二手車(chē)業(yè)務(wù)4S店經(jīng)營(yíng)模式的可行性報(bào)告(1)

1、無(wú)錫地區(qū)二手車(chē)業(yè)務(wù)4S店經(jīng)營(yíng)模式項(xiàng)目可行性分析報(bào)告目錄第一章 項(xiàng)目概要第二章 二手車(chē)業(yè)務(wù)概述第三章 國(guó)外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)第四章 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析第五章 無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)分析第六章 二手車(chē)4S店業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)第七章 二手車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)析第八章 企業(yè)盈利模式第九章 企業(yè)發(fā)展方向第十章 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)避第十一章 企業(yè)投資可行性結(jié)論第一章 項(xiàng)目概要：1、 項(xiàng)目名稱(chēng)：XX二手車(chē)品牌4S店2、 項(xiàng)目類(lèi)別：二手車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)以及售后一站式服務(wù)3、 建設(shè)性質(zhì)：新開(kāi)改建店4、 企業(yè)性質(zhì)：股份制公司5、 企業(yè)法人：6、 營(yíng)業(yè)地點(diǎn)：無(wú)錫7、 投資預(yù)算：1500萬(wàn)人民幣第二章 二手車(chē)業(yè)務(wù)概述：隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)

2、的重要組成部分。根據(jù)國(guó)際汽車(chē)大國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，二手車(chē)市場(chǎng)是否活躍可以直接反映出一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)活躍程度，一個(gè)活躍的二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑又大大推動(dòng)了新車(chē)的交易，形成了汽車(chē)市場(chǎng)中產(chǎn)品和資金流通的良性循環(huán)，更帶動(dòng)了車(chē)輛更新?lián)Q代的頻率。 相對(duì)消費(fèi)者，隨著人們生活水平的提高以及消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，多樣化消費(fèi)、理性化消費(fèi)、個(gè)性化消費(fèi)逐漸成為主流，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)越來(lái)越多的成為一種選擇。 相對(duì)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，二手車(chē)業(yè)務(wù)的繁榮源于綜合體系成熟、交易量大、利潤(rùn)高于新車(chē)。在現(xiàn)市場(chǎng)階段通常一輛新車(chē)的利潤(rùn)率不會(huì)超過(guò)5%，而一輛二手車(chē)的利潤(rùn)率普遍超過(guò)20%。我國(guó)的二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展將會(huì)超越新車(chē)銷(xiāo)售發(fā)展，二手車(chē)業(yè)務(wù)的盈利也將能讓更多的二手車(chē)業(yè)務(wù)

3、公司生存和發(fā)展。第三章 國(guó)外市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)1、 2011年國(guó)內(nèi)外新車(chē)和二手車(chē)交易數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在歐美日汽車(chē)大國(guó)，80%的新司機(jī)或第一次買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者，第一輛車(chē)一定去選二手車(chē)。在德國(guó)，202萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)自己的第一輛車(chē)的公民中，新車(chē)只有25萬(wàn)輛，占12.4，二手車(chē)177萬(wàn)輛，占87.6。也就是說(shuō)，二手車(chē)是新用戶(hù)汽車(chē)消費(fèi)的首選車(chē)，二手車(chē)交易是啟動(dòng)新車(chē)消費(fèi)的有效途徑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量分別是新車(chē)銷(xiāo)量的3.5倍、2倍、1.4倍，2011年日本因海嘯影響了新車(chē)和二手車(chē)銷(xiāo)售.隔海相望的臺(tái)灣地區(qū)這一比例也達(dá)到了2倍之多。2、 國(guó)外二手車(chē)交易利潤(rùn) 在發(fā)達(dá)國(guó)

4、家汽車(chē)市場(chǎng)中，新車(chē)?yán)麧?rùn)占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)利潤(rùn)的20%，零部件利潤(rùn)約占20%，售后服務(wù)領(lǐng)域的利潤(rùn)占60%左右，這其中包括二手車(chē)置換、維修保養(yǎng)等服務(wù)業(yè)務(wù)。美國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展尤為突出，二手車(chē)?yán)麧?rùn)可占汽車(chē)行業(yè)總利潤(rùn)的45%，非常豐厚。通常一輛新車(chē)的利潤(rùn)率不會(huì)超過(guò)5%，而一輛二手車(chē)的利潤(rùn)率普遍超過(guò)20%。這與二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體的多元化、交易方式的多樣化、交易手續(xù)的簡(jiǎn)便以及發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)保有量較大有關(guān)。國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)繁榮源于綜合體系成熟、交易量大、利潤(rùn)高于新車(chē)。3、 國(guó)外二手車(chē)經(jīng)營(yíng)特色美國(guó)：通常一輛新車(chē)的利潤(rùn)率不會(huì)超過(guò)5%，而一輛二手車(chē)的利潤(rùn)率普遍超過(guò)20%。英國(guó)：擁有超過(guò)1500家從事二手車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)的汽車(chē)修理

5、廠，消費(fèi)者可選擇的二手車(chē)品牌有百余種，每年的二手車(chē)銷(xiāo)量達(dá)600多萬(wàn)輛，占整車(chē)銷(xiāo)量的70%。日本：每輛二手車(chē)可以在全國(guó)享受1年或2.5萬(wàn)公里的售后維修服務(wù)。買(mǎi)車(chē)人如果不滿(mǎn)意，可以在車(chē)輛售出的10天或500公里以?xún)?nèi)退車(chē)。4、 國(guó)外二手車(chē)交易對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的啟示 二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)在國(guó)外已經(jīng)形成了品牌專(zhuān)賣(mài)、大型超市、連鎖經(jīng)營(yíng)、舊車(chē)專(zhuān)營(yíng)、舊車(chē)拍賣(mài)等多元化經(jīng)營(yíng)體制，其交易方式多樣化。例如：直接銷(xiāo)售、代銷(xiāo)、租賃(實(shí)物和融資)拍賣(mài)、置換等。 二手車(chē)銷(xiāo)售在中國(guó)現(xiàn)階段的發(fā)展已經(jīng)逐步加快步伐，對(duì)國(guó)外的很多經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了借鑒和模仿，如拍賣(mài)，舊車(chē)專(zhuān)營(yíng)等。 第四章 國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)分析1、 國(guó)內(nèi)每年新車(chē)上牌數(shù)據(jù)采集：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)

6、會(huì)我國(guó)的新車(chē)上牌量逐年提升，現(xiàn)已經(jīng)超越美國(guó)，成為世界第一大新車(chē)銷(xiāo)售國(guó)。我國(guó)的汽車(chē)保有量也逐年大份額提升。2、 國(guó)內(nèi)二手車(chē)逐年數(shù)據(jù)采集：新華網(wǎng)、汽車(chē)流通協(xié)會(huì)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沈榮預(yù)測(cè)，在各項(xiàng)利好政策的支持下，2012年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的增速將繼續(xù)超過(guò)新車(chē)，達(dá)到20%左右，而交易總量有望突破500萬(wàn)輛。3、 國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向采集：北京二手車(chē)業(yè)務(wù)咨詢(xún)中心自2005年二手車(chē)流通管理辦法出臺(tái)，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)不再局限在市場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，我國(guó)的二手車(chē)業(yè)務(wù)也有了銷(xiāo)售模式上的變化。二手車(chē)經(jīng)營(yíng)主體已經(jīng)多元化、交易方式多樣化、交易手續(xù)較簡(jiǎn)便。中國(guó)自2011年起已經(jīng)成為世界新車(chē)銷(xiāo)售量第一位的國(guó)家，年新車(chē)銷(xiāo)售量已超越1

7、000萬(wàn)輛。舊機(jī)動(dòng)車(chē)生成量也逐年增加，故二手車(chē)業(yè)務(wù)將會(huì)成為我國(guó)政府管理調(diào)控的一個(gè)重點(diǎn)，而二手車(chē)業(yè)務(wù)也會(huì)隨之蓬勃發(fā)展。4、 國(guó)外資深媒體對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的評(píng)價(jià)英國(guó)金融日?qǐng)?bào)在2012年4月29日?qǐng)?bào)道:全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)二手車(chē)每年的增長(zhǎng)已經(jīng)超越了新車(chē)，二手車(chē)在2011年的增長(zhǎng)率為12.5%，而新車(chē)的增長(zhǎng)僅為2.5%。二手車(chē)的銷(xiāo)量為430萬(wàn)，尚不及新車(chē)銷(xiāo)量1850萬(wàn)的四分之一。當(dāng)前，單純的將二手車(chē)銷(xiāo)售給消費(fèi)者已經(jīng)達(dá)到二手車(chē)最低營(yíng)銷(xiāo)階段的極限了，眼下是創(chuàng)建二手車(chē)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的絕佳的機(jī)會(huì)，到2014年，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)平均車(chē)齡達(dá)到4年，將會(huì)有更多的汽車(chē)使用者考慮到汽車(chē)轉(zhuǎn)售和換車(chē)，而換車(chē)的汽車(chē)使用者也會(huì)加入到二手車(chē)

8、購(gòu)買(mǎi)的行列中。5、 影響國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的因素盡管我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛，但目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)仍然存在著二手車(chē)信息不對(duì)稱(chēng)、誠(chéng)信度低、售后服務(wù)差等問(wèn)題，制約了二手車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。問(wèn)題具體體現(xiàn)在：（1） 二手車(chē)交易的稅收標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。二手車(chē)的交易稅收問(wèn)題制約著二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，但隨著中國(guó)國(guó)情的變化，該問(wèn)題政府部門(mén)將會(huì)直接解決。（2） 評(píng)估體系不健全。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)個(gè)體化，很多二手車(chē)商販競(jìng)相壓低或抬高二手車(chē)價(jià)格，導(dǎo)致市場(chǎng)信任度降低。（3） 二手車(chē)售后服務(wù)問(wèn)題多。服務(wù)形式單一，單純的以二手車(chē)收購(gòu)和轉(zhuǎn)售為業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)商販，不顧客戶(hù)利益，更無(wú)法提供完善的售后服務(wù)。（4） 二手車(chē)檢測(cè)技術(shù)不到位。從目前的

9、我國(guó)二手車(chē)交易的相關(guān)法規(guī)中可以看出，我國(guó)對(duì)二手車(chē)的交易前沒(méi)有相關(guān)的技術(shù)檢測(cè)。這樣也很難保證二手車(chē)的行駛安全以及消費(fèi)者的利益。（5） 買(mǎi)賣(mài)雙方信息不均等。往往二手車(chē)銷(xiāo)售者對(duì)二手車(chē)的信息掌握更全面，而消費(fèi)者卻相對(duì)了解更少，難以達(dá)到平等信任。 但以上問(wèn)題，將會(huì)因二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展而逐步解決。這將更進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。第五章 無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)情況分析1、 無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)2009年-2011年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)采集：無(wú)錫二手車(chē)交易市場(chǎng)由上列數(shù)據(jù)可以看出，無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)的交易量在逐年提升。市場(chǎng)潛力非常大。2、 無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的限制江南日?qǐng)?bào)在2011年11月19日一篇報(bào)道中指出：隨著無(wú)錫私家車(chē)保有量突破60萬(wàn)

10、輛大關(guān)，車(chē)齡六年以上的“舊車(chē)”數(shù)量也正同步增長(zhǎng)，已占到“半壁江山”。無(wú)錫機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)始真正步入新舊更替的“換血”時(shí)代。目前無(wú)錫經(jīng)營(yíng)二手車(chē)公司的數(shù)量已是汽車(chē)4S店的好幾倍，然而二手車(chē)的年交易量卻還不到新上牌車(chē)的一半，“買(mǎi)方不敢買(mǎi)，賣(mài)方不愿賣(mài)”已成為二手車(chē)交易的“怪圈”。而以上問(wèn)題點(diǎn)的產(chǎn)生，主要原因是客戶(hù)對(duì)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者的不信任所致。3、 無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展前景 無(wú)錫的眾多二手車(chē)潛在客戶(hù)，急切的希望能有更安全，更便捷，更放心的二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)新方式。 建立讓客戶(hù)信任的二手車(chē)交易環(huán)境，以專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛檢測(cè)線為所有的二手車(chē)提供科學(xué)、客觀的檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)給車(chē)輛提供第車(chē)輛體檢報(bào)告，決定二手車(chē)的終端出售價(jià)格，并給與客戶(hù)一

11、定時(shí)間周期的二手車(chē)質(zhì)量擔(dān)保，使購(gòu)買(mǎi)了二手車(chē)的消費(fèi)者不用再提心吊膽，那么就會(huì)大大刺激無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。 無(wú)錫傳統(tǒng)的二手車(chē)交易方式終將會(huì)被互相信任的新的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式所顛覆。市場(chǎng)需要競(jìng)爭(zhēng)，而市場(chǎng)擇優(yōu)生存的永恒原則，也必定會(huì)導(dǎo)致舊的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式逐步消失。 新型的二手車(chē)交易模式將會(huì)迅速成為無(wú)錫二手車(chē)交易市場(chǎng)的新秀和主導(dǎo)者。 第六章 二手車(chē)4S店業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 1、 對(duì)現(xiàn)行市場(chǎng)的弊端分析中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，其必將逐步走向成熟，而成熟的重要標(biāo)志之一就是汽車(chē)消費(fèi)與國(guó)際市場(chǎng)接軌。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，二手車(chē)的銷(xiāo)售數(shù)量將大幅度上升，然而目前國(guó)內(nèi)的二手車(chē)市場(chǎng)卻成了“混亂、欺騙”的代名詞。了解現(xiàn)在中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)雙方

12、充滿(mǎn)隔閡的現(xiàn)狀，那讓我們先看看二手車(chē)市場(chǎng)的常用騙術(shù)： 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛充當(dāng)私家車(chē)：出租車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的法定報(bào)廢年限為8年，任何車(chē)接近報(bào)廢年限1年是不能辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)的。經(jīng)紀(jì)公司可以用很低的價(jià)錢(qián)收購(gòu)來(lái)這些車(chē)輛，按照普通車(chē)輛售出就會(huì)獲得相當(dāng)高的利潤(rùn)。 汽車(chē)美容幻化新車(chē)：二手車(chē)市場(chǎng)私人經(jīng)營(yíng)公司，會(huì)將回收的極差車(chē)況的二手車(chē)進(jìn)行美容，讓外部看起來(lái)十分亮眼，但“內(nèi)臟”其實(shí)都已經(jīng)老化，消費(fèi)者無(wú)法辨認(rèn)車(chē)況，被二手車(chē)商販以無(wú)法理解的高價(jià)售出。 里程表校調(diào)里程更少：消費(fèi)者對(duì)幾十萬(wàn)公里的二手車(chē)輛是較難接受的，但高里程的二手車(chē)輛回收 價(jià)格偏低，通過(guò)技術(shù)調(diào)整里程表公里數(shù)，就讓消費(fèi)者誤認(rèn)為開(kāi)了很少里程的車(chē)子，高價(jià)售出。“手續(xù)費(fèi)”：在

13、辦理手續(xù)時(shí)，需要交納手續(xù)費(fèi)。一些經(jīng)銷(xiāo)商在同消費(fèi)者商量?jī)r(jià)錢(qián)時(shí)對(duì)這部分費(fèi)用非常含糊，直到要辦手續(xù)時(shí)才談及，很多時(shí)候就硬將它推到消費(fèi)者身上，更多的甚至變相增加過(guò)戶(hù)手續(xù)費(fèi)用。采集：蘇州二手車(chē)交易費(fèi)公告2、 成功二手車(chē)4S店給予的啟示澳康達(dá)是一家成功的二手車(chē)專(zhuān)業(yè)4S店，它推出的360項(xiàng)檢測(cè)認(rèn)證贏得客戶(hù)安心;“一口價(jià)”推出給客戶(hù)帶來(lái)了價(jià)格的實(shí)惠，輕松的購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)后，隨后，澳康達(dá)推出的一年兩萬(wàn)公里售后保修則徹底讓車(chē)主擺脫了對(duì)用車(chē)的擔(dān)憂(yōu)。二手車(chē)也保修?不要覺(jué)得驚訝，澳康達(dá)敢于打破二手車(chē)行業(yè)規(guī)則，推出一年兩萬(wàn)公里保修是有自己的依據(jù)的。澳康達(dá)有自己的優(yōu)質(zhì)車(chē)源保證。拒絕事故車(chē)和問(wèn)題車(chē)一直是澳康達(dá)所堅(jiān)持的，為的就是給車(chē)

14、主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)，讓車(chē)主用的放心。一年兩萬(wàn)公里保修則是在購(gòu)車(chē)之外給車(chē)主吃了一顆定心丸。這不僅體現(xiàn)了澳康達(dá)對(duì)自己車(chē)型品質(zhì)的信心，也體現(xiàn)了對(duì)客戶(hù)的用心關(guān)懷。一年兩萬(wàn)公里保修也可以算是區(qū)分小型二手車(chē)行和品牌二手車(chē)行明顯的區(qū)分點(diǎn)。能夠做到一年兩萬(wàn)公里保修，不僅需要專(zhuān)業(yè)的收購(gòu)隊(duì)伍，嚴(yán)格的車(chē)源品質(zhì) 把控，還需要一支完備的售后維修隊(duì)伍。這些都是小型二手車(chē)行所望塵莫及的。澳康達(dá)作為東南亞最大的品牌二手車(chē)上，一直引領(lǐng)這二手車(chē)行業(yè)的潮流。隨著二手車(chē)行的迅猛發(fā)展，品牌化的二手車(chē)行逐漸成為主流，澳康達(dá)優(yōu)質(zhì)的車(chē)源，實(shí)惠的售價(jià)，尊貴的服務(wù)都在潛移默化的植入客戶(hù)的印象里。二手車(chē)行 業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)逐漸向品質(zhì)和服務(wù)靠攏。隨著

15、一年兩萬(wàn)公里保修的推出，澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)的品質(zhì)和服務(wù)更加完善，把澳康達(dá)品牌形象提升到一個(gè)新的高 度。澳康達(dá)認(rèn)證二手車(chē)無(wú)憂(yōu)質(zhì)保1、一年或2萬(wàn)公里質(zhì)量保修(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車(chē)電腦板)2、一年或2萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)(換機(jī)油、機(jī)油格)3、認(rèn)證車(chē)輛享受免費(fèi)終身年檢4、認(rèn)證車(chē)輛享受免費(fèi)終身工時(shí)費(fèi)5、24小時(shí)道路救援服務(wù)澳康達(dá)認(rèn)證二手車(chē)流程：1、源頭嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、精挑細(xì)選出來(lái)的車(chē)杜絕事故車(chē)、水泡車(chē)、租賃車(chē)、抵押車(chē)、公里數(shù)不實(shí)、手續(xù)不全的車(chē)。2、經(jīng)澳康達(dá)車(chē)間八大類(lèi)360項(xiàng)檢測(cè)、保修、保養(yǎng)整備后的車(chē)。3、五年、十萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的車(chē)。(同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)條件)對(duì)于一位想購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，看車(chē)、選車(chē)、交錢(qián)到提車(chē)，少則一個(gè)星期，

16、多則一年半載的時(shí)間消耗明顯不符。特別是我們國(guó)內(nèi)特有的“加價(jià)提車(chē)”現(xiàn)象，很多人都等不起，是時(shí)間等不起。采集：實(shí)例，奧康達(dá)公司地址：深圳羅湖區(qū)筍崗桃園路1號(hào)3、 二手車(chē)4S店的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)數(shù)據(jù)來(lái)源：微軟MSN&艾瑞咨詢(xún)白領(lǐng)用戶(hù)汽車(chē)調(diào)研報(bào)告二手車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的重要組成部分，而消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的購(gòu)買(mǎi)也是有更實(shí)在的理由。讓消費(fèi)者更加放心的二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)渠道，必然讓成為客戶(hù)的首要選擇。那么，二手車(chē)4S店的成立就順應(yīng)了二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，將成為二手車(chē)市場(chǎng)的生力軍。二手車(chē)4S店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)：（1） 車(chē)輛品質(zhì)可靠（2） 價(jià)格誠(chéng)信（3） 服務(wù)質(zhì)量更高（4） 售后服務(wù)健全（5） 購(gòu)車(chē)流程透明（6） 換車(chē)更加便

17、捷4、 二手車(chē)4S店在無(wú)錫的發(fā)展預(yù)估二手車(chē)4S店真是順應(yīng)了無(wú)錫二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者的需求，能為客戶(hù)提供更安全，更便捷，更放心的二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)服務(wù)。而二手車(chē)4S店在無(wú)錫飛發(fā)展將會(huì)是無(wú)錫二手車(chē)市場(chǎng)的一盞明燈，在指引二手車(chē)市場(chǎng)向良性方向發(fā)展的同時(shí)，也會(huì)燃起二手車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售的高峰火焰。第七章 二手車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)析1、 二手車(chē)4S店人員規(guī)模企業(yè)創(chuàng)建初期的人員規(guī)模35人，且人員職能分工明確。人員組成：總經(jīng)理 1人副總經(jīng)理 1人財(cái)務(wù)總監(jiān) 1人收銀出納 2人市場(chǎng)經(jīng)理 1人市場(chǎng)專(zhuān)員 1人展廳經(jīng)理 1人銷(xiāo)售人員 4人二手車(chē)評(píng)估師 2人車(chē)源開(kāi)發(fā) 8人牌證代辦 1人客服人員 1人售后站長(zhǎng) 1人售后技師 6人裝潢技師 2人維修接待

18、2人車(chē)輛管理 2人車(chē)輛清洗 2人在企業(yè)創(chuàng)建初期，運(yùn)營(yíng)正常情況下，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)額1億元人民幣。在公司創(chuàng)建初期，我公司就能為社會(huì)提供30多個(gè)工作崗位，為社會(huì)創(chuàng)造500萬(wàn)元人民幣/年的稅收。崗位定員將會(huì)因公司的發(fā)展，而逐步擴(kuò)大。在企業(yè)發(fā)展中期單店正常業(yè)務(wù)進(jìn)行開(kāi)展時(shí)，公司人員編制將達(dá)到100-150人，年?duì)I業(yè)額達(dá)到3-6億元人民幣，創(chuàng)造稅收1500-3000萬(wàn)元人民幣/年。2、 二手車(chē)4S店投資預(yù)算解析企業(yè)創(chuàng)辦始期資金投資預(yù)算（1） 場(chǎng)地租賃費(fèi)用150萬(wàn)人民幣租賃形式為簽約5年，無(wú)異議自動(dòng)續(xù)簽。簽約條件： 具有場(chǎng)地使用權(quán)。 每年場(chǎng)地租賃費(fèi)用上漲6%-15%之間。（2） 場(chǎng)地裝修200萬(wàn)元人民幣車(chē)輛展示區(qū)

19、域的裝飾，需豪華，按500元/平方裝修費(fèi)用核算，需要200萬(wàn)元人民幣。但裝修的主要費(fèi)用為客戶(hù)休息區(qū)（即客戶(hù)等待區(qū)）裝修費(fèi)用那個(gè)，預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元人民幣左右。（3） 辦公設(shè)備及售后維系設(shè)備投入50萬(wàn)元人民幣 辦公設(shè)備：座椅，打印耗材，電腦器材，主機(jī)等預(yù)計(jì)10-20萬(wàn)元人民幣 售后檢測(cè)維修設(shè)備，維修舉升機(jī)6臺(tái)預(yù)計(jì)12萬(wàn)元人民幣，四輪定位儀、烤漆房等其他設(shè)備20萬(wàn)元人民幣 其他設(shè)備投入。（4） 二手車(chē)回收留用資金1000萬(wàn)元人民幣常規(guī)規(guī)模在500-1000萬(wàn)，該資金為周轉(zhuǎn)利用資金，循環(huán)使用 。（5） 售后常用配件采購(gòu)20萬(wàn)為減少備件庫(kù)存，減少備件資金壓力，常用備件采購(gòu)可利用市場(chǎng)“0庫(kù)存”管理方式，備件

20、庫(kù)存控制在20萬(wàn)以?xún)?nèi)。 另在企業(yè)的發(fā)展階段，會(huì)進(jìn)行后期擴(kuò)大投資。（6） 其他。3、 公司經(jīng)營(yíng)范疇（1） 二手車(chē)收購(gòu)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)通過(guò)回收和出售二手車(chē) ，來(lái)賺取差價(jià)。（2） 二手車(chē)置換業(yè)務(wù)通過(guò)低價(jià)回收二手車(chē)，抵去相應(yīng)車(chē)款，另客戶(hù)以相對(duì)高的價(jià)格在本店再次購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，獲得兩輛車(chē)的銷(xiāo)售差價(jià)。（3） 二手車(chē)代銷(xiāo)業(yè)務(wù) 以第三方中介形式，幫客戶(hù)處理二手車(chē)和辦理相關(guān)車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續(xù)，獲得服務(wù)費(fèi)。（4） 二手車(chē)維修快修業(yè)務(wù)通過(guò)維修保養(yǎng)社會(huì)車(chē)輛和維修保養(yǎng)本店銷(xiāo)售的二手車(chē)輛，獲得配件差價(jià)和人工維修費(fèi)用。（5） 精品裝潢業(yè)務(wù)開(kāi)設(shè)裝潢車(chē)間，通過(guò)銷(xiāo)售裝潢用品來(lái)產(chǎn)生利潤(rùn)。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)精品的推出。（6） 過(guò)戶(hù)代辦業(yè)務(wù)通過(guò)幫助客戶(hù)辦理二手車(chē)

21、相關(guān)業(yè)務(wù)，來(lái)獲得咨詢(xún)服務(wù)費(fèi)用。（7） 保險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù)幫助客戶(hù)進(jìn)行辦理車(chē)輛保險(xiǎn)，來(lái)獲得保險(xiǎn)公司的相應(yīng)返利。（8） 貸款金融業(yè)務(wù)通過(guò)金融業(yè)務(wù)，達(dá)到銷(xiāo)售二手車(chē)的目的，賺取二手車(chē)差價(jià)，另外獲得銀行給予的貸款返利，收取客戶(hù)貸款辦理手續(xù)費(fèi)。（9） 汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)4、 公司經(jīng)營(yíng)特色 （1）特色化豪車(chē)俱樂(lè)部 通過(guò)組建車(chē)主俱樂(lè)部，來(lái)達(dá)到和客戶(hù)溝通聯(lián)系的目的，促進(jìn)與客的關(guān)系，提高客戶(hù)對(duì)品牌二手車(chē)4S店的歸屬感。提升口碑。 （2）尊貴會(huì)員制度 審核入會(huì)，消費(fèi)積分，自駕旅游，維修折扣等等。 （3）客戶(hù)關(guān)懷延伸 定期邀請(qǐng)客戶(hù)進(jìn)行座談溝通，并組織客戶(hù)參加企業(yè)歡慶活動(dòng)。 定期上門(mén)拜訪，詢(xún)問(wèn)用車(chē)情況。 生日祝福，節(jié)日問(wèn)候。 &#

22、183;·····5、 公司經(jīng)營(yíng)制度（1） 車(chē)輛檢測(cè)制度嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，139項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)動(dòng)機(jī)（檢查壓縮比、排放、點(diǎn)火正時(shí)等11項(xiàng)） 離合器（離合器線束調(diào)整、噪聲檢測(cè)等項(xiàng)） 變速器（變速器各擋位操控性、變速器油油位等8項(xiàng)） 懸架（減振器泄漏等5項(xiàng)） 傳動(dòng)系統(tǒng)（差速器泄漏和噪聲等項(xiàng)） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向齒條等7項(xiàng)） 制動(dòng)（剎車(chē)蹄片磨損情況等8項(xiàng)） 制冷系統(tǒng)（管道泄漏等項(xiàng)） 輪胎輪輞（前輪定位等5項(xiàng)） 儀表（儀表燈亮度等15項(xiàng)） 燈光系統(tǒng)（車(chē)內(nèi)外燈構(gòu)庀摺警燈?0項(xiàng)） 電子電器（蓄電池、各種保險(xiǎn)等項(xiàng)） 車(chē)輛外部（雨刷膠皮磨損等7項(xiàng)） 車(chē)輛內(nèi)部（座椅、杯

23、架、后視鏡等9項(xiàng)） 空調(diào)（氣流、風(fēng)向等6項(xiàng)） 收音機(jī)及CD（播放器、揚(yáng)聲器等項(xiàng)） 內(nèi)飾外觀（各種塑料件、裝飾件等項(xiàng)） 車(chē)身及漆面（破裂、刮蹭等5項(xiàng)） 完備性（備胎、說(shuō)明書(shū)等7項(xiàng)） 最終路試（操控性、循跡性等11項(xiàng)）（2） 嚴(yán)格的價(jià)格回收評(píng)估和銷(xiāo)售價(jià)格預(yù)定制度聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)，資深的二手車(chē)評(píng)估師，二手車(chē)回收定價(jià)，銷(xiāo)售定價(jià)由評(píng)估團(tuán)（建議3人）共同商議定奪。（3） 嚴(yán)格的客戶(hù)服務(wù)管理制度提供高品質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)。培養(yǎng)高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 第八章 公司盈利模式1、 盈利舉例 （1）二手車(chē)回收銷(xiāo)售 根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況，分別羅列了具有代表性的車(chē)型的二手車(chē)市場(chǎng)回收和銷(xiāo)售情況。尺寸級(jí)別含括了劃分為A0級(jí)轎車(chē)，A級(jí)轎車(chē)，B級(jí)轎

24、車(chē)， C級(jí)車(chē)，車(chē)型含括了轎車(chē)，越野車(chē)，商務(wù)車(chē)，使用年限從2005年到2010年，車(chē)型價(jià)格從8000元人民幣到53萬(wàn)人民幣，車(chē)型代表了中系車(chē)，日系車(chē)，美系車(chē)，韓系車(chē)，德系車(chē)。 從上表中可以看出，每款車(chē)型的市場(chǎng)回收價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格之間的差異會(huì)根據(jù)車(chē)型價(jià)格的提高而變大。高端車(chē)?yán)麧?rùn)但相對(duì)的利潤(rùn)率相差不是很大?，F(xiàn)行二手車(chē)市場(chǎng)的利潤(rùn)率基本上在15%-25%之間， 但個(gè)別特殊情況另行論處。 例：客戶(hù)在我店購(gòu)買(mǎi)價(jià)值10萬(wàn)元二手車(chē)一部，一年行駛20000公里，無(wú)事故，且在我店購(gòu)買(mǎi)2000元汽車(chē)裝潢，并由我店代為客戶(hù)投保4000元商業(yè)保險(xiǎn)，全年的毛利計(jì)算如下：銷(xiāo)售盈利 + 裝潢精品盈利 + 代辦過(guò)戶(hù)盈利 +

25、保險(xiǎn)代辦盈利=毛利潤(rùn)15000元 + 1400元 + 200元 + 400元17000元 扣除人工成本收購(gòu)400元（含車(chē)輛回收，銷(xiāo)售，維修以及其他部門(mén)人員工資均攤），店面成本2625元（全年按800輛二手車(chē)銷(xiāo)量，全年房租150萬(wàn)，每月店面水電等開(kāi)支5萬(wàn)元均攤），資金成本600元(資金占用一個(gè)月利息)，稅收成本1000元等后，純利潤(rùn)在12375元。該計(jì)算舉例為最少盈利車(chē)輛的計(jì)算方法，以此類(lèi)推二手車(chē)品牌4S店全年800量二手車(chē)，預(yù)計(jì)最少純利潤(rùn)在990萬(wàn)元人民幣。（廣告費(fèi)用未計(jì)算在內(nèi)） （2）車(chē)輛維修某國(guó)產(chǎn)品牌4S店2010年上半年月產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)采集：某國(guó)產(chǎn)品牌4S店售后報(bào)表注：事故車(chē)輛維修為售后重大利

26、潤(rùn)點(diǎn)從該品牌4S店的半年度報(bào)表中可以看出，每月售后產(chǎn)值接近100萬(wàn)人民幣，而在合資品牌或高端品牌的4S售后服務(wù)站，這個(gè)數(shù)值只是一個(gè)周的產(chǎn)值數(shù)據(jù)。售后利潤(rùn)和產(chǎn)值的占比約為28%-33%，通過(guò)計(jì)算，我們可以得出結(jié)論，該品牌4S店每月的利潤(rùn)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)人民幣左右，全年利潤(rùn)在360萬(wàn)人民幣左右。若二手車(chē)品牌4S店，全年售后業(yè)務(wù)量只有上述品牌服務(wù)站的，但車(chē)型品牌的售后保有更為高端，那么，就可以確保品牌二手售后服務(wù)站的500萬(wàn)元以上的售后毛利潤(rùn)。（3）二手車(chē)代銷(xiāo)業(yè)務(wù) 二手車(chē)代銷(xiāo)，收取場(chǎng)地車(chē)輛停放費(fèi)50元/天，代銷(xiāo)服務(wù)費(fèi)500元/臺(tái)。（4） 保險(xiǎn)業(yè)務(wù) 與保險(xiǎn)公司合作，邀請(qǐng)保險(xiǎn)入駐，并與保險(xiǎn)公司洽談每筆車(chē)輛保

27、險(xiǎn)投保的返利，預(yù)計(jì)8%。 例如：某客戶(hù)經(jīng)我司業(yè)務(wù)員辦理3500元商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，我司獲利280元。 （5）代辦驗(yàn)車(chē)，過(guò)戶(hù) 收取驗(yàn)車(chē)，過(guò)戶(hù)手續(xù)費(fèi)，100-200元/次在我司形成規(guī)模后，為便于服務(wù)客戶(hù)，可向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)二手車(chē)過(guò)戶(hù)手續(xù)的店面辦理。（6） 精品裝潢業(yè)務(wù) 現(xiàn)市場(chǎng)裝潢利潤(rùn)基本在50%-60%，非常可觀。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)精品的利潤(rùn)是成本的8倍之多。令人難以想象。第九章 企業(yè)發(fā)展方向1、 企業(yè)理念及管理方針企業(yè)理念：以客戶(hù)為中心，一切以客戶(hù)滿(mǎn)意為基準(zhǔn)，為客戶(hù)提供更放心，更舒心，更開(kāi)心，二手車(chē)購(gòu)車(chē)服務(wù)。管理方針：誠(chéng)信可靠為企業(yè)生存根本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展條件， 勤勞務(wù)實(shí)為員工工作要?jiǎng)t，開(kāi)拓創(chuàng)新為員工努力方向。

28、2、 企業(yè)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃（1） 初期階段 關(guān)于業(yè)務(wù)開(kāi)展部門(mén)成立后，人員短期內(nèi)到位，并將職責(zé)進(jìn)行明確。業(yè)務(wù)開(kāi)拓前期，除在店收購(gòu)二手車(chē)輛外，派遣員工進(jìn)行車(chē)源開(kāi)拓，確保車(chē)輛銷(xiāo)售正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車(chē)輛銷(xiāo)售方式拓展，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)利用多方渠道，如展示傳播，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)等方式進(jìn)行二手車(chē)銷(xiāo)售。市場(chǎng)人氣提升，邀請(qǐng)二手車(chē)商販將二手車(chē)輛入駐店面，制造和形成集市，并規(guī)范管理。售后服務(wù)成立，提供高效率，高質(zhì)量全面服務(wù)，確?？蛻?hù)滿(mǎn)意度。降低單車(chē)?yán)麧?rùn)，以銷(xiāo)量來(lái)贏得利潤(rùn)，以?xún)r(jià)廉來(lái)贏得口碑，以服務(wù)贏得市場(chǎng)。 關(guān)于品牌傳播網(wǎng)絡(luò)傳播：成立自有4S店網(wǎng)站，并予以傳播，提高品牌形象。 通過(guò)高質(zhì)量網(wǎng)站的廣告投入，提高知名度，尋求業(yè)務(wù)量。報(bào)紙媒介傳播：投放通欄，予以品牌和經(jīng)營(yíng)宣傳。電視傳播：制造正面素材，通過(guò)電視新聞媒介傳播。 投放企業(yè)廣告?？诒畟鞑ィ禾峁﹥?yōu)質(zhì)服務(wù)，并以促銷(xiāo)方式，以良好口碑，吸引老客戶(hù)介紹新客戶(hù)，并形成口碑傳播。 關(guān)于降低前期虧損控制運(yùn)業(yè)成本，高效高能。減少不必要的營(yíng)業(yè)開(kāi)支。人員編制，因需而增，控制用工成本。廣告投入，因需投放，可在后期逐步擴(kuò)大。銷(xiāo)售放量，以量獲利，加快售后盈利步伐。尋求合作，售后服務(wù)前期可承包有經(jīng)驗(yàn)的社會(huì)修理廠。 關(guān)于提升品牌形象服務(wù)取勝，優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)口碑。傳播提升，獲得市場(chǎng)認(rèn)可。誠(chéng)信可靠，獲得消費(fèi)者信任。全面保障，讓二手車(chē)4S店成為客戶(hù)購(gòu)車(chē)的不二之選。（2） 成長(zhǎng)階段充實(shí)各部門(mén)人員，充分發(fā)揮各部