中交一公局未回復(fù)或未整改到位監(jiān)理指令臺賬-2012.11.19

1、工工程程暫暫停停令令登登記記臺臺賬賬序號停工令編號下發(fā)對象工點名稱停工原因簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期整改情況備注1TB4 2011-028中交一公局項目部所有隧道工程二襯工序、CFG樁地基加固工序所有隧道二襯未進行首件評估驗收，違反婁指電201172號和滬昆湘工管2010114號第3條、第5條的要求，存在質(zhì)量隱患。 2011.08.18加百列Gabriel 2012.06.25繼續(xù)完善評估資料不予復(fù)工2TB3 2012-029中交一公局紅嶺隧道斜井紅嶺隧道斜井大里程方向存在重大安全隱患2012.06.28朱新余吉總寫3TB3 2012-030中交一公局 鐵爐隧道出口爐隧道出口存在嚴(yán)重安全問題、現(xiàn)場

2、施工未遵循施工安全相關(guān)要求2012.07.04加百列Gabriel 外方4TB3 2012-031中交一公局 紅嶺隧道出口紅嶺隧道出口DK211+642-DK211+573（掌子面）拱頂出現(xiàn)初支環(huán)向開裂、有掉塊現(xiàn)象，存在極大安全隱患。2012.07.09朱新余朱總下發(fā)5TB3 2012-040中交一公局綱鐘嶺隧道出口綱鐘嶺隧道出口掌子面圍巖為級，掌子面里程為DK190+365，仰拱里程為DK190+478，仰拱超安全步距78米；二襯里程為DK190+525，二襯超安全步距70米；嚴(yán)重違反了鐵路工程安全質(zhì)量管理“紅線”、高鐵驗標(biāo)規(guī)定。DK190+512- DK190+492段初支噴射砼平整度極差

3、，經(jīng)總監(jiān)、副總監(jiān)和現(xiàn)場監(jiān)理多次督促、要求整改，但你部拒不落實。仰拱DK190+478DK190+468段左側(cè)兩處縱向止水帶端頭未埋設(shè)于混凝土中。2012.08.18朱新余6TB3 2012-043中交一公局DK201+918DK201+948段路基該段路基塹頂開裂、坡面坍滑，而該坡面下方又有設(shè)備和人員進行其他作業(yè)施工，存在較大安全隱患。2012.09.09加百列Gabriel 工工程程暫暫停停令令登登記記臺臺賬賬序號停工令編號下發(fā)對象工點名稱停工原因簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期整改情況備注7TB3 2012-044中交一公局紅毛嶺隧道出口 2012年9月10日，總監(jiān)對一分部工點進行巡查，發(fā)現(xiàn)紅毛嶺隧

4、道出口存在施工安全問題，具體內(nèi)容如下：掌子面里程：DK171+016；仰拱里程：DK171+100；二襯里程：DK171+120；掌子面圍巖為IV級，采用IVb支護，仰拱步距為84m，超標(biāo)49m；二襯步距為104m，超標(biāo)14m；2012年8月28日的現(xiàn)場檢查中，針對安全步距超標(biāo)事宜已下發(fā)工作聯(lián)系單TC1-2012-079，要求停止掌子面掘進并進行整改，但施工單位未執(zhí)行此指令；2、初支施作不及時，DK171+085附近下導(dǎo)5榀鋼架懸空，該段為IV圍巖，存在極大的安全隱患；3、二襯端模采用木模，上次的工作聯(lián)系單已記錄該問題；4、未按行為考核單2012-031的要求，將現(xiàn)場技術(shù)員清理出場。2012.

5、09.10加百列Gabriel 外方下發(fā)8TB3 2012-045中交一公局金山?jīng)_隧道進口掌子面巖層為a，掌子面里程為DK192+214，仰拱里程為DK192+128，仰拱安全步距超51m；二襯里程為DK192+060，二襯安全步距超64m。嚴(yán)重違反了鐵路工程安全質(zhì)量管理“紅線”、高鐵驗標(biāo)規(guī)定。2012.09.11加百列Gabriel 9TB3 2012-046中交一公局金山?jīng)_隧道進口2012年9月17日，總監(jiān)加百列.尼斯托雷斯庫在巡查中交一公局二分部現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)金山?jīng)_隧道進口存在如下安全問題：1、安全步距超標(biāo)：掌子面里程：DK 192+224，仰拱里程：DK 192+135；2、二襯里程：D

6、K 192+084；掌子面 IVa級圍巖，掌子面距仰拱89m，超標(biāo)49m；掌子面距二襯140m，超標(biāo)50m；3、IIIa級圍巖初支不足：噴砼厚度僅3cm，未掛網(wǎng)，未安裝錨桿；二襯臺車端頭使用木模；4、仰拱施作不當(dāng)：未配備標(biāo)準(zhǔn)模板，仰拱端頭扭曲、不順直（可能導(dǎo)致運營期間軌道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題）；5、仰拱端頭未見環(huán)向止水帶；仰拱端頭（大約在DK 192+145處）初支施作不及時，6榀鋼拱架未支護，缺一榀鋼拱架；6、掌子面欠挖（需補炮）；掌子面10米未初支；通風(fēng)效果差。2012.09.17加百列Gabriel 外方工工程程暫暫停停令令登登記記臺臺賬賬序號停工令編號下發(fā)對象工點名稱停工原因簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)

7、日期整改情況備注10TB3 2012-050中交一公局鐵爐隧道出口、大乘山隧道進口鐵爐隧道出口掌子面圍巖為級，掌子面里程為：DK181+011 ，仰拱里程為DK181+136，二襯里程為DK181+166.93，仰拱超安全步距75米，二襯超安全步距65.93米；大乘山隧道進口掌子面圍巖為級，掌子面里程為：DK185+450.2，仰拱里程為DK185+346， 二襯里程為：DK185+308.6，仰拱超安全步距54.2米，二襯超安全步距51.6米；嚴(yán)重違反了鐵路工程安全質(zhì)量管理“紅線”規(guī)定。2012.10.08加百列Gabriel 11TB3 2012-051中交一公局峰水河特大橋2012年10

8、月9日，一分站站長安地.石頭先生在現(xiàn)場巡查中交一公局一分部期間，發(fā)現(xiàn)以上工點(DK 177+390468)樁基施工存在如下安全問題：A1號橋墩有一根樁基采用人工開挖，已經(jīng)挖掘10-12米深。2012.10.09加百列Gabriel 12TB3 2012-052中交一公局邵陽大橋2012年10月9日，一分站站長安地.石頭先生在現(xiàn)場巡查中交一公局一分部期間，發(fā)現(xiàn)以上工點（DK 179+279350）樁基施工存在如下安全問題：邵陽大橋4號橋臺有3根樁基采用人工開挖，且已挖掘10-12米深。2012.10.10加百列Gabriel 13TB3 2012-053中交一公局洪溪特大橋、長塘里特大橋洪溪特大

9、橋29#32#墩、37#40#墩，長塘里特大橋44#47#墩三處連續(xù)梁檢查時發(fā)現(xiàn)均存在如下問題：1、連續(xù)梁豎向及橫向預(yù)應(yīng)力筋未按設(shè)計順序、及時進行張拉和壓漿就進行下道工序；2、梁面作業(yè)場地混亂，作業(yè)材料隨意堆放；3、同條件養(yǎng)護試塊沒有放置在橋面；4、現(xiàn)場切割使用液化氣，未使用乙炔氣；5、連續(xù)梁端頭鑿毛不徹底，且鑿毛時間過早；6、防護墻、豎墻預(yù)埋筋定位較差，外露長度不足。2012.10.16加百列Gabriel 2012.10.25同意洪溪特大橋復(fù)工工工程程暫暫停停令令登登記記臺臺賬賬序號停工令編號下發(fā)對象工點名稱停工原因簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期整改情況備注14TB3 2012-054中交一公局紅

10、毛嶺隧道進口2012年10月19日，總監(jiān)加百列尼斯托雷斯庫在現(xiàn)場巡查中交一公局一分部期間，發(fā)現(xiàn)紅毛嶺隧道進口存在如下安全質(zhì)量問題：1、安全步距超標(biāo)；2、二襯臺車操作不正確：木模封閉端頭導(dǎo)致二襯混凝土不能正確澆筑，環(huán)向止水帶不能正確安裝；3、DK 168+589 到659IIIb初支不規(guī)范，下部厚度不足表面不平整；4、爆破距離不正確，一次爆破了大概4m(IVb級圍巖);5、掌子面初支不規(guī)范：沒有打超前小導(dǎo)管；6、仰拱施作不規(guī)范：縱向模板彎曲不夠順直；7、初支干噴：在上導(dǎo)開挖層發(fā)現(xiàn)3臺干噴機，大概DK 168+679處地面有干噴料（現(xiàn)場檢查時未使用）；8、從二襯到掌子面140m的距離，只有DK 1

11、68+679處有一個監(jiān)控量測點；9、洞內(nèi)沒有里程標(biāo)。2012.10.19加百列Gabriel 15TB3 2012-055中交一公局潘家灣隧道出口2012年10月23日，總監(jiān)加百列尼斯托雷斯庫在現(xiàn)場巡查中交一公局二分部期間，發(fā)現(xiàn)潘家灣隧道出口存在如下安全質(zhì)量問題：1、安全步距超標(biāo)：掌子面：DK 194+518；仰拱：DK 194+652；二襯：DK 194+695；掌子面圍巖為III級，采用IIIa支護；掌子面-仰拱：134m (+44m)；掌子面-二襯：177m (+57m)；2、二襯臺車操作不正確：木模封閉端頭導(dǎo)致二襯混凝土不能正確澆筑，環(huán)向止水帶不能正確安裝； 3、二襯鋼筋未安裝保護層墊

12、塊；4、IIIa支護噴砼不飽滿，表面不平整，未施作錨桿，未掛鋼筋網(wǎng)片；5、監(jiān)控量測點不完整：僅見凈空收斂測點，無拱頂沉降測點。2012.10.23加百列Gabriel 外方下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注1CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)III）【2012】06中交一公局2012/3/28未整改A1:限期整改E1:一般不良行為，扣款5萬元紅毛嶺隧道出口紅毛嶺隧道出口：距上導(dǎo)掌子面約3m處（DK171 + 481）地面存在干噴料；現(xiàn)場未使用濕噴機（已損壞）；隧道外發(fā)現(xiàn)3臺干噴機；二號拌和站內(nèi)無紅毛嶺出口初支使用噴

13、砼發(fā)料單；外方下發(fā)2012-05-24和2012-07-27回復(fù)，都不符要求，需重新上報2CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】011中交一公局2012/5/6未整改A1:限期整改C2:信用評價扣分：0.5-1.0分大乘山隧道出口綱鐘嶺隧道出口金山?jīng)_隧道進口1、大乘山隧道出口、綱鐘嶺隧道出口、金山?jīng)_隧道進口已經(jīng)澆筑混凝土的二襯、仰拱端部未使用定型鋼模，二襯中埋式止水帶、仰拱環(huán)向止水帶定位差，且局部有破損、無外露等現(xiàn)象； 2、大乘山隧道出口、綱鐘嶺隧道出口防水板施工不規(guī)范：初支平整度嚴(yán)重不達標(biāo)，防水板安裝質(zhì)量差，未按要求“拱部0.5-0.8m，邊墻0.8-1m，梅花形布置”安裝射釘和

14、熱熔墊圈并焊接防水板；縱、環(huán)向排水盲管無土工布包裹，預(yù)留排水口現(xiàn)場采用90PVC彎頭；縱向排水盲管標(biāo)高控制不嚴(yán)，反包工藝不符合設(shè)計及相關(guān)文件要求。3、大乘山隧道出口、綱鐘嶺隧道出口初支綜合接地鋼筋（環(huán)向16）未預(yù)留或無標(biāo)識，施工現(xiàn)場及鋼筋加工場未發(fā)現(xiàn)三肢鋼架；4、隧道臨時用電不規(guī)范，部分開關(guān)箱破損嚴(yán)重；洞內(nèi)積水、泥濘，文明施工極差；5、大乘山隧道出口DK188+193-DK188+181段仰拱，監(jiān)理驗收時發(fā)現(xiàn)仰拱及填充厚度不足，不同意進行下道工序施工，但貴部在監(jiān)理未簽混凝土開盤令的情況下強行澆筑混凝土，經(jīng)實測，仰拱及填充厚度1.1米，不滿足設(shè)計1.56米的要求。朱總下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號

15、 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注3CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】013中交一公局2012/5/9未整改A1:限期整改；B1:指揮部或監(jiān)理單位管內(nèi)通報C1:信用評價扣分0.1-0.5分D3:扣3000元鐵爐隧道出口、大乘山隧道進口1.我監(jiān)理站于2012年2月25日對你部施工的鐵爐隧道出口、大乘山隧道進口因施工安全步距超標(biāo)下發(fā)編號：TB-2012-005號工程暫停令，而你部在未申請復(fù)工的情況下擅自對隧道掌子面進行掘進，嚴(yán)重違反滬昆湘電【2011】209號電報通知精神要求，置安全 “紅線” 管理而不顧，對監(jiān)理指令不執(zhí)行。2.鐵爐

16、隧道出口、大乘山隧道進口仰拱、二襯施工時未使用弧形端頭鋼模，致使中埋式止水帶定位不準(zhǔn)，偏位較嚴(yán)重，不能滿足鐵路隧道一級防排水的相關(guān)要求，針對此問題，現(xiàn)場監(jiān)理多次督促整改而沒有改觀，監(jiān)理站多次現(xiàn)場辦公要求規(guī)范隧道防排水施工，而你部對監(jiān)理指令執(zhí)行不力。朱總下發(fā)4CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】015中交一公局2012/5/14正在整改中2012-6-32012-7-242012-7-26A1:限期整改；C1:信用評價扣0.1-0.5分紅毛嶺隧道進口紅毛嶺隧道出口1、紅毛嶺隧道進口：DK168+140DK168+152段噴射砼表面平整度不達標(biāo)，局部高低差過大，現(xiàn)場正進行防水板施工，

17、防水板背后脫空現(xiàn)象嚴(yán)重等問題；2、紅毛嶺隧道出口：掌子面施工至DK171+327，級圍巖；仰拱施工至DK71+420，與掌子面步長為93米，安全步距超標(biāo)58米；二襯施工至DK171+462，與掌子面步長為135米，安全步距超標(biāo)45米。紅毛嶺隧道進口第2條、紅毛嶺隧道出口安全步距超標(biāo)問題仍需繼續(xù)整改2012.06.03紅毛嶺隧道出口安全步距達標(biāo)2012.07.24紅毛嶺隧道進口二襯經(jīng)多次檢查，仍發(fā)現(xiàn)在使用木端模，故此問題繼續(xù)整改2012.07.26朱總下發(fā)5CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】020中交一公局2012/5/23未整改A1:限期整改；B1:指揮部或監(jiān)理單位管內(nèi)通報；E

18、1:一般不良行為，扣款5萬元路基、連續(xù)梁路基巖溶注漿、連續(xù)梁施工存在的問題朱總下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注6CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】025中交一公局2012/6/12未整改A1:限期整改；D5:扣5000元禁山寨隧道進口潘家灣隧道出口汝溪河大橋連續(xù)梁禁山寨隧道進口：安全步距超標(biāo)等問題監(jiān)理站簽發(fā)了【2012】023號工程暫停令，2012年6月1日起，檢查發(fā)現(xiàn)你部間斷性的進行掌子面開挖掘進施工，沒有嚴(yán)格執(zhí)行工程暫停令的相關(guān)要求，致使安全步距問題到現(xiàn)在沒有得到整改等問題。潘家灣隧道出口：你部

19、在DK194+980DK194+971段二襯封端報驗時，由于二襯堵頭模板使用木模，此行為違反滬昆公司工管函【2011】44號文的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場監(jiān)理不同意你部進行混凝土澆筑；但是于2012年06月06日你部擅自對DK194+989DK194+980段二襯混凝土進行了澆筑。汝溪河大橋連續(xù)梁：2#墩2#塊存在后錨固系統(tǒng)精軋螺紋鋼實際安裝根數(shù)（4 根），與掛籃專項方案不符（6 根）；橫向、豎向張拉順序與設(shè)計不符等問題，監(jiān)理總站特下發(fā)TB3 2012-028工程暫停令一份，要求2012 年6 月7日18:00時起停工整改等問題。朱總下發(fā)7CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】028中交一公局

20、2012/6/28未整改A1:停工整改D5:扣5000元紅毛嶺隧道進口紅毛嶺隧道進口DK168+284-DK168+290段左、右邊墻初支平整度差，已施工完DK168+284二襯端部防水板嚴(yán)重扭曲，搭接部位不平順，有存在襯砌背后脫空及防水板拉裂的質(zhì)量隱患等問題。朱總下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注8CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】031中交一公局2012/7/30未整改A1限期整改C5扣5萬元D3:2分紅毛嶺隧道出口現(xiàn)場無可用濕噴機； 巡查發(fā)現(xiàn)2臺干噴機正從掌子面吊出洞外； 2012年7月19日上

21、導(dǎo)開挖最少達到9m(DK 171+150 - 141) ，違反監(jiān)理下發(fā)TB3-2012-018號工程暫停令；同期2號拌和站未發(fā)現(xiàn)紅毛嶺隧道出口初支使用濕噴料發(fā)料單，站內(nèi)拌料電子臺賬也無記錄； 2012年監(jiān)理數(shù)次發(fā)現(xiàn)該工點違反隧道客專規(guī)范使用干噴，記錄如下：2012年1月4日下發(fā)XATYY/OBMY0-2012-001號監(jiān)理通知單；2012年2月21日下發(fā)XATYY/OBMY0-2012-006號監(jiān)理通知單。外方下發(fā)9CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】034中交一公局2012/8/16未整改A2停工整改C8扣8萬元D2 1分綱鐘嶺隧道出口1. 安全步距未調(diào)整到位；2.違反監(jiān)理指令

22、；3. 模板臺車：端模采用木模，附著式振搗器數(shù)量不足；4. 縱向止水帶施工不正確；5. 縱向透水盲管未按業(yè)主最新發(fā)文施作：土工布包裹盲管不規(guī)范；未安裝彎頭；縱向透水盲管與綜合洞室的接口施工不正確；6. 二襯與掌子面之間的初支作業(yè)未按設(shè)計進行：噴砼厚度僅為3-5cm，表面不平整，拱部未掛網(wǎng)噴錨，存在極大安全隱患；7. 拱部6m范圍內(nèi)，二襯厚度為20-33cm，嚴(yán)重低于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；8. 由于模板臺車操作不當(dāng)，二襯混凝土振搗不密實；9. 洞內(nèi)作業(yè)時，現(xiàn)場無帶班作業(yè)人員。外方下發(fā)10CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】038中交一公局2012/9/3未整改A1限期整改C2扣2萬元D2 1分

23、紅毛嶺隧道進口滬昆鐵路湖南段CKTJ-標(biāo) 鐵路建設(shè)項目紅毛嶺隧道進口存在以下問題：掌子面DK168 +583，設(shè)計為b，拱部120范圍內(nèi)設(shè)置42長4.2m，2m一環(huán)的超前小導(dǎo)管，現(xiàn)場初期支護小導(dǎo)管施做未按照設(shè)計圖紙施工，存在人為偷工減料。行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注11CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】039中交一公局2012/9/4未整改A1限期整改C2扣2萬元D2 1分大乘山隧道出口你單位負責(zé)的 滬昆鐵路湖南段CKTJ-標(biāo) 鐵路建設(shè)項目 大乘山隧道出口存在以下問題：1、掌子面圍巖設(shè)計為b，拱部1

24、20范圍內(nèi)設(shè)置4042長4.2m的超前小導(dǎo)管，現(xiàn)場超前小導(dǎo)管只安裝了22根，未按照設(shè)計圖紙施工，存在人為偷工減料；2、DK187+886DK187+876段巖層設(shè)計a，仰拱及填充設(shè)計深度為183.5cm，實測仰拱及填充深度為105cm，深度嚴(yán)重不夠，存在人為偷工減料。12CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】040中交一公局2012/9/10未整改A1限期整改C10扣10萬元中交一公局經(jīng)查，你單位負責(zé)的 滬昆鐵路湖南段CKTJ-標(biāo) 鐵路建設(shè)項目存在以下問題：對監(jiān)理指令不執(zhí)行或回復(fù)不及時，截止2012年8月31日，有60份監(jiān)理指令未回復(fù)，其中監(jiān)理通知單38份、行為管理通知單12份、工

25、程暫停令10份；仍有41份監(jiān)理指令未整改到位需繼續(xù)回復(fù)，其中監(jiān)理通知單37份、行為管理通知單2份、工程暫停令2份；通報8份未回復(fù)。13CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】041中交一公局2012/9/11未整改A1限期整改C2扣2萬元潘家灣隧道進口、民主隧道進口經(jīng)查，你單位負責(zé)的 滬昆鐵路湖南段CKTJ-標(biāo) 鐵路建設(shè)項目潘家灣隧道進口、民主隧道進口存在以下問題：1、潘家灣隧道進口掌子面圍巖設(shè)計為a，拱部120范圍內(nèi)設(shè)置3942長3.5m的超前小導(dǎo)管，每2m安裝一個循環(huán)，現(xiàn)場鋼架距掌子面有6m未安裝鋼架，也未打超前小導(dǎo)管進行支護，未按照設(shè)計圖紙施工，存在人為偷工減料；2、民主隧道進

26、口掌子面巖層設(shè)計為b，設(shè)計為20b間距60cm，現(xiàn)場采用25代替，實測5榀鋼架間距為3.8m，平均每榀鋼架間距76cm，未按照設(shè)計圖紙施工，存在嚴(yán)重的人為偷工減料。行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注14CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】042中交一公局2012/9/12未整改A1限期整改C5扣5萬元潘家灣隧道出口1、潘家灣隧道出口安全步距超標(biāo)嚴(yán)重，現(xiàn)掌子面里程DK194+683，仰拱初支封閉里程DK194+778，步距超標(biāo)60m,二襯里程DK194+804，步距超標(biāo)31m，嚴(yán)重違反鐵道部120號文件精神。

27、2、針對上述問題，監(jiān)理總站、分站、現(xiàn)場監(jiān)理均多次指令你部停止潘家灣隧道出口掌子面掘進，并于9月3日、9月9日簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單（編號：【2012】-166）及工作聯(lián)系單（編號：【2012】-006），明確指令你部停止潘家灣隧道出口掌子面掘進。但你部拒絕執(zhí)行監(jiān)理指令，現(xiàn)場步距不但未見有改善，至今掌子面仍在強行掘進。15CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】043中交一公局2012/9/13未整改A1限期整改C2扣2萬元紅毛嶺隧道出口2012年9月10日，因你部管段紅毛嶺隧道出口安全步距超標(biāo)及其他違規(guī)作業(yè)問題，監(jiān)理站下發(fā)TB3 2012-044號工程暫停令（掌子面停工里程為DK171

28、+016），要求停工整改，對DK171+085段存在5榀拱架懸空的問題已現(xiàn)場提出，并重申每開挖循環(huán)進尺不得超過設(shè)計要求的書面指令。2012年9月12日，監(jiān)理站安質(zhì)部檢查發(fā)現(xiàn)：紅毛嶺隧道出口在停工整改期間，未執(zhí)行暫停令要求，擅自對掌子面進行掘進施工(掌子面里程為DK171+010為級圍巖，b支護)，且一次開挖循環(huán)進尺達3.7米。DK171+084- DK171+079線路左側(cè)下導(dǎo)一次開挖5米，且未及時進行鋼架支護，致5榀拱架懸空；開挖循環(huán)進尺嚴(yán)重超標(biāo)，存在極大的安全風(fēng)險。行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注16CKJL-標(biāo)（

29、西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】044中交一公局2012/9/17未整改A1:限期整改C7：:扣7萬元D2： 1分鐵爐隧道出口1、隧道內(nèi)有2臺干噴機，檢查期間2臺干噴機正從隧道內(nèi)吊出；掌子面有干噴料，最后3榀拱架初支剛使用干噴施做；2、二襯臺車仍使用木模封堵，未使用鋼端模，導(dǎo)致混凝土振搗和環(huán)向止水帶安裝不規(guī)范，二襯澆筑期間振搗器未開；3、混凝土發(fā)料管理不善，發(fā)料單未記錄到場時間和卸料時間； 4、 仰拱棧橋不安全，可能造成人員受傷。外方17CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】045中交一公局2012/9/17未整改A2:停工整改C15：:扣15萬元D2： 1分綱鐘嶺隧道出口1、

30、安全步距超標(biāo)；2、違反監(jiān)理指令；3. 二襯臺車：使用木模，振搗器數(shù)量不足，二襯臺車使用不當(dāng)； 4. III級圍巖初支不符合設(shè)計規(guī)范：厚度不足（僅有3-5cm）、表面不平整、拱部未掛網(wǎng)、未使用錨桿，存在極大安全隱患；5.隧道內(nèi)未標(biāo)里程號；6. 針對DK 190+525二襯厚度不足問題未制定整改方案，一個多月時間內(nèi)，你部未執(zhí)行監(jiān)理指令暫停二襯施工、未組織二襯厚度整改，繼續(xù)違規(guī)施做95m二襯；7. 現(xiàn)場管理不到位：二分部在一個多月內(nèi)施做95m III級圍巖二襯，每月二襯施作進度約8板（約為正常生產(chǎn)力的65%）。外方（有疑問，未簽收）18CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】050中交一公

31、局2012/9/20未整改A1:限期整改C5：:扣5萬元大乘山隧道出口2012年9月20日，滬昆公司對大乘山隧道出口檢查時發(fā)現(xiàn)：1、正在作業(yè)的DK187+735+732段上臺階，未采用濕噴工藝，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)四臺干噴機作業(yè)。2、DK187+843+833段仰拱施工，開挖后未按設(shè)計要求施作初支噴射混凝土，不符合設(shè)計要求。李總下發(fā)，還未簽收行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注19CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】051中交一公局2012/9/26未整改C5：扣5萬元人員管理你單位的 人員管理 存在以下問題：2012年

32、9月25日第二十二次月度監(jiān)理例會時，發(fā)現(xiàn)中交一公局局指違反清退二分部項目經(jīng)理的指令；此外，監(jiān)理通知局指要求各分部經(jīng)理必須參加此次例會，特殊原因除外。起先僅二分部項目經(jīng)理（已要求將其清退出場）到場，會議開始后三分部和四分部的項目經(jīng)理到場，五分部項目經(jīng)理因事無法與會，但一分部項目經(jīng)理一直未出席；更有甚者，中交一公局在同一時間組織了另一內(nèi)部會議，要求部分例會與會人員參加，這是完全不能接受的。前期相關(guān)函件：1. 行為考核單2012-037；2.2012年8月21日的函件2012-017。外方下發(fā)，還未簽收20CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】054中交一公局 2012/10/17未整改

33、A2:停工整改C7:扣7萬元金山?jīng)_隧道進口1. 違反要求暫停掌子面掘進的工程暫停令，以下為暫停令下發(fā)當(dāng)日和檢查當(dāng)日施工里程對比；2. DK 192+155 - 210 段IIIa級圍巖初支厚度不足（僅有3cm噴砼），拱部未掛網(wǎng)，未打錨桿，存在極大安全隱患；3、仰拱施工質(zhì)量極差，模板不規(guī)范造成端頭不極不平順，端頭無環(huán)向止水帶；4、掌子面附近初支不規(guī)范：約有6m未及時初支（3榀拱架+未噴砼支護斷面），鎖腳錨管長度不足、未鉆孔注漿，僅有拱架底部安裝，未施做小導(dǎo)管，拱架間距1.3m；5、III級、IV級圍巖過渡初支不規(guī)范；6、臺車使用木模封堵。外方下發(fā)，還未簽收21CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)

34、）【2012】055中交一公局 2012/10/17未整改A1:限期整改C2:扣2萬元D2:1分稅塘溪大橋二分部未執(zhí)行XATYYOBMY 01-2012-173號通知單要求：1施工單位未在5號墩模板和墩頂上設(shè)置安全腳手架，保證作業(yè)安全；2、墩頂作業(yè)人員無防墜落安全防護，現(xiàn)場無安全帶；3、5號墩爬梯系自制而成，完全不安全（地面到墩頂有20m）；4、墩身模板、其他施工材料現(xiàn)場存放不規(guī)范。外方下發(fā)，還未簽收行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注22CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】056中交一公局 2012/10/

35、21未整改A1:限期整改C2:扣2萬元中交一公局截止2012年10月12日，XATYY/OBMY-0-2012-044號通知單不執(zhí)行、不整改、不回復(fù)；對測量專項檢查通報（西/歐滬昆監(jiān)【2012】083號）內(nèi)容不及時整改，不回復(fù)。23CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】057中交一公局 2012/10/22未整改A1:限期整改C26:扣26萬元9號拌和站2012年10月22日，總監(jiān)對中交一公局9#拌和站進行現(xiàn)場巡查期間，發(fā)現(xiàn)如下問題：1. 原材料料倉：料倉前方未立標(biāo)識牌（包括料倉編號、原材名稱、到場時間和檢測時間）；2. 3#料倉（510mm碎石）：原材料不合格，含泥量大，未清洗；

36、3. 4#料倉（1533mm碎石）：原材料不合格，含泥量大，未清洗，與510mm碎石混雜；4. 將不同批次的原材料與通過檢測的原材料一同存放的做法是不正確的；5. 材料粉罐（水泥、粉煤灰和礦粉）：部分標(biāo)識牌無法辨識，部分原材的檢測時間是兩個月前，這是不正確的；似乎9#拌和站在原材使用前未進行任何自檢；6. 配合比標(biāo)識牌：信息被清除，無法辨識；7. 操作室：無拌和站審批的相關(guān)文件；拌和站稱量設(shè)備無標(biāo)定證書； 8. 混凝土送貨單采用手寫，不合格；打印機與拌和站電腦系統(tǒng)連接，是一套專業(yè)系統(tǒng)，能生成送貨單，但是似乎并未使用；施工單位僅可采用安全體系生成混凝土送貨單，而不是手寫的單據(jù)； 9. 路基施工的

37、AB填料原材和拌和站無相關(guān)驗收信息；10. 檢查時無帶班管理人員。外方下發(fā)，還未簽收行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注24CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】059中交一公局 2012/10/24未整改A2:停工整改C2:扣2萬元洪溪特大橋2012年10月16日，因你部管段洪溪特大橋施工作業(yè)中存在未按設(shè)計圖紙要求及時對豎向及橫向張拉、壓漿等問題，監(jiān)理站下發(fā)TB3 2012-053號工程暫停令，要求停工整改。2012年10月23日16:30現(xiàn)場監(jiān)理巡視檢查時發(fā)現(xiàn)，在未回復(fù)停工令及未通知現(xiàn)場監(jiān)理的情況下，貴部擅

38、自對31#墩2#塊進行混凝土澆筑施工，嚴(yán)重違反鐵路建設(shè)施工監(jiān)理程序，存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。李總下發(fā)25CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】062中交一公局2012/11/1未整改A1:限期整改C2:扣2萬元紅毛嶺隧道進口經(jīng)查，你單位負責(zé)的紅毛嶺隧道進口 存在以下問題：1、我監(jiān)理站于2012年10月19日對你部施工的紅毛嶺隧道進口因施工安全步距超標(biāo)下發(fā)編號TB3-2012-054號工程暫停令，而你部在未申請復(fù)工的情況下擅自對隧道掌子面進行掘進，嚴(yán)重違反滬昆湘電【2011】209號電報通知精神要求，置安全“紅線”管理而不顧，對監(jiān)理指令不執(zhí)行。2、2012年11月1日監(jiān)理站巡視發(fā)現(xiàn)：紅毛

39、嶺隧道進口掌子面DK168+763（級圍巖）未按設(shè)計要求施工超前支護；DK168+625-DK168+680下半斷面超欠挖嚴(yán)重，噴射砼平整度不達標(biāo)。針對此問題，現(xiàn)場監(jiān)理多次督促整改而現(xiàn)場無明顯改觀，監(jiān)理站多次現(xiàn)場辦公要求對初支平整度嚴(yán)格控制，局部掛網(wǎng)復(fù)噴，而你部對監(jiān)理指令執(zhí)行不力。行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注26CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】063中交一公局2012/11/1未整改A2;停工整改C23:扣23萬D4:3分綱鐘嶺隧道出口1. 仰拱和二襯安全步距超標(biāo)，2012年9月17日至2012年

40、11月1日這段時間，二分部非法開挖III級圍巖235m，仰拱安全步距超標(biāo)21m，二襯安全步距超標(biāo)32m；2. 違反監(jiān)理指令：2012年4月19日下發(fā)的停工令（TB3-2012-015）；停工令TB3-2012-040；行為考核單（滬昆湘（監(jiān)）2012-034）；行為考核單（滬昆湘（監(jiān)）2012-045）；檢查時掌子面正在進行風(fēng)鉆作業(yè)（準(zhǔn)備掌子面下一循環(huán)爆破）；3. 模板臺車操作不當(dāng)：二襯端模采用木模，附著式振搗器數(shù)量不足；4. 二襯至掌子面間的III級圍巖未按IIIa設(shè)計要求施作初支：噴砼厚度為35cm，拱部未掛網(wǎng)噴錨，存在極大安全隱患；5.未對DK190+525處二襯厚度不足問題做出回復(fù)或提

41、出整改方案，違反停止二襯施工和整改二襯厚度不足的指令，二襯非法施工308m；6. 下導(dǎo)初支采用干噴；7. 洞內(nèi)未標(biāo)明里程信息，無法記錄施工缺陷的準(zhǔn)確里程。外方下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注27CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】064中交一公局2012/11/1未整改A2;停工整改C24:扣24萬D3:2分金山?jīng)_隧道進口1. 違反停工令（TB3-2012-046）和行為考核單（滬昆湘（監(jiān)）【2012】054 ）要求停止掌子面掘進的指令；夜班剛完成掌子面風(fēng)鉆作業(yè)；掌子面圍巖為IV級，仰拱安全步距超標(biāo)2

42、7m，二襯安全步距超標(biāo)26m；2. 仰拱開挖區(qū)左側(cè)下導(dǎo)IVb初支施工問題：下導(dǎo)5榀鋼架未完成噴砼作業(yè)；鋼架間距超標(biāo)，實際為1.41.7m； 未施作錨桿，未掛鋼筋網(wǎng)片；仰拱開挖長度超標(biāo)，實際約為1112m；3. 仰拱施工質(zhì)量差： 由于仰拱端模操作不當(dāng)，端頭不順直，成Z字型；仰拱未安裝環(huán)向止水帶；下板仰拱未按IVb施工，但僅安裝2榀鋼架；仰拱初支鋼架必須完整，并噴砼，然后再綁扎雙層鋼筋； 仰拱初支僅部分噴砼； 隧底虛渣清理不干凈，碎石覆蓋至兩層鋼筋中間；鋼筋綁扎與設(shè)計不符； 仰拱端模已不適合使用；4. 下導(dǎo)施工：一臺干噴機正在作業(yè)；作業(yè)人員未佩戴個人防護設(shè)備：安全帽、口罩等； 5.二襯端模采用木模

43、，二襯臺車附著式振搗器數(shù)量不足；6. 洞內(nèi)未標(biāo)明里程信息。外方下發(fā)行為考核單情況統(tǒng)計表編號 監(jiān)理單位行為考核單責(zé)任單位簽發(fā)日期整改閉合情況回復(fù)日期處罰情況工點名稱問題情況備注28CKJL-標(biāo)（西安鐵一院）滬昆湘（監(jiān)）【2012】065中交一公局2012/11/3未整改A2:停工整改C2:扣2萬元大乘山隧道進口1、我監(jiān)理站于2012年10月8日對你部施工的大乘山隧道進口因施工安全步距超標(biāo)下發(fā)編號TB3-2012-050號工程暫停令，而你部在未申請復(fù)工的情況下擅自對隧道掌子面進行掘進，嚴(yán)重違反滬昆湘電【2011】209號電報通知精神要求，置安全“紅線”管理而不顧，對監(jiān)理指令不執(zhí)行。2、2012年1

44、1月3日監(jiān)理站巡視發(fā)現(xiàn)：大乘山道進口掌子面DK185+537（級圍巖），仰拱DK185+428，安全步距超標(biāo)59米；二襯DK185+391.2，安全步距超標(biāo)55.8米。針對此問題，現(xiàn)場監(jiān)理多次督促整改而現(xiàn)場無明顯改觀，監(jiān)理站多次現(xiàn)場辦公要求加強施工組織，合理調(diào)整各工序之間步驟，加快仰拱、二襯施工，及時消除安全隱患，而你部對監(jiān)理指令執(zhí)行不力。18滬昆客專長昆湖南段CKJL-3標(biāo)監(jiān)監(jiān)理理工工作作通通知知單單登登記記臺臺賬賬序號通知單編號下發(fā)對象工點名稱通知內(nèi)容摘要簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期備注1 XATYY/OBMY01-【2012】-038號中交一公局一分部洪溪特大橋14號墩、15號墩、38號墩 1

45、、14號墩0號塊鋼管樁落地支架未按已批復(fù)施工方案進行施工，橫向連接槽鋼型號與施工方案中橫向連接槽鋼型號不符合，間距過大，未設(shè)置剪力撐。2、14號、15號、38號墩未設(shè)置上下安全通道，作業(yè)人員靠臨時爬梯上下墩柱。墩頂無安全作業(yè)平臺，存在安全隱患。2012.03.16姚偉2012.03.20第1條繼續(xù)回復(fù)2 XATYY/OBMY01-【2012】-050號中交一公局一分部洪溪特大橋關(guān)于洪溪特大橋施工中存在的問題的整改通知：1、洪溪特大橋14#墩0號塊支架橫向連接間距過大，未設(shè)置剪刀撐；15號墩0號塊托架、38號墩0號塊支架未設(shè)置上下安全通道，現(xiàn)場監(jiān)理工程師于2012年3月16日發(fā)監(jiān)理通知單2012

46、-038號，至今未整改到位；2、洪溪特大橋15號墩塔吊未提供當(dāng)?shù)匕矙z部門檢測報告、機械性能檢測報告，自檢合格證明，安拆單位資質(zhì)，安拆人員及操作人員上崗證書等相關(guān)驗收文件，而現(xiàn)場擅自投入使用；3、洪溪特大橋32號墩、30號墩墩柱施工未搭腳手架，無上下安全通道，存在安全隱患；4、洪溪特大橋39號墩跨越既有鐵路，在未簽訂既有線安全施工協(xié)議和無施工許可證前提下，擅自進行基槽開挖施工。2012.04.05姚偉2012.04.09第4條繼續(xù)回復(fù)3 XATYY/OBMY01-【2012】-057號中交一公局路基路基施工DK203+686DK204+033安全事宜2012.04.26陳勇2012.05.20繼

47、續(xù)回復(fù)一分站-外方4 XATYY/OBMY01-【2012】-068號中交一公局一分部紅毛嶺隧道進口紅毛嶺隧道進口二襯施工質(zhì)量事宜2012.05.08石頭2012.06.01繼續(xù)回復(fù)外方5 XATYY/OBMY01-【2012】-069號中交一公局一分部臺上溪大橋臺上溪大橋施工區(qū)域安全事宜2012.05.09石頭外方6 XATYY/OBMY01-【2012】-072號中交一公局三分部紅嶺隧道斜井關(guān)于紅嶺隧道斜井施工現(xiàn)場存在的安全隱患問題2012.05.13趙茂林2012.05.18拱架間距偏大，未進行處理加強，繼續(xù)整改19滬昆客專長昆湖南段CKJL-3標(biāo)監(jiān)監(jiān)理理工工作作通通知知單單登登記記臺臺

48、賬賬序號通知單編號下發(fā)對象工點名稱通知內(nèi)容摘要簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期備注7 XATYY/OBMY01-【2012】-082號中交一公局項目一分部長塘里特大橋洪溪特大橋現(xiàn)場監(jiān)理工程師對長塘里特大橋、洪溪特大橋進行了巡查發(fā)現(xiàn)的問題：1、長塘里特大橋（1）鉆孔樁施工時使用的泥漿池安全圍護不到位，沒有安全警示牌，鉆機無接地線，存在安全隱患，且個別的鉆孔樁基泥漿亂排放，文明施工較差；（2）3#鋼筋加工廠內(nèi)鋼筋未進行歸類堆放，未按要求進行上蓋下墊，部分鋼筋浸泡在水中，鋼筋污染嚴(yán)重，沒有鋼筋標(biāo)識牌，臨時用電不規(guī)范，電線亂拉亂接，現(xiàn)場使用的氧氣瓶與乙炔瓶間距過近，未達到5米以上，存在安全隱患；二、洪溪特大橋（

49、1）本橋14#、15#、30#、31#、38#墩連續(xù)梁0#塊已開始施工，但是未按規(guī)范要求對跨既有線及道路地段架設(shè)安全防護棚架，墩底部作業(yè)區(qū)域未設(shè)安全警戒線及警示牌，對上下安全通道未進行安全網(wǎng)圍護，且0#塊施工作業(yè)平臺臨邊圍護不到位，施工作業(yè)平臺未用木板完全鋪設(shè)，鋪設(shè)的木板與木板中間間隙過大并未用鐵絲固定（如14#墩0#塊、31#墩0#塊），存在嚴(yán)重的安全隱患；（2）連續(xù)梁14#墩、15#墩、38#墩處塔吊在吊裝作業(yè)時沒有專人指揮，沒有聯(lián)絡(luò)工具。2012.05.23薛宇鋒2012.05.312012.08.06繼續(xù)整改8XATYY/OBMY01-【2012】-096號中交一公局第二分部大乘山隧道

50、出口關(guān)于大乘山隧道出口在施工中存在步距嚴(yán)重超標(biāo)等問題的通知2012.06.13李自成9XATYY/OBMY01-【2012】-097號中交一公局第一分部路基關(guān)于DK176+548176+696段路基附屬工程施工中存在問題的整改通知2012.06.14李建鋒2012.06.15需繼續(xù)整改回復(fù)，基底排水系統(tǒng)目前不完善10XATYY/OBMY01-【2012】-099號中交一公局第三分部禁山寨隧道出口關(guān)于禁山寨隧道出口在施工中未按照設(shè)計開挖方法開挖的通知2012.06.19余守東2012.06.262012.09.29需繼續(xù)整改，施工單位仍未改變開挖方法11XATYY/OBMY01-【2012】-1

51、00號中交一公局第二分部民主隧道進口關(guān)于民主隧道進口在施工中沒有按設(shè)計要求作業(yè)的通知2012.06.21閔平義三分站12XATYY/OBMY01-【2012】-119號中交一公局第一分部紅毛嶺隧道進口紅毛嶺隧道進口進行了專項安全、質(zhì)量的的巡查，發(fā)現(xiàn)的問題2012.07.11伍紹族2012.09.19第4條需繼續(xù)整改回復(fù)13XATYY/OBMY01-【2012】-122號中交一公局第五分部資江特大橋關(guān)于資江特大橋施工現(xiàn)場存在問題的通知2012.07.14易治國一分站14XATYY/OBMY01-【2012】-124號中交一公局第一分部紅毛嶺隧道進口紅毛嶺隧道進口進行了巡查，發(fā)現(xiàn)以下幾點問題：1、

52、 二襯（DK168+362）至掌子面（DK168+461）的距離為99m,掌子面設(shè)計圍巖為級，二襯超安全步距9m；2、仰拱(DK168+390)至掌子面（DK168+461）的距離為71m，超安全步距36m，存在安全隱患；3、二襯未按要求采用端頭鋼模，環(huán)向止水帶定位不準(zhǔn)。2012.07.18伍紹族2012.08.08第3條繼續(xù)整改回復(fù)20滬昆客專長昆湖南段CKJL-3標(biāo)監(jiān)監(jiān)理理工工作作通通知知單單登登記記臺臺賬賬序號通知單編號下發(fā)對象工點名稱通知內(nèi)容摘要簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期備注15XATYY/OBMY01-【2012】-126號中交一公局第三分部產(chǎn)家沖隧道進口產(chǎn)家沖隧道進口洞門未按設(shè)計圖紙施

53、工：進口設(shè)計為喇叭口式洞門，未經(jīng)設(shè)計變更，按照緩沖式洞門施作。現(xiàn)場監(jiān)理此前多次督促你部聯(lián)系設(shè)計院進行變更，待正式變更文件下發(fā)后，方可施工。2012年7月12日，DK204+259247洞門二襯沒有變更文件，現(xiàn)場監(jiān)理拒絕報驗，但你部未經(jīng)監(jiān)理驗收同意，于2012年7月14日擅自澆筑混凝土，嚴(yán)重違反設(shè)計、監(jiān)理程序。2012.07.22賈衛(wèi)剛2012.08.01附正式的變更文件補充回復(fù)16XATYY/OBMY01-【2012】-134號中交一公局第一分部DK167+155_367路基2012年7月29日，現(xiàn)場監(jiān)理工程師對你部所施工的路基DK167+155_367里程段進行了巡查，發(fā)現(xiàn)以下幾點問題： 1

54、、路基邊坡已開挖成形，邊坡防護未施作；2、未按設(shè)計要求進行放坡開挖，局部挖成90度垂直坡度，高差最高達12米，存在嚴(yán)重安全隱患；3、路基開挖需爆破作業(yè)，未按要求設(shè)置警戒標(biāo)識和隔離屏障，露天爆破，存在嚴(yán)重安全隱患。2012.07.29伍紹族17XATYY/OBMY01-【2012】-136號中交一公局第三分部路基DK201+015-DK201+107段路基巖溶注漿施工，違反滬昆湘工管函【2011】53號文第七章第45條、第八章第47條的相關(guān)要求，監(jiān)理工程師于7月28日發(fā)出了通知單后，項目部未予整改和回復(fù)，2012年8月1日又在未進行該段巖溶注漿施工效果驗證的情況下，擅自進行CFG樁施工。2012

55、.08.02李俊紅2012.09.09待完成注漿效果驗證會簽和拿到靜戴試驗報告后再次就CFG樁施工問題進行回復(fù)。18XATYY/OBMY01-【2012】-137號中交一公局第一分部洪溪特大橋2012年7月21日，監(jiān)理站安質(zhì)部長莊志剛、現(xiàn)場監(jiān)理陪同滬昆安質(zhì)部及婁指安質(zhì)部各領(lǐng)導(dǎo)對洪溪特大橋跨部隊專用線檢查時提出以下問題：1、該施工段跨營業(yè)線安全專項方案未完善，未批復(fù)，營業(yè)線施工許可證未辦理及與相關(guān)站段的安全協(xié)議未簽訂；2、該橋39#墩臨近既有線側(cè)施工區(qū)域未封閉圍護，沒有安全警示標(biāo)牌，并對該區(qū)域內(nèi)沒有相應(yīng)的防排水處理措施；2012年7月31日，監(jiān)理站副總監(jiān)李衛(wèi)軍及一分站站長余平工地檢查發(fā)現(xiàn)：該施工

56、段現(xiàn)場未有臨近既有線施工的安全技術(shù)交底及完善安全防護棚的架設(shè)；2012年8月3日，現(xiàn)場監(jiān)理對以上問題進行復(fù)查時均未整改到位。2012.08.03薛宇鋒2012.08.30第1條、第3條繼續(xù)整改19XATYY/OBMY01-【2012】-143號中交一公局第一分部紅毛嶺隧道進口 一分站站長于2012年8月3日對紅毛嶺隧道進口進行了巡查， 發(fā)現(xiàn)超前支護和初期支護施工過程中存在安全問題，主要內(nèi)容如下：1、上導(dǎo)一循環(huán)開挖進尺達4m，DK168+497+494段立架3榀； 2、DK168+497+494段拱部未按IV級圍巖要求施作中空錨桿；3、 DK168+497+494段未施作超前小導(dǎo)管。2012.0

57、8.06安地石頭Eckstein外方下發(fā)21滬昆客專長昆湖南段CKJL-3標(biāo)監(jiān)監(jiān)理理工工作作通通知知單單登登記記臺臺賬賬序號通知單編號下發(fā)對象工點名稱通知內(nèi)容摘要簽發(fā)日期簽發(fā)人回復(fù)日期備注20XATYY/OBMY01-【2012】-150號中交一公局第一分部長塘里特大橋1、45#墩1#塊掛籃安裝時存在掛籃前上橫梁未設(shè)臨時作業(yè)平臺及圍護；掛籃后錨及臨時錨固未采用雙螺帽加固；現(xiàn)場使用的掛籃鉸接處銷釘安裝不規(guī)范，存在安全隱患；2、45#墩0#塊梁頂面場地混亂且臨邊未采用鋼管臨時防護；使用的氧氣乙炔未按要求進行安全距離放置，存在安全隱患；上下爬梯與梁頂面的過道未采用鋼管扶手；上下爬梯加固焊接不規(guī)范，踏

58、步間距過大；端部鑿毛不徹底及端部預(yù)留波紋管未加以保護，與下段搭接部分遭到破壞；3、45#墩頂支座處垃圾未及時清理；墩底現(xiàn)場模板、鋼筋、鋼絞線、臨時所用的材料未歸類堆放，現(xiàn)場較混亂；墩底處使用的混凝土保護層墊塊隨意堆放；使用的鋼筋，鋼絞線在泥地加工，污染、銹蝕嚴(yán)重；4、對連續(xù)梁跨村道架設(shè)安全防護棚架并設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志警示牌；5、46#墩上下爬梯于墩頂過道未采用鋼管扶手；塔吊未經(jīng)驗收投入使用；6、3#鋼筋加工廠鋼筋堆放混亂，未覆蓋；現(xiàn)場使用的配電箱未加鎖，臨時用電不規(guī)范；加工好的鋼筋籠使用的箍筋未進行拉直，且盤條間距不均勻；7、鉆孔樁施工時泥漿池未進行圍護，文明施工較差。2012.08.14薛宇

59、鋒2012.09.11需繼續(xù)整改回復(fù)21XATYY/OBMY01-【2012】-154號中交一公局第一分部紅毛嶺隧道出口2012年8月17日現(xiàn)場監(jiān)理在巡視檢查紅毛嶺隧道出口施工時發(fā)現(xiàn)以下問題：1、紅毛嶺隧道出口掌子面為級圍巖，現(xiàn)掌子面里程樁號為DK171+086，仰拱里程樁號為DK171+150，超安全步距29米，嚴(yán)重違反了鐵路工程安全質(zhì)量管理“紅線”規(guī)定；2、設(shè)計開挖工法為弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法，而實際開挖工法為臺階法，不符合設(shè)計要求，存在安全隱患；3、洞內(nèi)監(jiān)控量測標(biāo)識標(biāo)牌部份缺失，未能及時補掛到位，不符合要求；4、DK171+140+120段初支表面平整度不達標(biāo)，鋼架外露，局部噴射混凝土厚度

60、不足。2012.08.17蔣躍林2012.08.28第4條繼續(xù)整改22XATYY/OBMY01-【2012】-157號中交一公局第四分部DK200+858.39-DK201+112.0段路基1. 2012年8月19日監(jiān)理工程師現(xiàn)場巡視檢查發(fā)現(xiàn)，你部施工的DK200+858.39-DK201+112.0段路基防護工程段，擅自使用小型滾筒攪拌機拌料施做拱架護坡，違反規(guī)范要求；此問題在17日拌和機進入現(xiàn)場時，監(jiān)理工程師就口頭通知現(xiàn)場負責(zé)人魏庭江，要求不準(zhǔn)予使用，立即清理出場?，F(xiàn)今發(fā)現(xiàn)已開始拌制砼并使用到施工中；2. DK200+873-942段路基右側(cè)路塹拱架護坡開挖、立模均未報驗，開始施做骨架澆筑