掛藍(lán)焊接技術(shù)交底書(shū)

1、技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人鋼結(jié)構(gòu)焊接制造技術(shù)交底一、材料的要求本橋掛藍(lán)制造鋼材為A3及16Mn碳素結(jié)構(gòu)鋼。掛藍(lán)制造所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，除必須有材料質(zhì)量證明證書(shū)外，還應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格方能使用。 在加工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的鋼材缺陷需要修補(bǔ)時(shí)，鋼材局部表面的麻坑或傷痕深度為0.31mm時(shí)，可磨修勻順；深度超過(guò)1mm時(shí)，應(yīng)在補(bǔ)焊后磨修勻順。 鋼材局部邊緣的層狀

2、裂紋深度不超過(guò)5mm時(shí)，應(yīng)采用碳弧氣刨或其他機(jī)械方法清除焊接缺陷，在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤； 焊接裂紋的清除長(zhǎng)度應(yīng)由裂紋端各外延50mm。焊條選用（A3鋼母材采用E4316焊條，16Mn鋼母材采用E5016焊條）要符合設(shè)計(jì)要求。二、加工制造要求1 作樣、號(hào)料與切割編制者： 審核者： 第1頁(yè) 共11頁(yè) 技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接

3、受 人1.1 作樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)施工圖進(jìn)行，并預(yù)留余量。 1.2 作樣的允許偏差應(yīng)符合的規(guī)定。 表2.2 作樣允許偏差（mm）項(xiàng) 目 允許偏差 兩相鄰孔中心線(xiàn)距離 ±0.5 對(duì)角線(xiàn)、兩極邊孔中心距離 ±1.0 孔中心與孔群中心線(xiàn)的橫向距離 0.5 寬度、長(zhǎng)度 曲線(xiàn)樣板上任意點(diǎn)偏離 1.0 1.3 鋼料不平直、銹蝕、有油漆等污物影響號(hào)料或切割質(zhì)量時(shí)，應(yīng)矯正、清理后再號(hào)料，號(hào)料尺寸允許偏差為±1.0mm。 1.4 手工焰切尺寸允許偏差應(yīng)為±2.0mm。 1.5 型鋼切割線(xiàn)與邊緣垂直度允許偏差應(yīng)為2.0mm。 2 零件矯正與彎曲 2.1 零件矯正宜采用冷矯，矯正

4、后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷。 2.2 采用熱矯時(shí)，加熱溫度應(yīng)控制在600800；溫度降至室溫前，不得錘擊鋼材。 編制者： 審核者： 第2頁(yè) 共11頁(yè) 技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人2.3 零件矯正允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。 表2.3 零件矯正允許偏差（mm） 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 鋼板平面度 每 米 1.0 鋼板直線(xiàn)度 L8m 3.0 L8m 4.0 型鋼直線(xiàn)度 每 米

5、 0.5 角鋼肢垂直度 全長(zhǎng)范圍 0.5 角肢平面度 連接部位 0.5 其 余 1.0 工字鋼槽鋼腹板平面角 連接部位 0.5 其 余 1.0 工字鋼槽鋼翼緣垂直度 連接部位 0.5 其 余 1.0 注：用角式樣板卡樣時(shí)，角度不得大于90°。 2.4 零件冷作彎曲時(shí)，環(huán)境溫度不宜低于-5，內(nèi)側(cè)彎曲半徑不得小于板厚的15倍；小于者必須熱煨，熱煨溫度應(yīng)控制在9001000。彎曲后的零件邊緣不得產(chǎn)生裂紋。 2.5 零件冷矯時(shí)的環(huán)境溫度不宜低于-12。 3 邊緣加工編制者： 審核者： 第3頁(yè) 共11頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四

6、標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人3.1 機(jī)加工零件的邊緣加工深度不得小于3mm（當(dāng)邊緣硬度不超過(guò)HV350時(shí)，加工深度不受此限），加工面粗糙度Ra不得大于25m。 3.2 零件應(yīng)磨去邊緣的飛刺、掛渣，使端面光滑勻順。 3.3 零件加工尺寸的允許偏差應(yīng)符合表.3-1的規(guī)定。 表3-1 零件加工尺寸的允許偏差（mm） 名 稱(chēng) 范 圍 允 許 偏 差 寬 度 孔邊距 拼接板 兩 邊 ±2.0 支撐節(jié)點(diǎn)板、拼接板、支承角 支承邊端 平聯(lián)、橫聯(lián)節(jié)點(diǎn)板 焊 接 邊

7、77;0.3 注：長(zhǎng)度不大于10m的直線(xiàn)度允許偏差為2.0mm，10m以上者為3.0mm，且不得有銳彎； 4 制 孔 4.1 螺栓孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁表面粗糙度Ra不得大于25m，孔緣無(wú)損傷不平，無(wú)刺屑。 4.2 螺栓孔徑允許偏差應(yīng)符合表4.2的規(guī)定。 編制者： 審核者： 第4頁(yè) 共11頁(yè) 技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人表4.2 螺栓孔允許偏差（mm） 螺栓直徑 螺栓孔徑 允許

8、偏差 M12 14 M16 18 M20 22 M22 24 M24 26 4.3 螺栓孔距允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定；有特殊要求的孔距偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。 表4.3 螺栓孔距允許偏差（mm） 項(xiàng) 目 允許偏差 兩相鄰孔距離 ±1.0 多組孔群兩相鄰孔群中心距 ±1.5 4.4 栓孔直徑允許偏差應(yīng)為±0.2mm，拉力桿件兩端栓孔外緣至外緣或壓力桿件兩端樞孔內(nèi)緣至內(nèi)緣之距離允許偏差應(yīng)為±0.5mm。 編制者： 審核者： 第5頁(yè) 共11頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工

9、程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人5 組 裝5.1 采用埋弧焊焊條手工焊方法焊接的接頭，組裝前必須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等有害物，使其表面顯露出金屬光澤。清除范圍應(yīng)符合圖的規(guī)定。 5.2 采用先孔法的桿件，組裝時(shí)必須以孔定位，用胎型組裝時(shí)每一定位孔不得少于用2個(gè)沖釘，沖釘直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑0.1mm。 5.3 桿件組裝允許偏差應(yīng)符合表的規(guī)定。 6 焊接和焊接檢驗(yàn) 6.1 焊工和無(wú)損檢測(cè)人員必須通過(guò)考試并取得資格證書(shū)，且只能從事資格證書(shū)中認(rèn)定范圍內(nèi)的工作。 編制者： 審核者：

10、第6頁(yè) 共11頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人表5.3 桿件組裝允許偏差 序號(hào) 圖 例 項(xiàng) 目 允許偏差 1 組合角鋼 肢高低差 0.5(結(jié)合處) 1.0(其他處) 2 蓋板傾斜 0.5 3 組裝間隙 0.5 6.2 焊接工作環(huán)境濕度應(yīng)小于80%；焊接普通碳素鋼不應(yīng)低于0；主要桿件應(yīng)6.3 焊接前必須徹底清除焊區(qū)域內(nèi)的有害物，焊接后應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺。 6.4 焊

11、條必須按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)烘干使用。6.5 定位焊應(yīng)符合下列要求： 1 定位焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部30mm以上，其長(zhǎng)度為50100mm；編制者： 審核者： 第7頁(yè) 共11頁(yè) 技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人定位焊縫的焊腳尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊腳尺寸的1/2； 2 定位焊縫不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷，對(duì)于開(kāi)裂的定位焊，必須先查明原因，然后再清除開(kāi)裂的焊縫，并在保證桿件尺寸正確的條件下補(bǔ)充定位焊

12、。 6.6 焊縫修磨和應(yīng)符合下列要求： 1 垂直應(yīng)力方向的對(duì)接焊縫必須除去余高，并順應(yīng)力方向磨平； 2 焊腳尺寸、焊坡或余高等超出本規(guī)范表規(guī)定的上限值的焊縫及小于1mm且超差的咬邊必須修磨勻順； 3 焊縫咬邊超過(guò)1mm或焊腳尺寸不足時(shí)，可采用手弧焊進(jìn)行返修焊； 4 應(yīng)采用碳弧氣刨或其他機(jī)械方法清除焊接缺陷 ，在清除缺陷時(shí)應(yīng)刨出利于返修焊的坡口，并用砂輪磨掉坡口表面的氧化皮，露出金屬光澤； 5 焊接裂紋的清除長(zhǎng)度應(yīng)由裂紋端各外延50mm； 6 用埋弧焊返修焊縫時(shí)，必須將焊清除部位的兩端刨成1：5的斜坡； 7 返修焊縫應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢驗(yàn)；同一部位的返修焊不宜超過(guò)編制者： 審核者： 第8頁(yè) 共1

13、1頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年9月3日接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人兩次。表.6-1 焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（mm） 項(xiàng) 目 焊 縫 種 類(lèi) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 氣 孔 橫向?qū)雍缚p 不允許 縱向?qū)雍缚p、主要角焊縫 直徑小于1.0，每米不多于3個(gè)，間距不小于20 其他焊縫 直徑小于1.5，每米不多于3個(gè)，間距不小于20 咬 邊 受拉桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁角焊縫（腹板側(cè)受拉區(qū)） 不允許 受壓桿件橫向?qū)雍缚p及豎加勁角焊

14、縫（腹板側(cè)受壓區(qū)） 0.3 縱向?qū)雍缚p、主要角焊縫 0.5 其他焊縫 1.0 焊腳尺寸 主要角焊縫 hl 其他角焊縫 hl 焊 波 角焊縫 2.0（任意25mm范圍高低差）余 高 對(duì)接焊縫 3.0（焊縫寬度b12） 4.0（12b25） 4b/25（b25） 余高鏟磨后 表 面 橫向?qū)雍缚p 不高于母材0.5 不低于母材0.3 粗糙度50編制者： 審核者： 第9頁(yè) 共11頁(yè)技 術(shù) 交 底 書(shū)JLCX70505交底單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司汪阜盤(pán)高速公路北延伸線(xiàn)四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 編號(hào)：001工程名稱(chēng)阜盤(pán)高速甜水公公分離橋受控編號(hào)FPGSJSJD-001主送單位橋梁施工隊(duì)日 期2011年5月7日

15、接受單位橋梁施工隊(duì)接 受 人7 桿件矯正 7.1 矯正后的桿件表面不得有凹痕和其他損傷。 7.2 冷矯時(shí)應(yīng)緩慢加力，室溫不宜低于5，冷矯總變形量不得大于2%。 7.3 熱矯時(shí)加熱溫度應(yīng)控制在600800，嚴(yán)禁過(guò)燒，不宜在同一部位多次重復(fù)加熱。 8 安全及環(huán)保措施8.1 施工現(xiàn)場(chǎng)的輸電線(xiàn)路必須采用三相五線(xiàn)制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，各類(lèi)電箱執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一箱”制。8.2 夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明，夜間施工必須有電工值班，工作完畢后要切斷電源。8.3 不得在橋面上隨意拉設(shè)各種電線(xiàn)，各種電器設(shè)備用的電線(xiàn)必須規(guī)劃整齊。8.4 電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程。8.5 危險(xiǎn)作業(yè)的場(chǎng)所應(yīng)懸掛危險(xiǎn)警示標(biāo)志，氧氣、乙炔瓶按規(guī)定距編制者： 審核者： 第10頁(yè) 共11頁(yè)技 術(shù) 交