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文檔簡介

1、Hydraulic & Pneumatic1為什么要繪制系統(tǒng)圖? 泵的系統(tǒng)圖一般用于設(shè)計和故障診斷。2為什么要繪制系統(tǒng)圖? 泵的系統(tǒng)圖顯示的 并不是回路中各 元件的具體結(jié)構(gòu) 和相對位置。3泵的符號 執(zhí)行元件的符號三角形表示流動方向。4泵的符號 執(zhí)行元件的符號表示定量泵5泵的符號 執(zhí)行元件的符號表示變量泵6執(zhí)行元件的符號 閥的符號兩只三角表示雙向旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)。45 度通過圓圈的箭頭,來表示雙向旋轉(zhuǎn)的變量馬達(dá)。7執(zhí)行元件的符號 閥的符號可以在任何位置繪制這一符號。8執(zhí)行元件的符號 閥的符號雙作用液壓缸 單作用液壓缸9執(zhí)行元件的符號 閥的符號雙作用液壓缸 單作用液壓缸10執(zhí)行元件的符號 閥的符

2、號必須通過觀察執(zhí)行裝置與哪一根線條連接,以判斷執(zhí)行裝置(雙向旋轉(zhuǎn)馬達(dá)或雙作用氣缸)的油流動方向。符號中對流向未作規(guī)定。11閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控 在符號的一側(cè)表示彈簧,另一表示控制壓力油路。12閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控當(dāng)壓力上升至閥的設(shè)定值時,箭頭從進(jìn)油口到出油口完成流動。13閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控當(dāng)系統(tǒng)壓力克服了彈簧力,即可實現(xiàn)從壓力油口到油箱回油口的流動。14閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控(a) 閥門始終保持閉合。(b) 主油路中產(chǎn)生

3、壓力時,相 同的壓力通過控制油路作 用于閥芯,達(dá)到設(shè)定壓力 時, 閥芯打開,至油箱的 通道形成,以釋放主油路 的壓力。15閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控只有當(dāng)壓力克服彈簧力時,閥才關(guān)閉。減壓閥是典型的常開閥16閥的符號 管路的符號 輔助壓力控制閥 方向控制閥 平衡閥 流量控(a)泵排出的油流至主油路和A 點。(b)閥的出油口壓力高于設(shè)定壓力時,泵排出的油被堵塞,油路 A 的壓力保持在設(shè)定值。它不受主油路壓力影響。(c) A 點壓力下降時,閥回到圖(a) 狀態(tài)。因此,由于保持著(a)和(b)狀態(tài),油路A 壓力始終保持設(shè)定 壓力。17閥的符號 管路的符號 輔助方向

4、控制閥 平衡閥 流量控制閥 單向可18閥的符號 管路的符號 輔助方向控制閥 平衡閥 流量控制閥 單向可滑動式換向閥的符號由多個矩形組合而成而每個矩形用以表示不同的位。19閥的符號 管路的符號 輔助方向控制閥 平衡閥 流量控制閥 單向可四通閥20閥的符號 管路的符號 輔助方向控制閥 平衡閥 流量控制閥 單向可21閥的符號 管路的符號 輔助平衡閥 流量控制閥 單向可變節(jié)流閥 壓用并聯(lián)一個單向閥的常閉閥表示液壓起重機(jī)內(nèi)起升馬達(dá)回路中配置的平衡閥。22閥的符號 管路的符號 輔助平衡閥 流量控制閥 單向可變節(jié)流閥 壓 在使載荷下降的作業(yè)中,由于如圖所示的單向閥的作用,產(chǎn)生了背壓。23閥的符號 管路的符號 輔助平衡閥 流量控制閥 單向可變節(jié)流閥 壓 泵產(chǎn)生一定的出油壓力,先導(dǎo)油打開閥芯,允許油從馬達(dá)通過閥芯流向回油油路。這樣便可防止載荷自由下降。24閥的符號 管路的符號 輔助流量控制閥 單向可變節(jié)流閥 壓力控制閥25閥的符號 管路的符號 輔助單向可變節(jié)流閥 壓力控制閥 方向控制閥26閥的符號 管路的符號 輔助單向可變節(jié)流閥 壓力控制閥 方向控制閥自由流動 節(jié)流27管路的符號 輔助裝置 主要28管路的符號 輔助裝置 主要工作先導(dǎo)泄漏29管路的符號 輔助裝置 主要30輔助裝置 主要液壓符號 為如果油箱與大氣相通,則頂部開放。

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