既有線行車安全的技術(shù)保證措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-398編號：_既有線行車安全的技術(shù)保證措施審核：_時間：_單位：_既有線行車安全的技術(shù)保證措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。（1）路基施工施工準備保證措施A、在鐵路行車線旁施工，對于工作量大、技術(shù)復(fù)雜的工程，需封鎖區(qū)間或在限速運行條件下施工時，應(yīng)按昆明鐵路局有關(guān)規(guī)定辦理施工

2、安全審批手續(xù)；對工作量較小的工程，可利用列車間隔時間進行施工，但應(yīng)與鄰近車站事先聯(lián)系，并取得同意。B、作好現(xiàn)場調(diào)查，開工前對沿線通信線、電力線以及地下通信、信號、電力電纜作出詳細調(diào)查，請運管單位介紹地下管線情況，掌握第一手資料，并分別與運管單位簽訂安全協(xié)議，協(xié)助運管單位做好“三電”拆遷工作，對新遷移的地下管線做好明顯的識別標志。C、在施工調(diào)查的基礎(chǔ)上，對全管段路基邊界以內(nèi)各種電纜、管線采用探測儀器和其它有效方法確定各種電纜、管線位置，探明后設(shè)立明顯標志，需要拆遷的報運管單位拆遷。已拆遷過后新埋設(shè)的長途通信電纜每50m設(shè)一標樁，并寫明“下有電纜，嚴禁機械超越”字樣。施工過程保證措施A、路堤填筑采

3、取邊填邊挖臺階的方法，保持既有邊坡的穩(wěn)定。路基填筑到接近既有線路肩標高時，在新老路肩銜接處設(shè)立標桿，并由專人指揮，防止施工車輛和機械進入既有路肩而影響行車安全。B、線路旁開挖水溝、邊墻的基礎(chǔ)有礙路基穩(wěn)定時，采用挖馬口的方式，分段開挖，隨挖隨砌，不得長距離連續(xù)開挖或挖好后長期暴露不砌。地質(zhì)條件較差有坍塌可能時，應(yīng)及時加以支撐。C、在運營線旁修筑路肩及坡腳擋墻前，要與工務(wù)、電務(wù)段等及時聯(lián)系，制定切實可行的施工方案，并征得他們的書面同意，以確保行車安全。D、在運營線旁修筑路肩及坡腳擋墻開挖基坑等影響路基穩(wěn)定的施工時，要提前備足施工和搶險材料。施工期間，派專人日夜巡查，密切注視線路變化情況，及時發(fā)現(xiàn)并

4、消除有礙行車安全的病害。E、土質(zhì)路堤的基礎(chǔ)開挖要盡量避免在雨季施工，如確需在雨季開挖，要加強線路質(zhì)量和有確保安全的措施。（2）橋涵施工辦理相關(guān)手續(xù)增建第二線前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計，落實機具、材料和人員，辦好線路封鎖或限速運行等手續(xù)后，方可施工。在既有線進行橋涵改建施工時，應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行的鐵路行車線施工技術(shù)安全規(guī)劃的規(guī)定辦理。人員、設(shè)備安全保證施工人員上下班嚴禁在既有線軌道上行走。工間休息時，必須撤到既有線限界外的安全處。列車通過前，既有線橋涵施工人員均應(yīng)撤到行車線限界以外的安全處，所有機械設(shè)備、料具等也應(yīng)撤到行車線界以外。施工用的機械設(shè)備進工地前，應(yīng)經(jīng)常檢修，保證機械設(shè)備狀態(tài)良好。進工地后，必

5、須置于既有線建筑限界以外。施工過程保證A、線下橋涵主體工程施工時，應(yīng)在橋涵上方的路基上設(shè)專人看守防護，以防落石傷人；線上跨線橋主體工程施工時，應(yīng)在橋下設(shè)防護網(wǎng)并設(shè)專人看守防護，以防施工墜物危及行車及人身安全。B、既有線增建或改建橋涵工程全部完工后，應(yīng)將線路及時恢復(fù)，經(jīng)檢查符合規(guī)定后，方可恢復(fù)正常運行。C、跨線橋架梁及移梁時，除遵守架梁安全規(guī)則外，在架設(shè)跨越既有線孔跨時，須按規(guī)定提前提報要點計劃，批準后在封鎖點內(nèi)完成架設(shè)工作。（3）既有線施工安全控制技術(shù)措施(1)增建二線及既有線技改施工，涉及到設(shè)備管理部門的施工項目，積極與設(shè)備管理部門取得聯(lián)系。施工前雙方對底下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確定認，劃定防護范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意后方可施工。(2)既有線施工中，施工單位與設(shè)備管理單位經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、橋涵、房屋、通信、信號等建筑物和設(shè)備 處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。施工地段既有線設(shè)備發(fā)生損壞時，施工單位及時組織搶修，設(shè)備管理單位應(yīng)配合，盡快恢復(fù)正常使用。(3)嚴格既有線施工項目開工前申報審批制度，未經(jīng)審批嚴禁施工。(4)既有線在封鎖區(qū)或限速運行條件施工時，嚴格按運輸部門的規(guī)定，辦理封鎖區(qū)間或限速的申請。(5)既有線封鎖施工前的準備作業(yè)按施工放行列車