注冊(cè)動(dòng)力工程師講義3-汽輪機(jī)原理

1、0:071全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)全國(guó)勘察設(shè)計(jì)注冊(cè)公用設(shè)備工程師動(dòng)力專(zhuān)業(yè)備工程師動(dòng)力專(zhuān)業(yè)劉文毅2一、概述一、概述汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備通過(guò)管道和閥門(mén)等附件組成一汽輪機(jī)及其附屬設(shè)備通過(guò)管道和閥門(mén)等附件組成一整體，將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能整體，將熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能冷源損失冷源損失凝汽設(shè)備凝汽設(shè)備 鍋鍋爐爐3噴嘴葉柵和動(dòng)葉柵內(nèi)共同完成噴嘴葉柵和動(dòng)葉柵內(nèi)共同完成, ,二者組成能量轉(zhuǎn)二者組成能量轉(zhuǎn)換基本單元換基本單元“級(jí)級(jí)”，單級(jí)汽輪機(jī)或多級(jí)汽輪機(jī)，單級(jí)汽輪機(jī)或多級(jí)汽輪機(jī)4二、蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉中的流動(dòng)過(guò)程二、蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉中的流動(dòng)過(guò)程能量條件：壓差作用下，熱能變成能量條件：壓差作用下，熱能變成動(dòng)能，近似等熵（可逆絕

2、熱）過(guò)程動(dòng)能，近似等熵（可逆絕熱）過(guò)程噴嘴速度系數(shù)：由于摩擦，噴嘴出噴嘴速度系數(shù)：由于摩擦，噴嘴出口流速和理想流速之比，口流速和理想流速之比，0.95-0.95-0.970.97 ，噴嘴損失，噴嘴損失結(jié)構(gòu)條件：截面變化滿足連續(xù)流動(dòng)需要，適應(yīng)動(dòng)結(jié)構(gòu)條件：截面變化滿足連續(xù)流動(dòng)需要，適應(yīng)動(dòng)葉布置成環(huán)形，表面流線形葉布置成環(huán)形，表面流線形 5熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，轉(zhuǎn)子熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，轉(zhuǎn)子動(dòng)葉損失：摩擦，需較好型線、動(dòng)葉損失：摩擦，需較好型線、排列和較低表面粗糙度排列和較低表面粗糙度輪周功率：葉柵功率，級(jí)的基本功率輪周功率：葉柵功率，級(jí)的基本功率輪周效率：輪周效率： 輪周功率和理想能量之比，評(píng)價(jià)蒸汽輪周功

3、率和理想能量之比，評(píng)價(jià)蒸汽在葉柵中能量轉(zhuǎn)換有效程度在葉柵中能量轉(zhuǎn)換有效程度6三、沖動(dòng)式與反動(dòng)式汽輪機(jī)三、沖動(dòng)式與反動(dòng)式汽輪機(jī)沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)或純沖動(dòng)級(jí)、沖動(dòng)級(jí)、反動(dòng)級(jí)（三沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)或純沖動(dòng)級(jí)、沖動(dòng)級(jí)、反動(dòng)級(jí)（三者即單列壓力級(jí)）和速度級(jí)者即單列壓力級(jí)）和速度級(jí)反動(dòng)度：動(dòng)葉內(nèi)理想焓降和整級(jí)理想焓降之比反動(dòng)度：動(dòng)葉內(nèi)理想焓降和整級(jí)理想焓降之比stbtstHHH 純沖動(dòng)級(jí)：純沖動(dòng)級(jí)：=0 =0 沖動(dòng)級(jí)：沖動(dòng)級(jí)：=0.05-0.35 =0.05-0.35 反動(dòng)級(jí)：反動(dòng)級(jí)： =0.5=0.5雙列速度級(jí)：噴雙列速度級(jí)：噴嘴葉柵、導(dǎo)向葉嘴葉柵、導(dǎo)向葉柵和兩列動(dòng)葉柵柵和兩列動(dòng)葉柵7多級(jí)反動(dòng)式汽輪機(jī)多級(jí)反動(dòng)式汽

4、輪機(jī)單級(jí)沖動(dòng)式單級(jí)沖動(dòng)式8噴嘴損失、導(dǎo)葉損失、動(dòng)葉損失、噴嘴損失、導(dǎo)葉損失、動(dòng)葉損失、葉輪摩擦損失葉輪摩擦損失泄露損失、部分進(jìn)汽損失、撞擊損失以及濕汽損失泄露損失、部分進(jìn)汽損失、撞擊損失以及濕汽損失葉輪摩擦損失：葉輪與蒸汽摩擦葉輪摩擦損失：葉輪與蒸汽摩擦動(dòng)葉柵損失：如噴嘴尾緣損失，汽流紊亂動(dòng)葉柵損失：如噴嘴尾緣損失，汽流紊亂部分進(jìn)汽損失：未布置噴嘴處，要帶動(dòng)蒸汽旋轉(zhuǎn)，部分進(jìn)汽損失：未布置噴嘴處，要帶動(dòng)蒸汽旋轉(zhuǎn)，有噴嘴處，汽流要沖開(kāi)停滯在動(dòng)葉柵中蒸汽有噴嘴處，汽流要沖開(kāi)停滯在動(dòng)葉柵中蒸汽撞擊損失：蒸汽沖擊動(dòng)葉前緣撞擊損失：蒸汽沖擊動(dòng)葉前緣蒸汽泄露損失：壓差下動(dòng)靜之間間隙存在泄露蒸汽泄露損失：壓差

5、下動(dòng)靜之間間隙存在泄露濕汽損失：水分子速度小引起碰撞、摩擦，沖蝕濕汽損失：水分子速度小引起碰撞、摩擦，沖蝕扇形損失：葉柵環(huán)形結(jié)構(gòu)造成，葉片長(zhǎng)損失大扇形損失：葉柵環(huán)形結(jié)構(gòu)造成，葉片長(zhǎng)損失大9級(jí)內(nèi)凈功：級(jí)內(nèi)凈功：1kg1kg蒸汽級(jí)內(nèi)理想焓降和各損失之差蒸汽級(jí)內(nèi)理想焓降和各損失之差sestsiHhHWsessiHQP 級(jí)的內(nèi)功率：全部蒸汽凈功級(jí)的內(nèi)功率：全部蒸汽凈功級(jí)的內(nèi)效率：級(jí)的內(nèi)效率：1kg1kg蒸汽級(jí)內(nèi)凈功和理想焓降之比蒸汽級(jí)內(nèi)凈功和理想焓降之比stsesiHH /10一、多級(jí)汽輪機(jī)技術(shù)特點(diǎn)一、多級(jí)汽輪機(jī)技術(shù)特點(diǎn)111 1）提高單機(jī)功率）提高單機(jī)功率2 2）提高循環(huán)熱效率）提高循環(huán)熱效率3 3

6、）提高汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率）提高汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率4 4）降低汽輪機(jī)單位功率的投資）降低汽輪機(jī)單位功率的投資1 1）通流部分）通流部分 2 2）軸承）軸承 通常落地式在基礎(chǔ)臺(tái)板上通常落地式在基礎(chǔ)臺(tái)板上3 3）盤(pán)車(chē)裝置）盤(pán)車(chē)裝置 必要時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，防熱彎曲必要時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，防熱彎曲4 4）調(diào)節(jié)裝置）調(diào)節(jié)裝置 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和抽汽壓力調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和抽汽壓力5 5）保護(hù)裝置）保護(hù)裝置 超速保護(hù)裝置，軸向位移保護(hù)裝置，超速保護(hù)裝置，軸向位移保護(hù)裝置，低油壓保護(hù)裝置低油壓保護(hù)裝置121 1）提高新汽參數(shù)）提高新汽參數(shù) 高溫、高壓高溫、高壓2 2）采用高強(qiáng)度、低密度材料）采用高強(qiáng)度、低密度材料3 3）采用低轉(zhuǎn)速）采用

7、低轉(zhuǎn)速 功率與轉(zhuǎn)速平方成反比功率與轉(zhuǎn)速平方成反比4 4）增加排汽口等）增加排汽口等汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高到某轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子強(qiáng)烈振動(dòng)，繼汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高到某轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子強(qiáng)烈振動(dòng)，繼續(xù)升高，振幅減小，出現(xiàn)振幅峰值的轉(zhuǎn)速續(xù)升高，振幅減小，出現(xiàn)振幅峰值的轉(zhuǎn)速 撓性轉(zhuǎn)子撓性轉(zhuǎn)子 1.4nc1n0 0.7nc213二、汽輪機(jī)及其裝置評(píng)價(jià)指標(biāo)二、汽輪機(jī)及其裝置評(píng)價(jià)指標(biāo)1kg1kg蒸汽有效功和理想焓降之比蒸汽有效功和理想焓降之比HWn/1kg1kg蒸汽有效功和所消耗熱量（在鍋爐吸熱）之比蒸汽有效功和所消耗熱量（在鍋爐吸熱）之比RWj/生產(chǎn)生產(chǎn)1kW 1kW h h電能所消耗熱量電能所消耗熱量)/() (0hkWkJh

8、hdqc)/(/hkWkgWDd生產(chǎn)生產(chǎn)1kW 1kW h h電能所消耗蒸汽量電能所消耗蒸汽量14三、汽輪機(jī)三、汽輪機(jī)的分類(lèi)及選的分類(lèi)及選用用還可按汽缸數(shù)量、還可按汽缸數(shù)量、排列方式排列方式15AA BB-CC-DD AA BB-CC-DD AA-AA-汽輪機(jī)類(lèi)型汽輪機(jī)類(lèi)型 BB-BB-額定功率額定功率(MW) (MW) CC-CC-蒸汽參數(shù)蒸汽參數(shù) D-D-變型設(shè)計(jì)次序變型設(shè)計(jì)次序16工業(yè)汽輪機(jī)：考慮轉(zhuǎn)速變化、轉(zhuǎn)速高、防爆除塵等工業(yè)汽輪機(jī)：考慮轉(zhuǎn)速變化、轉(zhuǎn)速高、防爆除塵等特殊性、可靠性及自動(dòng)化程度要求高，結(jié)構(gòu)多種多特殊性、可靠性及自動(dòng)化程度要求高，結(jié)構(gòu)多種多樣，國(guó)內(nèi)外通常采用樣，國(guó)內(nèi)外通常采

9、用“積木積木”式工業(yè)生產(chǎn)式工業(yè)生產(chǎn)凝汽式汽輪機(jī)：電力凝汽式汽輪機(jī)：電力抽汽凝汽式：熱電廠抽汽凝汽式：熱電廠背壓式汽輪機(jī)：熱電廠背壓式汽輪機(jī)：熱電廠抽汽背壓式汽輪機(jī)：熱電廠抽汽背壓式汽輪機(jī)：熱電廠17一、汽輪機(jī)的負(fù)荷特性一、汽輪機(jī)的負(fù)荷特性neennnTppTppQQ0220022000)()(經(jīng)濟(jì)工況：設(shè)計(jì)條件下運(yùn)行，效率與經(jīng)濟(jì)性較好經(jīng)濟(jì)工況：設(shè)計(jì)條件下運(yùn)行，效率與經(jīng)濟(jì)性較好變工況：負(fù)荷變化，蒸汽參數(shù)等變化條件下運(yùn)行變工況：負(fù)荷變化，蒸汽參數(shù)等變化條件下運(yùn)行通流部分結(jié)構(gòu)尺寸不變，通流部分結(jié)構(gòu)尺寸不變，級(jí)組級(jí)組前后蒸汽參數(shù)與流量前后蒸汽參數(shù)與流量0-0-機(jī)組前，機(jī)組前， n- -變工況，變工況，

10、e- -級(jí)組后級(jí)組后負(fù)荷特性負(fù)荷特性: :蒸汽參數(shù)蒸汽參數(shù), ,零部件受力隨功率等變化零部件受力隨功率等變化級(jí)組：任意若干蒸汽流量近似相等串聯(lián)級(jí)級(jí)組：任意若干蒸汽流量近似相等串聯(lián)級(jí)結(jié)構(gòu)尺寸不變：級(jí)組級(jí)數(shù)與通流截面面積不變，若結(jié)構(gòu)尺寸不變：級(jí)組級(jí)數(shù)與通流截面面積不變，若含調(diào)節(jié)汽門(mén)，則開(kāi)度不變含調(diào)節(jié)汽門(mén)，則開(kāi)度不變180000ppQQnn滑壓或壓力變化不大，滑壓或壓力變化不大，T0近似不變近似不變凝汽機(jī)組排汽壓力小，凝汽機(jī)組排汽壓力小，pe忽略忽略簡(jiǎn)化公式應(yīng)用：簡(jiǎn)化公式應(yīng)用：1 1）由進(jìn)汽量變化，計(jì)算各抽汽點(diǎn)壓力變化）由進(jìn)汽量變化，計(jì)算各抽汽點(diǎn)壓力變化2 2）用調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽壓力作為測(cè)量蒸汽流量或機(jī)

11、）用調(diào)節(jié)級(jí)后蒸汽壓力作為測(cè)量蒸汽流量或機(jī)組功率信號(hào)組功率信號(hào)3 3）可利用抽汽點(diǎn)壓力變化監(jiān)視通流部分損壞或）可利用抽汽點(diǎn)壓力變化監(jiān)視通流部分損壞或結(jié)垢程度結(jié)垢程度191 1）主蒸汽超壓：承壓部件內(nèi)部應(yīng)力增大；蒸汽質(zhì)流）主蒸汽超壓：承壓部件內(nèi)部應(yīng)力增大；蒸汽質(zhì)流量增大；使葉片壓力比、受力增大；末級(jí)葉片受力量增大；使葉片壓力比、受力增大；末級(jí)葉片受力增大最大；軸向推力增大。增大最大；軸向推力增大。105%105%額定壓力額定壓力 2 2）“超溫超溫”和和“驟冷驟冷”：主蒸汽：主蒸汽“超溫超溫”將使承壓將使承壓部件實(shí)際應(yīng)力增加；高溫管道產(chǎn)生蠕變問(wèn)題；鋼材部件實(shí)際應(yīng)力增加；高溫管道產(chǎn)生蠕變問(wèn)題；鋼材塑

12、性變形過(guò)大。塑性變形過(guò)大。 -10-1015 15 “驟冷驟冷”指蒸汽溫度下降過(guò)快，鍋爐滿水等造成，汽指蒸汽溫度下降過(guò)快，鍋爐滿水等造成，汽輪機(jī)水沖擊。蒸汽濕度增大，軸向推力增大、推力輪機(jī)水沖擊。蒸汽濕度增大，軸向推力增大、推力瓦塊升溫。突降瓦塊升溫。突降50 停機(jī)停機(jī) 3 3）真空）真空“惡化惡化”: :排汽壓力過(guò)高將使排汽溫度升高排汽壓力過(guò)高將使排汽溫度升高, ,排汽室膨脹量增大排汽室膨脹量增大, ,機(jī)組振動(dòng)機(jī)組振動(dòng); ;循環(huán)水泄露循環(huán)水泄露; ;末級(jí)葉片末級(jí)葉片顫振。顫振。 循環(huán)水溫高、結(jié)垢造成。排汽不超過(guò)循環(huán)水溫高、結(jié)垢造成。排汽不超過(guò)80 80 4 4）小容積流量工況：末級(jí)葉片振動(dòng)，

13、應(yīng)力升高；轉(zhuǎn)）小容積流量工況：末級(jí)葉片振動(dòng)，應(yīng)力升高；轉(zhuǎn)子與汽缸溫度升高子與汽缸溫度升高 5 5）高壓加熱器停用：級(jí)組前后壓差增大，部件應(yīng)力）高壓加熱器停用：級(jí)組前后壓差增大，部件應(yīng)力超預(yù)期超預(yù)期201 1）應(yīng)盡量接近設(shè)計(jì)工況）應(yīng)盡量接近設(shè)計(jì)工況2 2）超溫和超壓會(huì)提高熱效率，超溫還會(huì)使級(jí)效率提）超溫和超壓會(huì)提高熱效率，超溫還會(huì)使級(jí)效率提高高3 3）要根據(jù)級(jí)組形式和結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)手段和工況變化范）要根據(jù)級(jí)組形式和結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)手段和工況變化范圍，如滑壓調(diào)節(jié)汽輪機(jī)效率下降輕微圍，如滑壓調(diào)節(jié)汽輪機(jī)效率下降輕微21二、滑壓運(yùn)行二、滑壓運(yùn)行滑壓運(yùn)行：汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)滑壓運(yùn)行：汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí), ,調(diào)節(jié)汽門(mén)全開(kāi)或開(kāi)度不

14、調(diào)節(jié)汽門(mén)全開(kāi)或開(kāi)度不變，根據(jù)負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料量、給水量、空氣量，鍋?zhàn)?，根?jù)負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料量、給水量、空氣量，鍋爐出口汽壓和流量隨負(fù)荷而變，但出口汽溫不變爐出口汽壓和流量隨負(fù)荷而變，但出口汽溫不變1 1）純滑壓運(yùn)行：調(diào)節(jié)汽門(mén)全開(kāi)，負(fù)荷調(diào)節(jié)滯后）純滑壓運(yùn)行：調(diào)節(jié)汽門(mén)全開(kāi)，負(fù)荷調(diào)節(jié)滯后 2 2）節(jié)流滑壓運(yùn)行：汽門(mén)預(yù)關(guān)）節(jié)流滑壓運(yùn)行：汽門(mén)預(yù)關(guān)5%5%15%進(jìn)行滑壓進(jìn)行滑壓3）復(fù)合滑壓運(yùn)行：）復(fù)合滑壓運(yùn)行：“定定-滑滑-定定”,高與最低負(fù)荷定高與最低負(fù)荷定壓壓好處：安全與靈活性較好，避免了好處：安全與靈活性較好，避免了定壓運(yùn)行時(shí)因定壓運(yùn)行時(shí)因負(fù)荷急劇變化引起的過(guò)大的溫度變化和熱應(yīng)力負(fù)荷急劇變化引起的過(guò)大的溫度

15、變化和熱應(yīng)力22三、供熱汽輪機(jī)工況圖三、供熱汽輪機(jī)工況圖汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組功率與流量間的關(guān)系曲線稱為工汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組功率與流量間的關(guān)系曲線稱為工況圖況圖1 1）凝汽式與背壓式汽輪機(jī)：蒸汽流量與電功率都）凝汽式與背壓式汽輪機(jī)：蒸汽流量與電功率都近似正比近似正比2 2）供熱型抽凝）供熱型抽凝式汽輪機(jī)組：確式汽輪機(jī)組：確定進(jìn)汽流量、電定進(jìn)汽流量、電功率、工業(yè)抽汽功率、工業(yè)抽汽量與采暖抽汽量量與采暖抽汽量之間關(guān)系之間關(guān)系某一次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)工況圖某一次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)工況圖23三、供熱汽輪機(jī)工況圖三、供熱汽輪機(jī)工況圖某二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)工況圖某二次調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)工況圖24一、凝汽設(shè)備的工作原理一、凝

16、汽設(shè)備的工作原理1 1）作用：汽輪機(jī)排汽側(cè)建立并維）作用：汽輪機(jī)排汽側(cè)建立并維持高真空，減少冷源損失；回收持高真空，減少冷源損失；回收凝結(jié)水凝結(jié)水2）組成：凝汽器本體及其輔助）組成：凝汽器本體及其輔助的抽氣器、凝結(jié)水泵、循環(huán)水的抽氣器、凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵及循環(huán)水管道系統(tǒng)，也叫冷泵及循環(huán)水管道系統(tǒng)，也叫冷端系統(tǒng)端系統(tǒng)253 3）凝汽器：每端各有一水室殼體構(gòu)成）凝汽器：每端各有一水室殼體構(gòu)成 材料選擇：主要依據(jù)冷卻水水質(zhì)，根據(jù)水質(zhì)清潔度材料選擇：主要依據(jù)冷卻水水質(zhì)，根據(jù)水質(zhì)清潔度選用不同黃銅類(lèi)材料，還可根據(jù)實(shí)際情況采用加氯選用不同黃銅類(lèi)材料，還可根據(jù)實(shí)際情況采用加氯處理、膠球（海綿球）清洗、硫酸亞

17、鐵鍍膜等技術(shù)處理、膠球（海綿球）清洗、硫酸亞鐵鍍膜等技術(shù)措施。措施。B10B10白銅管在清潔海水中耐腐蝕，鈦管對(duì)氯白銅管在清潔海水中耐腐蝕，鈦管對(duì)氯化物、硫化物和氨具有較好耐蝕性，抗沖擊腐蝕能化物、硫化物和氨具有較好耐蝕性，抗沖擊腐蝕能力也強(qiáng)，但貴。不銹鋼耐蝕及抗沖擊由于黃銅，開(kāi)力也強(qiáng)，但貴。不銹鋼耐蝕及抗沖擊由于黃銅，開(kāi)始被采用始被采用膠球清洗裝置膠球清洗裝置：對(duì)內(nèi)壁自：對(duì)內(nèi)壁自動(dòng)清洗動(dòng)清洗 熱水井：收集凝結(jié)水熱水井：收集凝結(jié)水264）凝結(jié)水泵）凝結(jié)水泵：升壓輸送凝結(jié)水：升壓輸送凝結(jié)水容量確定：考慮最大凝汽量以及其它可能進(jìn)入凝容量確定：考慮最大凝汽量以及其它可能進(jìn)入凝汽器水量汽器水量揚(yáng)程確定

18、：凝汽器最高真空；熱井最低水位至輸揚(yáng)程確定：凝汽器最高真空；熱井最低水位至輸送終點(diǎn)靜壓差；流程阻力，加送終點(diǎn)靜壓差；流程阻力，加20%20%裕量；除氧器最裕量；除氧器最大工作壓力，加大工作壓力，加15%15%裕量；除氧器入口凝結(jié)水管?chē)娫Ａ?；除氧器入口凝結(jié)水管?chē)婌F頭所需噴霧壓力等霧頭所需噴霧壓力等臺(tái)數(shù)確定：一般臺(tái)數(shù)確定：一般2 2100%100%容量容量, ,一臺(tái)備用。采暖抽汽一臺(tái)備用。采暖抽汽機(jī)組應(yīng)機(jī)組應(yīng)350%形式和布置高度確定：要避免發(fā)生汽化形式和布置高度確定：要避免發(fā)生汽化27真空：壓力即為蒸汽凝結(jié)溫度下飽和壓力真空：壓力即為蒸汽凝結(jié)溫度下飽和壓力蒸汽凝結(jié)溫度：循環(huán)水進(jìn)口溫度蒸汽凝結(jié)溫度

19、：循環(huán)水進(jìn)口溫度+循環(huán)水溫升（凝循環(huán)水溫升（凝汽器溫差）汽器溫差）+傳熱端差傳熱端差ttttws1凝汽器溫差：取決于循環(huán)倍率凝汽器溫差：取決于循環(huán)倍率m，汽化潛熱，汽化潛熱qcmqt凝汽器傳熱端差：受熱負(fù)荷、凝汽器總體傳熱系凝汽器傳熱端差：受熱負(fù)荷、凝汽器總體傳熱系數(shù)等影響數(shù)等影響28二、管束布置及真空除氧二、管束布置及真空除氧1 1、管束布置、管束布置：分主凝結(jié)區(qū)和空氣冷卻區(qū)，有三角：分主凝結(jié)區(qū)和空氣冷卻區(qū)，有三角形排列、正方形排列和輻向排列，要求：減小流形排列、正方形排列和輻向排列，要求：減小流動(dòng)阻力，減小凝結(jié)水過(guò)冷度，熱負(fù)荷分布均勻。動(dòng)阻力，減小凝結(jié)水過(guò)冷度，熱負(fù)荷分布均勻。2、真空除氧

20、：、真空除氧：沸騰狀態(tài)時(shí)，其它氣體分壓力趨于沸騰狀態(tài)時(shí)，其它氣體分壓力趨于0，但過(guò)冷時(shí)，氣體又會(huì)溶入水中。熱水井部位可，但過(guò)冷時(shí)，氣體又會(huì)溶入水中。熱水井部位可加淋水盤(pán)式或鼓泡式除氧裝置加淋水盤(pán)式或鼓泡式除氧裝置3、評(píng)價(jià)指標(biāo)：、評(píng)價(jià)指標(biāo)：真空度、凝結(jié)水過(guò)冷度、凝結(jié)水含真空度、凝結(jié)水過(guò)冷度、凝結(jié)水含氧量、水阻和空冷區(qū)排出的氣氧量、水阻和空冷區(qū)排出的氣-汽混合物過(guò)冷度汽混合物過(guò)冷度29三、抽氣器三、抽氣器1 1、工作原理、工作原理抽出不凝結(jié)氣體，維持真空度。抽出不凝結(jié)氣體，維持真空度。氣體被抽出，其分壓力接近氣體被抽出，其分壓力接近0 0，凝汽器內(nèi)壓力才是，凝汽器內(nèi)壓力才是該溫度蒸汽的飽和壓力該溫

21、度蒸汽的飽和壓力2、抽氣器類(lèi)型、抽氣器類(lèi)型1）蒸汽射流抽氣器：利用一定壓力和溫度的蒸汽）蒸汽射流抽氣器：利用一定壓力和溫度的蒸汽流過(guò)減縮噴管產(chǎn)生高速流在混合室形成高真空，流過(guò)減縮噴管產(chǎn)生高速流在混合室形成高真空，效率較低效率較低2）射水抽氣器：以水為工質(zhì)，極限真空受進(jìn)水溫）射水抽氣器：以水為工質(zhì)，極限真空受進(jìn)水溫度制約，一般閉式系統(tǒng)，由水池、射水泵、射水度制約，一般閉式系統(tǒng)，由水池、射水泵、射水抽氣器組成。抽氣器組成。3）水環(huán)式真空泵：價(jià)格較貴）水環(huán)式真空泵：價(jià)格較貴,大型電廠廣泛用大型電廠廣泛用30一、軸封系統(tǒng)一、軸封系統(tǒng)1 1）軸封汽利用）軸封汽利用2 2）低壓低溫汽源的應(yīng)用）低壓低溫汽源

22、的應(yīng)用3 3）防止蒸汽由端軸封漏入大氣）防止蒸汽由端軸封漏入大氣4 4）防止空氣漏入真空部分）防止空氣漏入真空部分軸端汽封：轉(zhuǎn)子端部和汽缸之間所裝，軸封，通軸端汽封：轉(zhuǎn)子端部和汽缸之間所裝，軸封，通常曲徑式常曲徑式軸封系統(tǒng)：汽輪機(jī)軸封和電站外部汽源，通過(guò)管道、軸封系統(tǒng)：汽輪機(jī)軸封和電站外部汽源，通過(guò)管道、閥門(mén)和設(shè)備、附件等共同組成，用以防止或減弱軸閥門(mén)和設(shè)備、附件等共同組成，用以防止或減弱軸間蒸汽泄露間蒸汽泄露31二、油系統(tǒng)二、油系統(tǒng)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)都是由油驅(qū)調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)都是由油驅(qū)動(dòng)，各軸承需潤(rùn)滑油進(jìn)行動(dòng)，各軸承需潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻潤(rùn)滑和冷卻由主油泵、高壓油泵、由主油泵、高壓油泵、交直流潤(rùn)滑油泵

23、、注油交直流潤(rùn)滑油泵、注油器、冷油器、油箱、油器、冷油器、油箱、油凈化、油壓調(diào)節(jié)和低油凈化、油壓調(diào)節(jié)和低油壓保護(hù)裝置等設(shè)備組成壓保護(hù)裝置等設(shè)備組成32三、冷卻供水系統(tǒng)三、冷卻供水系統(tǒng)直流供水（開(kāi)式系統(tǒng)）：水來(lái)自江河直流供水（開(kāi)式系統(tǒng)）：水來(lái)自江河閉式系統(tǒng)：必須帶冷卻塔等冷卻設(shè)施閉式系統(tǒng)：必須帶冷卻塔等冷卻設(shè)施1）機(jī)力通風(fēng)冷卻塔：初投資小，）機(jī)力通風(fēng)冷卻塔：初投資小，建設(shè)工期短，布置緊湊，占地少，建設(shè)工期短，布置緊湊，占地少，冷卻效果穩(wěn)定，適宜在空氣濕度冷卻效果穩(wěn)定，適宜在空氣濕度大、氣溫高、要求冷卻水溫較低大、氣溫高、要求冷卻水溫較低場(chǎng)合。但需要風(fēng)機(jī)設(shè)備，運(yùn)行中場(chǎng)合。但需要風(fēng)機(jī)設(shè)備，運(yùn)行中消耗電能，檢修維護(hù)和運(yùn)行費(fèi)用消耗電能，檢修維護(hù)