汽輪機(jī)模擬仿真

1、汽輪機(jī)模擬仿真大作業(yè)指導(dǎo)老師： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 同組成員： 所屬院系： 專 業(yè)： 班 級(jí)： 日 期： 閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)定義：汽輪機(jī)凝汽器熱交換后的冷卻水經(jīng)冷卻設(shè)施冷卻降低溫度后，又輸送至凝汽器循環(huán)使用的供水系統(tǒng)。應(yīng)用學(xué)科：汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)（二級(jí)學(xué)科）。簡(jiǎn)介： 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)（recirculating cooling water system）冷卻水換熱并經(jīng)降溫，再循環(huán)使用的給水系統(tǒng)，包括敞開式和密閉式兩種類型。主要由冷卻設(shè)備、水泵和管道組成。冷水流過需要降溫的生產(chǎn)設(shè)備（常稱換熱設(shè)備，如換熱器、冷凝器、反應(yīng)器）后，溫度上升，如果即行排放，冷水只用一次（稱直流冷卻水系統(tǒng)）。使升溫冷水流過

2、冷卻設(shè)備則水溫回降，除換熱設(shè)備的物料泄漏外，可用泵送回生產(chǎn)設(shè)備再次使用，管外通常用風(fēng)散熱。冷水的用量大大降低，常可節(jié)約95以上。冷卻水占工業(yè)用水量的70左右，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)起了節(jié)約大量工業(yè)用水的作用。 原理： 以水作為冷卻介質(zhì)，并循環(huán)使用的一種冷卻水系統(tǒng)。主要由冷卻設(shè)備、水泵和管道組成。原理圖冷水流過需要溫的生產(chǎn)設(shè)備（常稱換熱設(shè)備，如換熱器、冷凝器、反應(yīng)器）后，溫度上升，如果即行排放，冷水只用一次（稱直流冷卻水系統(tǒng)）。使升溫冷水流過冷卻設(shè)備則水溫回降，可用泵送回生產(chǎn)設(shè)備再次使用，冷水的用量大大降低，常可節(jié)約95以上。冷卻水占工業(yè)用水量的70左右，因此，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)起了節(jié)約大量工業(yè)用水的作用。

3、封閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)采用封閉式冷卻設(shè)備，循環(huán)水在管中流動(dòng)，管外通常用風(fēng)散熱。除換熱設(shè)備的物料泄漏外，沒有其他因素改變循環(huán)水的水質(zhì)。為了防止在換熱設(shè)備中造成鹽垢，有時(shí)冷卻水需要軟化（見水的軟化）。為了防止換熱設(shè)備被腐蝕，常加緩蝕劑；采用高濃度、劇毒性緩蝕劑時(shí)要注意安全，檢修時(shí)排放的冷卻水應(yīng)妥善處置。 汽輪機(jī)模擬仿真1、除鹽水補(bǔ)水系統(tǒng)：首先將DCS控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥打開，將開度F設(shè)為40%，將目標(biāo)參數(shù)S設(shè)為1000mm，再把就地系統(tǒng)的閥門全打開，將就地的相關(guān)閥門打開完畢后，打開DCS控制系統(tǒng)的除鹽水水泵的打開，當(dāng)水位到達(dá)750-800mm時(shí)，將開度調(diào)小，以免水位過高。然后將除氧器的泵打開，為除氧給水

4、系統(tǒng)做準(zhǔn)備。2、 閉式水系統(tǒng)：將就地控制系統(tǒng)的閉式冷卻水的系統(tǒng)打開，然后將相應(yīng)通路打開，為DCS控制系統(tǒng)中閉式冷卻水調(diào)節(jié)閥的打開做準(zhǔn)備工作。具體規(guī)則如下：a) DCS（或PLC）操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。b) 閉式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整 1）穩(wěn)壓水箱排放沖洗至水質(zhì)澄清。2）閉式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及采取臨時(shí)措施進(jìn)行系統(tǒng)母管和冷卻器循環(huán)沖洗。系統(tǒng)母管和冷卻器循環(huán)沖洗2h后，停泵放水（泵必須斷電）。重復(fù)循環(huán)沖洗至水質(zhì)清潔、無(wú)雜物。3）系統(tǒng)中各附屬機(jī)械設(shè)備的冷卻水在投用前應(yīng)進(jìn)行管道排放沖洗。4）停機(jī)（應(yīng)急）冷卻水泵啟動(dòng)調(diào)試5）系統(tǒng)投運(yùn)調(diào)整（冷卻器投運(yùn)，各附屬機(jī)械及設(shè)備的冷卻水投用，穩(wěn)壓水箱自動(dòng)

5、補(bǔ)水等）。3、開式循環(huán)水系統(tǒng)：打開好就地全廠冷卻水系統(tǒng)各個(gè)相應(yīng)的閥門，然后將DCS控制系統(tǒng)的相應(yīng)閥門打開，將膨脹水箱的水位到達(dá)1000多毫米時(shí)，將相應(yīng)的調(diào)節(jié)閥調(diào)小。具體規(guī)則如下： a)開式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整： 1）開式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn) 2）電動(dòng)濾水器（旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)）調(diào)試； 3）開式冷卻水泵連鎖試驗(yàn) b) DCS操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。 c) 對(duì)開式冷卻水系統(tǒng)管道及冷卻器進(jìn)行沖洗。4、潤(rùn)滑油系統(tǒng)：將就地控制系統(tǒng)的補(bǔ)油閥門打開，在DCS控制系統(tǒng)中觀察液位，當(dāng)液位上升到150mm左右時(shí)，將就地系統(tǒng)的補(bǔ)油閥關(guān)閉，打開相應(yīng)的油泵的閥門，再在DCS控制系統(tǒng)中把油泵打開，一個(gè)打開，一個(gè)點(diǎn)為備用以

6、及再將排煙機(jī)一個(gè)打開，一個(gè)點(diǎn)為備用。潤(rùn)滑油、頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置調(diào)試：1）交流、直流輔助油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)。2）確認(rèn)油系統(tǒng)管道（包括頂軸油管道）沖洗驗(yàn)收合格，并且油箱清理后已換上合格的潤(rùn)滑油。3）潤(rùn)滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置的監(jiān)儀表和聯(lián)鎖保護(hù)等靜態(tài)校驗(yàn)合格。4）潤(rùn)滑油泵及系統(tǒng)調(diào)試：油箱低油位跳閘校驗(yàn)，交流輔助油泵啟動(dòng)及系統(tǒng)油壓調(diào)整，直流輔助油泵啟動(dòng)，交流輔助油泵、直流輔助油泵自啟動(dòng)連鎖校驗(yàn)。 5）頂軸油系統(tǒng)調(diào)試:頂軸油泵試轉(zhuǎn)及出口壓力調(diào)整,頂軸油壓分配調(diào)整及軸頸頂起高度調(diào)整。 6）盤車裝置調(diào)試：盤車裝置投運(yùn)，盤車裝置自動(dòng)投用和停用連鎖校驗(yàn)。7） 連鎖保護(hù)項(xiàng)目調(diào)試：潤(rùn)滑油壓達(dá)I值低油壓，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑

7、油泵自啟動(dòng)；潤(rùn)滑油壓達(dá)II值低油壓，聯(lián)運(yùn)直流潤(rùn)滑油泵（事故油泵）自啟動(dòng)，同時(shí)機(jī)組跳閘停機(jī)；潤(rùn)滑油壓達(dá)III值低油壓，聯(lián)動(dòng)盤車停止。5、EH油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的補(bǔ)油閥打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察EH油提示燈，當(dāng)由紅提示變?yōu)榫G提示時(shí)，趕緊關(guān)上補(bǔ)油閥，然后將相應(yīng)的閥門打開。然后點(diǎn)加熱閥加熱EH油。6、定子冷卻水系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的補(bǔ)水閥打開，進(jìn)行補(bǔ)水，再在DCS系統(tǒng)中觀察液位，當(dāng)水位到達(dá)600mm左右，關(guān)掉閥門。然后再打開相應(yīng)的閥門。7、發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)：先打開就地系統(tǒng)的氣體排流閥，將CO2氣體的調(diào)節(jié)閥打開，通入CO2氣體，排盡空氣。關(guān)閉CO2閥門后，再將來自氫站的閥門打開，將氫氣調(diào)節(jié)閥打開 15%左右通

8、氫氣，然后排氣閥稍開一點(diǎn)，將氫氣純度達(dá)到96%左右，壓力達(dá)到250Mpa左右時(shí)，關(guān)小氫氣閥，當(dāng)氫氣純度，壓力合格后，關(guān)閉氫氣閥和排氣閥。打開循環(huán)氣泵的閥門以及所有通路的閥門。8、除氧水給水系統(tǒng)：將DCS系統(tǒng)中除氧給水的開度調(diào)為96%左右，再將開閥自動(dòng)調(diào)節(jié)到0.3Mpa,把通路全打開。再將就地系統(tǒng)的高加給水系統(tǒng)中的相應(yīng)閥門打開。觀察水位，當(dāng)水位到達(dá)600mm左右時(shí)將除鹽水系統(tǒng)中的除氧泵關(guān)閉。9、輔助蒸汽系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的一汽來氣閥門打開通氣，過一段時(shí)間關(guān)閉。打開DCS系統(tǒng)中的老廠來氣，將通向除氧器的閥門打開，再將通路中的調(diào)節(jié)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)至0.7Mpa。把至小機(jī)A機(jī)和至小機(jī)B機(jī)的閥門打開，為后面的小

9、機(jī)系統(tǒng)做準(zhǔn)備。10、凝結(jié)水系統(tǒng)：凝結(jié)水系統(tǒng)中的水位自動(dòng)調(diào)節(jié)至650mm左右。凝結(jié)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整： 1）凝結(jié)水輸送泵試運(yùn)轉(zhuǎn)（再循環(huán)運(yùn)行方式） 2）凝結(jié)水輸送系統(tǒng)試運(yùn)及系統(tǒng)沖洗，達(dá)到系統(tǒng)水質(zhì)清潔、無(wú)雜物。 3）凝結(jié)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)（再循環(huán)運(yùn)行方式），泵連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8h。 4）凝結(jié)水系統(tǒng)試運(yùn)及系統(tǒng)沖洗，達(dá)到系統(tǒng)水質(zhì)清潔、無(wú)雜物。應(yīng)完成的自動(dòng)調(diào)整：除氧器水位自動(dòng)控制動(dòng)態(tài)調(diào)整；凝結(jié)水泵最小流量調(diào)整；凝汽器水位調(diào)整；凝結(jié)水精處理裝置旁路閥調(diào)整；凝結(jié)水箱自動(dòng)補(bǔ)水調(diào)節(jié)裝置調(diào)整。11、 汽機(jī)疏水系統(tǒng)（包括高加疏水、低加疏水和本體疏水）：將就地控制系統(tǒng)的高加疏水，低加疏水和本體疏水的相應(yīng)疏水閥門打開，開啟

10、完畢后，將DCS系統(tǒng)的本體疏水?dāng)U容器中的相應(yīng)閥門打開。12、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的真空油泵和主供油箱閥門打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察油箱油位，當(dāng)?shù)竭_(dá)合格值時(shí)，關(guān)閉就地油箱閥門。再打開就地系統(tǒng)中的各個(gè)油的通路。a) 當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)殼內(nèi)無(wú)氫壓時(shí)，氫側(cè)油箱油位會(huì)滿到空側(cè)油箱油位的相平高度，此時(shí)應(yīng)注意消泡箱油位正常，以防止密封油從消泡箱進(jìn)入發(fā)電機(jī)，因此要確認(rèn)消泡箱高液位報(bào)警信號(hào)正確。 b) 密封油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)投運(yùn)。 c) 密封油系統(tǒng)運(yùn)行期間，應(yīng)保持空側(cè)油箱風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行。13、真空泵系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的三個(gè)循環(huán)泵的閥門打開，再在DCS系統(tǒng)的真空泵系統(tǒng)中依次將工作液入口閥門，泵，閥門

11、打開。當(dāng)真空壓力到達(dá)-60Mpa-80Mpa時(shí)將所有的閥門都關(guān)閉。14、小機(jī)#1，#2泵油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的#1，#2泵油系統(tǒng)的補(bǔ)油閥門以及相關(guān)閥門分別全打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察油位，當(dāng)?shù)竭_(dá)100mm左右時(shí)，關(guān)閉#1，#2的補(bǔ)油閥門。打開DCS系統(tǒng)的油泵，以及相關(guān)的閥門。15、小機(jī)冷卻水系統(tǒng)：打開DCS系統(tǒng)中的各個(gè)通路的相關(guān)閥門。16、小機(jī)主汽系統(tǒng)：在DCS系統(tǒng)中的小機(jī)主汽系統(tǒng)打開，把各個(gè)相應(yīng)的主汽閥門打開，關(guān)閉不相關(guān)的閥門。17、小機(jī)真空系統(tǒng)：在DCS控制系統(tǒng)中將小機(jī)真空系統(tǒng)的閥門全開，關(guān)閉不相關(guān)的閥門。18、軸封系統(tǒng)：在就地系統(tǒng)中將軸封系統(tǒng)的閥門打開，再在DCS控制系統(tǒng)中將軸封進(jìn)氣的閥門

12、打開，調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開。a) 軸封系統(tǒng)減溫水管道水沖洗。啟動(dòng)凝結(jié)水泵，用除鹽水沖洗管道直到?jīng)_洗水質(zhì)清潔為止。 b) 軸封系統(tǒng)投運(yùn)： 1）軸封系統(tǒng)蒸汽供汽減溫裝置調(diào)整； 2）軸封系統(tǒng)蒸汽供汽減壓裝置調(diào)整及安全門校驗(yàn)； 3）軸封蒸汽壓力調(diào)整裝置調(diào)整； 4）軸封冷卻器投運(yùn)及軸冷風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整。19、主機(jī)盤車：盤車在就地啟動(dòng)，把控制按鈕打到“就地”位，按“就地啟動(dòng)”，“手動(dòng)”“運(yùn)行”“嚙合”燈亮，檢查盤車轉(zhuǎn)速2.8r/min，盤車電流正常無(wú)擺動(dòng)；DCS上顯示盤車已嚙合，電流正常。20、除氧器系統(tǒng)：除氧器水位正常后，啟動(dòng)除氧器再循環(huán)泵，投入輔助蒸汽到除氧器蒸汽加熱，準(zhǔn)備向鍋爐上水。21、高加及除氧系統(tǒng)：就

13、地檢查給水系統(tǒng)就地門開啟正確；開啟給水旁路調(diào)節(jié)門前、后電動(dòng)門；上水操作：采用電泵上水，高加水側(cè)走旁路；當(dāng)儲(chǔ)水罐見水后，放慢上水速度，加強(qiáng)監(jiān)視。仿真機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì) 在老師的帶指導(dǎo)下，我們進(jìn)行了為期兩周的汽輪機(jī)仿真模擬訓(xùn)練，通過老師耐心細(xì)致的講解和自身反復(fù)調(diào)試熟悉，讓我對(duì)汽輪機(jī)仿真運(yùn)行過程有了深入的了解和把握。 汽輪機(jī)仿真機(jī)模擬，由集控室和就地操作兩部分組成，一般需要兩個(gè)同學(xué)分別控制相互協(xié)作才行。它比實(shí)際機(jī)組的操作簡(jiǎn)單方便，就地操作也只需要在計(jì)算機(jī)上點(diǎn)擊進(jìn)行，大家經(jīng)過多次練習(xí)都比較有經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行得很順利。就地的各手動(dòng)門開啟完畢，啟動(dòng)循環(huán)水泵，開式水系統(tǒng)，閉式水系統(tǒng)，定子冷卻水系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)，小機(jī)主汽系統(tǒng)，EH油，密封油系統(tǒng)，盤車運(yùn)行，凝結(jié)水系統(tǒng)等等，除氧器水位正常后進(jìn)行本體疏水，高加系統(tǒng)，低加系統(tǒng)等，一切井然有序。雖然操作多而繁雜，但是大家都全神貫注地進(jìn)行操作并跟蹤觀察各項(xiàng)參數(shù)，相互間不斷喊話提醒，團(tuán)結(jié)協(xié)作，絕不給任何失誤提供機(jī)會(huì)。 這次仿真機(jī)學(xué)習(xí)，我全面的掌握了機(jī)組啟動(dòng)中的