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文檔簡介

1、18.產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是)焊接時熱量分布不均二級建造師選修課答案(鋼結(jié)構(gòu))1. 高波壓型金屬板的側(cè)向搭接部位必須設(shè)置連接件,間距為()700-800mm2. 管材型鋼構(gòu)件,用鋼帶裸形捆扎打包,()以上長捆扎三圈5m3鋼結(jié)構(gòu)焊接采用焊條如存放時間較長,使用前必須進行烘干,烘干溫度為(),保溫時間為 2h150 C4.當鋼材具有較好的塑性時,焊接殘余應(yīng)力()不影響結(jié)構(gòu)的靜力強度平焊6. 電化學保護不包括()還原保護法7. 結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的塑性指標,目前最主要用()表示伸長率8. 非全回式汽車起重機的轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)角小于()270 9. 碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接

2、()后進行焊縫無損檢測檢驗。24h10. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是()三向拉應(yīng)力狀態(tài)11. 柱混凝土宜采用分層澆筑法施工,分層高度不大于(),同時在混凝土澆筑過程中,設(shè)置溜槽,混凝土下落高度控制在 2m以內(nèi),保證混凝土在澆筑過程中不出現(xiàn)離析現(xiàn)象400mm12. 大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)()自重輕13. 符號 L125 X80X10 表示()14. 網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過程中,當用提升機時,允許升差值為相鄰提升點距離的(),且不大于()1/400,15mm15. 屋蓋系統(tǒng)的安裝順序一般是()屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉條屋架間水平支撐16. 履帶式起重機的動力裝置通過

3、回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺做()回轉(zhuǎn)360 17. 安裝用的臨時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計算確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定()臨時固定螺栓不少于 2個19. 下列螺栓破壞屬于構(gòu)造破壞的是()鋼板被剪壞20. 鋼筋混凝土分部工程可以分為()搗制和預(yù)制21. Q235鋼按照質(zhì)量等級分為 A、B、C、D四級,由A到D表示質(zhì)量由低到高,其分類 依據(jù)是()化學成分22. 封板或錐頭與鋼管軸線垂直度允許誤差()0.5%r23. 當栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時,其直徑不得大于翼緣板厚度的()1.5倍24. 機械剪切的零件,其剪切與號料線的允許偏差不大于()2mm25. 套筒兩端面的平行度允許偏差()0.3mm26.

4、 摩擦型高強度螺栓連接受剪切破壞時,作用剪力超過了()連接板件間的摩擦力塔式起重機的主要技術(shù)參數(shù)是()載荷力矩焊后熱處理在焊后立即進行,應(yīng)大于焊件厚度的()倍以上1.527.28.29.28. 鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化(應(yīng)變強化)之后()強度提高29. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是()三向拉應(yīng)力狀態(tài)30. 樓面施工程序是()由下而上,逐層支撐,順序澆筑31. 當分部工程較大或較復(fù)雜時,可按()材料種類、施工特點、施工順序、專業(yè)系統(tǒng)和類別等劃分成若干子分部工程32. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進行堆放時,堆垛之間需要留出必要的通道,一般寬度為()2m33.安裝用的臨時螺栓和沖孔,在每個節(jié)點上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計算

5、確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定()不得少于安裝孔總數(shù)的1/234. 與側(cè)焊縫相比,端焊縫的()靜力強度更高35. 圖紙審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)報()處理,需要修改設(shè)計的應(yīng)有書面設(shè)計變更文件設(shè)計單位鋼結(jié)構(gòu)的主要缺點是()易腐蝕、不耐火36. 在鋼構(gòu)件中產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素是()構(gòu)件截面的突變37. 壓型鋼板施工施工中對于板與板之間寬度大于()縫,應(yīng)用砂漿、膠帶堵住5mm38. 鋼材表面公分為幾個銹蝕等級()4.039. 將下圖(a)改為(b)是為了防止螺栓連接的()桿受彎破壞40. 塔式起重機由金屬結(jié)構(gòu)、()和電氣系統(tǒng)三部分組成 工作機構(gòu)41. 型鋼中的H鋼和工字鋼相比,()前者的翼緣相對較寬42. 下列鋼

6、結(jié)構(gòu)計算所取荷載設(shè)計值和標準值,哪一組為正確的?() I .計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值;n.計算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強度、穩(wěn)定性以及連接的強度時,應(yīng)采用荷載標準值;川.計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時,應(yīng)采用荷載設(shè)計值;w.計算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時,應(yīng)采用荷載標準值。I、W43. 栓釘焊接時如瓷環(huán)已受潮,要經(jīng)過 250 C烘焙()后再用1h44. 室外建筑環(huán)境的子單位工程包括()附屬建筑和室外環(huán)境45. 熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力()包括拉、壓應(yīng)力46. 某角焊縫T形連接的兩塊鋼板厚度分別為8mm和10mm,合適的焊腳尺寸為()6 mm47. 受防腐蝕

7、體系的影響,涂層老化失效主要可以分為三種,其中不屬于其中的有()鋼材內(nèi)部裂縫48. 鋼結(jié)構(gòu)具有塑性韌性好的特點,則主要用于()直接承受動力荷載作用的結(jié)構(gòu)49. 相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差()3050. 根據(jù)壓型鋼板凹槽的開口出廠時是否封閉和是否有壓痕我們把壓型鋼板分為()開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板2. 邊緣加工的質(zhì)量標準,零件寬度、長度,允許偏差()士 1.0mm3. 下列不屬于對鋼結(jié)構(gòu)的維護是()裂縫維修4. 壓型鋼板板縫咬口點間距不得大于板寬度的(),且不得大于(),整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整,咬口深度一致 1/2;400mm5. 5.某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)在破壞時構(gòu)件內(nèi)存

8、在下列問題,但可以肯定其中()對該破壞無直接影鋼材的屈服點不夠高6. 6.鋼結(jié)構(gòu)一般不會因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞,這是由于鋼材具有()良好的塑性7. 7.鋼材常用的切割方法有:機械剪切、()和等離子切割三種方法 氣割8. 焊縫質(zhì)量與施焊條件有關(guān),對于施焊條件較差的高空安裝焊縫應(yīng)乘以折減系數(shù)()0.99. 10.設(shè)計要求頂緊的節(jié)點,其接觸面積應(yīng)有()及以上的面積緊貼。70%10. 11.鋼結(jié)構(gòu)分項工程檢驗批劃分應(yīng)遵循的原則:()、單層鋼結(jié)構(gòu)按變形縫劃分;12. 13.焊件經(jīng)預(yù)熱后不可以達到以下的作用()提高殘余應(yīng)力13. 鋼材中硫的含量超過限值時,鋼材可能會出現(xiàn)()熱脆14. 做塔吊基

9、礎(chǔ)的時候,一定要確保地耐力符合設(shè)計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%15. 摩擦型高強度螺栓抗剪能力是依靠()被連接板件間的摩擦力16. 節(jié)點板厚度允許誤差()+0.5mm17. 在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前,有明顯先兆的情況是()的典型特征塑性破壞18. 下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)()拉桿在荷載作用下產(chǎn)生較大塑性變形19. 鋼-混凝土組合板的總厚度 h不應(yīng)小于()90mm20. 以下關(guān)于應(yīng)力集中的說法中正確的是()應(yīng)力集中產(chǎn)生同號應(yīng)力場,使塑性變形受到限制21. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大()1.5mm22. 卷揚機應(yīng)安放在地勢稍高、視線良好、地腳基堅定、距離起吊處()以

10、外的地方15m23. 冷彎薄壁型鋼是指厚度()鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎或冷拔等方式彎曲而成的型鋼2-6mm24. 在柱子用滑模施工的同時,將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升到柱頂就位的方法,稱為()空25. 鋼材的設(shè)計強度是根據(jù)()確定的屈服點26. 施工詳圖編制的基本規(guī)定:圖幅一般采用A0、A1、A2、A3、A4,同一套圖紙中不宜超過()種圖幅2.027. 高強大螺栓鍵槽直線度允許偏差()0.2mm28. 鋼材的冷作硬化,使()強度提高,塑性和韌性下降栓29. 采用螺栓連接時,構(gòu)件發(fā)生沖剪破壞,是因為()栓桿較細30. 3號鎮(zhèn)靜鋼設(shè)計強度可以提高5%是因為鎮(zhèn)靜鋼比沸騰鋼()好脫氧31. 安裝焊縫不承受荷載者,其點焊

11、焊縫長度不應(yīng)小于設(shè)計長度的10%,且不應(yīng)小于()40mm32. 汽車起重機起重量的范圍很大,可從(),底盤的車軸數(shù),可從210根。是產(chǎn)量最大,使用最廣泛的起重機類型8噸1000噸33. 塔桅結(jié)構(gòu)包括()輸電塔、無線電桿、電視桅桿、電視塔等34. 40.高空滑移法按照滑移時外力作用方向,可分為 ()牽引法和頂推法35. 同類鋼種的鋼板,厚度越大,()強度越低+36. 下列陳述正確的是()與混凝土材料相比,大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用鋼材-37. 起重量在550t的是()汽車起重機重型38. 安裝屋面板之前,應(yīng)采取措施保證拉條拉緊和檁條的正確位置,檁條的扭角不得大于()3度39. 單網(wǎng)提升法和網(wǎng)架爬升法,

12、都需要在原有柱頂上接高鋼柱約(),并加懸掛牛腿以設(shè)置提升錨點。2-3m40. 下列論述中不正確的是()項鋼材的強度指標比塑性指標更重要41. 在結(jié)構(gòu)設(shè)計中,失效概率Pf與可靠指標3的關(guān)系為()Pf越大,3越小,結(jié)構(gòu)可靠性越差42. 鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方()處焊接 10mm圓鋼筋環(huán),作為安全繩固定點 1.2m43. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進行堆放時,堆放高度W() 2m44.涂料中成分最多的是()成膜物質(zhì).45.對接焊縫按所受的方向可分為()對接正焊縫和對接斜焊縫46.鋼結(jié)構(gòu)在溫度為()攝氏度時強度無變化,600攝氏度時強度約為0150.047.每次澆筑混凝土前(包括施工縫),應(yīng)先澆筑一層厚度

13、為()的混凝土等級相同的水泥砂漿,以免自由下落的混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象100 200mm48.57.壓型鋼板的成型過程,實際上是對基板()的檢驗加工性能49.涂料種類有很多,但不包括()無機鹽涂料50. 在碳素結(jié)構(gòu)鋼中,A, B, C, D為按質(zhì)量劃分的級別。除()鋼沖擊韌性不作為要求 條件,其余的都要求保證沖擊韌性合格 A級51. 沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要不同之處是(兩者都加脫氧劑,但鎮(zhèn)靜鋼再加強脫氧劑52. 塔機分為上回轉(zhuǎn)塔機和下回轉(zhuǎn)塔機兩大類。其中前者的承載力要()后者高于53. 雙機抬吊應(yīng)注意各起重機的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的()80%54. |鋼管柱的拼接組裝時,首先根據(jù)運輸條件和吊裝條件確定對鋼管的長度進行確定,一 般以不長于()12米55. 不需要驗算對接焊縫強度的條件是斜焊縫的軸線和外力N之間的夾角滿足()tan 0 300允許偏差() 2.5mm107.焊接殘余應(yīng)力不影響鋼構(gòu)件的()靜力強度108.工藝流程分為:施工準備,測量放線,構(gòu)件拼裝,(),編號和標記拆除拼裝檢查109.在低溫工作(-20 oC)的鋼結(jié)構(gòu)選擇鋼材除強度、塑性、冷彎性能指標外,還需()指標低溫沖擊韌性110.焊接承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有()抗拉強度、伸長率、屈服強度和碳、硫、磷含量的合格保證111.厚度為4.56.0mm的熱軋鋼板屬于()厚鋼板112.將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在地

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