工作面軌道巷勾頂安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-896編號：_工作面軌道巷勾頂安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_工作面軌道巷勾頂安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。由于4303工作面在巷道掘進(jìn)時，在運(yùn)輸巷220米處偽頂變厚、破碎，造成前后20m范圍內(nèi)巷道高于巷道正常高度，我隊采至此處時，需進(jìn)行勾頂，為保證施工的安

2、全，特制定以下安全技術(shù)措施：一、勾頂要求：1、軌道巷220m處最高處3.1m,前后約20m。2、支設(shè)超前使用2.8m單體液壓支柱，活柱量為200mm。3、勾頂使用3.6m長的圓木、半圓木和1.2m的道木。4、需勾頂500-600mm，保證勾頂結(jié)實，接頂有力。二、技術(shù)措施：1、采用 “#”子型木垛勾頂，并將圓木、半圓木靠緊工作面幫，嚴(yán)禁出現(xiàn)有松動、空頂現(xiàn)象。2、超前范圍內(nèi)要保持一粱三柱，確保支柱有足夠的初撐力。3、每班必須對超前支護(hù)支柱進(jìn)行二次注液，支柱初撐力不得低于50KN。4、對工作面安全出口必須每班人工用洋鎬刨底板，保證安全出口高度達(dá)到1.8米。5、采煤機(jī)割煤至機(jī)尾處減慢機(jī)組割煤速度，機(jī)組

3、正常割煤速度保持在2m/min，機(jī)組司機(jī)要隨時注意觀察頂板情況，減少機(jī)組對頂板的破壞。6、采煤機(jī)割到工作面機(jī)頭時，要停機(jī)并及時用坑木將工作面與巷道交叉處勾實，減少空頂時間，及時移架。7、頂板較為完整地帶，移梁挑住偽頂后，梁與頂板之間的空隙每循環(huán)都使用構(gòu)木或半圓木呈“井”字型接頂，構(gòu)木與頂板及型梁之間必須接密接實，直到梁與頂板完全接實為止。三、安全措施：1、準(zhǔn)備工作進(jìn)行前，由跟班副隊長、班組長，進(jìn)入現(xiàn)場檢查巷道圍巖情況。確認(rèn)無隱患后方可讓其他人員進(jìn)入。2、勾頂前首先敲幫問頂，及時清理掉危巖、活石，人員站在支護(hù)完整的巷道下，一人觀察頂板情況，一人處理危巖、活石，其他人員必須站在安全地點(diǎn)。3、施工過程中必須選派一名有經(jīng)驗的老工人觀察頂板，如有意外及時喊話，撤離，確認(rèn)安全后方可施工。4、工作面必須備有足夠木料，保證每日超前達(dá)到規(guī)程要求。5、勾頂時必須有一名班組長自始至終現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，對靠近工作面勾頂時，要將采煤機(jī)、工作面刮板輸送機(jī)停機(jī)閉鎖，才能進(jìn)行勾頂作業(yè)，以確保安全。6、使用大采高支柱，要把每根支柱都使用好防倒繩，防止漏液支柱突然倒柱傷人。7、工作面?zhèn)€別超過202m處要使用DZ-25型支柱支護(hù)。8、除執(zhí)行本措施外，各