物流配送司機(jī)流程及管理制度

1、物流配送流程及管理制度-1.0一、工作流程（一）出車前車況檢查1 .出車前檢查車輛的水表、汽油、機(jī)油、輪胎狀況，并填寫(xiě)好出車時(shí)間，車輛里程表數(shù)字。 （后附物流部配送車輛明細(xì)表 ）2 . 檢查車輛所載商品是否完好，并保證商品在途中的安全、完好、完整、無(wú)損。（二）出車前送貨單對(duì)照確認(rèn)送貨人員在公司下發(fā)送貨派車單后：1. 仔細(xì)查看出貨單，必須注意：a. 貨盆數(shù)量、產(chǎn)品數(shù)量、產(chǎn)品名稱、門(mén)店名稱是否正確無(wú)誤。b. 明確是部分送貨還是全部送貨。2. 根據(jù)出貨單，調(diào)配送貨單的先后順序，按照公司設(shè)定行程，并在出貨單上簽名。 （聯(lián)營(yíng)店的出貨單需拿回公司）3. 拉貨盆時(shí)再次根據(jù)出貨單，再次確認(rèn)以下事項(xiàng)：詳細(xì)地址、

2、收貨人是否在場(chǎng)等情況。（三）提貨1. 送貨人員或配送司機(jī)憑出貨單提貨。2. 提貨時(shí)，要遵循“先進(jìn)先出”的原則，安排好客戶貨物的擺放順序，要點(diǎn)清貨物數(shù)量，規(guī)格。3. 運(yùn)送產(chǎn)品要小心輕放，不得亂丟重摔，因工作不慎造成損壞的負(fù)全部責(zé)任。（四）將商品安全送至門(mén)店或客戶在計(jì)劃單上所約定的地點(diǎn)，下貨放好，并將上一批貨盆帶回1. 熱情主動(dòng)向客戶打招呼，說(shuō)明事由。2. 務(wù)必請(qǐng)客戶根據(jù)出貨單對(duì)所送商品進(jìn)行逐件驗(yàn)收。3. 驗(yàn)收無(wú)誤后，要求客戶在出貨單上寫(xiě)清楚已收貨，簽名、日期、（有公章的要加蓋公章） 。4. 交付完畢，友情提醒客戶，貨物如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系計(jì)劃員，對(duì)客戶提出的問(wèn)題，予以耐心、熱情的解答，并做好記錄。

3、5. 臨別，誠(chéng)摯地表達(dá)，感謝客戶，如“老板，好生意，我們走了” 。（五）遇到客戶不收貨1.要查明原因，主動(dòng)協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)不了的，主動(dòng)聯(lián)系業(yè)務(wù)員或計(jì)劃員，由業(yè)務(wù)員協(xié)調(diào)，有過(guò)期退貨的，門(mén)店需將退貨明細(xì)提交至ERP 系統(tǒng)并開(kāi)具退貨單，產(chǎn)品才能拉回工廠報(bào)廢區(qū)。（六）找不到客戶地址1 .應(yīng)先主動(dòng)聯(lián)系業(yè)務(wù)員（如無(wú)業(yè)務(wù)員電話，可打電話聯(lián)系公司內(nèi)部人員） ，與業(yè)務(wù)員聯(lián)系處理。2 . 如確實(shí)找不到客戶地址或其他特殊情況，可把貨物先退放在工廠區(qū),把出貨單交到計(jì)劃人員，再做處理。（七）送貨結(jié)束1. 當(dāng)天送完貨后，回公司要把當(dāng)天已送出的貨物和貨盆記錄清楚，貨盆數(shù)據(jù)需與門(mén)衛(wèi)保安交接清楚，雙方對(duì)接好后方可離開(kāi)，否則出錯(cuò)由當(dāng)事

4、人承擔(dān)。2. 因送貨時(shí)間太晚，出現(xiàn)緊急情況的，可以與相關(guān)管理人員聯(lián)系，視情況而定。3. 下班時(shí)，司機(jī)需將車輛內(nèi)外清洗干凈，把車輛停在指定的位置，并且鎖好車門(mén)，鑰匙交給門(mén)衛(wèi)保安人員，并如實(shí)填好物流部配送車輛明細(xì)表（八）駕駛員規(guī)定1. 駕駛員必須遵守中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2. 駕駛?cè)藛T應(yīng)定期實(shí)行車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。3. 發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)應(yīng)立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告物流主管，并提出具體的維修意見(jiàn) （包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。4. 出車回來(lái)，要檢查存油量，及時(shí)加油。5. 上班時(shí)間內(nèi)駕駛員未被派出車

5、的，應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車。有要事確需離開(kāi)公司時(shí)，要告知物流主管去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)；并保持手機(jī)通信暢通。6. 駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)通知物流主管，并說(shuō)明原因。二、規(guī)范服務(wù)（一）穿著干凈整潔，面帶微笑。（二）保持車身，車內(nèi)干凈，清潔，無(wú)污漬。（三）對(duì)顧客的抱怨要有耐心聆聽(tīng)，做好解釋工作。顧客對(duì)本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄，回公司后反饋給相關(guān)人員。（四）端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。（五）對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后以書(shū)面形式向上級(jí)匯報(bào)并提出 1-2 個(gè)改善方案。三、車輛的維護(hù)和保養(yǎng)（一）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要維修保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)先填寫(xiě)“車輛維修保養(yǎng)單

6、”，經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字，向物流主管提交車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)、申報(bào)維修保養(yǎng)的費(fèi)用預(yù)算。（二）審核預(yù)算維修費(fèi)用。物流主管接到“車輛維修保養(yǎng)單”后，對(duì)車輛進(jìn)行故障分析，確定是否需要維修及維修項(xiàng)目，并確定維修費(fèi)用的限額。（三）確定維修廠家。物流主管根據(jù)車型、維修項(xiàng)目確定車輛維修廠家。（四）物流主管確定維修廠家之后，應(yīng)請(qǐng)綜管部經(jīng)理在“送修單”上簽字。（五）司機(jī)將待修的車輛送到指定的維修廠家進(jìn)行修理。（六）維修結(jié)束后，司機(jī)及綜管部相關(guān)人員應(yīng)對(duì)維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗(yàn)合格，收回更換的舊部件，并核定維修費(fèi)用的合理性、準(zhǔn)確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。司機(jī)對(duì)維修費(fèi)用的真實(shí)性負(fù)責(zé)。（七）將送修車輛接回公司后，由物流

7、主管進(jìn)行驗(yàn)收。司機(jī)應(yīng)將“車輛維修保養(yǎng)單”及“維修清單”及時(shí)交回物流主管。（八）更改維修項(xiàng)目。車輛在維修過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)由于其他問(wèn)題需要增加維修項(xiàng)目或維修費(fèi)用，應(yīng)按照上述程序重新申請(qǐng)。（九）物流主管對(duì)維修費(fèi)用實(shí)行統(tǒng)一的月度或季度結(jié)算。結(jié)算前，車輛送修人員須檢查送修車輛審批手續(xù)的規(guī)范性，并再次核定費(fèi)用收取的合理性。（十）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在公司指定的修理廠家進(jìn)行，由專人結(jié)算；否則，維修保養(yǎng)費(fèi)一律不予報(bào)銷。（十一）自行修理者，可報(bào)銷購(gòu)買(mǎi)材料和零件費(fèi)用。（十二）車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修理或更換零件時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或修理費(fèi)超過(guò)平時(shí)100 元時(shí)，應(yīng)與物流主管聯(lián)系請(qǐng)求批示。

8、（十三）由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，視情節(jié)輕重，由公司與司機(jī)按比例承擔(dān)維修費(fèi)用，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（十四）行政部負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行不定期檢查，內(nèi)容包括制度執(zhí)行情況、車輛內(nèi)外衛(wèi)生和一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對(duì)司機(jī)及相關(guān)主管人員分別處以100200元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者取消其駕駛資格。4、 車輛保險(xiǎn)（一）公司所有車輛的保險(xiǎn)費(fèi)，統(tǒng)一由公司支付。（二）公司車輛投保險(xiǎn)種及標(biāo)準(zhǔn)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，任何人不得私自增加或減少投保險(xiǎn)種，也不得私自增加或降低投保標(biāo)準(zhǔn)。（三）一旦出現(xiàn)車輛保險(xiǎn)索賠事件，物流主管應(yīng)在第一時(shí)間與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢，連同“車輛事故報(bào)告表”一

9、起交保險(xiǎn)管理員辦理索賠手續(xù)。5、 違規(guī)處理（一）無(wú)照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用，而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚?dān)后果。（二）違反交通規(guī)則，其罰款或扣分由司機(jī)承擔(dān)。（三）車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒而發(fā)生交通事故，應(yīng)先急救傷患人員，及時(shí)報(bào)警，并與管理部門(mén)及主管取得聯(lián)系。如屬小事故，可自行處理后向物流主管報(bào)告。（四）如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險(xiǎn)金額后，再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)費(fèi)用。（五）發(fā)生重大交通事故后，如需向受害人賠償損失，扣除保險(xiǎn)金額后，其差額再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。六、獎(jiǎng)懲規(guī)定（一）獎(jiǎng)勵(lì)1. 獎(jiǎng)勵(lì)基金：對(duì)于本月工作表現(xiàn)優(yōu)良按照物流配送流程及管理制度執(zhí)行的給予記“口頭表?yè)P(yáng)” ，并予一定的獎(jiǎng)勵(lì)（ 100 元） 。（二）懲罰2. 通報(bào)批評(píng)：對(duì)于日常工作表不好的不按照物流配送流程及管理制度執(zhí)行的給予記“口頭警告”處分，不予以罰款。3. 警告：對(duì)于日常工作表現(xiàn)差的不按照物流配送流程及管理制度執(zhí)行發(fā)貨或本月客戶投訴有不良態(tài)度行為，超過(guò)2 次者將給予記“口頭警告”處分，扣除獎(jiǎng)勵(lì)基金。4. 小過(guò)：對(duì)于違反物流配送流程及管理制度且造成公司經(jīng)濟(jì)利益損失者給予記“小過(guò)”處分，罰款100 元。5. 大過(guò)：對(duì)于嚴(yán)重違反物流配送流程及管理制度且損害到公司很大利益的給予記“大過(guò)”處分，并作相應(yīng)的罰款；數(shù)額巨大的送公安機(jī)關(guān)處理。七、其他（一）每