IIIc型預(yù)應(yīng)力有砟軌枕施工工藝

1、III型預(yù)應(yīng)力有砟軌枕施工工藝 機(jī)組法預(yù)應(yīng)力軌枕生產(chǎn)過程由清模、預(yù)應(yīng)力鋼絲的定長、鐓頭及入模，張拉、安放箍筋隔板、混凝土拌制和灌造、混凝土振搗清邊、蒸養(yǎng)、放張脫模、切割碼垛、吊運(yùn)成品入庫等工序組成（見軌枕生產(chǎn)工藝流程圖）。下面分別對各工序加以說明。 1 清模 清模工序主要是將上一循環(huán)過來的鋼模型端部及兩側(cè)面上的混凝土渣清理干凈，并對鋼模噴涂隔離劑，同時(shí)檢查更換鋼模型損壞的部件，如撐孔器等。 隔離劑噴涂時(shí)注意噴灑均勻，嚴(yán)禁滴狀或線狀進(jìn)入模型，造成粉肩，孔洞等缺陷。 2 預(yù)應(yīng)力鋼絲的定長鐓頭及入模 2.1 預(yù)應(yīng)力鋼絲定長下料 定長下料通過定長下料機(jī)完成，預(yù)應(yīng)力鋼絲的長度必須嚴(yán)格控制，其誤差不得超過

2、2mm，軌枕中共有10根預(yù)應(yīng)力鋼絲采用的是鋼?；顒?dòng)端整體張拉的方式，鋼絲的長度相差過大將會(huì)造成軌枕內(nèi)部張拉應(yīng)力不均勻，會(huì)嚴(yán)重影響軌枕的整體性能。 2.2 預(yù)應(yīng)力鋼絲鐓頭 把預(yù)應(yīng)力鋼絲穿上錨固板、鐵擋板進(jìn)行編組作業(yè)，然后使用鐓頭機(jī)鐓頭，鐓頭直徑以保證張拉時(shí)鐓頭不拉斷為準(zhǔn)，一般情況下不能小于母材直徑的1.4倍且不得重復(fù)鐓頭。 2.3 預(yù)應(yīng)力鋼絲入模 鐓頭完畢的鋼絲組按設(shè)計(jì)位置入模，檢查鋼絲是否錯(cuò)位或交叉，旋緊張拉桿螺母，繃緊鋼絲組。 3 張拉、安放箍筋隔板 3.1 主筋預(yù)應(yīng)力張拉 張拉應(yīng)力按照軌枕的技術(shù)要求嚴(yán)格控制，張拉力小會(huì)嚴(yán)重影響軌枕的靜載值，過大又會(huì)對軌枕的疲勞產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害。張拉過程主要控制

3、張拉應(yīng)力，同時(shí)對預(yù)應(yīng)力鋼絲伸長量復(fù)核驗(yàn)證，張拉加載速度不得大于30KN/S。 鋼絲預(yù)應(yīng)力必須采用自動(dòng)張拉機(jī)張拉，其張拉程序?yàn)椋?348kN持荷1min補(bǔ)拉至348kN鎖緊螺母0，張拉過程中若出現(xiàn)斷絲，應(yīng)及時(shí)更換重新進(jìn)行張拉作業(yè)。 3.2 安放箍筋隔板 箍筋的彎制使用專用定型模具，螺旋筋采用繞簧機(jī)繞制，經(jīng)點(diǎn)焊成型。 安裝前檢查模型內(nèi)有無雜物，并清理雜物。將橡膠隔板、設(shè)計(jì)要求的箍筋、螺旋筋等按圖樣要求全部安放到位，嚴(yán)防移位，插筋應(yīng)插入鉤環(huán)內(nèi)，螺旋筋嚴(yán)防倒置。安裝完畢后檢查是否齊全，位置是否正確。4 混凝土拌制和灌造 (詳見附工藝流程圖)4.1 混凝土的拌制 機(jī)組法軌枕生產(chǎn)所用的混凝土為干硬性混凝土

4、，它具有尺寸精確，密實(shí)度好，強(qiáng)度高的特點(diǎn)，既能夠提高生產(chǎn)速度，又保證了產(chǎn)品質(zhì)量。 軌枕預(yù)制中使用P.O 42.5普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)廠須有生產(chǎn)廠合格證、堿含量、試驗(yàn)報(bào)告單， 進(jìn)廠后試驗(yàn)室還要檢驗(yàn)其膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間和安定性。同一批軌枕中禁止使用不同品種、不同廠家、不同強(qiáng)度等級的水泥。 粗骨料采用粒徑為525mm的天然巖石碎石或經(jīng)破碎的卵石，也可采用二者的混合物。其顆粒最大粒徑為25mm，含泥量按重量計(jì)不大于0.5%，其它技術(shù)條件應(yīng)符合TBl0210的規(guī)定。 細(xì)骨料采用硬質(zhì)潔凈的天然砂或機(jī)制砂，砂的細(xì)度模數(shù)控制在2.63.3之間，除含泥量按重量計(jì)不大于1.5外，其它技術(shù)條件應(yīng)符合TBl0210

5、的規(guī)定。 拌和用水應(yīng)為清潔的飲用水，不含油、酸、堿、 有機(jī)物及其它有害物質(zhì)。 混凝土內(nèi)以溶液形式摻用高效減水劑，減水劑使用前稀釋成10%的濃度，采用比重計(jì)測量，比重控制在1.0521.054，稀釋過程中應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保證溶液均勻。減水劑的性能對軌枕的脫模強(qiáng)度和靜載值均有著較大影響，性能指標(biāo)越好，生產(chǎn)出的軌枕靜載值越高且質(zhì)量越穩(wěn)定。 此外還必須注意水泥和骨料堿反應(yīng)預(yù)防問題。 混凝土的配合比由試驗(yàn)室確定，配制時(shí)水泥用量不應(yīng)超過500kg/m3。絕對用水量不得超過200kg/m3。 混凝土的攪拌采用自動(dòng)控制強(qiáng)制式攪拌機(jī)，拌制干硬性混凝土需要精確控制水的用量，否則就改變了混凝土的水灰比，嚴(yán)重的會(huì)改變混凝

6、土的性質(zhì)，影響軌枕質(zhì)量。 混凝土稠度采用跳桌增實(shí)法測定，滿足JC：1.4001.305，JH：240mm220mm，每班測定次數(shù)不少于5次，在開工前5罐測定3次，稠度穩(wěn)定后，每班的中期和后期各抽查1次。 4.2 混凝土灌造 混凝土灌造前，檢查模內(nèi)配件是否齊全，安裝是否正確，模體是否潔凈。向模型內(nèi)灌注混凝土必須做到兩次下灰，使各部位的料均勻、適量，下料過程中發(fā)現(xiàn)雜物要及時(shí)取出來，不得使用配合比明顯不符或摻減水劑停放超過30 min的料。 5 混凝土振搗清邊 混凝土的振動(dòng)采用振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)方式，二次振動(dòng)成型工藝，普振時(shí)間不低于2min，加荷振動(dòng)時(shí)間不低于1min。加荷壓力不小于3000Pa，普振過程中

7、注意觀察軌枕厚度是否合適，以保證加荷振動(dòng)后軌枕各斷面厚度滿足技術(shù)要求，加荷振動(dòng)后還要測量壓花深度，如超差及時(shí)加以處理。振動(dòng)完成后即可拆卸下軌枕鋼模節(jié)間橡膠隔板等配件。 振動(dòng)后還要及時(shí)清除軌枕兩邊的飛邊及軌枕節(jié)間多余的混凝土，同時(shí)注意修正撐孔器的位置。 6 養(yǎng)護(hù) 6.1 試件制作 每窯應(yīng)做三組試件，其中兩組用于檢驗(yàn)脫模強(qiáng)度，一組試件脫模后作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，用于檢驗(yàn)28天強(qiáng)度，每組試件注明班次、日期、養(yǎng)護(hù)池號。試件制作在每班開工前3盤以后，試件與軌枕同條件制作和養(yǎng)護(hù)。 6.2 養(yǎng)護(hù) 軌枕采用自動(dòng)控溫蒸汽養(yǎng)護(hù)，依據(jù)不同季節(jié)和不同材質(zhì)，選擇合理的蒸養(yǎng)工藝。養(yǎng)護(hù)制度分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段。從最后一模

8、軌枕入窯開始計(jì)，靜停時(shí)間不小于2h，升溫速度不大于20/h，蒸汽養(yǎng)護(hù)溫度不大于60，降溫速度不大于20/h，出窯前的軌枕表面與窯外環(huán)境溫差不大于20。軌枕脫模后按規(guī)范和技術(shù)要求規(guī)定保濕養(yǎng)護(hù)3天。 7 放張脫模 7.1 放張 試件試壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，可以出窯放張。預(yù)應(yīng)力軌枕經(jīng)過蒸汽養(yǎng)護(hù)后，混凝土表面會(huì)有相當(dāng)大的拉應(yīng)力，即使在經(jīng)過降溫期的降溫后，混凝土表面溫度亦比氣溫高，此時(shí)脫模，軌枕表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在軌枕表面附加一拉應(yīng)力，與蒸養(yǎng)時(shí)拉應(yīng)力迭加，再加上混凝土干縮，表面拉應(yīng)力達(dá)到很大數(shù)值，所以軌枕脫模前必須放松預(yù)應(yīng)力鋼絲，否則極易造成軌枕擋肩裂縫破損等缺陷導(dǎo)致軌枕報(bào)廢。

9、 放張采用自動(dòng)放張機(jī)緩慢釋放應(yīng)力，張拉力不得超過300kN。旋松張拉桿螺母，緩慢卸荷，直至放松應(yīng)力，然后再切割鋼絲，絕對禁止在帶應(yīng)力情況下直接切割鋼絲。 7.2 脫模 脫模使用脫模機(jī)完成，翻模時(shí)應(yīng)注意不要損壞軌枕。脫模后成品檢驗(yàn)人員逐根對軌枕進(jìn)行外觀檢驗(yàn) 8 切割碼垛 軌枕脫模后用摩擦鋸切割軌枕之間的鋼絲，進(jìn)鋸時(shí)要對準(zhǔn)空檔，不能損壞混凝土軌枕，切割后鋼絲外露長度不大于15mm。 碼垛人員按質(zhì)檢劃分要求，嚴(yán)格區(qū)別軌枕外觀合格品、返工品、廢品和抽檢樣品，分別碼垛。碼垛同時(shí)及時(shí)取出軌枕之間的鐵擋板，并清理干凈送回鋼絲編組作業(yè)區(qū)。靜載試驗(yàn)枕和外形尺寸檢查枕單獨(dú)存放以備檢驗(yàn)。 9 吊運(yùn)成品入庫 碼垛的軌枕通過出庫小車運(yùn)輸至成品庫，檢驗(yàn)合格的軌枕憑質(zhì)檢部門簽發(fā)的合格證辦理交庫手續(xù)。軌枕存放和運(yùn)輸應(yīng)按水平層次，枕底朝下正向放置。在成品庫內(nèi)應(yīng)按型號和批次分別存放，堆放層數(shù)不得超過12層，每層軌枕間墊以厚度不小于40mm的木條或其它墊