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文檔簡介
1、 十一、甲醇制丙烯-MTP l l l l 甲醇制丙烯(MTP)工藝是Lurgi公司于20世紀90年代末開發(fā)成 功的Lurgi公司于2001年夏季在挪威的Tjldbergolden的Statoil工廠 建設(shè)了一套示范裝置,示范裝置于2002年1月開車,已運行超過 9000小時。 Lurgi公司已經(jīng)與伊朗國家石化公司(NPC)旗下的子公司扎格 羅斯(Zagros)石化公司簽署了價值1.99億美元的合同。由Lurgi 公司負責在伊朗的Bandar Assaluye建設(shè)一座5000噸/日的甲醇廠, 并確認正在與扎格羅斯(Zagros)石化公司商談利用甲醇產(chǎn)品, 建設(shè)一套52萬噸/年的甲醇制丙烯(MT
2、P)生產(chǎn)裝置。 我國內(nèi)蒙古蒙西高新技術(shù)集團公司計劃建設(shè)天然氣經(jīng)甲醇制丙烯 (MTP)項目。該項目是由美國Euclid國際金融公司、蒙西高新 技術(shù)集團公司和德國Lurgi油氣化公司共同投資。 MTP工藝采用固定床反應(yīng)器,易于放大、風險小,并能降低投資。 MTP工藝本身要副產(chǎn)液化氣和汽油,這對于富煤缺油少氣的地區(qū) 得到能源產(chǎn)品有很好的現(xiàn)實意義,但大量的液化氣和汽油也阻礙 了下游產(chǎn)品的發(fā)展和附加值的提高。 31 十二、甲醇制二甲醚 l 一步法合成二甲醚沒有甲醇合成的中間過程,與兩步法相比,其工藝 流程簡單、設(shè)備少、投資小、操作費用低,從而使二甲醚生產(chǎn)成本得 到降低,經(jīng)濟效益得到提高。因此,一步法合成
3、二甲醚是國內(nèi)外開發(fā) 的熱點。國外開發(fā)的有代表性的一步法工藝有:丹麥Topse工藝、 美國Air Products工藝和日本NKK工藝。 二步法合成二甲醚是目前國內(nèi)外二甲醚生產(chǎn)的主要工藝,該法以精甲 醇為原料,脫水反應(yīng)副產(chǎn)物少,二甲醚純度達99.9%,工藝成熟,裝 置適應(yīng)性廣,后處理簡單,可直接建在甲醇生產(chǎn)廠,也可建在其它公 用設(shè)施好的非甲醇生產(chǎn)廠。但該法要經(jīng)過甲醇合成、甲醇精餾、甲醇 脫水和二甲醚精餾等工藝,流程較長,因而設(shè)備投資較大,產(chǎn)品成本 較高。 l 32 十三、甲醇費托(FT)合成 l 1923年德國Fischer和Tropsch發(fā)現(xiàn)在鐵催化劑上合成氣 (CO+H2可制取液態(tài)烴燃料,后
4、被稱為FT合成法。 19551982年期間,南非基于本國豐富的煤炭資源優(yōu)勢, 分別建成Sasol (1955年、Sasol(1980年和Sasol(1982 年合成油廠。南非Sasol公司是目前世界上最大的煤化工企 業(yè),年耗原煤近5000萬噸,生產(chǎn)油品和化學品700多萬噸, 其中油品近500萬噸。而后,南非Sasol公司又開發(fā)出SSPD 漿態(tài)床中間餾分油新工藝,1993年又投產(chǎn)了一套2500桶 天的天然氣基合成中間餾份油的先進的漿態(tài)床工業(yè)裝置。 l 33 十四、甲醇燃料 l 甲醇燃料是隨著其它替代燃料發(fā)展起來的一種新型燃料,甲醇燃料辛烷值較 高,可提高抗爆性、壓縮比、熱效率,改善動力性能,減少
5、排放。其次甲醇 的分子量小、沸點較低,使甲醇在燃燒過程中霧化性好,燃燒充分。由于甲 醇燃料在燃燒的過程還具有潔凈燃料的大部分優(yōu)點。由于自身含碳量相對較 少和燃燒性能的改善,使尾氣中的CO和HC等污染物的排放減少。 在國外,許多發(fā)達國家對甲醇燃料的研究開發(fā)工作始于20世紀70年代,到80 年代末90年代初期,美國、前西德和日本等國,進行了甲醇燃料汽車的研究、 開發(fā)試驗及整車的示范工作。 美國是在甲醇燃料研發(fā)過程中投資規(guī)模最大、行車范圍最廣的國家之一。美 國于1978年首先在加州開始了甲醇燃料應(yīng)用試驗工作。 在歐洲,德國和瑞典是較早研發(fā)甲醇燃料汽車的國家,目前仍有幾百輛甲醇 燃料汽車在運行。 日本甲醇燃料的研究開發(fā)始于上世紀80年
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