氣路三聯(lián)件的結(jié)構(gòu)與工作原理

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1、氣路三聯(lián)件氣路三聯(lián)件是過濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個元件組合在一起的總稱，使用時安裝在氣動設(shè)備的前端，簡稱FRL，即F（Filter）、R（Regulator）、L（Lubricator），分別指過濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過濾器、調(diào)壓閥、油霧器。三個元件的結(jié)構(gòu)和作用下面分別講述1）、過濾器經(jīng)過氣路分支管道輸出的壓縮空氣雖然經(jīng)過初級過濾和干燥，仍然含有少量的粉塵和水分。此外，還含有碳化的油料的細(xì)微粒子、管道的銹斑碎屑以及其他雜志，所有這些物資都會使氣動設(shè)備受到損害，增加氣動組件的橡膠件和零件的磨損，影響氣動設(shè)備的性能。因此，通常在

2、氣動設(shè)備的最前端安裝過濾器去除這些雜質(zhì)，標(biāo)準(zhǔn)過濾器的結(jié)構(gòu)原理如圖2-2所示。圖2-2 過濾器結(jié)構(gòu)原理圖三聯(lián)件的第一個元件，進(jìn)入氣動設(shè)備的壓縮空氣必須先進(jìn)行過濾和除水及油污后再進(jìn)行調(diào)壓和潤滑。標(biāo)準(zhǔn)的過濾器有過濾和除水兩個功能，圖2-2中，壓縮空氣由A口進(jìn)入過濾器，經(jīng)過導(dǎo)流板8后，在過濾器內(nèi)形成渦流，在濾芯6和集水杯4之間的環(huán)空中高速旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中，壓縮空氣中的水分粒子、油污粒子和固體雜質(zhì)在離心力的作用下被甩到集水杯的內(nèi)壁上，并匯集到集水杯的底部。甩處水分和雜質(zhì)后干凈的壓縮空氣經(jīng)過濾芯從B口輸出，進(jìn)入下一個功能元件。擋水板5的作用是使集水杯的底部形成一個靜態(tài)區(qū)域，防止分離出來的水分被壓縮空氣再

3、次帶走，而聚集在一起的水分也能夠防止分離出來的固體雜質(zhì)和粉塵被再次帶入壓縮空氣。當(dāng)分離出來的水分聚集到一定量的時候，旋松放水絲堵，將積水排出。集水杯一般是用透明的塑料制成，便于觀察集水量，為了保護(hù)杯子的安全，在杯子的外面必須用一個金屬的罩子保護(hù)起來，即保護(hù)套3。保護(hù)套3上開有觀察孔，便于觀察集水杯內(nèi)的情況。2）、減壓閥減壓閥的作用是將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并能保持輸出壓力穩(wěn)定不變，不受流量變化和起源壓力波動的影響。氣動減壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種，直動式減壓閥用于流量小、調(diào)節(jié)精度要求不高的氣動設(shè)備，在一般的工作場所和氣動設(shè)備上，直動式減壓閥既能滿足調(diào)壓要求，這些場所的氣路三聯(lián)件上用

4、的一般都是直動式減壓閥。圖2-3 全補(bǔ)償直動式減壓閥工作原理直動式減壓閥的結(jié)構(gòu)原理如圖2-3所示，為一種較常用的全補(bǔ)償式的減壓閥，當(dāng)閥處于工作狀態(tài)時，壓縮空氣經(jīng)輸入口A經(jīng)閥芯2的開口節(jié)流后從輸出口B輸出，設(shè)輸入的壓縮空氣壓力為P1，輸出的氣壓壓力為P2，由圖可知，輸出口的氣壓P2經(jīng)補(bǔ)償管4進(jìn)入膜片12和中間體13所形成的空腔a，如果輸出口的壓力P2增大時，a腔壓力隨之增大，膜片在壓力作用下向上鼓起，推壓調(diào)節(jié)彈簧8，同時閥芯2失去溢流座5的壓力作用，在閥芯彈簧1的作用下向上移動，閥芯開口隨之減小，由輸入口至輸出口的壓縮空氣流向減小，輸出口的壓力P2下降，a腔壓力隨之下降，膜片12在調(diào)節(jié)彈簧8在作

5、用下下移，溢流閥座5將閥芯2向下推動，閥芯開口增大，壓縮空氣輸出流量增大，氣壓升高，如此反復(fù)作用，最后，輸出口的壓力保持在一個恒定的值，這個壓力置就是作用于膜片12上與調(diào)節(jié)彈簧8的作用力相等的壓力。順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪11（調(diào)節(jié)手輪內(nèi)部的方孔剛好卡住調(diào)節(jié)桿10的方頭），調(diào)節(jié)桿10通過螺紋使調(diào)節(jié)彈簧座9下移，壓縮彈簧，彈簧彈力增加，對溢流座5的作用力增大使之下移，將閥芯2向下推動，閥芯開口增大，輸出的氣壓流量增大，P2上升。由此可見，減壓閥輸出口的壓力和調(diào)節(jié)彈簧8的壓縮量有關(guān)。順時針旋轉(zhuǎn)手輪，壓縮彈簧輸出口壓力增加，逆時針旋轉(zhuǎn)手輪，放松彈簧，輸出口壓力減小。在減壓閥的本體上裝有壓力表，旋轉(zhuǎn)手輪時輸

6、出口壓力的變化可以從壓力表讀出來，當(dāng)壓力表顯示的壓力值等于我們需要的壓力時，停止旋轉(zhuǎn)手輪，輸出口的壓力就保持定值。調(diào)節(jié)手輪有自鎖裝置，壓力設(shè)定后將手輪鎖上，減壓閥壓力設(shè)定完畢。當(dāng)輸入口的壓力P1波動時，輸出口的壓力隨之波動，a腔中的壓力也波動，膜片12迅速向上鼓起，a腔中的氣壓從溢流座5的溢流孔中流出進(jìn)入b腔，最后從上蓋的開口處排入大氣。此后閥芯2在閥芯彈簧1作用下上移將閥芯開口減?。ㄩy芯2上移的速度比溢流座5上移的速度稍慢了很短的時間），輸出流量減小，壓力P2下降。a腔中的氣壓溢流后，壓力迅速下降，膜片在調(diào)節(jié)彈簧作用下復(fù)位，推動閥芯2將閥芯開口增大，P2又上升。如此一來，輸入口的壓力波動被消

7、除，始終保持輸出口壓力P2的恒定。當(dāng)壓縮空氣的流量很大時，閥芯開口大開，調(diào)節(jié)彈簧被相應(yīng)拉長，降低彈簧與a腔的壓力P2作用在膜片上的平衡力，使減壓閥的調(diào)節(jié)壓力不準(zhǔn)。這一問題可以利用補(bǔ)償管來解決。補(bǔ)償管的下部斜切去一個角度，斜口朝輸出口的方向。這樣的結(jié)構(gòu)使a腔中的壓力在氣壓流量很大的時候保持一個較低的靜壓力，即使彈簧被拉長，也能補(bǔ)償彈簧拉長所減少的彈力損失，達(dá)到膜片上下作用力平衡，保持彈簧的調(diào)壓作用。這就是全補(bǔ)償?shù)淖饔谩?）、油霧器油霧器的作用是將過濾和調(diào)壓后的壓縮空氣混入干凈的油霧，到達(dá)氣動設(shè)備的運(yùn)動表面和密封件,防止金屬表面生銹和避免密封件的磨損。圖2-4 油霧器結(jié)構(gòu)工作原理圖油霧器的結(jié)構(gòu)原理

8、如圖2-4所示，主要組成部分有油杯、吸油管、油單向閥、供油調(diào)節(jié)螺釘、視油器、導(dǎo)油管、本體、阻尼板、油單向閥等。油霧器具有自動加油功能，油杯中的油液通過自身的結(jié)構(gòu)從油杯中流入到視油器中，再經(jīng)過視油器與本體氣道的毛細(xì)管流入氣道，霧化后與壓縮空氣混個形成油氣進(jìn)入氣動設(shè)備，進(jìn)行潤滑作用。具體的工作原理是：當(dāng)閥件的輸入口A有氣壓P1輸入時，壓縮空氣經(jīng)過空氣單向閥6的進(jìn)氣孔b將空氣單向閥打開，壓縮空氣進(jìn)入油杯3的液面上腔，形成壓力P3。油液在壓力P3的作用下，經(jīng)吸油管4到油單向閥7，在壓力P3的作用下，將油單向閥7打開，油液繼續(xù)上行，經(jīng)過油量調(diào)節(jié)螺釘8的開口，再經(jīng)本體上的油道c和導(dǎo)油管10，進(jìn)入視油器。視

9、油器與本體氣道之間開有毛細(xì)孔a，孔的出口在輸出口的一端，當(dāng)有高速氣流經(jīng)過輸出口時，視油器內(nèi)的油液噴入氣流中，并形成油霧與壓縮空氣混合，從輸出口輸出。視油器內(nèi)的油液是如何噴入輸出口的氣流中的，這是由于阻尼板13對氣流的阻尼作用造成的。阻尼板13的作用相當(dāng)于一個文式管，當(dāng)氣流高速從輸入口A經(jīng)過阻尼板流向輸出口B時，在阻尼板的兩側(cè)形成微小的壓力降P，P=P1-P2。為了更加了解阻尼板的作用，我們先講一下文式管的原理。如圖1-1-8所示，管子的中間有一個收縮部分，氣流從進(jìn)口向出口輸出時，在收縮部位有一個微小的壓力降， 這個壓力降既是圖2-5中的管子中的液位差P，管子中的液體在這個壓力降的作用下，從輸出口一端噴出。圖2-5 文式管原理油霧器的阻尼板就是氣道的收縮部分，輸入口的壓力P1經(jīng)空氣單向閥、吸油管、油單向閥、氣道c、進(jìn)入視油器，視油器中的壓力P4=P1，阻尼板前后的壓力差P=P1-P2等于P4-P2，于是在視油器與氣道的輸出端有一個壓力差P，視油器中的油液經(jīng)毛細(xì)孔a被吸入氣道，噴射而出，形成油霧混合到壓縮空氣中，從輸出口流出。當(dāng)流經(jīng)油霧器的氣流流速很小時，在視油器與氣道之間無法形成壓力降，視油器中的油液可以依靠自流作用進(jìn)入氣道，但流速緩慢，并無法形成油霧，這時油霧器基本不起作用。所以，油霧器只有在氣流高速流動和脈沖氣流時才氣作用。防噴器地面控制裝置