物流課程設(shè)計Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計_第1頁
物流課程設(shè)計Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計_第2頁
物流課程設(shè)計Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計_第3頁
物流課程設(shè)計Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計_第4頁
物流課程設(shè)計Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、安徽工業(yè)大學(xué)工商學(xué)院物流課程設(shè)計課題名稱Q企業(yè)與3PL協(xié)同運作方案設(shè)計學(xué) 院 工商學(xué)院專業(yè)班級商1042姓 名000學(xué) 號 00002013年11月目錄1 緒論.1 1.1 研究背景及思路.11.1.1 研究背景.11.1.2設(shè)計思路.2 1.1.3研究意義.22 W物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化.2 2.1在職員工定質(zhì)和定量重新分配優(yōu)化.2 2.2 W物流企業(yè)部門設(shè)置優(yōu)化.33運輸配送優(yōu)化.4 3.1Q企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量和銷售情況.4 3.2運輸配送優(yōu)化.44.W企業(yè)倉儲庫存優(yōu)化.13 4.1W企業(yè)目前倉儲能力現(xiàn)狀.13 4.2倉儲庫存優(yōu)化.13 4.3倉儲技術(shù).135物流集成優(yōu)化.146自我評價.14結(jié)束

2、語.15參考文獻(xiàn).151緒 論1.1 研究背景及思路1.1.1 研究背景Q企業(yè)地處某市某開發(fā)區(qū)園內(nèi),現(xiàn)有職工1300人,其中技術(shù)人員321人,總資產(chǎn)3億元,是軍轉(zhuǎn)民的國有輕工企業(yè)。由于歷史原因,目前Q企業(yè)所處地理位置不甚理想,造成企業(yè)原材料、配件運輸,產(chǎn)成品運輸、配送的效率和效益均受到一定程度影響。加上其他一些物流要素、資源配置不甚理想,利用第三方物流完善供應(yīng)鏈物流管理存在一定潛力。Q企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是冰箱、冰柜、鋼制家具、日用電機(jī)、空調(diào)、無線電通訊、機(jī)械模具、工程塑壓等。1999年Q企業(yè)冷柜在全國排第五位,冰箱在全國排第十位。1999年“雙冰”產(chǎn)品(冰箱、冰柜)銷售總量為17萬臺,其中,冰箱1

3、3個品種,銷量8萬臺,冰柜30個品種,銷量9萬臺。為了進(jìn)一步增強(qiáng)Q企業(yè)在市場中的競爭能力,需要對其供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的物流管理進(jìn)行分析,以適應(yīng)企業(yè)管理水平不斷提高的要求。Q企業(yè)考慮利用第三方物流改進(jìn)電冰箱、電冰柜產(chǎn)成品物流管理。初步分析,供應(yīng)鏈物流管理領(lǐng)域可供發(fā)掘的潛力較大,經(jīng)過物流過程重新整合,有可能會給企業(yè)帶來較大的戰(zhàn)略利益和經(jīng)濟(jì)利益。這種利益將體現(xiàn)在建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系,提高物流效率、客戶服務(wù)質(zhì)量和降低物流總成本上。W物流公司是某集團(tuán)的一個子公司。某集團(tuán)有限公司主要從事資本經(jīng)營,物流公司目前主要從事貨運與倉儲業(yè)務(wù)。集團(tuán)公司正籌備上市準(zhǔn)備工作,一旦上市運作成功,即具有較強(qiáng)的投資能力。作為新興

4、的第三方物流系統(tǒng)開發(fā)運行初步成功時,則極有可能獲得必要的投資。目前W物流公司人員總數(shù)646人,其中在崗人員293人,不在崗(掛編)人員353人。在現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)中,工人有539人,管理人員(包括中層干部)107人。就現(xiàn)有業(yè)務(wù)而言,公司還存在相當(dāng)多的富余人員,但是,對欲發(fā)展的第三方物流業(yè)務(wù)而言,在目前掛編人員中能熟練掌握第三方物流業(yè)務(wù)的人員并不多,公司已經(jīng)在擬訂人員培訓(xùn)方案,顯然,一支熟練的物流管理專業(yè)人員隊伍對發(fā)展第三方物流有重要的奠基作用。W物流公司本部的機(jī)構(gòu)設(shè)置為六科一室,即,辦公室、財務(wù)科、機(jī)務(wù)科、勞人科、行政科、保衛(wèi)科、政工科(包括組織、宣傳、人武、工會、紀(jì)檢、共青團(tuán)、計劃生育、監(jiān)察)公

5、司下屬單位主要有A物流中心、B公司、大件公司、C公司、D商場。Q電器集團(tuán)第三方物流方案的實施主體是W物流公司,實施的核心單位是A物流中心,其余公司均根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點參與相應(yīng)的第三方物流業(yè)務(wù)。W物流中心正處在規(guī)劃建設(shè)中。目前W物流中心機(jī)構(gòu)設(shè)置為:三部兩室一中心。其中“三部”為:安保后勤部、運輸倉儲部、市場開發(fā)部;“兩室”為:辦公室、財務(wù)室;一中心為信息中心。1.1.2 設(shè)計思路 對于本課程設(shè)計,我是根據(jù)W物流企業(yè)針對Q企業(yè)的市場結(jié)構(gòu)和Q的產(chǎn)品的服務(wù)進(jìn)行必要的優(yōu)化,從而使W企業(yè)能夠在成本上投入減少,同時提高企業(yè)的反應(yīng)速度。具體是在W物流公司對Q企業(yè)的服務(wù),進(jìn)行W的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化、對于其產(chǎn)品的運輸在物

6、流路線上進(jìn)行運輸和配送優(yōu)化,同時對W企業(yè)實行物流集成和物流技術(shù)的革新。1.2 研究的意義 通過對W企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和物流路線等進(jìn)行優(yōu)化和改造,不僅可以提高W企業(yè)的物流服務(wù),降低W企業(yè)的經(jīng)營成本,而且還可以使Q企業(yè)對于消費者貨物供應(yīng)的速度提高。因此可以提升Q在同行業(yè)中的競爭能力。2 W物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化2、1 在職員工的定質(zhì)和量重新分配優(yōu)化 2.1.1 W物流企業(yè)目前員工的整體概況目前W物流公司人員總數(shù)646人,其中在崗人員293人,不在崗(掛編)人員353人。在現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)中,工人有539人,管理人員(包括中層干部)107人。就現(xiàn)有業(yè)務(wù)而言,公司還存在相當(dāng)多的富余人員,但是,對欲發(fā)展的第三方物

7、流業(yè)務(wù)而言,在目前掛編人員中能熟練掌握第三方物流業(yè)務(wù)的人員并不多。 2.1.2 員工分配優(yōu)化由于目前對于W物流企業(yè)來說員工數(shù)量富裕,針對這一情況,我們可以在合理的范圍內(nèi)對多余的員工進(jìn)行裁剪,把那些沒有熟練技術(shù)和價值觀與企業(yè)不同的員工解聘掉。因為這些員工對于企業(yè)來說是一項巨大的成本。精簡掛編人員,根據(jù)公司的目前規(guī)模,對管理層人員數(shù)目壓縮。真正做到每個崗位都能發(fā)揮到最大的作用。2.1.3 員工素質(zhì)培訓(xùn)由于目前本公司相當(dāng)多的人熟練掌握第三方物流業(yè)務(wù)的人員還不多,所以如果不解決這一部分問題,不但不能給公司解決物流問題,帶來利潤。相反,會給公司帶來有損信譽(yù)的麻煩,所以公司必須在第一時間成了培訓(xùn)部門對這些

8、員工進(jìn)行培訓(xùn)。使這些員工不僅擁有熟練地物流技術(shù),而且還能代表公司的形象。2.2 W物流企業(yè)部門結(jié)構(gòu)設(shè)置優(yōu)化 2.2.1 W物流企業(yè)目前部門結(jié)構(gòu)設(shè)置情況W物流公司本部的機(jī)構(gòu)設(shè)置為六科一室,即,辦公室、財務(wù)科、機(jī)務(wù)科、勞人科、行政科、保衛(wèi)科、政工科(包括組織、宣傳、人武、工會、紀(jì)檢、共青團(tuán)、計劃生育、監(jiān)察)公司下屬單位主要有A物流中心、B公司、大件公司、C公司、D商場。W物流中心正處在規(guī)劃建設(shè)中。目前W物流中心機(jī)構(gòu)設(shè)置為:三部兩室一中心。其中“三部”為:安保后勤部、運輸倉儲部、市場開發(fā)部;“兩室”為:辦公室、財務(wù)室;一中心為信息中心。2.2.2 W物流企業(yè)部門結(jié)構(gòu)優(yōu)化2.2.2.1 設(shè)置物流部 作

9、為一個物流公司,主營業(yè)務(wù)是物流運輸,所以為了適應(yīng)市場的發(fā)展和公司的戰(zhàn)略,要設(shè)立一個物流部門。該部門主要就是設(shè)計物流路線,優(yōu)化庫存。優(yōu)化路線,優(yōu)化運輸。降低物流中的各種成本。甚至可以為其他企業(yè)提供物流咨詢。 2.2.2.2 成立人力資源部目前W企業(yè)正在準(zhǔn)備上市,其規(guī)模將會得到空前的壯大,所以其業(yè)務(wù)也將隨之而來,因此其員工數(shù)量也會隨著多起來。所以對于W企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是需要嚴(yán)格的規(guī)劃,小到每一個部門員工的工作目標(biāo)都是要規(guī)劃的。所以W企業(yè)有必要開設(shè)一個人力資源部門,為W企業(yè)量身定做其發(fā)展戰(zhàn)略,同時科學(xué)分配員工工資。為企業(yè)的發(fā)展指明道路,同時為員工工作安排工作任務(wù),有利于績效考核。財務(wù)科機(jī)務(wù)科勞人科行

10、政科保衛(wèi)科政工科物流部人事部總經(jīng)理辦公室辦公室 W企業(yè)部門結(jié)構(gòu)設(shè)置圖3 運輸配送優(yōu)化3.1 Q企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量和銷售情況 Q企業(yè)年產(chǎn)量在同產(chǎn)品中產(chǎn)量達(dá)到全國前五,而且銷售量達(dá)到17萬臺以上。Q企業(yè)的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國24個省,配送點為30個,一共489個銷售網(wǎng)點。所以在產(chǎn)品的銷售和配送上存在很大的缺陷,合理的配送,線路的優(yōu)化既可以給企業(yè)節(jié)約成本,而且可以穩(wěn)定產(chǎn)品的價格,提高企業(yè)的競爭能力,提高企業(yè)的形象,擴(kuò)大產(chǎn)品的銷量。目前Q企業(yè)在全國各城市的產(chǎn)品需求量如下網(wǎng)點臺數(shù)運距單價網(wǎng)點臺數(shù)運距單價網(wǎng)點臺數(shù)運距單價600060053武漢500040011漳州1200080039太原6000150056臨沂

11、5000110046南寧12000140056淮陰800080041西安3000150051荊州1100064031沈陽6000220081成都5000170076重慶12000150061長春4000260076邵東500060027昆明10000200080贛州300040021合肥700060029阜陽500070036鄭州3000110041貴陽4000140066長沙1500040021上饒4000250011福州400060036金華800060025 表113.2 運輸配送優(yōu)化3.2.1 W物流企業(yè)運輸能力目前W物流公司擁有全資車輛30輛,其中,7.5噸的轎運車6輛,5噸營運車輛

12、9輛,3噸的貨運車10輛,2噸的貨運車3輛,1噸的貨運車2輛。同時還擁有一些小匹卡承擔(dān)貨物的集散服務(wù)。目前掛編車輛:9輛。起重能力:具有16噸吊車1輛。大件運輸有限公司擁有100噸以上的運輸能力的大型平板車新購置日本五十鈴牽引車頭和150噸全轉(zhuǎn)向、液壓伸降平板車。噸位載貨量數(shù)量噸位載貨量數(shù)量7.5t7262t1935t4891t923t2810掛編車(50t)4809運輸能力一覽表物流單價=(53+56+42+81+76+21+41+11+11+46+51+76+27+29+66+36+39+56+31+61+80+36+21+25)/(600+1500+800+2200+2600+400+1

13、100+2500+400+1100+1500+1700+600+1400+600+800+1400+640+1500+2000+700+400+600)=0.04元/公里/臺3.2.2 運輸配送優(yōu)化 根據(jù)表1-1可知,基本上在全國各地都有需求,而且需求量都是一年量的,所以為了節(jié)省成本,加快物流的運輸。我們首先對配送進(jìn)行優(yōu)化,將年需求量分解為365次配送,即分為365個周期,一天配送一次貨。其次,對于運輸路線,我們也采取優(yōu)化,將全國分為6個大區(qū),每個大區(qū)都設(shè)立一個配送中心,由Q企業(yè)倉庫中心將貨物送到每個大區(qū)的配送中心,然后由每個配送中心再將貨物送到每個城市的據(jù)點。3.2.2.1、武漢為配送中心配

14、送方案 注:圖上距離均為實際距離,不是兩點直線距離。 武漢阜陽合肥長沙邵東荊州武漢0阜陽3970合肥3902230長沙3477577590邵東5339459472000荊州2546096012215470如圖,利用百度地圖,測出每個城市的實際距離填入右表武漢配送中心城市距離節(jié)約表武漢阜陽合肥長沙邵東荊州武漢0阜陽00合肥05640長沙0000邵東0006800荊州042433802600 節(jié)約距離排序表1長沙邵東 6804邵東荊州 2602阜陽合肥 5645合肥荊州 433長沙_荊州 3806阜陽荊州 42 實際運輸路線為:武漢阜陽合肥長沙邵東武漢 武漢物流中心各城市單個周期內(nèi)需求量武漢131

15、4荊州3031阜陽1314長沙4142合肥1920邵東1314則武漢地區(qū)單次配貨量=13+14+19+31+41+14=132臺安排一輛7.5t和兩輛3t和一輛1t的貨車送貨。7.5t的貨車從武漢出點到阜陽到合肥到荊州依次卸貨,72-13-14-20=25,同時安排一輛3噸的車載滿貨到荊州,另外一輛3噸到長沙,同時一噸的到邵東,一噸的車裝5臺電器。即可完成配送.成本費用=13*11+14*36+20*29+30*31+42*21+13*27=3390元武漢合肥阜陽荊州邵東長沙7.5T貨車3T貨車武漢配送中心的運輸路線: 3.2.2.2 碭山配送中心配送方案 注:以上的距離均為實際距離,并非兩點

16、之間直線距離。 碭山配送中心距離表碭山鄭州臨沂淮陰碭山0鄭州3080臨沂2765060淮陰3025552140節(jié)約距離表碭山鄭州臨沂淮陰碭山0鄭州00臨沂0780淮陰0553640排序表1臨沂淮陰3鄭州淮陰2鄭州臨沂則運輸路線為:碭山鄭州臨沂淮陰碭山碭山物流中心各城市需求量鄭州89淮陰2122臨沂1314則碭山物流中心單周期需求量=8+14+22=44臺安排一輛5t的貨車配送貨物,由于碭山鄭州臨沂淮陰碭山:44*308+36*506+22*214=36476碭山淮陰臨沂鄭州碭山:44*302+22*214+8*308=20460因為36476>20460很顯然安排5t貨車按照碭山淮陰臨沂

17、鄭州碭山的路線送貨,因為這樣的送貨方式成本更低。碭山淮陰臨沂鄭州5T貨車碭山物流中心配送路線: 3.2.2.3 三明市配送中心配送方案注:以上的距離均為實際距離,并非兩點之間直線距離。 三明市配送距離表三明贛州上饒金華福州漳州三明0贛州3800上饒3475360金華5227372060福州2316034485480漳州3323896708262940節(jié)約距離表三明贛州上饒金華福州漳州三明0贛州00上饒01910金華01656630福州081302050漳州03239282690節(jié)約距離排序表1上饒金華6贛州金華2贛州漳州7上饒福州3福州漳州8金華漳州4金華福州9上饒漳州5贛州上饒10贛州福州運

18、輸路線排序:三明上饒金華福州漳州贛州三明三明物流中心各城市單次周期需求量上饒1011漳州3233金華2122贛州89福州1011 則單次需求量=10+22+10+33+9=84安排一輛7.5t和1t的貨車安排送貨,由于三明上饒金華福州漳州贛州三明:84*437+74*206+52*548+42*294=92796元三明贛州漳州福州金華上饒三明:84*332+75*294+42*548+32*206=79546,很顯然,我們安排運輸路線為:三明贛州漳州福州金華上饒三明金華上饒7.5T貨車三明贛州漳州福州7.5T貨車三明物流中心運輸路線: 3.2.2.4 太原物流中心優(yōu)化方案 太原物流中心各城市之

19、間距離太原石家莊沈陽長春太原0石家莊2260沈陽11779620長春147512582940節(jié)約距離表太原石家莊沈陽長春太原0石家莊00沈陽04410長春044323580節(jié)約距離排序表1沈陽長春3石家莊沈陽2石家莊長春則運輸路線為:太原沈陽長春石家莊太原太原中心需求量太原1617石家莊1617長春1011沈陽1617則太原中心單次運輸量為:16+17+11+16=60可以安排7.5t貨車進(jìn)行送貨,送貨路線為:太原石家莊長春沈陽太原太原中心物流運輸路線石家莊太原長春沈陽7.5T4 W企業(yè)倉儲、庫存優(yōu)化4.1 W企業(yè)目前倉儲能力現(xiàn)狀倉庫總面積為9460平方米,其中,零擔(dān)倉儲面積2160平方米,硬

20、化場地面積(指可以直接建簡易倉庫的面積)為6000平方米,目前能直接用于雙冰產(chǎn)品運輸?shù)膫}儲面積約7300平方米4.2 倉儲庫存優(yōu)化 4.2.1 對于倉庫各種類別的產(chǎn)品實行ABC分類倉庫內(nèi)的物品種類包含很多,有各種用途的家電,如冰箱、冰柜、空調(diào)等產(chǎn)成品。同時還有各種售后用的零部件,如空調(diào)和冰箱都要用的壓縮機(jī),扇熱片。小到冰箱的毛細(xì)管,空調(diào)的四通閥,制冷劑等等。對這些物品合理的歸類儲存,將有效提高物流效率和節(jié)約公司的倉儲成本。 A類:各種產(chǎn)成品,冰箱,冰柜,空調(diào),鋼制品。并且在這些產(chǎn)品中實習(xí)細(xì)分類,同一型號的冰箱(冰柜)放在同一貨架上,并且實行看板管理。 B類:各種產(chǎn)成品需要的零部件放在一類,同時

21、在這些產(chǎn)成品中又采用adc分類,重要的大型零件放在一起,小型零件放在別的地方 C類:即回收產(chǎn)品和返廠產(chǎn)品,將這些返廠維修或者是回收處理的產(chǎn)品放在一類。這樣便于管理和運輸4.2 倉儲技術(shù)4.2.1 RFID技術(shù) RFID電子標(biāo)簽不僅可以嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上,而且可以為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼保護(hù),從而具有更高的安全性;:由于RFID承載的是電子信息,其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護(hù),使其內(nèi)容不易被偽造及變編造,安全性更高。 4.2.2 VMS 倉儲管理系統(tǒng)VMS倉儲管理系統(tǒng)是通過掃描儀讀取條碼數(shù)據(jù),經(jīng)過無線通信傳送給計算機(jī)管理控制系統(tǒng),由計算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行信息處理并啟動下一個作業(yè)。 4.2.3 條形碼技術(shù)條形碼技術(shù)下的倉儲管理,能杜絕以往一種物資有幾個供應(yīng)商時,不能準(zhǔn)確區(qū)分的現(xiàn)象;杜絕一種物資有幾個單價時不能做到一一對應(yīng)的現(xiàn)象。現(xiàn)在進(jìn)行了條形碼管理,對每件物資的來龍去脈能做到一清二楚,從而有效地控制物資管理出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象。5 物流集成優(yōu)化 5.1 物流系統(tǒng)集成一體化 W物流企業(yè),它旗下有A物流公司,B公司,大件公司,C公司,D商場,我們可以幫W物流企業(yè)做信息化集成方案。主要是針對信息流和數(shù)據(jù)流的記錄和分析。只要有訂單過來,W物流公司可以通過Q企業(yè)專賣系統(tǒng),這個系統(tǒng)就是物流

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論