jī)電源處于充電狀態(tài)，開(kāi)啟前照燈遠(yuǎn)光燈；v 操作儀器，使前照燈檢測(cè)儀與被檢前照燈對(duì)準(zhǔn)，測(cè)量其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及近光照射位置偏移值；v 在對(duì)并

56、列的前照燈（四燈制前照燈）進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。前照燈性能檢驗(yàn)結(jié)果判定前照燈性能檢驗(yàn)結(jié)果判定項(xiàng)目指標(biāo)類(lèi)別技術(shù)要求方法備注遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度A注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，標(biāo)定功率大于18 kW兩燈制的大于8000cd，標(biāo)定功率不大于18 kW的大于6000cd；年度檢驗(yàn)時(shí)，標(biāo)定功率大于18 kW兩燈制的大于6000cd，標(biāo)定功率不大于18 kW的大于5000cd。用前照燈檢測(cè)儀器參照附錄D測(cè)量拖拉機(jī)遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度。近光照射位置B前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí)，近光光束中點(diǎn)的離地高度不允許大于0.7H (H為前照燈基準(zhǔn)中心高度)。近光光束水平方向位置向右偏移不允許超過(guò)350mm，不允許向左偏移。用前

57、照燈檢測(cè)儀器參照附錄D測(cè)量并計(jì)算拖拉機(jī)近光照射位置。前照燈性能檢驗(yàn)解釋前照燈性能檢驗(yàn)解釋v GB16151農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行安全技術(shù)條件中明確規(guī)定了前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度的數(shù)值，強(qiáng)度不夠，對(duì)行車(chē)安全影響甚大，因此將該項(xiàng)檢驗(yàn)列為“否決項(xiàng)”?！敖庹丈湮恢谩币卜浅Ｖ匾?，但實(shí)際測(cè)量受環(huán)境因素的影響很大，測(cè)試手段還不夠完備，測(cè)試誤差較大，所以將該項(xiàng)檢驗(yàn)列為“建議維護(hù)項(xiàng)”。煙度檢驗(yàn)煙度檢驗(yàn)v 測(cè)量方法按GB 3847附錄k規(guī)定v 檢驗(yàn)前準(zhǔn)備：檢驗(yàn)前準(zhǔn)備：v 拖拉機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏，柴油應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度；v 濾紙式煙度計(jì)的抽氣泵抽氣、濾紙走位、抽氣泵回位、濾紙夾緊、指示器讀數(shù)等工作正常，應(yīng)保持管路暢通。煙度檢驗(yàn)煙度檢驗(yàn)v 煙度值測(cè)定：煙度值測(cè)定：v 安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，插深等于300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行；v 吹除積存物：自由加速工況進(jìn)行三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積存物；v 測(cè)量取樣：將抽氣泵開(kāi)關(guān)置于油門(mén)踏板上，按自由加速工況循環(huán)測(cè)量四次，取后三次讀數(shù)的算術(shù)平均值即為所測(cè)煙度值；v 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)黑煙冒出排氣管的時(shí)間和抽氣泵開(kāi)始抽氣的時(shí)間不同步的現(xiàn)象