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文檔簡介

1、質(zhì)量記錄編號:GLDT/F(P05)-34*電梯有限公司第1頁 共1頁雜物電梯重大修理自檢記錄第一部分:重大修理前技術(shù)資料檢驗工作編號: 特種設(shè)備編號: 使用單位設(shè)備編號: 施工類別:口改造 口重大修理序 號項類項目 編P檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果重大修理單位提供了以卜重大修理資料:(1)改造或者修理許可證明文件和重大修理告知書是口 否口許可證明文件編號技1.3改造、重大告知書編號1術(shù)資料(2)重大修理的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊 全是口 否口施工方案編號修理資料A(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗證書以及限速器調(diào)試證書(如發(fā)生更換)是口 否口 無口

2、編號見附表1(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證(以上文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)重大修理單位加蓋公章或者檢驗 專用章)是口 否口證號1. 2. 檢驗相關(guān)技術(shù)資料和文件相關(guān)項目相關(guān)內(nèi)容與要求自檢結(jié)果檢規(guī)止義 第六條施工單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計文件和標準的要求,對雜物電梯機房、井道、層站等涉及雜物電梯施工的土建工程進行檢查,對雜物電梯制造質(zhì)量(包括零部件和安全保護裝置等)進行確認,并且作出記錄,符合要求后方可以進行雜物電梯施工。施工單位應(yīng)提供:土建工程檢查記錄,制造質(zhì)量確認記錄是口 否口附表1加裝或者更換的安全保護裝置和主要部件的型式試驗證書及調(diào)試證書編號記錄表部件及證書名稱證書編號部件及證書名稱證

3、書編號門鎖裝置控制柜轎廂限速器對重限速器轎廂限速器調(diào)試證書對重限速器調(diào)試證書轎廂安全鉗對重安全鉗液壓泵站驅(qū)動主機破裂閥含有電子元件的安全電路節(jié)流閥可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)備注:自檢人員:審核人員:自檢日期:年 月 日(施工單位公章或者檢驗專用章)質(zhì)量記錄編號:GLDT/F(P05)-34*電梯有限公司雜物 電梯重大/多理 自 檢t己錄(第二部分)自檢依據(jù):電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-雜物電梯(TSG T7006-2012,含第1號修改單和第 2號修改單、第3號修改單)自檢關(guān)鍵信息自查:1、電梯“層門數(shù)”:門自檢承諾:本單位承諾實施本次自檢所采用的檢驗檢測儀器設(shè)備、計量器具和工具均能滿足TSGT7

4、006-2012附件A所述檢驗要求和方法;同時承諾本次自檢已確認自檢現(xiàn)場的檢驗條件符合 檢規(guī)正文第十五條要求。特種設(shè)備編號:使用單位自編號:自檢人員簽名:審核人員簽名:自 檢 日 期:自 檢 結(jié) 論: 合格不合格施工單位蓋章確認:(施工單位公章或者檢驗專用章)第10頁共10頁第二部分:現(xiàn)場檢驗序 號項 類項目 編R檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果1計 部分 資料 現(xiàn)場 核對1.3 改造、修理 資料A(2)重大修理的清單以及施工方案與現(xiàn)場實物相符是口 含口(3)加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量 證明文件與現(xiàn)場實物相符是口 含口 無口(3)加裝或者更換的門鎖裝置(層門鎖緊需要電氣證實時)、含有

5、電子元件的安全電路(如有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如有)的型式試驗證書是口 含口 無口1 技 術(shù) 資 料重大修理單位提供r卜列資料和文件:(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證是口 含口(5)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi) 容完整,施工和驗收手續(xù)齊全是口 含口施工過程記錄編號(6)重大修理質(zhì)量證明文件,包括重大修理合同編號、重 大修理單位的許可證明文件編號、雜物電梯使用登記編 號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容, 并且有重大修理單位的公章或 者檢驗專用章以及竣工日期是口 含口編號21.4 使用 資料B使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符是口 含口使用單位提供

6、了以下資料:(2)安全技術(shù)檔案,至少包括 1.1制造資料、1.2安裝資 料、1.3改造或重大修理資料(如有),1.2 (3)和1.3 (4), 施工現(xiàn)場作業(yè)人員特種設(shè)備作業(yè)人員證除外,以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、 日 常維護保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報告、運行故障 和事故記錄等,保存完好(TSGT7006-2012實施前已經(jīng)完成安裝、 改造或重大修理的,1.1、 1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單 位予以完善,可不作為本項審核結(jié)論的否決內(nèi)容)是口 含口(3)以崗位責(zé)任制為核心的雜物電梯運行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)

7、案、雜物電梯鑰匙使用管理制度等是口 含口(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同是口 含口(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人 員證是口 含口 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果32 機 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1通道 及檢 修門 、檢 修活 板門C(1)通往機房或者驅(qū)動主機 /液壓泵站及其附件的檢修門和檢修活板門的通道應(yīng)當(dāng)安全、無阻礙,并且設(shè)有固定照明裝置是口 含口(2)對于人員可進入的機房,檢修門和檢修活板門應(yīng)當(dāng)設(shè) 置用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門打開后,不用鑰匙也能夠?qū)⑵潢P(guān) 閉和鎖?。婚T鎖住后,不用鑰匙也能夠從機房內(nèi)部將門打 開是口 含口 無口(3)門外側(cè)有下

8、述或者類似的警示標志:電梯機器一一危險未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”是口 含口(4)對于人員不可進入的機房,從檢修門或者檢修活板門 門檻到需要維護、調(diào)節(jié)或者檢修的任一部件的距離不大于 600 mm是口 含口 無口最大維修距離mm42.2 機房 專用C機房應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途是口 含口 無口52.3主開關(guān)B(1)每臺雜物電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)一只能夠切斷該雜物電梯 所有供電電路的主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作是口 含口 無口(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明(如果有)、驅(qū)動主機/液壓泵 站照明(如果有)和機房內(nèi)、底坑中電源插座的供電電路是口 含口(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置

9、時能夠用掛鎖或者其他等效裝置鎖住,以防止誤操作是口 含口 無口(4)如果幾臺雜物電梯和(或)電梯共用一個機房,則各臺 雜物電梯主開關(guān)的操作機構(gòu)應(yīng)當(dāng)易于識別是口 含口 無口62.4插座C機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P+ PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用 220V的電動工具時)的電源插座是口 含口 無口72.5 電力 驅(qū)動 雜物 電梯 驅(qū)動 主機B(1)驅(qū)動主機上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、 編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志, 銘牌和 型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符是口 含口 無口(2)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動,油量適當(dāng), 無明顯漏油;制動器動作靈活、工作可靠是口 含

10、口 無口(3)曳引輪槽、卷筒繩槽、鏈輪齒等不得有過度磨損,如 果曳引式雜物電梯曳引輪槽的磨損可能影響曳引能力時, 應(yīng)當(dāng)進行曳引能力驗證試驗是口 含口 無口(4)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪, 設(shè)有一個電氣安全裝置, 最遲在盤車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;在驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向,如果手輪是不可拆卸的可以在手輪上標出;能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以 一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)是口 含口 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果8

11、2機 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.6液壓 雜物 電梯 液壓 泵站B(1)液壓泵站上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌, 標明制造單位名稱、 型號、 編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志, 銘牌和 型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符是口 含口 無口(2)用于液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管上應(yīng)當(dāng)標注制造商名稱或者商標、允許的彎曲半徑、 試驗壓力和試驗日期;軟管固定時,具彎曲半徑不得小于制造商標 明的彎曲半徑是口 含口 無口(3)承受壓力的管路和附件(管接頭、閥等)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)固定; 如果管路穿過墻或者地面, 應(yīng)當(dāng)使用套管保護, 套管內(nèi)不 得有管路的接頭是口 含口 無口(4)溢流閥應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)到系統(tǒng)壓力不大于滿載壓力的140%

12、由于管路較高的內(nèi)部損耗,必要時溢流閥可以調(diào)節(jié)到較高的壓力值,但不大于滿載壓力的170%,此時應(yīng)當(dāng)提供液壓設(shè)備(包括液壓缸)的計算說明是口 含口 無口 滿載壓力:_ MPa 調(diào)定壓力: ._ MPa是口 含口 無口是口 含口 無口(5)破裂閥應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編 號、型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志和已調(diào)節(jié)好的觸發(fā)流量(6)手動緊急下降閥上應(yīng)當(dāng)標示“注意一緊急下降”或者 有類似標識;即使在失電情況下, 使用該閥也能夠使轎廂 以較低的速度向下運行至平層位置;該閥的操作應(yīng)當(dāng)是持 續(xù)的手動揪壓,并且防止誤動作;手動操縱該閥應(yīng)當(dāng)不能 使柱塞產(chǎn)生的下降引起間接作用式液壓雜物電梯的松繩 或者松

13、鏈92.7控制柜B(1)控制柜上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符是口 含口 無口(2)切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn),當(dāng)雜物電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未 打開,最遲到下一次運行方向改變時,應(yīng)當(dāng)防止雜物電梯再運行是口 含口 無口 曳引式雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)有電動機運轉(zhuǎn)時間限制器,在 電動機運轉(zhuǎn)時間超過設(shè)計值時使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)并且 保持在停止?fàn)顟B(tài)是口 含口 無口(4)每臺雜物電梯應(yīng)當(dāng)配備斷相、錯相保護裝置。當(dāng)雜物 電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設(shè)錯相保護裝置是口 含口 無口102.8限速器B(

14、1)限速器上設(shè)有銘牌, 標明制造單位名稱、 型號、編號、 技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志, 銘牌和型式試 驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符(2)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好,運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、 卡阻、轉(zhuǎn)動/、靈活等現(xiàn)象,動作正常(3)受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每5年進行一次限速器動作速度校驗,校驗結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求是口 含口 無口是口 含口是口 含口 無口校驗日期112.9接地C(1)供電電源自進入主開關(guān)起,中性導(dǎo)體(N,零線)與保護導(dǎo)體(PE,地線)應(yīng)當(dāng)始終分開是口 含口 無口(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng) 與保護導(dǎo)體(PE,地線)可靠連接是口 含口序 號項 類項目 編p檢驗

15、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果123井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.1井道 封閉C除必要的開口外,井道應(yīng)當(dāng)由無孔的墻、 井道底板和頂板 完全封閉是口 含口 無口133.2頂部 空間C(1)頂部間距應(yīng)當(dāng)滿足下述要求(常用數(shù)據(jù)見附表 4): 對于曳引式雜物電梯,當(dāng)轎廂或者對重停在其限位擋塊 上或者其完全壓在緩沖器上時,對重或者轎廂導(dǎo)軌的進一 步制導(dǎo)行程不小于 0.1m是口 含口 無口目測符合轎廂制導(dǎo)行程:.m對重制導(dǎo)行程:.m平衡重制導(dǎo)行程:.m對于強制式雜物電梯:a)轎廂從頂層層站向上直到撞擊井道頂部最低部件時, 轎廂導(dǎo)軌的進一步制導(dǎo)行程不小于0.2m ;b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩沖器上時,平

16、衡重(如果有)導(dǎo)軌的少步制導(dǎo)行程不小于0.1m對于液壓雜物電梯:a)當(dāng)柱塞到達其最高極限位置時,轎廂導(dǎo)軌的進一步制 導(dǎo)行程不小于0.1m;b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或者其完全壓在緩沖器上 時,平衡重(如果有)導(dǎo)軌的少步制導(dǎo)行程不小于0.1m(2)如果人員可以進入轎頂,則當(dāng)防止轎廂移動的裝置在 頂層高度范圍內(nèi)停止轎廂時,在轎頂以上應(yīng)當(dāng)后不小于 1.80m的自由垂苴距離是口 含口 無口目測符合轎頂垂直距離: _L _m _143.3檢修門 和檢修 活板門C(1)檢修門和垂直較接的檢修活板門不得向井道內(nèi)部開啟是口 含口 無口(2)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后,不用鑰 匙也能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住

17、;門鎖住后,不用鑰匙也能夠從 井道內(nèi)將門打開是口 含口 無口(3)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗證門關(guān)閉的電氣安全裝置是口 含口 無口153.4導(dǎo)軌C轎廂、對重或者平衡重各自應(yīng)當(dāng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。對于額定速度大于0.4m/s的雜物電梯,導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)由冷拉鋼材制成,或者工作表面采用機械加工方法制 成。導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架的安裝應(yīng)當(dāng)防止因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動造 成導(dǎo)軌的松動是口 含口 無口163.5極限 開關(guān)B對于電力驅(qū)動的雜物電梯,極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在盡可能接 近端站時起作用而無誤動作危險的位置上。該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或者對重(如果有)接觸緩沖器或者限位擋塊之前起 作用,并且在緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限位擋塊接觸 期間

18、始終保持動作狀態(tài)。對于液壓雜物電梯,應(yīng)當(dāng)在與轎廂行程上端對應(yīng)的柱塞位 置設(shè)置一個極限開關(guān),該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在柱塞接觸到其行程終 端緩沖停止裝置之前動作,并且在柱塞與其行程終端緩沖 停止裝置接觸期間保持動作狀態(tài)是口 含口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果173 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.6井道 內(nèi)的 防護C(1)在人員可以進入的井道下部,對重(平衡重)運行的區(qū)域應(yīng)當(dāng)具后卜列防護措施之一:采用剛性隔障防護,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處向上延伸到距底坑地面至少2.5m的高度,其寬度至少等于對重(平衡重)寬度再在兩邊各加 0.1m;在并道內(nèi)設(shè)置可移動裝置,該裝置將對重(平衡重)的運行行程

19、限制在底坑地面以上不小于1.8m的高度處是口 含口 無口(2)裝用多臺雜物電梯和(或)電梯的井道中,小同朵物電 梯和(或)電梯的運動部件之間以及在雜物電梯與電梯之 間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障。該隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(平衡重)行程的最底點延伸至最低層站樓面以上2.5m高度,寬度應(yīng)當(dāng)能夠防止人員從一個底坑通往另一個底坑。如果轎頂邊緣與相鄰雜物電梯或者電梯的運動部件之間的水平距 離小于0.5m,則該隔障應(yīng)當(dāng)延伸到整個井道高度,隔障 的寬度不小于運動部件或者運動部件的需要防護部分的 范度冉在兩邊各加 0.1m是口 含口 無口183.7 底坑 設(shè)施 與裝置 C(1)底坑地囿應(yīng)當(dāng)平整、清潔,無滲水、漏水是口 含口

20、(2)對于人員可以進入的井道,應(yīng)當(dāng)在井道內(nèi)設(shè)置可移動 的裝置,當(dāng)轎廂停在其上面時, 該裝置彳證在 0.2m x 0.2m 的區(qū)域內(nèi),底坑地面與轎廂的最低部件之間用1.8m的自由垂直距離是口 含口 無口垂直距離:.m(3)對于人員可以進入的井道,底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置和2P+PE型或者以安全特低電壓供電(當(dāng)確定無須使用220V的電動工具時)的電源插座是口 含口 無口(4)對于人員不可進入的井道,底坑地面應(yīng)當(dāng)能夠從井道 外部進行清掃是口 含口 無口193.8緩沖器 或者 限位 擋塊C(1)應(yīng)當(dāng)采用緩沖器或者限位擋塊來限制轎廂和對重的下部行程。如果在雜物電梯的轎廂、對重(平衡重)之下確有人能夠到達的

21、空間,應(yīng)當(dāng)在轎廂和對重的行程底部極限位 置設(shè)置緩沖器。對于液壓雜物電梯,當(dāng)緩沖器完全壓縮或 者當(dāng)轎廂停在限位擋塊上時,柱塞不得觸及缸筒的底座是口 含口 無口(2)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗證柱塞復(fù)位的電氣 安全裝置是口 含口 無口203.9 限速 器繩 、安 全繩B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪或者其配重應(yīng)當(dāng) 有導(dǎo)向裝置 (2)當(dāng)限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時,應(yīng)當(dāng) 通過電氣安全裝置的作用,使驅(qū)動主機/液壓泵站停止運轉(zhuǎn)是口 含口 無口是口 含口 無口213.10 警示 標志C對于人員/、可進入的雜物電梯井道,如果通往井道的門的尺寸超過0.30 m ,應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標識是口 含口

22、 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果224轎 廂 與 對 重 (平 衡 重)4.1轎廂 尺寸B轎底面積不住大于1.0m ,轎廂深度小將大于1.0m,轎廂 同度小將大于 1.20m。如果轎廂由幾個固定的間隔組成,且每一間隔都滿足上述要求,則轎廂總高度允許大于1.20m是口 含口 無口深X寬x總高/層數(shù):.X .X ./轎底面積 .m2234.2轎廂 銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標明制造單位名稱或者商標是口 含口 無口24 4.3 防止 轎廂 移動 裝置B如果允許人員進入轎頂,則轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置機械停止裝置以 使其停在指定位置上,并且在轎頂上或者井道內(nèi)每一層門 旁設(shè)置停止裝置是口 含口 無

23、口25 4.4 護腳 板和 自動 搭接 地坎C(1)轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板,其垂直部分的高度不小 于有效開鎖區(qū)域的高度,寬度不小于層站入口寬度(2)如果雜物電梯米用垂直滑動門并且其服務(wù)位置與層站 等高,可以用固定在層站上的自動搭接地坎取代護腳板, 自動搭接地坎應(yīng)當(dāng)滿足下述要求:層門開啟時,自動移動到服務(wù)位置; 在層門關(guān)閉作用下 收起;寬度不小于轎廂入口寬度;長度不小于開鎖區(qū)域的T加50mm«轎底至層門地坎的距離加20mm無論轎廂在何位直,都與轎底有/、小于20mnm勺重疊是口 含口是口 含口 無口264.5轎廂 入口C(1)轎廂入口處設(shè)置的擋板、柵欄、卷簾以及轎門等,應(yīng) 當(dāng)配有用來

24、驗證其關(guān)閉的電氣安全裝置是口 含口 無口(2)轎門、柵欄、卷簾等運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻 或者在行程終端時錯位是口 含口 無口274.6對重 (平衡 重)的 固定C如果對重(平衡重)由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定是口 含口 無口284.7安全鉗B(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符 (2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或者向時動作的電氣安全裝置是口 含口 無口是口 含口294.8警示標識C對于人員/、可進入的雜物電梯井道,如果通向井道的門的尺寸超過0.30mX 0.40m,轎頂應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標識是口

25、含口 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果305懸 掛 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護5.1懸掛 裝置 的磨 損、 斷絲 、變 形等 情況C懸掛裝置/、得出現(xiàn)下列情況。出現(xiàn)卜列情況之一時,懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時:是口 含口 無口鋼絲繩類型斷絲的形式6X198X199X19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距,約為6d(d表小鋼絲繩的公稱直徑,mm)鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%鋼絲

26、繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標315.2端部 固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,連接部件無缺損。鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊裝置,或者至少用2個繩夾或者具有同等安全的其他裝置。采用其他類型懸掛裝置的, 其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位 的規(guī)定是口 含口 無口325.3鋼絲 繩的 卷繞C對于強制驅(qū)動雜物電梯,鋼絲繩的卷繞應(yīng)當(dāng)符合以下要 求:(1)轎廂停在完全壓縮的緩沖器或者限位擋塊上時,卷筒 的繩槽中至少保留一圈半鋼絲繩是口 含口 無口(2)卷筒上只能卷繞一層鋼絲繩是口 含口 尢口335.4松繩 (鏈) 保護B強制

27、驅(qū)動雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查懸掛繩 (鏈)松弛的電氣 安全裝置,當(dāng)懸掛繩(鏈)發(fā)生松弛時,驅(qū)動主機應(yīng)當(dāng)停止 運行。如果間接作用式液壓雜物電梯設(shè)置了檢查懸掛繩 (鏈)松 弛的電氣安全裝置,也應(yīng)當(dāng)符合上述要求是口 含口 無口345.5旋轉(zhuǎn) 部件 的防護C在機房內(nèi)、轎廂和對重(平衡重)上、井道內(nèi)、液壓缸上的 曳引輪、滑輪、鏈輪,以及限速器及張緊輪等與鋼絲繩、 鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或者鏈條因松弛而脫離繩槽或者鏈輪、 異物進入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間是口 含口 無口356層 門 與 層 站6.1轎廂與 層門的 間隙C在層門全開狀卷下,轎廂與層門或者層門框架之間的

28、間隙 不得)丁 30mm是口 含口 無口最大間隙mm366.2門間隙C門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,不應(yīng)J丁 6mm使用過程中由于磨損, 允許達到10mm是口 含口最大間隙mm376.3門重開 裝置B動力驅(qū)動的層門在美閉過程中,當(dāng)人員或者貨物被撞擊或 者將被撞擊時,一個裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟是口 含口 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果386層 門 與 層 站6.4門的 運行 和 導(dǎo)向B層門運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯 位是口 含口 無口396.5自動 關(guān)閉 層門 裝置B在轎門驅(qū)動層門的情況下, 當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如果層門開啟(無

29、論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保 該層門自動關(guān)閉。該裝置采用重塊時,應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜 落的措施每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟; 緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置是口 含口 無口406.6緊急 開鎖 裝置B是口 含口416.7門的 鎖緊B(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力也不能導(dǎo)致開鎖是口 含口(2)鎖緊兀件的嚙合應(yīng)當(dāng)滿足在沿開門方向施加300N力的情況下,不會降低鎖緊有效性 (3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置電氣證實,只有在層 門鎖緊后雜物電梯才能運行。對于同時滿足卜列條件的

30、雜物電梯:額定速度不大于 0.63 m/s開門圖度/、大于 1.20 m層站地坎距地回圖度/、小于0.70 m門的鎖緊可以不由電氣裝置電氣證實。但當(dāng)轎廂駛離開鎖區(qū)域時,鎖緊元件應(yīng)當(dāng)自動關(guān)閉,而且除了正常鎖緊位置 外,無論證實層門關(guān)閉的電氣裝置是否起作用,都應(yīng)當(dāng)至少有第二個鎖緊位置是口 含口是口 含口426.8門的 閉合B(1)如果一個層門或者多扇門中的任何一扇門開著,在正 常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動雜物電梯或者不能保持繼續(xù) 運行是口 含口 (2)每個層門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證,如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)是口 含口

31、436.9層站 標識C每個層門或者其附近位置, 應(yīng)當(dāng)標示雜物電梯的額定載重 量和“禁止進入轎廂”字樣或者相應(yīng)的符號是口 含口 無口序 號項 類項目 編p檢驗內(nèi)容與要求自檢結(jié)果447試 驗7.1 轎廂 亞 鉗 動作 試驗B(1)監(jiān)督檢驗:轎廂裝有額定載荷,以額定速度或者檢修速度卜行,進行轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗; 對于采用 懸掛裝置斷裂或者安全繩觸發(fā)的轎廂安全鉗,轎廂裝有額定載荷,模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進行 試驗。限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠是口 含口 無口(2)定期檢驗:轎廂空載,以額定速度或者檢修速度下行, 進行轎廂限速器一安全鉗聯(lián)動試驗; 對于采用懸掛裝置斷 裂或者安全繩觸

32、發(fā)的轎廂安全鉗,轎廂空載,模擬懸掛裝置斷裂或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進行試驗。限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠是口 含口 無口457.2 對重 (平衡 重)安 全鉗 動作 試驗B轎廂空載,以額定速度或者檢修速度上行,進行對重(平衡重)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗;對于采用懸掛裝置斷裂 或者安全繩觸發(fā)的安全鉗,轎廂空載,模擬懸掛裝置斷裂 或者安全繩被觸發(fā)的狀態(tài)進行試驗。限速器、安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠是口 含口 無口467.3空載 曳引 試驗B對于曳引式雜物電梯,當(dāng)對重壓在緩沖器或者限位擋塊上,而曳引機按雜物電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時,應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂是口 含口 無口477.4運行 試驗C轎廂分別空載、滿載,以正常運行速度上、 下運行,呼梯、 樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、 指示正確、動作無誤,轎 廂平層良好,無異?,F(xiàn)象發(fā)生對于電力驅(qū)動雜物電梯:(i)轎廂裝載i25%a定載重量,以正常運行速度r行至行 程下部,切斷電動機與制動器供電, 制動器應(yīng)當(dāng)能使驅(qū)動 主機停止運轉(zhuǎn);對于曳引式雜物電梯, 轎廂還應(yīng)當(dāng)完全停 止是口 含口487.5制動 試驗A/B是口 含口 無口(2)對于曳引式雜物電梯,轎廂空載以正常運行速度上行 至行程上部,切斷電動機與制動器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止對于液壓雜物電梯,載有額定載重量的轎廂??吭谧罡叻?務(wù)站,停止10mi

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