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文檔簡介
1、XX 工程臨時占用通道專項方案編制人: 審核人: 批準人: XX 建設集團有限公司2014年7月2日工程概述一、工程概況1、工程名稱:XX 工程2、建設單位:XX集團有限公司3、設計單位:XX總院4、監(jiān)理單位:XX有限公司 5、質(zhì)監(jiān)單位:XX 市質(zhì)量監(jiān)督站6、工程地點:XX 7、承包范圍:工程量清單中的所有內(nèi)容。8、施工要求:符合現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和標準及施工圖紙。9、本工程為市政道路、排水、路燈等工程的施工,排水管最大管徑1200mm,屬中型市政公用工程;中標價5136690元【其中含暫列金額32萬元(稅前)】計劃工期180 個日歷天。具體開工時間以監(jiān)理工程師及建設單位簽發(fā)的開工報告為
2、準。二、工程施工條件1、工程材料能直接運到工作面上,工程用電、用水可以利用附近用電線路。施工、生活用水管道直接接入施工現(xiàn)場,比較方便。三、工程施工要求1、嚴格按本工程的技術規(guī)范、規(guī)程和施工圖紙等認真組織、規(guī)范施工、科學管理,并積極配合,認真貫徹工程的各項工作指標和質(zhì)檢要求,確保工程一次性驗收合格。2、整個工程中所有材料、操作工藝和工程質(zhì)量的各個方面須符合工程招標文件中的有關規(guī)定,現(xiàn)行市政工程各項規(guī)范、操作規(guī)程等有關國標、部標及設計的要求,確保工程施工的質(zhì)量。3、充分利用我公司以往施工成功的管理經(jīng)驗和方法,采取和本工程相應的計劃管理方法,確保工程按期完工。四、編制原則1、因地制宜、揚長避短本工程
3、為XX 工程?,F(xiàn)場用于堆放材料的倉庫、工棚、項目部辦公室、施工人員生活用房就近租租賃。2、科學組織安排施工進度計劃,組織均衡連續(xù)的施工對工程總體作業(yè)科學的綜合判斷,采用現(xiàn)代化分析方法,使本工程施工在安排上得到優(yōu)化。一方面避免施工斷斷續(xù)續(xù),人力、機械等資源利用不足;另一方面,又要防止出現(xiàn)突擊趕工的現(xiàn)象,盡可能做到在總工期呢連續(xù)、均衡的施工,并使各項工作有秩序、有節(jié)奏地進行。3、嚴格遵守施工規(guī)范、規(guī)程和制度,保證施工安全在施工中,根據(jù)工程技術規(guī)范的要求,制定各項工程的施工控制手段,并制定相應的操作規(guī)程、規(guī)章制度,確保工程質(zhì)量和安全。工程交通情況說明XX 工程等工作內(nèi)容,因此在施工中首要的是保障各類
4、交通出行者的安全,避免交通事故及施工安全事故的發(fā)生。對由于意外原因、突發(fā)事件引起的堵塞,相關單位要會同軌道交通建設單位及政府相關職能部門制訂應急預案。道路工程施工及交通安全引導疏散方案根據(jù)工程設計與道路實際情況,我們決定村口設置標識標牌,所有機械、材料設備都置于封閉段內(nèi)。1、交通安全措施在開工前通過粘貼通告及發(fā)放通知單對沿線各村莊,進行口頭、書面告知,在動工前對開始施工段進行道路警示牌引導,對衢化路與XX 工程交接口實施段進行半道封閉,路口出口半封閉措施,并安放警示標牌等。對交通設專人負責引導員,提示車輛行人通行。、遇道路路口,我們進行半幅封閉施工,待先施工半幅完成后,達到通行要求時,拆除圍護
5、對另一半幅進行封閉施工,以保證行車、行人。、橫穿衢化路馬路機動車道東幅路面段進行封閉,東側(cè)行車道封閉施工,設置標示牌和專人指揮引導交通向南半幅道路轉(zhuǎn)入行駛,并沿路隔50m設置警示牌,于圍檔外側(cè)設置引導警示塑墩。、夜間施工,則夜間施工的交通安全管理設施除白天施工應設置的設施外,應在施工區(qū)增設頻閃燈等警示燈具,增設施工提示牌。夜間施工時應增設夜間照明設施,確保施工現(xiàn)場的照明,保證施工的順利實施和車輛的正常營運。夜間施工時應備有聯(lián)絡工具,保證施工現(xiàn)場的通訊暢通。夜間施工時應與交警部門及公路管理部門協(xié)調(diào),現(xiàn)場應有交通管理部門現(xiàn)場備勤。 、施工車輛在施工區(qū)內(nèi)應按規(guī)定地點有序停放,進出施工區(qū)域時應服從專職
6、交通協(xié)管員管理,不得擅自進出;避免施工車輛任何一部位在上空跨越安全設施上方進入未封閉道路,造成危險。、在實施施工的區(qū)域兩頭采用反光板固定圍擋。其余兩側(cè)采用圍擋,圍護設施高度不低于1.8m,圍護上掛設警示標志;路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線,圍擋材料適當進行降低。 3、交通安全標志的設置、所有安全標志的尺寸、顏色、文字與架設地點均采用得到交警部門認可的材料。標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指示標志與標準的道路標志等。、在施工區(qū)域圍擋處前150m處設置明顯的交通標志,指導車輛渠化分流。同時,為確保施工和行車兩不誤,在每個封閉施工點各設兩名具備交通管理知識的交通疏導員,實行不間斷執(zhí)勤,圍
7、護交通秩序和行車安全,確保正常施工作業(yè)和防止交通事故。 、施工及養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)交通標志的采用熒光材料制作,符合現(xiàn)行規(guī)范要求;設置必須合理、前后協(xié)調(diào),起到引導車流平穩(wěn)變化的作用。、利用作業(yè)區(qū)上游的可變信息板顯示“前方500m處封閉車道施工,請謹慎駕駛”的信息。主要安全標識 4 、交通協(xié)調(diào)措施1、建立與交警部門聯(lián)系的直通道,及時反饋現(xiàn)場交通狀況。2、開工前和施工期間定期或不定期,對所有施工人員特別是各種司乘人員進行交通安全教育和交通保暢技術交底,增強和提高其交通、安全意識,交通保暢人人有責。 3、在交通高峰期必要時請交警到現(xiàn)場協(xié)助指揮,當嚴重塞車或突發(fā)事件時及時清交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。 5、臨時性道路交通標志臨時性道路交通標志形式符合道路交通標志和標線和公路臨時性交通標志技術。如:施
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