機(jī)動(dòng)車(chē)燈具基礎(chǔ)知識(shí)

1、機(jī)動(dòng)車(chē)燈具基礎(chǔ)知識(shí)(產(chǎn)品篇)第一章 概 述機(jī)動(dòng)車(chē)：包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)及專(zhuān)用工程車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)燈具：機(jī)動(dòng)車(chē)使用的安裝于車(chē)輛不同部位的起不同作用的專(zhuān)用燈具。（以下用汽車(chē)燈具作代表）一、 汽車(chē)燈具的功能1、 提供車(chē)輛夜間行駛時(shí)，前方道路上足夠距離的照明： A、近光40m， 高度H H車(chē)燈中心離地高度B、遠(yuǎn)光100m, 高度2m。 (22.5m之間)2、向交通過(guò)程的其他參與者發(fā)出本車(chē)行駛狀況的信號(hào)。3、滿足車(chē)輛駕駛和乘坐人員的工作和旅行的需要。二、 汽車(chē)燈具的特性（相對(duì)主機(jī)而言） 1、安全件保障自身和他人的安全，因此也是國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)需加以強(qiáng)制規(guī)定的原因。 2、易損件燈具大部分安裝于車(chē)輛外部且

2、位置在四角為主，無(wú)論是否處于工作狀態(tài)都將承受?chē)?yán)酷環(huán)境的考驗(yàn)。在頻發(fā)的交通事故中首當(dāng)其沖（因此還有對(duì)燈具破碎時(shí)的安全要求）。 3、裝飾件作為車(chē)輛車(chē)身的一部分，在現(xiàn)代車(chē)輛特別是轎車(chē)造型上更是起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。 汽車(chē)燈具兼具了燈具、電器 、飾件的特點(diǎn)，是汽車(chē)零部件中很特殊的品種。涉及到汽車(chē)零部件的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）有一百幾十項(xiàng)，其中與汽車(chē)燈具有關(guān)的就有二十多項(xiàng)，約占1/4。三、 汽車(chē)燈具的兩大難題1、 車(chē)輛交會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的眩目問(wèn)題 （以交會(huì)車(chē)為主，還有其他狀況下的眩目問(wèn)題）這是汽車(chē)照明技術(shù)中最難以解決的特殊問(wèn)題如何能夠盡量減少交會(huì)車(chē)引起的交通事故，并在交會(huì)車(chē)時(shí)仍能保持一定車(chē)速；既必須要同時(shí)滿足2個(gè)相

3、互矛盾的要求：在實(shí)現(xiàn)良好道路照明的同時(shí)不使迎面車(chē)輛駕駛?cè)藛T產(chǎn)生眩目感覺(jué)。針對(duì)人眼的靈敏度（a、鑒別靈敏度 b、形狀判斷靈敏度 c、圖像感知靈敏度）產(chǎn)生的眩目光有： 直接眩目光 間接眩目光（視線偏角，影響路側(cè)行人） 相對(duì)眩目光（過(guò)大的對(duì)比度） 絕對(duì)眩目光（ECE定義：近光20cd/cm） 生理和心理眩目光 措施的采?。?924年雙絲燈泡的發(fā)明產(chǎn)生了新一代防眩目前照燈，但這只是部分的解決了這個(gè)問(wèn)題；在一些復(fù)雜路況和車(chē)輛行駛的特殊狀態(tài)下，眩目問(wèn)題并沒(méi)有得到徹底解決，如近些年推出的AFS系統(tǒng)（隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈）只改善了彎道照明狀況。這需要從事汽車(chē)燈具設(shè)計(jì)的人們繼續(xù)探索并期待新的發(fā)明創(chuàng)造。2、 嚴(yán)密的光學(xué)

4、特性要求和常規(guī)的制造技術(shù)（涉及成本）的矛盾 由于在產(chǎn)品制造過(guò)程中，無(wú)論注塑、沖壓、表面處理及二次加工包括裝配都會(huì)產(chǎn)生不同程度的變差，這種偏離光學(xué)理論設(shè)計(jì)的變差是一定存在的。而哪怕是很細(xì)小的偏差都可能對(duì)配光性能造成影響，真所謂失之毫厘、差之千里。這同樣需要從事這個(gè)行業(yè)的人們?cè)趪?yán)格控制提高精度的同時(shí)繼續(xù)探索和創(chuàng)新。 除此以外還有燈具的燈光可調(diào)節(jié)性、密封性、冷熱交變產(chǎn)生的霧汽、耐老化性（壽命）、外觀等許多問(wèn)題解決起來(lái)仍有很大難度，絕非易事。四、 汽車(chē)燈具的安裝形式1、 外裝式 （暴露于車(chē)體之外）2、 內(nèi)裝式 （嵌入車(chē)體內(nèi)）3、 可藏式 （用時(shí)外移，不用時(shí)縮進(jìn)，多用于高檔轎車(chē)、軍車(chē)）五、汽車(chē)燈具的結(jié)構(gòu)

5、形式 （按燈光組分）1、 半封閉型（燈泡更換式）現(xiàn)在大部分燈具使用的形式。2、 全封閉型（真空燈、部分不可拆卸信號(hào)燈）類(lèi)似于電視顯象管，整個(gè)燈光組或整燈更換。六、前照燈的制式1、 2燈制（左右各一，均為遠(yuǎn)近光燈）2、 4燈制（左右各二，單遠(yuǎn)光燈2只、單近光燈2只/遠(yuǎn)近光燈2只） 第二章 燈具的類(lèi)型和名稱(chēng)一、按造型分：1、 圓形燈2、 矩形燈3、 異形燈（2、3、是為了滿足造型將圓或其它規(guī)則圖形進(jìn)行切割取舍后得到的形狀）二、按結(jié)構(gòu)形式分：1、獨(dú)立燈（單體燈）光源、發(fā)光面、燈體均分開(kāi)2、組合燈光源、發(fā)光面均分開(kāi)，燈體組合在一起。3、復(fù)合燈光源復(fù)合，發(fā)光面分開(kāi)，燈體共同。4、混合燈光源分開(kāi)，發(fā)光面有

6、分有不分，燈體共同。三、按功能作用分（含燈具名稱(chēng)）： 1、（前照燈）近光燈單近光2、 遠(yuǎn)光燈單遠(yuǎn)光3、 遠(yuǎn)近光燈4、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈左右同時(shí)點(diǎn)亮代表危險(xiǎn)警告信號(hào) 前轉(zhuǎn)向燈 后轉(zhuǎn)向燈 側(cè)轉(zhuǎn)向燈（前、中、后）5、制動(dòng)燈（剎車(chē)燈）、高位制動(dòng)燈（三剎）6、前位燈、后位燈（示寬燈、行車(chē)燈）7、前霧燈用于雨、雪、霧、沙塵等惡劣氣候下道路的照明8、后霧燈惡劣氣候下警示后車(chē)9、倒車(chē)燈10、駐車(chē)燈（停車(chē)燈）夜間車(chē)輛停在無(wú)照明道路上需打開(kāi)此類(lèi)燈顯示車(chē)輛的存在。與位置燈可互相替代。11、示廓燈、示寬燈12、牌照燈13、側(cè)標(biāo)志燈14、（回復(fù)）反射器、反射條15、路肩燈16、晝間行駛燈17、作業(yè)類(lèi)燈： 優(yōu)先通過(guò)燈（警車(chē)、救護(hù)

7、車(chē)、消防車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)）識(shí)別燈（含有某種意義如后照燈/工作燈）車(chē)速燈 小型輔助前霧燈 輔助駕駛燈等18、室內(nèi)照明燈： 室內(nèi)頂燈 閱讀燈 雜物箱（手套箱）燈 行李箱燈 發(fā)動(dòng)機(jī)艙燈 門(mén)燈（階梯/踏步） 煙灰盒燈等等四、按工況分4、 主動(dòng)類(lèi)（除反射器以外的所有燈具）5、 被動(dòng)類(lèi)（反射器）6、 夜間使用類(lèi)（以照明為主）7、 晝夜使用類(lèi)（以信號(hào)類(lèi)為主）五、按實(shí)際形式分 1、前組合燈一般有4項(xiàng)功能：遠(yuǎn)光、近光、前轉(zhuǎn)向、前位）另有前霧/前位組合、前霧/前轉(zhuǎn)向組合、前轉(zhuǎn)向/前位組合 前位置燈前轉(zhuǎn)向燈前轉(zhuǎn)向燈前位置燈遠(yuǎn)光燈 裝飾框(含轉(zhuǎn)向燈反射鏡)近光透鏡組2、后組合燈最多有6項(xiàng)功能：制動(dòng)、后位、后轉(zhuǎn)向、后霧、

8、倒車(chē)、 回復(fù)反射器。 后組合燈另有上下、左右分置布置，將6或5項(xiàng)功能分別組合（甚至更少功能或重復(fù)布置）倒車(chē)燈制動(dòng)/位置燈 第三章 燈泡的類(lèi)型及用途后轉(zhuǎn)向燈后霧燈一、汽車(chē)前照燈使用的燈泡 1、白熾燈 R2 12V 45/40W 24V 55/50W 2、鹵素?zé)?H4 12V 60/55W24V 75/70WH1 12V 55WH7 12V 55W 24V 70W還有使用 H2、H3、H8、H9、H11、H1R1、H1R2及 HB1、HB2、HB3、HB43、全封閉白熾燈（圓燈、矩形燈）新光源：4、氣體放電燈（氙氣燈）D1R、D2S、D2R 、D4、D8（簡(jiǎn)稱(chēng)HID） 5、 發(fā)光二極管（簡(jiǎn)稱(chēng)LED

9、） 6、 激光二極管二、摩托車(chē)前照燈使用的燈泡 1、白熾燈 S1 6V 15/15W、25/25W、35/35WS2 12V 35/35W 2、鹵素?zé)?HS1 6V 55W、12V 55W、24V70W3、非標(biāo)使用 白熾燈 R2、S3、F2、F3鹵素?zé)?H1、H2、H3、H4、H7三、汽車(chē)前霧燈使用的燈泡 1、白熾燈 F2 6/12/24V 35W2、根據(jù)安裝結(jié)構(gòu)或配光鏡顏色可選用F1、F33、鹵素?zé)?H1、H2、H3 、H4、H7、H11等 四、信號(hào)燈使用的燈泡主要使用白熾燈泡（略），型號(hào)規(guī)格均應(yīng)符合GB15766.1及ECER37的有關(guān)規(guī)定。 第四章 燈具的零部件名稱(chēng)和重要度排列一、決定燈

10、具主要性能配光的三大光學(xué)組件1、 燈泡光源2、 反射鏡增強(qiáng)光亮度，可將光源的光亮度提高幾千倍之多。3、 配光鏡（透鏡、燈殼、燈罩）對(duì)直射、反射光束進(jìn)行合理分布配置，該任務(wù)現(xiàn)在基本上已由反射鏡來(lái)承擔(dān)。4、 內(nèi)配光（色）鏡（片、套）5、 投影式透鏡組2+3的組合二、主要零部件6、 燈體（底座、后殼）起到圍護(hù)、外觀、調(diào)光機(jī)構(gòu)及線束組件等組件安裝的作用并與車(chē)身進(jìn)行安裝匹配。7、 裝飾框（罩、圈、條）安裝于燈具內(nèi)或外，保護(hù)和裝飾燈具，還有帶反射鏡功能的裝飾框。8、 燈泡座（燈頭、插座）固定燈泡及限定燈泡位置（多用于信號(hào)類(lèi)燈具，涉及配光很重要）9、 線束組件（含接插件等）與車(chē)身主電路連接的燈具電路10、

11、調(diào)光組件對(duì)燈具光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使之符合使用的要求，有手/電調(diào)（帶小電機(jī)）兩種類(lèi)型組件，有遠(yuǎn)近光分開(kāi)調(diào)節(jié)和連體調(diào)節(jié)兩種方式。另有使用電磁鐵在投影式透鏡組中變換遠(yuǎn)近光光型的組件。三、其它零部件11、 防塵罩（蓋、套、墊）起密封防護(hù)作用，可防止塵土、雨水及其他雜質(zhì)進(jìn)入燈體，損壞燈具。12、 遮（變）光罩（板）在燈具光學(xué)系統(tǒng)中起屏蔽、補(bǔ)償及變換光色的作用。13、 透氣組件（透氣彎管、透氣套）在冷熱空氣交變中起氣壓調(diào)節(jié)和排出濕空氣的作用14、 緊固件、調(diào)節(jié)件、密封件、輔助件（如調(diào)節(jié)支架、彈卡、壓簧、卡扣、固定柱銷(xiāo)等） 第五章 汽車(chē)燈具涉及的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)一、照明術(shù)語(yǔ)1、 配光燈具發(fā)射可見(jiàn)光的光度分布配置（此

12、處光度指光強(qiáng)度和光照度）2、 光通量符號(hào) ，單位：lm(流明)定義單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)某一面積的光能量 用于衡量光源的發(fā)光效率3、 發(fā)光強(qiáng)度符號(hào) I， 單位：cd(坎德拉)定義光源在給定方向的單位立體角中發(fā)出的光通量。表示光源發(fā)光強(qiáng)弱程度 用于信號(hào)類(lèi)燈具的配光性能檢測(cè)用數(shù)據(jù)4、 光照度符號(hào) E， 單位：Lx(Lux)(勒克斯)（1lm/m） 定義被照射物體表面單位面積所接受的光通量。 用于前照燈、前霧燈的配光性能檢測(cè)用數(shù)據(jù) 2、3、4、三項(xiàng)是光度學(xué)方面的法定計(jì)量單位，也是SI國(guó)際單位制單位。是配光性能測(cè)試的專(zhuān)用數(shù)據(jù)單位。5、 重要公式光照度E和發(fā)光強(qiáng)度I的關(guān)系式（換算） E = I/L2 L距離（m

13、）光照度與發(fā)光強(qiáng)度成正比，與距離成反比。 6、輝度（亮度）L cd/m二、專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)1、燈光組(燈芯部件)三大光學(xué)零件的組合體2、近光(單光束)防眩目近距離照明光束(交會(huì)車(chē)時(shí)使用)。3、遠(yuǎn)光(單光束)正常行駛狀態(tài)下使用的遠(yuǎn)距離照明光束.現(xiàn)趨向于200m.4、 遠(yuǎn)近光(雙光束)前照燈單燈采用.5、 配光屏幕燈具配光性能檢測(cè)用屏幕.6、 明暗截止線前照燈近光光束照射到配光屏幕上產(chǎn)生的明暗分界線.7、 基準(zhǔn)軸線燈具的特性軸線應(yīng)與汽車(chē)的縱向軸線平行.既燈具安裝在汽車(chē)上的正確位置,同時(shí)也是配光測(cè)試的一種依據(jù).8、 光電參數(shù)燈具使用的光學(xué)和電學(xué)方面的技術(shù)數(shù)據(jù)9、 裝車(chē)調(diào)光整車(chē)裝配時(shí)燈光需進(jìn)行初始狀態(tài)的調(diào)整1

14、0、 ECE法規(guī)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)洲內(nèi)運(yùn)輸局制定的歐洲法規(guī)(我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB類(lèi)等同采用)俗稱(chēng)歐規(guī)11、 SAE標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)制定的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)俗稱(chēng)美規(guī)12、 CEI標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際電工委員會(huì)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（汽車(chē)燈泡標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源） ECE和SAE是汽車(chē)燈具行業(yè)普遍采用的兩大國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)體系.部分國(guó)家采用ECE,部分國(guó)家采用SAE,兩者最大區(qū)別:近光光形不同.13、強(qiáng)檢、3C認(rèn)證、E/MARK認(rèn)證強(qiáng)檢涉及人身安全和國(guó)家安全的產(chǎn)品必須通過(guò)強(qiáng)制檢定（由國(guó)家認(rèn)定的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)）3C認(rèn)證-通過(guò)強(qiáng)檢的產(chǎn)品要上市必須由國(guó)家認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)經(jīng)審核后頒發(fā)3C證書(shū)（中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)）E/MARK認(rèn)證在承認(rèn)和采用EC

15、E法規(guī)的國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)及其零部件必須取得的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)。該類(lèi)證書(shū)由XX條約簽署國(guó)認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核后頒發(fā)。 第六章 燈具標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)簡(jiǎn)介一、汽車(chē)燈具標(biāo)準(zhǔn)的職能 是服從于汽車(chē)的性能要求、安全性要求、起到減少交通事故、提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)技術(shù)發(fā)展的作用。二、標(biāo)準(zhǔn)的分類(lèi)及作用1、配光性能類(lèi)：GB 4599（燈絲燈泡類(lèi)前照燈） GB 21259（氣體放電類(lèi)前照燈） GB XXXXX（LED前照燈） GB XXXXX（晝間行駛燈） GB 4660（前霧燈） GB 5920（位置燈、示廓燈、制動(dòng)燈） GB 17509（轉(zhuǎn)向燈） GB 15235（倒車(chē)燈） GB 11554（后霧燈） GB 11564（回

16、復(fù)反射器） GB 18408（牌照燈） GB 18409（駐車(chē)燈） GB 18099（側(cè)標(biāo)志燈） GB XXXXX（角燈） GB 5948（摩托車(chē)前照燈） GB 17510（摩托車(chē)光信號(hào)）對(duì)汽車(chē)燈具的光學(xué)性能及其檢測(cè)方法和產(chǎn)品質(zhì)量的判定作出了詳細(xì)規(guī)定。2、安裝要求類(lèi) GB 4785(汽車(chē)照明和信號(hào)燈安裝規(guī)定) GB 18100.1/2/3(摩托車(chē)照明和信號(hào)燈安裝規(guī)定) GB 7258(機(jī)動(dòng)車(chē)安裝條件含燈具) GB 7454(照明光束調(diào)整)對(duì)燈具的安裝位置、數(shù)量、光分布角度、裝車(chē)調(diào)光及調(diào)試方法等方面都作了詳細(xì)規(guī)定。3、 燈泡類(lèi) GB 15766.1(燈泡尺寸、光電性能) GB/T15766.2(燈泡性能) GB/T15766.3(輔助燈泡)