貴廣思賢窖特大橋首樁混凝土澆筑施工總結(jié)

1、新建貴陽至廣州鐵路GGTJ-13標(biāo)思賢窖特大橋61#主墩首樁混凝土澆筑施工總結(jié)中交四航局貴廣鐵路工程一項(xiàng)目經(jīng)理部2009年8月28日 1.工程概況：61#墩13#樁為新建貴陽至廣州鐵路13標(biāo)段開工以來整個(gè)標(biāo)段正式工程的首根鉆孔樁灌注施工。為了確保鉆孔鉆的順利進(jìn)行，以及整個(gè)樁基工程施工質(zhì)量。對(duì)61#墩13#樁混凝土水下灌注進(jìn)行首樁施工規(guī)劃，制定相應(yīng)的保證措施，確保首樁施工的完成。根據(jù)首樁施工的情況進(jìn)行總結(jié)，并找出不足之處，制定相應(yīng)的保證措施。同時(shí)總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，并作為后續(xù)整個(gè)鉆孔樁工程施工的指導(dǎo)文件。主橋61#墩13#樁，設(shè)計(jì)樁徑為3.0m。樁基礎(chǔ)為C30水下混凝土，設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為-35.106m

2、,樁頂標(biāo)高為-10.106m。采用沖擊鉆成孔工藝成孔。本樁于2009年7月20日開鉆，于2009年8月 11日完成。其中在鉆到-20.5m時(shí)，出現(xiàn)6.63m深的溶洞，經(jīng)回填粘土和塊石，再進(jìn)行沖孔處理，達(dá)到成孔目的。在-27.13m處入巖,入巖8.26m，最后的實(shí)際孔底標(biāo)高為-35.39m，實(shí)際樁長25.284m?；炷晾碚摲搅?78.5m3。2施工方法：2.1工藝流程：測(cè)量定位鋼護(hù)筒埋設(shè)泥漿池設(shè)置沖樁機(jī)就位沖孔終孔驗(yàn)收清孔（鋼筋籠制作）鋼筋籠安裝砼澆注2.2測(cè)量定位： 根據(jù)設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)，利用布設(shè)的線路控制網(wǎng)，用全站儀、GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行坐標(biāo)放樣，精確放出樁位位置并在鋼平臺(tái)上安裝護(hù)筒埋設(shè)導(dǎo)向架；

3、確保樁位平面誤差不大于5厘米。2.3剛護(hù)筒埋設(shè)：鋼護(hù)筒采用單壁結(jié)構(gòu)，護(hù)筒長2300cm,內(nèi)徑330cm，護(hù)筒頂高程高出平臺(tái)45cm。護(hù)筒按照埋設(shè)至粘土層進(jìn)行控制，采用90kw液壓振動(dòng)錘進(jìn)行沉放。為保證護(hù)筒垂直度及平面位置，沉放過程采用兩臺(tái)全站儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量。確保護(hù)筒偏位和垂直度在容許范圍內(nèi)。2.4泥漿池設(shè)置： 泥漿池采取制漿（循環(huán)）池、沉淀池分離的方法進(jìn)行設(shè)置。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，鄰近的所有護(hù)筒內(nèi)均有9m以上的剩余空間，制漿池選擇設(shè)置在鄰近的護(hù)筒內(nèi)。沉淀池設(shè)置在岸邊的空地上，即在空地上開挖一個(gè)20mx15m、深1.5m的池塘作為沉淀池。沉淀池周圍設(shè)置柵欄進(jìn)行安全防護(hù)。制漿池與沖孔樁之間采用鋼板制

4、作的溜槽作為循環(huán)用，沉淀池與制漿池之間采用泥漿泵直接抽入沉淀池的方法進(jìn)行換漿。制漿池（循環(huán)池）2.5樁機(jī)就位： 樁機(jī)采用JKL15型，錘重15t。 樁機(jī)立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)把鉆盤吊起，墊方木于鉆盤底座下面，將鉆機(jī)調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)鉆孔，安裝鉆盤，要求沖錘中心線或鉆盤中心與鉆架上的起吊滑輪在一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不大于5cm。并將鉆機(jī)加固固定，使鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中不發(fā)生位移。樁機(jī)定位示意圖2.6沖孔：鉆機(jī)就位準(zhǔn)確后開始鉆進(jìn)。初始鉆進(jìn)時(shí)，先在孔內(nèi)注水，加粘土，小沖程制漿，進(jìn)尺適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使刃腳處有堅(jiān)實(shí)的泥漿護(hù)壁，鉆至刃腳下

5、1m后正常鉆進(jìn)。鉆孔作業(yè)時(shí)，注意地質(zhì)變化，在變化處取渣樣，編號(hào)保存。在鉆進(jìn)過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或河水位2米以上。同時(shí)控制泥漿比重，在砂粘土地層鉆進(jìn)，泥漿比重在1.05-1.15之間較好，既能獲得較高的鉆進(jìn)速度，又能做到不塌孔；在易塌地層中鉆進(jìn)時(shí)，泥漿可提高到1.2左右，要適當(dāng)降低成孔鉆速，成孔過快易坍孔，必要時(shí)添加外加劑如CMC、純堿等，以確保孔壁穩(wěn)定。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查滿足要求后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，為清孔做好準(zhǔn)備。2.7終孔驗(yàn)收：終孔驗(yàn)收包含地質(zhì)驗(yàn)收、孔深驗(yàn)收。在沖孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求后可進(jìn)行終孔驗(yàn)收。首先應(yīng)將沖孔過程提取的渣樣分類與地質(zhì)鉆探

6、地質(zhì)進(jìn)行比較，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方地質(zhì)專家評(píng)判地質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。其次，采取與設(shè)計(jì)同徑的籠子進(jìn)行探空，確保孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑。探籠根據(jù)規(guī)范要求制作成12m長。最后對(duì)孔深進(jìn)行驗(yàn)收，在確定土質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求、孔徑滿足設(shè)計(jì)要求后，用測(cè)繩進(jìn)行孔深測(cè)量。孔深不得小于設(shè)計(jì)樁長。2.8清孔：在終孔驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行清孔作業(yè)，清孔采用反循環(huán)方式進(jìn)行，配以泥漿分離器進(jìn)行石渣分離，確保清孔速度和質(zhì)量。清孔流程圖2.9鋼筋安裝：鋼筋籠采用32作為主筋，內(nèi)置同徑的加強(qiáng)箍筋，外層為12箍筋。主筋采取雙筋，線密度達(dá)到1.1t/m，單節(jié)鋼筋籠重13.2t,整條鋼筋籠重30.6t；鋼筋籠采用長線臺(tái)座法加工，主筋的連接采用剝肋滾扎直螺紋

7、連接套筒連接。鋼筋籠施工流程：鋼筋剝肋、滾絲長線法加工鋼筋籠驗(yàn)收合格鋼筋下料鋼筋籠轉(zhuǎn)遠(yuǎn)否是鋼筋籠起吊吊具加工對(duì)接安裝鋼筋籠下放、定位已驗(yàn)收合格原材保護(hù)層安裝聲測(cè)管安裝樁基鋼筋籠加工、安裝工藝流程圖鋼筋籠工廠長線臺(tái)座制作：鋼筋籠底胎膜嚴(yán)格按照?qǐng)D紙鋼筋間距及鋼筋籠直徑加工，確保鋼筋籠的直徑和主筋間距?？刂其摻罨\質(zhì)量在允許偏差內(nèi)。 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處4加強(qiáng)筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20m

8、m6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位：mm底胎膜尺寸2.9.3 鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)起吊： 鋼筋籠在加工場(chǎng)驗(yàn)收合格后，拆開單節(jié)吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)。單節(jié)鋼筋籠重13.2t，采用25t吊車、用兩根15m長鋼絲兜底起吊裝車。 吊具加工及鋼筋籠豎立 鋼筋籠樹立時(shí)采用一臺(tái)80T吊機(jī)和25T吊機(jī)配合，80T吊機(jī)通過吊具起吊鋼筋籠上端，25T吊機(jī)采用1根15m長鋼絲繩兜底起吊鋼筋籠下端，始終保持鋼筋籠下端離地但不超過30cm，80T吊機(jī)迅速起鉤使鋼筋籠樹立。為防止鋼筋籠變形及各吊點(diǎn)受力均勻，在鋼筋籠上端須設(shè)一吊具。吊具示意圖鋼筋籠對(duì)接：因鋼筋籠重量大，首節(jié)鋼筋籠下放后，在孔口處采用“S”鉤形式卡板懸掛鋼筋籠

9、，然后起吊后一節(jié)鋼筋籠對(duì)接。鋼筋籠懸掛卡具2.9.6 加長鋼筋籠：因?yàn)槠脚_(tái)頂和鋼筋籠上端相差18m，方便聲測(cè)管固定和下放鋼筋籠，需對(duì)設(shè)計(jì)已有的鋼筋籠接長。接長鋼筋籠采用直徑25螺紋鋼，豎向鋼筋采用8根主筋，分兩節(jié)加長主筋鋼筋籠。加長鋼筋籠采用直徑25mm螺紋鋼制作。 聲測(cè)管安裝：聲測(cè)管下端伸出鋼筋籠5cm，在聲測(cè)管兩邊分別焊接兩根32mm鋼筋頭低于聲測(cè)管底端，保護(hù)聲測(cè)管下放過程中不受損傷。現(xiàn)場(chǎng)采用鐵絲捆扎于N3加強(qiáng)箍內(nèi)側(cè)，優(yōu)于焊接，能更好保護(hù)聲測(cè)管完整度。鋼筋籠定位： 鋼筋籠豎向定于懸掛卡板上，接長鋼筋籠鋼筋焊接于懸掛卡板上，使鋼筋籠離孔底10cm；平面定位利用護(hù)筒，在鋼筋籠最上端加強(qiáng)箍截面處

10、均布6個(gè)限位筋，保證鋼筋籠平面位置準(zhǔn)確。2.10混凝土澆注：本樁混凝土178.5m3，泵車澆筑速度40m3/h，完成需要約5個(gè)小時(shí)?？紤]到水下混凝土澆筑的各種因素，在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)要滿足以下要求： C30混凝土，坍落度：1822cm；混凝土初凝時(shí)間：8h；最大粗骨料直徑：30mm。首罐混凝土料斗的確定；混凝土集料漏斗要滿足首批混凝土需要量要求，保證首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深不得小于1m并不宜大于3m。水下混凝土灌注采用直升導(dǎo)管法。首批混凝土需要量計(jì)算式如下：其中：V灌注首批混凝土所需數(shù)量（m3）D鉆孔直徑（m）H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距一般為0.4m。H2導(dǎo)管初次埋置深度，H21.0m。d

11、導(dǎo)管內(nèi)徑h樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m）。h為1.1×44÷2.4=20.2考慮孔底擴(kuò)孔等情況，首批封底混凝土需要量約12m3，使用大集料斗備料。配備12m3封底集料斗和1m3的小集料斗。用剪球法澆筑首批混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，符合要求后即可正常灌注。導(dǎo)管水密試驗(yàn)：導(dǎo)管使用前做水密試驗(yàn)、接頭抗拉試驗(yàn)，接頭抗拉強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度。試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管計(jì)算：采用直徑為325mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管，分節(jié)長2.53m，最下節(jié)長46m，同時(shí)配一定數(shù)量的短管

12、1、1.5、2.0m長的導(dǎo)管作為配管，導(dǎo)管預(yù)先編號(hào)，安裝時(shí)按號(hào)碼順序逐節(jié)拼裝，并進(jìn)行記錄，以便進(jìn)行拆管計(jì)算。導(dǎo)管接口用橡膠墊緊貼密實(shí)，上緊螺栓。導(dǎo)管制作要堅(jiān)固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致。根據(jù)實(shí)測(cè)孔深進(jìn)行導(dǎo)管配置，導(dǎo)管長度以距孔底3040cm進(jìn)行計(jì)算。二次清孔及驗(yàn)收：鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后，進(jìn)行第二次清孔，采用換漿法進(jìn)行清孔。清孔后的含砂率小于2%，泥漿比重到1.031.1，沉渣厚度要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。如果泥漿比重達(dá)到要求而含砂率過大，則繼續(xù)利用泥漿循環(huán)清孔。如沉渣厚度不大于5cm（柱樁），而泥漿循環(huán)清孔達(dá)不到理想效果時(shí)，有必要時(shí)采用吸砂器吸砂清孔，確?？椎壮敛旰穸确?/p>

13、規(guī)定要求。清孔達(dá)到要求后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后灌注水下砼。施工初期每個(gè)作業(yè)班組采用沉渣盒進(jìn)行孔底沉渣檢測(cè)。機(jī)械設(shè)備及人員準(zhǔn)備：根據(jù)運(yùn)輸距離及澆注速度，本次澆注采用以下設(shè)備：設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途攪拌機(jī)HJS120套2混凝土攪拌砼攪拌車8m3輛6運(yùn)輸砼砼攪拌車8m3輛1運(yùn)輸砼備用發(fā)電機(jī)組200kw臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)備用發(fā)電機(jī)組250kw臺(tái)1攪拌站備用裝載機(jī)廈工951臺(tái)1攪拌站裝載機(jī)廈工951臺(tái)1攪拌站備用泵車37m臺(tái)1澆注砼泵車37m臺(tái)1澆注砼備用汽車吊25t臺(tái)1導(dǎo)管提升及拆除作為典型施工，為體現(xiàn)實(shí)用性，本次澆注雖為一個(gè)班次，但所有人員按照兩個(gè)班次進(jìn)行配置：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)：陳華北、楊斌財(cái)工區(qū)負(fù)責(zé)人：付玉

14、國、郭大德現(xiàn)場(chǎng)主管技術(shù)員及技術(shù)員：李小恩、彭茂軍安全員：陸秋貴、范絳生 質(zhì)檢員：梁偉、陳珍珍試驗(yàn)員：聶漢杰、黃才波、張竟成、盧澤衡 物設(shè)部人員：龍明、唐韶華、吳高機(jī)測(cè)量人員：趙善寧、彭勇、李遠(yuǎn)飛、楊華保電工：黃國全、張永光后勤：沈運(yùn)嬌、陳仲芬灌注人員配置表序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1技術(shù)員28修理工22安質(zhì)員29灌注混凝土工163試驗(yàn)員410電 工24材料員111起重工25調(diào)度員212管理人員46測(cè)量工413汽車司機(jī)127機(jī)械司機(jī)1614普工6排漿準(zhǔn)備工作在混凝土灌注前，將排漿系統(tǒng)接好，并先將13#孔護(hù)筒內(nèi)的泥漿用砂石泵抽出42m3泥漿(抽出孔內(nèi)泥漿5m)，抽出泥量超過首罐混凝土數(shù)量。以防首罐混

15、凝土灌注后，泥漿面上升過快，泥漿無法及時(shí)排出，造成污染。在正常灌注過程時(shí)，仍采用在循環(huán)池用泥漿泵將泥漿抽出排放的方式排出。首樁可將泥漿排放到其他鋼護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行利用。泥漿泵的泵量是150m3/h，大于混凝土灌注速度，泥漿排放能滿足要求。在護(hù)筒口上搭設(shè)拆導(dǎo)管工作平臺(tái)，工作平臺(tái)必須有足夠的強(qiáng)度并且平臺(tái)基本將護(hù)筒覆蓋，確保人在平臺(tái)上操作安全可靠。在上述工作準(zhǔn)備完成后，將首罐料斗和導(dǎo)管連接，并將導(dǎo)管口放置離孔底3040cm處，用鋼蓋板將料斗的底口封住，為了防止封口不嚴(yán)漏水造成封口處混凝土離析，在此封口鋼板和料斗接觸部位鋪橡膠墊止水。汽車泵就位，同時(shí)，將備用泵車停放到現(xiàn)場(chǎng)備用，以防不測(cè)。見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖

16、。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖首罐混凝土：在準(zhǔn)備工作完成之后，經(jīng)檢驗(yàn)合格，開始灌注水下混凝土?；炷猎?#攪拌站集中拌制，經(jīng)混凝土罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。先攪拌1m3和混凝土同標(biāo)號(hào)水泥砂漿，倒入泵車料斗后，泵入泵管進(jìn)行泵車泵管的潤管。然后倒入混凝土進(jìn)行泵送，先將泵管內(nèi)的砂漿泵出，用運(yùn)輸設(shè)備拉到其他地方利用，待泵出混凝土后，將混凝土泵入料斗中。首罐混凝土泵送到料斗時(shí)要派專人進(jìn)行檢查封口板和壓穩(wěn)封口板，防止封口不嚴(yán)情況的產(chǎn)生。將料斗泵滿混凝土，并備罐車混凝土在泵車后，利用吊車小鉤將料斗封口板吊起，利用泵送和料斗中的混凝土同時(shí)進(jìn)行首罐混凝土灌注，增加封底厚度，確保首罐封底成功。210.7正常灌注：在混凝土開始灌注后，

17、必須確?；炷凉嘧⒌倪B續(xù)性。同時(shí)，必須確保混凝土的和易性。在混凝土灌注過程中，在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員必須經(jīng)常檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)混凝土的和易性，對(duì)達(dá)不到要求的混凝土退回，不得使用。同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)混凝土取樣工作。確保灌注期間道路交通暢通。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管根據(jù)導(dǎo)管埋深正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。設(shè)專人測(cè)量孔深并認(rèn)真填寫鉆孔樁內(nèi)澆筑水下混凝土記錄表，準(zhǔn)確掌握混凝土面上升高度，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。在整個(gè)灌注過程中，導(dǎo)管埋深始終保持埋深13米。因?yàn)槭谴笾睆姐@孔樁，特別是有溶洞的鉆孔樁在溶洞處宜增大砼供應(yīng)，增加導(dǎo)管埋深，以保證擴(kuò)

18、散時(shí)的半徑。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。每灌完一車混凝土后，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面高程，確定混凝土上升高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深和拆管長度。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。加快拆管速度，縮短灌注停止時(shí)間。增加混凝土灌注的連續(xù)性。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大。如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。最后拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密

19、實(shí)度。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm。在灌注混凝土?xí)r，按規(guī)范要求制作試件，試件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表?？變?nèi)由混凝土置換出來的泥漿經(jīng)連通管流入循環(huán)鋼護(hù)筒內(nèi)，再由泥漿泵泵到其它待鉆鋼護(hù)筒回收利用，對(duì)于混凝土澆至樁頂以上部分含有水泥漿的廢漿不能回收再利用，用砂石泵抽至岸邊的廢棄泥漿池中，廢漿在臨時(shí)廢漿沉淀池沉淀后及時(shí)清理到指定的區(qū)域排放。切不可將泥漿直接排放到江里。灌注過程中，加強(qiáng)對(duì)深測(cè)管的保護(hù)，在整個(gè)灌注過程盡可能不碰到深測(cè)管，確保深測(cè)管的完好無損。3施工過程的保證3.1嚴(yán)格控制清孔質(zhì)量一般的掏渣、換漿不僅費(fèi)時(shí)，質(zhì)量也無法保證。針對(duì)本工程大直徑深樁清孔采用泥漿分

20、離器，它能快速將鉆渣清離，將泥漿返回，有效地控制了泥漿的含砂率，從而確保了孔底的質(zhì)量。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm 顆粒，泥漿比重1.031.1，含砂率小于2，黏度1720s；澆筑前水下混凝土前孔底沉渣厚度應(yīng)符合要求，沉渣不得大于5cm，否則應(yīng)進(jìn)行二次清孔。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代才替清孔。3.2嚴(yán)格控制檢測(cè)聲測(cè)管質(zhì)量選用質(zhì)量較好的聲測(cè)管，宜采用機(jī)械連接式，避免焊接過程損壞管壁，造成在灌注過程進(jìn)漿。聲測(cè)管U型鋼筋制作的卡扣固定在鋼筋籠上，并灌滿清水，封住管口。嚴(yán)格控制好灌注過程，灌注過程控制的好壞將最直接影響成樁質(zhì)量，針對(duì)本工程應(yīng)選用導(dǎo)管直徑較大鋼制導(dǎo)管，導(dǎo)管直徑

21、采用450cm，導(dǎo)管不漏漿，組拼后作水密和抗拉試驗(yàn)。3.3合適的配合比坍落度控制在1822cm。首方灌筑坍落度宜取偏大值，確保首方導(dǎo)管埋深不得小于1m并不宜大于3m。在整個(gè)混凝土灌注時(shí)間內(nèi)，導(dǎo)管口應(yīng)埋入先前灌注的混凝土內(nèi)至少1m，混凝土灌注面高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m左右，確保樁頭質(zhì)量。3.4混凝土入模溫度控制根據(jù)天氣，選擇氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行灌注。降低水溫，對(duì)攪拌用水加冰進(jìn)行降溫。4.質(zhì)量保證措施4.1認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。4.2施工管理人員實(shí)時(shí)記錄好施工日志，組織技術(shù)生產(chǎn)交

22、流會(huì)，對(duì)鉆孔樁首樁施工的施工進(jìn)度、存在的問題進(jìn)行總結(jié)，出臺(tái)相應(yīng)的解決措施。4.3嚴(yán)把主要材料（如鋼材、水泥、碎石、砂、外加劑等）的采購、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)關(guān)。4.4樁基施工人員認(rèn)真且準(zhǔn)確填好泥漿測(cè)試記錄、鉆孔記錄、水密試壓記錄、混凝土灌注記錄。4.5成孔后采用換漿法清孔。嚴(yán)格控制孔內(nèi)沉碴厚度、空孔時(shí)間、水下混凝土灌注速度和灌注連續(xù)性，確保成樁質(zhì)量?；炷猎诎韬险炯邪柚疲炷凛斔蛙囘\(yùn)輸，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。5.安全保證措施：5.1加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化。 5.2在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于

23、施工過程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。5.3建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。5.4停工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。5.5從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。5.6用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級(jí)保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專機(jī)專保，一機(jī)一閘刀。5.7加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理，經(jīng)常檢查其車輛，禁止帶病作業(yè)。5.8特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。5.9做好各種標(biāo)志牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍，設(shè)置標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、指路標(biāo)志等。5.10進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。6.環(huán)境保護(hù)措施：6.1項(xiàng)目部成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)落實(shí)到人，由項(xiàng)目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)。6.2開工前，技術(shù)員和施工員要對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保