地鐵車站工程占道施工安全保障措施

1、執(zhí)行方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-759編號(hào)：_地鐵車站工程占道施工安全保障措施審核：_時(shí)間：_單位：_地鐵車站工程占道施工安全保障措施用戶指南：該執(zhí)行方案資料適用于為特定問題制定周密、詳細(xì)、精確的安排的策劃文件，內(nèi)容包括任務(wù)目的，任務(wù)事項(xiàng)與任務(wù)過程，配套緊密的銜接與執(zhí)行，是順利和成功完成的關(guān)鍵保證和基礎(chǔ)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。地鐵車站工程占道施工安全保障措施為增加施工的安全性，占道掘路施工時(shí)除嚴(yán)格執(zhí)行北京市道路施工交通管理手冊有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按北京市公安局公安交通管理局臨時(shí)占用、掘動(dòng)道路許可證規(guī)定外，必須嚴(yán)格按

2、照以下安全保障措施施工：(1)標(biāo)志齊全有效：主干道在150m，次干道在100m，自行車及人行道在 50m 外設(shè)有導(dǎo)流警告標(biāo)志，擺放錐形交通標(biāo)或警示牌，夜晚施工警示標(biāo)志必須采用高強(qiáng)度反光膜。錐形交通標(biāo)間距1.0m，由迎車方向的最前端向后逐步變寬，錐形交通標(biāo)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志牌。交通標(biāo)志擺放前，首先在最前方錐形交通標(biāo)后擺放3 個(gè)防撞消能桶，并在其后的交通標(biāo)志牌后設(shè)置夜間安裝施工警示燈1 個(gè)，防撞消能桶必須裝滿砂子。掘路時(shí)將施工機(jī)具(如：空壓機(jī)、貨車)擺放在掘路迎車方向一側(cè)，貨車或空壓機(jī)上放置警示燈提醒來往車輛，施工人員必須在其后方施工；如沒有施工機(jī)具，則必須擺放防撞消能桶，防撞桶數(shù)量視交通流量及

3、車速而定；有條件的施工現(xiàn)場，可以采取有效防護(hù)措施，如：在迎車方向碼放沙袋等。(2)圍擋搭設(shè)及拆除：錐形交通標(biāo)、防撞消能桶及交通標(biāo)志牌擺放后，在距開挖基坑1m 處設(shè)硬質(zhì)圍檔，圍檔搭設(shè)應(yīng)牢固無縫隙;夜間開亮設(shè)在圍擋四周的施工警示紅燈，圍擋外側(cè)擺放錐形交通標(biāo)。施工人員不得擅自拆卸圍檔，當(dāng)作為出入口施工需要時(shí)，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，設(shè)置警示標(biāo)志，并由專人指揮。施工完畢后，立即恢復(fù)圍擋，嚴(yán)禁在快行道上拆除圍檔和在圍擋外放置施工材料、設(shè)備等。撤離時(shí)拆除圍擋，清理至場光地凈，徹底恢復(fù)路面。(3)與交通管理人員密切配合，按照交通部門的要求設(shè)置各種交通標(biāo)志，提醒車輛提前繞行，保證道路交通的順暢。錐形交通標(biāo)擺放最前

4、方設(shè)專人指揮交通，指揮人員必須戴安全帽，穿反光的服飾，持發(fā)光指揮棒。作業(yè)人員橫穿車行道時(shí)，須直行通過，注意避讓來往車輛，所有施工及現(xiàn)場維護(hù)人員必須戴安全帽，穿反光服飾。(4)施工時(shí)避免泥漿水流出圍檔，以至流到路面上，保證施工安全和車輛的正常行駛；施工時(shí)圍擋內(nèi)應(yīng)文明施工，禁止揚(yáng)塵、泥水外濺、向圍擋外拋擲物品等。(5)需加強(qiáng)施工路段車流量及周圍路段的交通環(huán)境的分析，掌握車流量及晝夜車速變化規(guī)律。施工期間，為減少交通壓力，施工車輛避開早晚的交通高峰，進(jìn)出場及圍擋的遷移一般在夜間10:00 之后，交通流量較小時(shí)進(jìn)行，屆時(shí)派專職安全員數(shù)人維護(hù)、疏導(dǎo)交通，施工人員一律穿著反光的服飾。特殊路段請交管局設(shè)施處設(shè)置限速慢行、前方施工、車輛繞行等警告標(biāo)志。(6)