巖石挖運(yùn)施工方案

1、巖石挖運(yùn)施工方案2、采裝工程2.1 巖石挖運(yùn)以機(jī)械施工為主，人工配合輔助施工。施工時(shí)分層進(jìn)行，每層自上而下分層開挖，并及時(shí)用人工配合推土機(jī)整修。采場(chǎng)巖石挖運(yùn)過程采取有序組織自地表而下，按 34m施工階高在沿幫拉溝落 段，各水平平行推進(jìn)作業(yè)。首先從水平以上平臺(tái)剝離，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求高為一平臺(tái)進(jìn)行剝離，每一平臺(tái)坡面按設(shè)計(jì)要求坡度放坡。2.2 施工工藝、技術(shù)措施2.2.1 針對(duì)本標(biāo)段地形、 巖性及招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)方案， 剝離 工藝主要選用采裝、 自卸車運(yùn)輸、 排土的剝離工藝， 在剝離開采過程中， 采取水平分層剝離。2.2.2 巖石剝離工藝流程：挖巖石與裝車-運(yùn)輸?shù)缆?運(yùn)輸一排 棄一推土機(jī)輔助平整作

2、業(yè)。(1)施工設(shè)備選型根據(jù)標(biāo)段工期、工程數(shù)量及地質(zhì)狀況，同時(shí)結(jié)合我公司實(shí)際情況，運(yùn)輸車選用 20T 以上自卸車，排土場(chǎng)及道路修筑選用 T220 型推土機(jī)， 生產(chǎn)輔助設(shè)備選用東風(fēng)140 灑水車。 采區(qū)內(nèi)疏干排水采用 2 臺(tái)潛水泵。項(xiàng)目部為加強(qiáng)指揮管理，對(duì)生產(chǎn)指揮人員配備對(duì)講機(jī)，其余作業(yè)隊(duì)管理人員配備移動(dòng)電話來加強(qiáng)調(diào)度指揮管理?？紤]現(xiàn)場(chǎng)施工組織方便、快捷，項(xiàng)目部管理人員及作業(yè)隊(duì)配備通信及辦公設(shè)備。2.2.3 開采程序剝離生產(chǎn)充分考慮采區(qū)地形，根據(jù)計(jì)算出的設(shè)備數(shù)量，采用多出入溝道路，采場(chǎng)多工作而工時(shí)開采，排土場(chǎng)形成多個(gè)卸載點(diǎn)的開采程序。巖石爆破后采用不同三個(gè)工作面開始裝運(yùn)，每個(gè)工作面配相應(yīng)的挖掘機(jī)、

3、載重汽車同時(shí)工作。運(yùn)輸?shù)缆酚善铰窓C(jī)及推土機(jī)處理，運(yùn)輸卡車通過采場(chǎng)后，按照地形開始起坡，最大坡度為 8 。此外，上部三個(gè)開采臺(tái)階均可布置設(shè)備，為保工期須多投入機(jī)械。2.2.4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求2.2.4.1 、 進(jìn)行物料準(zhǔn)備時(shí)， 采裝設(shè)備及相關(guān)人員應(yīng)保持一定的安全距離 , 同一平盤上作業(yè)的采裝設(shè)備應(yīng)保持一定的安全距離。2.2.4.2 、 相鄰上下兩個(gè)平盤同時(shí)作業(yè)時(shí)， 上盤要保證有能安全作業(yè)的最小平盤寬度，且在上盤的坡頂處修筑安全墻。2.2.4.3 、當(dāng)臺(tái)階出現(xiàn)傘檐時(shí)，必須先清除傘檐，然后再進(jìn)行采裝作業(yè)。2.2.4.4 、采場(chǎng)邊界和固定幫臺(tái)階的坡頂位置與設(shè)計(jì)位置的誤差不大于0.5m。224.5、 臺(tái)

4、階高度與設(shè)計(jì)值的允許誤差為士 1.0m。224.6、 工作平盤的寬度不小于設(shè)計(jì)值，工作平盤應(yīng)平順，在任意20m 長(zhǎng)度范圍內(nèi)的平整度誤差為士 0.5米。224.7、 臺(tái)階坡面應(yīng)平齊，在任意20m長(zhǎng)度范圍內(nèi)的平整度誤差為士1.0m。3、運(yùn)輸工程3.1 修筑臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?.1.1、 臨時(shí)道路施工要求(1)、修筑臨時(shí)道路平整場(chǎng)地：現(xiàn)場(chǎng)地面高低不平需平整場(chǎng)地，采用人工和機(jī)械兩種方法平整。(2)、道路路基：采用素土碾壓，壓實(shí)度A 93% (重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。(3)、臨時(shí)道路寬度為8米，長(zhǎng)度

5、以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn)。(4)、道渣基層：500mm厚道渣鋪設(shè)；道渣鋪完后用碎石進(jìn)行嵌 縫。道渣層每邊寬出路面800mm.道路兩側(cè)做 300*300mm 明排水溝，30米間距做排水井。3.1.2、 施工方法3.1.3、 程放線、路基定位一基層處理一外運(yùn)道渣回填一分層夯實(shí)碾壓、平整。3.1.4、路基基本要求：對(duì)原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理，路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積（雨）水對(duì)路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。路基基底處理：對(duì)松土段，先清除有機(jī)質(zhì)土，用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層推平。用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。3.1.5、 、碎石基層

6、：1）已對(duì)路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，可以進(jìn)行碎石基層的施工。2）原材料的選擇選擇石料強(qiáng)度、級(jí)配、石料壓碎值等符合要求的材料進(jìn)行填筑基層。3）、攤鋪與夯實(shí)：用推土機(jī)將碎石進(jìn)行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%,碾壓實(shí)行先輕后重的方法進(jìn)行。先用15t壓路機(jī)進(jìn)行初壓，迅速用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。4）、道渣初步壓實(shí)后用小于4CM粹石進(jìn)行填縫處理，然后再用壓路機(jī)進(jìn)行終壓。5）、機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1經(jīng)緯儀DJ-2臺(tái)12自卸汽車紅巖臺(tái)83壓路機(jī)15T臺(tái)14水準(zhǔn)儀DS1臺(tái)25挖掘機(jī)神岡SK450臺(tái)26履帶

7、式推土機(jī)/臺(tái)23.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求321、運(yùn)輸?shù)缆返穆访鎸挾?、坡度、曲線半徑不得小于設(shè)計(jì)值。322、路基設(shè)計(jì)標(biāo)高以下2m內(nèi)不得用砂土填筑。323、運(yùn)輸?shù)缆罚òú蓤?chǎng)和排土場(chǎng)內(nèi)的部分）要有一定的養(yǎng)護(hù)措施, 保持其平整，并配備完善的安全行車標(biāo)志。3.2.1、 、運(yùn)輸?shù)缆繁仨氃谄马斠粋?cè)修筑安全墻， 其高度在直線段不得小 于車輪直徑的三分之二，在轉(zhuǎn)彎處不得小于車輪直徑。325、行車速度不得超過30km/h ;在風(fēng)、雪、雨、霧天施工時(shí)，汽 車必須減速行駛，當(dāng)停車視距小于 30m時(shí)，嚴(yán)禁行車；當(dāng)?shù)缆飞嫌蟹e 雪、積水時(shí)，必須在清除積雪、積水或采取有效措施后方可行車。3.2.6、 、 當(dāng)輔助生產(chǎn)車和生產(chǎn)指揮

8、車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)， 車上必須裝設(shè)有一定高度的醒目的安全標(biāo)志。當(dāng)外部車輛進(jìn)入施工區(qū)域時(shí)，必須經(jīng)過區(qū)域所屬承包單位的批準(zhǔn)，并采取必要的安全措施。3.2.7、 、 司機(jī)必須持有相應(yīng)的車輛駕駛證； 必須經(jīng)過安全培訓(xùn)， 并考試合格。3.2.8、 、 施工期間在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用停車場(chǎng)， 嚴(yán)禁在運(yùn)輸?shù)缆飞贤＼嚒?修車。3.2.9、 、作業(yè)車輛和機(jī)械必須配備消防設(shè)施。4、排土工程4.1 、排土工藝：采用鏟車配合自卸汽車排土工藝。排土場(chǎng)一般采用邊緣排土。汽車以后退方式慢慢駛進(jìn)排土場(chǎng)邊坡，后輪緊靠安全墻排棄土巖。定期用鏟車平整場(chǎng)地，修整安全墻，排土場(chǎng)要保持平整不得出現(xiàn)大的凸凹。4.2 排土場(chǎng)的修筑及維護(hù)4.2.1 、排

9、土場(chǎng)選擇（ 1 ）排土場(chǎng)應(yīng)選在山坡荒地溝谷中保證少占田地。（ 2 ）排土場(chǎng)位置選定后，應(yīng)進(jìn)行專門的工程、水文地質(zhì)勘探，進(jìn)行地形測(cè)繪，并分析確定排土參數(shù)。（ 3 ）排土場(chǎng)的階段高度、總堆置高度、安全平臺(tái)寬度、總邊坡角、相鄰階段同時(shí)作業(yè)的超前堆置高度等參數(shù)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)中的明確規(guī)定。4.2.2 、排土場(chǎng)技術(shù)措施：（ 1 ） 、 排土場(chǎng)排土應(yīng)嚴(yán)格按排棄參數(shù)作業(yè)， 總排棄幫坡角不得超過最終穩(wěn)定邊坡角，以保證排土場(chǎng)的穩(wěn)定及設(shè)備安全作業(yè)。（ 2 ） 、 排土場(chǎng)卸載區(qū)應(yīng)有連續(xù)的安全墻， 其高度不得低于輪胎直徑的 1/2.（ 3 ） 、排土工作面向坡頂線方向應(yīng)有3%5% 的反坡；（ 4 ） 、 排土設(shè)備之間應(yīng)保

10、持足夠的安全距離； 汽車應(yīng)垂直排土工作線，嚴(yán)禁高速倒車，沖撞安全墻。（ 5 ） 、設(shè)專人指揮車輛；當(dāng)出現(xiàn)滑坡征兆或其他危險(xiǎn)時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施后，方可繼續(xù)作業(yè)。（ 6 ） 、注意雨、雪后道路情況及夜間照明情況，預(yù)防事故發(fā)生。（ .2.2 、排土場(chǎng)參數(shù)：排土臺(tái)階高度w 20米排土臺(tái)階坡面角 32 °最小工作平盤寬度50 米安全擋墻寬 4 米安全擋墻高為汽車輪胎直徑的 1/2內(nèi)排溝底最小安全距離50 米，并且必須做擋墻，防止巖石滾落。排土場(chǎng)要保持35 °的反坡（ .2.3 、排土場(chǎng)穩(wěn)定性（一）影響排土場(chǎng)邊坡穩(wěn)定性的主要因素（ 1 ） 、排土工藝和排棄高度；（ 2 ） 、排

11、棄物的物理力學(xué)性質(zhì)；（ 3 ） 、排土場(chǎng)基底的強(qiáng)度及傾斜度；（ 4 ） 、 大氣降水和冰雪融化會(huì)滲入排土場(chǎng)， 使排棄物軟化，產(chǎn)生靜水和滲流水壓力，引起滑坡。上述多種因素以及其它外在因素均會(huì)不同程度地制約邊坡的穩(wěn)定。（二）排土場(chǎng)邊坡穩(wěn)定計(jì)算（ 1 ） 、計(jì)算參數(shù)的確定由于沒有排土場(chǎng)穩(wěn)定計(jì)算所必須的不同配比的排棄物料物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)資料，設(shè)計(jì)只能按排棄物中各種巖性所占比例綜合確定力學(xué)指標(biāo)，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定計(jì)算參數(shù)。排棄物料可分土沙與巖石兩大部分。土巖混合后的內(nèi)摩擦角為26。，凝聚力為1Kpa ,容重為1.95t/m 3。（ 2 ） 、預(yù)想滑坡破壞模式排土場(chǎng)幫坡體是由土沙和巖石混合物料排棄而成，分

12、車排棄的土沙和巖石，在順臺(tái)階坡面上分層不很明顯，松散體又經(jīng)壓實(shí)已產(chǎn)生再生凝聚力。所以滑坡破壞模式也是上部垂直裂縫，下部呈圓弧面滑落，如果基底不穩(wěn)定，還將牽動(dòng)基底隆起或基底順層滑坡。（ 3 ） 、計(jì)算方法及結(jié)果由于排土場(chǎng)條件與采場(chǎng)相似，故亦采用 Bishop 法。排土場(chǎng)的計(jì)算高度取采坑的深度， 計(jì)算結(jié)果為當(dāng)排土場(chǎng)幫坡角為 20o時(shí)，邊坡穩(wěn)定系數(shù)為1.27?？梢詽M足露天礦排土場(chǎng)邊坡穩(wěn)定的要求，所以露天礦排土場(chǎng)邊坡角取為 20o。（三）排土場(chǎng)監(jiān)測(cè)工程排土過程中在存在安全隱患處設(shè)警示牌，發(fā)現(xiàn)危巖體及時(shí)清除；排棄土?xí)r，可根據(jù)全礦剝離巖石的種類，選擇適當(dāng)比例進(jìn)行混排，以提高排土巖石的穩(wěn)定性。在開采過程中，

13、定期對(duì)危巖體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，觀察其裂隙變形大小，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量標(biāo)定，設(shè)置警示牌，經(jīng)常進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。4.2.4 、排土場(chǎng)的運(yùn)行管理（ 1 ）汽車排土作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，非作業(yè)人員一律不得進(jìn)入排土作業(yè)區(qū)，凡進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi)工作人員、車輛、工程機(jī)械必須服從指揮人員的指揮。（ 2 ）排土場(chǎng)平臺(tái)必須平整，排土線應(yīng)整體均衡推進(jìn)，坡頂線應(yīng)呈直線形或弧形，排土工作面向坡頂線方向應(yīng)有3%5%的反坡。（ 3 ）排土卸載平臺(tái)邊緣要設(shè)置安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的 1/2 ，車擋頂部和底部寬度應(yīng)分別不小于輪胎直徑的 1/3 和 1.3 倍；（ 4 ） 應(yīng)按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進(jìn)行卸車和推土作業(yè)時(shí)，

14、設(shè)備之間必須保持足夠的安全距離。（ 5 ）推土?xí)r，在排土場(chǎng)邊緣嚴(yán)禁推土機(jī)沿平行坡頂線方向推土。（ 6 ）排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內(nèi)側(cè) 30 米范圍內(nèi)有大面積裂縫或不均勻下沉?xí)r，禁止汽車進(jìn)入該危險(xiǎn)區(qū)，排土場(chǎng)作業(yè)人員需對(duì)排土場(chǎng)作出及時(shí)處理。（ 7 ）排土場(chǎng)作業(yè)區(qū)內(nèi)因霧、粉塵、照明等因素使駕駛員視距小于 30 米或遇暴雨、大雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止排土作業(yè)。（ 8 ）排土作業(yè)區(qū)照明必須完好，燈塔與排土擋墻距離1525米，照明角度必須符合要求，夜間無照明禁止排土。4.2.5 、排土場(chǎng)排洪（ 1 ） 山坡排土場(chǎng)周圍應(yīng)修筑可靠的截洪和排水設(shè)施攔截山坡匯水。（2 ）排土場(chǎng)內(nèi)平臺(tái)應(yīng)實(shí)施 2%3

15、%的反坡，并在 排土場(chǎng)平臺(tái)修筑排水溝攔截平臺(tái)表面山坡匯水。（ 3 ）當(dāng)排土場(chǎng)范圍內(nèi)有出水點(diǎn)時(shí)，必須在排土之前必須采取措施將水疏出。排土場(chǎng)底層應(yīng)排棄大塊巖石，并形成滲流通道。4）汛期前應(yīng)采取下列措施做好防汛工作：a、明確防汛安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立緊急預(yù)案；b、疏浚排土場(chǎng)內(nèi)外截洪溝；詳細(xì)檢查排洪系統(tǒng)的安全情況；c 、備足抗洪搶險(xiǎn)所需物資，落實(shí)應(yīng)急救援措施； d 、及時(shí)了解和掌握汛期水情和氣象預(yù)報(bào)情況，確保排土場(chǎng)和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。（ 5 ）汛期應(yīng)對(duì)排土場(chǎng)和下游泥石流攔擋壩進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)，防止連續(xù)暴雨后發(fā)生泥石流和垮壩事故；（ 6 ）洪水過后應(yīng)對(duì)壩體和排洪構(gòu)筑物進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查與清理。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。4.3 巖石堆放4.3.1 巖石由自卸汽車運(yùn)土到排土場(chǎng)卸車點(diǎn)，采用大功率推土機(jī)分層平整，修筑坡道將土堆高。堆高時(shí)，巖石堆放高度、坡度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，防止巖石發(fā)生滑坡現(xiàn)象。4.3.2 棄方高邊坡（1）棄土下方和有滾石危及范圍的道路， 應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志， 作業(yè)時(shí)下方禁止車輛、行人通行。(2)棄碴時(shí)， 應(yīng)有專人指揮機(jī)械的運(yùn)輸車輛， 運(yùn)輸車輛不得直接在坡 頂邊緣卸碴，應(yīng)在距離坡頂邊緣一定安全距離的位置卸碴，再由攤土機(jī)或裝載機(jī)將棄碴推出邊緣。(3)推土機(jī)排土?xí)r其犁板嚴(yán)禁超出排土臺(tái)階的坡頂線。(4)推土機(jī)應(yīng)在排土臺(tái)階邊緣