樊河村立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案(滿堂支架法)_第1頁
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文檔簡介

1、武西高速公路桃花峪黃河大橋土建七標現(xiàn)澆箱梁施工方案(K39+230樊河村分離式立交橋)中交隧道工程局有限公司桃花峪黃河大橋土建七標項目經理部二一年三月一日桃花峪黃河大橋土建七標施工方案報審表承包單位:中交隧道工程局有限公司 合同號: 監(jiān)理單位: 編 號:致(總監(jiān)理工程師):先生根據(jù)合同要求,現(xiàn)已完成K39+230樊河村分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁 施工方案,請予審查和批準。附件:樊河村分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案承包人: 日 期:監(jiān)理工程師審查意見:駐地監(jiān)理工程師: 日 期:總監(jiān)辦審查意見: 總監(jiān)理工程師: 日 期:由承包人呈報三份,總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦各留一份,退承包人一份?,F(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概

2、況本合同段樊河村分離式立交橋(NK0+291.420NK0+408.58),全長117.16米,下部結構采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。上部構造采用一聯(lián)25+2×30+25m預應力混凝土連續(xù)箱梁,主梁橫斷面采用單箱雙室斷面,箱梁頂板寬12m,底板寬8.2m,梁高1.9m,橫橋向雙向放坡2%。主梁混凝土963m3,鋼筋233.55t,鋼絞線34.35t。根據(jù)實際情況及圖紙要求,考慮降低工程造價。該預應力混凝土連續(xù)箱梁擬采用土牛法施工?,F(xiàn)澆箱梁模板采用竹膠板,分兩次澆筑成型。二、施工組織1、原材料的選擇碎石來自就近石場,砂來自就近生產的中粗砂,水泥采用P.O42.5水泥,鋼絞線來自鋼廠,鋼材

3、來自鋼廠。進場的各種原材料符合規(guī)范要求,并經監(jiān)理工程師批準后方可用于本項工程。所有材料經試驗合格進場后,要樹立標示標牌堆放,防止混亂。2、施工設備的選擇為確保工程的順利完成,我項目部安排了優(yōu)良的施工設備,見下表。3、人員組織本分項工程在項目經理部直接領導下,由分管副經理負責生產,由橋涵路基隊具體施工。施工隊下設機電組、模板組、鋼筋組、砼組,管理人員共5人,施工工人共計45人。施工主要設備進場一覽表序號設備名稱設備型號設備數(shù)量1裝載機廈50 柳8563臺2發(fā)電機100KW2臺3砼拌合機JS-10002臺4變壓器400KVA2臺5砼攪拌運輸車斯太爾4臺6汽車吊25t2臺7輸送泵車HB602臺三、施

4、工方案1、地基的施工(1)、地基處理支架布置采用碗扣(支墩)+方木(承重梁),支墩采取碗扣密布的形式,對地基承載力要求低。該橋址部分跨主線且位于既有道路上,為安全考慮經研究確定的地基處理方案為:將橋位原地面下挖至黃土狀粉土,分層回填砂礫石,按壓實后15cm一層,經檢測承載力達400KPa。頂面再填筑5cm厚碎石墊層,整平壓實后澆筑10cm厚C20砼找平層。支架外側挖水溝排水,以防止雨水和其它水流入,引起地基下沉。(2)、地基承載力檢算檢算見附表。 (3)、施工注意事項、為保證支架整體受力,碎石墊層頂面做成水平面,平整度不大于2cm。、地基處理范圍寬出支架50cm以上。、對于墩柱承臺基坑開挖范圍

5、內要挖出軟泥,分層回填砂礫石,并用小型震動夯進行夯實處理,以防支架不均勻沉降。2、支架及模板設計與檢算(1)、支架體系組合設計支架基礎15cm×15cm下墊木可調下底托支架可調上頂托-10cm×10cm橫向分布上墊木10cm×15cm縱向分布方木(中心間距30cm)鋪1.5cm厚木模板(見后附典型支架設計圖)。支架的設計要保證支架有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性,經過比選我們選定了WDJ碗扣式腳手架鋼支架(48mm、壁厚3.5mm的碳素鋼管,即D=48mm,d=41mm),橫桿步距為0.6m、1.2m組合步距,立桿間距橫向為0.9m和0. 6m,縱向為0.6m布置。(2

6、)、支架及模板檢算見后。3、支架預壓試驗(1)、支架預壓支架支立完成后,鋪設好底模,經檢查驗收后,按設計要求進行預壓,預壓采用放置砂袋的方法進行,預壓重量按梁體自重的1.1倍計。經計算箱梁預壓重量為2754180Kg,箱梁每米預壓重量為:2754180Kg/110m=25038Kg,經過實際稱重單個砂袋重量為1200Kg,箱梁每米預壓砂袋25038/1200=21個,砂袋直徑約為1.0m。實際施工時底板范圍內放3層砂袋,第一層放8個,第二層放7個,第三層6個。(2)、預壓觀測預壓沉降觀測點在底板上每5m設左、中、右三個點,在翼板中部每5m布設一個。同時在支架下臥木上設置地基沉降觀測點,底板范圍

7、內每5m設左、中、右三個點。沉降觀測時用水準儀測量標高。每天早中晚各觀測一次。預壓期內連續(xù)觀測,當24小時之內沉降值不大于2mm時,說明沉降已經穩(wěn)定。依據(jù)觀測資料,經過計算得出:永久性沉降h永,彈性沉降h彈,則測點總沉降量為h沉=h永+h彈,據(jù)此調整底模標高。彈性變形h彈等于沉降穩(wěn)定后標高減去卸載后標高。彈性變形是設置施工預拱度的依據(jù)。3、施工預拱度的預留為消除由于彈性變形對箱梁外形及受力的影響,要求施工時需設置預拱度。箱梁設計的撓度與模板、支架體系、地基的彈性變形之和為施工預拱度的最高值,應設在梁的跨中,其它各點的預拱度值應以中間點為最高值以梁的兩端為零,按二次拋物線進行計算分配。其曲線方程

8、為 y=4f拱x(l-x)/l2 ; y目標點預拱值,f拱跨中預拱度最高值,l跨徑,x目標點距離原點距離,O以支點為坐標原點。4、永久支座的安裝(1)、永久支座安裝前對支座進行檢查。(2)、先將支座上、下座板臨時固定相對位置,整體吊裝支座,固定在設計位置上,在安裝時注意根據(jù)安裝溫度不同調整支座預控位移量。(3)、支座處梁底調平楔塊現(xiàn)澆時模板與底模連接緊密不漏漿。5、模板制作和安裝箱梁底模、外模、內模等全部采用厚15mm的竹膠板。內模做成可調式支撐,腹板內外模間設上下兩排拉桿。立模順序:底模側模綁扎底、腹板鋼筋立內模第一次澆筑砼綁扎頂板鋼筋第二次澆筑砼。(1)底模底模竹膠板直接鋪釘砼底座上,橫向

9、寬度要大于梁底寬度,梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于20cm,以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封,模板之間的錯臺不超過2mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。在鋪設底模前先放置好盆式支座,并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔,在開孔處支立梁底楔塊的模板,楔塊的底模根據(jù)預埋鋼板的尺寸也開孔,預埋鋼板與楔塊的底模用高強砂漿密封。(2)、側模板和翼緣板模板側模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板,根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木

10、背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。(3)、內模由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用普通模竹膠板做內模板,用5×10cm方木做橫撐,同時用定位筋進行定位固定,并拉通線校正竹膠板模板的位置和整體線型。當?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內模,再用方木搭設小排架,在排架上鋪設2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除,在每

11、孔的設計位置合理布設人孔。(4)、堵頭模板:堵頭模板因有鋼筋及預應力管道孔眼,模板采用膠合板挖孔,按斷面尺寸挖割??籽郾仨毎翠摻罴邦A應力管道位置精確定位切割。每個預應力預留孔位要編號,以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準確定位。豎向及橫向預應力張拉端槽口尺寸及位置要求準確。(5)、模板施工應注意事項、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖,核實工程結構或構件的各細部尺寸,復雜結構應通過放大樣,以便能正確配制。、按批準的加工圖制作的模板,經驗收合格后方可使用。、模板的接縫必須密合,涂石臘處理,保證模板光潔、嚴密不漏漿。、所有排氣孔、壓漿孔、泄水孔的預埋管及橋面泄水管按設計圖紙固定到位,預埋件的預埋無遺

12、漏且安裝牢固,位置準確。6、鋼筋加工安裝(1)、鋼筋安裝順序、安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網;、安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;、安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;、安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋;、第一次澆筑混凝土,待砼強度上來以后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。(2)、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時,應按照設計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等均應滿足規(guī)范要求。鋼筋加工及安裝應注意以下事項:、鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼

13、筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。、鋼筋在加工場內集中制作現(xiàn)場安裝。、鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊或采用高強塑料墊塊,砼保護層的厚度要符合設計要求。、在鋼筋安裝過程中,及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置,設置位置要正確、固定牢固。、鋼筋骨架焊接采用分層調焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。、鋼筋安裝位

14、置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時,應適當調整鋼筋位置,確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。鋼筋加工安裝完畢,經自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進行下道工序施工。7、混凝土澆筑箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,澆注至腹板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理?;炷翝仓囊欢讼蛄硪欢顺侍轄罘謱舆B續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土?;炷翝仓⒁庖韵率马棧?、混凝土澆筑前,用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預

15、埋件進行全面檢查,同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查,確保萬無一失。 2、混凝土澆筑應對稱縱向中心線,先中心,后兩側對稱澆筑?;炷练謱雍穸葹?0cm,澆注過程中,隨時檢查混凝土的坍落度及和易性。3、混凝土振搗采用插入式振動棒,移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動棒半徑的89倍。4、振動棒振搗時與側模保持510cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應徐徐提出振動棒。5、在混凝土澆筑過程中安排專

16、人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前截面位置的底模板下掛垂線,垂線下系鋼筋棍,在地面對應位置埋設鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。6、第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時,做好施工縫?;炷粮叨嚷愿叱鲈O計腹板頂部1cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時,在墩頂?shù)葦嗝嫣?,從內側向外側間距5m布設鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標高為頂板標高,以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡

17、度。8、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前,應清除箱內雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛,填筑預留孔混凝土要振搗密實。9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內,同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內,橋面嚴禁堆放材料。8、拆除側模、內模與端模頂板混凝土強度達到設計的50,由施工人孔進去拆除內模及支撐,由施工人孔運出,運完后封閉施工人孔。箱梁混凝土強度達到設計強度的75后,拆除側模和端模,嚴禁使用錘擊等方法拆除模板。9、預應力施工預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉、壓漿、封錨六個步驟:(1)、孔道

18、成型預應力管道成型采用塑料波紋管,塑料波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。塑料波紋管在安放時,根據(jù)管道座標值,按設計圖紙要求設置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋點焊,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時,應使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應,防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。(2)、鋼絞線下料波紋管均采用塑料波紋管,在鋼筋綁扎時,與鋼筋牢固定位。預應力

19、鋼絞線采用15.24鋼絞線,OVM錨具。鋼絞線下料在長線平臺上進行,下料后梳整編束,每隔11.5m用鐵絲綁扎,編束后的鋼絞線應順直不扭轉,按編號分類存放,鋼絞線搬運時,支點距離不大于3m,端部懸出長度不得大于1.5m。鋼絞線切斷前的端頭先用鐵絲綁扎,切斷后斷面用膠布纏緊封頭,以利于穿束。(3)、穿束穿鋼束前清除孔道內雜物。穿束采用人工或慢速卷揚機牽引由一端一次穿束。穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。(4)、張拉待砼強度達到設計強度的90且混凝土齡期不少于7天后,方可張拉預應力鋼束。箱梁張拉對稱進行,張拉順序按設計鋼束次序依次張拉。預應力張拉順序:0初始張拉應力(15con )張拉應力(

20、30con )張拉應力(50con );張拉應力(50con)張拉應力(100con )(持荷2分鐘)錨固。張拉采用張拉力與伸長量雙控制的方法,并以張拉力為主,實測伸長值與理論值的誤差應控制在±6%以內,否則應停止張拉,查找原因。一束拉完后看其斷絲,滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍,若超出規(guī)范需要重新穿束張拉,錨固時也要作記號,防止滑絲。預應力鋼束張拉時,千斤頂軸線必須與OVM錨錨墊板垂直。張拉時,還應對箱梁的上拱進行測量,觀察箱梁水平、垂直方向的位移,以便采取措施,對箱梁應加強支撐,以防出現(xiàn)萬一,張拉完成后經監(jiān)理工程師同意后,方可錨固、切割露頭,切割鋼絞線,用砂輪切割機,張拉溫度不宜低于

21、5。(5)、壓漿在施工前,對真空壓漿灌注工藝進行試驗。預應力鋼筋張拉完畢后用真空壓漿灌注預應力筋孔道。壓漿在張拉完成后立即進行,張拉結束后,立即進行壓漿,且不得超過24h,以防止預應力鋼材銹蝕??椎缐簼{在技術人員的指導下進行。施工步驟為:準備工作抽真空拌制灌漿料灌漿。壓漿設備選真空泵及其配套灌漿泵、閥門等設備。在壓漿前,清除雜物及積水,吹入無油份的壓縮空氣吹干管道。嚴格按照工地試驗室確定的水泥漿配制比拌制水泥漿。首先將水加于拌和機內,再放入精確稱量的水泥。經充分拌和以后,再加入膨脹劑等摻加料。摻加料內的水份計入水灰比內。拌和至少2min,并控制稠度在1418s之間。水泥漿在使用前和壓注過程中要

22、連續(xù)攪拌。壓漿材料為高性能灌漿料。壓漿采用梁體同標號、水灰比為0.40.5之間的水泥漿,抗壓強度不小于50MPa。壓入管道的水泥漿飽滿密實。壓漿前管道抽真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間。灌漿按先注下層管道,然后注上層管道的順序進行。漿液自梁一端注入,在另一端流出,待漿液達到規(guī)定的稠度后,在0.70MPa壓力下持壓2min。單次拌漿量保證壓漿連續(xù)不間斷,水泥漿攪拌結束至壓入管道的時間間隔不超過40min,以免由于時間過長水泥漿沉淀??椎缐簼{過程中做好下列記錄:包括每個管道的壓漿時間、漿體水灰比、摻加料、稠度;管道真空度、壓漿壓力,以及障礙事故細節(jié)及補做的工作。(6)、封錨、封端梁體封端

23、處砼表面應鑿毛,表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮漿應全部清除干凈。灌注時應分層振搗密實,每次振搗層厚度不大于40cm,與橋面接縫處應嚴密、平整。10、拆除支架及底模梁部施工完成,待預應力灌漿達到一定強度時,并征得監(jiān)理工程師同意后,拆除支架。拆架應先跨中并逐步往兩側支點拆除。為防止梁體在卸落支架過程中由于不均勻受力或集中受力造成底板裂縫,要根據(jù)箱梁結構的受力特點制定嚴格的卸落次序:先翼板部位后支座部位再邊跨最后中跨,要嚴格執(zhí)行設計規(guī)定,從中間向兩側間隔、均勻拆落。箱梁主體施工完畢后,及時進行后續(xù)工程?,F(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁施工工藝流程圖場地整平地基處理、加固搭設支架、安裝底模支架預壓安裝外模、側

24、模綁扎底、腹板鋼筋及安裝預應力管道安裝內模、預埋件、預留孔綁扎頂板鋼筋安裝預應力管道澆筑混凝土、養(yǎng)護拆除側模、內模與端模張拉、壓漿鋼 筋 加 工砂石料準備水泥準備配合比設計混凝土拌合拆除支架、底模、封施工人洞成品檢查四、質量保證措施1、建立、健全質量保證體系建立、健全質量保證體系,加強全體作業(yè)人員質量意識教育,嚴格按質量保證體系規(guī)范施工生產,確保安全質量目標的實現(xiàn)。本項目建立了質量管理小組;組 長:周蔚負責全面安全生產管理;副組長:孫興亮 張林 楊軍 負責整體工程的施工方案和質量檢查方案;組員:夏鵬舉 寧昌華 楊善川 常鵬 寧坤坤夏鵬舉負責整體技術指導和監(jiān)督檢查。寧昌華、楊善川負責現(xiàn)場技術指導

25、、檢查和管理。楊善川負責按技術交底要求施工。寧昌華負責現(xiàn)場指揮鋼筋的加工、安裝和混凝土施工。楊善川負責現(xiàn)場指揮張拉和孔道注漿施工。2、質量保證的管理措施質量保證的管理措施見表1。3、質量保證的控制措施質量保證的控制措施見表2。 為了保證工程質量,確保結構施工一次成型,對主要部位構件實行首件認證制,正式施工前,均需在項目經理、總工等現(xiàn)場組織指揮,駐地監(jiān)理、總監(jiān)辦等參與指導下實施,并經檢驗合格,做到內實外美,取得相關組合及控制要點并經許可后方可大面積實施。表1 質量保證的管理措施序號管理制度管理措施1加強質量教育加強對職工進行有關質量法規(guī)的教育,增強全員的質量責任意識。2加強技術培訓定期或不定期的

26、對職工進行崗位技能培訓,學習有關規(guī)范、標準和操作規(guī)程,進行“四新”成果的技術陪培訓和推廣。從現(xiàn)場實際情況出發(fā),成立提高工程施施工QC小組。3工程材料保證制度水泥、鋼材等其它外購材料必須出廠證、合格證、檢檢驗查證齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后使用。地方材料先調查料源 ,取樣試驗,試驗合格經監(jiān)理工程師認可后進行。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清出現(xiàn)場。4質量自檢制度安質部每月組織一次質量檢查,每季度由總工程師師組織一次質量檢查,召開一次工程質量總結分析會。施工隊每天進行中間檢查及竣工質量檢查并評出質質量等級。班組堅持“三檢制”,自檢合格后,專職質檢員進行全面檢查查驗收。然后由項目經理部質檢工工程師

27、復檢合格后報請監(jiān)監(jiān)理工程師驗收簽認。5制定質量獎罰規(guī)定工程質量評為9095分和95分以上給予獎勵;工工程質質量評為8085分和80分以下時給予處罰,獎罰到施工工隊、班、組和個人。6質量責任終身制度從項目經理部到工程施工隊實行領導責任終身制制。質量量目標層層分解,終身責任,一級包一級,一一級保一級,從嚴格技術把關入手,抓好全過程的質質量管理。7旁站制度關鍵工序實行施工負責人、專業(yè)工程師旁站制度,在工程施工程中,對施工關鍵部位、關鍵工序、關鍵環(huán)部位實行旁站。表2 質量保證的控制措施序號控制措施具體內容1工程工藝控制分部工程開工前,認真編制施工組織設計,經監(jiān)理工程師審批后,嚴格按施工組織設計施工。主

28、要分部部、分項工程程編制施工方案,科學組織施工。在施工工過程中,經常檢查查施工組織設計及施工方案落實情情況,以確保施工生產正確常進行。2施工操作控制施工操作者必須考核合格持證上崗。施工操作中,堅堅持“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢;所有工序序堅持板樣板制;牢固樹立“上道工序為下道工序服務務”和“下道工序序就是用戶”的思想,堅持做到不和合格的工序不交工。3進度質量關系生產指標(任務)、進度(任務)完成后,必須檢驗質質量。堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工。4、混凝土工程質量保證措施(1)、 保證混凝土和易性措施:嚴格設計配合比生產混凝土。合理安排施工時間,保證混凝

29、土隨到隨用。澆注前檢查混凝土的坍落度,不滿足施工要求時,進行二次攪拌。(2)、混凝土拌和用原材料采用相同的料源和料場,尤其是水泥采用同一廠家同一批號的產品,混凝土采用自動計量拌和,保證混凝土配合比的一致性,混凝土及時養(yǎng)生,并保證養(yǎng)生時間。從而有效地避免混凝土表面的色差。(3)、 防止混凝土表面出現(xiàn)氣泡:優(yōu)化混凝土施工配合比,選派有經驗的混凝土工進行混凝土搗固作業(yè),按照施工規(guī)范結合施工經驗確定混凝土搗鼓參數(shù),防止混凝土過搗和欠搗。5、鋼筋制作工程質量保證措施(1)、 鋼筋加工前根據(jù)下料表中數(shù)據(jù)進行試加工,此時技術人員必須對試加工的半成品進行各項檢查,合格后才能正式加工。(2)、電焊工必須“持證上

30、崗”且上崗前要經過現(xiàn)場考核。6、保證模板工程質量的措施(1)、模板投入使用之前要進行認真精細的整修,打磨、拋光、除銹、調平,經檢查鋼模表面無凹凸、無銹蝕、無拉傷、無斑點、無油污、平整度好、清潔光亮、線條流暢、接縫嚴密不漏漿、強度合格連接牢固方可投入使用。在箱梁成型拼裝后,經檢查才能投入下道工序施工。(2)、 在模板的使用過程中不斷的進行維護、校正修復,使其保持良好的狀態(tài),不帶傷拼裝。7、保證預應力工程質量的措施(1)、張拉作業(yè)在技術人員指導下進行。所有操作預應力設備的人員必須通過設備使用的正式訓練。(2)、梁的張拉嚴格控制張拉時梁體強度,禁止由于進度、設備或養(yǎng)生原因提前或推遲張拉。(3)、箱梁

31、鋼絞線穿束后必須在24小時內張拉完成,避免鋼絞線在波紋管內長期存放而銹蝕。8、夜間施工措施(1)、夜間施工時,首先嚴格按照施工工藝要求施工,確保工程質量。施工現(xiàn)場安排技術員、試驗員跟班作業(yè),另外設專人夜間巡邏和調度,檢查照明、安全,全面統(tǒng)籌協(xié)調。(2)、夜間混凝土的拌合考慮晝夜溫差,要及時調整并控制水灰比,適當延長拌合時間,保證砼和易性和坍落度。(3)、 施工作業(yè)處增設照明燈,采用1kw碘鎢燈及探照燈照明,保證光線充足,技術人員注意檢查結構尺寸,確保按照設計施工,控制工程質量。9、高溫施工措施 合理安排施工進度,將混凝土澆筑作業(yè)和孔道壓漿作業(yè)安排在晚上和早晨進行,以避開高溫時段。10、嚴格執(zhí)行

32、隱蔽工程檢查制度工序完成后經自檢、互檢、質檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查證,報監(jiān)理工程師,經監(jiān)理工程師檢查簽認后,進入下道工序施工。11、嚴格技術交底制度工程開工前,項目經理部技術部門根據(jù)設計文件、圖紙編制“施工手冊”,向施工人員進行工程內容交底,使施工管理和作業(yè)人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內容、技術標準、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有數(shù),施工有據(jù);施工階段由經理部技術人員對該分項工程進行工程結構、工藝標準、技術標準及安全措施的交底;現(xiàn)場技術交底由作業(yè)層技術人員向工班長交底。認真貫徹執(zhí)行復核制度,技術交底內容必須經過第二人復核。12、建立健全崗位責任制對有關人員定崗定

33、責,將每項工作落實到具體人員。13、加強全體作業(yè)人員的教育和培訓工作對所有的作業(yè)人員都進行崗前培訓和專業(yè)施工技術及操作培訓,考核合格者方可上崗。使全體施工操作人員能夠認識到質量是生命,質量是企業(yè)和個人能力和實力的體現(xiàn),強化質量意識,強化建筑精品意識。五、安全保證措施1、安全文明及安全教育施工現(xiàn)場懸掛工程簡介牌、施工標志牌,對于施工作業(yè)危險區(qū)域必須設置安全警示標志。施工現(xiàn)場管理人員應戴證上崗。利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹立統(tǒng)一的思想,不斷強化安全意識,使安全管理制度化,教育經常化。2、成立安全生產管理小組項目部設有專職安全小組對其全過程進行安全管理。組 長:周蔚負責全面安全生產管

34、理。副組長:張林 楊善川負責整體工程的施工人員在施工工程中的安全教育和監(jiān)督、生活用電的安全教育和監(jiān)督、機械的操作安全指導和監(jiān)督。組員:寧坤坤 寧昌華 曾小泉 夏鵬舉寧昌華負責現(xiàn)場施工的人員機械安全監(jiān)督和管理,曾小泉、夏鵬舉負責協(xié)助副組長進行現(xiàn)場安全檢查和管理。寧坤坤負責箱梁施工隊伍的人員、機械、生活、生產的安全。楊善川負責鋼筋班及混凝土班的人員、機械、生活、生產的安全。楊善川負責張拉注漿施工隊的人員、機械、生活、生產的安全。3、執(zhí)行安全生產獎罰制度根據(jù)公司制定的安全生產獎懲制度,結合本項目部的實際情況,制定安全生產獎罰實施細則。對遵守國家政策、法規(guī)、法令,遵守勞動紀律,按安全法規(guī)和施工技術規(guī)范

35、要求進行施工,全面關照所有有權留在現(xiàn)場上的人員的安全,保護其管轄范圍內的現(xiàn)場和未完工的和建設單位尚未占用的工程處于有條不紊和良好的狀態(tài)。對維護生產、生活次序,維護社會治安有顯著功績的班組和個人分別給予獎勵;反之,給予處罰,以保證生產、生活有序的進行,確保生產安全。4、實施安全生產管理條例4.1、施工機械安全防護條例 機械設備的操作人員要進行安全技術操作規(guī)程培訓,要求持有效證件上崗。 機械操作手要定期進行健康狀況檢查,禁止有病人員上機操作。 機械工作人員對使用的機械要進行全面的安全檢查,嚴禁帶病、酒后作業(yè)。 機械操作人員只要離開機械設備,要按車隊要求將機械平穩(wěn)停放在安全位置,將駕駛室鎖好,或把電

36、器設備的控制箱拉閘上鎖。 員工嚴禁在行走機械的前后方休息,要求駕駛人員在機械行駛前檢查周圍情況,確認無障礙時鳴笛操作。 推土機、壓路機、挖掘機、裝載機、吊機等在作業(yè)時,應設專人負責指揮,以防砸傷人員和機械。 大型機械施工時,不準任何人在機械回旋范圍內進行任何工作。 夜間機械施工時,在進行施工的地方有足夠的燈光照明確保施工人員及施工機械安全。4.2、拌和場設備安全防護條例 設備安裝必須嚴格按照施工平面圖和設計說明書進行;安裝工作要有組織、有計劃,防止發(fā)生意外事故。 設備安裝完畢,必須進行綜合試運轉,此時要有安裝人員、操作人員以及工程技術人員聯(lián)合參加,并辦理驗收手續(xù),方準正式投入使用。 每個操作間

37、應懸掛安全操作規(guī)程,操作人員應嚴格按程序操作;每天工作前,操作人員要全面檢查傳動潤滑、緊固等安全裝置,確認完好后方能上崗作業(yè)。 工作人員上班必須穿戴合格的勞保產品,人體和工具嚴禁進入傳動部位。 作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障要檢修時,必須先切斷電源,開關加鎖,在有人監(jiān)護的條件下進行,嚴禁邊運轉邊檢修,以免造成人身傷害。 在場地出入口、易燃易爆物品、重要安全裝置處懸掛安全警示標志和完好的消防器材。4.3、臨時用電安全防護條例 臨時用電必須符合國家有關部頒標準和當?shù)毓╇姴块T的有關安全運行規(guī)程。 拌和場應由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核批準后方能實施。 集中用電場所的配電箱開關要分開裝置,并采

38、用兩級漏電保護裝置;配電箱、開關箱必須安裝牢固,電具齊全完好,注意防塵。 必須堅持一機一閘一漏用電和下班斷電加鎖的原則。 手持電動工具和單相回路的照明開關箱內必須設置漏電保護器,照明燈具的金屬外殼必須做接零保護。 施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度,每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。電器設備要有防護絕緣處理,電器、電源的安裝、維修由持證上崗的電工完成。工場、工棚嚴禁亂拉亂接電線,不準在宿舍工棚內使用電爐、電熱棒、電熨斗、電水煲、電飯煲、電炒鍋。4.4、橋梁工程施工安全措施 橋梁開工前,應制定相應的安

39、全措施,并向施工人員進行安全技術交底。 橋涵采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時,應布設安全網,安全網要經常檢查,如有破損,要及時更換;在原有公路上架橋或占用原有公路施工,開工前應與當?shù)芈氛?、交警部門聯(lián)系,施工方案中要制定相應的交通安全細則,設立必要的交通標志,確保車輛及行人安全。 墩臺、蓋梁施工前必須搭好腳手架和作業(yè)平臺,平臺外側設欄和安全網。吊斗升降應有專人指揮,吊斗升降時下面不準站人。水中橋梁施工應配有救生設備,并放置在明顯的地方。4.5、高空作業(yè)防護措施 高空(指附落高度在基準面2米以上)作業(yè)進行之前,技術人員應向施工人員進行安全技術交底,作好應急措施,施工人員應正確穿戴必須的安全

40、防護用品。 高空作業(yè)所需用的各種設備、工具、儀表、安全標志,在使用前檢查并確認性能完好,方可投入使用。進行高空作業(yè)的施工人員必須經過培訓,身體檢查合格,并取得合格證書,方能持證上崗。 高空作業(yè)、構件起重吊裝,風力影響超過6級(含6級)以上大風時,施工應停止。 高空作業(yè)下方禁止無關人員進入停留。4.6、特殊季節(jié)與夜間施工安全措施 雨季施工應及時排除積水,人行道上下坡應挖梯臺或鋪砂,腳手板、斜道板、跳板上均應采取防滑措施。 高溫季節(jié)施工,可調整作息時間,應盡量減避開高溫時間,有條件的可搭建涼棚,作好冷飲、防暑藥品的供應。 夜間施工場地應有符合操作要求的照明設備,高處攀登扶梯要設照明燈具,橋梁的圍欄

41、均應設紅燈示警標志。 半幅通車路段,在施工作業(yè)區(qū)的兩端應設置明顯的路欄指示標志,晚間應在路欄上加設施工標志燈。5、加強現(xiàn)場安全施工管理 專職安全員加強全標段的日常安全生產的檢查和監(jiān)督,工程技術人員、生產管理人員上工地也應注意檢查重要和關鍵部位的安全,做到防患于未然。 一切技術方案必須安全可行,在技術交底時一并進行安全措施交底,重點抓好施工現(xiàn)場安全,杜絕機械設備違章操作,嚴禁非專業(yè)人員操作各種特種機械設備,現(xiàn)場施工人員上崗前通過考核,擇優(yōu)上崗。 加強機械設備維修工作,特別對提升運輸設備重點進行日常檢修,不準機械設備“帶病”運行,以確保安全。 作好防火、防汛工作,以保證橋梁工程安全渡汛。6、事故發(fā)

42、生時的救援工作施工單位應挑選有經驗的人員1020人組成搶險隊,配備必要的搶險器材、警鐘、常用搶險藥物以備突發(fā)事件的應急處理。任何人發(fā)現(xiàn)任何事故,都有義務立即上報,并投入現(xiàn)場搶救。事故發(fā)生后,安全負責部門要迅速組織自救,根據(jù)事故大小,逐級上報,及判明情況,必要時報警,爭取地方警方、消防隊、醫(yī)院的協(xié)助。事故搶救完畢后,要組織調查事故發(fā)生原因,按照“三不放過”(事故原因分析不清不放過;事故責任人和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過)的原則進行處理。六、荷載分析與受力計算由于箱梁橫向的不均勻分布,所以計算時橫向考慮箱梁截面為單箱雙室,分別取出腹板處進行分析,所以將橫向分為四部分(A1、A2、A

43、3、A4)梁端截面面積計算(m2)部位A1A2A3A4面積0.6181.6761.6362.740第一部分 底模橫向方木計算箱梁支架現(xiàn)澆施工底模采用木模板,木模板底部使用方木作為橫肋把荷載傳遞給支架縱梁,由于箱梁縱向為變截面和橫向的不均勻分布,所以方木橫向非等間距排列,計算時橫向分為四部分。由于木材的非均勻性,所以總體考慮1.1倍安全系數(shù)進行計算。根據(jù)路橋施工計算手冊查得,木材的力學指標取下值(按照紅松順紋計算):,小方木選用截面10×10cm的紅松,截面幾何特性計算結果如下:由于箱梁縱向為變截面和橫向的不均勻分布,梁端荷載最大,所以只計算梁端最不利部分。梁端部分:1、A1部分底模橫

44、向方木在A1部分按照跨度0.9米的簡支梁進行計算,計算模式如下:(一)、荷載分析:(1)、模板:底模采用30Kg/m2,內模和支架采用250 Kg/m2。(2)、混凝土:(3)、人群機具:(4)、傾倒:(5)、振搗:(6)、其他荷載:根據(jù)實際情況不考慮(二)、強度計算:荷載組合采用1+2+3+4+5+6,所以考慮1.1倍安全系數(shù):A1部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。滿足要求。(三)、剛度驗算:荷載組合采用1+2+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A1部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm

45、寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。2、A2部分底模橫向方木在A2部分按照跨度0.6米的簡支梁進行計算,計算模式如下:(一)、荷載分析(1)、模板:底模采用30Kg/m2,內模和支架采用250 Kg/m2。(2)、混凝土:(3)、人群機具:(4)、傾倒:(5)、振搗:(6)、其他荷載:根據(jù)實際情況不考慮(二)、強度計算荷載組合采用1+2+3+4+5+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A2部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。 滿足要求。(三)、剛度驗算:荷載組合采用1+2+6,所

46、以,考慮1.1倍安全系數(shù):A2部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。3、A3部分底模橫向方木在A3部分按照跨度0.9米的簡支梁進行計算,計算模式如下:(一)荷載分析(1)、模板:底模采用30Kg/m2,內模和支架采用250 Kg/m2。(2)、混凝土:(3)、人群機具:(4)、傾倒:(5)、振搗:(6)、其他荷載:根據(jù)實際情況不考慮(二)、強度計算荷載組合采用1+2+3+4+5+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A3部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋

47、施工計算手冊查得:滿足要求。 滿足要求。(三)、剛度驗算:荷載組合采用1+2+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A3部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。4、A4部分底模橫向方木在A4部分按照跨度0.6米的簡支梁進行計算,計算模式如下:(一)、荷載分析(1)、模板:底模采用30Kg/m2,內模和支架采用250 Kg/m2。(2)、混凝土:(3)、人群機具:(4)、傾倒:(5)、振搗:(6)、其他荷載:根據(jù)實際情況不考慮(二)、強度計算荷載組合采用1+2+3+4+5+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A4部分橫向向

48、方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。 滿足要求。(三)、剛度驗算:荷載組合采用1+2+6,所以,考慮1.1倍安全系數(shù):A4部分橫向向方木間距為30cm,轉化為方木線荷載(30cm寬的線荷載),按照方木平均承載:根據(jù)路橋施工計算手冊查得:滿足要求。第二部分 底模縱向方木計算箱梁支架現(xiàn)澆施工底模采用木模板,木模板底部使用方木作為橫肋把荷載傳遞給支架縱梁,箱梁縱向為變截面,橫向不均勻分布,方木縱向等間距排列,步距為0.6m,計算時橫向分為四部分。由于木材的非均勻性,所以總體考慮1.1倍安全系數(shù)進行計算。根據(jù)路橋施工計算手冊查得,木材的力學指標取下值(按照紅松順紋計算):,方木選用截面10×15cm的紅松,截面幾何特性計算結果如下:由于箱梁縱向為變截面和橫向的不均勻分布,梁端荷載最大,所以只計算梁端最不利部分。梁端部分:A1、A2、A3、A4部分均按2排縱梁進行計算,考慮到A4部分荷載最大,所以只計算最不

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