二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)書

1、二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)書一.課程設(shè)計(jì)書設(shè)計(jì)課題：設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷變化不大,空載起動(dòng),滾筒效率為0.96（包括滾筒與軸承的損失效率）,減速器小批量生產(chǎn),使用期限8年（300 天/年）,兩班制工作，運(yùn)輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流,電壓380/220V 原始數(shù)據(jù)：表A'參數(shù)'-" 1 題號(hào)第一組數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶工作拉力F （KN7運(yùn)輸帶工作速度v m/s1.1滾筒直徑Dmm400設(shè)計(jì)要求1. 減速器裝配圖一 （A0或A1）。2. 零件工作圖13。3. 設(shè)計(jì)說明書1份。三.設(shè)計(jì)步驟1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電

2、動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 設(shè)計(jì)V帶和帶輪6. 齒輪的設(shè)計(jì)7. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)9. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10. 潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)11. 聯(lián)軸器設(shè)計(jì)1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案：1. 組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。2. 特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。3. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將 V帶設(shè)置在高速級(jí)其傳動(dòng)方案如下：中 I邃.護(hù)圖一：（傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖）2. 電動(dòng)機(jī)的選擇工作機(jī)有效功率： 總效率：P= FV/1000= 7000x 1.1/1000

3、 = 7.7kwn = n 1 xn 1 xn 2xn 2 xn 2 xn 3 xn 3 xn 4查表9.1（機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)第三版工業(yè)大學(xué)王連明宋寶玉主編）注：設(shè)計(jì)書中后面所要查表的數(shù)據(jù)都來(lái)自此書，不再加以說明。如有數(shù)據(jù)來(lái)自其他書，設(shè)計(jì)書中會(huì)有說明。n 1 （聯(lián)軸器）=0.99 n 2 （軸承）=0.98 n 3 （齒輪）=0.98 n 4 （滾筒效率）=0.96n = 0.99X 0.99 X 0.98 x 0.98 x 0.98 x 0.98 x 0.98 x 0.96 = 0.85電動(dòng)機(jī)所需工作功率為：P= P/n = 7.7/0.85= 9.06kW卷筒轉(zhuǎn)速:1000 60 1.13

4、.14 400 53r/min，經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理圍，二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比i = 840電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選圍為：n_ i x n_(840) x 53_ (424 2120) r/min綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格使用環(huán)境和減速器的傳動(dòng)比，決定選擇同步轉(zhuǎn)速 為1000 r/min的電動(dòng)機(jī)。查表15.1選定型號(hào)為丫160L6的三相異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的主要外形尺寸和安裝尺寸如下。表B電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kw滿載轉(zhuǎn)速/( r/min)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩Y160L6119702.02.03. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比(1) 總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)

5、速n和卷筒轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n,可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為:i = n/n= 970/53= 18.30(2) 分配傳動(dòng)比i = i x i考慮潤(rùn)滑條件，為使兩級(jí)大齒輪直徑相近，取i = 1.4 ii =1.4i= 1.4 18.30 = 518.30_ 3.66I軸II軸m軸4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置各軸的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)(1)各軸轉(zhuǎn)速n _ n_ 970 r/minn _ 194 r/mini5n194.m_ _ 53 r/min3.66卷筒軸n 卷=nM = 53 r/min(2) 各軸輸入功率I 軸R = pd X 1 = 9.06X 0.99= 8.97kWU 軸Pn = pi Xn X 3 = 8.97X

6、 0.98X 0.98 = 8.61kW川車由Prn = Pn X nX 3 = 8.61 X 0.98X 0.98= 8.27kW卷筒軸P卷 = P皿 XnX 1=8.27X 0.98X 0.99= 8.03kW(3) 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩 Td=9550 電 =9.55 106X 906 =8.92 X 104N mm nm970所以:I軸Ti = Td X 1 =89199.0X 0.99=8.83X 104N -mmn軸5Tn = Ti X i X 2 X 3=88307.0X 5X 0.98X 0.98=4.24X 105N -mm川軸Tm = Tn X i X 2 X 3

7、 =424050.1 X 3.66X 0.98 X 0.98=1.49X 106 N mm卷筒軸T卷 =Tm X nX 1=1490563.3X 0.98 X 0.99=1.45 X 106 N mm將上述結(jié)果匯總于表C,以備查用軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/ (N - mr)轉(zhuǎn)速n (r/min )傳動(dòng)比i效率電機(jī)軸9.068.92 X 1049701099I軸8.978.83 X 1049705096n軸8.964.24X 10 51943.66096m軸8.271.49X 10653卷筒軸8.031.45 X 1065310976.齒輪的設(shè)計(jì)(一)高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1齒輪材料，熱處理及精

8、度考慮此減速器的功率及現(xiàn)場(chǎng)安裝的限制，故大小齒輪都選用硬齒面漸開線斜齒輪 (1)齒輪材料及熱處理 材料：高速級(jí)小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪 280HBS 高速級(jí)大齒輪選用45鋼正火，齒面硬度為大齒輪 240HBS取小齒齒數(shù)Z1=20Z2 =i XZ1=5X20=100 齒輪精度按GB/T10095 1998，選擇7級(jí)，齒根噴丸強(qiáng)化 初選螺旋角=14。2 初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)確定各參數(shù)的值： 試選Kt =1.6查課本P215圖10-30 選取區(qū)域系數(shù)Z H =2.433由課本 P214 圖 10-2610.752 0.87貝 U 0.75 0.87 1.62 由

9、課本P202公式10-13計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)N1 =60nj L, =60 X 970X 1 X(2X 8X 300X 8)=2.23488 X 109hN2 = N1/5 =4.46976 X 108h (5 為齒數(shù)比,即 5=生)Z1 查課本 P203 1 0-19 圖得：K 1 =0.92 K 2=0.95 查課本 P205 10-20d 圖得： Hiim1 = 550MPaHim2 = 450MPa 齒輪的疲勞強(qiáng)度極限取失效概率為1%安全系數(shù)S=1,應(yīng)用課本P202公式10-12得:h1 = KN1 =0.92X 550=506 MPaSh2=KhN2 Hlim2 =0.95X 450=4

10、27.5 MPaS許用接觸應(yīng)力h( h1 h2)/2(506427.5)/2466.75MPa 查課本由R98表10-6得：ZE =189.8MPa由 P201 表 10-7 得:d =13.設(shè)計(jì)計(jì)算 小齒輪的分度圓直徑d1tu 1 (ZhZe )2 u ( h)3 2 1.6 8.83 10462.433 189.8“=. - ()258.95mmV 1 1.625466.75 計(jì)算圓周速度計(jì)算齒寬計(jì)算齒寬b=60 1000b和模數(shù)計(jì)算摸數(shù)mnt3.14 58.95 9702.99m/ s60 1000mntd d1t =58.95mmmndit cos58.95 cos14202.86mm

11、%齒高 h=2.25 x mnt =2.25 x 2.86=6.44 bh = 58'956.44 =9'15計(jì)算縱向重合度計(jì)算齒寬與高之比mm=0.318 d 1 tan 0.318 1 20計(jì)算載荷系數(shù)K使用系數(shù)Ka=1根據(jù)v 2.99m/s,7級(jí)精度,查課本動(dòng)載系數(shù)Kv=1.11,查課本由P194表10-4得Khtan 14 =1.586Pi92 表 10-8 得的計(jì)算公式:Kh =1.12 0.18(1 0.6 d2)2d +0.23 x 10 3 x b=1.12+0.18(1+0.61) x 1+0.23 x 10 3 x 58.95=1.42查課本 P195 表

12、10-13 得：K F =1.35查課本由P193表10-3得：K H =Kf =1.4故載荷系數(shù)：K = K K Kh Kh =1x 1.11x 1.4x 1.42=2.21 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑33 J2 21d1=d1t 、K/Kt=58.95x=65.65mm 計(jì)算模數(shù)mnmn=16565 cos14 3.18mmZ1204.齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式3I2KT1Y cos2Yf YsdZ21 a(F)確定公式各計(jì)算數(shù)值計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)計(jì)算大小齒輪的f安全系數(shù)由表查得S= 1.4查課本由P204表10-20c得到彎曲疲勞強(qiáng)度極限小齒輪 FF1 500MPa大齒

13、輪 FF2 380MPa查課本由P202表10-18得彎曲疲勞壽命系數(shù)：Kfn1=0.83K取彎曲疲勞安全系數(shù)=K FN1 FF 11 = K FN2 FF2Sfn2 =0.88S=1.4ffYf11Yf?Fs2F 20.83 500296.43 MPa1.4°88 380238.861.42.724 1.569296.432.171 1.799238.860.014420.01635z= z/cos= 20/ cos314 = 21.89 z = z/cos= 100/ cos314 = 109.47查取齒形系數(shù)丫和應(yīng)力校正系數(shù)丫 查課本P197表10-5得：齒形系數(shù) 丫 = 2.

14、724 丫 = 2.171應(yīng)力校正系數(shù) 丫 = 1.569 丫= 1.799 初選齒寬系數(shù)按對(duì)稱布置，由表查得=1載荷系數(shù)KK = K K K K=1 X 1.11X 1.4X 1.35 = 2.10Yf Fs大齒輪的數(shù)值大.選用.設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算模數(shù)3根據(jù) =1.586查課本P215表10-28得Y = 0.884 2mn2 2.10 8.83 100.88 cos 14 0.01635, “2mm 1.98mm1 20 1.62對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) g大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù), 按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)，取g=3mm但為了同時(shí)滿足接觸疲勞

15、強(qiáng)度，需要按接觸疲勞強(qiáng) 度算得的分度圓直徑d1=65.65 mm來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù).于是由：z1= 6565 cos14 =21.23 取 z1=21 mn那么 z2=5X 21=105幾何尺寸計(jì)算計(jì)算中心距 a= 0 Z2)mn =105) =194.79 mm2 cos2 cos14將中心距圓整為195 mm按圓整后的中心距修正螺旋角(12)mn(21 105) 3=arccosarccos14.2522 195因 值改變不多，故參數(shù)，k , Zh等不必修正.計(jì)算大.小齒輪的分度圓直徑.ZEn21 3" ccd_!= _n=65.00 mmcos cos14.25.Z2mn105

16、3 C" ccd2 = I=325.00 mmcos cos14.25計(jì)算齒輪寬度B= d11 65.00mm65.00mm圓整的 B2 65B1 70(二)低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算280HBS材料：低速級(jí)小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪低速級(jí)大齒輪選用45鋼正火，齒面硬度為大齒輪 240HBS取小齒齒數(shù)Z1=25乙=3.66 X 25=91.5 圓整取 z?=92齒輪精度 按GB/T10095 1998,選擇7級(jí)，齒根噴丸強(qiáng)化試選12o按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)1. 確定公式的各計(jì)算數(shù)值 試選Kt=1.6 查課本由P215圖10-30選取區(qū)域系數(shù)ZH =2.45 ，查課本由P214圖

17、10-26查得1 =0.732 =0.89=0.73+0.89=1.62應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1 =60X n2 X j X Ln=60X 194X 1 X (2 X 8X 300X 8)=4.47 X 10884.47 103.661.22 X 108由課本P203圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)K hn 1 =0.94K hn 2 = 0.98查課本由P207圖10-21dH lim 1600MPa ,按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,則接觸疲勞許用應(yīng)力hi =K HN1H lim 1 = 0.94600564 MPaKh 2= 些 hj=0.98X 550/

18、1=539 MPaS( H lim 1H lim 2 )h 551.5MPa2查課本P198表10-6查材料的彈性影響系數(shù) Ze =189.8MPa選取齒寬系數(shù)d 1d1tu 1(ZhZe)23 2 1.6 4.24 105u ( h)、1 1.624.663.66(2.45 189.8)551.5=94.04 mm2. 計(jì)算圓周速度d1t n260 100094.04 19460 10000.955m/s3. 計(jì)算齒寬b= d d1t=1 X 94.04=94.04mm4. 計(jì)算齒寬與齒高之比b h模數(shù)Et =d1t cos乙94.04 cos12253.679mm齒高 h=2.25X gt

19、 =2.25 X 2.142=8.2787 mmbh =94.04/8.2787=11.365. 計(jì)算縱向重合度0.318 d4tan 0.318 25 tan 121.6906. 計(jì)算載荷系數(shù)KKh =1.12+0.18(1+0.6 d2)(2+0.23X 10 3 X b3=1.12+0.18(1+0.6)+ 0.23X 10 X 94.04=1.4296 使用系數(shù)K a=1同高速齒輪的設(shè)計(jì)，查表選取各數(shù)值Kv=1.09 Kf =1.35 Kh =Kf =1.2故載荷系數(shù)K = KAKvKH Kh =1 X 1.09X 1.2X 1.4296=1.8707. 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算的分度圓

20、直徑3 Id1=d1t K Kt =94.04x1.87099.06mm計(jì)算模數(shù)mnd1 cosZ199.06 cos12253.8758mmm >2KT1Y cos2dZ21YfYsf確定公式各計(jì)算數(shù)值(1) 初選齒寬系數(shù) 按對(duì)稱布置，由表查得=1(2) 載荷系數(shù)KK = K K K K=1 X 1.09X 1.2X 1.35= 1.7658(3) 當(dāng)量齒數(shù)z = z/cos= 25/ cos312 = 26.713 z = z/cos= 92/ cos312 = 98.305由課本P197表10-5查得齒形系數(shù)Y和應(yīng)力修正系數(shù)YYf 1 2.591,Yf 22.192Ys 1 1.5

21、98,Ys 21.788(7)同高速齒輪一樣查表螺旋角系數(shù)丫 = 0.88同高速齒輪一樣查表Yf FS(8)計(jì)算大小齒輪的丫f查課本由P204圖10-20c得齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限FE1 500MPaFE2 380 MPa查課本由P202圖10-18得彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN1 =0.88K FN2 =0.90 S=1.4fK fn 1SFE10.88 5001.4314.29MPafK FN2SFF 20.90 3801.4244.29MPaYFa1F Sa1F】12.591 侮80.01317314.29計(jì)算大小齒輪的丫今并加以比較YFa2F sa2F)20.016042.192 1.7882

22、44.29大齒輪的數(shù)值大，選用大齒輪的尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算模數(shù)mn5 22.7132mm1.7658 4.24 100.88 cos 12 0.016042mm1 251.62對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù) 叫大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面 模數(shù)，按GB/T1357-1987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取g =4mM旦為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需要按 接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 d1 =99.06 mm來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù).z1=99.06 cos12 =24.22 取 z1=24 mnz2 =3.66 X 24=87.84 取 z2 =88 初算主要尺寸計(jì)算中心距 a= 0 Z2)mn =

23、_88) =229.004 mm2 cos2 cos12將中心距圓整為230 mm=arccos2)mn2修正螺旋角arccos(24 88) 413.122 230因值改變不多，故參數(shù),k , Zh等不必修正分度圓直徑.ze24 4 cc ed 1 = =98.57 mmcos cos13.12.Z2mn88 4 ”彳d2 =361.43 mmcos cos13.12計(jì)算齒輪寬度b dd11 98.5798.57 mm圓整后取 B1 99mm B2104mm1.6低速級(jí)大齒輪如上圖:7.傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1. 傳動(dòng)軸承的設(shè)計(jì).求輸出軸上的功率Pm，轉(zhuǎn)速n3，轉(zhuǎn)矩T皿Pm =8.27KWn

24、 3=53r/mi nT皿=1.49x 106N mm求作用在齒輪上的力已知低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為d2 =361.43 mm2T32 1490而 Ft=338245.03Nd2361.43 10 3Fr= Ft ta8245.03 tan20。3081.38Ncoscos13.12Fa = Fttan =8245.03x 0.23308=1921.71N圓周力Ft，徑向力Fr及軸向力Fa的方向如圖示：.初步確定軸的最小直徑先按課本15-2初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)課本卩361表15 3取Ao 112dminAo J空 60.30mm,na由于軸與聯(lián)軸器連接時(shí)

25、要開鍵槽，故將其直徑增大3%，所以dmin = 60.30 x (1+3%) = 62.109mm輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑di 口 ,為了使所選的軸與聯(lián)軸器吻合，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)查課本P343表14 1,選取Ka 1.5Tca KaT31.5 14902235N m查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表13.4選取GY8型凸緣聯(lián)軸器型號(hào)公稱轉(zhuǎn)矩 t (n- m許用轉(zhuǎn)速n ( r / mi n)軸孔直徑D (mr)軸孔長(zhǎng)度L(mr)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kg ? m2質(zhì)量m/kgGY831504800631420.10327.5故取di 口 63mm半聯(lián)軸器的長(zhǎng)度L 142mm.半聯(lián)軸器 與軸配合的轂孔

26、長(zhǎng)度為L(zhǎng)1100mm.根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 為了滿足半聯(lián)軸器的要求的軸向定位要求，1 - U軸段右端需要制出一軸肩，故取U -川的直徑dn m (1 0.1) 6369.3,取dn m =70mm ;左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑D 73mm。 初步選擇滾動(dòng)軸承.因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用單列角接觸球軸承.參照 工作要求并根據(jù)dn皿70mm。 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程指導(dǎo)紅家娣等主編，高校，2006表10-2選擇角接觸球軸承軸承代號(hào)d (mmD (mmB (mma 值(mm7015C751152022.72. 從動(dòng)軸的設(shè)計(jì)對(duì)于選取的單向角接觸球軸承其尺寸為的

27、d D B 75mm 115mm 20mm ,故 d 皿即 d 町麵 75mm ； 0 1=20mm.左端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位.由手冊(cè)上查得7015C型軸承定位軸肩高度 h 7mm,因止匕d 可-v =89mm, 取安裝齒輪處的軸段W - %直徑d刑町82mm;齒輪的右端與右軸承之間米用套筒定位 .已知 齒輪轂的寬度為99mm為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度 ，故取 l% 95mm.齒輪的左端采用軸肩定位 ，軸肩高h(yuǎn)>0.07d=5.25,取h=6mm則軸環(huán)處的直徑dv94mm.軸環(huán)寬度 b 1.4h ,取 b=10mm. 軸承端蓋的總寬度為20mm由減速器及

28、軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定).根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器右端面間的距離I 30mm ,故取ln 皿 50mm. 取齒輪距箱體壁之距離a=16mm,兩圓柱齒輪間的距離c=20mm.考慮到箱體的鑄造誤差，在 確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體壁一段距離s,取s=8mm,已知滾動(dòng)軸承寬度T=20mm,高速齒輪輪轂長(zhǎng)L=104mm,則I 町麵 T s a (9995)(208 16 4)mm 48mmIiv v L s c a Ivh(104 8 20 16 10)mm 138mm至此,已初步確定了軸的各端直徑和長(zhǎng)度. 軸上零件周向定位齒輪，半聯(lián)軸器的周向定位均采用

29、平鍵連接。按町82mm dz 口 63mm查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表11.28 選擇平鍵，參數(shù)如下：由上表b 1=28b2=18課本表6-2鍵工作長(zhǎng)度llh1=16h2=11p=110MP 1=80-28=52 2=100-18=82L 1=80L 2=55鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k1 =0.5 h2 =0.5 h課本6-1得2T1p11 =82 =5.5103=87.36< p 勺川1p齒輪與軸連接軸徑bLh軸槽深t轂槽深t 195110288016106.5半聯(lián)軸器與軸連接軸徑bLh軸槽深t轂槽深t 74.42T2 103p2=102.07< pp2 K2l2

30、d2p計(jì)算得兩個(gè)鍵都合適。5. 求軸上的載荷首先根據(jù)結(jié)構(gòu)圖作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖，確定頂軸承的支點(diǎn)位置時(shí)，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)20-149表20.6-7.L3196.8mm70.8mm265.6mm對(duì)于7010C型的角接觸球軸承，a=22.7mm,做為簡(jiǎn)支梁的軸的支承跨距L2F NH1占丁 8245.0370.8265.62197.8NFNH 2F NV1l22 Ft 8245.03 L2 L3FaDF丄3記2196.8265.66109.3NFNV2MhL2 L31179.54NFr FNV2 3081.381179.54FNH1L2432527.04N mm1901.84NFNV1L21179.54

31、196.8232133.472N mmMv2Fnv2L3 1901.84 70.8 134650.272N mmM,MHMl： 2321332 432527" 490882N mmM 2453001 N mm傳動(dòng)軸總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖：FTP-4-11 ¥從動(dòng)軸）（中間軸）（主動(dòng)軸）從動(dòng)軸的載荷分析圖6. 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度3232345252 mmd bt(d t) 3.14 8228 (82 10)課本表15-4 w -32 2d322 82根據(jù)caMi2(T3)24908822(0.6 1490000)245252222.54前已選軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。課本

32、表 15-1 得,=60MP aca 1 此軸合理安全8.箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機(jī)體采用巴配合.is61. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2. 考慮到機(jī)體零件的潤(rùn)滑，密封散熱。因其傳動(dòng)件速度小于12m/s，故采用侵油潤(rùn)油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為6.33. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為10，圓角半徑為R=3。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì)A視孔蓋和窺視孔在

33、機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操 作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng) 密封，蓋板用鑄鐵制成，用 M6緊固B油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。C油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.D通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器, 以便達(dá)到體為壓力平衡E蓋