天然氣管道保護措施施工方案

1、*500KV變電站工程站外道路跨越*天然氣管道保護措施施工方案*電力公司*供電公司2016年 11月4日目錄一、編制依據(jù)········································

2、···1 二、工程概況············································1三、工期要求

3、83;··········································2四、施工配置······&#

4、183;····································2五、施工方案············&

5、#183;······························3六、施工方法及工藝·················

6、83;·····················4（一）工藝流程···························&

7、#183;···········4（二）基坑開挖·····································

8、;·5（三）側(cè)墻墻身施工··································5（四）蓋板施工············

9、;···························8七、安全保證措施·····················&#

10、183;··················8（一）天然氣管道事故應(yīng)急預(yù)案························8（二）安全教育措施···&

11、#183;·······························9（三）消防治安措施················

12、83;·················11八、質(zhì)量保證措施·······························

13、;·········12九、工期保證措施·······································&

14、#183;12十、環(huán)境保護措施········································13施 工 方 案一、編制依據(jù)(一)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，編號：JTJ041-2000。

15、（二）、公路路基施工技術(shù)規(guī)范，編號：JTG F10-2006。（三）、天然氣管道線外保護一般構(gòu)造圖。二、工程概況 *互通式立體交叉位于* ，中心樁號為K102+346.848，為主線上跨單喇叭型式，匝道設(shè)計車速均采用40KM/h（勸返車道采用20km/h），本互通交叉樁號K102+346.848，本互通直接與*線連接。通過省道*輻射*縣城、*及臨縣北部其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)，滿足居民出行需求。本互通交通量較小為服務(wù)性互通。本互通立交范圍內(nèi)共設(shè)橋梁2座、涵洞7道、通道2道，共占地268.4畝。本項目所穿越天然氣管道為*輸氣管道，管道規(guī)格為1016×14.6mm，輸氣設(shè)計壓力10Mpa, 匝道與陜京三

16、線共交叉2處，均處于田地中，其中A匝道處管道埋深為2.0m，光纜埋深為2.7m，Q匝道處管道埋深為2.1m，光纜埋深為2.6m，光纜與管道均同溝敷設(shè)，管道防腐層均為三層PE普通級，管道壁厚14.6mm。*互通匝道與天然氣管道交叉采用6m寬、0.3m厚鋼筋混凝土蓋板箱涵，兩處交叉點蓋板涵相連，總涵長為193米，蓋板采用現(xiàn)澆，混凝土強度為C30，兩處匝道與天然氣管道交叉角度均為80°。*互通匝道與天然氣管道的平面關(guān)系如下圖所示：三、工期要求涵洞工期安排： 2016年11月10日2016年12月10日 四、施工配置。（一）、施工人員配置根據(jù)工期要求、施工特點及工程量大小，本涵計劃按排2個涵

17、洞隊、一個混凝土攪拌隊，任務(wù)劃分見表2。任務(wù)劃分表表2施工隊伍工作內(nèi)容勞務(wù)人員涵洞隊一隊左區(qū)96米保護涵40二隊右區(qū)97米保護涵402#砼攪拌站砼生產(chǎn)及運輸25（二）、主要機具配置主要機具設(shè)備表表3施工隊伍機具各稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注吊車QY-25臺1自卸汽車東風臺3鋼筋彎曲機WJ-40臺1鋼筋切斷機QJ40-1臺1鋼筋調(diào)直機GT4-144臺1電焊機UN-75臺1砼攪拌隊攪拌機JS1500套2砼運輸車8m3臺8涵洞二隊鋼筋彎曲機WJ-40臺1鋼筋切斷機QJ40-1臺1鋼筋調(diào)直機GT4-144臺1電焊機UN-75臺1備用發(fā)電機60k臺1五、施工方案（一）、*互通匝道與天然氣管道交叉采用6m寬鋼筋

18、混凝土蓋板箱涵，總涵長為193米，蓋板采用現(xiàn)澆，混凝土強度為C30，（二）、基坑開挖采用跳段開挖（開挖順序見保護涵開挖順序圖），在基坑開挖前，先申請?zhí)烊粴夤艿拦芾砉九浜蠝y量出管道中心線，每次開挖12-15米，必須開挖、墻身蓋板施工、蓋板填土完成后才能開挖下一節(jié)。 （三）、管道兩側(cè)各5米之內(nèi)采用人工開挖，禁止使用機械開挖。開挖完成管道暴露后管道下方采用鋼管支架支墊，支架采用井字支架，每隔兩米一道。（四）、側(cè)墻每次施工只能施工到蓋板底面標高位置，待12米墻身施工完成后，再現(xiàn)澆蓋板。（施工順序見墻身蓋板施工順序圖）。六、施工方法及工藝(一)工序流程： 天然氣管道公司配合確定管道位置 測量放線一基礎(chǔ)

19、開挖一基底檢查(基底承載力觸探)一墻身澆筑一蓋板現(xiàn)澆一蓋板頂面填土(二)基坑開挖 1、開挖前根據(jù)批準后的圖紙及方案放出開挖邊線，為保護管道不受損害，管道中心左右各5m范圍內(nèi)采用人工開挖。結(jié)合輸氣單位提供的管道及光纜埋深，采用輕挖慢挖的方式?；A(chǔ)開挖深度在lm以上時，根據(jù)土質(zhì)確定基坑邊坡的坡率，防止基坑塌方，箱涵墻基礎(chǔ)必須低于管道底部500mm.2、基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，若基坑內(nèi)有滲水現(xiàn)象，開挖集水坑，再用水泵抽出。3、因本涵跨越天然氣管道，為保證管道及光纜安全，基坑開挖采用分段開挖方案逐步實施，以免管道及光纜因撓曲產(chǎn)生破壞，開挖段內(nèi)需大開挖，把管道完全暴露，并用3.5mm厚聚乙烯泠纏膠帶將

20、管道全部包裹。4、基坑修整完畢后及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，在最短的時間內(nèi)澆筑基礎(chǔ)砼，不能讓基坑暴露或浸水過久，以免影響地基承載力。(三)側(cè)墻身施工1、鋼筋的制安（1）鋼筋加工制作前，要將進場的鋼筋看該批鋼筋是否有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆鋼筋表面是否有標志。并按現(xiàn)行的國家標準的規(guī)定按批號及直徑分批抽樣作為力學性能試驗，合格方可使用。鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工下料表與設(shè)計圖復(fù)核，檢查下料表是否有誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到設(shè)計和規(guī)范要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。（2）鋼筋表面應(yīng)潔凈，

21、粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。（3）鋼筋調(diào)直可用機械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形。（4）鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前要認真對照設(shè)計圖紙確定方向尺寸，鋼筋交叉部位，應(yīng)按有利于結(jié)構(gòu)的原則進行交叉排列。 鋼筋搭接采用綁扎搭接時，應(yīng)注意搭接部位如在受壓區(qū)，柱筋搭接應(yīng)在柱高1/32/3范圍內(nèi)進行。各部位鋼筋的搭接及錨固長度根據(jù)砼標號不同各異。鋼筋水平搭接處，不宜位于構(gòu)件最大彎距處，受拉鋼筋的搭接長度L，符合下表規(guī)定，受壓筋取受拉筋的0.7L。各受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)錯開。鋼筋保護層的厚度為50mm，板底筋用同標號砼預(yù)制墊塊支墊，墻側(cè)面用帶扎絲綁扎

22、同標號砼預(yù)制墊塊支墊，板上層鋼筋與墻筋相交時，必須與墻筋扎牽。2、模板的制安模板內(nèi)砂漿等雜物要清除干凈，不準采用廢機油代替脫模劑。模板間固定采用鋼管支撐，模板間接縫要平整、嚴密、不漏漿。澆筑砼前必須對模內(nèi)幾何尺寸、支撐的穩(wěn)定情況進行檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方能進行砼的施工。3、砼的澆筑（1）砼按每層30cm厚，自下而上水平分層澆筑應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。 （2）砼由高處落下的高度超過2m時，采用導管或溜槽。導管或溜槽保持干凈，在使用過程中避免發(fā)生離析現(xiàn)象。 （3）振搗應(yīng)在澆筑點和新澆筑砼面上進行，振搗器插入砼或拔出時速度要漫，以免產(chǎn)生空洞。 （4）振搗器要垂直地插入砼內(nèi)，并要插至前

23、一層砼上，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)臺良好，插入深度一般為50l00mm。（5）插入式振搗器移動距不得超過有效振動半徑的l.5倍，不能在模板內(nèi)利用振搗器，使砼長距離流動或運送砼，以免引起砼離忻。（6）砼振搗密實的標志是砼停止下沉，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。（7）蓋板涵洞身每隔6m設(shè)沉降縫一道，洞身端部根據(jù)實際情況可適當調(diào)整沉降縫長度，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm，用瀝青麻絮填塞。 4、模板的拆除 （1）非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不至于因拆模而受損時方可拆除，應(yīng)在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。（2）模扳的拆除應(yīng)在得到監(jiān)理的同意后方能進行。 （3）模板拆除應(yīng)按設(shè)計

24、的順序進行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。 5、混凝土的養(yǎng)生 （1）一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。 （2）混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。（四）蓋板的施工鋼筋砼蓋板采用現(xiàn)場澆筑。蓋板底部采用墊土后鋪設(shè)防水塑料薄膜。插入式振動棒振搗施工。完全達到設(shè)計強度并按規(guī)定要求進行了填土后才允許過車。鋼筋制作由專門的下料機械，焊接在施工

25、現(xiàn)場進行，鋼筋的搭接長度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d。綁扎時應(yīng)注意保護層厚度，保證保護層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開，并檢查鋼筋與模板四周的間距，如有保護層不夠的鋼筋，應(yīng)該適當調(diào)整或者更換鋼筋；受力筋間距偏差控制在±5mm以內(nèi)。綁扎還應(yīng)注意將吊環(huán)與主筋綁扎牢固，以保證起吊和安裝安全。綁扎完成并自檢合格后報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后安裝模板、澆筑混凝土。七、安全保證措施（一）天然氣管道事故應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案小組項目經(jīng)理：總工程師：質(zhì)檢部：*2、應(yīng)急預(yù)案發(fā)生事故時立刻上報駐地監(jiān)理、指揮部、供氣單位。迅速切斷氣源，封鎖事故現(xiàn)場和危險區(qū)域

26、，迅速撤離、疏散現(xiàn)場人員，設(shè)置警示標志，同時設(shè)法保護相鄰裝置、設(shè)備，關(guān)停一切火源、電源，防止靜電火花，將易燃易爆物品搬離危險區(qū)域，防止事態(tài)擴大和引發(fā)次生災(zāi)害；設(shè)置警戒線和劃定安全區(qū)域，對事故現(xiàn)場和周邊地區(qū)進行可燃氣體分析、有毒氣體分析、大氣環(huán)境監(jiān)測和氣象預(yù)報，必要時向周邊居民發(fā)出警報；及時制定事故應(yīng)急救援方案（滅火、堵漏等），并組織實施；現(xiàn)場救援人員要做好人身安全防護，避免燒傷、中毒等傷害。 （二）安全保證 認真貫徹國家安全生產(chǎn)法，嚴格遵守公路施工安全技術(shù)規(guī)范的各項要求，加強全體職工的安全生產(chǎn)教育。有針對性的學習安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和排除方法，牢固樹立“安全高于一切，責任重于泰山”的安全責任意識

27、。 1、進行安全教育與訓練 認真貫徹執(zhí)行公司已通過的ISO9000標準系列質(zhì)量認證的安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。加強安全生產(chǎn)的再教育，進一步提高全員的安全生產(chǎn)意識。增強全員主人翁的責任感，牢同樹立安全第一的思想。 針對本工程的特點，進行崗前培訓，對職工進行安全基本知識和技能教育，遵章守紀和標準化作業(yè)的教育，并認真學習“公路施工技術(shù)安全規(guī)則”，以及公司編寫的“施工安全標準”，經(jīng)考試合格持證上崗。 2、做好事前預(yù)防工作 針對各分項工程的特點，制定作業(yè)規(guī)范指導書并對易發(fā)事故的工作做好充分的預(yù)防工作，減少由于員工的失誤而發(fā)生的安全事故。 3、做好事中檢查工作 項目部將定期與不定期的

28、對現(xiàn)場進行安全大檢查，及時查找安全隱患，預(yù)防安全事故的發(fā)生。安全檢查深入到各班組及各項工序中，作到徹底、不漏一處。對安全檢查后的整改做到“三定”和“不推不拖”，即定人(具體整改責任人)、定措施(解決改正的具體措旌)、定時間(限定消除危險因素的整改時間)；不推責任、不拖延整改時間，以盡量快的速度，把危險因素消除。 4、做好事后處理工作 發(fā)生事故后，以嚴肅、科學的態(tài)度去認識事故；實事求足的按照規(guī)定要求報告，不隱瞞、不虛報、不避重就輕；及叫搶救負傷人員、保護好現(xiàn)場；分析事故，弄清發(fā)生過程，找出原因；召開事故分析會，制定預(yù)防類似事故重復(fù)發(fā)生的措施：并組織徹底的整改。未造成損失的事故同樣認真對待、調(diào)查、

29、分析、處理妥當。 開展安全標準工地建設(shè)，施工現(xiàn)場做到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密。工地做到管線齊全，燈明路平，標志醒目，防護設(shè)施齊全，在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設(shè)立醒目警示牌。施工時，設(shè)專人現(xiàn)場調(diào)度，確定合理的車輛機械行走線路，并設(shè)立明顯安全標志。 5、配齊工作人員安全保護裝置。根據(jù)季節(jié)變化，夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑勞保用品。 （三）消防治安措施 做好消防治安工作，積極與公安部門聯(lián)系，做好法制宣傳教育工作，堅持“預(yù)防為主，消防為輔”，搞好路安共建，保護既有設(shè)施和施工設(shè)備物資的安全，確保施工順利進行，采取以下具體措施：（1）設(shè)一名專職安全人員，協(xié)同搞好治安聯(lián)防。同時各級組織均成立清安

30、消防領(lǐng)導小組和義務(wù)消防隊，做好治安、消防防范工作。（2）廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀守法的自覺性。對施工現(xiàn)場的貴重物資，重要器材和大型設(shè)備，要加強管理，嚴格有關(guān)制度，設(shè)置防護設(shè)施和報警設(shè)備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。（3）、經(jīng)常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵查漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患限期整改。（4）、嚴格執(zhí)行消防法有關(guān)要求，在庫房及臨時房屋集中的地方，配備各種消防器并定期檢查。加強對職工的防火教育，建立嚴格的防火管理制度在施上現(xiàn)場設(shè)立防火警示牌，并設(shè)專人巡邏監(jiān)督。大風季節(jié)施工時，要加強火源管理，未經(jīng)批準不隨意用火，用火時要設(shè)專人管理，并在火源四周設(shè)置安全防線加強對機動車輛及電源的管理，必要時加戴防火罩和采取其它防火措施加強對易燃材料的保管。八、質(zhì)量保證措施（一）、建立健全質(zhì)量管理體系，加強工程施工過程中的“三檢”工作，即：自檢、互檢、交接檢。（二）、嚴把“五關(guān)”，即：材料進場關(guān)，材料驗收關(guān)，材料領(lǐng)用核銷關(guān)，材料使用關(guān)和施工現(xiàn)場看守關(guān)；進入現(xiàn)場的物資要堅持“四驗”制度，即：驗數(shù)量，驗規(guī)格，驗品種，驗質(zhì)量。（三）、實行分級技術(shù)交底制使每個施工技術(shù)人員做到心中有數(shù)。 (四)、項目