測振儀的操作步驟與使用方法

1、歷史上設(shè)備維修制度經(jīng)歷了“事后維修”、“預(yù)防維修”、“ 計劃預(yù)防檢修”等多種方式，最具代表性的是失效后修理和制定定期的大、中、小修計劃。這些方式的共同點(diǎn)在于不是以設(shè)備實(shí)際存在的隱患為依據(jù)的，因而不可避免存在盲目拆卸，維修不足和人力、財力的浪費(fèi)或機(jī)器停運(yùn)造成經(jīng)濟(jì)損失等缺點(diǎn)，維修缺乏科學(xué)性。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，設(shè)備(或零部件)的狀態(tài)檢測儀器和手段得到了很大發(fā)展。人們發(fā)現(xiàn)，通過檢測儀器對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行診斷，確定設(shè)備存在的早期故障及原因，有針對地制定維修計劃是行之有效的，它從很大程度上彌補(bǔ)了以上缺點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計結(jié)果表明，在機(jī)械行業(yè)中，尤其是旋轉(zhuǎn)機(jī)械的狀態(tài)檢測，使用最多的故障診斷儀器是測振儀。在我公

2、司成立之初就很重視設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的應(yīng)用，為各生產(chǎn)車間配備了測振儀。我們一直以來用的都是祺邁KM的VIB05測振儀，它是一款集振動測量、軸承狀態(tài)檢測與紅外測溫3大功能于一體的多功能振動和軸承狀態(tài)檢測儀，一般用于現(xiàn)場設(shè)備維修人員進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測。儀器內(nèi)置自動報警系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動超標(biāo)時，可進(jìn)一步使用精密測量如振動分析儀進(jìn)行故障診斷，也可結(jié)合個人經(jīng)驗直接進(jìn)行設(shè)備故障診斷。測振儀的操作步驟： 使用VIB05測振儀進(jìn)行設(shè)備診斷可分為三個環(huán)節(jié)：準(zhǔn)備工作、診斷實(shí)施和決策驗證，這三個環(huán)節(jié)可歸納為以下六個步驟。 1.了解測量對象。在測量設(shè)備狀態(tài)之前應(yīng)該充分了解診斷對象的結(jié)構(gòu)參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)和設(shè)備本身

3、的狀況等。2.確定測量方案。包括下列內(nèi)容： （1）測點(diǎn)的選擇。應(yīng)滿足下列要求：測點(diǎn)要盡可能靠近振源，對振動反應(yīng)敏感，減少信號在傳遞途中的能量損失。有足夠空間放置傳感器。符合安全操作要求，由于現(xiàn)場振動測量是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行，所以必須保證人身和設(shè)備的安全。此外，VIB05相較于其他的測振儀，最有特色的就是多出了軸承狀態(tài)檢測的功能，這點(diǎn)很重要。因為，軸承是設(shè)備的關(guān)鍵，也是監(jiān)測振動的理想部位，轉(zhuǎn)子上的振動直接作用在軸承上，并通過軸承把機(jī)器與基礎(chǔ)連接成一個整體，軸承部位的振動信號體現(xiàn)了設(shè)備基礎(chǔ)的振動狀況。最后，設(shè)備的地腳、機(jī)殼、進(jìn)出口管道、基礎(chǔ)等部位也是測量振動的常設(shè)測點(diǎn)。 （2）測量單位的選擇。通

4、常按下列原則：低頻振動（<10Hz）采用位移測量；中頻振動（101000Hz）采用速度測量；高頻振動（> 1000Hz）采用加速度測量。對大多數(shù)機(jī)器來說，最佳診斷參數(shù)是振動速度，因為它是反映振動強(qiáng)度的理想?yún)?shù)，所以國際上許多振動診斷標(biāo)準(zhǔn)（如ISO10816-3）都是采用速度的有效值作為判斷參數(shù)。在選擇測量參數(shù)時必須與采用的判別標(biāo)準(zhǔn)所使用的參數(shù)相一致，否則判斷狀態(tài)時將無據(jù)可依。 3.進(jìn)行振動測量。如沒有特殊情況，每個測點(diǎn)須測量水平（H）、垂直（V）和軸向（A）三個方向，測量數(shù)據(jù)最好用表格做好詳細(xì)記錄。4.判別振動狀態(tài)。 （1）絕對判定標(biāo)準(zhǔn)。目前最為廣泛使用的是VIB05儀器內(nèi)置的國際

5、最新的振動等級標(biāo)準(zhǔn)：ISO10816-3。 （2）相對判定標(biāo)準(zhǔn)。對同一設(shè)備，在同一部位定期測試，按某個時刻的正常值作為判定基準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)測值與基準(zhǔn)值的倍數(shù)進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)判定。 （3）類比判定標(biāo)準(zhǔn)。對多臺同樣設(shè)備在相同條件下運(yùn)行時，通過對各設(shè)備同一部位的測量值進(jìn)行相互對比來判定設(shè)備狀態(tài)。 5.測量結(jié)論和處理意見。弄清設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，做出診斷結(jié)論，并提出處理意見：繼續(xù)運(yùn)行或是停機(jī)修理。 6.檢查驗證。用設(shè)備檢修后的效果來驗證與實(shí)際情況是否相符，并由此不斷積累經(jīng)驗。測振儀的使用使機(jī)械設(shè)備的預(yù)知性維修成為可能，但測振儀提供的信息有限，一般僅用來進(jìn)行簡易診斷，如果需要更高級別的檢測或分析儀器，可嘗試KMPdM公司另外更高功能與級別的振動分析儀VIB07或動平衡儀KMbalancer II。當(dāng)