鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案55740

1、*鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案目 錄一、方案編制依據(jù)3二、工程概況31、工程概述32、周圍環(huán)境情況介紹33、結(jié)構(gòu)立體圖34、工程的難點、重點和關(guān)鍵點4三、施工計劃41、施工組織管理機構(gòu)、人員配置及職責(zé)42、主要施工機械、設(shè)備使用計劃6四、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝工藝6五、施工現(xiàn)場高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案12開發(fā)區(qū)一汽大眾基地凈水廠一期鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝方案一、方案編制依據(jù) 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002013 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范JB50661-2011鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-2012建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連

2、接技術(shù)規(guī)程JGJ82-2011鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50017-2003）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-2011開發(fā)區(qū)一汽大眾基地凈水廠一期工程設(shè)計圖紙二、工程概況1、工程概述工程建筑面積1680.00平方米，單層廠房、檐口高度8.4m；建筑安全等級為2級，主結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年。主體結(jié)構(gòu)-為焊接H型鋼，其中鋼柱最大截面為H(350-1000)×12×18，鋼梁最大截面為H(1000-600)×350×12×16，材質(zhì)均為Q235，屋面采用0.5厚單層壓型鋼板現(xiàn)場復(fù)合保溫隔熱屋面。2、周圍環(huán)境情況介紹本工程屬于新建工程，位于整個

3、工地的東南角，地勢狹窄，擬建建筑周圍只有廠區(qū)北側(cè)及兩擬建建筑物之間道路可供運輸及安裝車輛通行，現(xiàn)場環(huán)境制約施工較大。通過實地踏勘以及勘察報告顯示無影響施工的其它地上及地下障礙物等。現(xiàn)場場地按吊裝線路平整好具備三通一平的施工條件后進行吊裝作業(yè)，現(xiàn)場平面位置如下圖所示。施工現(xiàn)場平面位置圖3、結(jié)構(gòu)立體圖4、工程的難點、重點和關(guān)鍵點根據(jù)該工程的特點，經(jīng)分析存在著施工難點、重點和關(guān)鍵點。該工程吊裝過程主要控制點為鋼柱垂直度、鋼梁的水平度、焊接變形以及鋼柱偏移及安裝孔偏移等。三、施工計劃1、施工組織管理機構(gòu)、人員配置及職責(zé)項目人員管理組織機構(gòu)圖技術(shù)負責(zé)人*安全經(jīng)理*副經(jīng)理*項目經(jīng)理*施工管理負責(zé)人*施工員

4、*資料員*質(zhì)量員*民管員*造價員*安全員*材料員*機械員*試驗員*施工現(xiàn)場起重指揮二人司索二人汽車吊司機二名施工作業(yè)隊伍2、主要施工機械、設(shè)備使用計劃序 號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率KW備注1汽車吊25T2國產(chǎn) 2倒鏈5T10天起3半掛汽車10T-12米1南京汽車廠994空氣壓縮機3W-0.9-公斤1津二空55直流電焊機30086經(jīng)緯儀27水平儀28扭力扳手250-1000NM49扭力扳手750-2000NM4 四、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝工藝1、施工前準(zhǔn)備現(xiàn)場做好排水、基準(zhǔn)點保護測量，定位放線、臨時道路的準(zhǔn)備?，F(xiàn)場做好安全及技術(shù)交底。2、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運輸與存放鋼結(jié)構(gòu)工程運輸是鋼結(jié)構(gòu)安裝的一項

5、重要內(nèi)容、合理的選擇運輸方案、組織構(gòu)件運輸對節(jié)約運費、加速工程進度、保證現(xiàn)場文明施工具有重要的作用。2.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)根據(jù)即定的結(jié)構(gòu)安裝順序，分單元成套地進行運輸和存放。2.2鋼結(jié)構(gòu)的運輸場外運輸：運輸時應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量選用運輸工具與車輛；構(gòu)件在運輸工具上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件不產(chǎn)生變形，并不得損傷涂膜。2.3鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的存放場地應(yīng)平整堅實，無積水；堆放的構(gòu)件下應(yīng)鋪設(shè)墊木上應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)嚴防支點下沉。存放的構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置，以防止壓壞和變形。2.4施工前，吊裝設(shè)備道路及作業(yè)所需場地均采用碎石摻加工程土鋪設(shè)，并用壓路機分三次回填并

6、碾壓密實硬實，保證滿足吊裝設(shè)備加載最大載荷時的承載需要。3、鋼結(jié)構(gòu)安裝的施工工藝（關(guān)鍵工序）：3.1施工前，應(yīng)檢查一切安全器具及吊車設(shè)備是否有效，如果扣繩及卡具發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴禁使用。構(gòu)件必須經(jīng)復(fù)查驗收，符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。受外力作用產(chǎn)生的變形應(yīng)及時矯正，被破壞的涂膜應(yīng)修補完好之后，方可安裝。3.2進入現(xiàn)場必須架牢、架平，應(yīng)有防護措施，吊車轉(zhuǎn)向時，應(yīng)考慮吊物與其他構(gòu)件距離，嚴禁不定向吊裝。3.3施工現(xiàn)場必須聽從指揮，吊裝過程中應(yīng)指定指揮人員，并應(yīng)具有吊車指揮證，一切手勢及口令應(yīng)統(tǒng)一有效。指揮司索人員應(yīng)由取得相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)司索指揮人員進行操作指揮。3.4鋼梁吊裝：鋼梁吊裝就位后用水平儀找正，確

7、認無誤后，將兩側(cè)的高強螺栓全部穿入，并根據(jù)要求進行初擰和終擰。高強螺栓施擰應(yīng)在24小時之內(nèi)完成終擰。螺栓群穿入和施擰方向從中心向兩側(cè)施擰。3.5安裝時必須保證各榀鋼梁在同一直線上，以保證平臺整體的平面度。3.6安裝之前首先考慮車輛進出的車道，以及安裝的先后順序，運輸時按照即定的順序進行裝車、運輸和安裝。3.7具體鋼屋架的標(biāo)高、位置及尺寸示意圖如下圖所示：立面圖 3.9吊裝順序制定擬吊裝構(gòu)件在地面按軸線號堆放在地面然后進行吊裝，依據(jù)吊裝分區(qū)、軸線編號及吊裝層數(shù)從低向高依次吊裝，鋼架部分先安裝鋼柱再依次安裝鋼梁，膜車間為單層門式鋼架安裝時汽車吊選用25噸，吊車占位選用在車間內(nèi)部由東往西按安裝順序逐

8、步退出3.10汽車吊坐車位置如下圖所示：吊車位置圖3.11鋼構(gòu)件吊裝工況分析膜車間鋼柱最長為8.4米，最重鋼柱的重量為1.5噸。鋼梁整體吊裝重量為5噸，長度為30米。鋼梁為最不利吊裝的構(gòu)件。以鋼梁為例進行吊裝驗算?？紤]到鋼絲繩扣及索具的高度影響，高度為13米考慮，重量按5.5噸進行驗算（該重量也可以滿足鋼柱及其他段鋼梁的標(biāo)高及重量要求）。初步選用25噸汽車吊，根據(jù)汽車吊的性能表查得，工作半徑為10米（施工現(xiàn)場可以滿足汽車吊回轉(zhuǎn)半徑的要求）起升高度為14.34米，起重量為6.38噸，可以滿足起重量的要求。吊車最不利支腿處壓力約為12噸，考慮到路面承載力，必要時支腿下敷設(shè)厚度不小與20mm厚鋼板，

9、面積不小于2。QY25A型起重機起重性能參數(shù)表臂長（m）10.217.625工作半徑（m）起升高度（m）起重量（t）起升高度（m）起重量（t）起升高度（m）起重量（t）3.210.025.03.59.8325.017.7515.84.09.5523.017.6014.34.59.2321.017.4313.15.08.8619.017.2512.125.09.65.58.4517.017.0511.224.878.86.07.9815.016.8410.424.738.27.06.7912.3516.359.124.47.18.05.110.215.778.024.036.29.015.117

10、.123.605.510.014.346.3823.134.911.013.355.6222.594.412.012.384.9322.04.014.09.593.2520.613.316.04.292.9518.92.718.016.752.2520.013.971.8422.09.991.423.12屋面鋼梁吊裝時先在地面將三根(兩根9m、一根12m)鋼梁組裝成一體后再進行整體吊裝。其余鋼梁均為單根鋼梁單體吊裝。3.13鋼絲繩的選取施工現(xiàn)場所有鋼絲繩選用鋼絲繩結(jié)構(gòu)6*19纖維芯。直徑為20mm，查表得出：鋼絲繩最小破斷拉力總和=21150kg=21.15噸能夠滿足吊裝安全要求。3.14作業(yè)

11、人員必須配戴齊全完好的勞動保護用品，尤其是高空作業(yè)的安全帶（要求雙鉤五點式安全帶）。在每一層安裝懸空部位鋼梁時，作業(yè)人員將安全系于建筑的固定物，確保固定點安全可靠邊。3.15安裝鋼梁時為了防止鋼梁一端受阻產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)發(fā)生危險，在安裝鋼梁時兩端系牢晃繩。每安裝完一榀鋼架，進行調(diào)整和測量一次，該工程多軸鋼架組成，在安裝時必須減小每一步的安裝誤差，才能保證累積誤差在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。3.16安裝時的焊接工作應(yīng)由取得焊工資質(zhì)的焊工進行施焊，焊工應(yīng)在資質(zhì)的有效期內(nèi)及有效范圍內(nèi)進行。3.17安裝過程中，做好記錄，每一軸線安裝完畢，進行水平度和垂直度的測量，施工記錄應(yīng)真實可靠。3.18鋼梁吊裝就位時，嚴格控制

12、的主要項目是：拱度值與支承面位置的標(biāo)高。4、 吊裝安全防護措施鋼結(jié)構(gòu)吊裝屬于高處作業(yè)，做好安全防護致至關(guān)重要，本工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝將采取以下措施：4.1吊裝過程設(shè)專職安全員和起重司索及起重工，人員做到持證上崗，確保指揮、檢查、措施到位。4.2作業(yè)人員配備齊全有效的勞動防護用品，高空作業(yè)人員系好安全帶、穿防滑鞋。4.3鋼柱吊裝時，待下部地腳螺栓擰緊并確認牢固后，前2個鋼柱必須拉好纜風(fēng)繩后方可摘除繩扣，后續(xù)鋼柱安裝后馬上用鋼梁進行連接，依次向外圍延展安裝。吊裝人員嚴禁攀爬鋼柱，鋼柱固定后操作人員利用井字架將繩索摘除。系好纜風(fēng)繩后進行鋼柱吊裝作業(yè)。纜風(fēng)繩及操作平臺設(shè)置示意圖如纜風(fēng)繩設(shè)置4.4為了保證保證

13、高空作業(yè)人員的安全，所有主梁上布置安全生命線，安裝人員從爬梯爬到梁柱節(jié)點處安裝節(jié)點螺栓。操作人員在高處作業(yè)及行走時必須全程系牢安全帶，安全帶系于鋼絲繩上。生命線的設(shè)置示意圖如下所示：節(jié)點螺栓4.5鋼架在空中拼接時作業(yè)人員需從固定好的井字架爬梯上至鋼梁，并將安全帶與預(yù)制安全繩掛接牢固，然后到達屋面鋼梁預(yù)拼接或次梁連接位置進行作業(yè)，屋面鋼梁拼接位置防護如下圖； 五、施工現(xiàn)場高處墜落應(yīng)急救援預(yù)案為確保項目部發(fā)生高處墜落事故以后，能迅速有效地開展搶效工作，最大限度地降低員工及相關(guān)人員的生命中安全，特制定高處墜落應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)預(yù)案。1、 組織機構(gòu)組長：*成員：* 具體分工如下：1.1、*負責(zé)現(xiàn)場，其任務(wù)是了解掌握事故情況，組織現(xiàn)場搶救指揮。1.2、*負責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組指令，及時布置現(xiàn)場搶救災(zāi)，保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門、勞動部門等單位的溝通，并及時通知集團公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和當(dāng)事人的家屬。1.3、*負責(zé)維持和保護事故現(xiàn)場，做好問訊記錄，保持與公安部門的溝通。1.4、*負責(zé)妥善處理好善后工作，負責(zé)保持和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。2、事故處理程序2.1高處墜落事故發(fā)生，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即在聲呼救，報告責(zé)任人（項目經(jīng)理或管理人員）。2.2項目管理人員獲得求救信息并確認高處墜落事故發(fā)生后，應(yīng)立即組織項目職工自我救護隊伍進行施救，本工程部配備應(yīng)急救藥箱1只，藥箱