人教版必修二地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上人教版必修二地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)1、 人口增長的總趨勢(shì)：上升趨勢(shì)；人口變化的根本原因：生產(chǎn)力水平。2、 人口的自然增長是由出生率和死亡率共同決定的。3、人口增長模式由出生率、死亡率、自然增長率三個(gè)指標(biāo)構(gòu)成。4、人口增長不平衡：發(fā)達(dá)地區(qū)：人口增長速度慢，自然增長率水平低，人口增長穩(wěn)定甚至出現(xiàn)負(fù)增長。（俄羅斯、德國、日本）欠發(fā)達(dá)地區(qū)：人口增長速度快，自然增長率水平高。（中國、巴基斯坦、幾日利亞）5、二戰(zhàn)后，亞洲、非洲、拉丁美洲的許多發(fā)展中國家，由于政治上的獨(dú)立，民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的進(jìn)步，人口死亡率下降，因而人口增長很快。6、三種人口增長模式：原始型：高出生率、高死亡率

2、、低自然增長率；傳統(tǒng)型：高出生率、低死亡率、高自然增長率；現(xiàn)代型：低出生率、低死亡率、低自然增長率。（中國：20世紀(jì)70年代：計(jì)劃生育到目前，我國已基本完成由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型過渡）7、人口遷移：一段時(shí)間內(nèi)人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變。分類：國際遷移和國內(nèi)遷移；具備條件：改變常住居住地；改變居住地達(dá)到一定的時(shí)間；跨越一定的行政條件。影響因素：自然環(huán)境因素：氣候、淡水、土壤、礦產(chǎn)資源、自然災(zāi)害；經(jīng)濟(jì)因素：經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通和通信（主導(dǎo)因素）政治因素和社會(huì)因素：國家政策、社會(huì)變革、戰(zhàn)爭和宗教、文化教育、婚姻家庭。8、二戰(zhàn)前后國際人口遷移：二戰(zhàn)前：原因：殖民主義擴(kuò)張、資本主義發(fā)展、地理大發(fā)現(xiàn)、新航線

3、開辟；特點(diǎn)：從舊大陸到新大陸；從已知開發(fā)國家到未開發(fā)地區(qū)。二戰(zhàn)后：原因：各國、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡；特點(diǎn)：從欠發(fā)達(dá)地區(qū)到發(fā)達(dá)地區(qū)；定居移民減少，流動(dòng)工人增加。9、 中國新中國成立以來的人口遷移：20世紀(jì)80年代中期前：原因：計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制；嚴(yán)格的戶籍管理制度；特點(diǎn)：有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行；方向：國家從東部城市抽調(diào)各種人員支援西部、內(nèi)地和邊疆地區(qū)的建設(shè)；從東部人口稠密區(qū)遷往西北和東北地廣人稀的地區(qū)。20世紀(jì)80年代中期后：原因：改革開放政策；特點(diǎn)：自發(fā)遷移、民工流動(dòng)；方向：內(nèi)地到沿海；山區(qū)到平原；由經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)到發(fā)達(dá)地區(qū)。10、人口遷移對(duì)遷入地和遷出地的影響：遷入地：有利影響：為遷入地提供大量廉價(jià)

4、的勞動(dòng)力；促進(jìn)遷入地商品流通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；促進(jìn)遷入地第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。不利影響：大量人口遷入，增加了公共設(shè)施的負(fù)擔(dān)和城市的管理難度。尤其在住房、交通、衛(wèi)生、教育、城市環(huán)境方面產(chǎn)生巨大壓力。遷出地：有利影響：加強(qiáng)了遷出地與外界社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、科技、文化等聯(lián)系，有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；人口遷出可緩解當(dāng)?shù)厝说孛?；可以更好地開發(fā)利用土地資源。不利影響：人口遷出導(dǎo)致當(dāng)?shù)厝瞬磐饬?，勞?dòng)力不足，從而影響遷出地經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。11、環(huán)境承載力和人口容量的關(guān)系：環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)是就是環(huán)境人口數(shù)量。12、環(huán)境人口容量是一個(gè)國家或地區(qū)在可預(yù)見的時(shí)期內(nèi)，利用本地區(qū)資源及其他

5、資源、智力和技術(shù)等條件，在保證符合社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下，該國或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量。（所能容納的最大人口數(shù)）13、制約因素：資源、科技發(fā)展水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度、人口受教育水平、對(duì)外開放程度（正相關(guān)）、生活或文化消費(fèi)水平（負(fù)相關(guān)）。14、合理人口容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時(shí)又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下，一個(gè)國家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。重要性：它對(duì)于制定一個(gè)地區(qū)或一個(gè)國家的人口戰(zhàn)略和人口政策有著重要的意義，進(jìn)而影響著區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略。15、保持合理人口容量的緊迫性表現(xiàn)：日益嚴(yán)峻的人口過快增長、人口老齡化問題等人口問題，并由人口問題進(jìn)一步引發(fā)了嚴(yán)重的資

6、源問題和環(huán)境問題。16、保持合理人口容量的措施：（1）國際社會(huì)倡導(dǎo)盡最大可能把人口控制在合理規(guī)模內(nèi)。（2）建立公平秩序保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利。（3）尊重人地協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律，因地制宜制定本區(qū)域持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，既保持好平衡生態(tài)，又不斷高人們的生活質(zhì)量。17、城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓模式（平原地區(qū)）、多核心模式、扇形模式18、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的其他因素：（1）收入水平；（2）歷史因素；（3）種族或宗教因素；（4）知名度對(duì)于住宅區(qū)的選擇有很大的影響。19、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨城市發(fā)展而逐漸形成和變化早期：功能區(qū)分異不明顯，市中心以市場(chǎng)、交通等優(yōu)勢(shì)吸引工業(yè)聚集一定規(guī)模后：由

7、于用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題，工廠企業(yè)向外搬遷，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。20、城市等級(jí)劃分及依據(jù)：城市等級(jí)一般分為：集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市我國的劃分：超大城市（1000萬以上）、特大城市（500-1000萬以上）、大城市（100-500萬）、中等城市（50-100萬）、小城市（500萬以下）城市人口規(guī)模21、 城市等級(jí)低，服務(wù)種類少，服務(wù)范圍比較?。怀鞘械燃?jí)高，服務(wù)種類多，服務(wù)范圍比較大。等級(jí)較高的城市數(shù)目較少，相距較遠(yuǎn)；等級(jí)較低的城市數(shù)目較多，相距較近。22、 不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的。23、 人口向城市遷移的動(dòng)力：推力：人口增長快對(duì)土地壓力大，自然災(zāi)害，收入低、社

8、會(huì)服務(wù)短缺；動(dòng)力：就業(yè)機(jī)會(huì)多，社會(huì)福利保障程度高，文化設(shè)施全，交通便利。24、城市化進(jìn)程：城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化24、 發(fā)展中國家：起步晚，發(fā)展快；水平低；發(fā)展不合理（出現(xiàn)畸形發(fā)展）；處于初期和中期加速階段發(fā)達(dá)國家：起步早；水平高；出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象；處于后期成熟階段。25、 城市化對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生影響的表現(xiàn)：生物的多樣性減少；含有有害物質(zhì)的廢渣對(duì)城市的土地質(zhì)量產(chǎn)生不良影響；城市的道路系統(tǒng)和生產(chǎn)，生活活動(dòng)設(shè)施使降水、徑流、蒸發(fā)，滲漏產(chǎn)生再分配，也使水質(zhì)、水量和地下水運(yùn)動(dòng)發(fā)生運(yùn)動(dòng)； 城市氣溫、降水等要素也發(fā)生變化，出現(xiàn)城市“熱島”現(xiàn)象；密集的建筑影響了日照、風(fēng)速和風(fēng)向。27、 城市化對(duì)地理

9、環(huán)境影響的兩個(gè)方面： 合理：改善環(huán)境：平整土地、修建水利設(shè)施、綠化環(huán)境 過快：城市環(huán)境質(zhì)量下降：大氣污染、水污染、垃圾污染、噪聲污染28、城市化過程中出現(xiàn)的問題： 環(huán)境質(zhì)量下降； 交通擁堵； 居住條件差；就業(yè)困難，失業(yè)人口增多。29、緩解措施：建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)； 改善城市交通和居住條件； 中心區(qū)發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)。30、如何建設(shè)“生態(tài)城市”：在城市建設(shè)中，要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少環(huán)境污染；另一方面使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)。31、農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素：自然因素：氣候、地形、土壤、水源社會(huì)；經(jīng)濟(jì)因素：市場(chǎng)、勞動(dòng)力、交通、政策、機(jī)

10、械、科技。農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實(shí)質(zhì)：對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用。農(nóng)業(yè)：人類利用土地的自然生產(chǎn)力，栽培植物或飼養(yǎng)動(dòng)物，以獲得所需的產(chǎn)品。32、 農(nóng)業(yè)地域的含義：在一定的歷史發(fā)展階段，在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)。農(nóng)業(yè)地域的形成，是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果。同一農(nóng)業(yè)地域內(nèi)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、結(jié)構(gòu)、經(jīng)營方式、發(fā)展方向具有相同的特征。33、 澳大利亞混合農(nóng)業(yè)：區(qū)位因素：自然因素：地形平坦開闊；土壤肥沃；灌溉條件較好；氣候溫和，光熱充足，降水相對(duì)較多；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：地廣人稀，農(nóng)場(chǎng)規(guī)模大；交通發(fā)達(dá)、便利；面向國際市場(chǎng)；機(jī)械化水平高和科技水平高，；政府鼓勵(lì)支持：距海港近

11、，海運(yùn)便利，市場(chǎng)廣闊。生產(chǎn)結(jié)構(gòu)：種植業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)（小麥羊毛）；經(jīng)營方式：家庭大農(nóng)場(chǎng)科技應(yīng)用：劃區(qū)輪牧、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制；農(nóng)業(yè)專業(yè)化、地域化水平較高。發(fā)展措施：東水西調(diào)；圍欄放牧、劃區(qū)輪牧；改天然草場(chǎng)為半人工草場(chǎng)；播種豆科牧草并施肥；牧草與作物輪作優(yōu)點(diǎn)：農(nóng)場(chǎng)成為一個(gè)良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)；有效地利用時(shí)間安排農(nóng)業(yè)活動(dòng)；有很大的靈活性和市場(chǎng)適應(yīng)性。34、 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)：區(qū)位因素：自然因素：氣候以季風(fēng)為主，雨熱同期；地形以平原為主，地勢(shì)平坦，適宜水田管理；土壤肥沃，灌溉水源充足；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：人口稠密，勞動(dòng)力豐富；水稻生產(chǎn)的歷史悠久（7000年歷史）；飲食偏好，人多地少，糧食市場(chǎng)需求量大；

12、人均耕地面積小，單位產(chǎn)量高。生產(chǎn)分布：亞洲的季風(fēng)區(qū)（東亞、南亞、東南亞等）；生產(chǎn)作物：水稻特點(diǎn)：家庭經(jīng)營（生產(chǎn)規(guī)模小）；單產(chǎn)高，商品率低；機(jī)械化和科技水平低；水利工程量大。35、 商品谷物農(nóng)業(yè)：面向市場(chǎng)區(qū)位因素：自然因素：氣候溫和，降水豐富、地形平坦、土壤肥沃、水源充足；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：交通運(yùn)輸便利；市場(chǎng)廣闊；地廣人稀，地租低；機(jī)械化程度高；農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)。生產(chǎn)分布：美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭（我國的東北和西北國營）；生產(chǎn)作物：小麥、玉米特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大，商品率高，機(jī)械化和科技水平高。36、 大牧場(chǎng)放牧業(yè)：區(qū)位因素：自然因素：氣候溫和，草類茂盛（亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候）；地廣人稀

13、，土地資金低（拉普拉塔平原）；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：市場(chǎng)廣闊（國際）；距海港近，交通便利（水陸）。生產(chǎn)分布：干旱、半干旱氣候區(qū)（美國、阿根廷牛，澳大利亞、南非牛）特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大，商品率高，機(jī)械化和科技水平高，地廣人稀，草場(chǎng)廣闊。發(fā)展措施：改善交通運(yùn)輸條件（保鮮技術(shù)、冷凍船）；圍欄放牧、劃區(qū)輪牧、種植飼草；開辟水源；培育良種牛，加強(qiáng)對(duì)牛群病害的研究；種植優(yōu)質(zhì)牧草和飼料。借鑒：合理利用草場(chǎng)，使草場(chǎng)不退化；保護(hù)草場(chǎng)，開辟水源，建立配套的人工草場(chǎng)，提高草場(chǎng)載畜量；發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，研究畜產(chǎn)品冷藏、保鮮技術(shù)，擴(kuò)大市場(chǎng)；加大科技投入，培育良種牲畜，提高畜牧業(yè)的產(chǎn)出。37、 乳畜業(yè)：區(qū)位因素：地形以平原為主，土層

14、深厚，土壤肥沃；溫帶海洋性氣候，氣候溫涼、潮濕，多雨霧、日照少，適合多汁牧草的生長；城市化水平高，生活習(xí)慣影響，對(duì)乳畜產(chǎn)品需求量大，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊。生產(chǎn)分布：北美洲五大湖地區(qū)、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭（我國的大城市周圍）；生產(chǎn)作物：牛奶及乳制品特點(diǎn)：商品率高；機(jī)械化程度高；集約化程度高；交通便利。38、 工業(yè)區(qū)位因素：自然因素：土地；水源；原料；動(dòng)力。社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：勞動(dòng)力；政策；科技；運(yùn)輸；市場(chǎng)；資金；能源；機(jī)械設(shè)備。39、 從經(jīng)濟(jì)利益看，工廠應(yīng)當(dāng)選擇在具有明顯優(yōu)勢(shì)條件的地方，以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高的利潤。不同的工業(yè)部門，其生產(chǎn)過程和生產(chǎn)特點(diǎn)不同，生產(chǎn)投入的要素不同，生產(chǎn)構(gòu)成的成本也就

15、不一樣。因此，根據(jù)影響成本的主導(dǎo)因素不同，工業(yè)區(qū)位選擇可以分為不同的導(dǎo)向型。40、 工業(yè)類型導(dǎo)向：原料導(dǎo)向型工業(yè)：工業(yè)特點(diǎn)：原料不便于長途運(yùn)輸或原料運(yùn)輸成本較高的工業(yè)；區(qū)位選擇原則：接近原料產(chǎn)地；典型工業(yè)部門：制糖工業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭加工業(yè)；優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)：所需工業(yè)原料豐富的地區(qū)；市場(chǎng)導(dǎo)向型工業(yè)：工業(yè)特點(diǎn)：產(chǎn)品不便于長途運(yùn)輸或產(chǎn)品運(yùn)輸成本較高的工業(yè)；區(qū)位選擇原則：接近消費(fèi)市場(chǎng)；典型工業(yè)部門：（食品廠、棉布場(chǎng)）瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷工業(yè)；優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)：接近產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的地區(qū)；動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)：工業(yè)特點(diǎn)：需要消耗大量能量的工業(yè)；區(qū)位選擇原則：接近能源供應(yīng)地（火電廠、水電站）；典型工業(yè)部門

16、：（電鍍廠）有色金屬冶煉工業(yè)、化學(xué)工業(yè)；優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)：能源供應(yīng)充足的地區(qū)；勞動(dòng)力導(dǎo)向型工業(yè)：工業(yè)特點(diǎn)：需要投入大量勞動(dòng)力的工業(yè)；區(qū)位選擇原則：接近具有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方；典型工業(yè)部門：（所有加工組裝廠）普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)；優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)：擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地區(qū)；技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)：工業(yè)特點(diǎn)：技術(shù)要求高的工業(yè)；區(qū)位選擇原則：接近高等教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)；典型工業(yè)部門：（生物工程、電子制造業(yè)）集成電路、航天、航空、精密儀表；優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)：高等教育和科技發(fā)達(dá)的地區(qū)。41、 幾種特殊的工業(yè)類型：大慶、遼陽的石化工業(yè)屬于原料導(dǎo)向型工業(yè)（接近油田）；南京、北京的石化工業(yè)屬于市場(chǎng)導(dǎo)向型

17、工業(yè)。42、 工業(yè)區(qū)位因素的變化：隨著社會(huì)的發(fā)展，市場(chǎng)需求的變化，科學(xué)技術(shù)水平（決定性因素）的不斷提高，工業(yè)區(qū)位因素以及各因素所起的作用在不斷變化。世界：鋼鐵工業(yè)區(qū)位選擇的三次變化：煤炭區(qū)位 鐵礦區(qū)位 港口區(qū)位 ；中國：鞍鋼（靠近煤、鐵產(chǎn)地）、寶鋼（靠近市場(chǎng)）43、 隨著人們環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)境質(zhì)量已成為重要的區(qū)位因素：環(huán)境要求：對(duì)環(huán)境十分敏感的工業(yè)，應(yīng)建在空氣比較潔凈的地區(qū)，遠(yuǎn)離煙塵污染嚴(yán)重的工廠，即以優(yōu)質(zhì)環(huán)境為區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素；污染程度：規(guī)模小、無污染的工業(yè)可以有組織地設(shè)在城區(qū)；規(guī)模大、對(duì)空氣有輕度污染的工業(yè)可布局在城市邊緣或近郊區(qū)；嚴(yán)重污染的企業(yè)宜布局在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)；污染類型：大氣污

18、染嚴(yán)重的工廠，布局時(shí)應(yīng)考慮風(fēng)向，應(yīng)選擇在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，或與盛行風(fēng)向相垂直的郊外，已知當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的地區(qū)，工廠宜布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上風(fēng)向；水污染嚴(yán)重的工廠，考慮污水排放口遠(yuǎn)離水源地及河流上游，盡量布局在河流下游；固體廢棄物污染嚴(yán)重的工廠，要遠(yuǎn)離農(nóng)田和居民區(qū)。44、 工業(yè)聯(lián)系：工序上的聯(lián)系（生產(chǎn)上有投入產(chǎn)出的聯(lián)系）概念：工廠之間存在著產(chǎn)品與原料的聯(lián)系?？臻g利用上的聯(lián)系（非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系）概念：共同利用基礎(chǔ)設(shè)施及其他生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施，或共同利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力。信息上的密切聯(lián)系45、 工業(yè)集聚：概念：在工業(yè)發(fā)展中，具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生工業(yè)集聚現(xiàn)象。形成：具有工業(yè)聯(lián)系的工廠往往近距

19、離地聚集起來。優(yōu)點(diǎn)：加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤，取得規(guī)模效益；還可以共同利用基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。 工業(yè)集聚的兩種情況： 傳統(tǒng)的專業(yè)化生產(chǎn)集聚區(qū)（鋼鐵工業(yè)區(qū)、石油化工區(qū)）原因：在生產(chǎn)上有投入產(chǎn)出聯(lián)系，原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸量都較大.聚集可以加強(qiáng)彼此間的信息交流和協(xié)作，降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗等。技術(shù)專業(yè)化生產(chǎn)集聚區(qū)（新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)）原因：在生產(chǎn)上沒有聯(lián)系，是接近用戶、及時(shí)反饋信息，利用集聚的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大自身的影響.46、 工業(yè)地域：概念：工業(yè)集聚而形成的地域。分類：.【形成】工業(yè)地域按照不同的形成過程，可分為兩類： 自發(fā)

20、形成的工業(yè)地域：原因：主要是在生產(chǎn)上有投入產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)自發(fā)集聚形成的；基礎(chǔ)：生產(chǎn)工序上的工業(yè)聯(lián)系；目的：降低生產(chǎn)成本；規(guī)劃建設(shè)的工業(yè)地域：基礎(chǔ)：有工序聯(lián)系或非生產(chǎn)上的空間聯(lián)系；目的：吸引投資者建廠，降低生產(chǎn)成本。.【性質(zhì)】工業(yè)地域按照發(fā)育程度的不同，可分為兩類： 發(fā)育程度較低的工業(yè)地域（舉例：食品工業(yè)）：工業(yè)聯(lián)系簡單、規(guī)模小、工廠少，發(fā)育程度較低潛力小，多為原料加工型；發(fā)育程度較高的工業(yè)地域（舉例：鋼鐵工業(yè)區(qū)）：工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜、生產(chǎn)規(guī)模大、協(xié)作企業(yè)多、發(fā)育程度高潛力大，多為綜合型，往往能夠形成專業(yè)化很強(qiáng)的工業(yè)城市。47、 工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系：原因：老工業(yè)區(qū)處于飽和狀態(tài)，使得新建企業(yè)分

21、散遷出；原材料少，產(chǎn)品??；尋找最優(yōu)區(qū)位。表現(xiàn)：體積小、重量輕、價(jià)格昂貴的電子元器件生產(chǎn)企業(yè)與電子產(chǎn)品組裝工廠之間的分散。（結(jié)果：形成跨國公司；趨向：公司的規(guī)模為中小型，且全球化）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多的復(fù)雜產(chǎn)品生產(chǎn)，其各種零部件生產(chǎn)廠家分布在許多地方。結(jié)果：引發(fā)工業(yè)的地域聯(lián)系工業(yè)的地域聯(lián)系條件：工業(yè)分散的現(xiàn)象，引起了工業(yè)的地域聯(lián)系?！颈匾浴楷F(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式及現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段【可能性】；意義：促進(jìn)了地域之間人員、物質(zhì)和信息等的流動(dòng)【重要性】48、 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)：主要分布：德國魯爾區(qū)、英國中部區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)、我國遼中南工業(yè)區(qū)、俄羅斯歐洲工業(yè)區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)等。特征：（

22、歷史悠久、資源豐富）一般是在豐富煤、鐵資源基礎(chǔ)上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機(jī)械、化工等傳統(tǒng)工業(yè)為主；以大型企業(yè)為軸心，逐漸發(fā)展起來的；工業(yè)分布高度集中。歷史：20世紀(jì)50年代，尤其是70年代以后開始衰落，之后許多國家對(duì)此進(jìn)行了長期的改造。面臨的問題：原料和能源消耗大、運(yùn)輸量大、污染嚴(yán)重等。49、 魯爾區(qū)的發(fā)展、衰落與整治：區(qū)位：豐富的煤炭資源；離鐵礦較近（法國的洛林鐵礦）；充沛的水源；便捷的水陸交通；廣闊的市場(chǎng)（德國、西歐）。（魯爾區(qū)以煤炭工業(yè)為基礎(chǔ)，以鋼鐵工業(yè)為主導(dǎo)，少數(shù)重工業(yè)部門高度集中。）衰落原因：（20世紀(jì)50年代以后）：生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一（魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門：煤炭、電力、鋼鐵、機(jī)械、化工

23、）；煤炭的能源地位下降；世界性鋼鐵過剩；新技術(shù)革命的沖擊；用地緊張、環(huán)境污染、交通擁擠。整治措施（20世紀(jì)60年代）：調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)；調(diào)整工業(yè)布局（工業(yè)布局向西部拓展）；發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)；優(yōu)化環(huán)境。借鑒：積極發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，遷入的企業(yè)以技術(shù)精良的中小型企業(yè)為主，同時(shí)對(duì)原有的傳統(tǒng)工業(yè)部門進(jìn)行大力改造，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)多樣化；挑戰(zhàn)工業(yè)布局，充分發(fā)揮鄰近地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使工業(yè)布局適當(dāng)分散；發(fā)展、建設(shè)交通運(yùn)輸，完善交通網(wǎng)；進(jìn)行全方位的環(huán)境治理工作，關(guān)閉或裝移一些污染嚴(yán)重而又無法治理的企業(yè)，大規(guī)模植樹造林、美化環(huán)境。遼中南工業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)：鐵礦、鐵礦、石油、海洋資源豐富；交通運(yùn)輸便利；消費(fèi)市場(chǎng)廣闊；水資

24、源不足、市場(chǎng)體制薄弱。50、 新興工業(yè)區(qū)：概念：新興工業(yè)區(qū)是指20世紀(jì)50年代之后，在發(fā)達(dá)國家的一些鄉(xiāng)村地區(qū)，逐漸形成了以靈活多變的中小企業(yè)為主的工業(yè)地域。主要分布：在意大利東北部和中部地區(qū)，德國南部地區(qū)，以及美國“硅谷”等,日本的“硅島”（九州島）意大利新興工業(yè)區(qū)：發(fā)展條件：大批廉價(jià)勞動(dòng)力；20世紀(jì)70年代，原料和能源大幅度漲價(jià)；發(fā)達(dá)的信貸體系；意大利高度開放的經(jīng)濟(jì)政府的大力支持；小城鎮(zhèn)用地用水方便；交通方便。發(fā)展特點(diǎn)：以中小企業(yè)為主；以輕工業(yè)為主；集中了大量同類和相關(guān)企業(yè)；生產(chǎn)高度專業(yè)化；企業(yè)分布在小城鎮(zhèn)，甚至農(nóng)村，實(shí)行家庭包工等形式，生產(chǎn)過程分散。工業(yè)小區(qū)：概念：指一個(gè)地區(qū)的中小企業(yè)（生

25、產(chǎn)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)之間、生產(chǎn)企業(yè)和非生產(chǎn)企業(yè)之間）以一項(xiàng)經(jīng)營活動(dòng)為中心，根據(jù)現(xiàn)代經(jīng)營需要，逐步建立起來的一種相互信賴 、比較穩(wěn)固的 協(xié)作關(guān)系和產(chǎn)供銷體系。作用：有助于加強(qiáng)專業(yè)化，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)在國內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭力。51、 美國“硅谷”：特點(diǎn)：20世紀(jì)中、后期以來，在新技術(shù)革命的推動(dòng)下，一些科技含量很高的新興工業(yè)迅速發(fā)展起來。從業(yè)人員水平高；研發(fā)費(fèi)用高；增長和更新速度快；產(chǎn)品面向國際市場(chǎng)。崛起原因：地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人；這里屬于地中海氣候，溫暖濕潤；交通便捷；主要是高速公路和航空運(yùn)輸；全世界的人才高地（斯坦福大學(xué)）；市場(chǎng)穩(wěn)定，軍事訂貨。52、 五種主要交通運(yùn)輸方式：

26、鐵路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低，、受自然因素影響小、連續(xù)性好；缺點(diǎn)：修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高；適用范圍：運(yùn)輸大宗、笨重的、需長途運(yùn)輸?shù)呢浳?。公路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)；缺點(diǎn)：運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴；適用范圍：運(yùn)輸短程、量小的貨物。水路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大、投資少、成本低；速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大；適用范圍：運(yùn)輸大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物。航空運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：速度快、運(yùn)輸效率高

27、，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式；缺點(diǎn)：運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格；適用范圍：運(yùn)輸急需，貴重、數(shù)量不大的貨物。航空運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。；缺點(diǎn)：管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差；適用范圍：運(yùn)輸大量流體貨物。交通運(yùn)輸方式在朝著高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。53、 交通運(yùn)輸布局：【影響交通布局的主要因素：自然（最基礎(chǔ)的限制性因素）：包括地形、地質(zhì)、水文、氣候等；技術(shù)（可行性因素）社會(huì)經(jīng)濟(jì)（決定性因素）：

28、包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口和城市的分布、民族團(tuán)結(jié)、國防需要、資源開發(fā)、完善交通網(wǎng)的需要等】交通運(yùn)輸網(wǎng)：在特定的地域范圍內(nèi)，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們活動(dòng)的需求，各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式聯(lián)合，各種交通運(yùn)輸線交織，形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)。（省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、大區(qū)級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)、國家綜合運(yùn)輸網(wǎng)）交通運(yùn)輸線的布局都要受到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然的影響和制約；南昆鐵路的建設(shè)：決定意義：國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等。意義：經(jīng)濟(jì)：把資源優(yōu)勢(shì)與區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，使資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。激活了我國的鐵路網(wǎng)。社會(huì)：有利于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。戰(zhàn)略：有利于我國全方位開放格

29、局的形成和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。54、 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響：對(duì)聚落空間形態(tài)的影響1.主要交通線的影響表現(xiàn)：新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化；交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。2.交通運(yùn)輸布局變化的影響表現(xiàn)：聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成，促使多個(gè)城市相互連接，形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶。對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響1.交通運(yùn)輸影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的密度和位置。（商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則）山區(qū)運(yùn)輸方式單一，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小；平原交通運(yùn)輸多樣，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大，沿公路分布。2.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路干線。3.交通線路的改變也常

30、會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮和衰落。55、 交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位因素及選制原則：港口：自然條件：航道要有足夠的深度和寬度，平原地形；經(jīng)濟(jì)社會(huì)技術(shù)要素：腹地條件和城市依托影響較大，需要完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)；選址要求：要求河寬水深，位于交通便利的地方，海港要求有背風(fēng)、避浪、水深的灣位，位于與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方。公路運(yùn)輸：自然條件：地面平坦開闊，位置適宜；經(jīng)濟(jì)社會(huì)技術(shù)要素：數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約；選址要求：交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)。水路運(yùn)輸：自然條件：受地形、氣候、地質(zhì)、水文等影響較大；經(jīng)濟(jì)社會(huì)技術(shù)要素：人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客流、物流頻繁地

31、區(qū)最為有利；選址要求：地形開闊平坦，坡度適當(dāng)，低云、霧和暴雨較少，風(fēng)速較小，地勢(shì)較高，地質(zhì)條件好距城市較遠(yuǎn)的地方。56、 人地關(guān)系思想的演變：采集漁獵時(shí)代：人口增長：極其緩慢；生產(chǎn)力水平：生產(chǎn)力水平低，發(fā)展緩慢；人地關(guān)系思想：崇拜自然，恐懼和依賴；人地關(guān)系：群體采集、狩獵；人類改造環(huán)境的作用微弱；人對(duì)自然依賴、恐懼，被動(dòng)適應(yīng)自然；保持一種原始的平衡關(guān)系；環(huán)境問題：生物資源破壞，如物種滅絕，但對(duì)人類威脅并不嚴(yán)重。農(nóng)業(yè)文明時(shí)期：人口增長：迅速增長；生產(chǎn)力水平：生產(chǎn)力水平不斷提高；人地關(guān)系思想：改造自然，依附性減弱、對(duì)抗性增強(qiáng)；人地關(guān)系：耕作和灌溉技術(shù)得到發(fā)展；人類開始大規(guī)模改造自然；人類對(duì)自然依附

32、性大大減弱，對(duì)抗性增強(qiáng)；還不能正確認(rèn)識(shí)人地關(guān)系不協(xié)調(diào)，但對(duì)于人地關(guān)系有了科學(xué)的萌芽；環(huán)境問題：環(huán)境趨于惡化，如開墾使森林、草原遭破壞，生物多樣性減少，水土流失，土地沙化，人類靠遷徙逃避自然懲罰。工業(yè)文明時(shí)期：人口增長：增長很快；生產(chǎn)力水平：科技迅速發(fā)展，生產(chǎn)力水平迅速提高；人地關(guān)系思想：征服自然，人地關(guān)系全面呈現(xiàn)不協(xié)調(diào)，人地矛盾迅速激化；人地關(guān)系：科學(xué)和技術(shù)突飛猛進(jìn)，社會(huì)生產(chǎn)力水平迅速提高；人類試圖成為自然的主宰，以犧牲自然為代價(jià)，積累了巨大物質(zhì)財(cái)富；人地關(guān)系全面呈現(xiàn)不協(xié)調(diào)，人地矛盾迅速激化；環(huán)境問題：局部地區(qū)環(huán)境污染嚴(yán)重，全球范圍大氣溫室效應(yīng)和臭氧層破壞等危及人類生存。新技術(shù)革命時(shí)期：人口增

33、長：人口激增；生產(chǎn)力水平：生產(chǎn)力持續(xù)以驚人的速度向前發(fā)展；人地關(guān)系思想：謀求人地協(xié)調(diào)發(fā)展人地關(guān)系：環(huán)境與發(fā)展問題得到普遍關(guān)注，可持續(xù)發(fā)展思想逐步形成并得到公認(rèn)；在尋找一條人口、資源、環(huán)境和發(fā)展相互協(xié)調(diào)的道路；環(huán)境問題：人口、資源、環(huán)境問題日益嚴(yán)重，環(huán)境污染和生態(tài)破壞日益突出。環(huán)境問題：原因：當(dāng)人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)資源短缺、生態(tài)破壞等問題；人類向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量如果超過了環(huán)境的自凈能力，就會(huì)導(dǎo)致環(huán)境質(zhì)量下降，形成環(huán)境污染。；產(chǎn)生的原因：人口壓力、資源得不合理利用、片面追求經(jīng)濟(jì)的增長；分類：資源短缺和環(huán)境惡化；分布特征：全球性：全球變暖、臭氧層破壞、土地荒漠化；局域性：環(huán)境污染、城鄉(xiāng)差距、發(fā)展水平差異。57、 可持續(xù)發(fā)展：（1） 概念：既滿足當(dāng)代人的需求，而不危及后代人滿足其需求的發(fā)展；內(nèi)涵：生態(tài)持續(xù)發(fā)展（基礎(chǔ)）：強(qiáng)調(diào)發(fā)展要與資源和環(huán)境的承載力相協(xié)調(diào)社會(huì)持續(xù)發(fā)展（目的）：強(qiáng)調(diào)發(fā)展要以改善和提高生活質(zhì)量為目的，與社會(huì)進(jìn)步相適應(yīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展（條件）：強(qiáng)調(diào)發(fā)展不僅要重視數(shù)量增長，更要追求改善質(zhì)量，改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)和消費(fèi)模式，實(shí)施清潔生產(chǎn)和文明消費(fèi)；原則：公平性原則（同代人之間、代際之間、人類與其他生物種群之間、不同國家與地區(qū)之