改路施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上關(guān)嶺縣關(guān)花大道道路工程一標(biāo)K7+768臨時(shí)改路施工方案編制：_審核：_審批：_中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司關(guān)嶺縣關(guān)花大道道路工程一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一七年八月目 錄專心-專注-專業(yè)1、工程概述及特點(diǎn)關(guān)花大道起點(diǎn)在安順市關(guān)嶺縣城接灞陵大道，向南延伸下穿滬昆高速匝道，后經(jīng)過擺布塘、龍灘村、紅星村、披麻村、新店村、東足村、永睦村、廠上村、金鐘村、螞蝗村、新橋村、終點(diǎn)在花江鎮(zhèn)接S210。新橋特大橋上下部及基礎(chǔ)分左右幅設(shè)計(jì)，兩幅結(jié)構(gòu)各自獨(dú)立。左幅長(zhǎng)1416m，起點(diǎn)K6+791，終點(diǎn)K8+207；右幅長(zhǎng)1456m，起點(diǎn)K6+751，終點(diǎn)K8+207。左右幅均為9聯(lián)，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)

2、預(yù)應(yīng)力T型梁。樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì)，無特殊情況均采用機(jī)械成孔，若橋墩位于橫坡很陡斜坡上，器械無法運(yùn)至橋墩位置的則采用人工挖孔。橋墩采用薄壁實(shí)體墩和雙柱式圓形墩。左幅3、7、11、15、19、23、27、31號(hào)墩為分聯(lián)墩，右幅4、8、12、16、20、24、28、32號(hào)橋墩為分聯(lián)墩，其余橋墩為連續(xù)墩。在施工過程中，新橋特大橋幅右24號(hào)墩、右25號(hào)墩、左幅23墩位于通往小王寨村莊鄉(xiāng)村道路上，導(dǎo)致樁基無法施工，因此需對(duì)部分原有道路進(jìn)行改移。2、編制依據(jù)（1）城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-2012）（2） 城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ 152-2010）（3）關(guān)嶺縣范圍內(nèi)關(guān)花大道道路工程規(guī)劃方案（4

3、）關(guān)花大道道路工程線路平面設(shè)計(jì)圖（5）關(guān)花大道線路周邊地形地貌資料（6）我單位同類型工程施工經(jīng)驗(yàn)3、施工部署和新建道路設(shè)計(jì)根據(jù)樁基總體施工計(jì)劃及業(yè)主實(shí)際交地情況，針對(duì)樁基施工的特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主及設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)確定意見，采取先做臨時(shí)改路順街到X470縣道滿足村民出行的要求。3.1設(shè)計(jì)原則新建道路堅(jiān)持“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。安全第一，確保村民出行車輛的行駛安全；盡量少征土地、堅(jiān)持不破壞就是最大環(huán)保的原則；新建道路等級(jí)不低于原道路道路等級(jí)。3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)汽車改路道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)和施工特點(diǎn)確定，雨季應(yīng)能保證正常施工通行。（1）行車速度為20km/h，行車道的寬度4.0m

4、，填方兩側(cè)各有0.5米的路肩；每隔200300m設(shè)會(huì)車道一處，會(huì)車道寬度為8m，長(zhǎng)度為20m。（2）平曲線的最少極限半徑為15m，最大縱坡為9%，最小坡長(zhǎng)為60m；豎曲線最小半徑為100m，豎曲線最小坡長(zhǎng)為20m。（3）施工便道采用分層填筑，分層厚度為25cm，壓實(shí)度90%，挖方段邊坡坡度1:1，填方段邊坡坡度1:1.5。3.3線路規(guī)劃以最少征地、最近為原則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況新建道路在左幅24號(hào)墩和左幅25號(hào)墩之間穿過順接到X470縣道，如下圖：3.4斷面設(shè)計(jì)考慮到當(dāng)?shù)囟酁橛昙荆噎h(huán)保要求高，擬采用C25混凝土路面，便道路面寬度5.0m，兩側(cè)各有0.5米的路肩，按雙車道設(shè)置，面層采用C25混凝

5、土，設(shè)置2%的人字坡。面層設(shè)置40cm厚的碎石基層；便道兩側(cè)設(shè)置矩形排水溝，底寬40cm、深度40cm、厚度20cm，采用C25混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑，新建道路兩側(cè)設(shè)置1.2m高欄桿，欄桿采用483mm鋼管制作，并掛密目網(wǎng)。如圖一：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘本新建道路順接X470縣道部分穿過原有河道，采用漫水橋過渡方案，現(xiàn)場(chǎng)選用內(nèi)徑為2m的鋼筋混凝土涵管作為過水通道，上面鋪設(shè)30cm混凝土作為面層，滿足村民通行要求。漫水橋兩側(cè)設(shè)置1.2m高欄桿，欄桿采用483mm鋼管制作，并掛密目網(wǎng)。如圖二：圖一圖二3.5土方調(diào)配填方段片石填料優(yōu)先從K6取料場(chǎng)石料解小后調(diào)入，碎石基層全部采用外購(gòu)。4、施工計(jì)劃4.1施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)

6、場(chǎng)實(shí)際情況，本改路道路計(jì)劃最遲于2017年8月30日開工，最遲于2017年9月15日完工，計(jì)劃工期為16天。4.2機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求，現(xiàn)場(chǎng)配置2臺(tái)裝載機(jī)、4臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)破碎錘、1光輪臺(tái)壓路機(jī)、1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、10輛自卸汽車、25T吊車一臺(tái)。 新建道路施工的混凝土材料采用自有商品混凝土，商混站位于線路里程K9+400處，采用混凝土罐車運(yùn)輸，運(yùn)距大約2Km；填方段碎石填料采用外購(gòu)。路面和水溝施工均采用自購(gòu)定型鋼模板。5、 施工工藝5.1路基填筑施工5.1.1清表道路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00mm以內(nèi)的草皮和

7、表土。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等，在施工前進(jìn)行砍伐或移植及清理。人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行清表作業(yè)，部分軟基地段須提前鋪設(shè)鋼板為機(jī)械作業(yè)提供條件。本工序配置4臺(tái)斗容量為0.8m的挖掘機(jī)，每臺(tái)挖機(jī)5人配合，共計(jì)20人，清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，采用15T自卸汽車統(tǒng)一運(yùn)至K6+050棄渣場(chǎng)。5.1.2基底處理清除虛表土后，采用75kw推土機(jī)推平，用18T壓路機(jī)進(jìn)行第一次碾壓。軟基地段要清除軟土至硬底。對(duì)重型車輛通過地段選擇性的進(jìn)行釬探，以檢查有無淺埋溶洞，對(duì)區(qū)域內(nèi)埋深小于1.5m直徑大于0.5米的溶洞進(jìn)行開挖揭露,用碎石塊填充壓實(shí)處理。對(duì)淤泥質(zhì)土、樁基施工泥漿池、水塘、溶洞填充淤

8、泥等影響地質(zhì)承載力的區(qū)域均采取換填處理，換填材料為片石或碎石，處理后的地基，其地基承載力必須大于200kpa。5.1.3路基填筑施工流程為：施工準(zhǔn)備施工放線基底處理上料攤鋪整平碾壓邊坡整型。清表后填方地段采用碎石進(jìn)行分層填筑，分層厚度不大于40cm。材料來源為外購(gòu)。裝載機(jī)上料攤鋪，整平采用推土機(jī)，壓路機(jī)碾壓，最后采用挖掘機(jī)對(duì)邊坡進(jìn)行修整。5.1.4基層施工基層設(shè)計(jì)為40cm的碎石（1）、施工測(cè)量：測(cè)量出基層施工的邊樁和攤鋪碎石的高程。（2）、攤鋪碎石：碎石采用推土機(jī)將集料均勻地?cái)備佋诼反采希瑪備亴挾让總?cè)比設(shè)計(jì)寬0.5米，以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實(shí)；攤鋪厚度做到均勻一致，壓實(shí)厚度為40cm，一般考

9、慮1.3左右的松鋪系數(shù)。（3）、整形：用輕型壓路機(jī)先靜壓一遍，自路邊至路中每次重疊輪寬1/2，以暴露不平之處，再人工或平地機(jī)進(jìn)行整形。嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。（4）、碾壓：用18噸以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度，同時(shí)注意找平，壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞，且除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。5.2水泥混凝土面層施工（1）施工準(zhǔn)備基層的檢查與整修。對(duì)基層的寬度、路拱和標(biāo)高、表面平整度檢查是否符合要求。如有不符之處，予以整修。攤鋪前，基層表面灑水潤(rùn)濕，以免砼底部水分被干燥的基層吸去，以致產(chǎn)生細(xì)裂縫。（2）、安裝模板模板采用定型鋼模，立模前精

10、確定出板塊分界線（即縱縫），立模時(shí)掛線保證模頂平順，側(cè)模兩側(cè)用鐵桿打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合予以調(diào)整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工時(shí)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制。模板內(nèi)側(cè)涂刷廢機(jī)油或其它潤(rùn)滑劑，以便于拆模。（3）、傳力桿安設(shè)模板安裝好后，即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿，砼板續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過，脹縫傳力桿采用30鋼筋。對(duì)連續(xù)澆筑的砼設(shè)置傳力桿，則在嵌縫板上設(shè)木制或鐵板村縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板，按傳力桿的位置和間距，在脹縫板下部挖成倒U形槽，使傳力桿由此通過，傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。對(duì)于砼不連續(xù)澆筑時(shí)

11、設(shè)置的脹縫，宜用端頭木模板固定傳力桿的安裝方法。同時(shí)安設(shè)縱縫拉桿，利用預(yù)制砼塊支撐，采用20鋼筋。（4）、攤鋪和振搗砼采用混凝土罐車運(yùn)輸，將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi)，利用人工挖高補(bǔ)低，找平均勻。嚴(yán)禁拋使混合料產(chǎn)生離析，攤鋪時(shí)還應(yīng)注意考慮砼振搗后的沉降量，虛高可高設(shè)計(jì)厚度約10%左右。攤鋪時(shí)還應(yīng)注意角邊及模板處應(yīng)補(bǔ)實(shí)，防止蜂窩麻面。在人工初平后，放置橫向縮縫傳力桿30鋼筋，在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地方按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。振搗應(yīng)根據(jù)砼的厚度分兩次進(jìn)行，先用插入振動(dòng)棒振搗，然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動(dòng)壓平。壓震過程中

12、，多余的混合物將隨著振動(dòng)梁的滑移而刮去，低陷處應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)足。隨后用直徑75mm的無縫鋼管，兩端設(shè)在側(cè)模上，沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束，不能在一塊內(nèi)有接茬。因故停工，在半小時(shí)內(nèi)可用濕麻袋蓋上，恢復(fù)工作是把此處砼耙松，再繼續(xù)攤鋪，在停工半小時(shí)以上而又達(dá)到初凝時(shí)間則作施工縫處理。在攤鋪或振搗混合料時(shí)，不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋，更嚴(yán)禁有腳踩，以避免移位變形。（5）、表面整修及刻痕振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉，要求原漿抹面。采用機(jī)械抹面，用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光。再結(jié)合人工抹面，要求凹凸不超過3毫米，不合格即返工。抹面結(jié)束后，可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次，擼邊是在板體初凝后，用小

13、角抹子站在砼板四周仔細(xì)壓擼切割，然后用L型抹子仔細(xì)擼實(shí)，使板邊呈現(xiàn)光滑、密實(shí)、有清晰美觀的棱角邊緣。拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕刻成1-2mm的橫槽，要求紋跡均勻，且與路中線垂直。（6）、養(yǎng)護(hù)與切縫砼抹面2小時(shí)后，當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕龋檬种篙p壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可開始養(yǎng)護(hù)。采用氯橡膠養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)劑噴灑必須均勻，縱橫方向不小于兩遍，切縫工作宜在砼初步結(jié)硬后（砼濕度達(dá)到812Mpa，一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后20小時(shí)）及時(shí)進(jìn)行。切縫采用切割機(jī)切割。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填料不宜填滿縫隙深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再加填料。拆模時(shí)間

14、可在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75-85%時(shí)進(jìn)行，拆模時(shí)必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)，方能開放交通。路面施工時(shí)要做好雨季施工準(zhǔn)備，預(yù)備好防護(hù)雨棚等用具，保證施工質(zhì)量。5.3過河漫水橋施工漫水橋施工選用內(nèi)徑為2m的鋼筋混凝土涵管作為過水通道，首先在河道底部設(shè)置30cm厚的混凝土墊層作為底座，然后用10cm厚的M7.5水泥砂漿將涵管固定在底座上，管涵上面及管涵之間采用碎石或砂袋填充，將整個(gè)漫水橋連接成整體，待達(dá)到強(qiáng)度的80%后方可澆筑30cm厚C30混凝土面層。面層下埋設(shè)單層12鋼筋網(wǎng)片，鋼筋間距1515cm。漫水橋施工時(shí)分段進(jìn)行，首先對(duì)漫水橋前后20m范圍內(nèi)采用土袋圍堰隔

15、開，底座砼澆筑前清理河床，用挖掘機(jī)挖至硬底，整平后用光輪壓路機(jī)碾壓兩遍。砼采用砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用溜槽配合施工，困難地段采用汽車泵泵送砼，底座施工完畢砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可安裝鋼筋砼管，采用一臺(tái)80T吊車負(fù)責(zé)吊裝排水管。5.3.1埋設(shè)涵管運(yùn)輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認(rèn)管涵無裂紋、破損等缺陷。放出涵管安裝軸線后開始安裝，各管涵應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使下部?jī)?nèi)壁齊平。管口內(nèi)沿低于河床10cm,安裝前注意鋪筑10cm管涵座漿,確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。安裝管涵采用人工配合吊機(jī)安裝，安裝時(shí)從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼

16、于基座上，使管涵受力均勻；所有管涵應(yīng)按正確的軸線安放，并應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無雜物。漫水橋共埋設(shè)內(nèi)徑200cm的涵管5組；每組均為兩根2m長(zhǎng)涵管對(duì)接，接縫寬度為1020mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。管涵之間用碎石填筑。5.3.2橋面施工橋面澆筑30cm厚C30混凝土，采用單層12鋼筋網(wǎng)，按照1515cm布置，保護(hù)層5cm?；炷敛捎脻L筒攪拌機(jī)拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。采用50型插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)應(yīng)快進(jìn)慢出，振搗均與、密實(shí)，混凝土表面無氣泡方可停止振搗?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到要求

17、后方可恢復(fù)河流。6、雨季施工措施6.1路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定1、雨季施工應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時(shí)引排地面水。2、對(duì)施工臨時(shí)擠占的溝渠、河道應(yīng)采取措施保證不降低原有的排水能力。3、路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%4%的排水橫坡。 4、在已填路堤路肩處，應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時(shí)擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統(tǒng)。 5、雨季路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡，使水排放暢通。6.2路基基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定1、在雨季前應(yīng)將基底處理好，孔洞、坑洼處填平夯實(shí)，整平基底，并設(shè)縱橫排水坡。2、低洼地段，應(yīng)在雨季前將原地面處理好，并將填筑作業(yè)面填筑到

18、可能的最高積水位0.5m以上。6.3安全預(yù)案制定雨季施工安全預(yù)案，做好防洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作。7、施工質(zhì)量及安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施1、凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均須進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。隱蔽工程驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄。2、技術(shù)交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底采用書面簽認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面：項(xiàng)目部總工組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙、施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并做好圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。施工組織設(shè)計(jì)編制完畢，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案；本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，對(duì)相關(guān)技術(shù)成員和施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，做到

19、交底不明確不上崗，未簽證不上崗，并列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。3、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由有關(guān)試驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥、砂、碎石等原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用；石料必須先經(jīng)過實(shí)驗(yàn)取得各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以做為質(zhì)量控制的依據(jù)。4、工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工班組，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。凡各施工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生質(zhì)量問題，項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式

20、為整改停工，罰款直至清除出場(chǎng)。凡各施工隊(duì)在施工過程中，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。6.2安全保證措施6.2.1組織保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，成員為項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及下轄各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，具體指導(dǎo)、檢查本合同段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，落實(shí)安全生產(chǎn)保證制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。6.2.2制度保證措施建立健全各種安全生產(chǎn)制度：根據(jù)“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，建立項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。建立安全獎(jiǎng)罰制度：項(xiàng)目經(jīng)理部與施工隊(duì)簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)合同，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度：每月對(duì)安全生產(chǎn)情況

21、進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查。6.2.3思想建設(shè)保證措施全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺遵守貴州省交通廳及項(xiàng)目公司的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。增強(qiáng)全員安全意識(shí)：認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實(shí)施的目的，以體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。抓好安全崗位培訓(xùn)：開工前，對(duì)所有上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，分批培訓(xùn)，每人參加安全培訓(xùn)不少于兩次，每次不少于四小時(shí)，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對(duì)照檢查與實(shí)施，特殊工種作業(yè)人員一律持證上崗。隨時(shí)接受上級(jí)和監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的督促、檢

22、查、考評(píng)，對(duì)提出的問題，發(fā)現(xiàn)問題馬上確定實(shí)施方案組織，確保安全生產(chǎn)。6.2.4施工用電保護(hù)措施建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制度。施工現(xiàn)場(chǎng)要裝備標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行操作。安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。5）機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)措施：機(jī)械操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，上車時(shí)集中思想，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹養(yǎng)保制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。6.2.5物資材料安全保證措施：設(shè)物資配件倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一對(duì)物資進(jìn)行管理，按照材料的儲(chǔ)存要求，做到分類儲(chǔ)放，標(biāo)志牌清楚。易燃易爆等危險(xiǎn)品在使用過程中實(shí)行專人簽認(rèn)審批制度，限額限量發(fā)放，并建立臺(tái)帳。7、工期保證措施7、1施工組織保證措施1、建立工期管理組織機(jī)構(gòu)為了保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部建立工期管理組織機(jī)構(gòu)（組織機(jī)構(gòu)圖見