第二學期國際貿(mào)易實務試卷解析

1、窗體頂端2015-2016第二學期國際貿(mào)易實務 期末考試導出到Word生成筆考試卷生成標準答案生成答題紙另存為固定試卷復制試題總共54題共100分一. 單選題 （共20題,共20分）1. 在我國進出口貿(mào)易中，當事人訂立合同的主要形式是（ ）。 （1分）A.確認書和協(xié)議書 B.合同和協(xié)議書 C.合同和確認書 D.合同和備忘錄 標準答案：C2. 按合同中規(guī)定的數(shù)量，賣方在交貨時可多交或少交百分之幾，這種規(guī)定叫（ ）。 （1分）A.品質公差條款 B.數(shù)量增減價條款 C.品質機動幅度條款 D.溢短裝條款 標準答案：D3. 在保險人所承保的海上風險中，淡水雨淋、受潮受熱屬于（ ）。 （1分）A.特殊外來

2、風險 B.一般外來風險 C.意外事故 D.自然災害 標準答案：B4. 根據(jù)2010通則的規(guī)定，某一貿(mào)易術語賣方應承擔下列責任、風險和費用：提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；自負費用及風險辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；依約定的時間、地點，依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并通知買方；承擔在裝運港貨物裝上船之前的風險和費用，該術語應為（ ）。 （1分）A.FOB B.CIF C.DDP D.FAS 標準答案：A5. 商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ ）。 （1分）A.開證行 B.開證申請人 C.受益人 D.付款行 標準答案：B6. （ ）是指匯票上的付款人為銀行，以銀行

3、為承兌人的遠期匯票。 （1分）A.銀行匯票 B.銀行承兌匯票 C.商業(yè)匯票 D.商業(yè)承兌匯票 標準答案：B7. 信用證規(guī)定有效期為2010年11月30日，而未規(guī)定裝運期，則可理解為（ ）。 （1分）A.以上都不對 B.最遲裝運期為2010年11月30日 C.最遲裝運期為2010年12月21日 D.最遲裝運期為2010年11月1日 標準答案：B8. 包裝上僅有買方指定的商標或牌名，但無生產(chǎn)國別的包裝方式是（ ）。 （1分）A.賣方習慣包裝 B.無牌中性包裝 C.定牌中性包裝 D.慣常方式包裝 標準答案：C9. 賣方在貨物交付運輸前不必預先通知買方交付運輸時間的貿(mào)易術語是（ ）。 （1分）A.CP

4、T B.DDP C.CFR D.FOB 標準答案：B10. 英國某商人于3月15日向國外某客商用口頭發(fā)盤，若英商與國外客商無特別約定，國外客商（ ）。 （1分）A.當天表示接受即可使合同成立 B.在兩三天內(nèi)表示接受可使合同成立 C.應立即接受方可使合同成立 D.任何時間表示接受都可使合同成立 標準答案：C11. 根據(jù)（ ）不同，匯票分為即期匯票和遠期匯票。 （1分）A.承兌人 B.出票人 C.付款人 D.付款時間 標準答案：D12. “已裝船提單”上記載的裝船日期指的是（ ）。 （1分）A.貨于6月24日抵達日本 B.貨于5月24日送交船公司 C.貨于6月4日開始裝船 D.貨于6月4日全部裝完

5、 標準答案：D13. 國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習慣的計量方法是（ ）。 （1分）A.按容積計算 B.按長度計算 C.按面積計算 D.按重量計算 標準答案：D14. 在付款交單情況下，按（ ），又可細分為即期付款交單和遠期付款交單。 （1分）A.委托人簽發(fā)的匯票是否附有單據(jù) B.資金的流動方向與支付工具的傳遞方向 C.付款時間的不同 D.遞交的單據(jù)不同 標準答案：C15. 在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法中FO的含義是（ ）。 （1分）A.船方只負擔裝貨費，而不負擔卸貨費 B.船方只負擔卸貨費，而不負擔裝貨費 C.船方不負擔裝卸費 D.船方負擔裝卸費 標準答案：A

6、16. 根據(jù)2010通則，按EXW術語成交的合同中，買賣雙方風險劃分的界限是（ ）。 （1分）A.出口國工廠 B.貨物存放倉庫 C.出口國交貨地點 D.貨交買方處置 標準答案：D17. 中國某公司從法國的馬賽港裝運一批貨物，投保平安險，到達中國上海港，經(jīng)海關人員檢查發(fā)現(xiàn)部分貨物因受雨淋已霉變，另外還存在嚴重短量現(xiàn)象。此種情況下保險公司應如何賠償？（ ） （1分）A.只賠償短量部分 B.只賠償霉變部分 C.全部賠償 D.拒絕賠償 標準答案：D18. 信用證的有效期是對（ ）的規(guī)定。 （1分）A.受益人 B.開證行 C.議付行 D.開證申請人 標準答案：A19. 一般情況下，CIF價比FOB價要多

7、計算（ ）。 （1分）A.國外運費、國外保險費 B.國外保險費、國內(nèi)費用 C.國外運費、國內(nèi)費用 D.國外保險費、凈利潤 標準答案：A20. 國際貿(mào)易慣例適用的基礎是（ ）。 （1分）A.貿(mào)易行為的平等互利 B.當事人的意思自治 C.慣例條文的制定 D.有關法律的約束 標準答案：B二. 多選題 （共5題,共10分）1. 2010通則中的CFR和 CPT 術語的相同之處表現(xiàn)在（ ）。 A.賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運輸合同 B.出口報關均由賣方負擔，進口報關均由買方負擔 C.按這兩種術語成交的合同均屬于裝運合同 D.采用這兩種術語時，賣方都是在裝運港交貨 標準答案：A,B,C2. 海運單

8、的基本作用包括了（ ）。 A.承運人收到由其照管的貨物的收據(jù) B.在解決經(jīng)濟糾紛時作為貨物擔保的基礎 C.運輸契約的證明 D.物權憑證 標準答案：A,B,C3. 某公司向國外某客商出口50公噸小麥，賣方實際交貨時多交了2公噸，根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，買方可以（ ）。 A.接收52公噸貨物 B.接收多交的1公噸貨物 C.拒收52公噸貨物 D.拒收多交的2公噸貨物 標準答案：A,B,D4. 按照中國保險條款規(guī)定，我國海運貨物保險的險別包括（ ）三類。 A.平安險 B.基本險 C.水漬險 D.附加險 E.其他專門險 標準答案：B,D,E5. 遠期匯票的付款時間，有（ ）規(guī)定辦法。 A.

9、見票后若干天付款 B.提單簽發(fā)日后若干天付款 C.指定日期付款 D.出票后若干天付款 標準答案：A,B,C,D三. 判斷題 （共20題,共20分）1. 重量噸和尺碼噸統(tǒng)稱運費噸或計費噸。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確2. 一項接受由于電訊部門的延誤，發(fā)盤人收到此項接受時已超過該發(fā)盤的有效期，那么除非發(fā)盤人及時提出異議，該逾期接受有效，合同成立。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確3. 如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉運，則保險公司的保險責任于轉運到達目的地倉庫時終止。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤4. 預付貨款方式對進口方較為有利。 （1分）錯誤 正確

10、 標準答案：錯誤5. 憑規(guī)格表示商品質量的方法，具有簡單易行、明確具體，且可根據(jù)每批成交商品的具體品質狀況靈活調(diào)整的特點，故在國際貿(mào)易中被廣為運用。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確6. 銀行匯票多是即期匯票。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確7. 分批裝運指同一條船上在不同地點裝運同一貨物。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤8. 海運提單簽發(fā)的日期應當是貨物實際裝船完畢的日期，并且與答復簽署的收貨單簽發(fā)的日期一致。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確9. 根據(jù)2010通則的解釋，采用FCA術語成交，如果交貨地點在賣方所在地，賣方要負責將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具，才算完成交貨義

11、務。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確10. 我國某公司進口貨物一批，投保一切險，貨物在海運途中部分被火焚。經(jīng)查，一切險中11種附加險并無火險，對此損失保險公司不承擔責任。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤11. 按CIF術語成交，賣方一般情況下只投保最低險別及戰(zhàn)爭險。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤12. 我國法律規(guī)定，可以采用“暗扣”的做法給予折扣。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤13. 品質機動幅度是指允許賣方所交付的農(nóng)副產(chǎn)品的質量指標在一定的幅度內(nèi)具有靈活性。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確14. 華沙-牛津規(guī)則是國際法協(xié)會制定的用來規(guī)范各種貿(mào)易術語的法規(guī)。 （1分）錯

12、誤 正確 標準答案：錯誤15. 賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經(jīng)確認后的樣品叫復樣。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤16. 在我國，個人可以使用商業(yè)匯票。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤17. 貿(mào)易術語是確定合同性質的重要因素，但不是唯一的因素。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確18. 匯票一般開具一式兩份，兩份具有同等效力，其中一份收訖，另一份自動失效。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確19. 信用證受益人審證后如發(fā)現(xiàn)有不能接受之處，應直接要求開證行進行修改。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤20. 合同的標的和內(nèi)容必須合法是合同生效的要件之一。

13、 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確四. 名詞解釋 （共4題,共12分）1. 救助費用 （3分）載貨船舶中途遭遇海難，由保險人和被保險人以外的第三者采取救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助方的報酬，稱為救助費用。 標準答案：載貨船舶中途遭遇海難，由保險人和被保險人以外的第三者采取救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助方的報酬，稱為救助費用。2. 詢盤 （3分）詢盤，是準備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探尋該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務行為，它不具有法律上的約束力。 標準答案：詢盤，是準備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探尋該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務行為，它不

14、具有法律上的約束力。3. CFR （3分）Cost and Freight，成本加運費 標準答案：Cost and Freight，成本加運費4. 貿(mào)易術語 （3分）貿(mào)易術語，是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門術語。 標準答案：貿(mào)易術語，是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門術語。五. 計算題 （共3題,共18分）1. 我某外貿(mào)公司出口一批商品共1000箱，出口總成本每箱人民幣600元，外銷價每箱125美元CFR紐約，國外總運費為5000美元。試計

15、算：（計算結果保留2位小數(shù)）（1）該批商品的出口外匯凈收入為多少？（2）該批商品的出口換匯成本為多少？（3）該批貨物的出口盈虧率為多少？（1美元=6元人民幣） （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>（1）出口外匯凈收入=CFR-F=（125-5000/1000）=120×1000=120000美元 <br/>（2）出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入=600/120=5（元人民幣/美元） <br/>（2）出口盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/出口總成本×100%=（120×6-600）/600

16、15;100%=20% 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。（1）出口外匯凈收入=CFR-F=（125-5000/1000）=120×1000=120000美元 （2）出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入=600/120=5（元人民幣/美元） （2）出口盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/出口總成本×100%=（120×6-600）/600×100%=20% 2. 鑫興公司收到澳大利亞某客戶來電，詢購1000只睡袋，要求按下列條件報出每只睡袋的CIF悉尼的美元價格。條件：經(jīng)幣種換算后，睡袋在國內(nèi)購貨成本為每只50美元，國內(nèi)其他費用總

17、計5000美元，每只睡袋的預期利潤為10美元。該睡袋用紙箱裝，每箱20只，從裝運港至悉尼的海運運費為每箱20美元。海運出口保險按CIF價加一成投保一切險、戰(zhàn)爭險，費率為1%。（結果保留兩位小數(shù)） （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>FOB=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤（1分）<br/> =50+5000/1000+10=65美元（1分）<br/>CFR=FOB+F（1分）<br/>=65+20/20=66美元（1分）<br/>CIF=CFR/1-（1+保險加成）×保險費率）（1分）<br/> =6

18、6/（1-110%×1%）=66.73美元（1分） 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。FOB=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤（1分）=50+5000/1000+10=65美元（1分）CFR=FOB+F（1分）=65+20/20=66美元（1分）CIF=CFR/1-（1+保險加成）×保險費率）（1分）=66/（1-110%×1%）=66.73美元（1分）3. 我公司出口到海灣國家A商品l00箱，每箱體積40厘米×30厘米×20厘米，毛重30公斤。已知貨裝外輪，查得中租表：A商品安貨物分級表規(guī)定計算標準為W/M，貨物等級為10級；又查“中國

19、海灣地區(qū)航線等級費率表”，10級每運費噸的基本費率為200港元，另收燃料附加費l0%。問：應付給船公司運費多少？ （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>由于計費標準為W/M，可算出積載系數(shù)W/M=0.03/0.4×0.3×0.2>1 <br/>此貨為重貨，應按重量噸計算（1分）<br/>應付總運費等級運費×總運費噸×（1+附加費率）（1分）<br/>200×0.03×100×（1+10%）660（港元） 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。由于計費標

20、準為W/M，可算出積載系數(shù)W/M=0.03/0.4×0.3×0.2>1 此貨為重貨，應按重量噸計算（1分）應付總運費等級運費×總運費噸×（1+附加費率）（1分）200×0.03×100×（1+10%）660（港元） 六. 案例分析題 （共2題,共20分）1. 某公司與國外某農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易有限公司達成一筆出口小麥的交易，國外開來的信用證規(guī)定：“數(shù)量為1000公噸，散裝貨，不準分批裝運，單價為25美元/公噸CIF悉尼，信用證金額為25萬美元”。但未表明可否溢短裝，賣方在依信用證的規(guī)定裝貨時，多上了15公噸。請根據(jù)以上內(nèi)容回答下

21、列問題：（1）銀行是否會因單證部分而拒付貨款？A. 會B. 不會（2）銀行會這么做的理由是（ ）。A. 賣方?jīng)]有按照合同規(guī)定的數(shù)量裝貨，而是多裝了15公噸貨物，所以銀行會拒付貨款B. 審證時，發(fā)票和信用證上的數(shù)量不一致，存在不符點，所以銀行會拒付貨款C. 按照重量交貨時，信用證沒有標明不準溢短裝，只要浮動不超過5%，銀行就應該付款D. 安裝重量交貨時，信用證沒有標明不準溢短裝，只要浮動不超過10%，銀行就應該付款（3）對于這批1015公噸的小麥，買方可以（ ）。（多選題）A. 接收1015公噸小麥B. 拒收全部1015公噸小麥C. 接收1001公噸小麥D. 接收1000公噸小麥（4）如果買方與

22、賣方商定接收多交的15公噸小麥，這部分單價應為（ ）。A. 25美元/公噸B. 37.5美元/公噸C. 12.5美元/公噸D. 其他（5）對于買方接收的賣方多交的這部分貨物的貨款，買方可以（ ）。（多選題）A. 通過電匯方式付款B. 通過托收方式付款C. 通過票匯方式付款D. 通過信匯方式付款 （10分）說明：本題以總分10分作為評分標準。<br/>（1）B <br/>（2）C <br/>（3）ACD <br/>（4）A <br/>（5）ABCD 標準答案：說明：本題以總分10分作為評分標準。（1）B （2）C （3）ACD （4）A

23、 （5）ABCD 2. 2015年10月，法國A公司（賣方）與中國B公司（買方）在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元，以不可撤銷的信用證支付，2015年12月馬賽港交貨。2015年11月15日，中國銀行上海分行（開證行）根據(jù)買方指示向賣方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證，委托馬賽的一家法國銀行通知并議付此信用證。2015年12月20日，賣方將200臺計算機裝船并獲得信用證要求的提單、保險單、發(fā)票等單證后，即到該法國議付行議付。經(jīng)審查，單證相符，銀行即將20萬美元支付給賣方。與此同時，載貨船離開馬賽港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，貨物與貨船全

24、部沉入大海。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù)，買方也已知所購貨物全部損失的消息。中國銀行上海分行擬償付議付行支付的20萬美元的貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，現(xiàn)問：（1）這批貨物的風險自何時起由賣方轉移給買方？（2）開證行能否由于這批貨物全部滅失而免除其所承擔的付款義務？依據(jù)是什么？（3）買方的損失如何得到補償？ （10分）本題以總分10分作為評分標準。<br/>（1）風險自貨物交到裝運港的船上起由賣方轉移給買方。 <br/>（2）開證行無權拒付。 根據(jù)國際商會制定的跟單信用證統(tǒng)一慣例，信用證交易獨立于買賣合同，是一項單據(jù)業(yè)務，銀行承擔的

25、是憑單付款的責任。 銀行只負責審核單據(jù)，只要單據(jù)與信用證條款相符，銀行必須承擔其付款義務，不得以貨物滅失為由拒絕付款。 <br/>（3）買方付款贖單后，可憑保險單及有關載貨船舶沉沒于大海的證明到賣方投保的保險公司索賠。 標準答案：本題以總分10分作為評分標準。（1）風險自貨物交到裝運港的船上起由賣方轉移給買方。 （2）開證行無權拒付。 根據(jù)國際商會制定的跟單信用證統(tǒng)一慣例，信用證交易獨立于買賣合同，是一項單據(jù)業(yè)務，銀行承擔的是憑單付款的責任。 銀行只負責審核單據(jù)，只要單據(jù)與信用證條款相符，銀行必須承擔其付款義務，不得以貨物滅失為由拒絕付款。 （3）買方付款贖單后，可憑保險單及有關載

26、貨船舶沉沒于大海的證明到賣方投保的保險公司索賠。 窗體底端窗體頂端2015-2016第二學期國際貿(mào)易實務 期末考試導出到Word生成筆考試卷生成標準答案生成答題紙另存為固定試卷復制試題總共54題共100分一. 單選題 （共20題,共20分）1. 賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復制出一個類似的樣品提供買方確認，經(jīng)確認的樣品叫（ ） （1分）A.復樣 B.參考樣品 C.賣方樣品 D.回樣 標準答案：D2. 在向出口方索賠時，以下索賠依據(jù)不必出具的是（ ）。 （1分）A.裝箱單 B.提單 C.保險單 D.發(fā)票 標準答案：C3. 單獨海損的損失（ ）。 （1分）A.由損失方自行承擔 B.各方平均分攤 C.

27、各方按比例分攤 D.由船方自行承擔 標準答案：A4. 下列有關D組貿(mào)易術語的說明中，與2010通則的規(guī)定不符的是（ ）。 （1分）A.采用D組術語成交的合同屬于到達合同 B.采用D組術語成交時，賣方無義務辦理貨運保險 C.采用D組術語成交時，均由買方辦理進口通關手續(xù) D.采用D組術語成交時，均由賣方辦理出口通關手續(xù) 標準答案：C5. 在信用證項下，出票人開立的匯票，在遭到付款行拒付時，（ ）。 （1分）A.保兌行有權行使追索權 B.開證行有權行使追索權 C.通知行有權行使追索權 D.議付行有權行使追索權 標準答案：D6. 出口報關時，海關查驗貨、證、單相符無誤后，在（ ）上加蓋放行章放行。 （

28、1分）A.托運單 B.裝貨單 C.商檢證書 D.發(fā)票 標準答案：B7. 在我國進出口貿(mào)易中，當事人訂立合同的主要形式是（ ）。 （1分）A.合同和確認書 B.確認書和協(xié)議書 C.合同和協(xié)議書 D.合同和備忘錄 標準答案：A8. 2010年國際貿(mào)易術語解釋通則中包括的貿(mào)易術語有（ ）。 （1分）A.10種 B.11種 C.13種 D.15種 標準答案：B9. 國際貿(mào)易中，最主要的運輸方式是（ ）。 （1分）A.鐵路運輸 B.航空運輸 C.公路運輸 D.海洋運輸 標準答案：D10. （ ）是指匯票上的付款人為銀行，以銀行為承兌人的遠期匯票。 （1分）A.商業(yè)匯票 B.商業(yè)承兌匯票 C.銀行匯票 D

29、.銀行承兌匯票 標準答案：D11. 國外某公司來電：“接受你方12日發(fā)盤，請降價5%”，此來電屬于交易磋商（ ）環(huán)節(jié)。 （1分）A.詢盤 B.發(fā)盤 C.還盤 D.接受 標準答案：C12. （ ）是指信用證金額全部或部分使用后，其金額又恢復到原金額，可再次使用，直至達到規(guī)定的次數(shù)或規(guī)定的總金額為止。 （1分）A.預支信用證 B.循環(huán)信用證 C.對背信用證 D.對開信用證 標準答案：B13. 根據(jù)2010通則的解釋，F(xiàn)AS與FOB的主要區(qū)別在于（ ）。 （1分）A.辦理進口手續(xù)的責任方不同 B.辦理出口手續(xù)的責任方不同 C.租船訂艙的責任方不同 D.風險劃分的界限不同 標準答案：D14. 合同中未

30、注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，則習慣上應按（ ）計算。 （1分）A.毛重 B.公量 C.以毛作凈 D.凈重 標準答案：D15. 我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外開來的信用證規(guī)定：“信用證有效期為6月15日，最遲裝運期為5月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運，于5月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應不遲于（ ）向銀行提交單據(jù)。 （1分）A.5月31日 B.6月10日 C.5月21日 D.6月11日 標準答案：D16. 國際貿(mào)易業(yè)務中，如果出口換匯成本大于外匯牌價，說明該筆貿(mào)易為（ ）。 （1分）A.平 B.以上皆有可能 C.虧 D.盈 標準答案：C1

31、7. 在國際上，對冷凍魚或凍蝦等沒有公認規(guī)格和等級的商品，其交貨時規(guī)定品質的方法常用（ ）。 （1分）A.看貨買賣 B.良好平均品質 C.上好可銷品質 D.憑樣品買賣 標準答案：C18. 中國某公司以CIF價向德國某公司出口一批農(nóng)副產(chǎn)品，向中國人民保險公司投保了一切險，并規(guī)定以信用證方式支付。中國公司在裝船并取得提單后，辦理了議付。第二天，中國公司接到德國公司來電，稱裝貨的海輪在海上失火，該批農(nóng)副產(chǎn)品全部燒毀，要求中國公司向中國人民保險公司提出索賠，否則要求中國公司退還全部貨款。下列選項中（ ）是正確的。 （1分）A.德國公司應向中國公司提出索賠 B.德國公司應向船公司提出索賠 C.德國公司應

32、向保險公司提出索賠 D.中國公司應向保險公司提出索賠 標準答案：C19. 某商品每箱毛重40公斤，體積0.05立方米。在運費表中的計費標準為W/M，每運費噸基本運費率為200美元，另收燃油附加費10%，則每箱運費為（ ）美元。 （1分）A.11 B.10 C.22 D.8.8 標準答案：A20. 下列對施救費用的構成條件敘述錯誤的是（ ）。 （1分）A.施救費用的指出必須是必要的、合理的 B.施救行為可以是與被保險人無關的其他人員所實施的 C.其目的是為避免或減少損失 D.保險標的遭受的損失是保單承保風險造成的 標準答案：B二. 多選題 （共5題,共10分）1. 下列危險中屬于意外事故的有（

33、）。 A.觸礁 B.爆炸 C.擱淺 D.火災 E.雷電 標準答案：A,B,C,D2. 我國票據(jù)法中規(guī)定的票據(jù)包括（ ）。 A.本票 B.保險單 C.匯票 D.支票 標準答案：A,C,D3. 溢短裝條款的內(nèi)容包括有（ ）。 A.溢短裝的百分比 B.溢短裝部分的作價 C.溢短裝的選擇權 D.買方必須收取溢短裝的貨物 標準答案：A,B,C4. 根據(jù)2010通則的解釋，DAT條件下，買方承擔的義務中不包括（ ）。 A.承擔在運輸終端的卸貨費用 B.簽訂貨物運輸合同 C.辦理貨物運輸保險 D.辦理進口通關手續(xù) 標準答案：A,B,C5. 分批產(chǎn)生的原因（ ）。 A.班輪無直達船 B.目的地無合適的船 C.

34、運輸工具限制 D.市場需求 E.貨源緊張 標準答案：C,D,E三. 判斷題 （共20題,共20分）1. 預付貨款方式對進口方較為有利。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤2. 在商定品質條款時，可以采用諸如“大約”、“左右”之類的規(guī)定辦法，以促進交易的達成。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤3. 開證行和開證申請人之間的契約是開證申請書。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確4. 華沙-牛津規(guī)則是國際法協(xié)會制定的用來規(guī)范各種貿(mào)易術語的法規(guī)。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤5. 在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名稱有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港。 （1分）錯誤 正

35、確 標準答案：正確6. 大多數(shù)工業(yè)制成品，尤其是日用消費品、輕工業(yè)品、機械產(chǎn)品以及一部分土特產(chǎn)品，均習慣按數(shù)量進行買賣。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確7. 進口企業(yè)在付款贖單前如發(fā)現(xiàn)單證不符，有權拒絕贖單。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確8. 一項有效的發(fā)盤，一旦被受盤人無條件地全部接受，合同即告成立。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確9. 確定商品價格時，必須認真核算運輸成本，做好比價工作，以體現(xiàn)地區(qū)差價。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確10. 根據(jù)2010通則的解釋，采用FCA術語成交，如果交貨地點在賣方所在地，賣方要負責將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具，才算完成交貨義

36、務。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確11. 聯(lián)運和多式聯(lián)運是相同的運輸方式。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤12. 按1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本的解釋，“FOB紐約”是指“紐約港船上交貨”。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤13. 付款后，匯票上的一切債務即告終止。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確14. 載貨船舶途中擱淺，船長有意識合理地將部分貨物拋入海中，使船只能繼續(xù)航行至目的港，上述擱淺和拋貨損失均屬于共同海損。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤15. 中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款包含的基本險和附加險，保險公司的保險期限均以“w/w” Clause（“倉至倉”

37、條款）加以規(guī)定。 （1分）錯誤 正確 標準答案：錯誤16. 憑規(guī)格表示商品質量的方法，具有簡單易行、明確具體，且可根據(jù)每批成交商品的具體品質狀況靈活調(diào)整的特點，故在國際貿(mào)易中被廣為運用。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確17. 根據(jù)公平交易原則，當事人在合同中確定雙方各自的權利義務時，應該是平等互利和均衡合理的。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確18. 多式聯(lián)運承運人是總承運人，對全程中貨物的滅失和損壞承擔責任。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確19. 出口商品的投保手續(xù)一般都是逐筆辦理；而進口商品的投?？梢灶A約投保，無需逐筆辦理。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確20. 在國際貿(mào)易中

38、，按國際貿(mào)易慣例，買賣雙方約定使用電子通信條件的，凡賣方應出具提交的各種單據(jù)和憑證均可以具有同等法律效力的電子單證所代替。 （1分）錯誤 正確 標準答案：正確四. 名詞解釋 （共4題,共12分）1. 國際貿(mào)易慣例 （3分）國際貿(mào)易慣例，是指國際組織根據(jù)國際貿(mào)易實踐中逐漸形成的一般習慣做法制定成文的規(guī)則，且這些規(guī)則，根據(jù)當事人意思自治的原則，被國際上普遍接受和廣泛使用，而成為公認的國際貿(mào)易慣例。 標準答案：國際貿(mào)易慣例，是指國際組織根據(jù)國際貿(mào)易實踐中逐漸形成的一般習慣做法制定成文的規(guī)則，且這些規(guī)則，根據(jù)當事人意思自治的原則，被國際上普遍接受和廣泛使用，而成為公認的國際貿(mào)易慣例。2. 詢盤 （3分

39、）詢盤，是準備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探尋該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務行為，它不具有法律上的約束力。 標準答案：詢盤，是準備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探尋該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務行為，它不具有法律上的約束力。3. 共同海損 （3分）在海洋運輸途中，當船舶、貨物或其他財產(chǎn)遭遇共同危險時，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱為共同海損。 標準答案：在海洋運輸途中，當船舶、貨物或其他財產(chǎn)遭遇共同危險時，為了解除共同危險，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用，稱為共同海損。4. CFR

40、（3分）Cost and Freight，成本加運費 標準答案：Cost and Freight，成本加運費五. 計算題 （共3題,共18分）1. 某外貿(mào)公司出口一批商品，國內(nèi)進貨價共10000元人民幣，總加工費支出1400元人民幣，總倉儲費是1000元人民幣，總出口稅為100元人民幣，該批商品出口銷售凈收入為2500美元。試計算：（1）該批商品的出口總成本是多少？（2）該批商品的出口銷售換匯成本是多少？（3）該商品的出口銷售盈虧率是多少？（1美元=6元人民幣） （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>（1）出口總成本= 10000+1400+1000+100=1250

41、0（元人民幣） <br/>（2）出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入=12500/2500=5（人民幣/美元） <br/>（3）出口商品盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/ 出口總成本×100%=（2500×6-12500）/12500×100%=20% 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。（1）出口總成本= 10000+1400+1000+100=12500（元人民幣） （2）出口商品換匯成本=出口總成本/出口銷售外匯凈收入=12500/2500=5（人民幣/美元） （3）出口商品盈虧率=（出口銷售人民幣凈收

42、入-出口總成本）/ 出口總成本×100%=（2500×6-12500）/12500×100%=20% 2. 我國對外出售商品一批，報價CIF倫敦，20000英鎊（按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險，兩者費率合計為0.5%），客戶要求改報CFR價。試問，在不影響收匯額的前提下，正確的CFR價應報多少？ （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>CFR=CIF-國外保險費（1分）<br/>國外保險費=CIF×(1+保險加成) ×保險費率 <br/>=20000×110%×0.5%=

43、110（英鎊） <br/>CFR=20000-110=19890（英鎊）（1分） 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。CFR=CIF-國外保險費（1分）國外保險費=CIF×(1+保險加成) ×保險費率 =20000×110%×0.5%=110（英鎊） CFR=20000-110=19890（英鎊）（1分）3. 廣東A公司與法國B公司簽訂某商品出口合同。商品總重10公噸，400箱裝，每箱毛重25kg，體積20cm×30cm×40 cm，單價CFR馬賽每箱55美元。查表知該貨為8級，計費標準為W/M，每運費噸80美元，

44、另征收轉船附加費20%，燃油附加費10%。試計算應收總運費。 （6分）說明：本題以總分6分作為評分標準。<br/>由于計費標準為W/M，可算出積載系數(shù)W/M=0.025/0.2×0.3×0.4>1 <br/>此貨為重貨，應按重量噸計算（1分）<br/>應付總運費等級運費×總運費噸×（1+附加費率）（1分）<br/>80×0.025×400×（1+20%+10%）1040美元 標準答案：說明：本題以總分6分作為評分標準。由于計費標準為W/M，可算出積載系數(shù)W/M=0.025

45、/0.2×0.3×0.4>1 此貨為重貨，應按重量噸計算（1分）應付總運費等級運費×總運費噸×（1+附加費率）（1分）80×0.025×400×（1+20%+10%）1040美元 六. 案例分析題 （共2題,共20分）1. A公司與國外B公司達成協(xié)議，買賣某種商品，買賣合同的數(shù)量條款規(guī)定：凈重100公噸，可以有5%的機動幅度。請根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題：（1）數(shù)量條款主要涉及（ ）。 （多選題）A. 成交數(shù)量的確定B. 計量單位的確定C. 計量方法的確定D. 數(shù)量機動幅度的掌握（2）賣方最多可裝（ ）公噸。A. 100

46、B. 105C. 95D. 99.5（3）賣方最少可裝（ ）公噸。A. 100B. 105C. 95D. 99.5（4）對機動幅度范圍內(nèi)多交的部分貨物，若價格在合同中沒有列明，那多交部分貨物的價格應為（ ）。A. 離岸價格B. 到岸價格C. 合同價格D. 另行議定價格（5）如果成交商品的價格發(fā)生改變，則（ ）。（多選題）A. 當市場價格上漲時，賣方交95公噸最為有利B. 當市場價格上漲時，賣方交105公噸最為有利C. 當市場價格下降時，賣方交105公噸最為有利D. 當市場價格下降時，賣方交95公噸最為有利 （10分）說明：本題以總分10分作為評分標準。<br/>（1）ABCD &l

47、t;br/>（2）B <br/>（3）C <br/>（4）C <br/>（5）AC 標準答案：說明：本題以總分10分作為評分標準。（1）ABCD （2）B （3）C （4）C （5）AC 2. 我國外貿(mào)公司A以CIF曼谷為條件向國外進口公司B出口一批貨物，按發(fā)票金額110%投保一切險及戰(zhàn)爭險。買賣合同的支付條款只簡單填寫“Payment by L/C”（信用證付款）。國外開來的信用證條款中有如下文句“Payment under this credit will be made by us only after arrival of goods at B

48、angkok”（只有當貨物運抵曼谷后，我行才會支付信用證項下的貨款）。A公司在審證時未發(fā)現(xiàn)此問題，未與對方洽談改證。A公司隨即裝運貨物，備齊各種單據(jù)后向銀行提出結匯。不幸的是全部貨物在運輸途中被大火燒毀，船到目的港后開證行拒付貨款。試問：（1）開證行的拒付是否合理？為什么？（2）A公司應如何處理？ （10分）說明：本題以總分10分作為評分標準。<br/>（1）銀行拒付是合理的。 <br/>開來的信用證中明確規(guī)定，“只有當貨物到達曼谷后我行才支付該證項下的款項”，實際上已經(jīng)改變了合同的性質，不再是CIF合同，而是到達合同。 而A公司在審證時沒有嚴格審核，沒有將不合理的條款

49、及時通知買方修改，導致銀行的拒付，應吸取這次的教訓，在今后的交易中盡力避免信用證中不合理條款的制定。 <br/>（2）A公司已按發(fā)票金額110%投保一切險及戰(zhàn)爭險，而貨物在未到達目的港時就已燒毀，在承保范圍內(nèi)。 故A公司可憑保險單據(jù)向保險公司索賠。 標準答案：說明：本題以總分10分作為評分標準。（1）銀行拒付是合理的。 開來的信用證中明確規(guī)定，“只有當貨物到達曼谷后我行才支付該證項下的款項”，實際上已經(jīng)改變了合同的性質，不再是CIF合同，而是到達合同。 而A公司在審證時沒有嚴格審核，沒有將不合理的條款及時通知買方修改，導致銀行的拒付，應吸取這次的教訓，在今后的交易中盡力避免信用證中

50、不合理條款的制定。 （2）A公司已按發(fā)票金額110%投保一切險及戰(zhàn)爭險，而貨物在未到達目的港時就已燒毀，在承保范圍內(nèi)。 故A公司可憑保險單據(jù)向保險公司索賠。 窗體底端窗體頂端2015-2016第二學期國際貿(mào)易實務 期末考試導出到Word生成筆考試卷生成標準答案生成答題紙另存為固定試卷復制試題總共54題共100分一. 單選題 （共20題,共20分）1. 經(jīng)過背書才能轉讓的提單是（ ）。 （1分）A.指示提單 B.記名提單 C.不記名提單 D.艙面提單 標準答案：A2. 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約的規(guī)定，合同成立的時間是（ ）。 （1分）A.當發(fā)盤送達受盤人時 B.在合同獲得國家批準時 C.交

51、易雙方簽訂書面合同時 D.接受生效的時間 標準答案：D3. 保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是（ ）。 （1分）A.第四性的 B.第三性的 C.第二性的 D.第一性的 標準答案：D4. 成都進口一批貨物，從日本東京空運至成都，日方支付運費和保險費并承擔貨物的風險責任至成都，日方辦理出關手續(xù)，中方辦理進關手續(xù)及承擔卸貨費用。按以上交易條件，應選用的貿(mào)易術語是（ ）。 （1分）A.CIP成都 B.DDP成都 C.DAT成都 D.DAP成都 標準答案：D5. 大路貨品質標準是指（ ）。 （1分）A.良好平均品質 B.適于商銷 C.質量劣等 D.上好可銷品質 標準答案：A6. 投保一切險后，還可以加保

52、（ ）。 （1分）A.包裝破裂險 B.黃曲霉素險 C.偷竊提貨不著險 D.淡水雨淋險 標準答案：B7. 國際貨物買賣合同規(guī)定的賣方的基本義務是（ ）。 （1分）A.向買方提交合格的貨物和單據(jù) B.向買方提交官方批準文件 C.向買方提供運輸 D.向銀行提交價格的單據(jù) 標準答案：A8. 我公司對某外商A就某產(chǎn)品發(fā)盤，下列哪種情況，雙方可以達成交易？（ ） （1分）A.由A商認可的B商在發(fā)盤有效期內(nèi)向我公司表示完全接受發(fā)盤內(nèi)容 B.A商在有效期內(nèi)表示接受，但提議將裝運日期提前 C.A商根據(jù)以往的經(jīng)驗，在未收到我公司發(fā)盤的情況下，向我公司表示接受 D.A商在發(fā)盤有效期內(nèi)，表示完全接受我公司發(fā)盤 標準答

53、案：D9. 貨物包裝良好，但買方在收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨件短少，應向（ ）提出索賠。 （1分）A.銀行 B.承運人 C.保險公司 D.賣方 標準答案：D10. 某合同價格條款規(guī)定如下：“每打15英鎊FOB上海，總值4500英鎊”，此時英鎊為（ ）。 （1分）A.計價貨幣 B.支付貨幣 C.硬幣 D.軟幣 標準答案：A11. 在出口業(yè)務中，對信用證承擔審證任務的是（ ）。 （1分）A.銀行 B.出口商 C.保險公司 D.銀行和出口商 標準答案：D12. D/A at sight指的是（ ）。 （1分）A.遠期付款交單 B.承兌交單 C.信用證 D.即期付款交單 標準答案：D13. 進口商作為信用證的

54、開證申請人，一般（ ）。 （1分）A.要向銀行繳納信用證100%的足額貨款 B.要向銀行繳納一定比例的押金 C.無需繳納任何押金 D.以上均不可 標準答案：B14. 合同中未注明商品重量是按毛重還是凈重計算時，則習慣上應按（ ）計算。 （1分）A.毛重 B.公量 C.凈重 D.以毛作凈 標準答案：C15. FOB和CFR兩種貿(mào)易術語中，租船訂艙責任承擔方分別為（ ）。 （1分）A.買方/買方 B.買方/賣方 C.賣方/買方 D.賣方/賣方 標準答案：B16. 根據(jù)2010通則，C組術語與其他各組貿(mào)易術語的主要區(qū)別是（ ）。 （1分）A.運輸形式不同 B.風險、費用的劃分地點分離 C.風險劃分不同 D.交貨地點不同 標準答案：B17. 我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外開來的信用證規(guī)定：“信用證有效期為6月15日，最遲裝運期為5月31日?！蔽曳郊泳o備貨出運，于5月2