汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告

1、汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)號： 班級： 姓名： 一、 實(shí)習(xí)目的與要求（一） 拆裝實(shí)習(xí)目的1、 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論學(xué)問，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；2、 通過拆裝實(shí)習(xí)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身的構(gòu)造，工作原理，設(shè)計(jì)要求等；3、 使我們把握汽車各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及留意事項(xiàng)；4、 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；5、 了解平安操作常識，生疏零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培育良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣；6、 熬煉自己的動(dòng)手力量，從拆裝過程中加深把握理論學(xué)問；（二） 實(shí)習(xí)要求1、 嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程，杜絕平安事故的發(fā)生。2、 獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆

2、裝，把握它們相互間的裝配關(guān)系，把握正確的拆裝方法。3、 學(xué)會(huì)推斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。4、 嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)要求拆裝，留意零部件拆裝挨次、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。5、 生疏各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。6、 嚴(yán)格依據(jù)技術(shù)要求拆裝，留意零部件拆裝挨次、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。7、 實(shí)習(xí)中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。8、 疼惜設(shè)備和工具。（三） 拆裝實(shí)習(xí)的意義1、 通過拆裝實(shí)習(xí)，鞏固和加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和汽車?yán)碚摰睦碚搶W(xué)問，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；2、 把握平安操作常識

3、，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培育文明生產(chǎn)的良好習(xí)慣；3、 懂得并能正確地使量具及特地工具；4、 熬煉和培育同學(xué)的動(dòng)手力量，有利于培育團(tuán)隊(duì)合作精神。二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)過程，在此受益匪淺。以下是實(shí)習(xí)的內(nèi)容：解放牌大貨車車輪的拆裝我們首先開頭的拆裝實(shí)習(xí)是解放牌大貨車車輪，我們同時(shí)拆裝4人一組共有2組同學(xué)，先拆后輪然后交替拆前輪。老師給我們介紹了有關(guān)工具的使用方法和拆裝過程的留意事項(xiàng)。由于是第一次進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”，每一輪操作我們都做得特殊的當(dāng)心。留意到得是輪轂上的螺釘?shù)男o方向與平常的螺母的旋緊方向是不同的，我們平常所見到得螺釘?shù)男o方向是順時(shí)針擰緊，逆時(shí)針旋松，而車輪轂上的螺母的

4、擰緊方向是順著車輪的前進(jìn)方向擰緊的，是為了使汽車在行駛的過程中，螺母越來越緊。之后是拆下油封和軸承，很順當(dāng)?shù)陌训谝粋€(gè)輪子取了下來，當(dāng)心翼翼的把它滾到一旁。接著就是摘下里面的那個(gè)輪子，最終取下轉(zhuǎn)動(dòng)軸。全部拆裝完畢，老師就過來給我們講解了后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)過程和齒輪的工作協(xié)作原理。安裝車輪時(shí)應(yīng)當(dāng)留意到兩個(gè)輪子的充氣孔應(yīng)當(dāng)放置在同一個(gè)位置，并且在擰緊螺母時(shí)也要留意螺母的內(nèi)外方向，假如車輪安裝時(shí)不到位，就不能過使蠻勁硬把車輪卡到位，應(yīng)當(dāng)是使車輪旋轉(zhuǎn)，把擰緊的螺母擰松一些，把那些擰松的螺母擰緊一些，然后這樣不停地旋轉(zhuǎn)車輪，這樣車輪就會(huì)自然地卡到位了，然后就是依據(jù)車輪前進(jìn)的方向上緊螺母。就這樣我們就結(jié)束了第一天上

5、午的拆裝。豐田汽車變速器拆裝下午的實(shí)習(xí)對象是一豐田個(gè)汽車五擋變速器。實(shí)習(xí)的目的是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀看變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。把握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是依據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。我們就依據(jù)老師的要求把外部的螺絲擰開，拆去了外殼部分。然后老師讓我們留意搖柄桿是怎么樣跟里邊的掛檔位相吻合的，于是就在拆的時(shí)候留意到了這一點(diǎn)。之后我們拆了里邊的螺母，一只只變速齒輪呈現(xiàn)在我們的眼前。然后我們就嘗試著去找出每一個(gè)檔位的傳動(dòng)比，（在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸各畫一條線，然后轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸一圈，看一下從動(dòng)軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)），然后

6、把它登記來。我們在那里爭辯一下，之后便按著拆裝挨次裝了回去。豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝在老師的支配下，我們四個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。   然后按如下要求拆卸機(jī)體組件：1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，留意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。 2）抬下氣缸蓋。 3）取下氣缸墊，留意氣缸墊的安裝朝向。 4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（留意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。

7、拆下油底殼和油底殼密封墊。  5）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。 接下來是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組 ： 1）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，留意連桿配對記號，并按挨次放好。 2）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，留意活塞安裝方向。 3）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能相互調(diào)換。 4）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。   最終我們拆下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組 。然后老師就把我們叫到一起講解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和每一個(gè)零件的種類和用途

8、。還給我們講解了如何在裝備時(shí)調(diào)整送氣排氣長釘，跟著介紹了一系列老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，還做了現(xiàn)場的演示。通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。最終我們按著老師的指導(dǎo)完成了裝配工作。2天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了！ 三、心得體會(huì)通過這兩天的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的學(xué)問必需于實(shí)際相結(jié)合。在這次實(shí)習(xí)中通過親自動(dòng)手發(fā)覺問題解決問題，使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本學(xué)問的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步把握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。在實(shí)習(xí)期間，自己的動(dòng)手力量的提高，由于平常是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)，因此這方面的動(dòng)手力量差，這次實(shí)習(xí)正好熬煉了我們的這個(gè)力量,提高自己的動(dòng)手