煤礦井底水倉清理計劃及安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-281編號：_煤礦井底水倉清理計劃及安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_煤礦井底水倉清理計劃及安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。為加強和規(guī)范雨季“三防”工作，防患于未然，從而全面提升礦井防治水的管理水平，有效預防治水害事故的發(fā)生?，F(xiàn)結(jié)合我礦當前防治水工作現(xiàn)狀，經(jīng)礦安

2、全生產(chǎn)領導小組研究，決定在20xx年雨季來臨之前，對井底水倉進行清理，為了井底水倉清理工作安全、有序地進行，特制定“井底水倉清理計劃及安全技術(shù)措施”。一、礦井涌水量及排水系統(tǒng)1、礦井涌水量根據(jù)歷年實測，礦井正常涌水量為17.71m3/h，最大涌水量為53.13m3/h。 2、排水系統(tǒng)排水垂高為206m。礦井采用一級排水方式，在井底+1098m標高設有水倉、水泵房。主水倉長度為50m，有效容量為275.5m3，副水倉長度為37m，有效容量為203.87m3；水泵房安裝有MD85-456型多級分段式離心泵3臺，一臺工作、一臺備用,一臺檢修，其流量為85 m3/h，總揚程為270m，功率110kW。

3、在正常涌水量時使用一臺工作，最大涌水量時使用兩臺工作，能夠滿足排水要求。安裝兩趟管徑為159mm（6管）的排水管。3、井底水倉淤泥、煤矸積存厚度主水倉：50CM，副水倉：40CM。二、井底水倉清理計劃1、監(jiān)督責任人肖 付（生產(chǎn)礦長） 鄒 陽（機電礦長）2、落實責任人掘進隊，隊長：閆妝禮。3、時間安排20xx年02月28日至20xx年03月03日。三、井底水底清理安全技術(shù)措施（一）水倉清理方案和清理前的準備工作1、由于原井底水倉已安裝軌道，決定采用小絞車+礦車(人工裝車)清理方式。2、清理順序：主水倉副水倉。3、在井底水泵房通道設置風簾進行風量調(diào)節(jié)，保證主、副水倉供風量各不小于120m3/min

4、，在水倉出風口處安裝瓦斯傳感器。4、在清理之前，要排干即將清理的水倉的存水，堵住水溝，將水引流至另一個水倉。5、在水倉入口8米之外的井底聯(lián)絡巷適當位置安裝11.4KW調(diào)度小絞車(絞車安裝在水泵房通道與水倉入水口相接處，電機采用防爆式；用四棵內(nèi)注式單體液壓支柱將絞車固定，即支柱底部打在絞車底座上，柱爪帶帽打在巷道頂板上，所有支柱要穿底鞋，戴木頂帽)。6、準備好清理水倉所需的工具（鐵鍬、水桶等）。7、所有作業(yè)人員穿戴整齊（必須穿長筒礦用膠鞋）。8、水倉清理的淤泥從水倉人工裝車至礦車，然后經(jīng)小絞車提升至井底聯(lián)絡巷，人工推車至軌道下山掛鉤處，再經(jīng)軌道下山1.6米絞車提升至副平硐，通過特殊防爆式電機車推

5、運至地面，最后人工由人工翻缷。9、清理之前，必須排干即將清理的水倉的存水。（二）井底水倉清理安全技術(shù)措施1、先將水倉入水口的水流引入副水倉，關閉主水倉入水口的閘門(或用砂袋堵住入水口水溝)，排完主水倉的積水，然后用同樣方法對副水倉進行全面清理。2、主水倉清理完畢后，再將水倉入口的水流引入副水倉，排完副水倉的積水，對副水倉進行清理。3、清理過程中，必須堅持“先外到里，逐段清理”的原則，嚴禁多段、大面積進行清理。4、清理過程中，嚴禁人員進入未清理區(qū)域，以防陷入淤泥之中。5、從水倉入口處開始，邊觀察水倉頂板，邊支護，邊進行清理。6、為了防治人員在行走過程中滑倒跌傷，事先應整修水倉入口處的臺階。7、清

6、理過程中，應及時測定水倉風量，若風量小于120m3/min時，應停止作業(yè)，采取措施，進行處理。8、及時檢查水倉內(nèi)瓦斯?jié)舛?，若CH40.5%時，停止作業(yè)，撤出人員，采取措施，進行處理。9、水倉清理作業(yè)過程中，要斷開水泵的所有電源，水泵房不得啟動水泵從事排水工作，即不論清理任何一個水倉，水倉清理工作與排水工作不能同時進行。10、水泵房CH40.5%，必須采取措施進行處理。11、提升及推車：水倉小絞車提升前，要撤出水倉的所有作業(yè)人員。固定小絞車的單體支柱要支撐有力：每次提升前，要檢查絞車固定裝置是否有松動現(xiàn)象，并及時加壓升柱。提升信號為：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。絞車工必須是經(jīng)過培訓的專職人員擔任，信號不清時不得開車，水倉小絞車一次只能提升1個礦車，軌道下山地面大絞車一次提升不得超過3個礦車。斜井提升時，堅持“行車不行人，行人不行車”原則。井下人力推車時，只能從礦車的后中部用力，目視前方，遇道岔、彎道或前方有人時要發(fā)出信號，嚴禁推一車又拉一車，嚴禁從礦車的側(cè)幫用力，嚴禁放飛車；同一方向推車時，兩車的距離要保持在10米以上。12、在水倉清理過程中，要設專人在水倉入口外觀察，嚴禁水流涌入正在清理的水倉之中。13、為了防治淤泥突然涌入作業(yè)地點，要求在作業(yè)地點以里3米處打上單體液壓支護和木擋板。14、水倉清理過程中，視巷道頂板情況，進行一定的臨時支護。15、加強井下各工作