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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-866編號(hào):_斜井礦車掉道復(fù)軌安全措施審核:_時(shí)間:_單位:_斜井礦車掉道復(fù)軌安全措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為確保運(yùn)輸斜巷系統(tǒng)高效運(yùn)行,防止礦車在掉道復(fù)軌過程中發(fā)生人身機(jī)械事故,特制定斜井礦車復(fù)軌安全技術(shù)措施。一、復(fù)軌使用工具配備10t16t液壓千斤頂2臺(tái),3t-5
2、t手動(dòng)葫蘆各一臺(tái),15.5鋼絲繩頭或錨鏈; 10t起道器一臺(tái)以及枕木、撬棍等工具。二、斜巷復(fù)軌方法:1、處理斜巷的掉道事故,必須先用木楔或臨時(shí)安全擋將車輛穩(wěn)住,鋼絲繩要帶勁再復(fù)軌,嚴(yán)禁人員站在車輛下滑方向。2、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。在水泥道床區(qū)段車輛掉道時(shí),使用液壓千斤頂復(fù)軌,嚴(yán)禁使用槽鋼或鋼管強(qiáng)行復(fù)軌。必須有跟班人員親自現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。3、處理掉道車事故,必須用起道機(jī)、千不拉或千斤頂?shù)裙ぞ?,配備足量的木料等輔助工具。起道機(jī)、千不拉(帶閉口銷)必須專人檢查安全可靠,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。4、處理掉道車事故,至少有兩人以上工作人員進(jìn)行操作,復(fù)軌時(shí),要指定專人監(jiān)護(hù)周圍安全環(huán)境。在處理材料及大件車輛掉道(
3、即超長、超高、超重車輛及大型設(shè)備、綜采支架、綜掘設(shè)備等),處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設(shè)備是否捆扎牢固,確認(rèn)無問題后,方可用千斤頂復(fù)軌。5、在處理掉道車時(shí),要認(rèn)真檢查周圍環(huán)境,如環(huán)境差,要清理后方可進(jìn)行。拿道時(shí)嚴(yán)禁人員站在機(jī)車、礦車的兩側(cè),以防車輛歪倒傷人。6、用起道機(jī)復(fù)軌時(shí),要掌握重心,以防起道機(jī)打滑或車輛歪斜,一次不能復(fù)軌的,要用方枕木接實(shí),在接的過程中,嚴(yán)禁身體各部位伸入車體內(nèi),起道機(jī)要閉鎖。7、用起道機(jī)和千斤頂復(fù)軌時(shí),應(yīng)隨起隨墊,防止車輛傾倒砸人。8、復(fù)軌后仔細(xì)檢查掉道的原因,及時(shí)處理采區(qū)措施,防止類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生9、發(fā)生掉道事故,必須及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸調(diào)度站和礦調(diào)度所,組織人員拿道,嚴(yán)
4、禁隱瞞事故。三、安全注意事項(xiàng)1、當(dāng)班班長作為施工安全第一責(zé)任人,要深入現(xiàn)場(chǎng),靠前指揮,應(yīng)根據(jù)掉道車輛的現(xiàn)場(chǎng)情況,采取相應(yīng)的復(fù)軌方法及措施。2、車輛掉道處理前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設(shè)置警戒,以防行駛車輛下滑傷人。3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要明確分工,應(yīng)向施工人員指出復(fù)軌方法及注意事項(xiàng),并派專人在現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。掉道車輛周圍保持足夠的空間,車輛兩側(cè)不準(zhǔn)站人或行人, 以防止車輛傾倒傷人。4、用千斤頂或起道器頂起車輛前,必須在兩者之間放入小木片或防滑物,以免頂起后打滑。5、在復(fù)軌過程中,不要將掉道車輛一端頂起過高,高度以枕木厚度為準(zhǔn),枕木一定放在兩股鋼軌頂面上,平墊至輪對(duì)處為準(zhǔn)。6、嚴(yán)禁用鋼絲繩頭處理掉道車,以防掉道車輛被拉翻傷人,和鋼絲繩頭拉斷彈人。7、用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊復(fù)軌時(shí),要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點(diǎn)及起吊專用工具?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),施工人員施工過程中
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