湖南省農(nóng)村公路建設(shè)管理試行辦法(20220215192049)_第1頁
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文檔簡介

1、湖南省農(nóng)村公路建設(shè)管理試行方法省交通廳二 00六年六月十日制定 湖南省人民政府辦公廳二 00 六年七月十日湘政辦發(fā) 200632 號轉(zhuǎn)發(fā)第一章 總 那么第一條 根據(jù)?中華人民共和國公路法?和國家發(fā)改委、交通部聯(lián)合印發(fā)的?農(nóng)村公路改 造工程管理方法?、交通部公布的?農(nóng)村公路建設(shè)管理方法?的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我省實際情 況,特制定本方法。第二條 本省行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè)管理適用本方法。第三條 本方法所稱農(nóng)村公路建設(shè)包括:縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路、通暢工程和通達(dá)工程。 縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路:縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地公路的改造硬化,鋪筑瀝青或水泥路面。 通暢工程:鄉(xiāng)鎮(zhèn)到建制村中心 如學(xué)校、村部、主要人口居住地 或國、省、縣、鄉(xiāng)道

2、公 路到建制村公路的改造硬化,鋪筑水泥路面,或瀝青路面、塊石路面、片石灌漿路面等。通達(dá)工程:未通公路的行政村修建通村公路。第四條 農(nóng)村公路建設(shè)管理的根本原那么:統(tǒng)籌規(guī)劃,市縣為主,國省補助,多方籌資,因 地制宜,嚴(yán)格管理。第五條 農(nóng)村公路建設(shè)要盡量利用老路,不占或少占土地,少拆遷。第六條 縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)工程,堅持實行工程法人制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān) 理制。第七條 農(nóng)村公路建設(shè)管理工作實行目標(biāo)管理。 市州、縣市區(qū)、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要層層簽訂目標(biāo) 責(zé)任書,按年度進行檢查和考核。第八條 農(nóng)村公路建設(shè)管理的責(zé)任主體為市州和縣市區(qū)政府。第二章 組織機構(gòu)第九條 省政府成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組, 由省政

3、府領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長, 省政府有關(guān)部門為 成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)決定、協(xié)調(diào)和解決重大事項。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)農(nóng)村公路建設(shè)辦公室, 辦公室設(shè)在省交通廳,承當(dāng)具體事務(wù);主要職責(zé)是:指導(dǎo)全省農(nóng)村公路建設(shè)的各項工作,制 定建設(shè)工程技術(shù)政策,協(xié)調(diào)處理建設(shè)過程中的有關(guān)問題, 監(jiān)督工程進度、工程質(zhì)量、施工安 全、資金使用,考核目標(biāo)完成情況,總結(jié)交流經(jīng)驗,收集、整理和反應(yīng)建設(shè)信息。第十條 各市州、 縣市區(qū)政府均應(yīng)成立相應(yīng)組織機構(gòu), 負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)工程的組織、 實 施、協(xié)調(diào)等具體管理工作并分級進行目標(biāo)考核,履行相應(yīng)職責(zé)。第十一條 農(nóng)村公路建設(shè)工程工程業(yè)主由市州、 縣市區(qū)人民政府根據(jù)國家有關(guān)政策結(jié)合當(dāng) 地實際確定。工程業(yè)主

4、單位的主要領(lǐng)導(dǎo)為工程責(zé)任人。第三章 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第十二條 農(nóng)村公路建設(shè)要遵循因地制宜、量力而行的原那么,充分利用現(xiàn)有公路,防止大 改大調(diào)、高填深挖,保護環(huán)境,防止水土流失,節(jié)約土地。縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路采用四級及以上公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度一般不小于6 5 米,路面寬度一般不小于 5 米,水泥砼路面厚度不小于 22 厘米、強度等級不低于 C30 ,水泥穩(wěn)定基層厚 度不小于 15 厘米;瀝青路面厚度不小于 30 厘米,水泥穩(wěn)定基層厚度不小于 20 厘米。個 別特殊路段 路基改造工程量較大,交通量又較小 經(jīng)過批準(zhǔn)可適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。通暢工程中的縣、鄉(xiāng)道應(yīng)根本到達(dá)四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度一般不小于55 米,路面寬度

5、一般不小于 45米,水泥路面面層厚度不小于 20 厘米,強度等級不低于 C25, 水泥穩(wěn)定類基層厚度不小于 15 厘米,或其他類型基層厚度不小于 18 厘米;瀝青路面面層 厚度不小于 3 厘米,水泥穩(wěn)定類基層厚度不小于 20 厘米。通暢工程中的村道應(yīng)盡量利用地形進行修建,路基寬度不小于4 5 米,路面寬度不小于35米,水泥路面面層厚度不小于 20 厘米,強度等級不低于 C25 ,基層必須滿足強度 和平整度的要求;瀝青路面面層厚度不小于2 5 厘米,并鋪設(shè)厚度不小于 18 厘米的水泥穩(wěn)定類基層。塊石路面和片石灌漿路面厚度不小于 20 厘米,并要求原路面平整,塊片石擺 放整齊平整,水泥砂漿澆灌飽滿

6、。路面寬在4 5 米及以下的連續(xù)路段根據(jù)地形及視距一般每 300 米設(shè)置錯車道一處,長 10 米,路面全幅寬 6 米。通達(dá)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按照?湖南省通村公路建設(shè)管理方法?執(zhí)行。第十三條 農(nóng)村公路應(yīng)完善排水系統(tǒng)和防護工程, 排水不良地段和沖刷嚴(yán)重的路段應(yīng)設(shè)置 硬化邊溝,努力提高公路抗災(zāi)能力。農(nóng)村公路在陡巖、急彎、沿江路段,學(xué)校、人口集中等地段應(yīng)設(shè)置必要的平安、防護設(shè) 施和警示標(biāo)志,為行車平安提供必要條件。在交叉路口應(yīng)設(shè)置指路標(biāo)志,以引導(dǎo)行車。第十四條 農(nóng)村公路應(yīng)堅持按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè), 為實現(xiàn)村村通客班車創(chuàng)造有利條件。 如果擅自降 低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),將按規(guī)定扣減國省補助經(jīng)費。關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見的通知交

7、通部文件 交公路發(fā)2004372號農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求第一條 農(nóng)村公路建設(shè)當(dāng)受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟條件限制,技術(shù)指 標(biāo)無法完全到達(dá)等級公路標(biāo)準(zhǔn)的路段(以下簡稱受限路段),可按照本暫行技術(shù)要 求執(zhí)行。第二條 受限路段設(shè)計速度可采用15km / h,回頭曲線路段設(shè)計速度可采用 lokm / h;不同設(shè)計速度相鄰路段,設(shè)計速度差不應(yīng)大于20km/h。第三條受限路段凈高不應(yīng)低于3.5m。第四條 受限路段停車視距不應(yīng)小于15m,會車視距不應(yīng)小于30m,超車視 距不應(yīng)小于80m。第五條 設(shè)計速度采用l5km / h時,圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m。當(dāng)采用 最小半徑時,縱坡不應(yīng)大于5%,超高不應(yīng)大

8、于6%。第六條 回頭曲線設(shè)計速度采用10km/h時,最小半徑不應(yīng)小于IOm,超高 和加寬緩和段最小長度不應(yīng)小于15m,單車道路面加寬最小值不應(yīng)小于 2.5m,縱坡不應(yīng)大于5.5%,超高不大于 6%0第七條新建公路最大縱坡不宜大于Io %;改建公路最大縱坡不宜大于 12%,特殊情況下可視當(dāng)?shù)貤l件確定;海拔 2000m以上或積雪冰凍地區(qū)最大縱 坡不應(yīng)大于8%o第八條新建公路不同縱坡坡度的最大坡長應(yīng)符合表1的規(guī)定表I不同縱坡坡度的最大坡長縱坡坡度(%)5678910最大坡長(m)1100900700500350200當(dāng)新建公路越嶺路線連續(xù)上坡(下坡)路段平均縱坡大于6%時,應(yīng)在不長于2km處,設(shè)較平

9、緩的緩和坡段,緩和坡段的縱坡不應(yīng)大于3%,長度不小于40m。第九條 新建公路路基寬度,單車道不應(yīng)小于 4.5m,雙車道不應(yīng)小于6.5m; 改建公路路基寬度無法滿足上述規(guī)定時,可保持原路基寬度不變。第十條單車道路基應(yīng)設(shè)置錯車道,其路基寬度不應(yīng)小于6.5m,間距可結(jié)合地形、交通量大小、視距等條件確定,有效長度不應(yīng)小 于 lom。第十一條農(nóng)村公路采用水泥或瀝青路面的,其路基壓實度應(yīng)符合表2的要求;路基壓實度達(dá)不到表2要求的路段,宜采用砂石等其它路面結(jié)構(gòu)類型。表2 壓實度最小值填挖類別零填及挖方填方路床頂面 以下深度(m)00.300.81.5>1.5壓實度(%)94949390第十二條單車道路

10、面寬度不應(yīng)小于3.0m,雙車道路面寬度不應(yīng)小于5.5m 第十三條路面類型應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、地產(chǎn)材料和工程投資等情況確 定。季節(jié)性的寬淺河流、泥石流路段可修建過水路面;山勢險峻、急彎、陡坡路 段宜采用砂石或其它摩阻系數(shù)大的路面;通過村鎮(zhèn)的路段一般應(yīng)采用水泥或瀝青 路面。路面結(jié)構(gòu)層厚度不應(yīng)小于表 3規(guī)定的厚度值。表3各類路面結(jié)構(gòu)層最小厚度值路面型式結(jié)構(gòu)層類型結(jié)構(gòu)層最小厚度值(mm)水泥路面面層水泥溫凝土180瀝青路面面層瀝青巍凝土30瀝青碎石30瀝青貫入40瀝青外表處治15其他路面磚塊路面120塊石路面150水泥砼塊路面100砂石路面100路面基層水泥穩(wěn)定類150石灰穩(wěn)定類150工業(yè)廢渣類150柔性基層150第十四條 新建橋涵設(shè)計的汽車荷載等級可采用公路一U級車道荷載效應(yīng)的0.8倍,車輛荷載效應(yīng)的0.7倍。第十五條 新建橋梁應(yīng)與路基同寬。當(dāng)利用原有橋梁時,如橋梁寬度小于路 基寬度,橋頭引道應(yīng)設(shè)置漸變路段,漸變率不應(yīng)小于1/7。第十六條村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設(shè)置人行道,寬度不宜小于0.75m。第十七條 農(nóng)村公路一般應(yīng)修建雙車道隧道。受限路段可以修建單車道的直

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