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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/成都碳化硅襯底項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目概述9一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位9二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則9五、 建設(shè)背景、規(guī)模11六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度11七、 環(huán)境影響12八、 建設(shè)投資估算12九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13十、 主要結(jié)論及建議15第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況16一、 公司基本信息16二、 公司簡(jiǎn)介16三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)17四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)19公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)19公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)19五、 核心人員介紹20六、 經(jīng)營(yíng)宗旨21七、 公司發(fā)展規(guī)劃22第三章 項(xiàng)目背景及必要性24一、 受益新能源車爆
2、發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨24二、 競(jìng)爭(zhēng)格局:國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小,國(guó)產(chǎn)替代可期25三、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價(jià)值量占比46%27四、 加快建設(shè)改革開放新高地,塑造國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)28五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性30第四章 市場(chǎng)分析32一、 大尺寸大勢(shì)所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心32二、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期33第五章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案36一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容36二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)36產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表36第六章 選址分析39一、 項(xiàng)目選址原則39二、 建設(shè)區(qū)基本情況39三、 積極融入更好服務(wù)新發(fā)展格局43四、 加快推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)
3、濟(jì)圈建設(shè)46五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)49第七章 建筑工程方案分析50一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求50二、 建設(shè)方案51三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)51建筑工程投資一覽表52第八章 發(fā)展規(guī)劃54一、 公司發(fā)展規(guī)劃54二、 保障措施55第九章 SWOT分析58一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)58二、 劣勢(shì)分析(W)60三、 機(jī)會(huì)分析(O)60四、 威脅分析(T)61第十章 人力資源配置65一、 人力資源配置65勞動(dòng)定員一覽表65二、 員工技能培訓(xùn)65第十一章 節(jié)能方案說(shuō)明68一、 項(xiàng)目節(jié)能概述68二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析69能耗分析一覽表70三、 項(xiàng)目節(jié)能措施70四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)71第十二章 工藝技術(shù)方案72一、
4、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析72二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析74三、 質(zhì)量管理75四、 設(shè)備選型方案76主要設(shè)備購(gòu)置一覽表77第十三章 進(jìn)度規(guī)劃方案78一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排78項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表78二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施79第十四章 投資估算及資金籌措80一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明80二、 建設(shè)投資估算81建設(shè)投資估算表83三、 建設(shè)期利息83建設(shè)期利息估算表83四、 流動(dòng)資金85流動(dòng)資金估算表85五、 總投資86總投資及構(gòu)成一覽表86六、 資金籌措與投資計(jì)劃87項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表88第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析89一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算89營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表89綜合總成本費(fèi)用估算表90
5、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表91無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表92利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表94二、 項(xiàng)目盈利能力分析94項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表96三、 償債能力分析97借款還本付息計(jì)劃表98第十六章 招標(biāo)方案100一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)100二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍100三、 招標(biāo)要求101四、 招標(biāo)組織方式101五、 招標(biāo)信息發(fā)布102第十七章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明103第十八章 補(bǔ)充表格104主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表104建設(shè)投資估算表105建設(shè)期利息估算表106固定資產(chǎn)投資估算表107流動(dòng)資金估算表108總投資及構(gòu)成一覽表109項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表110營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表111綜合總成本費(fèi)用估算表111利
6、潤(rùn)及利潤(rùn)分配表112項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表113借款還本付息計(jì)劃表115報(bào)告說(shuō)明2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬(wàn)輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)特斯拉未來(lái)2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛(其中,美國(guó)工廠100萬(wàn)輛+中國(guó)工廠50萬(wàn)輛+德國(guó)柏林工廠50萬(wàn)輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬(wàn)輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對(duì)應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬(wàn)片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬(wàn)片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時(shí),目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對(duì)應(yīng)單車
7、消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來(lái)延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃緊,全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)631萬(wàn)輛(占總銷量約6%),同比增長(zhǎng)101%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22733.27萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17361.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.37%;建設(shè)期利息219.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.97%;流動(dòng)資金5151.84萬(wàn)元
8、,占項(xiàng)目總投資的22.66%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入50300.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用42867.49萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5422.10萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.10%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2938.12萬(wàn)元,全部投資回收期6.28年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進(jìn)步要求,符合市場(chǎng)要求,受到國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策的保護(hù)和扶持,適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項(xiàng)目的各項(xiàng)外部條件齊備,交通運(yùn)輸及水電供應(yīng)均有充分保證,有優(yōu)越的建設(shè)條件。,企業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益較好,能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。項(xiàng)目建設(shè)所采用的技術(shù)裝
9、備先進(jìn),成熟可靠,可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:成都碳化硅襯底項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xx有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約63.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必
10、要性、建設(shè)條件、市場(chǎng)供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。(二)技術(shù)原則1、政策符合性原則:報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則:樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃,提高資源利用率,減少生
11、產(chǎn)過(guò)程的資源和能源消耗延長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)鏈,減少生產(chǎn)過(guò)程的污染排放,走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則:按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則,積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù),能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則:近一步提高信息化水平,切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則:認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn),
12、來(lái)設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求,以此來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率,尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化,提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的知名度。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價(jià)格在1000美金/片左右,數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產(chǎn)效率(更成熟的長(zhǎng)晶工藝)。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積42000.00(折合約63.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積7133
13、1.90。其中:生產(chǎn)工程44433.48,倉(cāng)儲(chǔ)工程9795.24,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8440.89,公共工程8662.29。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx萬(wàn)片碳化硅襯底的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,符合宜規(guī)劃要求,項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量良好,項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的有關(guān)環(huán)保法規(guī),采取切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施,各項(xiàng)污染物都能達(dá)標(biāo)排放,將環(huán)境管理納入日常生產(chǎn)管理渠道,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)對(duì)
14、周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響較小,不會(huì)引起區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的改變,從環(huán)境影響角度考慮,本評(píng)價(jià)認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)是可行的。八、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22733.27萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17361.60萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.37%;建設(shè)期利息219.83萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.97%;流動(dòng)資金5151.84萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.66%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資17361.60萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用14800.87萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2095.79萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)464.
15、94萬(wàn)元。九、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入50300.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用42867.49萬(wàn)元,納稅總額3702.47萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5422.10萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率16.10%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2938.12萬(wàn)元,全部投資回收期6.28年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積42000.00約63.00畝1.1總建筑面積71331.901.2基底面積27300.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝259.792總投資萬(wàn)元22733.272.1建設(shè)投資萬(wàn)元17361.602.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元14800.872.1.2
16、其他費(fèi)用萬(wàn)元2095.792.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元464.942.2建設(shè)期利息萬(wàn)元219.832.3流動(dòng)資金萬(wàn)元5151.843資金籌措萬(wàn)元22733.273.1自籌資金萬(wàn)元13760.793.2銀行貸款萬(wàn)元8972.484營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元50300.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元42867.49""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元7229.47""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元5422.10""8所得稅萬(wàn)元1807.37""9增值稅萬(wàn)元1692.06""10稅金及附加萬(wàn)元203.04""11納稅總額萬(wàn)元3702.4
17、7""12工業(yè)增加值萬(wàn)元12775.02""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元22608.08產(chǎn)值14回收期年6.2815內(nèi)部收益率16.10%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2938.12所得稅后十、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目工藝技術(shù)方案先進(jìn)合理,原材料國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)充足,生產(chǎn)規(guī)模適宜,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,產(chǎn)品價(jià)格具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益顯著,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),盈利能力強(qiáng)。綜上所述,本項(xiàng)目是可行的。第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:嚴(yán)xx3、注冊(cè)資本:1160萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登
18、記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2014-2-67、營(yíng)業(yè)期限:2014-2-6至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事碳化硅襯底相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)
19、?!钡脑瓌t,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)公司一直注重技術(shù)進(jìn)步和工藝創(chuàng)新,通過(guò)引入國(guó)際先進(jìn)的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進(jìn)力度,形成較強(qiáng)的工藝技術(shù)優(yōu)勢(shì)。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點(diǎn),制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備,形成
20、了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來(lái)減少三廢排放,實(shí)現(xiàn)污染的源頭和過(guò)程控制,通過(guò)引進(jìn)智能化設(shè)備和采用自動(dòng)化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績(jī)效。經(jīng)過(guò)持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)近年來(lái),公司著重打造 “智慧工廠”,通過(guò)建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動(dòng)輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運(yùn)作層進(jìn)行有機(jī)整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺(tái),智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)
21、化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時(shí)縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)了對(duì)客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢(shì)公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),能源配套優(yōu)勢(shì)明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢(shì)使公司在市場(chǎng)拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(五)經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)公司擁有一支敬業(yè)務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),主要高級(jí)管理人員長(zhǎng)期專注于印染行業(yè),對(duì)行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對(duì)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握,對(duì)產(chǎn)品趨勢(shì)具有良好的市場(chǎng)前瞻能力。公司通過(guò)自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì),形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司
22、管理團(tuán)隊(duì)對(duì)公司的品牌建設(shè)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7300.405840.325475.30負(fù)債總額3892.383113.902919.28股東權(quán)益合計(jì)3408.022726.422556.01公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入29544.4223635.5422158.31營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6353.325082.664764.99利潤(rùn)總額5197.5
23、74158.063898.18凈利潤(rùn)3898.183040.582806.69歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3898.183040.582806.69五、 核心人員介紹1、嚴(yán)xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。2、薛xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。3、魏xx,中國(guó)國(guó)籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)
24、理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。4、萬(wàn)xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、萬(wàn)xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、羅xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;200
25、4年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、鐘xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、楊xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,立足主業(yè),引進(jìn)新項(xiàng)目、開發(fā)新技術(shù)、開辟
26、新市場(chǎng),以求高信譽(yù)、高效率、高效益,為用戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù),為股東和投資者獲得更多的利益,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)
27、發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面,公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況,擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核
28、心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第三章 項(xiàng)目背景及必要性一、 受益新能源車爆發(fā),SiC產(chǎn)業(yè)化黃金時(shí)代將來(lái)臨據(jù)Yole統(tǒng)計(jì),20
29、20年SiC碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模約7.1億美元,預(yù)計(jì)2026年將增長(zhǎng)至45億美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽車是SiC功率器件下游最重要的應(yīng)用市場(chǎng),預(yù)計(jì)需求于2023年開始快速爆發(fā)。新能源汽車是碳化硅功率器件市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。應(yīng)用端:解決電動(dòng)車?yán)m(xù)航痛點(diǎn)。據(jù)Wolfspeed測(cè)算,將純電動(dòng)汽車逆變器中的功率組件改成SiC時(shí),可顯著降低電力電
30、子系統(tǒng)的體積、重量和成本,提升車輛5%-10%的續(xù)航。據(jù)英飛凌測(cè)算,SiC器件整體損耗相比Si基器件降低80%以上,導(dǎo)通及開關(guān)損耗減小,有助于增加電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。成本端:?jiǎn)诬嚳晒?jié)省400-800美元的電池成本,與新增200美元的SiC器件成本抵消后,能夠?qū)崿F(xiàn)至少200-600美元的單車成本下降??蛻舳耍禾厮估溶嚻笠严嗬^布局。Model3是行業(yè)第一家采用SiC逆變器的車型,開啟了電動(dòng)汽車使用SiC先河,單車總共有48個(gè)SiCMOSFET裸片,由意法半導(dǎo)體和英飛凌提供。其他車企包括比亞迪漢、豐田Mirai等也相繼開始采用SiC逆變器。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時(shí)在新能
31、源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機(jī)組合的效率高達(dá)97%,此前為82%)。預(yù)計(jì)未來(lái)續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應(yīng)用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會(huì)再隨這之后。二、 競(jìng)爭(zhēng)格局:國(guó)內(nèi)外差距逐步縮小,國(guó)產(chǎn)替代可期SiC襯底供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局:海外龍頭壟斷、實(shí)現(xiàn)6英寸規(guī)?;?yīng)、向8英寸進(jìn)軍。國(guó)產(chǎn)廠家以小尺寸為主、向6英寸進(jìn)軍。(一)導(dǎo)電
32、型SiC襯底全球市場(chǎng):美國(guó)科銳公司(Wolfspeed)占據(jù)了60%以上的市場(chǎng)份額,基本控制了國(guó)際碳化硅單晶的市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其他公司包括:美國(guó)二六(II-VI)、德國(guó)SiCrystalAG、道康寧(DowCorning)、日本新日鐵等。主流產(chǎn)品已經(jīng)完成從4寸向6寸的轉(zhuǎn)化。國(guó)內(nèi)公司:總體處于發(fā)展初期,主要以4英寸小尺寸產(chǎn)能為主。2018年,天科合達(dá)以1.7%的市場(chǎng)占有率排名全球第六、國(guó)內(nèi)第一。其他公司包括山東天岳、河北同光、世紀(jì)金光、中電集團(tuán)2所等。(二)半絕緣型SiC襯底全球市場(chǎng)美國(guó)科銳(WOLFSPEED)、貳陸公司(II-VI)依舊合計(jì)占據(jù)近70%的市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)公司山東天岳已擠進(jìn)全
33、球前三,2020年市占率達(dá)30%。國(guó)內(nèi)外差距縮小,進(jìn)口替代可期。由于全球行業(yè)龍頭企業(yè)在碳化硅領(lǐng)域起步較早,各尺寸量產(chǎn)推出時(shí)間方面,國(guó)內(nèi)與全球行業(yè)龍頭企業(yè)存在差距:以天岳先進(jìn)的半絕緣型碳化硅襯底為例,在4英寸至6英寸襯底的量產(chǎn)時(shí)間上全球行業(yè)龍頭企業(yè)分別早于天岳10年以上及7年以的時(shí)間。目前主流的6英寸SiC襯底國(guó)外起步于2010年左右,SiC領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外整體差距小于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,國(guó)內(nèi)迎頭趕上龍頭企業(yè)的機(jī)會(huì)更大。在SiC襯底往大尺寸發(fā)展的趨勢(shì)中,可觀察到國(guó)內(nèi)企業(yè)已迎頭趕上,國(guó)內(nèi)外差距正在縮?。ㄅe例:天岳6英寸襯底與龍頭量產(chǎn)時(shí)間差距已小于4英寸,預(yù)計(jì)8英寸國(guó)內(nèi)外量產(chǎn)時(shí)間差距有望進(jìn)一步縮小)。目前海外
34、龍頭已向8吋發(fā)力(下游客戶車規(guī)級(jí)為主),國(guó)內(nèi)小尺寸為主、6吋有望未來(lái)2-3年具備大規(guī)模量產(chǎn)能力(下游客戶工業(yè)級(jí)為主)。三、 襯底為技術(shù)壁壘最高環(huán)節(jié),價(jià)值量占比46%SiC產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的襯底和外延環(huán)節(jié)、中游的器件和模塊制造環(huán)節(jié),以及下游的應(yīng)用環(huán)節(jié)。其中襯底的制造是產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)壁壘最高、價(jià)值量最大環(huán)節(jié),是未來(lái)SiC大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)的核心。襯底:價(jià)值量占比46%,為最核心的環(huán)節(jié)。由SiC粉經(jīng)過(guò)長(zhǎng)晶、加工、切割、研磨、拋光、清洗環(huán)節(jié)最終形成襯底。其中SiC晶體的生長(zhǎng)為核心工藝,核心難點(diǎn)在提升良率。類型可分為導(dǎo)電型、和半絕緣型襯底,分別用于功率和射頻器件領(lǐng)域。外延:價(jià)值量占比23%。本質(zhì)是在襯底上面再覆
35、蓋一層薄膜以滿足器件生產(chǎn)的條件。具體分為:導(dǎo)電型SiC襯底用于SiC外延,進(jìn)而生產(chǎn)功率器件用于電動(dòng)汽車以及新能源等領(lǐng)域。半絕緣型SiC襯底用于氮化鎵外延,進(jìn)而生產(chǎn)射頻器件用于5G通信等領(lǐng)域。器件制造:價(jià)值量占比約20%(包括設(shè)計(jì)+制造+封裝)。產(chǎn)品包括SiC二級(jí)管、SiCMOSFET、全SiC模塊(SiC二級(jí)管和SiCMOSFET構(gòu)成)、SiC混合模塊(SiC二級(jí)管和SiCIGBT構(gòu)成)。4)應(yīng)用:半絕緣碳化硅器件主要用于5G通信、車載通信、國(guó)防應(yīng)用、數(shù)據(jù)傳輸、航空航天。導(dǎo)電型碳化硅器件主要用于電動(dòng)汽車、光伏發(fā)電、軌道交通、數(shù)據(jù)中心、充電等基礎(chǔ)建設(shè)。四、 加快建設(shè)改革開放新高地,塑造國(guó)際合作與
36、競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)推動(dòng)有效市場(chǎng)和有為政府更好結(jié)合,破除深層次體制機(jī)制障礙,率先開展更深層次改革、實(shí)行更高水平開放,在更高層次更大范圍更寬領(lǐng)域參與國(guó)際合作與競(jìng)爭(zhēng),打造內(nèi)陸改革開放實(shí)踐范例。全面加強(qiáng)開放平臺(tái)和能力建設(shè)。堅(jiān)持“四向拓展、全域開放”,深化外事外資外經(jīng)外貿(mào)外宣“五外”聯(lián)動(dòng),構(gòu)建全方位多層次的開放合作格局。充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)等戰(zhàn)略平臺(tái)的牽引集成作用,推動(dòng)川渝自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)協(xié)同開放示范區(qū)建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)天府中央法務(wù)區(qū),打造面向區(qū)域的國(guó)際仲裁中心。加快推動(dòng)天府國(guó)際空港綜合保稅區(qū)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸及綜合性指定監(jiān)管場(chǎng)地等項(xiàng)目建設(shè)。以區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定簽署為契機(jī),堅(jiān)持貨物貿(mào)易與服務(wù)
37、貿(mào)易并重,完善口岸開放體系,大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易中心核心功能。充分發(fā)揮外國(guó)駐蓉領(lǐng)事機(jī)構(gòu)、國(guó)際會(huì)議、主場(chǎng)外交等對(duì)國(guó)際高端資源要素的集聚吸附作用,強(qiáng)化國(guó)別合作園區(qū)等產(chǎn)業(yè)平臺(tái)示范引領(lǐng),打造國(guó)際產(chǎn)能合作新樣板。持續(xù)深化“五項(xiàng)制度”改革。遵循“政府主導(dǎo)、政策供給,企業(yè)主體、市場(chǎng)運(yùn)作”邏輯,構(gòu)建系統(tǒng)完備、精準(zhǔn)高效的高質(zhì)量發(fā)展政策體系。深化以績(jī)效為導(dǎo)向的財(cái)政預(yù)算制度改革,推進(jìn)財(cái)政支出標(biāo)準(zhǔn)化,提升財(cái)政資金配置效率和使用效益。深化以效率為導(dǎo)向的國(guó)資經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)制度改革,實(shí)施國(guó)企改革三年行動(dòng),健全政府功能性任務(wù)管理機(jī)制,增強(qiáng)國(guó)資國(guó)企戰(zhàn)略支撐能力、社會(huì)服務(wù)能力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。深化以產(chǎn)出為導(dǎo)向的土地資源配置制度
38、改革,堅(jiān)持以畝產(chǎn)論英雄,建立容積率區(qū)域統(tǒng)籌機(jī)制,完善新型用地適用體系,不斷提高土地集約節(jié)約利用水平。深化以利民便民為導(dǎo)向的基本公共服務(wù)清單標(biāo)準(zhǔn)管理和動(dòng)態(tài)調(diào)整制度改革,大力培育民生類國(guó)企和社會(huì)企業(yè),推動(dòng)基本公共服務(wù)由戶籍人口向常住人口覆蓋。深化以成長(zhǎng)為導(dǎo)向的企業(yè)扶持激勵(lì)制度改革,健全分類分級(jí)企業(yè)全生命周期扶持激勵(lì)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)要素供給、政策扶持和政務(wù)服務(wù)精準(zhǔn)匹配。充分激發(fā)各類市場(chǎng)主體活力。堅(jiān)持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”,依法平等保護(hù)國(guó)有、民營(yíng)、外資等各種所有制企業(yè)產(chǎn)權(quán)和自主經(jīng)營(yíng)權(quán),依法保護(hù)企業(yè)家合法權(quán)益。深化國(guó)有企業(yè)改革,建立健全現(xiàn)代企業(yè)治理、經(jīng)營(yíng)和激勵(lì)、監(jiān)管機(jī)制,爭(zhēng)取區(qū)域性國(guó)資國(guó)企綜合改革試驗(yàn)試點(diǎn),積極穩(wěn)妥
39、深化混合所有制改革,做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)。大力發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì),完善常態(tài)化規(guī)范化的政企溝通機(jī)制,構(gòu)建親清新型政商關(guān)系,健全支持民營(yíng)企業(yè)和中小微企業(yè)發(fā)展政策體系,大力培育本土世界500強(qiáng)、中國(guó)500強(qiáng)和行業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),創(chuàng)建民營(yíng)經(jīng)濟(jì)示范城市,弘揚(yáng)蓉商精神,舉辦全球蓉商大會(huì)。全方位優(yōu)化外商投資服務(wù),吸引更多世界500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)際組織落戶,打造新時(shí)代外商投資標(biāo)桿城市。打造穩(wěn)定公平可及營(yíng)商環(huán)境。堅(jiān)持以市場(chǎng)主體和市民獲得感為重要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步深化“放管服”改革,讓市場(chǎng)主體放心投資、安心創(chuàng)業(yè)、順心發(fā)展。加強(qiáng)誠(chéng)信政府建設(shè),構(gòu)建“無(wú)事不擾”“無(wú)處不在”監(jiān)管服務(wù)體系,推動(dòng)包容審慎、智能智慧監(jiān)管,深化企業(yè)
40、投資項(xiàng)目承諾制改革,逐步減少由地方設(shè)定的行政許可事項(xiàng),推動(dòng)環(huán)境預(yù)期更加穩(wěn)定。進(jìn)一步放開民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入,推進(jìn)市場(chǎng)主體信用積分管理,健全外商投資促進(jìn)、保護(hù)和服務(wù)體系,推動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加公平。完善企業(yè)全生命周期服務(wù)體系,升級(jí)“蓉易辦”“蓉易享”平臺(tái),提升融合“一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)統(tǒng)管、一鍵回應(yīng)”,全面推廣項(xiàng)目審批“一站式”服務(wù),實(shí)現(xiàn)同一政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)無(wú)差別受理、同標(biāo)準(zhǔn)辦理和惠企政策一窗通辦、免申即享,推動(dòng)政府服務(wù)更加可及。五、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售
41、規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章
42、市場(chǎng)分析一、 大尺寸大勢(shì)所趨,襯底是SiC產(chǎn)業(yè)化降本的核心成本下降是SiC碳化硅產(chǎn)業(yè)化推廣的核心。在碳化硅器件的成本占比當(dāng)中,襯底、外延、器件分別占比46%、23%、20%。襯底為碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅襯底價(jià)格在1000美金/片左右,數(shù)倍于傳統(tǒng)硅基半導(dǎo)體,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)、降低制造成本(提升良率)、提升生產(chǎn)效率(更成熟的長(zhǎng)晶工藝)。(一)提升材料使用率(向大尺寸發(fā)展)目前行業(yè)內(nèi)公司主要量產(chǎn)產(chǎn)品尺寸集中在4英寸(半絕緣型)及6英寸(導(dǎo)電型)。行業(yè)龍頭美國(guó)科銳(已改名Wolfspeed)已成功研發(fā)8英寸產(chǎn)品。襯底尺寸越大,單位襯底可制造的芯片數(shù)量越多,單
43、位芯片成本越低(6英寸襯底面積為4英寸襯底的2.25倍)。襯底的尺寸越大,邊緣的浪費(fèi)就越小,有利于進(jìn)一步降低芯片的成本。但與此同時(shí),隨著晶體尺寸的擴(kuò)大,其生長(zhǎng)難度工藝呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。(二)降低制造成本(提升良率)長(zhǎng)晶端:SiC包含200多種同質(zhì)異構(gòu)結(jié)構(gòu)的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少數(shù)幾種是所需的晶型。而PVT長(zhǎng)晶的整個(gè)反應(yīng)處于2300°C高溫、完整密閉的腔室內(nèi)(類似黑匣子),極易發(fā)生不同晶型的轉(zhuǎn)化,任意生長(zhǎng)條件的波動(dòng)都會(huì)影響晶體的生長(zhǎng)、參數(shù)很難精確調(diào)控,很難從中找到最佳生長(zhǎng)條件。目前行業(yè)主流良率在50-60%左右(傳統(tǒng)硅基在90%以上),有較大提升空間。機(jī)加工端:碳化硅硬度與
44、金剛石接近(莫氏硬度達(dá)9.5),切割、研磨、拋光技術(shù)難度大,工藝水平的提高需要長(zhǎng)期的研發(fā)積累。目前該環(huán)節(jié)行業(yè)主流良率在70-80%左右,仍有提升空間。(三)提升生產(chǎn)效率(更成熟的長(zhǎng)晶工藝)SiC長(zhǎng)晶的速度極為緩慢,行業(yè)平均水平每小時(shí)僅能生長(zhǎng)0.2-0.3mm,較傳統(tǒng)晶硅生長(zhǎng)速度相比慢近百倍以上。未來(lái)需PVT工藝的進(jìn)一步成熟、或向其他先進(jìn)工藝(如液相法)的延伸。二、 新能源車帶來(lái)百億級(jí)市場(chǎng)空間,光伏逆變器應(yīng)用前景可期2021年特斯拉全球銷量達(dá)93.6萬(wàn)輛,主要為Model3/ModelY車型貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)特斯拉未來(lái)2年Model3/ModelY年產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛(其中,美國(guó)工廠100萬(wàn)輛+中國(guó)工
45、廠50萬(wàn)輛+德國(guó)柏林工廠50萬(wàn)輛)。假設(shè)2022年Model3/ModelY產(chǎn)量150萬(wàn)輛,單車消耗0.25片6英寸SiC晶圓,則對(duì)應(yīng)一年消耗6英寸SiC37.5萬(wàn)片,目前全球SiC晶圓總產(chǎn)能約在5060萬(wàn)片/年,供給端產(chǎn)能吃緊。同時(shí),目前特斯拉Model3的SiCMOSFET只用在主驅(qū)逆變器電力模塊上,共48顆SiCMOSFET,對(duì)應(yīng)單車消耗約0.25片6英寸SiC襯底。如未來(lái)延伸用在包括OBC、DC/DC轉(zhuǎn)換器、高壓輔驅(qū)控制器、主驅(qū)控制器、充電器等,單車SiC器件使用量將達(dá)到100-150顆,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)大(單車消耗有望達(dá)0.5片6英寸SiC襯底)。新能源車需求快速爆發(fā),SiC產(chǎn)能吃
46、緊,全球產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)有望加速。據(jù)DIGITIMESResearch數(shù)據(jù),2021年全球電動(dòng)汽車銷量有望達(dá)631萬(wàn)輛(占總銷量約6%),同比增長(zhǎng)101%。對(duì)應(yīng)2025年新能源車市場(chǎng)6英寸SiC襯底需求達(dá)587萬(wàn)片/年,市場(chǎng)空間達(dá)231億元。如未來(lái)SiC器件更多廣泛的應(yīng)用于充電樁、光伏逆變器、5G通信、軌交等領(lǐng)域,市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步擴(kuò)大。n在光伏發(fā)電應(yīng)用中,基于硅基器件的傳統(tǒng)逆變器成本約占系統(tǒng)10%左右,是系統(tǒng)能量損耗的主要來(lái)源之一。隨著光伏產(chǎn)業(yè)邁入“大組件、大逆變器、大跨度支架、大組串”時(shí)代,光伏電站電壓等級(jí)從1000V提升至1500V以上,就必須使用碳化硅功率器件。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng),使用碳化硅
47、MOSFET或碳化硅MOSFET與碳化硅SBD結(jié)合的功率模塊的光伏逆變器,轉(zhuǎn)換效率可從96%提升至99%以上,能量損耗降低50%以上,設(shè)備循環(huán)壽命提升50倍,從而能夠縮小系統(tǒng)體積、增加功率密度、延長(zhǎng)器件使用壽命、降低生產(chǎn)成本。據(jù)CASAResearch數(shù)據(jù),2020年光伏逆變器中使用碳化硅功率器件的占比為10%,預(yù)計(jì)2025年碳化硅光伏逆變器占比將達(dá)到50%,2048年將達(dá)到85%。光伏裝機(jī)需求未來(lái)十年(2020-2030年)10倍大賽道,預(yù)計(jì)2030年中國(guó)光伏新增裝機(jī)需求達(dá)416-537GW,CAGR達(dá)24%-26%;全球新增裝機(jī)需求達(dá)1246-1491GW,CAGR達(dá)25%-27%。擁有巨
48、大的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)碳化硅襯底在新能源車+光伏逆變器領(lǐng)域2025年市場(chǎng)空間達(dá)261億元。行業(yè)供需缺口較大,產(chǎn)能擴(kuò)張需求勢(shì)在必行。據(jù)CASAResearch整理,2019年有6家國(guó)際巨頭宣布了12項(xiàng)擴(kuò)產(chǎn),主要為襯底產(chǎn)能的擴(kuò)張,其中最大的項(xiàng)目為科銳公司投資近10億美元的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,分別在北卡羅來(lái)納州和紐約州建造全新的可滿足車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的8英寸功率和射頻襯底制造工廠。第五章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積42000.00(折合約63.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積71331.90。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)
49、產(chǎn)年產(chǎn)xxx萬(wàn)片碳化硅襯底,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入50300.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1碳化硅襯底萬(wàn)片xx2碳化硅襯底萬(wàn)片xx3碳化硅襯底萬(wàn)片xx4.萬(wàn)片5.萬(wàn)片6.萬(wàn)片合計(jì)xxx50300.0
50、0新能源汽車是碳化硅功率器件市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。SiC功率器件主要應(yīng)用于新能源車逆變器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和車載充電器(OBC)等核心電控領(lǐng)域,以完成較Si更高效的電能轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)隨著新能源車需求快速爆發(fā),以及SiC襯底工藝成熟、帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈降本增效,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速。目前各大車企已在碳化硅領(lǐng)域紛紛布局,成本是決定SiC何時(shí)在新能源車大批量使用的關(guān)鍵因素。2017年,特斯拉Model3成為第一家使用SiC逆變器的車型,其逆變器總重量下降至4.8kg(較此前減少約84%),續(xù)航能力提升6%(逆變器和永磁電機(jī)組合的效率高達(dá)97%,此前為82%)。預(yù)計(jì)未來(lái)續(xù)航里程500公里以上的高端SUV車
51、和轎車有望均應(yīng)用到SiC功率器件,小型SUV和中型轎車可能在2024-2025年后開始應(yīng)用一部分SiC(隨著SiC襯底產(chǎn)能大規(guī)模釋放、成本下降),低端車可能會(huì)再隨這之后。第六章 選址分析一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況成都,四川省轄地級(jí)市,簡(jiǎn)稱“蓉”,別稱蓉城、錦城,四川省省會(huì),副省級(jí)市、超大城市、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市,批復(fù)確定的中國(guó)西部地區(qū)重要的中心城市,國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐。成都地處中國(guó)西南地區(qū)、四川盆地西部、成都平
52、原腹地,境內(nèi)地勢(shì)平坦、河網(wǎng)縱橫、物產(chǎn)豐富、農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,自古有“天府之國(guó)”的美譽(yù),是中國(guó)人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)駐地,作為重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地,有國(guó)家級(jí)科研機(jī)構(gòu)30家,國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)67個(gè),高校65所,2019年世界500強(qiáng)企業(yè)落戶301家。成都是全國(guó)十大古都和首批國(guó)家歷史文化名城,古蜀文明發(fā)祥地。境內(nèi)金沙遺址有3000年歷史,周太王以“一年成聚,二年成邑,三年成都”,故名成都;蜀漢、成漢、前蜀、后蜀等政權(quán)先后在此建都;一直是各朝代的州郡治所;漢為全國(guó)五大都會(huì)之一;唐為中國(guó)最發(fā)達(dá)工商業(yè)城市之一,史稱“揚(yáng)一益二”;北宋是汴京外第二大都會(huì),發(fā)明世界上第一種紙幣交子。擁有都江堰、
53、武侯祠、杜甫草堂等名勝古跡,是中國(guó)最佳旅游城市。有機(jī)銜接新時(shí)代成都“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo),力爭(zhēng)到2035年,高水平實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,創(chuàng)新型城市建設(shè)進(jìn)入世界先進(jìn)行列,成為美麗中國(guó)建設(shè)實(shí)踐范例,世界文化名城影響力顯著提升。基本公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、人民生活達(dá)到東部地區(qū)水平,共同富裕走在全國(guó)前列,超大城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn),成為具有國(guó)際影響力的活躍增長(zhǎng)極和強(qiáng)勁動(dòng)力源,全面建成踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)、泛歐泛亞有重要影響力的國(guó)際門戶樞紐城市。到2050年,建成泛歐泛亞區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、金融中心、貿(mào)易中心、文化中心,成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、全齡友好、生活富裕、生態(tài)宜居的公園城市樣板,
54、全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化新天府,成為充分體現(xiàn)中國(guó)特色、時(shí)代特征、成都特質(zhì)的可持續(xù)發(fā)展世界城市?!笆濉睍r(shí)期,面對(duì)大變局大變革大事件的深刻影響,實(shí)現(xiàn)了從區(qū)域中心城市到國(guó)家中心城市、進(jìn)而沖刺世界城市的歷史性躍升。堅(jiān)持以創(chuàng)新發(fā)展培育新動(dòng)能,城市競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性重塑,以科技創(chuàng)新為重點(diǎn)的各類創(chuàng)新深度推進(jìn),以產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈創(chuàng)新生態(tài)鏈為引領(lǐng)的經(jīng)濟(jì)組織形態(tài)逐步形成,現(xiàn)代化開放型產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建,新經(jīng)濟(jì)賦能城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的引力場(chǎng)作用持續(xù)彰顯,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破萬(wàn)億元,新經(jīng)濟(jì)活力指數(shù)、新職業(yè)人群規(guī)模位居全國(guó)第三,成為“最適宜新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的城市”之一。堅(jiān)持以協(xié)調(diào)發(fā)展構(gòu)筑新空間,城市發(fā)展格局實(shí)現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變,堅(jiān)定推動(dòng)“
55、東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”差異化協(xié)同發(fā)展,高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)成都東部新區(qū),城市空間格局實(shí)現(xiàn)從“兩山夾一城”到“一山連兩翼”的千年之變,成德眉資同城化發(fā)展走深走實(shí),成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)加快成勢(shì)。堅(jiān)持以綠色發(fā)展開辟新路徑,城市生態(tài)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)突破性提高,全面塑造“青山綠道藍(lán)網(wǎng)”城市空間形態(tài),積極推動(dòng)生態(tài)價(jià)值創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化,累計(jì)建成天府綠道4238公里,森林覆蓋率達(dá)40.2%。堅(jiān)持以開放發(fā)展厚植新優(yōu)勢(shì),城市樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)跨越式躍升,亞蓉歐立體大通道體系基本形成,“一市兩場(chǎng)”航空樞紐格局加快構(gòu)建,中歐班列(成都)開行數(shù)量位居全國(guó)第一,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試驗(yàn)縱深推進(jìn),外國(guó)獲批在蓉設(shè)立領(lǐng)事機(jī)構(gòu)數(shù)量增至20家,蟬聯(lián)“中國(guó)國(guó)際化
56、營(yíng)商環(huán)境建設(shè)標(biāo)桿城市”。堅(jiān)持以共享發(fā)展開創(chuàng)新局面,城市宜居環(huán)境實(shí)現(xiàn)全方位改善,民生和社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步,社會(huì)保障體系更加完善,世界文化名城、國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)取得明顯成效,居民人均可支配收入年均增長(zhǎng)8.9%,高標(biāo)準(zhǔn)全面建成小康社會(huì)取得決定性成就,完成對(duì)口幫扶任務(wù),鄉(xiāng)村振興成效明顯,穩(wěn)居“中國(guó)最具幸福感城市”榜首。堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)激發(fā)新活力,黨的全面領(lǐng)導(dǎo)顯著加強(qiáng),全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn),社區(qū)治理效能顯著提高,城市安全韌性實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性增強(qiáng),取得抗擊新冠肺炎疫情斗爭(zhēng)重大戰(zhàn)略成果。當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局,世界經(jīng)濟(jì)政治格局面臨深度調(diào)整和深刻變化。我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒有改變,人民對(duì)美好生活充滿新期待。成都開啟建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化城市新征程,迎來(lái)多重疊加的戰(zhàn)略機(jī)遇,“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部陸海新通道建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略交匯實(shí)施,推動(dòng)成都由內(nèi)陸腹地轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放前沿,引領(lǐng)開放格局系統(tǒng)性重塑;構(gòu)建新發(fā)展格局、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)、建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國(guó)家戰(zhàn)略密集部署,推動(dòng)成都由國(guó)家中心城市向現(xiàn)代化國(guó)際都市穩(wěn)步邁進(jìn),引領(lǐng)能級(jí)層次全方位躍升。面臨多方匯聚的現(xiàn)實(shí)挑
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