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文檔簡(jiǎn)介
1、第三章1、一物體只受到一對(duì)平衡力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果這對(duì)平衡力突然消失,那么這個(gè)物體( )A. 立即停止 B. 仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)C. 做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng) D. 慢慢停下來(lái) 2、吊在天花板上的電燈靜止不動(dòng)時(shí),下列是平衡力的是()A. 電線對(duì)電燈的拉力和電燈對(duì)電線的拉力B. 電線對(duì)天花板的拉力和電燈的重力C. 電線對(duì)電燈的拉力和電燈的重力D. 電線對(duì)天花板的拉力和電線對(duì)電燈的拉力3、起重機(jī)的鋼絲繩吊著重物,比較在重物靜止時(shí),重物勻速上升時(shí),重物勻速下降時(shí)鋼絲繩對(duì)重物的拉力大小,則( )A. 重物勻速上升時(shí),拉力最大 B. 重物靜止時(shí),拉力最大C. 重物勻速下降時(shí),拉力最大 D. 上述三種情況,拉
2、力一樣大4、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中張開降落傘后,跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降,這是因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員()A. 沒(méi)有受到力的作用 B. 受到的重力小于阻力C. 受到的重力等于阻力 D. 受到的重力大于阻力5、某校實(shí)驗(yàn)小組在探究滑動(dòng)摩擦力的大小跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中,提出了下列假設(shè):滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面積的大小有關(guān);滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面的粗糙程度有關(guān);滑動(dòng)摩擦力的大小可能與接觸面之間的壓力大小有關(guān);滑動(dòng)摩擦力的大小可能與運(yùn)動(dòng)速度大小有關(guān)。然后該實(shí)驗(yàn)小組做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),以驗(yàn)證提出的假設(shè)。則這個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的假設(shè)是( )A. B. C. 和 D. 、和6、頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影
3、在暗室中進(jìn)行,快門是常開的,但是由于沒(méi)有光照亮物體,底片并不感光。光源是一只閃光燈,它每隔一定時(shí)間閃亮一次,物體就被照亮,底片就記錄下這時(shí)物體的位置。光源不斷閃亮,底片就記錄下物體每相隔同樣時(shí)間的不同位置。兩個(gè)質(zhì)量相同的如甲、乙小球,均從位置a豎直下落到位置b,其各自的頻閃照片如圖所示,試根據(jù)照片分析:(1)甲球做_直線運(yùn)動(dòng),乙球做_直線運(yùn)動(dòng)(填“勻速”或“變速”);(2)_球受到的重力和阻力是一對(duì)平衡力;甲球受到的阻力_乙球受到的阻力(填“大于”“小于”或“等于”);(3)若光源每隔0.02s閃亮一次,則從位置a豎直下落到位置b甲球所用時(shí)間為_s.甲球所用時(shí)間_乙球所用時(shí)間(填“大于”“小于
4、”或“等于”).7、如圖示為研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置,下列關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的敘述錯(cuò)誤的是( )A為了減小摩擦,應(yīng)選用盡量光滑的水平桌面B為使實(shí)驗(yàn)效果明顯,應(yīng)選用質(zhì)量較大的小車C調(diào)整兩邊的托盤所放的鉤碼數(shù)量,可以改變力的大小D將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,是為了改變力的作用線的位置8、小明同學(xué)用一塊各個(gè)側(cè)面光滑程度完全相同的木塊,在同一水平桌面上進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)。如圖所示,當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)三次示數(shù)F1_F2_F3( 填“>”“=”“<”).9、如圖A、B、C、D分別是用照相機(jī)拍攝(每0.1S拍攝一次)的小球在四種不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的照片,其中受
5、到平衡力作用的是() 10、如圖所示,一小鬧鐘靜止在水平桌面上,則()A. 鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)平衡力B. 鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力C. 桌面受到的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力D. 桌面受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力11、如圖所示,“奔馬”模型的后蹄能穩(wěn)穩(wěn)地站立在手指上,下列分析正確的是( )A. “奔馬”受到的重力與手指對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力B. “奔馬”受到的重力與它對(duì)手指的壓力是一對(duì)平衡力C. “奔馬”對(duì)手指的壓力與手指對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力D. “奔馬”受到的重力與它對(duì)手指的壓力是一對(duì)相互作用力12、2008年2月,我國(guó)南方
6、許多地區(qū)遭遇了嚴(yán)重的雪災(zāi),人們采取了許多防滑措施。下列各項(xiàng)中不是增大摩擦措施的是( )A. 在汽車輪胎上裝上防滑鏈 B. 增加車輪與地面的接觸面積C. 路面撒鹽 D. 在結(jié)冰的路面上鋪上稻草13、根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和一定的理論推理,揭示自然規(guī)律是研究科學(xué)的重要方法。如圖所示,從同一斜面上同一高度下滑的小車。在鋪有毛巾的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很短;如果在沒(méi)有摩擦的水平面上,將做勻速直線運(yùn)動(dòng);如果在較光滑的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很長(zhǎng);在鋪有棉布的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程較短;在水平平整的木板表面上,運(yùn)動(dòng)路程較長(zhǎng)。則下面的判斷和排列次序正確的是( )A. 事實(shí),推論 B. 事實(shí),推論C. 事實(shí),推論 D. 事實(shí),推論1
7、4、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是( )A. 靜止的物體不受力的作用 B. 運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用C. 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 D. 沒(méi)有力的作用運(yùn)動(dòng)物體會(huì)慢慢停下來(lái)15、如圖AOB是光滑軌道,A點(diǎn)的高度H大于B點(diǎn)的高度,讓小球由A點(diǎn)靜止開始自由落下,沿軌道AOB到達(dá)B點(diǎn)后離開(不計(jì)空氣阻力),則小球離開B點(diǎn)后的運(yùn)動(dòng)軌跡最符合實(shí)際的是( ) A. A B. b C.c D.d16、一個(gè)物體在三要素完全相同的兩個(gè)力的作用下,則物體將()A. 一定作勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 一定靜止?fàn)顟B(tài)C. 不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) D. 無(wú)法判斷17、下列措施中,為了減小摩擦的是 ( ) A、下雪天
8、汽車輪胎纏上鐵鏈 B、拔河比賽中,用力握緊繩子C、氣墊船行駛時(shí),在水面和船體之間形成高壓空氣層D、皮帶打滑,可以把皮帶拉的緊一點(diǎn)18、下列有關(guān)牛頓第一定律的敘述正確的是( )A. 牛頓笫一定律是直接由實(shí)驗(yàn)得出的B. 牛頓第一定律是沒(méi)有事實(shí)依據(jù)憑空想象的C. 牛頓第一定律是牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,槪括出來(lái)的一條重要規(guī)律D. 牛頓笫一定律認(rèn)為物體沒(méi)有慣性19、一重物懸于氫氣球下勻速上升,當(dāng)繩子突然斷裂后,物體的運(yùn)動(dòng)情況為 重物最終為掉落在地面上,原因是物體受到了 的作用20、用大小不變的水平力,拉木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示。木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )A. 木塊對(duì)
9、桌面的壓力和木塊受到的重力是相互作用力B. 木塊運(yùn)動(dòng)速度越大,受到的滑動(dòng)摩擦力越大C. 繩對(duì)木塊的拉力大于桌面對(duì)木塊的摩擦力D. 木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小保持不變21、在學(xué)習(xí)牛頓第一定律,我們做了如圖所示實(shí)驗(yàn)。下列敘述正確的是( )A. 每次實(shí)驗(yàn)時(shí),小車可以從斜面上的任何位置開始下滑B. 實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái),說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C. 實(shí)驗(yàn)表明,小車受到的摩擦力越小,運(yùn)動(dòng)的距離越近D. 根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以直接得出牛頓第一定律22、2016年4月14日,NBA巨星科比布萊恩特迎來(lái)職業(yè)生涯的最后一場(chǎng)比賽,如圖是科比在比賽中的一次投球過(guò)程,下列說(shuō)法不正確的( )A. 他用力蹬地身
10、體卻向上躍起,是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ腂. 他在起跳后的上升過(guò)程中,勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能C. 球離開手后能繼續(xù)往前飛行,是因?yàn)槲矬w具有慣性D. 球撞擊籃板后反彈,是因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)23、隨著“足球進(jìn)校園”活動(dòng)的開展,同學(xué)們的體育活動(dòng)日益豐富,踢球時(shí),腳踢球的力( )A. 改變了足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B. 比足球撞擊腳的力先產(chǎn)生C. 大于足球撞擊腳的力 D. 與足球撞擊腳的力是平衡力24、為研究物體不受力時(shí),將怎樣運(yùn)動(dòng),老師設(shè)計(jì)了如下圖實(shí)驗(yàn),為了得出探究結(jié)果,必須進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)步驟是( )A將小車從高于h 的地方釋放再做幾次實(shí)驗(yàn) B、改變斜面的傾角,再做幾次試驗(yàn)C、改變小車的質(zhì)量,從h處高處釋放,再做幾
11、次試驗(yàn)。D、用表面光滑程度不同的材料取代毛巾,再做幾次試驗(yàn)。25、如圖是足球運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是( )A. 球被腳踢出去,說(shuō)明只有球才受到力的作用B. 腳踢球使球飛出去,說(shuō)明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因C. 足球在空中飛行過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變D. 足球在空中飛行過(guò)程中,受到的力一定是平衡力26、如圖所示,有兩本完全相同的書A. B,書重均為5N,若將兩本書等分成若干份后交叉地疊放在一起置于光滑桌面上,并將書A固定不動(dòng),用水平向右的力F把書B勻速抽出,現(xiàn)測(cè)得一組數(shù)據(jù)如下:根據(jù)以上數(shù)據(jù),試求:(1)若將書分成32份,力F應(yīng)為多大?(2)該書的總張數(shù)。(3)如果我們把紙與紙之間的滑動(dòng)
12、摩擦力f和壓力N的比值叫做滑動(dòng)摩擦系數(shù),即,且是定值,求為多少?27、一顆正在豎直向上飛行的子彈,如果它受到的一切外力同時(shí)消失,那么它將()A. 立刻停在空中 B. 立刻向下加速運(yùn)動(dòng)C. 沿豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng) D. 先減速上升,后加速下降28、一輛小車,總質(zhì)量為50kg,在水平路面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,受到的阻力是車重的0.05倍。問(wèn):(1)小車受到的重力為多大?(2)當(dāng)水平拉力為多大時(shí),小車恰能做勻速直線運(yùn)動(dòng)?(3)小車靜止時(shí),用20N水平拉力拉小車,此時(shí)小車受到的阻力為多大?29、如果你來(lái)到一個(gè)沒(méi)有摩擦的地方,不可能發(fā)生的現(xiàn)象是()A. 人站在空曠的地面上無(wú)論怎樣努力,都無(wú)法前進(jìn)一步B. 寫字時(shí)
13、無(wú)法握住筆C. 你可以悠然的站在一個(gè)斜坡上,欣賞周圍的景物D. 靜止在水平面上的汽車無(wú)法開動(dòng)30、從漢口開往北京的列車,晚上21:11開車,第二天早上7:21到達(dá)北京,兩地間鐵路線長(zhǎng)1205km,列車全程運(yùn)行的平均速度是_km/h(取整數(shù)).為慶祝這次提速,某乘務(wù)員買了一只繡球掛在正常行駛的車廂頂棚上,一乘客看見(jiàn)繡球突然向前方擺動(dòng),說(shuō)明列車正在_;若繡球突然向右側(cè)擺動(dòng),說(shuō)明列車正在_;高速列車設(shè)計(jì)成子彈頭形,主要目的是為了_.31、如圖所示,質(zhì)量為10kg的物體在水平力F作用下,靜止在豎直的墻上,當(dāng)力F逐漸減小的過(guò)程中,物體靜止一段時(shí)間后,向下運(yùn)動(dòng),則在這過(guò)程中,摩擦力f與時(shí)間t的關(guān)系,可能符
14、合下列圖中的( )32、如圖所示,甲、乙兩隊(duì)正在進(jìn)行拔河比賽。經(jīng)過(guò)激烈比拼,甲隊(duì)獲勝,下列說(shuō)法正確的是( )A甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力大于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力B甲隊(duì)對(duì)乙隊(duì)的拉力小于乙隊(duì)對(duì)甲隊(duì)的拉力C甲隊(duì)受到地面的摩擦力小于乙隊(duì)受到地面的摩擦力D甲隊(duì)受到地面的摩擦力大于乙隊(duì)受到地面的摩擦力33、如圖所示,小球沿弧形斜槽從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到水平軌道的B點(diǎn)時(shí),如果小球受到的外力突然全部消失,那么小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將是( )A. 勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 立即停止運(yùn)動(dòng)C. 速度越來(lái)越快 D. 速度越來(lái)越慢34、摩擦與我們的生活息息相關(guān),假如沒(méi)有摩擦,下列現(xiàn)象不可能發(fā)生的是()A. 老師仍能用粉筆在黑板上寫字
15、B. 人無(wú)法走路C. 火柴頭難以劃燃 D. 自行車剎車失靈35、如圖所示,第一次甲單獨(dú)用50N的力推墻,第二次甲推墻的力不變,乙用30N的力向左推甲,前后兩次,人均未運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )A. 在兩幅圖中,墻壁都受到50N的推力 B. 乙受到地面30N的摩擦力,方向向左C. 第二次推時(shí),甲受到地面20N的摩擦力方向向左 D. 第二次推時(shí),墻壁受到80N的推力36、小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上,腳被石塊絆了一下,身子向前跌倒(圖甲)繼續(xù)行走一會(huì),不小心腳踩到一塊西瓜皮,身子向后摔倒(圖乙).對(duì)這兩種情景,下列解釋合理的是( )A. 圖甲、乙兩種情景中。小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持
16、原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B. 圖甲、乙兩種情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C. 圖甲情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D. 圖甲情景中。小剛腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);圖乙情景中,小剛上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)37、如圖所示,一個(gè)木塊在光滑水平面上以v0的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),沖上粗糙斜面后最終靜止在A點(diǎn)以下關(guān)于木塊在斜面上受到摩擦力的說(shuō)法正確的是()A. 木塊在斜面上受到的摩擦力始終不變B. 木塊在A點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力大小等于
17、木塊的重力C. 木塊在斜面上受到的摩擦力方向始終沿斜面向下D. 木塊在斜面上受到的摩擦力方向會(huì)發(fā)生改變38、大家在投擲實(shí)心球的時(shí)候,都有一個(gè)感覺(jué),人如果不加以控制,會(huì)隨著實(shí)心球一起越過(guò)線,從而造成犯規(guī),這是因?yàn)? )A. 人受到向前的力的作用 B. 人受到向前的慣性的作用C. 人具有慣性,要保持向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D. 球具有慣性,將人帶了過(guò)去39、將彈簧測(cè)力計(jì)右端固定,左端與木塊相連,木塊放在上表面水平的小車上,彈簧測(cè)力計(jì)保持水平,現(xiàn)拉動(dòng)小車沿水平方向左運(yùn)動(dòng),穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示。則木塊所受摩擦力的方向與大小分別是( )A.水平向右,3.4NB.水平向左,3.4NC.水平向左
18、,2.6ND.水平向右,2.6N40、.在一艘勻速直線運(yùn)動(dòng)的輪船上,假如有一人在船尾處向上躍起,那么當(dāng)他向下落回時(shí),將 ( )A.落在原地 B.落在水中C.落在跳起的前方 D.無(wú)法確定41.人要從行駛的車中跳到地面上,為了避免摔倒,跳車人應(yīng)該 ( )A.向車行的反方向跳 B.向上跳C.向與車行駛的垂直方向跳 D.向車行的方向跳,著地后立即向車行的方向跑幾步42、在探究滑動(dòng)摩擦力與滾動(dòng)摩擦力大小的實(shí)驗(yàn)中,小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著同一木塊,使它分別在水平桌面上和同一桌面上的幾根圓木棍上做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示。下列對(duì)此實(shí)驗(yàn)分析錯(cuò)誤的是( )A. 實(shí)驗(yàn)可以比較滑動(dòng)摩擦力和滾動(dòng)摩擦力的大小B. 實(shí)驗(yàn)研
19、究中用到二力平衡的知識(shí)C. 實(shí)驗(yàn)可以得出滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的結(jié)論D. 彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊的速度大小對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)影響43、運(yùn)輸液體貨車的槽車,液體上有氣泡,如圖,當(dāng)車向右開動(dòng)時(shí),氣泡將向_運(yùn)動(dòng);剎車時(shí),氣泡將向_運(yùn)動(dòng),其原因是_具有慣性。44、關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是()A. 慣性是物體的一種屬性 B. 物體只有靜止時(shí)才有慣性C. 物體只有受力作用時(shí)才具有慣性 D. 物體只有運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性45、如圖所示,用水平拉力F拉動(dòng)物體A在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng),物體B靜止不動(dòng),下列關(guān)于A對(duì)B的摩擦力及彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)情況說(shuō)法正確的是(不計(jì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)重)( )A. A對(duì)B的摩擦力的方向水
20、平向左B. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于A對(duì)B的摩擦力C. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于A對(duì)B的摩擦力D. 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于A對(duì)B的摩擦力46、如圖所示,在一輛表面光滑的小車上,放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球,隨車一起作勻速直線運(yùn)動(dòng).當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng),則兩小球(設(shè)車無(wú)限長(zhǎng),其他阻力不計(jì))( )A. 一定相碰 B. 一定不相碰C. 若m1m2,則肯定相碰D. 無(wú)法確定是否相碰47、關(guān)于慣性,下列說(shuō)法正確的( )A. 只有不受任何力的物體才有慣性 B. 汽車的運(yùn)動(dòng)速度越大慣性也越大C. 汽車只有在緊急剎車時(shí)才有慣性 D. 物體在任何情況下都具有慣性48、關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋:行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能行駛一段距離是因?yàn)槠囀艿綉T性力作用;跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性;小汽車配置安全帶可以減小慣性帶來(lái)的危害;拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)行一段距離是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性。以上說(shuō)法正確的是( )A B C
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