普定碾壓混凝土拱壩

1、普定碾壓混凝土拱壩楊志雄楊家修 國家電力公司貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院貴陽550002摘要：結(jié)合“八五”科技攻關(guān)，于1993年建成的普定碾壓混凝土拱壩倍受我國 水電工程界的關(guān)注，現(xiàn)已正常運(yùn)行7年，經(jīng)受了多次洪水考驗(yàn)本文除介紹該壩的設(shè)計(jì)、 施工關(guān)鍵技術(shù)外，將著重介紹質(zhì)量檢測及該壩建成后的運(yùn)行情況關(guān)鍵詞：碾壓混凝土：拱壩：普定壩l工程概況普定壩是結(jié)合我國“八五”科技攻關(guān)，應(yīng)用碾壓范凝土材料和筑壩新技術(shù)建成的我 國碾壓混凝土拱壩。位于貴州省烏江上游三岔河中段普定縣內(nèi)距貴陽125Km2。該工 程以發(fā)電為主，兼有供水、灌溉、養(yǎng)殖及旅游等綜合效益壩址以上流域面積5871Km 2，占三岔河流域面積的81，流域內(nèi)氣候

2、溫和濕潤，雨 量充沛，年平均降水1187mm，多年平均氣溫147，平均相對濕度8096。壩址實(shí)測最 大洪水流量4990m3s，多年平均流量123m3s。壩址河谷呈不對稱“V”型，大壩座落在安順組(T，。)厚層、中厚層灰?guī)r上巖層產(chǎn)狀N E 35。40。傾向上游偏左岸。 山體雄厚，地形完整，河谷高寬比1：2，具有興建拱壩的良好地形、地質(zhì)條件。水庫正 常蓄水位I 1450m，總庫容4209×l護(hù)m3，為不完全年調(diào)節(jié)水庫，電站裝機(jī)容量為75 MW，年發(fā)電量3401億KW·h。普定水電站于1989年12月15日開工，1993年11月大壩建成蓄水，1994年4月 第一臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，1

3、995年5月電站全部竣工工程由貴州黔源電力股份有限公司投資興建，國家電力公司貴陽勘測設(shè)計(jì)研究院設(shè) 計(jì)，水電八局施工?？傆?jì)投資319億元。大壩實(shí)際擋水已超過7年，電站發(fā)電運(yùn)行6年共發(fā)電約20億KW·h，并承擔(dān)了向安 順火電廠(裝機(jī)600MW)供水任務(wù)，水庫起名“夜郎湖”，已成貴州重要旅游景點(diǎn)a帶 動了地方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。152普定壩的設(shè)計(jì)特點(diǎn) 普定壩為定圓心、變半徑、變中心角、等厚雙曲非對稱拱壩，受地形條件限制，右岸設(shè)有30 m重力墩，壩頂總長195671 iTI壩頂高程1150 m，最大壩高75 m，壩 項(xiàng)寬63 m，底寬282 m。壩體混凝土總量137萬m3，其中碾壓混凝土103萬m

4、3， 占壩體混凝土總量的752；常態(tài)混凝土34萬m，占混凝土總量的248。其平面布 置參見圖。主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)如下：豳一(1)盡量簡化壩體斷面輪廓尺寸和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，將水工建筑物集中布置-如溢泱遵集中 布置在壩頂中段，壩內(nèi)廊道分層水平布置在1090 m、和11150m高程，用豎井連接廊道，豎井采用預(yù)制結(jié)構(gòu)，大大減少了施工干擾。為碾壓混凝土通倉連續(xù)碾壓創(chuàng)造了條 件。其斷面尺寸參見圖二(2)采用高摻粉煤灰和低水泥用量的碾壓混凝土作為筑壩材料-不僅節(jié)省水泥降 低工造價由于水泥用量少，混凝土的水化熱低，為減化溫控措精，加快施工進(jìn)度打下16了良好基礎(chǔ)。普定拱壩采用的R。二級配碾壓混 凝土水泥用量85Kgm3，摻

5、55的粉煤灰，21 天絕熱溫升167；Rl。三級配碾壓混凝土水泥 用量54KgiTl 3，高摻65的粉煤灰，2l天絕熱 溫升158。根據(jù)“八五”科研成果分析：以 重量取代水泥，每增摻粉煤灰10，可降低7天 水泥水化熱7，可降低15天混凝土的絕熱溫升 13。與常態(tài)混凝土相比，7天干縮降低29， 有利于防止混凝土表面干縮裂縫。(3)壩體采用碾壓混凝土自身防滲，在國內(nèi) 最先打破碾壓混凝土筑壩技術(shù)中的“金包銀”的 傳統(tǒng)習(xí)慣。在堋體迎水面使用粒經(jīng)小于40m rn 二級配碾壓混凝土作為壩體阻水防滲層，與壩體三級配碾壓混凝土同時填筑，同屢碾壓。 經(jīng)壩體多年擋水運(yùn)行實(shí)踐證明，防滲效果不亞于常態(tài)混凝土。(4)壩

6、體不設(shè)施工縫，采用整體、薄層、通倉、全斷面碾壓填筑，革新了常態(tài)棍凝 土拱壩采用分縫、分塊、跳倉澆筑的傳統(tǒng)旄工方法，省去了復(fù)雜的溫控措施和麻煩的 封拱灌漿工藝?？沙浞职l(fā)揮碾壓混凝土快速筑壩技術(shù)的優(yōu)越性。(5)壩上設(shè)有誘導(dǎo)縫，普定碾壓混凝土拱壩右岸30m重力墩提前施工，以常規(guī)施工縫的 形式與拱壩相接通倉連續(xù)碾壓填筑的最大弧長16567 m，倉面不設(shè)施工橫縫，有可能產(chǎn)生 溫度裂縫，而且產(chǎn)生裂縫的部位和規(guī)模難于控制。根據(jù)三維有限元進(jìn)行溫度應(yīng)力仿真計(jì)算 和結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)資料分析，在壩體可能產(chǎn)生裂縫(拉應(yīng)力最大)部位設(shè)置了兩條誘導(dǎo)縫， 將壩體分成55 ITI、80m、3067 111三段。誘導(dǎo)縫采用i00X

7、30X8cITl(長×高X厚)雙層混凝土預(yù)制板式結(jié)構(gòu)，沿縫面水平 方向間距l(xiāng)_0 m，沿鉛直方向60cm埋設(shè)一塊，使其在壩體同一斷面上預(yù)先形成若干個 人造縫隙，削弱該斷面的有效受拉面積。在混凝土預(yù)制板中預(yù)設(shè)重復(fù)灌漿系統(tǒng)，在誘導(dǎo) 縫上下游部位設(shè)置誘導(dǎo)器和跨縫止?jié){片，一旦沿誘導(dǎo)縫面產(chǎn)生裂縫可實(shí)施重復(fù)補(bǔ)強(qiáng)接縫 灌漿處理。(6)壩頂開敞式溢洪道采用高、低壩分流戽泄洪消能，綰短挑距和減少對下游的沖 刷。由于溢流挑坎距下游廠房尾水渠較近，(參見圖一)為減少泄洪時，高速水流沖刷17墻體和水位波動對廠房發(fā)電運(yùn)行的影響，在每一表孔的溢流面中部設(shè)置分流戽，使下泄 洪水經(jīng)分流戽時形成上下兩股相等的水流，在

8、空氣中縱橫擴(kuò)散碰撞摻氣消能，將部分 能量在空間消除，削硪入水能量通過模型對比試驗(yàn)分析：沖刷坑深度減少40左右， 水舌挑距縮短36。下游水位波動明顯削減。為了防止渲泄高速水流產(chǎn)生對溢流面和高、低消力戽的氣蝕，在溢流壩和中墩內(nèi)增 設(shè)了補(bǔ)氣廊道和通氣孔，使水流充分摻氣。經(jīng)過水工模型試驗(yàn)和泄洪原形觀測證實(shí)，這 種消能形式具有很好的消能效果。泄洪場面十分壯觀，但對下沖刷很小，運(yùn)行7年下游 尾水平順，發(fā)電實(shí)際出率比設(shè)計(jì)額定出率高10以上。 3“八五”科技攻關(guān)成果在普定工程上的運(yùn)用：(1)在普定碾壓混凝土拱壩整體結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)中引進(jìn)了“夾層變溫相似材料”模擬 新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了同一模型進(jìn)行超載與強(qiáng)度儲備相結(jié)合的破壞

9、試驗(yàn)，其綜合安全度大于 40，提出了左右半拱誘導(dǎo)縫宜對稱或近似對稱布置的重要結(jié)論，論證了普定碾壓混凝 士拱壩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。(2)在普定碾壓混凝土拱壩層面抗剪特性研究中進(jìn)行了碾壓混凝土多軸剪壓強(qiáng)度 試驗(yàn)，確定了層面問抗剪強(qiáng)度準(zhǔn)則，通過碾壓混凝土變形及損傷特性試驗(yàn)研究，寢I定層 面及非層面碾壓混凝土在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的變形及損傷特性，建立了碾壓混凝土本構(gòu)關(guān) 系和破壞準(zhǔn)則，使我國碾壓混凝土壩的設(shè)計(jì)理論躍上了一個新臺階。(3)采用三維有限元對普定碾壓混凝土拱壩進(jìn)行全過程溫度應(yīng)力仿真分析及溫控防 裂研究，揭示了碾壓混凝土拱壩溫度和溫度應(yīng)力分布規(guī)律，論證了普定碾壓拱壩設(shè)置誘 導(dǎo)縫的必要性與合理性。(4)

10、通過對碾壓混凝土筑壩材料優(yōu)選和配合比研究，為普定工程優(yōu)選出了具有高效 減水及強(qiáng)緩凝性的三復(fù)合外加劑，研究了在高摻糟煤灰的碾壓混凝土中外摻Mgo的可能 性；針對普定工程在充分利用灰?guī)r人工砂石骨料混凝土熱膨脹系數(shù)低、抗裂性能優(yōu)良特 性的基礎(chǔ)上，適度提高人工砂的石粉含量，以提高混凝土的可碾性，密實(shí)性和抗?jié)B性推薦普定工程上壩的二級配碾壓混凝土：水泥用量85kgm3，摻55的粉煤灰。 21天絕熱溫升167"C；R15三緞配碾壓混凝土：水泥用量54kgm3，摻65的粉煤灰，2l 天絕熱溫升158"C。具有防滲、抗裂、層面結(jié)合優(yōu)良等特點(diǎn)。(5)通過粉煤灰質(zhì)量、氣泡特性、水灰比、粉煤灰摻量

11、、齡期等對碾壓混凝土耐久 抗凍性影響的系統(tǒng)研究發(fā)現(xiàn)：“采用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、將含氣量控制在552E右、降低水灰比、18適當(dāng)控制粉煤灰的摻量和延長碾壓混凝士的養(yǎng)護(hù)時間，可太大提高和改善碾壓混凝十的 抗凍耐久性。碾壓混凝土這項(xiàng)新的筑壩技術(shù)，不但適宜于氣候溫和的南方地區(qū)也可推 廣運(yùn)用到較冷的北方地區(qū)”。(6)根據(jù)普定拱壩不分縫、全斷面、薄層、通倉碾壓、連續(xù)上升的設(shè)計(jì)要求及地形 條件，通過對狹窄河床碾壓混凝土入倉藝研究，選用“自卸汽車+真空溜管+固定式纜 機(jī)”的入倉工藝巧妙地解決了普定狹窄河床碾壓混凝土的入倉難題。真空溜管倉工藝在普定工程的成功應(yīng)用和系統(tǒng)研究，為高碾壓混凝土壩狹窄河床 入倉工藝開辟了一條新途

12、徑。理論分析和工程實(shí)踐證明真空溜管入倉具有結(jié)構(gòu)簡單、 質(zhì)量可靠、輸送高差大、輸送能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)狹窄間床碾壓混凝土快速輸送目的 具有很大的推廣運(yùn)用前景。(7)通過碾壓混凝土通倉與連續(xù)施工工藝、層間結(jié)合特殊處理工藝，變態(tài)混凝土應(yīng) 用及近模鋪料工藝、連續(xù)上升可調(diào)式懸臂模板等先進(jìn)工藝的研究和運(yùn)用，保證了普定碾 壓混凝土拱壩的連續(xù)施工，最大一個升層達(dá)到連續(xù)碾壓19m。醬定壩原計(jì)劃利用一個枯水期基本建成后來從混凝土拌合系統(tǒng)的生產(chǎn)能力及整個 電站的施工進(jìn)度(機(jī)組訂貨較晚)要求考慮調(diào)整為兩個枯水期13個升層施工。于1992 年元月23日零點(diǎn)正式開盤碾壓，第*枯水期(1992123421)施1 l6層，采

13、 用自卸汽車直接入倉，壩體從10766m碾壓填筑至10993m高程升高227m；第二 個枯水期(199211i71993530)施工713層采用自卸汽車+真空溜管+固定式 纜機(jī)聯(lián)合入倉，壩體從10993m碾壓填筑至11495m高程，升高502m；壩體碾壓混 凝±工程全部完成。4大壩質(zhì)量檢測 為了確定大壩設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，隨耐掌握大壩蓄水運(yùn)行情況在壩體內(nèi)埋設(shè)備類原觀儀器190支，在施工過程中和結(jié)束后又對壩體進(jìn)行了鉆孔取芯、超聲波探涮t對芯樣 進(jìn)行物理力學(xué)檢驗(yàn)，基本情況如下：(1)碾壓混凝±的實(shí)際入倉溫度為52"C204"C實(shí)測到的壩體最高溫度296"

14、;C， 最大拉應(yīng)力為102MPa，最大壓應(yīng)力357MPa：埋設(shè)在24、3。誘導(dǎo)縫上的裂縫計(jì)1993 年6月個勛點(diǎn)測到過02ram的張開度，此后便在霉線上下波動，兩條誘導(dǎo)縫直到現(xiàn)在 也未張開。(2)鉆孔壓水試驗(yàn)，二級配碾壓混凝土單位吸水率小于03Lu，三級配碾壓混凝土除個19別點(diǎn)達(dá)到12Lu外，其余均在05Lu以下。對236個點(diǎn)進(jìn)行超聲波探測，波速為45765069ms平均波速4900ms。(3)碾壓混凝土芯樣獲取率在99以上，最長段達(dá)到47m，芯樣表面光滑致密，碾 壓混凝土的層間結(jié)合、異種混凝土結(jié)合、混凝士和基巖結(jié)合等結(jié)合面膠結(jié)緊密，除以粉 煤灰、巖石、鋼筋等顏色不同可區(qū)分膠結(jié)界面和不同物種類

15、別外，無法辯認(rèn)分區(qū)和結(jié)合 層面。芯樣容重：c20二級配碾壓混凝土2497kgm 3與理論計(jì)算值比較其密實(shí)度達(dá)到 9956；C15三級配碾壓混凝土2518kgm 3，密實(shí)度接近100。芯樣抗壓強(qiáng)度：C：。二級 配269463MPa，平均361MPa：Clj三級配為309516MPa，平均達(dá)38OMPa。層 面結(jié)合軸拉強(qiáng)度：C20二級配231MPa：c5三級配為217MPa。層面抗剪斷參數(shù)：Czo二 級配碾壓混凝土C=3148MPa，tg咖=l_517：C L5三級配C=2753MPatg巾=1822，芯 樣抗?jié)B指標(biāo)>s。，證明碾壓混凝土層面結(jié)臺良好總體質(zhì)量達(dá)到同等常態(tài)混凝土水平。 5蓄水運(yùn)

16、行情況普定壩為我國建成的首座碾壓混凝土拱壩，倍受國內(nèi)專家關(guān)注。1993年當(dāng)庫水位升 到11337m高程時，檢查巡視人員發(fā)現(xiàn)壩體底層1090灌漿廊道兩處墻面及幾處拱頂?shù)?水，通過1115廊道即時對1090廊道上游側(cè)灌漿處理，滴水消失。目前廊道干燥無水， 參觀人員和考察專家可穿皮鞋進(jìn)入廊道。1999年元月25日大壩已蓄水運(yùn)行5年多為了徹底了解大壩運(yùn)行狀況，結(jié)合太壩 安全鑒定工作對壩體裂縫進(jìn)行了一次系統(tǒng)編號祥查，總計(jì)發(fā)現(xiàn)裂縫49條遠(yuǎn)低于同期 修建的常態(tài)混凝土壩，其中有40條位于壩面常態(tài)混凝土部位，有9條位于碾壓混凝土 部位。在常態(tài)混凝土的40條裂縫中，壩頂路面混凝士占27條，溢流堰頂護(hù)面混凝土有12

17、 條，右導(dǎo)墻發(fā)現(xiàn)l條。壩頂路面混凝土和堰頂護(hù)面混凝士其水泥用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過碾壓混凝 土，其水化熱溫升比高摻粉煤灰的碾壓混凝土高得多，末采取任何溫控措施，在氣溫較 高的夏季施工，不分縫、通倉連續(xù)澆筑，產(chǎn)生溫度裂縫是不可避免的。按專家的話說； “不裂才是怪事”。由于壩頂常態(tài)混凝土很薄(05-1Om)即使將常態(tài)混凝土裂透。其 縫的深度也十分有限。輾壓混凝土中的9條裂縫分布情況如圖三所示，從圖三可以看出：其中有6條集中 在右岸非溢流壩與混凝土重力墩的接頭部位，混凝土重力墩與右岸非溢流壩之間設(shè)有一 條完全斷開的施工縫(也稱其為14誘導(dǎo)縫)。1993年張開2-3mm從理論計(jì)算分析：該20部位處于拱端受壓區(qū)，拉

18、應(yīng)力較小。在此部位集中產(chǎn)生數(shù)條裂縫有些不合常規(guī)。通過對 施工原始記錄的查閱和復(fù)核：該部位碾壓混凝土在1993年5月1930日施工，已進(jìn)入 炎熱的夏季，碾壓混凝土平均入倉溫度204"C，又處在右岸轉(zhuǎn)料臺部位，從攤鋪、碾壓、 養(yǎng)護(hù)等都不及其他部位細(xì)致，除產(chǎn)生4條豎向裂縫外還發(fā)現(xiàn)了2條水平裂縫。可能是 由于入倉溫度偏高質(zhì)量失控引起的。編號為22的裂縫位于右岸非溢流壩段第7升層 內(nèi)。第7升層碾壓混凝土是在第6升層1992年4月21日封倉渡汛7個月后施工的。上 下層彈模差異很大。我們分析：該裂縫主要由于上層新澆混凝土變形受到下層老混凝土 強(qiáng)烈約束而產(chǎn)生的。22號縫處壩面干燥屬淺層干裂縫。第4和

19、第21號裂縫處于左岸 非溢流壩段與基巖接觸部位，左岸坡面較陡，拱端應(yīng)力復(fù)雜，由于束設(shè)周邊縫該兩條裂 縫主要因基巖對碾壓混凝土產(chǎn)生強(qiáng)烈約束而產(chǎn)生較大拉應(yīng)力所致因此，在后來的碾壓 混凝土拱壩設(shè)計(jì)中都已總結(jié)了這一經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在陡坡段拱端與基巖接觸面設(shè)置周邊縫， 對改善拱端應(yīng)力大有好處。4號和2l號裂縫下游壩面均較潮濕有滲水痕跡2001年3 月進(jìn)行渡汛檢查中，建議利用汛前進(jìn)行閘門檢修期間，庫水位下降較多的時段對4號和 21號裂縫進(jìn)行處理。由于處理費(fèi)用不多(20萬元)，業(yè)主接受了設(shè)計(jì)建議，對4-和21- 裂縫采用灌漿方式進(jìn)行了處理鼉鼠uHkd崗鍘j0淵l”【廣U沙“o1速”1llj一，i蜘“一i·

20、;主日i鹽，t。；，、14ICR,IIS|，mm、0盟畫五型6問題討論(1)、關(guān)于誘導(dǎo)縫的作用，碾壓混凝土拱塤與常態(tài)混壤土拱壩不同之處，在于施工方21法的不同。常態(tài)混凝土拱壩是按柱狀法分縫分塊、戧倉澆筑，待壩塊溫度降到規(guī)定封拱 溫度時，再進(jìn)行封拱接縫灌漿，將各獨(dú)立壩塊聯(lián)成整體形成空間受力的拱壩結(jié)構(gòu)混 凝土水化熱產(chǎn)生的溫升，對拱壩整體應(yīng)力不產(chǎn)生影響。碾壓混凝土拱壩采用通倉薄層鋪 筑，全斷面碾壓，連續(xù)上升。碾壓混凝土一凝結(jié)就形成了拱的作用，以后產(chǎn)生的水化熱 將積蓄到壩體內(nèi)。盡管在薄層碾壓過程中可利用層間間隙散掉一部份熱量，但仍有30- 5096儲存在壩體中，在壩體冷卻降溫過程中，混凝土收縮產(chǎn)生溫度

21、應(yīng)力，超過混凝土自 身抗拉應(yīng)力時，將引起拱壩開裂。特別是對狹長的長條形倉面的壩體更為不利。常態(tài)混 凝土拱壩分縫同距一般控制在1220m，南非同期建設(shè)的沃爾威丹(Wolwedans)碾壓 混凝土重力拱壩，壩高70m，誘導(dǎo)縫間距為10m。普定碾壓混凝土拱壩結(jié)構(gòu)上下左右均不對稱在“八五”科技攻關(guān)期間結(jié)合普定的氣 候條件及碾壓混凝土原材料特性對誘導(dǎo)縫的條數(shù)、位置和結(jié)構(gòu)形式作過多方案比較和研 究，難以求得統(tǒng)一理想結(jié)論，最后只好根據(jù)結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)和溫控仿真計(jì)算選定實(shí)施方案。由于普定采用人工灰?guī)r砂石骨料熱膨脹系數(shù)低，通過高摻粉煤灰減少水泥用量等優(yōu) 化措施發(fā)熱量少，再加上普定地區(qū)溫差不大實(shí)測最大拉應(yīng)力為102M

22、Pa，小于誘導(dǎo) 縫面碾壓混凝土自身設(shè)計(jì)的折算抗拉強(qiáng)度144MPa，故2、34誘導(dǎo)縫至今均末張開但 不等于沒有發(fā)揮作用，在1999年元月25日對壩體裂縫進(jìn)行祥查時，在2、34兩條誘導(dǎo) 縫之間的80m碾壓混凝土壩段末發(fā)現(xiàn)裂縫就是一個明顯的佐證同時也證明：碾壓混凝 土拱壩誘導(dǎo)縫的設(shè)置間距從20m增加到80擊是有可能的(2)、為什么在第一個枯水時段填筑碾壓混凝士沒有發(fā)生裂縫：從圖三可以看出，所 有裂縫都發(fā)生在10993m高程以上在1992年1月23日一4月21日施工的1-6層碾壓 混凝土，在施工過程、渡汛過程和1999年元月15日編號系統(tǒng)祥查中均末發(fā)現(xiàn)裂縫這 段碾壓混凝土+墊層混凝土總高243m正好處

23、在拱壩(75m高)l3高度的強(qiáng)約束區(qū)內(nèi)· 按常規(guī)分析是拱壩最易開裂的地方。但恰巧沒有發(fā)現(xiàn)裂縫原因何在?我們分析，可能 是下列因素起到了作用：a在墊層混凝土中采用了外摻M90技術(shù)，“八五”科技攻關(guān)試驗(yàn)證明在c2。三級配常 態(tài)墊層混凝土中外摻32Mgo，在1722"C養(yǎng)護(hù)溫度下，28天可獲得5851×101的 微膨脹量在強(qiáng)約束條件下足可抵消混凝土困降溫而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力，確保墊層混凝 土自身不會開裂。b在普定碾壓混凝土中由于采用貴州硅酸鹽水泥，其自身體積變形呈膨脹型，90天22的膨脹量可達(dá)208×10，在強(qiáng)約制區(qū)內(nèi)對壩體抗裂有利。 c該部份混凝土在1992年4月21日以前施工，入倉溫度為52162"C平均139，入倉溫度較低，對混凝土防裂有利，d施工特別認(rèn)真，嚴(yán)格按照科研要求和設(shè)計(jì)程序辦事由于普定為國內(nèi)酋座碾壓混凝 土拱壩開碾“八五”科技攻關(guān)單位和知名專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了施工質(zhì)量，1992年 4月21日封倉后即進(jìn)行表面蓄水養(yǎng)護(hù)，通過7個月渡汛養(yǎng)護(hù)，帶走和消化了壩體內(nèi)