帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)說明書

1、目錄1帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的目的和意義22帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)基本條件和主要技術(shù)要求22.1帶式輸送機(jī)的工作原理23 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算43.1計(jì)算公式43.2傳動(dòng)功率計(jì)算5傳動(dòng)軸功率（）計(jì)算5電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算63.3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)74托輥85卸料裝置8參考文獻(xiàn)12致 謝. 131帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)的目的和意義熟悉帶式輸送機(jī)的各部分的功能與作用，對主要部件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)與計(jì)算，解決在實(shí)際使用中容易出現(xiàn)的問題，并大膽地進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。選擇帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對所學(xué)基本理論和專業(yè)知識的一次綜合運(yùn)用，也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都得到了

2、全面的訓(xùn)練。 2帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)基本條件和主要技術(shù)要求2.1帶式輸送機(jī)的工作原理帶式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖2-1所示，它主要包括一下幾個(gè)部分：輸送帶(通常稱為膠帶)、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝置等。圖2-1 帶式輸送機(jī)簡圖1-張緊裝置 2-裝料裝置 3-犁形卸料器 4-槽形托輥 5-輸送帶 6-機(jī)架 7-動(dòng)滾筒 8-卸料器 9-清掃裝置 10-平行托輥 11-空段清掃器 12-清掃器輸送帶1繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒2和機(jī)尾換向滾筒3形成一個(gè)無極的環(huán)形帶。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉

3、緊裝置5給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時(shí)，傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流，在卸載點(diǎn)卸載。一般物料是裝載到上帶(承載段)的上面，在機(jī)頭滾筒(在此，即是傳動(dòng)滾筒)卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。普通型帶式輸送機(jī)的機(jī)身的上帶是用槽形托輥支撐，以增加物流斷面積，下帶為返回段(不承載的空帶)一般下托輥為平托輥。帶式輸送機(jī)可用于水平、傾斜和垂直運(yùn)輸。對于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過18°，向下運(yùn)輸不超過15°。輸送帶是帶式輸送機(jī)部件中最昂貴和最易磨損的部件。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時(shí)，如鐵礦石等

4、，輸送帶的耐久性要顯著降低。提高傳動(dòng)裝置的牽引力可以從以下三個(gè)方面考慮：（1）增大拉緊力。增加初張力可使輸送帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的張力增加，此法提高牽引力雖然是可行的。但因增大必須相應(yīng)地增大輸送帶斷面，這樣導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)尺寸加大，是不經(jīng)濟(jì)的。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。但在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于運(yùn)輸帶伸長，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩?，從而增大，以提高牽引力。?）增加圍包角對需要牽引力較大的場合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。（3）增大摩擦系數(shù)其具體措施可在傳動(dòng)滾筒上覆蓋摩擦系數(shù)較大的襯墊，以增大摩擦系數(shù)。通過對上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大圍包角是增大牽引力的有效方法。故在傳

5、動(dòng)中擬采用這種方法。3 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1計(jì)算公式 1）所有長度（包括L80m） 傳動(dòng)滾筒上所需圓周驅(qū)動(dòng)力為輸送機(jī)所有阻力之和，可用式（3.3-1）計(jì)算： （3.3-1）式中主要阻力，N；附加阻力，N；特種主要阻力，N；特種附加阻力，N；傾斜阻力，N。五種阻力中，、是所有輸送機(jī)都有的，其他三類阻力，根據(jù)輸送機(jī)側(cè)型及附件裝設(shè)情況定，由設(shè)計(jì)者選擇。2）對機(jī)長大于80m的帶式輸送機(jī)，附加阻力明顯的小于主要阻力，可用簡便的方式進(jìn)行計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。為此引入系數(shù)C作簡化計(jì)算，則公式變?yōu)橄旅娴男问剑?（3.3-2）式中與輸送機(jī)長度有關(guān)的系數(shù)，在機(jī)長大于80m時(shí)，可按式（2.3-3）計(jì)算，或從

6、表查取 （3.3-3）式中附加長度，一般在70m到100m之間；系數(shù)，不小于1.02。查DT（A）型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊表3-5 既本說明書表3-4表3-1數(shù)CL80100150200300400500600C1.921.781.581.451.311.251.201.17L70080090010001500200025005000C1.141.121.101.091.061.051.041.033.2傳動(dòng)功率計(jì)算傳動(dòng)軸功率（）計(jì)算傳動(dòng)滾筒軸功率（）按式（3.4-1）計(jì)算： （3.4-1）電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率，按式（3.4-2）計(jì)算： （3.4-2）式中傳動(dòng)效率，一般在0.850.95之間選

7、取；聯(lián)軸器效率；每個(gè)機(jī)械式聯(lián)軸器效率：=0.98液力耦合器器：=0.96；減速器傳動(dòng)效率，按每級齒輪傳動(dòng)效率.為0.98計(jì)算；二級減速機(jī)：=0.98×0.98=0.96三級減速機(jī)：=0.98×0.98×0.98=0.94電壓降系數(shù)，一般取0.900.95。多電機(jī)功率不平衡系數(shù)，一般取，單驅(qū)動(dòng)時(shí)，。根據(jù)計(jì)算出的值，查電動(dòng)機(jī)型譜，按就大不就小原則選定電動(dòng)機(jī)功率。由式（3.5-1）=23080W由式（2.5-2）=2=55614W選電動(dòng)機(jī)型號為YB200L-4，N=30 KW3.3傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)示意圖如圖3-1所示： 圖3-1驅(qū)動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)示意圖傳動(dòng)滾筒長度的確定.

8、查運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊表239得：其主要性能參數(shù)如表3-2所示：表3-2傳動(dòng)滾筒參數(shù)表mm許用扭矩許用合力8004.140500軸承型號軸承座型號轉(zhuǎn)動(dòng)慣量重量3520Z12107.8432再查表運(yùn)輸設(shè)計(jì)選用手冊240可得出滾筒長度為950?；蛘哂山?jīng)驗(yàn)公式：已知帶寬B800，傳動(dòng)滾筒直徑為500，滾筒長度比膠帶寬略大，一般?。?00200）取800150950 與查表結(jié)果一致4托輥緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)的受料處，以便減少物料對輸送帶的沖擊，有橡膠圈式和彈簧板式等。其結(jié)構(gòu)簡圖如下：圖3-2緩沖托輥a)橡膠圈式 b)彈簧板式5卸料裝置帶式輸送機(jī)可以在末端卸料，也可在中間卸料，前者不需專門的卸料裝置，

9、后者可以采用卸載擋板或卸載小車。卸載擋板（犁形卸料器）為平直擋板或V形擋板，適用于平皮帶輸送機(jī)，可用來卸件貨，也可在一側(cè)或兩側(cè)卸貨。卸載擋板的結(jié)構(gòu)十分簡單，但對輸送帶的磨損比較厲害，還會(huì)增加帶條運(yùn)行阻力，因此對較長的輸送帶，特別是輸送塊度大、磨損性大的物料時(shí)不宜采用。為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確的選擇它對于帶條縱向軸線的傾角。卸料小車裝設(shè)在長皮帶機(jī)的水平區(qū)段上，由小車車架、兩個(gè)滾筒和兩個(gè)跨在皮帶機(jī)兩側(cè)的導(dǎo)向槽組成。卸料小車可沿導(dǎo)軌在皮帶機(jī)長度方向移動(dòng)，因此，卸料小車適用于散粒物料在皮帶機(jī)輸送中途的各個(gè)卸載點(diǎn)上卸料，物料從卸載小車的上滾筒拋出經(jīng)導(dǎo)向槽由皮帶機(jī)的一側(cè)或兩側(cè)卸下。為引導(dǎo)物料

10、流卸載方向和減少粉塵飛揚(yáng)，在卸料滾筒或卸料小車處要加設(shè)罩蓋。為使罩蓋內(nèi)表面不受物流過大的沖擊，其形狀應(yīng)根據(jù)物流拋出的軌跡制作，首先應(yīng)找出物料與繞在滾筒上的輸送帶表面的分離點(diǎn)。圖5-1 卸料小車1-車架 2、3-導(dǎo)向滾筒 4-導(dǎo)料漏斗本人對設(shè)計(jì)的評價(jià)主要為：(1) 通過這次設(shè)計(jì)熟練地掌握了輸送機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)、原理和功能，了解了國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。(2) 掌握了輸送機(jī)在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，并在設(shè)計(jì)中針對每個(gè)問題做了適當(dāng)?shù)慕鉀Q。(3)在這次設(shè)計(jì)中提高了自己對機(jī)械產(chǎn)品的創(chuàng)造能力。 參考文獻(xiàn)1 機(jī)械工程手冊、電機(jī)工程手冊編輯委員會(huì).機(jī)械工程手冊機(jī)械產(chǎn)品（二）M.機(jī)械工業(yè)出版社.1982年8月.2 范

11、祖堯等.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)M.機(jī)械工業(yè)出版社.2000年6月.3 唐金松.簡明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊（第二版）M.上?？茖W(xué)技術(shù)出版社.2002年6月.4 北京起重機(jī)機(jī)械研究所、武漢豐凡科技開發(fā)有限責(zé)任公司.DT(A)型帶式輸送機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊M.冶金工業(yè)出版社.2003年8月.5 機(jī)械工業(yè)部設(shè)計(jì)單位聯(lián)合設(shè)計(jì)組.ZJT1A-96帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊M.黃河水利出版社.1998年10月.6 機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)計(jì)手冊編委會(huì).機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)計(jì)手冊M.機(jī)械工業(yè)出版社.1997年5月.7 張鉞.新型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊M.冶金工業(yè)出版社.2001年2月.8運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊編組委.運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊（

12、上、下）M.化學(xué)工業(yè)出版社.1999年1月.9 毋虎城.礦山運(yùn)輸與提升設(shè)備M.煤炭工業(yè)出版設(shè).2004年5月.10 上海煤礦機(jī)械研究所.煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)手冊M.1972年.11 于學(xué)謙.礦山運(yùn)輸機(jī)械M.中國礦業(yè)大學(xué)出版社,1998年.12 北起所.DT型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊M.冶金工業(yè)出版社.1994年.13 北起所.DT型帶式輸送機(jī)平行軸驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)選用手冊M.機(jī)械工業(yè)部.1997年.14 孔慶華,劉傳紹.極限測量與測試技術(shù)基礎(chǔ)M.同濟(jì)大學(xué)出版社.2002年.15 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編寫組.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊M.化學(xué)工業(yè)出版社.2002 致謝通過這次實(shí)踐機(jī)會(huì)，我熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及其功能，將理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中，并且學(xué)會(huì)利用圖書資料及網(wǎng)絡(luò)材料查詢自己需要的知識，總體上提高了設(shè)計(jì)能力。本次設(shè)計(jì)是在郭老師的悉心指導(dǎo)下完成的。她學(xué)識淵博、工作務(wù)實(shí)