車門鉸鏈布置規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

1、X/XXXXXX 汽車制造有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車門銀鏈布置規(guī)范XXXX - XX - XX 實(shí)施XXXX - XX - XX 發(fā)布XXXX 汽車制造有限公司 發(fā)布專業(yè)word可編輯專業(yè) word 可編輯II前言范圍規(guī)范性引用文件車門較鏈布置3.1 車門錢鏈作用3.2 車門錢鏈的基本要求3.3 車門錢鏈介紹3.3.1車門較鏈的分類3.3.2車門較鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比3.3.3車門錢鏈的組成3.3.4車門錢鏈的設(shè)計(jì)配合3.3.5車門較鏈材料3.4車門較鏈軸心線的布置7.3.4.1車門較鏈布置注意事項(xiàng)7.3.4.2車門較鏈布置的前期輸入3.4.3車門錢鏈的布置3.4.4繪制上下錢鏈斷面112 鑄造鉸鏈 23

2、 型鋼鉸鏈 24 沖壓鑄造混合鉸鏈 35 不可拆分式36 可拆分式37 車門鉸鏈結(jié)構(gòu) 58 陰鉸鏈尺寸 69 陽鉸鏈尺寸 710 銷軸尺寸711 鉸鏈間距812 鉸鏈與車門外板的距離 813 包邊數(shù)據(jù) 914 傾角平面 915 傾角軸線1.016 車門運(yùn)動(dòng)分析1.017 軌跡線 1.1.18 上下鉸鏈安裝平面1.1.19 上鉸鏈斷面1.2.20參考內(nèi)容.1.2.、乙刖百。為以后的車門本文介紹了車門較鏈結(jié)構(gòu)型式、材料選擇、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、及其車門較鏈布置方法等錢鏈設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。在今后的設(shè)計(jì)開發(fā)中還將不斷修正和完善。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：汽車工程研究院車身部。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 ：XXX車門較鏈布置1范圍

3、本規(guī)范規(guī)定了車門錢鏈的布置方法及其驗(yàn)證方法。本規(guī)范適用于公司新開發(fā)的Mi類和Ni類汽車。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件 ，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 15086-1994汽車門鎖及門校鏈的性能要求和試驗(yàn)方法3車門較鏈布置3.1 車門錢鏈作用較鏈?zhǔn)擒嚿砼c車門之間實(shí)現(xiàn)聯(lián)接固定的關(guān)鍵部件，是車門主要承重部件，車門繞較鏈軸線轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車門開閉功能。3.2 車門錢鏈的基本要求1）門校鏈支架可靠性好，滿足重復(fù)試驗(yàn)要求，且碰撞或受沖擊后不脫落；2）門較鏈襯套轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不滯澀；3）兩較鏈軸的軸

4、線必須在一條直線上，為了使車門有自動(dòng)關(guān)閉的趨勢(shì) ，較鏈軸線應(yīng)有一定的內(nèi)傾角度和前傾角度，不宜過大，一般較鏈中心線的傾角內(nèi)傾1-3、后傾1-3、前傾1-3。，在通常情況下，錢鏈中心線都采用前傾和內(nèi)傾的方式；4）兩校鏈的間距應(yīng)盡量大，以減小錢鏈的受力，上下錢鏈的距離不能低于320mm （對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車，前門不小于350mm,后門不小于320mm ）,并且較鏈間距應(yīng)大于車門長(zhǎng)度的（實(shí)際開啟角度）大3-56）錢鏈軸線應(yīng)盡量布置得靠車門外板和車門前端,以減少車門旋轉(zhuǎn)時(shí)較鏈軸前面的車門的旋入量；7）錢鏈要固定牢固，活動(dòng)件間隙盡量小，避免車門下沉。3.3 車門錢鏈介紹3.3.1 車門錢鏈的分類錢鏈的結(jié)構(gòu)分類

5、目前有兩種方式，一種是按制造方式分類，一種是按拆分方式分類根據(jù)制造方式的不同，錢鏈分為沖壓錢鏈（如圖1）、鑄造錢鏈（如圖2）、型鋼錢鏈（如圖3）、沖壓鑄造混合錢鏈（如圖4）等。按拆分方式分為：可拆分錢鏈（如圖5）和不可拆分錢鏈（如圖6）。而在錢鏈的圖1 沖壓錢鏈圖2鑄造錢鏈圖3型鋼錢鏈圖4沖壓鑄造混合較鏈圖5不可拆分式圖6可拆分式3.3.2車門較鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比專業(yè) word 可編輯1)沖壓鍍鏈與鑄造錢鏈2)可拆分錢鏈與不可拆分錢鏈3)焊接裝配較鏈與螺栓裝配較鏈裝配方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)連接強(qiáng)度可靠調(diào)整余地較大與車身，車門焊接時(shí)會(huì)出 現(xiàn)焊接熱變形和應(yīng)力集中 工藝要求高，工裝需求多可避免焊接熱變形和應(yīng) 力

6、集中安裝工藝簡(jiǎn)單工裝需求少螺檜乳易生銹腐蝕3.3.3 車門錢鏈的組成車門錢鏈（如圖7） 一般由陰錢鏈、陽餃鏈、錢鏈銷和襯套組成。陰錢鏈通過焊接、螺栓等方式固定在車身上，陽錢鏈則通過焊接、螺栓等方式固定在車門上。在陰錢鏈和陽錢鏈之間，通過錢鏈銷組合在一起。錢鏈銷提供錢鏈乃至整個(gè)車門的旋轉(zhuǎn)中心。由于錢鏈銷在車門運(yùn)動(dòng)時(shí)，承受的摩擦較大，一般應(yīng)增加自潤(rùn)滑襯套，已減少錢鏈銷的磨損。圖7車門較鏈結(jié)構(gòu)3.3.4 車門錢鏈的設(shè)計(jì)配合校鏈屬于精密零部件，裝配配合方面的要求很高。因此，對(duì)錢鏈總成中每一個(gè)零部件的要求都比 較高，這里主要介紹陰陽錢鏈、錢鏈銷的設(shè)計(jì)尺寸要求圖8為一種陰錢鏈的設(shè)計(jì)樣圖。在尺寸方面，需要定

7、義安裝孔的位置、大小和相對(duì)距離，以及較鏈銷通過孔的直徑和相對(duì)位置等。在公差方面，安裝孔的位置公差一般為0.2mm ,孔徑應(yīng)規(guī)定+0.2mm的上偏差，下偏差為0,錢鏈銷通過孔徑應(yīng)規(guī)定 +0.05mm的上偏差，下偏差為0,另外還要規(guī)定兩個(gè)孔之間的同軸度，一般為0.1。對(duì)各孔的內(nèi)部，還需要有1.6的表面粗糙度要求。對(duì)陰錢鏈安裝 面還要有平面度要求，一般設(shè)定為0.1。圖8陰錢鏈尺寸圖9為一種陽鍍鏈的設(shè)計(jì)樣圖。在尺寸、形位、公差、表面粗糙度等方面與陰錢鏈類似。需要特別指出的是，陽錢鏈的安裝孔一般設(shè)計(jì)為腰孔，設(shè)定2mm左右的調(diào)節(jié)量，目的是為方便車門裝配時(shí)進(jìn)行調(diào)整。另外，在陽餃鏈的安裝面也需要有平面度要求，

8、一般設(shè)定為0.1。圖9陽較鏈尺寸圖10為一種較鏈銷的設(shè)計(jì)樣圖。由于錢鏈銷在整個(gè)車門總成中起到旋轉(zhuǎn)中心的作用，其尺寸、形位、公差等方面的要求比陰陽錢鏈還要高。在設(shè)計(jì)樣圖中，應(yīng)對(duì)若干尺寸進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注。需要提及的是，錢鏈銷外徑應(yīng)規(guī)定下偏差為0,上偏差一般設(shè)定為 0.1mm。錢鏈銷與錢鏈上通過孔的公差帶設(shè)定，應(yīng)能避免錢鏈銷松動(dòng)，影響車門運(yùn)動(dòng)和使用壽命 。對(duì)于可拆分式錢鏈，還要考慮錢鏈銷的可進(jìn)入性和可拆解性。根據(jù)裝配和拆解方向，錢鏈銷的一端直徑要小一些，并應(yīng)在尾部倒角。bO+C.2圖10銷軸尺寸3.3.5 車門錢鏈材料沖壓錢鏈的陰陽餃鏈的材質(zhì)在以往車型上一般選用4.5mm厚的SPHC板（熱軋板），但鑒于

9、冷軋板在表面質(zhì)量，尺寸精度，沖壓成型性以及焊接性上都很優(yōu)越 ，冷軋板鍍鋅，鍍錫工藝簡(jiǎn)單，推薦沖 壓錢鏈選用冷軋板 （SPCC SPCD、SPCE）。鑄造錢鏈的陰陽較鏈材質(zhì)一般選用鑄鐵。因?yàn)殍T鐵具有優(yōu)良的減震性 ，耐磨性，鑄造性和切削加工性能，而且成本低廉。對(duì)于錢鏈來說，一般選用灰鑄鐵，當(dāng)強(qiáng)度，剛度要求較高時(shí)可采用球墨鑄 鐵?？刹鸱质藉X鏈的銷軸材質(zhì)采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼，如Q235, Q255, Q275。也可選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，如45鋼等。不可拆分的錢鏈銷軸直接采用挪螺鋼，或則直接應(yīng)用挪銷標(biāo)件。錢鏈銷軸襯套的材質(zhì)目前行業(yè)內(nèi)較多采用黃銅，但隨著技術(shù)的發(fā)展以及對(duì)錢鏈襯套在錢鏈耐久性，保持性，消聲性等方

10、面的研究，其材質(zhì)已采用復(fù)合材料 。如上海圣戈班推出的錢鏈襯套采用銅網(wǎng) 覆高分子材料。3.4 車門較鏈軸心線的布置3.4.1 車門較鏈布置注意事項(xiàng)1）由于車門在腰線以上的厚度急劇減少，不具備錢鏈布置的空間，車門錢鏈一般都布置在車門腰線以下。在布置時(shí)，應(yīng)使上下錢鏈間距盡可能大，以利于車門受力狀況的改善，上下錢鏈的距離不能低于320mm （對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車，前門不小于 350mm，后門不小于320mm ）,并且較鏈間距應(yīng)大于車門長(zhǎng)度的1/3。如圖8所示。圖11校鏈間距2）軸心線的布置，考慮其前傾角和內(nèi)傾角，確定車門舉升高度 10mmMhM30mm （舒適性和自閉性）。一般較鏈中心線的傾角內(nèi)傾1-3、后

11、傾1-3、前傾1-3。在通常情況下，錢鏈中心線都采用前傾和內(nèi)傾的方式。3）錢鏈的最大開啟角度應(yīng)比限位器最大開啟角度（實(shí)際開啟角度）大3-5 。4）錢鏈的拆裝工藝性，例如車門錢鏈的安裝螺栓一般為M8 ,要充分考慮套筒尺寸22的通過性。5）錢鏈安裝位置立柱的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)。6）較鏈軸線布置越靠近車門外板和車門前端就越有利；原因是：軸線越靠近車門外板，門完全打開后，其前門與翼子板間隙以及前后門間隙就越大，避免干涉；軸線越靠近車門前端，門旋轉(zhuǎn)時(shí)，其對(duì)A、 B柱的侵入量越小。但陽錢鏈與車門外板的距離應(yīng)不小于12mm。如圖9所示。圖12 校鏈與車門外板的距離7）布置車門較鏈中心線時(shí)，應(yīng)滿足在車門整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中

12、，車門與周邊零件的安全間隙不小于1.8mm ,在車門運(yùn)動(dòng)到錢鏈最大開啟角度時(shí),車門與周邊零件的安全間隙不小于6mm 。3.4.2 車門較鏈布置的前期輸入1） CAS面和分縫線 根據(jù)初版分縫線，對(duì)CAS進(jìn)行分塊處理，將分塊后的CAS面進(jìn)行簡(jiǎn)單 處理（縫合、倒角），側(cè)圍腰線倒角盡量小，因?yàn)槠〉脑拰?duì)運(yùn)動(dòng)分析時(shí)測(cè)量間隙影響 更大（最終倒角將由造型和工藝部門確定），車門應(yīng)進(jìn)行包邊建模，翼子板應(yīng)進(jìn)行翻邊建模，得到翼子板及車門數(shù)據(jù)。如圖13所示。圖13包邊數(shù)據(jù)2） 車門最大開度。3）軸線的傾斜角度，比如前傾角和內(nèi)傾角3.4.3 車門錢鏈的布置我們以某一車型CAS面，開度68 ,前傾1。，內(nèi)傾2。為例，布置

13、車門錢鏈1）初步確定較鏈傾角平面，如圖14所示。內(nèi)外傾平面為偏移yz平面距離A,前后傾平面為偏移zx平面距離B。圖14傾角平面2）在較鏈傾角平面內(nèi)分別繪制鍍鏈軸線,初定錢鏈傾角，如圖15所示的錢鏈傾角為前傾 =1 ,內(nèi)傾 2 =2*。圖16車門運(yùn)動(dòng)分析專業(yè) word可編輯圖15傾角軸線3）用Combine匕命令將傾角線口 , 0合成，得到錢鏈軸線L。4）車門繞較鏈軸線 L運(yùn)動(dòng)分析，校核車門運(yùn)動(dòng)間隙，車門舉升高度，如圖16所示。三三三年iBKEIkEIKIErMMhllMIMiMiMNMhf)用她MdW32i4 0M3& 4IXM3 4W53】溫.diiM I Irrijriarwoui ViL

14、mi Mwlor/Applicationlechani&mrsSimulation.1Mechanism.1StanceReplay. 1Mwhanism l, DOF=0niFn Cum*c iriDnvtjc U l=1irtrcii匚Be LEki 0*COnC gipQufkfic&尸dp一 Otianc制0 Lhitad r在錢鏈軸線的設(shè)計(jì)過程中需要重復(fù)步驟1）4）,校核車門運(yùn)動(dòng)間隙、車門舉升高度 （如圖17所示，作出車門邊界的軌跡線，測(cè)量最高點(diǎn)與關(guān)閉狀態(tài)的Z向距離，確定車門舉升高度10mmEh E30mm）、錢鏈裝配調(diào)節(jié)空間等，直至得到合理的錢鏈軸線圖17 軌跡線3.4.4 繪制上

15、下錢鏈斷面5）在軸線L上取一點(diǎn)H,做過此點(diǎn)垂直于軸線 L的一平面C（一般在腰線以下）,即為上校鏈 安裝平面。如圖18所示。6）向下偏移平面C 350mm以上得到平面D （內(nèi)板密封面下邊界以上），即為下錢鏈安裝平 面。專業(yè) word 可編輯圖18上下錢鏈安裝平面7）錢鏈優(yōu)先選擇借用。將借用車型的錢鏈移動(dòng)到較鏈中心點(diǎn)位置，然后將錢鏈投影到上較鏈草繪平面C內(nèi)，再分別繪制其它相關(guān)數(shù)據(jù)典型截面草圖（側(cè)圍外板、門內(nèi)外板、翼子板、密封條等），如圖19所示。圖19 上校鏈斷面8)同理繪制下錢鏈斷面。在繪制上下錢鏈斷面的設(shè)計(jì)過程中需要重復(fù)步驟5)8),以保證側(cè)圍位置陰錢鏈安裝面足夠門內(nèi)板陽錢鏈安裝面足夠，密封條安裝及密封面足夠,錢鏈安裝螺栓焊接空間等。其它需要分析內(nèi)容可參照?qǐng)D20所示內(nèi)容，同時(shí)借鑒其它車型車身主斷面世R名爭(zhēng) lEscEiFTnnrLE Il3drl-2-SBEr做Jraoi (nr jBOOJE3Q1內(nèi).1rliffi星錄由WT1IE0g沈1 %ZDL3 513行Kri T0.0n r3r fh4置手看知事門日醫(yī)4Lg4*i ,w1 F51T遮布出條ti子場(chǎng)那隼LT3.22 %E.3&外肚