一份完整的公路工程施工組織設計

1、馬邊彝族自治縣民建鎮(zhèn)興隆村 2017 年易地扶貧搬遷通組公路硬化、新建工程施工組織設計1）總體施工組織布置及規(guī)劃第一節(jié) 工程概況項目名稱：馬邊彝族自治縣民建鎮(zhèn)興隆村 2017 年易地扶貧搬遷通組公路硬化、 新建工程 / 馬邊彝族自治縣袁家溪鄉(xiāng)袁家溪村二毛牛組 2017 年易地扶貧搬遷通組公 路硬化工程 / 馬邊彝族自治縣老河壩鄉(xiāng)燈塔村 2017年易地扶貧搬遷通組公路硬化、 新 建工程施工標段： 1 標段 項目概況：民建鎮(zhèn)興隆村一組新建環(huán)線道路公里，一組通組公路加寬公里、四組 新建通組公路公里。第二節(jié) 工期要求本工程要求建設工期為 180 日歷天，實際開工日期以發(fā)包人或監(jiān)理人書面通知為準。 若我

2、司中標后將按照招標文件及建設單位要求在第一時間內調遣大型機械及主 要施工設備和施工配備班子人員進場， 充分做好開工準備工作確保在要求的工期內圓 滿竣工。第三節(jié) 施工組織管理機構及主要技術力量一、施工組織管理機構 為安全、優(yōu)質、按期完成本合同段的施工任務，本著精干、高效的原則，我們計 劃抽調理論和實踐經驗豐富、業(yè)務能力強、綜合素質高的技術、管理、行政人員及具 有豐富施工經驗的施工隊伍完成本合同段的施工任務。 按項目法組建本合同段項目管 理機構，實行項目經理部一級管理。下設五部二室 （工程部、 安質部、計劃部、財務部、 設備物資部、 綜合辦公室）， 分別負責本合同段工程項目的施工技術、安全、質量、

3、計劃、財務、物資設備保障、 材料試驗與檢驗、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設任務的優(yōu)質、高效完 成。施工組織管理機構見下圖:項目經理部項目經理：項目技術負責人:二、管理職責1、項目部項目經理部代表我公司負責對本合同段工程實施組織、指導、協(xié)調與監(jiān)控，對建 設單位負全責。項目經理是公司法人的被授權人，在相關工程的實施、完成與缺陷修 復等方面以我公司的名義簽署投標書， 與招標人談判，簽定合同及執(zhí)行一切與此有關 的事務。2、各部門管理職責及主要人員職責（1）、項目經理項目經理是本合同段工程質量保證的直接責任人，負責組織開展質量體系活動， 確立本項目質量目標，組織編制實施性施工組織設計。貫徹執(zhí)行

4、國家方針、政策、法 規(guī)，堅持全面質量管理，推進各項質量活動正常開展，確保產品質量穩(wěn)定提高，滿足 建設單位要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向建設單位提供質量依據，處理監(jiān)理、建設單位 提出的有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本合同段工程上的有效運行及所需的人、財、物資源的需要。（2）、技術負責人a、貫徹執(zhí)行國家技術政策、規(guī)范及標準，在項目經理的領導下，對本項目的技術管理工作負責；b、主持單位工程設計交底、圖紙會審；主持編制施工組織設計，施工方案及作業(yè)設計，主持（或參加，有質量總監(jiān)）編制本項目的質量計劃，負責向項目管理人員進行技術交底；c、主持制定安全技術措施，指導項目管理人員執(zhí)

5、行施工組織設計和各類技術措施，指導項目開展QC小組活動；d、深入施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問題，主持管理項目的計量、試驗和測量工作；（3）、工程部負責本合同段工程項目的施工過程控制； 制定施工技術管理辦法及工程項目的施 工組織設計及調度工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術工作負領導責任并直接 指導。負責技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；參與編制竣工資料和進行 技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務；組織推廣應用新技術、新工藝、新設 備、新材料，努力開發(fā)新成果。1）施工員a、認真熟悉施工圖紙，提出圖紙中存在的問題，搞好圖紙的會審工作。b、編制施工圖紙（施工）預算，計算出

6、材料分析匯總表，按分部分項工程提出材料計劃表。c、做好向各班組進行技術交底。d、負責本工程的定位、復線、放線、測平、沉降、觀測記錄。2）資料員1）負責施工單位內部及與建設單位、勘察單位、設計單位、監(jiān)理單位材料及設 備供應單位、 分包單位、 其他有關部門之間的文件及資料的收發(fā)、 傳達、管理等工作， 應進行規(guī)范管理，做到及時收發(fā)、認真?zhèn)鬟_、妥善管理、準確無誤。2 ）負責所涉及到的工程圖紙的收發(fā)、登記、傳閱、借閱、整理、組卷、保管、移交、歸檔。3 ）參與施工生產管理， 做好各類文件資料的及時收集、 核查、登記、傳閱、借閱、 整理、保管等工作。4 ）負責施工資料的分類、組卷、歸檔、移交工作。5 ）及時

7、檢索和查詢、收集、整理、傳閱、保存有關工程管理方面的信息。（4）、安質部 專職安全監(jiān)察部負責依據公司安全目標制定本合同段整個工程的安全管理工作 規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施，并 認真在施工中貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。 負責安全檢查督促，負責對危險源點提出預防措施，定期對施工隊進行安全教育，關 鍵工序提出安全施工防范的技術交底。1）安全員a、負責工程項目的安全管理工作。b、協(xié)助主管領導建立健全路橋工程部的安全生產管理體系，編制并完善各項安 全制度。c、負責編制路橋工程部的職業(yè)健康安全目標和管理方案并組織實施。d、 負責

8、組織相關人員學習貫徹安全法律法規(guī)、公司當年1號文件等有關施工安 全管理辦法、規(guī)定。（5）、計劃部負責對本合同段工程項目承包合同的管理。 按時向建設單位報送有關報表和資料。 負責本合同段工程項目施工計劃制定、實施管理，根據施工進度計劃和工期要求，適 時提出施工計劃修正意見報項目領導批準執(zhí)行。負責驗工計價工作。1）造價員a、負責預算資料的收集和工程預算方案的制定。b、負責建立預算管理規(guī)章制度。c、參與圖紙會審、技術交底、技術核定和施工現(xiàn)場管理。d、參與編制施工組織設計和專項施工方案。e、負責編制各工程的材料總計劃，并參與材料詢價、核價和工程材料和設備的 采購。f 、負責編制工程的施工圖預、結算及工

9、料分析。g、參加合同談判、合同簽訂并負責合同管理及工程索賠工作。h、負責策劃和草擬勞務、專業(yè)分包合同，并負責編審工程分包、勞務層的結算。（6）、設備物資部 負責物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理辦法， 檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。 負責本合同段工程項目全部施工設備的管理工作， 制定施工機械、設備管理制度。在公司設備物資處指導下，參與設備的安裝、檢驗、 驗證、標識及記錄。1） 、質量員a、在項目經理和總工程師領導下，根據施工組織設計和質量保證體系計劃，編 制項目試驗工作計劃。b、負責檢查、鑒定和試驗工程項目使用的材料是否符合規(guī)范和設計規(guī)定的要求， 及時提出報告。c、

10、負責做好各類原材料試驗，過程試驗，各種混合料配合比設計，及時提供試 驗報告。d、認真做好試驗報告和檢測記錄，做到數(shù)據準確，字跡清晰，整齊規(guī)范，簽證 齊全。e、妥善保存試驗各種原始資料，加強與監(jiān)理工程師和中心實驗室的溝通聯(lián)系。f 、愛護試驗儀器及設備，確保試驗儀器完好正常，并定期保養(yǎng)儀器設備。2）材料員a、在項目負責人和技術負責人的領導下，負責項目部材料部門的管理工作，認 真貫徹執(zhí)行 ISO9001 質量標準。b、了解掌握施工過程和形象進度，掌握所需要的主要材料的品名、規(guī)格、數(shù)量、 質量。配合施工部門編制好施工材料計劃，確保施工現(xiàn)場的材料供應。c、參加本項目生產計劃會議，分析考核物資工作的經濟

11、TRANBB技術指標，并 提出改進意見。搞好經濟分析以及各施工點、段材料消耗的節(jié)、超情況，向項目經理 及施工負責人提供分析資料。d、配合現(xiàn)場施工員負責材料到場的計量收方工作。e、搞好對內、對外結算，建立各種臺帳，賬面整潔、清晰，帳物相符，盈虧有 原因是，損壞有報告，記帳有憑證，調整有依據。 ?f 、負責各種材料原始憑證、計量憑證、核算憑證質量證明書等資料收集，按程 度準確及時地傳遞和反饋，并裝訂成冊，專項保管。g、忠于職守，實事求是，全面、準確、及時地收方、結算、報統(tǒng)計資料，為改 善管理，提高經濟效益提供依據。（7）、財務部 負責本合同段工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展

12、成 本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工 單位開展責任成本核算工作。1） 、會計人員a、根據會計法、企業(yè)財務通則、企業(yè)會計準則及有關會計制度和公司 章程規(guī)定，設置會計科目和會計賬簿， 記錄經濟業(yè)務活動。 遵循會計核算的一般原則， 對項目的一切經營活動進行會計核算和會計監(jiān)督。b、嚴格執(zhí)行財務制度和公司有關制度，負責對本項目的會計憑證、賬簿、報表 及其它會計資料進行審核。c、參與制定工程的發(fā)展計劃、考核、分析、預算財務計劃的執(zhí)行情況。向公司 通報項目經營情況及財務制度執(zhí)行情況。d、加強財務核算，對項目的經營情況、資金運轉情況進行全方位的監(jiān)督和管理， 保證工程財

13、產的安全和完整。e、保證財務核算的時效性，督促工作人員及時結賬、報賬，及時進行會計核算、 編制會計報表，做好財務分析，保證會計核算的合法性、真實性、正確性。f 、按照檔案法，會計檔案管理規(guī)定及公司檔案管理制度對財務會計資料及時 整理、歸檔，保證會計檔案的合規(guī)性和完整性。（8）、綜合辦公室 主要處理現(xiàn)場經理部一切日常工作，負責黨政、文秘、接待及對外關系協(xié)調等工 作。第四節(jié) 現(xiàn)場平面布置一、臨時設施布置 我們將根據本工程的施工圖紙及我們現(xiàn)場了解情況來確定臨時用地， 在臨時用地內布置生活與生產設施，項目部人員全部駐地建設。項目部考慮全部采用彩鋼標準移動房， 作為項目部人員生產生活用房， 此處所在 地

14、交通便利，有利于綜合管理，統(tǒng)一指揮，與業(yè)主、監(jiān)理及外界聯(lián)系均十分方便。二、生活區(qū)用房 在甲方指定的空置位置上，修建一處臨時指揮部，工程結束后拆除恢復原貌，臨時指揮部采用彩鋼結構，作為業(yè)主、監(jiān)理、施工管理人員辦公、住宿、生活場所。食 堂、浴室、衛(wèi)生間等設施均采用磚砌結構。三、臨時供電設施積極與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系在施工現(xiàn)場就近引入接電點， 電纜引電至變壓器后， 在 變壓器旁邊設配電房， 采用三相五線制供電系統(tǒng)， 設專用保護線及三級漏電保護開關， 在變壓器出口設總動力箱，施工點設分動力箱，從分動力箱為各負荷供電，各線路盡 量避開工作面，避免干擾。同時，在現(xiàn)場內設發(fā)電機，供緊急停電時使用。四、施工用水和

15、現(xiàn)場排水 施工用水水源宜采用就近山溝（溪）水，雨季流量大，枯水期流量較小，水質較 好，完全能滿足施工需要。五、通訊 項目經理部、業(yè)主現(xiàn)場辦公室、監(jiān)理駐地、施工作業(yè)隊各設一部程控電話，負責 對外聯(lián)絡。六、臨時排水設施布置施工現(xiàn)場的臨時排水統(tǒng)一設計， 在駐地周圍及基坑四周均設置排水溝。 生活污水 及基坑排水經排水溝匯至沉淀池，污水經沉淀后排入市政污水管道。七、地面處理臨時用地范圍內全部進行硬化，硬化結構形式為100mm厚度C20混凝土 +100mm碎石穩(wěn)定層（ 2）主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）第一節(jié) 土石方工程施工方案一、場地清理1、

16、根據測量放線情況嚴格按照設計要求和監(jiān)理工程師的指示，對路基用地范圍 內的各類現(xiàn)有構筑物、 障礙物和設施的位置情況特別是路基用地范圍內埋設的通訊光 纜，一定要認真仔細檢查，同時進行現(xiàn)場核對和補充調查，并協(xié)助當?shù)赜嘘P部門單位 按要求進行挖掘、遷移、拆除和清理改造。2、路基用地及借土場范圍以內的表土和草皮等非適用材料按要求清理，一般清 理深度在3050cm并將清理出的廢棄料堆置在指定的棄土坑或移運到適宜的地方， 以便沿線綠化工程施工時利用。二、填前碾壓 路堤填筑前，按設計要求，在路堤基底清理場地完畢后，即對路堤基底進行整平 碾壓密實，如基底含水量過大，可將基底翻挖經自然風干晾曬至最佳含水量后，再進

17、行整平碾壓密實，碾壓完成，經監(jiān)理工程師檢查合格后，再進行上一層填土施工。三、路堤的填筑施工一）填土路堤施工1、路堤填筑施工時，根據設計要求和有關規(guī)范，采取水平逐層填筑，從路堤基 底低處開始分層填筑，分層壓實，并在路基中間起拱，向兩邊設置2%4%的橫坡，以利于防雨排水。2、路堤填筑寬度每側要大于設計寬度的 50cm以利于路堤邊坡的碾壓密實和邊 坡修整。3、路堤填料分層填筑的最大松鋪厚度必須w 30cm采用幾種不同性質的土料填筑時，要將不同的填料分層填筑，且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm對透水性較小的土料應填在下層，其含水量與最佳含水量之差應控制在不超過 2%的范圍 內，透水性較好的優(yōu)質土

18、料應填在路基底部和頂部。二）土石混合填料路堤施工1、路塹開挖的石料，除部分強度高的質優(yōu)石料用于排水防護工程的砌筑使用外， 其余均用于路堤填筑。 用土石混合料填筑施工時， 每層填鋪厚度要根據投入現(xiàn)場的壓 實機械試壓后來確定，當石塊含量多于 75%勺，每層填鋪厚度不超過50cm當石塊含 量小于 75%時，每層填筑厚度不超過 30cm。2、土石混合料填筑其粗細顆粒要均勻分布，最大粒徑小于層厚勺2/3 ，如填筑材料過大應破碎或清除，并且在路基橫向外側1m的范圍內，要采用較細的材料填筑， 禁止將大顆粒材料集中填筑在路坡側， 在路床面以下100c m范圍內不采用土石混合料 填筑路堤。四、開挖施工一）土方開

19、挖施工1 、土方開挖時，根據地形情況和設計要求，從深挖區(qū)到淺挖區(qū)，自上而下分層 取土，施工中，要防止亂挖超挖，并嚴格禁止采用爆破和掏底掏洞施工。2、土方開挖時，若遇土質發(fā)生變化，要及時報告監(jiān)理工程師。3、土方開挖施工時，土料要隨挖隨運，以利于路堤填筑時及時隨鋪隨壓。4、土方開挖至路基設計標高時，30cm范圍內的壓實度要符合設計規(guī)定，達不到要求，則采取翻挖晾曬或換填好土及其他措施進行處理，并碾壓密實。5、 深挖路段施工，按設計要求，當挖方深度在920m時，在設計高以上每隔 6m設一道平臺溝，小于9m不設。五、零填挖路段施工零填挖路段路基頂面的 30cm在施工中要嚴格認真碾壓，如達不到設計標準，則

20、采取翻挖晾曬，加水濕潤或換透水性良好的土填筑，并碾壓密實。六、路基的碾壓與檢測路基土石方施工，碾壓是核心，其碾壓密實度是否符合設計要求，直接影響到道 路建成后能否達到設計標準。所以在施工中，我們要嚴格按照設計要求，技術規(guī)范、 操作規(guī)程，根據施工工藝和試驗路段施工確定的施工方法，對不同的筑路材料，采取 不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測試驗，以及對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每 一道工序實行全面的檢查控制，確保碾壓密實度達到設計要求。第二節(jié) 土石回填工程施工方案）填土路堤施工1、路堤填筑施工時，根據設計要求和有關規(guī)范，采取水平逐層填筑，從路堤基 底低處開始分層填筑，分層壓實，并在路基中間起拱，向兩

21、邊設置2%- 4%勺橫坡，以利于防雨排水。2、路堤填筑寬度每側要大于設計寬度的 50cm,以利于路堤邊坡的碾壓密實和邊 坡修整。3、路堤填料分層填筑的最大松鋪厚度必須w 30cm采用幾種不同性質的土料填筑時，要將不同的填料分層填筑，且同種材料的填筑層總厚度不要小于50cm對透水性較小的土料應填在下層，其含水量與最佳含水量之差應控制在不超過2%的范圍內，透水性較好的優(yōu)質土料應填在路基底部和頂部。二）土石混合填料路堤施工1、路塹開挖的石料， 除部分強度高的質優(yōu)石料用于排水防護工程的砌筑使用外， 其余均用于路堤填筑。 用土石混合料填筑施工時， 每層填鋪厚度要根據投入現(xiàn)場的壓 實機械試壓后來確定，當石

22、塊含量多于 75%勺，每層填鋪厚度不超過50cm當石塊含 量小于 75%時，每層填筑厚度不超過 30cm。2、 土石混合料填筑其粗細顆粒要均勻分布，最大粒徑小于層厚的2/3，如填筑 材料過大應破碎或清除，并且在路基橫向外側1m的范圍內，要采用較細的材料填筑， 禁止將大顆粒材料集中填筑在路坡側， 在路床面以下100c m范圍內不采用土石混合料 填筑路堤。三）填石路堤施工路堤填筑石料時，按規(guī)范要求其分層松鋪厚度不大于50cm,石料最大粒徑不超過層厚的2/3，路床面150cm以內的范圍不采用石料填筑，選擇質量較優(yōu)的土料填筑。三、路基的碾壓與檢測 路基土石方施工，碾壓是核心，其碾壓密實度是否符合設計要

23、求，直接影響到道 路建成后能否達到設計標準。所以在施工中，我們要嚴格按照設計要求，技術規(guī)范、 操作規(guī)程，根據施工工藝和試驗路段施工確定的施工方法，對不同的筑路材料，采取 不同的開挖、填筑、碾壓方法和檢測試驗，以及對開挖、填筑、碾壓施工全過程的每 一道工序實行全面的檢查控制，確保碾壓密實度達到設計要求。第三節(jié) 軟基處理工程施工方案1 、清除軟土（1）、施工期間，截水溝應排水暢通，截水溝至塹頂間應 清理平順，沒有松散 土塊，保證施工期間沒有徑流水沖刷邊坡。（2）、邊坡處開挖爆破，必須采用光面或預裂爆破，保證坡面平順穩(wěn)固。（3）、基底邊坡要邊開挖邊沖刷，要大致平順，減少塌方而增加工作量。（4）、根據

24、基底換填深度挖深，選擇分層挖深高度，分部開挖或斷面開挖。 ?（5）、開挖時要保持平順，不超挖，必要時用人工清理。保證不欠挖，個別點超 挖深度控制在為宜，超挖處必須用同類填料回填壓實。？2、換填 使用自卸汽車運土，用推土機攤鋪平整，用振動壓路機碾壓，用水袋法檢驗壓實 密度。 、填料層位要求 同一斷面層應用同一種填料， 填料填厚不大于40cm為宜。 、每一填層應一次全斷面填到設計寬度，不得二次貼補邊坡。 填層表面應有 34%勺拱度，以利排水，細粒土必須有層面拱度，填層兩側各 50cm寬度應用人工夯 實。 、分層填筑分層壓實，填料填層厚度，壓實遍數(shù)，碾壓方法，按路基填筑壓實試驗結果工藝數(shù)據辦理。 、

25、壓實密度試驗取樣頻數(shù)，沿線路長每 50m每層取一處，可 左右錯開選取。 、雨季填筑施工A、必須做好場地的排水，保證排水暢通 。B、雨季填筑路堤應及時填及時壓實，層面留拱度，收工前必須將所有填土層壓 實完，不致積水。第四節(jié) 邊溝及擋土墻工程施工方案一、漿砌片石邊溝施工方案邊溝砌筑主要施工順序：溝槽開挖測量放樣溝底片石砌筑勾縫養(yǎng)護檢查驗 收1、施工方法1）?護坡道碾壓在放好坡腳以后按護坡道高程將護坡道及邊溝位置推平， 振動壓路機碾壓 2 遍，以防 止護坡道沉降。2）?溝槽開挖 護坡道碾壓以后，放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘 開挖，自卸運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時

26、，改以人工挖掘。人工修整至設計尺 寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，然后請監(jiān)理檢驗。3）片石砌筑 溝槽檢驗合格后，先用木樁每 10 米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線， 即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要求。要求：1. 石料選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質地強韌、密實， 無風化剝落、裂紋和結構缺陷，表面無污染。2. 砂漿使用強制式拌和機現(xiàn)場拌和，材料使用中（粗）砂，且為河砂，過篩后機拌 35min后使用。砂漿隨拌隨用，保持適宜稠度；在拌和 35h使用完畢；運輸過程或 存貯過程中發(fā)生離析、泌水砂漿，砌筑前重新拌

27、和；已凝結的砂漿不得使用。3. 施工現(xiàn)場不堆放不合格材料，廢棄的材料及時清理出場。溝體片石砌筑：排水溝采用擠漿法分層砌筑每分層高度10-15cm（2 層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相互錯開，不得貫通。較大的片石使用 于下層且大面朝下，安砌時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm砌筑過程中要注意選用較大、 較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹 先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小， 砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填， 片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿

28、，寬度要一致，不能有假 縫，當分幾段同時砌筑時，相鄰高差不大于1.2m，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm各工作縫相互錯開。沉降縫的設置：根據施工段長度以 25-50m 分段砌筑并設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻 絮或其它防水材料填充。勾縫及養(yǎng)生：勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強度，砌體勾縫嵌入砌縫20mn深, 縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆 蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。、混凝土擋土墻一、現(xiàn)澆混凝土擋土墻1、開挖：經測量放出準確的基坑開挖線和坡度線，挖掘機開挖，人工檢平。按設計 要求基坑開挖并清理完

29、畢后，立即報請監(jiān)理工程師檢查，合格后，即可進行下一道工 序施工。2、基礎、墻體施工：基礎、墻體均為現(xiàn)澆砼，3、模板 擋土墻采用大塊廠制定型鋼模，現(xiàn)場拼裝。4、鋼筋鋼筋在鋼筋加工棚集中加工， 運至施工現(xiàn)場綁扎成型。 鋼筋與側模間用同標號砼墊塊 支撐，以保證鋼筋保護層厚度符合要求。5、砼施工采用分層連續(xù)澆筑，可利用砼層面散熱，便于振搗，分層厚度為30cm。層內砼從一邊開始，向對邊水平、滿幅、連續(xù)澆筑，并在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完成上層 砼，保證層間無冷縫發(fā)生。砼采用插入式振動棒振搗密實。振搗時應快插慢抽，嚴格控制振搗時間，避免因振搗 不密實，出現(xiàn)蜂窩麻面，或因振搗時間過長而產生離淅。在砼振搗平

30、整以后，初凝之前進行表面抹壓，以清除早期產生的塑性裂紋。砼拆模后 立即進行覆蓋養(yǎng)生。第五節(jié) 道路工程施工方案一、泥結石面層工程施工方案1、泥結石的攤鋪在路槽筑好后 , 按松鋪厚度（約為壓實厚度的 倍）攤鋪碎石 , 要求大小顆粒均 勻分布, 縱橫斷面符合要求 , 厚度一致。 主層礦料粒徑底層一般采用 12號或 23 號 碎石, 面層一般采用 34 號碎石。2、泥結石的碾壓3、泥結石的碾壓分為預壓和碾壓兩道工序 , 并在這兩道工序中間完成澆灌泥漿 和撒嵌縫料工作。預壓是在碎石鋪好后用輕型壓路機碾壓 , 碾速宜慢 , 每分鐘約 2530 米, 輪跡重疊 2530 米，一般碾壓 45 遍, 至石料無松

31、動為止。過多碾壓將堵 塞碎石縫隙 , 妨礙灌漿。4、在預壓的碎石層上 , 澆灌泥漿 , 漿要澆的均勻、澆的透 , 以灌滿孔隙、表面 與碎石齊平為度 , 但碎石棱角仍應露出泥漿之上。5、灌漿12h后,待泥漿下注,空隙中空氣溢出,表面未干前撒鋪515mm勺嵌 縫料（約1100m2）,嵌縫料要撒的均勻。6、撒過嵌縫料后 , 即用中型壓路機進行碾壓 , 并隨時注意用掃帚將石屑掃勻。 如表面太干須略微灑水碾壓 , 如表面太濕須待干后再壓。 最終碾壓階段 , 需使碎石縫 隙內泥漿能翻到路面上與所撒石屑粘成一個堅實的整體為止。二、水泥混凝土路面工程施工方案（一）、施工技術方案及施工工藝1、基層的準備及放樣：

32、將基層上的雜物及浮土清除干凈，并復核基層標高、坡度及 平整度，達到施工規(guī)范標準。然后恢復中線，每 10m一樁，放出邊樁，再拉出混凝土 路面邊樁，測量標高，在樁上標出路面設計標線位置。2、模板安裝：根據路面標高線安裝混凝土路面邊模，模板安裝好，再測量模板頂面 標高，根據測量標高再調整模板。調整后，再測量模板頂標高，如不符合要求，再調 整，直至滿足施工規(guī)范要求。3、檢查并調試拌和機及其它機械設備性能，做好施工前的準備工作。4、確定混凝土施工配合比：測定現(xiàn)場集料的含水量，根據集料含水量調整混凝土設 計配合比，確定施工配合比，根據配合比，調整拌和機的設定參數(shù)，使之符合混凝土 施工規(guī)范要求。因混凝土路面

33、的質量很大重度上取決于混凝土的質量，所以，混凝土 配合比一定按規(guī)范要求嚴格控制，使新拌混凝土符合設計及規(guī)范要求。5、拌和料的運輸：應考慮到施工季節(jié)氣溫的關系，拌和料在保濕上應注意。6、混凝土攤鋪：攤鋪時，用人工配合挖掘機攤鋪混凝土拌和料。每次攤鋪一個車道 寬，在攤鋪前，檢查模板標高，并使基層頂面保持濕潤、清潔，保證混凝土面層與基 層的良好結合。粗平后，用振動梁震搗，然后人工拉毛、壓縫。根據砂漿厚度、氣溫 情況、初凝時間掌握好拉毛、 壓縫時間。拉毛要求整齊， 不起毛為度，壓縫要求整齊， 且滿足構造縫深度要求。7、養(yǎng)生：采用濕潤法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于14 天。養(yǎng)生在壓縫后緊接著進行，用濕草簾或麻袋

34、等覆蓋在混凝土板表面，每天灑水噴濕 3-5 次，保持濕潤。8、切縫：在養(yǎng)生期間，混凝土震搗8 小時左右進行切縫。切縫的原則為：先橫縫，后縱縫；先大塊，再小塊。切縫后，立即把濕草簾或麻袋還原，繼續(xù)進行養(yǎng)生。9、模板拆除：模板在澆筑混凝土20h 內拆除。拆模時，不應損壞混凝土板和模板。第六節(jié) 涵洞工程施工方案 施工方案a. 根據本工程的特點和工期要求將橋涵由各工區(qū)的專業(yè)橋涵施工隊伍進行施工， (詳見 施工隊伍部署及工程任務或分表) 。為保證路基填筑工程的順利實施，橋涵工程盡早安 排施工，即準備工作完畢，立即組織施工。橋涵施工的場地布置，與前后路基或橋施 工統(tǒng)籌安排，根據工程量和進度布置施工場地。b

35、. 為保證管涵的質量，我單位擬統(tǒng)一在專業(yè)生產涵管的公司統(tǒng)一采購。c. 橋涵的基礎采用機械開挖，人工的清底的方法。 圓管涵的施工順序測量定位 T基礎開挖 T鋪砂礫墊層 T澆筑基礎 T管涵敷設 T接縫一管涵 回填。 施工工藝 開工前根據設計資料，結合現(xiàn)場實際地形、地質情況，對其位置、方向、高程以及出 入口與既有溝槽、排水渠道或道路的連接等進行核實校對，有不符或疑問，及時提請 工程師處理。(1) 基坑放樣 根據圖紙基礎尺寸和基坑邊坡，可在厘米紙上繪制橫向挖基邊線圖，到現(xiàn)場測放基坑 邊樁時，在橋涵縱軸方向，測縱向地面線，并在橫向測若干個橫向地面線，然后將測 得的地面線套繪在相應的挖基邊線圖上。 地面線

36、與挖基邊線交點就是基坑邊樁的位置。(2) 基坑開挖 挖基要領 橋涵基坑若暴露時間不長，開挖不深，土質較好，在保證安全的前提下，邊坡可陡一 點。采取機械開挖，人工清底后，視地質情況，基坑挖土棄于土坑，或在本樁路基利 用。 挖基的施工方法 基坑開挖可采取自下游開始，可按圖紙設置的沉降縫處分段修筑，以避免基坑暴露時 間過長。地質條件好的無水橋涵，采用反鏟挖掘機開挖，并保留30c m厚度在基礎立模前人工開挖。 對地質不良、機械施工困難的橋涵，采用人工開挖，配合小型的機具作業(yè)。棄土應 劃定范圍，棄土堆坡腳要離開基坑上口邊緣不得小于 1.0m 以上，以免引起坑壁坍塌使 人。同時考慮圬工材料的進出通道，避免

37、被棄土堵塞。運土采用機動翻斗車。 基坑開挖設計標高后，需檢測地基的承載力，達不到設計要求，應設砂礫墊層或碎 石墊層，厚度由計算確定。 若橋涵處軟土地段， 應待地基處理完畢后再進行橋涵施工， 并按施工后沉降量的一半設置予拱度。 基坑開挖完成后，經檢測或處理合格后報監(jiān)理工程師批準后，按設計要求進行主體 施工。(3) 圓管涵施工工藝 管節(jié)預制、運輸、存放時，應注意輕放，堆放底面應平整，必要時鋪設510cm厚的砂墊層，使其受力均勻，以免管節(jié)開裂。 橋涵基礎采用 C20 混凝土澆筑，下設砂礫墊層。橋涵在中央分隔帶中心設沉降縫一 道，兩側根據實際情況每 3 5米設置一道沉降縫。 每節(jié)涵管應緊貼于基座上，

38、使涵管受力均勻， 所有管節(jié)應按正確的軸線和坡度敷設。 在敷設過程中，應保持管內清潔無臟物，無多余的砂漿及雜物。 涵管接縫寬度不應大于10mm禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻 絮或其它具有彈性的不透水材料填塞縫的內、外側，以形成一柔性密封層。 當管節(jié)采用承插式接縫時，在承口端應座以干硬性水泥漿，在管節(jié)套接以后再在承 口端的環(huán)形空隙內塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內壁表面抹平；當管節(jié)采 用套環(huán)接縫時，應按縫形式分別采用瀝青麻絮、 水泥砂漿或瀝青砂漿緊密填塞所有縫， 使其穩(wěn)固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，應在圓管的外表面和套環(huán)內表面涂刷 瀝青涂層，以增強其粘性。第七節(jié) 安全設

39、施及預埋管線工程施工方案一、波形鋼板護欄工程施工方案(1) 、施工方案 嚴格按招標文件要求選購材料， 所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。 波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理， 高強度螺栓進行熱浸 鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油， 并進行磷化潤滑處理， 在出廠時應密封 包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄， 最后防眩設施安裝， 采用分段施工， 逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線優(yōu)質完工。 施工隊設置打樁隊一組， 安裝隊一組，測量隊一組，維修隊一組， 運輸隊一組。 擬配備打樁機，交流電焊機，載重汽車。(2) 、施

40、工方法2、立柱安裝(a) 采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釬確定的位置，首 先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計 深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎 壓實后重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。并與道路線形相協(xié)調，立柱應牢固地 埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。(b) 如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱 安裝時，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實，使其具有不低于相 鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應采用良好的相同材料 并分層夯實(每層

41、厚不得超過15cm，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中 的柱樁應用粒料回填并夯實。( c )考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應 立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間 距檢查直線采用鋼尺檢測， 曲線段采用偏角法使用經緯儀檢測； 橫向位置檢查采用尺 量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內側路面為基準，采用自制?；?水準儀逐根檢查。 其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。 漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形二、交通標志工程施工方案1、標志牌立柱施工 、在標志牌

42、標志立柱施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm板面內邊緣距路緣石外緣不小于 25mm懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小 于。 、立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。 、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合 標志安裝要求，并符合道路交通標志和標線的要求。 、基礎砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架 橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為 50mm懸臂預拱度為40mm 、鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理。 、立柱安裝所

43、需主要設備及安裝工藝：汽車吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸 車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地， 用汽車吊車安裝在相應樁號的基礎上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再 一起安裝。2、標志板面制作 交通標志板面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版 面，然后對鉚接好的標志版面進行清洗，經過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘 貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。 、交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī) 定執(zhí)行，所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合道路交通標 志和標線的規(guī)定

44、，不采用其它字體。 、標志的邊框外緣應有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制 作。 、標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定，按照道路交通標志 和標線及圖紙的規(guī)定進行加固， 槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。 符合公 路交通標志板技術條件的規(guī)定。 、標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在土5mm以內，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內的平整度公差小于。 、對于大型指路標志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于 1mm所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用 鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm背襯寬度大于50

45、mm背襯材料與版面板材相同。 、標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。3、安裝 、標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7天養(yǎng)護后， 方可在其上面進行架設支柱和標志。 、各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過±3mm/m，利用吊車將標志牌安裝就位， 并使其滿足設計要求。 路側式標志應盡量減少標志板面 對駕駛人員的眩光，在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為045°， 指路標志和警告標志為010°。 、為減少標志板面對駕駛員的眩光

46、， 路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉約5°。 、標志支撐結構應按設計要求制造，在安裝前應對各部焊點質量及結構整體性 進行檢查，試裝。3）工期保證體系及保證措施第一節(jié) 工期保證體系1、工程施工進度計劃管理主要包括： 施工總進度計劃， 主要分部工程進度計劃、 月進度計劃。項目部將根據月進度計劃制度每周各分部分項工程詳細的作業(yè)計劃下達 給施工班組，并確定材料需用計劃和周轉材料、機械設備進出場時間。2、定期召開由甲方、乙方、監(jiān)理和各管線單位參加的協(xié)調會，確定下步工作要 點和施工進度計劃，解決工程中存在問題，更好地開展工作。3、

47、施工進度計劃是否完成是我公司作為對項目考核的重要指標，公司對月度計 劃進行全面檢查， 并與項目部班子的經濟收入掛鉤， 提高項目管理班子的工作積極性， 確保工程進度按預期目標完成或者提前完成。第二節(jié) 工期保證措施一、編制好實施性施工組織設計 優(yōu)化的施工組織設計和科學的施工方案是工程順利開展的關鍵， 是確保工期的前 提，為此，我們將加強施工計劃的科學性，運用網絡技術、系統(tǒng)工程等新技術原理， 根據本標段工程的技術特點、 現(xiàn)場實際情況等編制詳細的、 切實可行的實施性施工組 織設計，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點線明確、輕重分明、計劃可靠、資源 配置合理。二、對施工進度進行監(jiān)控 施工進度采用如下監(jiān)控

48、方法：投資指標監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標 監(jiān)控法、關鍵線路網絡監(jiān)控法。根據施工組織設計或業(yè)主、監(jiān)理及其它有關的工期要 求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現(xiàn)工期目標。對關鍵工序、關鍵項目強化 跟蹤指導，跟蹤監(jiān)測。1、投資指標監(jiān)控法根據本標段工程總的投資計劃， 編制與施工進度相對應的逐月投資安排計劃， 并 比較施工中實際每月完成與計劃完成的投資差距， 分析差距原因， 分析差距產生的單 位、分部和分項，采取相應的對策，從宏觀控制到微觀控制，并繪制投資管理控制曲 線。2、形象進度監(jiān)控法 對分項、分部工程編制每旬、每月、每季、每年的施工形象進度計劃，在施工中 及時掌握實際每旬、每月、每季、

49、每年所達到的形象進度，看實際完成與計劃完成工 程量的差距，分析差距產生的原因、單位、分部和分項，采取相應對策，同時建立工 程管理曲線。3、單項進度指標監(jiān)控法及時統(tǒng)計施工中各項實際進度指標， 掌握情況， 并與施工組織設計確定的各項進 度指標進行比較。發(fā)現(xiàn)實際指標低于計劃指標時，采取調整工序、增加投入等相應措 施，確保單項進度指標的實現(xiàn)，實現(xiàn)日保旬，旬保月，月保季、季保年；從微觀控制 到宏觀控制。4、關鍵線路監(jiān)控法 根據施工組織設計確定的施工進度網絡圖，在施工組織上，狠抓關鍵工序，并根 據工程進展的變化，實施動態(tài)管理，適時調整網絡圖，明確不同階段的關鍵工序，采 取相應的有效對策。關鍵線路分層次，關

50、鍵工序保關鍵點，關鍵點保關鍵線路，關鍵 線路?？偣て?。(4)工程質量管理體系及保證措施第一節(jié)工程質量管理體系一、我司已全面推行國家相關質量標準，在該工程施工中，按照國家相關質量標準的全部要素組織施工，公司建立以總工程師為首的質量監(jiān)督檢查組織機構，橫向包括各職能機構，縱向包括工程處、項目部直至施工班組，形成質量管理網絡，項目建 立以項目經理為總負責，項目質量工程師中間控制，項目質檢員基層檢查的管理系統(tǒng)， 對工程質量進行全過程、全方位、全員的控制。質量管理體系框圖項目經理質量負責人技術負責人施工組(組長)1測旦 量員施 工 員質量員安 全 員材 料 員資 料 員1 試 驗 員1施工班組人員二、嚴格

51、執(zhí)行各項規(guī)章制度1、推行施工現(xiàn)場工程組織管理總負責人技術管理工作責任制，用嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和認真的工作作風嚴格要求自己。 正確貫徹執(zhí)行黨和國家的各項技術政策， 科學地 組織各項技術工作，建立正常的工程技術秩序，把技術管理工作的重點集中放到提高 工程質量，縮短建設工期和提高經濟效益的具體技術工作業(yè)務上。2、建立健全各級技術責任制，正確劃分各級技術管理工作的權限，使每位工程 技術人員各有專職、各司其事，有職，有權、有責。以充分發(fā)揮每一位工程技術人員 的工作積極性和創(chuàng)造性，為本工程建設發(fā)揮應有的骨干作用。3、建立施工組織設計的施工方案審查制度，工程開工前，將我單位技術主管部 門批準的單位工程施工組織設

52、計報送監(jiān)理工程師審核。對于重大或關鍵部位的施工， 以及新技術新材料的使用， 我施工單位提前一周提出具體的施工方案、 施工技術保證 措施，以及新技術新材料的試驗，鑒定證明材料呈報監(jiān)理主管工程師審批。4、堅持“三檢”制度。即每道工序完成后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施 工員項目經理組織有關施工人員、質檢員、技術員進行互檢和交接檢。隱蔽工程在做 好“三檢制”的基礎上，請監(jiān)理工程師審核并簽證認可。5、堅持“三級”檢查制度。公司每月對項目工程質量全面檢查一次，工程處對 項目的工程質量檢查一次。 檢查中嚴格執(zhí)行有關規(guī)范和標準， 對在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合 格項，提出不合格報告，限期糾正，并進行跟蹤驗證。6、實

53、施砼澆筑令簽發(fā)制度。砼澆灌前，砼施工員必須向項目經理提出簽發(fā)“砼 澆筑令”的書面申請，經項目經理審查確認已具備澆灌條件后，簽發(fā)“砼澆灌令”， 否則不得開機進行砼工程施工，申請簽發(fā)“砼澆灌令”時，必須遞交以下資料：(1) “砼澆灌令”申請報告(2) 由工程監(jiān)理和質量監(jiān)督等單位現(xiàn)場代表共同簽證的砼澆筑部位的各隱蔽項目 的隱蔽工程驗收記錄。(3) 由各專業(yè)技術主管共同簽證的“專業(yè)工程完工會簽表” 。(4) 砼配合比試驗報告，鋼材、水泥的骨料等質量檢測報告及合格證。第二節(jié) 質量保證措施1、各級管理人員、工程技術人員和質檢人員，必須對工程量嚴格要求，一絲不 茍的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質量驗收標準。2、

54、領導和技術人員對工程的關鍵部位要跟班作業(yè)，嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題，及時 解決。3、對技術復雜、施工要求高的施工部位，除必須認真進行技術交底外，還要現(xiàn) 場指導，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。4、實行全面質量管理，成立主要分項的 QC小組并認真開展活動，對存在的質量 問題，制定整改措施，并抓好落實。5、明確各級質量責任制，做到責任落實到人。6、實行優(yōu)質有獎，劣質受罰，質量和經濟利益掛鉤，保證質量目標的實現(xiàn)7、在施工過程中不斷的組織定期和不定期的質量檢查評比，不斷發(fā)現(xiàn)和處理施 工操作中存在的質量問題，不斷提高施工質量水平。8、建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經常掌握生產動態(tài)，解決施工中 存在的質量

55、問題， 確保施工生產的順利進行。 項目經理每周召開一次工程質量分析會 議及質量意識教育會議。 總結上周施工過程中的質量情況， 對類似質量問題出現(xiàn)的原 因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質量問題先進行交底， 防止質量問題的產生。9、技術負責人專職負責質量檢查，工程技術人員應經常定時檢查各作業(yè)層的質 量情況，能以真實的數(shù)據反映當天的質量情況，并作詳細的記錄。5）安全生產管理體系及保證措施第一節(jié) 安全生產管理體系1、安全組織機構： 見安全管理組織機構框圖 （見下頁）安全管理組織機構2、根據施工企業(yè)第一把手是安全生產第一責任人的原則，公司組成以安全科長 為首的安全生產委員會，負責安

56、全工作的領導和檢查督促。安全科長作為公司安全生 產直接責任人，承擔安全生產的領導責任，安全科為專職業(yè)務科室并為公司安全生產 委員會的辦公室，負責處理有關的業(yè)務工作。3、成立以安全科長為組長的安全領導小組，項目設專職安全員，班組設兼職安 全員，專、兼職安全員有職有責，嚴格管理。4、各級安全組織必須履行職責，從措施強度、安全教育、技術交底、執(zhí)行檢查 等環(huán)節(jié)層層把關，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。5、各級施工管理人員， 工程技術人員必須熟悉與工程施工有關的安全規(guī)程條例，標準和規(guī)范等，各工種工人必須熟悉本工種的安全技術操作規(guī)程，否則不許上崗。6、安全保證體系同時也是防火保證體系，現(xiàn)場由項目經理兼任防火組長。第二節(jié) 安全生產保證措施一、施工現(xiàn)場及臨時工程安全保證措施1、施工現(xiàn)場以有利于生產、方便職工生活為原則，符合防洪防汛、防火、防雷 等安全要求，具備安全生產、文明施工的條件。2、施工現(xiàn)場內設置醒目的安全警示標志；防火、防洪、防風及防雷擊等安全設 施完備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。3、現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸惩?、排水設施良好；特殊、危險地段設醒目標志，夜 間設有照明設施。4、施工現(xiàn)場內各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固，拆除的模板、鋼管及其它廢舊物品 及時清理，以保持現(xiàn)場的整潔有序。5、油庫等易