路橋施工方案..

1、聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程初步施工組織方案目錄第1章 施工技術(shù)方案 11.1 工程項目名稱、位置、性質(zhì)及規(guī)模 11.2 本工程的特點 11.3 本工程的難點 11.4 主要施工工藝和方案 21.4.1 路基填筑施工 21.4.2 排水防護(hù)施工 31.4.3 水泥穩(wěn)定基層 31.4.4 水泥混凝土路面施工 31.4.5 橋梁工程施工 4第2章質(zhì)量保證體系 102.1 質(zhì)量保證體系 102.2 確保工程質(zhì)量的措施 11第3章進(jìn)度保證體系 143.1 進(jìn)度保證體系 143.2 進(jìn)度計劃控制措施 143.2.1 工期的組織管理措施 143.2.2 工期的過程管理措施 14第4章安全保證體系 154.1 安

2、全保證體系 154.2 安全管理措施 164.2.1 安全目標(biāo) 164.2.2 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 164.2.3 安全管理技術(shù)措施 164.2.4 安全管理制度 17第5章施工環(huán)保措施 175.1 環(huán)保管理體系 175.2 環(huán)境保護(hù)措施 17第1章施工投采方案1.1 工程項目名稱、位置、性質(zhì)及規(guī)模汕頭市潮南區(qū)陳沙公路工程，起點為潮南隴田，終點為陳店，全長約 30.9公里。共設(shè)有4個施工合 同段，本合同段為第三合同段起點樁號為K15+700- K24+10Q總長8.4km。擬建項目穿過潮南隴田、成田、臚崗、兩英、仙城、陳店等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通、用水、用電方便。1.2 本工程的特點1 .本工程道路路基寬度

3、為26m2 .路面面層為水泥混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)定層。3 .行車道及路緣帶橫度為2%硬路肩及土路肩橫坡為3%4 .路基防護(hù)主要采用鋪草皮及護(hù)坡護(hù)腳。5 .采用邊溝、排水溝、急流槽等形式進(jìn)行路基排水。6 .本合同段的古厝中橋起點樁號為 K19+510.98,止點樁號為K19+581.02,全長70.04m,采用5X 13m 鋼筋混凝土空心板，下部采用柱式墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。1.3本工程的難點1 .施工路線長，施工組織難度較大11聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程本合同段施工路線總長8.4km,施工組織難度較大。施工時必須制定切實可行的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃, 合理劃分施工區(qū)、段（本工程可劃分為兩個施工區(qū)， 即

4、K15+70- K19+90財?shù)谝皇┕^(qū)，K19+90- K24+10M第二施工區(qū)），平行施工，流水作業(yè)。配備足夠的機(jī)械、材料和人力資源，按“分區(qū)平 行施工，分段流水作業(yè)”的原則組織施工，確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。重點做好第一施工區(qū)古厝鋼筋混 凝土空心板中橋的施工。2 .環(huán)保要求高本標(biāo)段路線穿越較多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，沿線綠化植被、水土保持較好，施工不當(dāng)，極易造成水土流失， 沖毀農(nóng)田，嚴(yán)重影響生態(tài)環(huán)境。施工中嚴(yán)格按征地紅線施工、保護(hù)好現(xiàn)有植被資源、做好水土保養(yǎng)尤 為重要。3 .工程分項較多，人材機(jī)需用量較大本工程包括路基、防護(hù)排水、路面、橋梁、涵洞的施工，分項工程較多，施工人員較多（需鋼筋 工40人、土方工

5、60人、木工60人、砌筑工80人、混凝土工40人、攤鋪工50人等），而且施工機(jī)械 較多，砂、碎石、片石、水泥等需要量較大，必須合理組織人材機(jī)進(jìn)場安排，及時做好材料的采購及 檢測。1.4主要施工工藝和方案1.4.1 路基填筑施工全路段，配備主要的施工機(jī)械大致如下：1 m3挖掘機(jī)4臺，鉤機(jī)2臺，2 m3以上裝載機(jī)4臺，6t 8t自卸汽車20臺，D8K推土機(jī)4臺。路基填筑時，應(yīng)盡量從構(gòu)造物起始點開始填筑，在涵洞便道位置 應(yīng)超填，等路基成型后再反開挖。開挖段或土料場#1 .填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷 面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。作業(yè) 時，推土機(jī)鏟滿砂礫土料，推

6、送至填筑面, 卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法 可推送相鄰砂礫土料。虛線為推土機(jī)作業(yè)路聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程土方填筑2 .碾壓壓實采用15t重型振動壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100m按試驗后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間（見下圖），行走方向平行于渠軸線。碾壓行駛線路圖1.4.2 排水防護(hù)施工人工抬運石料，采用坐漿法分層砌筑，即先鋪漿再放石，然后縱縫填漿，填塞砂漿后用灰刀插實， 使砂漿飽滿。較大空隙插入片石，并用手錘打?qū)?，石縫未填滿砂漿及搗實之前，不能填塞片石，上下 層砌石錯縫砌筑。1.4.3 水泥穩(wěn)定基層1 .拌和及運輸：采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，采用混合料

7、運輸車運至施工點。2 .攤鋪：基層一次攤鋪完成?？刂苹鶎拥乃射伜穸龋瑝簩嵪禂?shù)約為1.31.5 （松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)）。3 .碾壓4 ）混合料松鋪大致整平后，立即使用機(jī)械壓實。5 ）由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。6 ）分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。4 .接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使基層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。5 .養(yǎng)生碾壓合格后及時采用灑水養(yǎng)生。1.4.4水泥混凝土路面施工1 .基層清理與模板安裝：現(xiàn)場組裝模板，路模采用槽型鋼模板，側(cè)模按預(yù)先標(biāo)定的位置安放在基層 上，

8、兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模內(nèi)側(cè)派專人涂抹脫模劑；模板安裝完畢后，在模板上留孔，安裝傳 力桿和拉桿。2 .混凝土攤鋪及澆筑：將混凝土直接倒入安裝好的側(cè)模的路槽內(nèi)，人工找補均勻，然后用插入式振 搗器震搗邊角部分，再用平板震搗縱橫兩次，每次應(yīng)重疊1020cm再用振僑震平，經(jīng)振梁整平后再用鐵滾筒進(jìn)一步整平?；炷翝仓?、振搗時，要隨時扶正傳力桿及拉桿。33聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程3 .真空吸水：調(diào)平后立即采用真空脫水機(jī)吸干混凝土的表面水。4 .抹面和拉毛：混凝土搗實平整后，在混凝土終凝前抹平表面進(jìn)行表面處理。表面處理采用抹光機(jī) 抹平和人工收面。5 .混凝土養(yǎng)護(hù)：在混凝土終凝后按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。6 .縱縫施工按3

9、.5m寬度，拉桿在模板上設(shè)孔，立模后在澆混凝土前將拉桿穿在孔內(nèi)。7 .混凝土路面切縫、灌縫：在混凝土澆筑完成后24小時后（ 250C300C氣溫，用金剛石鋸片切縫。8 .橫向脹縫及縮縫：橫向脹縫按設(shè)計要求設(shè)置。橫向脹縫下設(shè)600寬C30混凝土墊塊，墊塊與混凝土路面間墊一層瀝青油毛氈，縫隙用麻絮瀝青灌縫。橫向縮縫切縫寬5mm 7® 50mm用瀝青灌縫。9 .4.5橋梁工程施工1 .鉆孔灌注樁施工（1）工藝流程圖（2）操作工藝1）樁位測量復(fù)核：根據(jù)施工圖及測量有關(guān)資料放線定樁位，會同有關(guān)人員對軸線、樁進(jìn)行測復(fù)核。經(jīng)復(fù)核樁位正確無 誤，并進(jìn)行地下管線探測、處理后方可埋設(shè)護(hù)筒。2）護(hù)筒制作和

10、埋設(shè)：護(hù)簡采用8mmf的鋼板加工制作,其內(nèi)徑比直大 200mm3）泥漿循環(huán)：泥漿漿循環(huán)為正循環(huán)：凈漿池的泥漿（通過泥泵的動力）一樁孔底一護(hù)筒出漿口一泥漿溝（管）輸 送泥漿一泥漿沉淀池一泥漿凈化系統(tǒng)一凈漿池一樁底孔。泥漿循環(huán)如下頁圖所示。聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程4)鉆孔施工：開鉆時應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔時應(yīng)采用減壓鉆進(jìn)。 在鉆孔排渣、提鉆頭除土或故停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位的要求的泥漿相對密度和粘度。5)驗孔和清孔：擬使用正循環(huán)方法進(jìn)行換漿清孔，使沉磴處于懸浮狀態(tài)隨泥漿排走。6)鋼筋籠的制作和安裝：鋼筋籠的制作應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范有關(guān)規(guī)定。鋼筋籠吊運時應(yīng)采取措施

11、防止扭轉(zhuǎn)、彎曲。9)灌注水下碎應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定：開始灌注時，為避免碎離晰，采用力300導(dǎo)管進(jìn)行垂直下落，最下端到孔底的距離為 0.30.5m隨著碎的上升，要適應(yīng)提升導(dǎo)管，導(dǎo)管底端距碎面不能超過2m導(dǎo)管大樣見下圖。A,匚&-SiT二,L -L 4 w密封圈導(dǎo)管導(dǎo)管大樣圖在灌注過程中，灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并邊灌注邊緩慢提升導(dǎo)管，其提升速度要比碎上升速度慢。灌注過程中有短時間停歇時，經(jīng)常起動導(dǎo)管，使混凝土保持足夠的流動性。2.橋臺施工(1)模板施工擬采用特制鋼模板(鋼板厚4mm體系，加設(shè)對拉螺栓?？v橫向的模板支撐采用雙角鋼，分縱橫兩 層通過對拉螺栓收緊；在墩柱四周用力51鋼管搭設(shè)工作平臺，并作為模

12、板支架，沿墩柱四周每邊設(shè)兩 道斜拉桿。(2)鋼筋施工按照設(shè)計圖紙要求抽料，制作鋼筋，成品運輸?shù)蕉罩浇螅扇肆νㄟ^腳手架傳遞到位綁扎，先 固定豎向鋼筋，再安裝箍筋等副筋。(3)混凝土施工澆筑碎時采用碎泵車，利用導(dǎo)管將碎導(dǎo)入模具中，振搗密實，側(cè)模 2天后即可拆除，并且塑料薄膜 包裹養(yǎng)護(hù)。55聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程3.墩柱施工（1）工藝流程1）鋼筋綁扎完后，首先在柱腳處攤鋪護(hù)腳砂漿，在模板下口找平。2）借助吊機(jī)將兩個半邊圓鋼模板拼成一整體，然后吊裝就位。3）用螺栓將模板組合起來，并逐個擰緊。4）利用線垂和經(jīng)緯儀沿縱橫兩個方向控制和測設(shè)柱的垂直度，并進(jìn)行多次測設(shè)、復(fù)核、校正立柱施工示意圖聞喜縣康寧

13、路橋建設(shè)工程(3)澆筑混凝土澆筑碎時使用泵車，利用泵管將碎導(dǎo)入模中，振搗密實。澆灌時使用鋼用筒。擬采取每隔4節(jié)圓柱模板留一 1/4大的特制振搗口，由特制加長振搗棒加碎的自重完成碎的密實。(4)拆模及養(yǎng)護(hù)當(dāng)柱混凝土強(qiáng)度達(dá)規(guī)范要求(2.5Mpa)時，可開始拆模，采用吊機(jī)拆除。首先拆除鋼絲繩，然后拆 開組合模板的螺栓，將模板從柱面拉開即可。4.墩(臺)帽的施工設(shè)置斜撐桿及斜拉鋼索77聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程臺帽模板采用20厚大夾板配力16對拉螺桿，支撐體系采用門式架支頂組成。鋼筋采用現(xiàn)場綁扎， 須嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范施工。墩帽模板安裝成形后，用力51鋼管斜撐桿和斜拉鋼索固定，墩帽碎澆筑也利用吊機(jī)吊運碎

14、斗，不留施工縫一次澆筑完成。采用插入式振動器進(jìn)行振實，側(cè)模在碎強(qiáng)度達(dá)到 1.2Mpa以后拆除，底模須待碎強(qiáng)度達(dá)到 70%Z后方可拆除，碎養(yǎng)護(hù)采用自然淋水養(yǎng)護(hù)。、I II安全欄桿60/2+15*60=930橫向十字撐80/2+12*80=1000240240240240180180180180180II對拉螺桿帽梁力48管、門式架滿堂支頂立面圖對拉螺桿安全欄桿安全欄桿160橫向10*10防 80/笑 26.7安全欄桿通長10縱向十字撐-180每腿下墊2cnmf木板觸地面積m0.08M 2底模板頂標(biāo)高5橫向10*10防-42安全欄桿通長10底模板頂標(biāo)高地基承載力 30t/m2I - I 叫8018

15、0.1 8080.! 10。1每腿下墊2cnm!木板 觸地面積0.16M2縱向十字撐240II地基承載力 30t/m2II - II聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程210125|100| 12550 j 12550 | 125|100 |1255.預(yù)制空心板制5作一 (11空心板施工土藝2I-I 1:100II 1:100施工準(zhǔn)備預(yù)制場地制彳乍鋼筋/裝II內(nèi)、側(cè)模安裝I頂板鋼筋安裝口佐澆筑II現(xiàn)場攪拌倫(2)側(cè)模采用專門設(shè)計的大塊定型鋼模板，側(cè)模的頂面用卡具拉結(jié)牢固。預(yù)制梁板內(nèi)模用橡膠氣囊，安裝與拆卸均以人工為主。模板應(yīng)堅固，在施工荷載作用下不應(yīng)變形，模板應(yīng)準(zhǔn)確的符合結(jié)構(gòu)處尺寸。使用的模板油，應(yīng)是淺 色

16、石臘基石油制品。(3)鋼筋鋼筋的接頭采用焊接，雙面焊接焊縫長度不應(yīng)小于 5d,單面焊接焊縫長度不應(yīng)小于10d。合理布置長短鋼筋，使受力鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，使接頭的截面面積占總截面 面積的百分比符合設(shè)計要求。(4)澆筑碎預(yù)制空心板振搗以插入式振搗器和附著式振搗器，混凝土從下至上分層澆筑，混凝土下料范圍必在 附著式振搗器作用范圍內(nèi)，下料范圍一旦超出，應(yīng)立即在下一個點啟動附著式振搗器?；炷翝仓?腹板時，可用插入式振搗器振實，直至澆筑至梁板面抹平。6.預(yù)制空心板的運輸與吊裝安裝前要用全站儀精確放出支座橫向和軸向中心線，實測出支座位置處標(biāo)高。采用汽車運輸，汽車99聞喜縣康寧路橋建設(shè)

17、工程 吊吊梁。陸地架設(shè)法，采用兩臺吊機(jī)進(jìn)行吊裝。具步驟為：起吊-縱移-架移-落梁等步驟進(jìn)行。一 7.錢縫及鋪裝層施工(1)空心板施工完成后，安裝較縫模板及鋼筋，澆筑較縫碎。較縫的施工采用模板倒吊法施工。(2)采用定型鋼模板，模板的頂面為橋面鋪裝層的設(shè)計標(biāo)高。(3)清掃干凈預(yù)制板表面，并用水濕潤。橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)綁扎好之后即澆筑橋面鋪裝層碎。施工 人員施工時在走橋上操作，對鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)支墊。碎的澆注在縱向由下向上分邊進(jìn)行。碎表面抹光后進(jìn) 行壓槽。碎強(qiáng)度達(dá)到612Mpa后即可切縫。(4)拆模時輕橇輕敲，防止損壞硅表面和邊角。第2章質(zhì)量保證體系2.1 質(zhì)量保證體系方評審質(zhì)量措施證審查設(shè)計、按圖施工驗收

18、標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程向工人交向班組交底強(qiáng)度試驗配比試驗聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程2.2 確保工程質(zhì)量的措施1 .工程施工質(zhì)量內(nèi)部管理我公司對本工程設(shè)三級質(zhì)量檢查制昌在每小工手作業(yè)期間，班組質(zhì)量檢查組、項目質(zhì)量檢查組不斷 檢查，按照設(shè)計和施工規(guī)盤，發(fā)現(xiàn)問題，立如解也?！叭夠炇铡绷鞒虉D：2.現(xiàn)場監(jiān)H工程須驗收上燈向入 仙-人 本工而嚴(yán)將攸施工曲理規(guī)程配合監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗收(1)驗收流程：(2)道路施工與監(jiān)理程序配合流程監(jiān)理程序施工程序(3)工程質(zhì)量受控1)工程技術(shù)方案管理流程圖聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程第3章進(jìn)度保證體系3.1 進(jìn)度保證體系根據(jù)施工組織安排的總體布置，每季編制季度計劃，每月編制月計劃，對作業(yè)

19、班組編制旬日計劃 本項目進(jìn)度保證體系圖詳見下圖：3.2 進(jìn)度計劃控制措施3.2.1 工期的組織管理措施為保證階段工期的實現(xiàn)，實現(xiàn)本標(biāo)段工期目標(biāo)，我們將足額配置資源，加強(qiáng)現(xiàn)場科學(xué)管理，抓住關(guān) 鍵線路和工程重點，做好工程進(jìn)度監(jiān)控，確保既定工期目標(biāo)的實現(xiàn)。1 .加強(qiáng)與業(yè)主及相關(guān)單位的聯(lián)系配合，共同做好前期準(zhǔn)備工作。2 .健全施工管理組織和各項管理制定，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、有序施工，使整個現(xiàn)場施工處于嚴(yán)格受控狀態(tài)。3 .加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，為快速有序施工、安全均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件。4 .組織勞動競賽，調(diào)動全員工作積極性。3.2.2 工期的過程管理措施1 .嚴(yán)格按計劃組織施工。2 .加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理。3 .雨季施工安排

20、：隨時測定砂石材料的含水率，及時調(diào)整混凝土水灰比；雨季施工，隨時注意天氣 預(yù)報，及時指導(dǎo)施工，搞好工地排水系統(tǒng)，保證流水暢通；雨季中，應(yīng)盡量安排受雨水影響小的項目 施工。另外，雨季對路基填筑的影響較大，所以，雨天過后，應(yīng)將填筑翻開吹曬，加速其固結(jié)沉降。#聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程4 .合理安排施工工序。5 .配備數(shù)量充足的施工設(shè)備和勞動力6 .抓好分項工程質(zhì)量管理。7 .建立健全工程例會制度。第4章安全保證體系4.1 安全保證體系本工程中，項目經(jīng)理部下設(shè)若干職能部門共同對施工進(jìn)行安全管理聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程4.2 安全管理措施4.2.1 安全目標(biāo)本工程項目的安全生產(chǎn)目標(biāo)是不發(fā)生重大傷亡事故，無安

21、全死亡事故，千人負(fù)傷率低于千分之二。 必須嚴(yán)格執(zhí)行的有關(guān)安全法規(guī)。4.2.2 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)建立由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的安全管理體系，項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面管理本項目范圍 內(nèi)的施工安全、交通安全、防火防盜等工作。公司分管安全副項目經(jīng)安全QC、組安全領(lǐng)導(dǎo)小三防領(lǐng)導(dǎo)小®三防行動小 組 機(jī)械材料組安全 員事 質(zhì)安組安全 員后 勤 組 安 全#項目部設(shè)置1名專職安全主任，各職能部門設(shè)置兼職安全員 1名，班組設(shè)置安全負(fù)責(zé)人2名4.2.3發(fā)全管理技術(shù)措施行全力的二級女全秋育，對上崗的工人，進(jìn)行班組、項目部、公司的三級安全教育，對未經(jīng)三 一、力牧育成工人,、工予£崗。2 .進(jìn)仃

22、女余建永父鹿。4 .加|藐加I附名金生產(chǎn)管理5 .1.隼持全 級安將3.認(rèn)其落實冢全防護(hù)措施。一、, 山加班特種作業(yè)昆曲作理？山!特種作業(yè)人員必須持證上崗無證人員不上用棕什叫帶安全防和川通人員進(jìn)入施工現(xiàn)場要規(guī)定使用安全山護(hù)用品，非施工人員一 律聯(lián)乂撲加潴1儕委外宣傳標(biāo)語和標(biāo)志牌，配備足夠的消防器材，指定專人管理，并保持消防通 道的偏通。6.7.聞喜縣康寧路橋建設(shè)工程險最鼾鏟誕髓骷就噌箱瓢奧篇斯調(diào)吃醋蕭蹦曹足翻展礴 及指定專職電工心班。日徵.成立安全QC小組，對不安全因素進(jìn)行分析研究，找到切實可行的安全措施，克服不安全因素和 隱患。4.2.4. 建全色里制鹿,41 .洛頭安全生產(chǎn)貝任制 ， r、一.,在彳工曲!下力、我公豆臀熨磔執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，從領(lǐng)導(dǎo)到施工工人層層落實，分工負(fù)責(zé)，使 “安全生產(chǎn)，人人石責(zé)”落到實處。®0 :。一杳香查。查制培 冬令全上教 、全安全全安證6 期幕羸吊持實 "t經(jīng)僅監(jiān) ITA7x)l7A7A7x)/ 彳2345671919第5章施工環(huán)保措施5.1 環(huán)保管理體系為保證環(huán)保措施的落實執(zhí)行，建立健全的環(huán)保機(jī)構(gòu)，明確機(jī)構(gòu)的職責(zé)，做到事事有人管，人人有專