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文檔簡介

1、丹錫高速公路大經(jīng)段橋梁樁基施工技術交底1. 工程概況本工程位于內(nèi)蒙古赤峰市大板至經(jīng)棚段, 劃分兩個標段:一標段范圍樁號:K0+000至 K14+5O0 FDKO+OOO至 FDK14+5O0 二標段范圍樁號:K14+500 至K30+000 FDK14+500至FDK30+440總公里數(shù)主線為 30公里,輔線為 31.946公里。樁長17m35m,樁直徑為© 1200mm、© 1500mm二種規(guī)格, 總長約7773m。土層劃分為:粉砂、細砂、中砂、粉土、粉質(zhì)粘土、圓礫、 卵石、風化泥質(zhì)粉砂巖、風化礫石、風化花崗巖?;A結(jié)構(gòu)形式為承臺基礎 及基礎短柱。樁基大部采用旋挖成樁工藝

2、施工,局部地區(qū)沖擊鉆進成樁工藝 施工。2. 施工準備施工前應先檢查場地情況,是否滿足人員、機械、原材料的進場要求, 場地是否平整、夯實、無垃圾雜草,符合安全文明施工要求,機械便道是否 滿足機械進場需求。進場前應確保機械工況良好無故障, 人員已經(jīng)過相關培 訓或具備相關的技能經(jīng)驗。施工所需水、電等相關配套設施已準備齊全,滿 足施工要求。3. 測量放點測量放點以經(jīng)過監(jiān)理工程師批準的測量控制導線點為基礎,利用全站儀進行精確放點,對已完成的點設置地標并進行保護。測量誤差應控制在5mm以內(nèi)。此道工序應在專業(yè)監(jiān)理工程師檢查確認無誤并形成文字資料后再進行 下道工序。4. 埋設護筒在全站儀進行樁位放樣后,根據(jù)現(xiàn)

3、場情況進行人工或機械開挖,埋設鋼 護筒固定孔位,再以軸線交會法復核樁位中心,確??孜黄罘显O計要求。筒直徑比樁徑大200mm,埋設頂高高于地面30至50厘米。護筒埋設 后,應再次用十字架垂線校正護筒中心位置, 確保護筒中心偏離孔位中心小 于50mm,護筒外周空隙用粘土填實。砼灌注結(jié)束后立即起拔鋼護筒,起拔 時應用雙環(huán)吊起。鉆孔樁所需的護筒長約2.0m,應進入原狀土層至少50cm。提鉆和下鉆 時要平穩(wěn),至孔口要減速,防止鉆頭刮擦護筒導致護筒偏位。 護筒頂端應開 一溢流口,且應低于泥漿溝底至少 10cm。鑒于現(xiàn)場多為砂石地層,且施工季節(jié)貫穿雨季,應特別注意雨水可能造 成的護筒移位、孔頂塌孔等情況

4、。5鉆機成孔反循環(huán)鉆機鉆進成孔工藝,此種成孔方法有鉆進速度快,不宜塌孔,成 孔造價低,且僅產(chǎn)生少量泥漿等優(yōu)點,施工過程中基本上不涉及泥漿外排, 施工結(jié)束后集中處理即可,此工法在經(jīng)濟效益、質(zhì)量保證、施工進度等方面 均有良好的保證。在本次施工第四系風化的砂、土層的地質(zhì)條件下,宜采用 反循環(huán)鉆機鉆進工藝進行作業(yè)。在鉆進前應對各項準備工作包括用電線路、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、場地平整條 件進行檢查,確認無誤后進行鉆機就位。就位時使轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心重合, 再用水平尺調(diào)整好鉆機的水平度。鉆機就位后,應做到平整、穩(wěn)固,確保施 工時不發(fā)生傾斜、移位,回旋鉆機回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心偏差不大于 2cm, 鉆桿垂直度偏差小

5、于0.5%。反循環(huán)鉆機鉆進至設計標高成孔。轉(zhuǎn)盤帶動鉆桿和鉆頭,由鉆頭轉(zhuǎn)動切 削孔內(nèi)土層,夾帶鉆渣的泥漿經(jīng)鉆頭、空心鉆桿、膠管進入泥漿泵,再從泥 漿泵排入泥漿池中,泥漿經(jīng)沉淀后流向孔內(nèi),依次循環(huán)成孔。制備泥漿性能按以下技術指標控制,比重 1.1kg/m3,粘度1025S含 砂率小于6%?,F(xiàn)場試驗人員做好泥漿試驗,并作記錄,根據(jù)施工情況及時 調(diào)整泥漿性能。開始鉆進時,進尺要適當控制,在護筒刃腳處,應低檔慢速鉆進,使刃 腳處有堅韌的泥皮護壁。然后采用與設計要求的防腐套管的外徑相同的鉆頭 鉆進至設計規(guī)定的防腐套管低標高,然后再用與設計樁徑相同的鉆頭繼續(xù)鉆 進。在正常鉆進施工中,現(xiàn)場人員應根據(jù)場地地質(zhì)情

6、況控制好進尺速度,以 防止縮頸、塌孔等現(xiàn)象發(fā)生;在地質(zhì)層如遇到軟硬夾層,要控制轉(zhuǎn)速及鉆進 速度,防止孔斜,確保樁的垂直度?,F(xiàn)場局部地區(qū)地質(zhì)條件復雜,不排除會遇到塊石、漂礫等情況,造成鉆 進困難或蹩鉆,并使鉆頭因超負荷而損壞。對此情況鉆機操作應采用低檔慢 速,緩慢鉆進。如遇地質(zhì)條件限制,反循環(huán)鉆進工藝無法施工時,可采用沖 擊鉆施工成孔工藝。當?shù)貙有枰獩_擊鉆施工成孔時,應先使沖擊錘中心對準護筒中心, 要求 偏差不大于土20mm開始時應低錘密擊,落錘高度宜在 0.40.6m,并及時 加片石,砂礫和粘土泥漿護壁,使孔壁擠壓密實,直至孔深達護筒底以下3 4m后,才可加快速度,將錘提高至 23.5m以上轉(zhuǎn)

7、入正常沖擊。沖孔時應 及時將孔內(nèi)殘渣排出,每沖擊12m,應排渣一次,并定時補漿,直至設計 深度。每沖擊12m檢查一次成孔的垂直度,如發(fā)生斜孔、塌孔或護筒周 圍冒漿時,應停機。待米取相應措施后再進行施工:粉質(zhì)粘土中鉆進時,米 用原土造漿;在較厚的砂石層中鉆進時,采用膨潤土制備泥漿或在孔中投入粘 土造漿,為使泥漿有較好的技術性能,適當摻加碳酸鈉等分散劑,其摻量為加 水量0.5%左右。成孔后,應及時進行驗孔。可用用測繩下掛0.5kg重物測量檢查孔深,核對無誤后由監(jiān)理工程師進行驗收并形成書面文件。成孔時應撈取巖樣,由現(xiàn)場技術人員、監(jiān)理工程師、勘察技術人員、業(yè) 主共同鑒認是否符合終孔條件。同時巖樣保留編

8、號以備檢查。終孔后應進行 沖孔和泥漿稀釋,泥漿稀釋應緩慢進行,嚴禁大容量加水,同時設專人負責 打撈泥漿中的石渣。當泥漿性能和沉渣厚度滿足規(guī)范要求后提鉆,進行下一道工序。6鋼筋籠的施工工藝與方法鋼筋骨架現(xiàn)場制作,在一次清孔完畢后,起鉆、吊車吊放鋼筋骨架。鋼 筋骨架加工場制作完成,采用套筒連接,同一截面接頭數(shù)不大于50%,鋼筋 骨架型號、位置安放必須準確。鋼筋籠的制作應符合圖紙設計要求。鋼筋籠制作允許偏差表(mm)項次項目允許偏差(mm)1主筋間距± 202箍筋間距± 203鋼筋籠直徑± 104鋼筋籠傾斜度± 0.5%5鋼筋籠安裝深度± 1006長

9、度± 100鋼筋籠外側(cè)設置控制保護層厚度的墊塊,其間距豎向為 2m,橫向圓周 不得小于4處,頂端應設置吊環(huán),鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊, 主筋 焊接長度不小于10d,鋼筋搭接頭應相互錯開35d,且不小于50cm,同一截 面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%,同一鋼筋上應盡量少設接頭。鋼筋籠在運輸和吊裝時,應防止變形,安放應對準孔位,不得強行插入 和碰撞孔壁,就位后應立即固定。鋼筋籠安裝可用小型吊運機具或起重機吊 裝就位。鋼筋籠安裝完畢時,監(jiān)理單位應對該項進行隱蔽工程驗收, 合格后應及 時灌注水下砼。7. 安放導管導管采用壁厚7.5mm的無縫鋼管制作,直徑 20,導管必須具有良好 的密封性能

10、,使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗, 進行水密試驗的水壓 不應小于孔內(nèi)水1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注時最 大壓力的1.3倍。導管吊放時應居中且垂直,下口距孔底 0.30.5米,最下 一節(jié)導管長度應大于4米。導管接頭用法蘭或雙螺紋方扣快速接頭。8. 二次清孔首次次清孔采用橡膠管,一次清孔降低泥漿濃度,防止二次清孔因沉淤過 厚而難以清理,以及保證鋼筋籠下放順利;二次清孔在導管下放后,利用導管 進行,二次清孔泥漿比重控制在1.151.2,粘度w 28s含砂率 8%孔底沉渣 厚度w 50mm清孔過程中,必須及時補給足夠的泥漿,并保持孔內(nèi)漿液面的穩(wěn)定和高度。清孔完畢后,必須在 3

11、0分鐘內(nèi)進行灌注砼。9. 砼灌注施工砼灌注是成樁過程的關鍵工藝,施工人員應從思想上高度重視,在做好準 備工作和技術措施后,才能開始灌注。本工程米用商品砼,砼出廠前應保證質(zhì) 量及主要參數(shù)符合要求?;炷翉姸鹊?C30,用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場,導管 下砼灌注。采用同標號砼隔水塞隔水。料斗砼灌注量應計算準確,保證導管埋入砼中 不小于0.81.2m。灌注前,在料斗內(nèi)灌入0.2m左右的1:1.5水泥砂漿。灌注時,混凝土灌注 的上升速度不得大于2m/h,以防止發(fā)生鋼筋籠上浮及樁身縮頸等質(zhì)量問題。 保證導管埋入砼中1.56m,每根樁的灌注時間符合下面規(guī)定:灌注量 10 20m3不得超過2h,灌注量2030m

12、3不得超過4h,砼澆筑要一氣呵成,不得 中斷,并控制在46h內(nèi)澆筑完,以保證砼的均勻性,間歇時間一般應控制在 15min內(nèi),任何情況下不得超過 30min。最后一次灌注砼量,應高出樁頂設計 標高0.50.6m,砼澆筑完畢,馬上清除 0.30.4m,余下的待施工承臺時再 鑿除,以利新老砼結(jié)合和保證砼質(zhì)量。相關注意事項:首批灌注樁砼的數(shù)量應能滿足導管首次埋置深度(1.0m )和填充導管底部的需要,所需砼數(shù)量可參考以下公式計算:tiD1T式中:V-灌注首批砼所需用量(m3);D-孔樁直徑(m)H1-樁孔底至導管底端間距,一般為 0.4m;H2-導管初次埋置深度(m);d-導管內(nèi)徑(m); h1-孔樁

13、內(nèi)砼達到埋置深度H2時,導管內(nèi)砼柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1=HW 丫 w/ 丫 c ,Hw表示井孔內(nèi)水或泥漿的深度(m ),丫 w表示井孔內(nèi)水或泥漿的重度(kN/m3), 丫 c表示砼拌合物的重度(取24kN/m3)。砼到場后,應檢查其均勻性和坍落度等各項性能, 如不符合要求時,不 得使用。首批砼拌合物下落后,砼應連續(xù)灌注。在灌注過程中,應保持孔內(nèi)水頭。導管的埋置深度應控制在2-6m。應經(jīng)常測探孔內(nèi)砼面的位置,及時調(diào)整導管深度。為防止鋼筋骨架上浮,當灌 注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低砼的灌注速度。當砼拌合物 上升到骨架底口 4m以上時,提升導管,恢復正常灌注速度。灌注的樁頂標 高應比設計高出,以保證砼強度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余 樁頭應無松散層。10. 泥漿渣土處理措施成孔過程中產(chǎn)生的泥漿及時排放至儲漿池,再抽進全封閉泥漿車運至棄 置點,產(chǎn)生的淤泥

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