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文檔簡介
1、 鑫運(yùn)綜采設(shè)備運(yùn)輸安全措施 因9101工作面變長,原安裝的刮板輸送機(jī)相對變短,造成采煤機(jī)存在割不通兩邊的現(xiàn)象。方案將地面一組ZYG4800/18/35型過渡支架、配套溜槽,從地面運(yùn)輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽內(nèi)。為保證運(yùn)輸作業(yè)平安,制定平安技術(shù)措施如下。 一、設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)與職責(zé) 1、設(shè)備運(yùn)輸任務(wù):由運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)修組負(fù)責(zé)從地面將一組ZYG4800/18/35型過渡支架、一節(jié)配套溜槽、一部25噸慢速絞車,分別裝車從地面運(yùn)輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽距機(jī)尾20米處內(nèi)。到位后當(dāng)面交接于綜采隊(duì),由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)支架、溜槽、慢速絞車的卸車工作,以及加溜槽、安裝慢速絞車、增架工作。 2、運(yùn)輸隊(duì)職責(zé): (1)負(fù)責(zé)與機(jī)修組檢
2、查航吊,預(yù)備平板車、慢速絞車,并對其進(jìn)行平安確認(rèn),完好狀態(tài)認(rèn)證; (2)負(fù)責(zé)支架、溜槽、慢速絞車在裝車、運(yùn)輸過程中消失問題的處理; (3)負(fù)責(zé)綜采本次運(yùn)輸人員的組織、支配、指揮、平安管理。 二、運(yùn)輸前的預(yù)備工作 1、運(yùn)輸隊(duì)長負(fù)責(zé)具體檢查沿途的軌道及絞車安裝質(zhì)量,要求:軌道平、直、穩(wěn),構(gòu)件齊全,絞車采納混凝土底座或地錨固定,使用的鋼絲繩,鋼絲繩鉤頭繩卡子,繩皮齊全牢靠,絞車全部安裝雙向聲光信號,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理。 2、沿途巷道凈高不得低于2.2m,否則必需起底、落道。 3、沿途影響支架及設(shè)備運(yùn)輸?shù)牟牧?,全部清理至距軌?.6m以外,且高度不超過1.0m,雜物全部清理運(yùn)走。 4、將沿途影響大平板車
3、運(yùn)輸?shù)目念^式擋車器全部折除,并在各變坡點(diǎn)放置24kg/m道軌焊制三角擋車器或雙軌道阻車器一個,作為臨時擋車器,保證擋車器處于常閉狀態(tài)只有過車時方可摘取。 5、留意:每次運(yùn)輸,平板車上必需備有臨時擋車器、液壓頂溜器,隨車攜帶便于應(yīng)急。 三、裝卸車與運(yùn)輸 1、支架從地面入井前,必需裝在完好的平板車上。入井時,支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具按規(guī)定固定牢穩(wěn)。 2、運(yùn)輸路線與程序 運(yùn)輸路線:地面機(jī)修房航吊裝入平板車通過地面11.4調(diào)度絞車運(yùn)到副斜井口通過主絞車下放到副斜井井底軌道南北段用無極繩運(yùn)輸軌道東西段斜坡先用安裝的25T慢速絞車下放到坡底,再用無極繩絞車運(yùn)到9101回風(fēng)順槽口用9101回風(fēng)順槽安
4、裝的各部絞車提運(yùn)機(jī)尾處停車上好阻車器。 運(yùn)輸程序:先運(yùn)輸25T慢速絞車再運(yùn)輸一節(jié)溜槽最終運(yùn)輸一組支架。 3、支架入井運(yùn)輸時,由運(yùn)輸隊(duì)配專職絞車司機(jī)。司機(jī)必需是有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)嫻熟的人員操作,并持證上崗。 四、運(yùn)輸平安措施 (一)運(yùn)輸前的預(yù)備工作 1、車輛檢查:設(shè)備運(yùn)輸前必需檢查運(yùn)輸車輛的完好狀況,若車輛有問題必需進(jìn)行修理或更換。嚴(yán)禁連續(xù)使用。 2、檢查巷道狀況:支護(hù)棚架、順槽的抽放管路是否影響,軌道是否被壓壞、擠寬,變坡點(diǎn)是否上好卡軌器,雙軌平面是否平整,巷道前方兩側(cè)的障礙物是否進(jìn)行清理等,所查問題進(jìn)行排解完善后方可進(jìn)行運(yùn)輸。 3、檢查綁車狀況:檢查設(shè)備或配件綁車是否堅(jiān)固牢靠,檢查平板車運(yùn)輸
5、方向是否合理,平板車上攜帶固定支架螺絲是否齊全。 4、物件檢查:檢查物件是否超高、超寬(高度不超2.2米,寬度不超過1.6米)且車輛承載是否平衡,易損物件是否有防護(hù)措施。如有問題必需準(zhǔn)時處理。 5、檢查各部絞車:絞車固定狀況,按鈕、信號、離合器及剎車是否靈敏牢靠,鋼絲繩有無斷股,連接繩頭、繩卡、繩皮是否齊全,如有問題馬上處理。 6、檢查連接件:連接件(連環(huán)與貫銷)是否完好,聯(lián)車銷必需是專用銷。 7、地面裝車時,必需由專用起吊車將支架安放于平板車上,對準(zhǔn)平板車固定孔,用專用螺絲擰緊,經(jīng)具體、反復(fù)檢查,平安確認(rèn)后,方可預(yù)備掛繩啟運(yùn)。 (二)運(yùn)輸時的留意事項(xiàng) 1、運(yùn)輸綜采設(shè)備時,每次只允許一輛平板車
6、。 2、車輛在提升或下放時,無論是經(jīng)上坡或下坡,車的兩側(cè)及下坡方向嚴(yán)禁有人。 3、運(yùn)輸中途需要停車時,水平巷道必需在車輛前后上好雙軌阻車器,傾斜巷道必需將絞車閘把剎緊,然后,在車輛下方上好雙軌阻車器。 4、各絞車司機(jī)必需留意力集中,一旦發(fā)生特別狀況,必需要馬上剎車,停車處理。嚴(yán)禁離崗作業(yè)。 5、跟車工必需清晰各個信號、道岔的位置。必需留意:在上坡時應(yīng)跟在車輛的前方,下坡時要跟在車輛的后方,一旦發(fā)生運(yùn)輸特別要馬上打點(diǎn)停車,進(jìn)行處理。 6、每段運(yùn)輸完畢后,要將絞車收繩并停電,并將車輛支好。 (三)車輛掉道處理措施 1、重車一旦掉道,必需馬上將絞車停車。兩輪掉道時,先將未掉兩輪用雙軌阻車器支好,再用
7、長杠桿將掉道方抬起上道。如四輪全掉,則用長杠桿一端一端上。先上好一端后支好車再上另一端。如用杠桿無法上道,則必需用5噸以上手拉葫蘆起吊或頂溜器上道。在上道時,車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。如處理支架掉道時,要在支架兩側(cè)打設(shè)防倒柱。 2、組織管理措施:地面及井下主要地段必需各設(shè)一名小組長。組長職責(zé):進(jìn)行具體檢查設(shè)備裝車狀況、車輛運(yùn)輸狀況、巷道行人狀況、主要路口與變坡點(diǎn)警戒設(shè)置狀況,并指揮作業(yè)。一旦遇特別狀況不能準(zhǔn)時解決時,必需準(zhǔn)時匯報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人。 3、平安留意事項(xiàng): (1)嚴(yán)禁車前、車后與左右兩側(cè)隨便站人,謹(jǐn)防翻車傷人。 (2)嚴(yán)禁人員站在車輛中部兩側(cè)推運(yùn)車,防止發(fā)生出軌、跳道、擠壓等事故。 (3)嚴(yán)禁爬車
8、、踩車。支架內(nèi)的空間嚴(yán)禁放其它物件。 (4)在提升時,嚴(yán)禁人員站在有余繩接頭處,防止被套住或造成其他意外損害。 (5)捆綁必需使用完好的鋼絲繩繩,直徑不小于12.5mm,并在前后左右捆綁堅(jiān)固。 (6)嚴(yán)禁使用腐銹、磨損的鋼絲繩進(jìn)行捆綁。 (7)必需有專人負(fù)責(zé)裝卸、捆綁;捆綁時用絞桿絞緊。松開絞桿時,必需要握牢抓緊漸漸往開松,防止失控返回打著。 (8)各運(yùn)輸組長全面檢查,確認(rèn)車輛穩(wěn)定牢靠后,方可操作運(yùn)行。下馬背時,嚴(yán)禁急剎車,防止斷繩跑車。 (9)經(jīng)過道岔時,要緩慢行駛,防止車輛掉道。 4、運(yùn)輸時,各變坡點(diǎn)、各巷道交叉口應(yīng)設(shè)置專人警戒。嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行時隨便人員行走。并使用好語言聲光信號。 5、各部絞車的電鈴信號必需靈敏牢靠,嚴(yán)格根據(jù)"一聲停',"二聲行',"三聲是倒車',"長鈴是急停'。 6、運(yùn)輸支架時
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