“299”緊急呼叫和列車安全防護報警設備(LBJ)的區(qū)別

1、299”緊急呼叫和列車安全防護報警設備（LBJ）的區(qū)別“299”緊急呼叫和列車安全防 護報警設備(LBJ)的區(qū)別區(qū)別“299”緊急呼列車安全防護報警設備叫(LBJ)概述“ 299”緊急呼 叫是在一定范 圍內(nèi)影響GSM -R系統(tǒng)通信 功能的行車設 備。LBJ是在非正常情況下由 本務列車司機向鄰線或 后續(xù)列車發(fā)送列車防護 報警信息，保證列車運行 安全的行車設備。信號 發(fā)送 范圍CIR發(fā)起緊急 呼叫時，所處 區(qū)段列車調(diào)度 員、就近車站 值班員、約15km范圍內(nèi)（3 個基站覆蓋范 圍）的移動用 戶將被強制中 斷當前通話， 并加入緊急呼 叫。LBJ發(fā)送列車防護報警信 息時，約5km范圍內(nèi)的其 他機車LB

2、J能夠接收到列 車防護報警信息。注：在GSM-F網(wǎng)絡狀態(tài)和 450MHZ網(wǎng)絡狀態(tài)下均能 發(fā)起、接收列車防護報警 信息。注：必須為GSM-R網(wǎng)絡狀態(tài)才能發(fā)起、接收緊急呼 叫。使用 時機發(fā)現(xiàn)發(fā)生或可 能發(fā)生危及行 車安全等緊急 情況下使用的 特殊通信業(yè) 務，正常情況 下嚴禁使用。1. 列車遇到線路塌方、道 床沖空等危及行車安全 的突發(fā)情況時，司機應按 操作要求啟動列車防護 報警。2. 列車被迫停車可能妨 礙鄰線時，司機應按操作 要求啟動列車防護報警。3. 列車在區(qū)間被迫停車 不能繼續(xù)運行需防護時（機車故障常用制動停 車時除外），司機應按操 作要求啟動列車防護報 警。4. 萬噸及以上列車，司機 接到

3、報警線路和地點與 牽引運行線路相關、可能影響本列安全時，原則上 應采用常用制動降速或 停車，避免使用緊急制動危及本列運行安全。使用 方法1CIR緊急呼 叫操作方法： 司機摘機按壓 CIR紅色“緊 急呼叫”鍵3 秒即可發(fā)起緊 急呼叫。2.GSM-R 手持 終端緊急呼叫 操作方法：（1） 在GSMb R手 持終端主頁面 上直接人工撥 號299 ,然后 按綠色“撥號” 鍵即發(fā)起緊急 呼叫。（2）按 壓GSW R手發(fā)送列車防護報警的前 提條件：列車在停車狀態(tài) 下才能發(fā)送列車防護報 警信心。1. 按壓MMl的“報警”鍵 3秒以上，然后8秒內(nèi)按 壓“確認/簽收”鍵即可 發(fā)送報警信息（如8秒內(nèi) 不按下“確認

4、/簽收”鍵 或直接按下“退出”鍵， 則退出發(fā)送報警啟動狀 態(tài)）。2. 按壓CIR主機面板（或 LBJ主機面板）的“報警” 鍵3秒直接啟動發(fā)送報警 信息。注：啟動發(fā)起報警后，司 機應及時向列車調(diào)度員持終端屏幕右 上方紅色“ ！” 按鍵，然后按或鄰近的車站值班員報 告情況。下“0K鍵即 發(fā)起緊急呼 叫。注：啟動緊急 呼叫后，發(fā)起 人立即向列車 調(diào)車員匯報情 況。解除方法1. 使用CIR發(fā)起緊急呼叫解 除方法：按壓 CIR “掛斷”鍵 或直接掛機。2. 使用 GSM-F手持終端發(fā)起 緊急呼叫解除 方法：按壓紅 色“掛機”鍵 并選擇關閉或1. 通過按壓MMI 或（ CIR 主機面板、LBJ主機面板）

5、的“報警”鍵3秒即可發(fā) 出防護報警解除信息。2. 列車運行速度值大于W5mh且連續(xù)時間大于30 秒，LBJ自動停發(fā)防護報 警信息。注：1.由CIR或LBJ主機面板 的“報警”鍵觸發(fā)的報警，退出。只能通過CIR或LBJ主機 面板的“報警”鍵解除； 由MMI的“報警”鍵觸發(fā)的報警，可通過 MMI或 （CIR主機面板、LBJ主 機面板）的“報警”鍵解 除。2.解除報警后，司機應向 列車調(diào)度員或車站值班 員報告。接收 報警 的狀 態(tài)1. CIR接收緊急呼叫狀態(tài)： 連續(xù)發(fā)出蜂鳴 聲并在屏幕顯 示“緊急呼 叫”2. GSM-R 手持 終端接收緊急 呼叫狀態(tài)：連 續(xù)發(fā)出“緊急 電話”語音提 示并在屏幕顯CI

6、R接收到列車防護報警 信息時，MMl間隔5秒發(fā) 出"注意！收到列車報 警信息，注意運仃！語音提示，主界面安全預警 顯示區(qū)LBJ工作狀態(tài)指示 （黃色下半實心圓）每1秒 閃爍次，并顯示紅色字 體提示信息：1.列車運行 線段；2.列車所處線路里 程點；3.報警列車車次； 4.報警列車機車型號、機示“來電組呼 299”。車號碼；按“確認/簽收” 鍵停止語音提示。司機遇“ 299”接到 報警 時的 應急 處理緊急呼叫時， 應按照緊急呼 叫發(fā)起人的指 示米取停車或 減速措施；如 無通話內(nèi)容或 通話內(nèi)容不 清，則先采取 緊急制動停 車，待問清原 因且確認不影 響行車后，方 可正常啟動列 車。收到L

7、BJ報警信息后，確 認報警信息（1.列車運行 線段；2.列車所處線路里 程點；3.報警列車車次； 4.報警列車機車型號、機 車號碼），根據(jù)報警信息 內(nèi)容和本列車當前運行 情況，采取降速運行或緊 急停車等必要的安全措 施，防止發(fā)生二次事故。接到 解除 信息 時的 狀態(tài)列車司機遇 “ 299”緊急呼 叫拆除后，應 根據(jù)列車調(diào)度 員的指示是否ClR接收到列車防護報警 解除信息時，MMI發(fā)出2 次“注意!列車報警解除， 注意運行！ ”語音提示。主界面安全預警顯示區(qū)啟動列車。注：“ 299”緊 急呼叫為最高 優(yōu)先級的組 呼，接收方不 能自己退出緊 急呼叫，除非 呼叫發(fā)起方主 動結(jié)束呼叫或 由調(diào)度人工拆 除。1注意 事項手Ilir口手持終端顯示 列態(tài)運行置。顯示紅色字體的報警解 除提示信息：1.XX線段 XX公里列車報警解除，注 意運行；2.報警列車車 次；3.報警列車機車型 號。注：收到報警解除信息 時，列車司機自行恢復正 常運行，并及時向列車調(diào) 度員或車站值班員報告 情況。也GSM-R機車乘務員接班后或運- 行途中變更運行區(qū)段時， 須確認CIR設